پایه محل

PRC PRC: ووهان

ارقام کلیدی

زو فوشو (مدیر عامل)

صنعت محصولات

اتومبیل، کامیون

حجم معاملات

▲ 55.748 میلیارد دلار (2010)

سود خالص

▲ 2.748 میلیارد دلار (2010)

تعداد کارکنان سایت اینترنتی K: شرکت هایی که در سال 1969 تأسیس شدند

شرکت دانگ فنگ در سال 1969 در چین تاسیس شد.

فعالیت

فعالیت اصلی این شرکت شامل تولید انواع خودروهای تجاری ماشین ها، قطعات یدکی و تجهیزات خودرو. تا ابتدای سال، دارایی های شرکت دانگ فنگ 76.89 میلیارد یوان بود و تعداد کل کارکنان به 106000 نفر رسید.

دانگ فنگ در روسیه

در مجموعه ای کامیون هاکامیون کمپرسی ارائه شده است ( چیدمان چرخ 6x4 و 8x4).

خودروهای این شرکت شروع به عرضه کردند بازار روسیهدر سال 2014 خودروها با برند DFM در کشور عرضه می شوند. دو مدل برای اولین بار انتخاب شدند: سدان DFM S30 و هاچ بک DFM H30 Cross.

سرمایه گذاری مشترک

شرکت دانگ فنگ موتور محدود

به منظور. واسه اینکه. برای اینکه پیشرفتهای بعدیو با فتح بازار بین المللی، دانگ فنگ موتور با نیسان متحد شد تا بزرگترین سرمایه گذاری مشترک جهان را تشکیل دهد. صنعت خودروچین - شرکت خودروسازی دانگ فنگ (DFL).

فرآیند تولید DFL شامل تمامی مراحل مهر زنی، جوشکاری، رنگ آمیزی، مونتاژ، کنترل کیفیت و ... می باشد. تجهیزات تولیدی شرکت و آن فرآیندهای تکنولوژیکینمونه ای برای سازندگان خودروهای تجاری در چین هستند.

در سپتامبر 2014، این شرکت تولید خودروهای الکتریکی e30 را آغاز کرد.

Volvo-Dongfeng

در جولای 2013، کمیسیون اروپا ادغام خودروهای تجاری دانگ فنگ با ولوو سوئد را تصویب کرد. به گفته کارشناسان، در نتیجه این ادغام، Volvo-Dongfeng تبدیل خواهد شد بزرگترین تولید کنندهکامیون ها در جهان

دانگ فنگ رنو

در 2 دسامبر 2013، سرمایه گذاری مشترک بین دانگ فنگ موتور و رنو با نام شرکت خودروسازی دانگ فنگ رنو (DRAC) به ثبت رسید. تا سال 2016، این سرمایه گذاری مشترک کارخانه ای با ظرفیت 150000 وسیله نقلیه در سال خواهد ساخت. خودروهای زیر تولید خواهند شد توسط رنو.

