موتور 2111 مجموعه ای از نیروگاه های تولید شده توسط یک گلدان را ادامه داد، جایگزین مدل نوار نقاله 21083 و 2110 شد. این موتور اولین موتور تزریق داخلی کاملا تصفیه شده در نظر گرفته شده است.

برنامه کاربردی و ویژگی های موتور عمومی

واحد 2111 را می توان در کل خط سامرا نصب کرد: "از 2108 و پایان دادن به 2115، و همچنین در" ده سال برتر "و اصلاحات آن (2110-2112) نصب شده است.

چرخه کار 2111 (انژکتور) کلاسیک است، یعنی، در چهار تاپکت انجام می شود. سوخت به محفظه احتراق از طریق نازل خدمت می شود. سیلندر ها در یک ردیف قرار دارند. Camshaft از بالا تنظیم شده است. خنک کننده موتور به صورت اجباری با یک سیستم مایع بسته شده انجام می شود و روانکاری قطعات یک سیستم روانکاری ترکیبی را فراهم می کند.

ویژگی های فنی موتور تزریق VAZ-2111

• تعداد سیلندرها (رایانه های شخصی) - 4.
• تعداد دریچه ها (عمومی) - 8 عدد. (دو برای هر سیلندر).
• حجم کار - 1490 سانتی متر CU.
• مقدار فشرده سازی 9.8 است.
• قدرت در سرعت چرخش میل لنگ 5400 دور در دقیقه. - 77 لیتر پ.، یا 56.4 کیلو وات.
• حداقل مقدار میل لنگ، که در آن موتور همچنان به طور پیوسته 750-800 دور در دقیقه کار می کند.
• قطر یک سیلندر 82 میلی متر است.
• طول سکته مغزی عمودی پیستون 71 میلی متر است.
• گشتاور (حداکثر) - 115.7 نانومتر (در 3 هزار دور در دقیقه).
• روش التهاب مخلوط در سیلندر استاندارد است: 1-3-4-2.
• نوع سوخت توصیه شده - AI-95.
• توصیه می شود نوع شمع شمع - A17 DVRM یا آنالوگ های آنها، به عنوان مثال، BPR6ES (NGK).
• جرم موتور بدون در نظر گرفتن آن. مایعات - 127.3 کیلوگرم.

محل زیر هود ماشین

موتور 2111 در مجموع با گیربکس و مکانیسم کلاچ یک واحد قدرت واحد است که در فضای روتور دستگاه بر روی سه پشتیبانی از لاستیک فلزی ثابت شده است.

راست (اگر به سمت ماشین نگاه کنید) از بلوک سیلندر مجموعه ای از درایوها وجود دارد: یک شفت توزیع، و همچنین پمپ برای پمپاژ از طریق سیستم خنک کننده ضد یخ. درایو ها به صورت یک کمربند متصل شده ساخته می شوند. در همان طرف، یک ژنراتور نصب شده است، که همچنین به قرقره میل لنگ وصل شده است.

ترموستات با سنسور دما در سمت چپ بر روی بلوک سیلندر ثابت می شود.

در مقابل پایین، یک شروع کننده وجود دارد. بین آن و ژنراتور ماژول احتراق است، که از آن سیم های ولتاژ بالا به شمع ها می روند. در همان محل (راست از ماژول)، یک dipstick نصب شد، غوطه ور شده در موتور سینک موتور، برای کنترل دستی سطح روغن.

در پشت BC، یک گیرنده با رمپ سوخت و نازل نصب شده است، فقط در زیر یک فیلتر روغن، و همچنین منیفولد های ورودی و اگزوز است.

ویژگی های بلوک سیلندر موتور 2111 (انژکتور، 8 دریچه)

اول از همه، ممکن است بلوک سیلندر مدل 2111 را از واحد 21083 با سوراخ های اضافی مورد استفاده برای ضمیمه براکت ژنراتور، و همچنین ماژول احتراق و سنسور انفجار تشخیص دهید.

سوراخ برای پیچ و مهره برای نصب سر بلوک اندازه موضوع M12 X 1.25 است. ارتفاع بلوک، اگر برای این اندازه به فاصله از محور میل لنگ به پلت فرم، که PHC نصب شده است، IS - 194.8 سانتی متر است. قطر اصلی سیلندر 82 میلی متر است، اما تعمیر خسته کننده را می توان با 0.4 میلی متر و یا 0.8 میلی متر بیشترین استفاده از "آینه" (سطح) سیلندر نباید بیشتر از 0.15 میلی متر باشد.

در موتور 2111، میل لنگ نصب شده است. 2112-1005015. در مکان های فرود خود، او با شفت 2108 برابر است، اما وزنه های ضدش اندازه بزرگتر است و علاوه بر این، آنها پردازش کارخانه های اضافی را گذرانده اند، به عنوان یک نتیجه از آن امکان دستیابی به کاهش قابل توجهی در ارتعاش در طول چرخش، و همچنین افزایش قابلیت اطمینان کلی آن.

پیستون ها و میله های اتصال

با توجه به اندازه آن از پیستون های موتور 2111 (انژکتور) شبیه به آنهایی است که به 21083 تنظیم شده اند و همچنین دارای انقباض ضد ضربه در پایین هستند، حصول اطمینان از ایمنی دریچه ها، اگر کمربند زمانبندی شکسته شود.

این تفاوت در شیارهای ویژه برای قفل کردن حلقه هایی است که مانع از افست انگشت پیستون می شود. انگشت خود را از آنچه که در مدل 2108 استفاده می شود متفاوت است. اگر قطر بیرونی باقی بماند، یعنی 22 میلی متر، سپس داخلی به 13.5 میلیمتر کاهش یافت (15). علاوه بر این، کمی ریشه دارد - 0.5 میلیمتر (60.5 میلیمتر).

اندازه حلقه های پیستونی اصلاح نشد - 82 میلیمتر، اما میله اتصال بازسازی شد: سر پایین آن بیشتر عظیم شد، مشخصات تغییر یافت، برای تولید آن، یک آلیاژ با دوام تر از آن استفاده شد، تاثیرات مکانیکی پایدار استفاده شد.

طول میله اتصال 121 سانتی متر است.

سیلندر سر بلوک

موتور سیلندر موتور تزریق 811 همان است که بر روی مدل 21083 نصب شده است، تفاوت تنها یک است - پیچ و مهره های گیره سر طول بیشتری دارند.

همانند 2110. ابعاد فرود آن با شفت از 2108 همخوانی دارد، اما نمایه CAM تا حدودی متفاوت است، که افزایش شیر را افزایش می دهد: مصرف - 9.6 میلیمتر، فارغ التحصیلی - 9.3 میلی متر (در 2108 و دیگران و دیگران 9 میلیمتر افزایش یافته است ) علاوه بر این، گنجینه های گوشه های شیب کامپوزیت نسبت به شیار، که پلاگین کمربند درایو را ایجاد می کند.

با تشکر از تغییرات ساخته شده به سازنده موفق به بهبود ویژگی های موتور 2111.

همانطور که برای TRG DRIVE، آن را به طور سازنده همانند 21083 است. کمربند (عرض 19 میلی متر) دارای 111 دندان با مشخصات اضطراری است.

سایر ویژگی های موتور

با توجه به این واقعیت که پس از به روز رسانی موتور، گشتاور افزایش یافته است، طراحی فلاشل تغییر کرده است: طراحی دستگیره از 196 تا 208 میلیمتر افزایش یافته است، عرض تاج نیز به 27.5 میلیمتر افزایش یافته است (قبلی 20.9 بود)، علاوه بر این، اندازه و شکل دندان های آن تغییر کرده است.

استارت مربوط به مدل 2110، چرخ دنده اصلی آن 9، و نه 11 دندان است.