نظری را در مورد مقاله "Dongfeng" بنویسید

یادداشت

پیوندها

گزیده ای از شخصیت دانگ فنگ

افسر در حالی که با لبخندی متواضعانه و خوش اخلاق به مرد کوچولو نگاه می کرد، گفت: «کوارتیر، کوارتیر، لوژمنت». – Les Francais sont de bons enfants. Que diable! ویون ها! Ne nous fachons pas, mon vieux, [آپارتمان ها، آپارتمان ها... فرانسوی ها بچه های خوبی هستند. لعنتی، دعوا نکنیم پدربزرگ.] - اضافه کرد و دستی به شانه گراسیم ترسیده و ساکت زد.
- یک حدود! Dites donc، در ne parle donc pas francais dans cette بوتیک؟ [خب، اینجا هم کسی فرانسوی صحبت نمی کند؟] او اضافه کرد و به اطراف نگاه کرد و چشمان پیر را دید. پیر از در دور شد.
افسر دوباره رو به گراسیم کرد. او از گراسیم خواست که اتاق های خانه را به او نشان دهد.
گراسیم گفت: "نه ارباب - نمی فهمی... مال تو..." و سعی کرد حرف هایش را با پشت گفتن واضح تر بیان کند.
افسر فرانسوی در حالی که لبخند می زد، دستانش را جلوی بینی گراسیم باز کرد و این احساس را ایجاد کرد که او نیز او را درک نمی کند و لنگ لنگان به سمت دری که پیر در آن ایستاده بود رفت. پیر می خواست دور شود تا از او پنهان شود ، اما در همان لحظه ماکار آلکسیچ را دید که با یک تپانچه در دستانش از درب آشپزخانه به بیرون خم شده بود. ماکار الکسیویچ با حیله یک دیوانه به فرانسوی نگاه کرد و تپانچه اش را بالا گرفت و نشانه گرفت.
- سوار!!! - مست فریاد زد و ماشه تپانچه را فشار داد. افسر فرانسوی با فریاد برگشت و در همان لحظه پیر به مستی هجوم آورد. در حالی که پیر تپانچه را گرفت و بالا آورد، ماکار آلکسیچ در نهایت با انگشتش به ماشه برخورد کرد و صدای شلیکی بلند شد که همه را کر کرد و با دود پودری پر کرد. مرد فرانسوی رنگ پریده شد و با عجله به سمت در رفت.
پیر که قصد خود را برای آشکار نکردن دانش زبان فرانسه فراموش کرده بود، تپانچه را ربود و آن را دور انداخت، به سمت افسر دوید و به زبان فرانسوی با او صحبت کرد.
- Vous n "etes pas blesse؟ [آیا مجروح شدی؟] - گفت.
افسر در حالی که خودش را احساس می‌کرد، پاسخ داد: «می‌دانم که نیست.» او با اشاره به گچ بریده شده در دیوار، اضافه کرد: «به نظر می‌رسد که اینطور نیست. .. اما این یک بار نزدیک بود. این مرد کیست؟] - افسر گفت با سخت گیری به پیر نگاه می کند.
- آه، je suis vraiment au desespoir de ce qui vient d "آه، [آه، من واقعاً از اتفاقی که افتاد در ناامیدی هستم،] پیر سریع گفت و نقش خود را کاملاً فراموش کرد. - C" est un fou, un malheureux qui ne savait pas ce qu "il faisait. [این یک دیوانه بدبخت است که نمی دانست دارد چه می کند.]
افسر نزد ماکار الکسیویچ رفت و یقه او را گرفت.
ماکار آلکسیچ، با لب های باز شده، انگار که خوابش برده بود، تکان خورد و به دیوار تکیه داد.
مرد فرانسوی در حالی که دستش را بیرون کشید گفت: «بریگاند، تو من لا پایراس».
– Nous autres nous sommes clements apres la victoire: mais nous ne pardonnons pas aux traitres, [دزد، برای این پول به من خواهی داد. برادر ما بعد از پیروزی مهربان است، اما ما خائنان را نمی بخشیم.
پی یر همچنان افسر را به زبان فرانسوی متقاعد می کرد که از این مرد مست و دیوانه مطالبه نکند. فرانسوی بدون تغییر نگاه غمگین خود در سکوت گوش داد و ناگهان با لبخند به پیر رو کرد. برای چند ثانیه ساکت به او نگاه کرد. چهره زیبایش حالتی غم انگیز به خود گرفت و دستش را دراز کرد.
- Vous m "avez sauve la vie! Vous etes Francais، [تو جان من را نجات دادی. تو یک فرانسوی هستی]" او گفت. زندگی، m r Ramball capitaine du 13 me leger [موسیو رامبال، کاپیتان هنگ سبک سیزدهم] بدون شک بزرگترین کار بود.
اما مهم نیست که چقدر این نتیجه گیری و محکومیت افسر بر اساس آن غیرقابل شک است، پیر لازم می داند که او را ناامید کند.
پیر سریع گفت: "Je suis Russe، [من روسی هستم]."
- Ti ti ti, a d "autres, [به دیگران بگویید] - فرانسوی گفت، انگشتش را جلوی بینی خود تکان داد و لبخند زد. - Tout a l "heure vous allez me conter tout ca." – Charme de rencontrer un هموطن. ای بین! او افزود: "الان همه اینها را به من خواهید گفت. ملاقات با یک هموطن بسیار خوب است. خوب! ما با این مرد چه کار کنیم؟] - او با خطاب به پیر که قبلاً برادرش بود، اضافه کرد. فقط اگر پیر فرانسوی نبود که یک بار این بالاترین عنوان را در جهان دریافت کرده بود، نمی توانست از آن انصراف دهد، حالت چهره و لحن افسر فرانسوی را بیان کرد. در آخرین سوال، پیر یک بار دیگر توضیح داد که ماکار الکسیچ کیست. ، توضیح داد که درست قبل از رسیدن آنها این مرد مست و دیوانه یک تپانچه پر شده را که وقت نداشتند از او بردارند بیرون کشید و خواست که عمل او بدون مجازات بماند.