در این واحد قدرت، یک پمپ روغن 2112 نصب شده است، تفاوت که از آن مدل 2108 تنها است که پوشش مسکن از آلومینیوم ساخته شده است، که برای سنسور میل لنگ نصب شده است.

پمپ آب به عنوان بخشی از سیستم خنک کننده همانند 2108 است.

ژنراتور دارای علامت گذاری 9402 3701 (80 a) است.

مدیریت موتور توسط واحد الکترونیکی (ECU) انجام می شود. کنترل کننده ها برای این نقش مناسب هستند (بوش، GM یا ژانویه).

یکی از محبوب ترین اتومبیل های تولید داخلی خودرو با بدن "جهانی" می تواند VAZ 2111 نامیده شود - یک ماشین خانواده پنج نفره، که کاملا مناسب نیست نه تنها برای سفر در اطراف شهر، بلکه همچنین برای سفر در شرایط شدید تر.

اگر شما به طور خلاصه ویژگی های فنی اصلی VAZ 2111 را در نظر بگیرید، سپس نقاط زیر را می توان در اینجا متمایز کرد. حجم عملیاتی موتور تزریق 1499 متر مکعب است. CM - برای اصلاح 21110 و 1596 متر مکعب. CM - برای تغییرات 21112 و 21114 (مدل مشخص شده VAZ 21114 دارای یک موتور 16 شیر است که اجازه می دهد تا سرعت آن تا 185 کیلومتر در ساعت افزایش یابد). مصرف سوخت در چرخه شهری حدود 10.1 لیتر / 100 کیلومتر است (مصرف متوسط \u200b\u200b7.5 لیتر / 100 کیلومتر است). سیستم فرمان برای حضور یک دستگاه هیدرولیک فراهم می کند. ظرفیت مخزن سوخت تمام تغییرات VAZ 2111 43 لیتر است، همانطور که در VAZ 2110 است.

در میان مزایای بدون شک VAZ 2111، یک حرکت غیرمعمول صاف از یک ماشین، یک تنه بزرگ و ثبات بالا آن عملا بر روی تمام انواع پوشش ها می تواند نامیده شود. این مدل با یک بخاری قدرتمند با تنظیم درجه حرارت اتوماتیک مجهز شده است که حتی در یخچال های شدید، سفرهای راحت را تضمین می کند.

مشخصات VAZ 2111

موتور	1.6 لیتر، 8KL (یورو -2)	1.6 لیتر، 8KL (یورو 3)	1.6 لیتر، 16KL (یورو 3)
طول، میلی متر	4285	4285	4285
عرض، میلی متر	1680	1680	1680
ارتفاع، میلی متر	1480	1480	1480
پایه، میلی متر	2492	2492	2492
چرخ های جلو، میلی متر	1410	1410	1410
چرخ های عقب	1380	1380	1380
ظرفیت بار، کیلوگرم.	400	400	400
حجم محفظه چمدان، DM 3	426	426	426
توده در ارز، کیلوگرم	1055	1055	1055
وزن ماشین کامل، کیلوگرم	1550	1550	1550
مجاز کامل تریلر بکسل با ترمز، کیلوگرم	1000	1000	1000
مجموع جرم مجاز تریلر بدون ترمز، کیلوگرم	500	500	500
چرخ فرمول / چرخ های درایو	4x2 / جلو
ماشین طرح بندی	درایو چرخ جلو، مکان موتور جبهه، عرضی
نوع بدن / تعداد درها	جهانی / 5.
نوع موتور	بنزین انژکتور، چهار سکته مغزی
موتور عامل، cm 3	1596	1596	1596
سیستم تامین	تزریق توزیع شده با کنترل الکترونیکی
شماره و محل سیلندر	4، inline
حداکثر قدرت، kw / vol. دقیقه	59 / 5200	65,5 / 5000	65,5 / 5000
حداکثر گشتاور، nm در rpm	120 / 2700	131 / 3700	131 / 3700
حداکثر سرعت، km / h	165	175	175
مصرف سوخت توسط چرخه سواری، 100 کیلومتر	7,5	7,5	7,5
سوخت	AI-92 (دقیقه)	AI-92 (دقیقه)	AI-92 (دقیقه)
انتقال	مکانیکی
تعداد دنده ها	5 به جلو، 1 برگشت
ترجمه تعداد جفت اصلی	3,7	3,7	3,7
فرمان	با هیدرولیک، ابزار فرماندهی ابزار چرخ دنده
لاستیک ماشین	175/65 R13 175/65 R14 185/60 R14.	175/65 R13 185/60 R14.	175/65 R14 185/60 R14.
ظرفیت مخزن سوخت، L	43	43	43

موتور تزریق هشت فلپ VAZ 2111 یک ادامه منطقی خط موتور VAZ است. برای تغییر مدل های 21083 و 2110 آمده است. این دستگاه بر روی تمام اتومبیل های لادا سامرا (از 2108 تا 2115) و لادا نسل دهم (2110، 2111، 2112) نصب شده است. این اولین دستگاه تزریق بهبود یافته در اتومبیل های داخلی محسوب می شود. ما توصیف پارامترهای اصلی فنی موتور را توضیح می دهیم: یک گروه پیستون اتصال، یک بلوک سیلندر، اصل عرضه سوخت. ما همچنین سیستم های خنک کننده و روانکاری را در نظر خواهیم گرفت.

ساختمان موتور عمومی 2111

شماره سریال موتور VAZ 2111 - 100026080. ویژگی های فنی زیر واحد در کتابچه راهنمای عملیات و تعمیر اعلام می شود.

سیستم تامین سوخت - انژکتور با تزریق توزیع شده. سیستم کنترل موتور VAZ - الکترونیک با سنسورها. موتور در چهار ساعت (ورودی، فشرده سازی، سکته مغزی، آزادی) کار می کند. هنگامی که در 1 و 4 سیلندر ورودی، 2 و 3 هنوز ایستاده است. هنگامی که پیستون در سیلندر اول و چهارم افزایش می یابد و مخلوط سوخت را فشرده می کند، هوا و سوخت به دو سیلندر باقی مانده منتقل می شود. بنزین به سیلندر تزریق می شود با استفاده از نازل ها تزریق می شود.

موتور همراه با بازرسی و چسبندگی یک واحد قدرت واحد را تشکیل می دهد. پیوست این بلوک تک در فضای subcapor توسط سه پشتیبانی از لاستیک فلزی ساخته شده است. اگر از صندلی راننده نگاه می کنید، درایوهای میل لنگ، پمپ های شیب دار و پمپ های خنک کننده خنک کننده به سمت راست بلوک سیلندر واقع شده اند. ترکیب - با کمربند دندانه دار (111 دندان). با درایو ژنراتور، که در سمت راست قرار دارد، موتور توسط یک کمربند پلیکریر متصل می شود.

در سمت چپ، شروع کننده، سنسور دما Tosol، ترموستات است. در مقابل محفظه احتراق، شمع ها بر روی آن سیم های ولتاژ بالا استفاده می شود. همچنین در جلوی سنسور انفجار، دیپلم برای بررسی سطح نفت، شلنگ تهویه میل لنگ و منبع اصلی انرژی، ژنراتور است. گیرنده از عقب، رمپ سوخت با نازل، جمع آوری های ورودی و خروجی، فیلتر روغن و سنسور نگهداری فشار روغن متصل می شود.

منبع اعلام شده موتور 2111 - 150،000 کیلومتر. انژکتور 16 سوپاپ دارای یک اصطلاح پوشیدنی است.

موتور مکانیکی ترکیبی اتصال موتور 2111

بلوک سیلندر از آهن چدن به طور مشابه به مدل 21083 ساخته شده است. قطر کارخانه سیلندر 82 میلی متر است، با خسته کننده آن می تواند 0.4 یا 0.8 میلی متر افزایش یابد. سیلندرها به کلاس ها تقسیم می شوند. بسته به قطر، مدل A، 5، C، 2، E جدا شده است. مجاز است - بیش از 0.15 میلی متر.