Dongfeng Motor Corporation یک خودروساز دولتی چینی است که دفتر مرکزی آن در ووهان چین قرار دارد. علاوه بر صدور تجاری و مصرفی وسیله نقلیهتولید قطعات برای شرکت های خارجی تولید می کند. کل طیف دانگ فنگ.

تولید سرمایه گذاری های مشترک بیشتری با شرکت های خارجیبیش از هر خودروساز چینی دیگری شش خودروساز جهانی شرکای دانگ فنگ هستند. این مشارکت ها به آن اجازه می دهد تا در چین تولید و بفروشد برندهای مختلفسازندگان خارجی از جمله سیتروئن، هوندا، کیا، نیسان، پژو و رنو.

دیگر علائم تجاریمربوط به دانگ فنگ شامل Fengshen، Infiniti، LUXGEN 7 SUV و Venucia است. کامیون ها و اتوبوس های سنگین با نام تجاری دانگ فنگ به همین نام به فروش می رسند. این شرکت دومین شرکت بزرگ خودروسازی در چین است.

از 1969 تا 2000

تا سال 1992 به عنوان دوم شناخته می شد کارخانه تولیددانگ فنگ یا به زبان چینی "باد شرقی" در سال 1969 تاسیس شد. به طور سنتی تجاری و ماشین های سواری.

بین سالهای 1978-1985 در نتیجه اصلاحات اقتصادی، تولید از تولید کننده دو کامیون تغییر شکل داد. وظیفه ی سنگینبه یک سازمان واحد کنترل شده متمرکز. اصلاحات به دانگ فنگ اجازه داد تا بدون کنترل اداری مستقیم از سوی دولت مرکزی، خودمختارتر شود.

در نتیجه این تحول، در اواسط دهه 1980، دارایی های او در مقایسه با سال 1981 سه برابر شد. اما در سال 1995، این خودروساز با مشکلات مالی مواجه است، همانطور که در آن زمان برای بسیاری اتفاق افتاد تولید کنندگان چینیماشین ها. اولین سرمایه گذاری مشترک با PSA در سال 1992 تاسیس شد. امروزه به آن دانگ فنگ پژو-سیتروئن خودرو محدود می‌گویند.

2000 تا 2010

تا سال 2003، این خودروساز چندین سرمایه گذاری مشترک با کیا موتورز، هوندا و نیسان ایجاد کرد. در سال 2013، مشارکت با رنو فرانسوی برقرار شد.

در سال 2009، این شرکت 1.9 میلیون خودرو فروخت. با این شاخص در بین خودروسازان داخلی رتبه دوم و در جهان سوم شد.