در پایین به بلوک پنج بلبرینگ بومی با پوشش ها متصل می شوند. متوسط \u200b\u200bحمایت از لانه ها تحت سلطه پشتیبانی است. آنها برای جلوگیری از انحراف میل لنگ از محور خود طراحی شده اند. بازی میل لنگ نباید بیش از 0.26 میلی متر باشد. اگر شاخص بیش از حد باشد، semiring جایگزین شده است.

درج های بلبرینگ (بومی و اتصال میله) از آلیاژ آلومینیوم فولادی نازک است. مواد تولید میل لنگ - چدن با قدرت بالا. 5 بومیان و 4 سرگردان میله در شفت قرار دارند. هشت قاعده در شفت وجود دارد.

در انتهای جلوی میل لنگ، قطب درایو Camshaft است. با استفاده از پین به آن، قرقره درایو ژنراتور متصل است. در فاصله بین قطب ها، یک عنصر الاستیک وجود دارد که نوسانات میل لنگ را نرم می کند. در قرقره تنها 60 دندان وجود دارد، 2 نفر از آنها برای تعیین پیستون مرده بالا (NTT) از دست رفته اند.

انتهای دیگر شفت به چرخ فلک متصل است. چرخ فلک نیز چدن، بازیگران است. این به گونه ای نصب شده است که مخروطی به خوبی، در نزدیکی آن قرار دارد، به طور دقیق در مقابل سیلندر گردن رحم ایستاده بود. لازم به قرار دادن NTC زمانی که موتور VAZ 2111 مونتاژ است.

هر میله اتصال از فولاد ساخته شده است، دارای بخش Hedgehos است. سر بالا از میله اتصال با یک متقاطع مجهز شده است. طبقات مختلف اتصال میله های 2111 بسته به قطر داخلی این آستین و جرم میله اتصال وجود دارد. قطر پایه - 0.004 میلی متر. در یک موتور باید میله های یک علامت وجود داشته باشد.

در این موتور، پیستون آلومینیوم آلیاژ استفاده می شود. قسمت فوقانی جریان دارد، دارای شیارهای حلقه است. در شیار حلقه اضافی روغن، یک سوراخ برای بازنشانی لایه حذف روغن به انگشت وجود دارد. سوراخ زیر انگشت در پیستون خود را به وسیله 1 میلی متر از محور تغییر می کند، بنابراین هنگام جایگزینی آن به فلش نگاه می کند، که در پایین پایین می آید. هنگام جستجو برای قطعات برای تعمیر، مهم است بدانید که پایین پیستون در VAZ 2111 انژکتور 8 سوپاپ مجهز به یک رزمنده بیضی است. شما نمی توانید با پیستون برای موتور 16 سوپاپ اشتباه بگیرید. پایین آن دارای یک شکل صاف و 4 حفره برای دریچه ها است.

پیستون ها بسته به قطر نیز به کلاس ها تقسیم می شوند: A، B، C، D، E. هنگام جایگزینی، لازم است توجه به علامت گذاری به طوری که پیستون به سیلندر مربوط می شود. شکاف بین موارد جدید نباید بیش از 0.045 میلی متر باشد. پیستون جدید تنها می تواند در یک سیلندر جدید یا بطری نصب شود. حداکثر گسترش در جرم بین پیستون ها - 5 گرم

فشرده سازی موتور VAZ 2111 نباید کمتر از 10 اتمسفر سقوط کند.

5-Seater VAZ 2111 یکی از محبوب ترین ماشین های داخلی تولید شده در بدن "جهانی" شد. در ابتدا به عنوان "کشور" برنامه ریزی شده بود، VAZ 2111 برای مسافرت یک شرکت کوچک و برای استفاده در مسیرهای شهری مناسب بود.

ویژگی های موتور

برای VAZ 2111، یک موتور تزریق به عنوان یک واحد قدرت انتخاب شد. بسته به تغییر تغییر فقط حجم موتور را تغییر داد - از یک و نیم هزار سانتی متر مکعب (VAZ 21110) به 1.596 سانتی متر مکعب (BA 21112 و VAZ 21114). در مورد دوم، ما در مورد موتورهای 16 سوپاپ صحبت می کنیم، قدرت آن به شما اجازه می دهد تا حداکثر 185 کیلومتر در ساعت را تسریع کنید.

اصلاحات	حجم موتور، CM3	قدرت، KW (HP) / درباره	سیلندر	نوع سیستم سوخت	نوع سوخت
2111 1.5 8V (79 اسب بخار)				انژکتور
21111 1.5 (72 اسب بخار)				کربورتر
21112 1.6 8V (80 اسب بخار)				انژکتور
21113 1.5 16V (89 اسب بخار)				انژکتور
21114 1.6 16V (90 لیتر)				انژکتور
2111-90 (تارزان) 1.8 (85 اسب بخار)				انژکتور

ماشین انتقال

همانطور که در سایر مدل های کارخانه خودرو Volga، گیربکس مکانیکی بر روی VAZ 2111 نصب شده است. با این حال، اکثر طرفداران VAZ متقاعد شده اند که این راه حل تکنولوژیکی راحت تر و عملی است.

سیستم ترمز و فرمان قدرت

سیستم ترمز VAZ 2111 با پیشینیان و همکار در کلاس متفاوت نیست، اما فرمان قدرت در حال حاضر برای اتومبیل های VAZ واقعا یک عنصر اساسی است.

اندازه لاستیک

ابعاد

پویایی شناسی

با تشکر از یک موتور قدرتمند برای کلاس خود، VAZ 2111 قادر به سرعت بخشیدن به 100 کیلومتر در ساعت حتی سریعتر از پیشینیان است.

مصرف سوخت

مصرف سوخت برای VAZ 2111 تحت شرایط عملیاتی مطلوب (در فاصله های طولانی اضافی) از هفت لیتر در هر 100 کیلومتر آغاز می شود. در شهر، موتور حدود 10 و لیتر کمی بیشتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند.

VAZ 2111 / LADA 111

شرح VAZ 2111.

VAZ 2111 (LADA 111) - درایو جلو جهانی خانواده دهم. مانند Hatchback VAZ 2112، LADA 111 بر اساس VAZ 2110 ایجاد شد و به جز بدن از تفاوت های دیگر از آن، آن را ندارد.

Avtovase ماشین را تا سال 2009 تولید کرد، پس از آن محل او توسط واز 2171 یا لادا پیروز شد. همان 2111 به سایر شرکت های مجمع منتقل شد.

یازدهم از تمام هشت موتورهای اصلاح شده 2111 انژکتور 8 یا 16 سوپاپ استفاده می کند. حجم کار از تغییرات اول 1.5 لیتر است، در آینده موتورها اصلاح شدند و حجم آنها به 1.6 لیتر افزایش یافت. اولین نسخه ها Carburetor بودند، موتور VAZ 21083 بر روی آنها استفاده شد.

در توضیحات موتورها، موضوع اصلی تعمیر، مدیریت موتور 2111 و ویژگی آن بود. همچنین بخش مهمی از این مقاله به نهایی سازی و تنظیم موتور 2111 اختصاص داده شده است، که او کاملا کامل است. چگونه آن را به درستی و ارزان، چگونه به زور موتور، افزایش قدرت، در حالی که از دست دادن در قابلیت اطمینان نیست. داده ها در مورد منبع 2111 وجود دارد، که روغن برای ریختن و چقدر، تمام این اطلاعات در یک فرم فشرده و قابل فهم نشان داده شده است، به اندازه کافی برای انتخاب اصلاح آن در زیر وجود دارد.

مدل VAZ 2111:

1 نسل (1998 - N.V.):