2010…

دانگ فنگ یک خودروی مفهومی الکتریکی را در نمایشگاه خودرو پکن در سال 2010 به نمایش گذاشت و قول داد تا سال 2015 به تولید انبوه برسد. ارقام تولید سال 2011 نشان می دهد که این شرکت از نظر تولید در جایگاه دوم قرار دارد بازار داخلی; دانگ فنگ در آن سال 3060000 خودرو تولید کرد.

در ژانویه 2013، دانگ فنگ و ولوو سوئدیبا ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک برای تولید کامیون موافقت کرد. DongFeng موتورهای JV را برای این کار خریداری خواهد کرد تولید نیسانسرمایه گذاری مشترک موجود با شرکت ژاپنی. قصد همکاری با پژو برای تامین مالی افزایش سرمایه آن در دست مذاکره است.

شرکت خودروسازیدونگ فنگ ( دونگ فنگشرکت موتورز - DFMC) یک شرکت پیشرو است صنعت خودروچین. این شرکت در سال 1969 تاسیس شد. این دوره در تاریخ چین با این واقعیت مشخص می شود که روابط اقتصادی با کشورهای شرق و در درجه اول با اتحاد جماهیر شوروی و همچنین با کشورهای پیشرو غرب قطع شد. در چنین شرایطی، شرکت مجبور به توسعه با تکیه کامل به منابع خود شد.

امروزه DFMC تمام فرصت های اقتصادی را متمرکز کرده است منابع فنیچین. اصلی و اصلی است شرکت استراتژیکمجتمع نظامی-صنعتی چین در طول 35 سال گذشته تعداد وسایل نقلیه برای مقاصد مختلف که ارتش چین را تجهیز کرده اند به 500 هزار دستگاه رسیده است. در حال حاضر شرکت خودروسازی دونگ فنگ نقش بسزایی در زندگی اقتصادی و اقتصادی چین دارد.

طبق آمار رسمی، هر 25 نفر در چین به نوعی با DFMC در ارتباط است. اینها افرادی هستند که قبلاً در کارخانه‌های شرکت کار می‌کردند یا کار می‌کردند، در شبکه خدمات خودروی شرکت کار می‌کردند، یا کسانی هستند که در دانشگاه صنعتی خودرو که توسط دانگ فنگ تأسیس شده است، تحصیل کرده یا فارغ‌التحصیل شده‌اند. بنابراین، شرکت خودروسازی دونگ فنگ در چین به درستی مهد صنعت خودروسازی خود چین نامیده می شود. دانشگاه صنعتی خودرو متخصصان زیادی را آموزش داده و آموزش داده است صنعت خودرو. اکنون آنها به عنوان مدیر یا تکنسین در شرکت های مختلف یا مستقیماً در شرکت خودروسازی دونگ فنگ کار می کنند. در برخی از کارخانه های این شرکت (به عنوان مثال کارخانه اتوبوسرانی)، تعداد پرسنل دارای تحصیلات فنی عالی 55 درصد است. شرکت خودروسازی دونگ فنگ یک مرکز تولید حلقه بسته برای محصولات مختلف برای کارخانه‌های خودروسازی خود ایجاد کرده است، بنابراین استقلال کامل را تضمین می‌کند. این شرکت ها برای نیازهای تولیدی خود شرکت، بیش از 1000 نوع محصول تولید می کنند که از قطعات کوچک، فیلتر، روغن و سیالات فنی، و پایان دادن به واحدهای قدرت، گره ها و موتورها.

ظرفیت تولیدشرکت‌ها سالانه بیش از 1 میلیون وسیله نقلیه بدون احتساب تجهیزات کشاورزی و ویژه دارند. از نظر سودآوری، دونگ فنگ رتبه اول را در بین شرکت های صنعت خودرو در چین و رتبه چهارم را در جهان از نظر تعداد وسایل نقلیه تجاری. طیف کاملی از خودروهای سواری تولید می شود (از جمله در سرمایه گذاری های مشترک متعدد - میتسوبیشی، هوندا، رنو، پژو، نیسان، کامینز و غیره). تولید کامیون با ظرفیت حمل 0.5 تا 220 تن، تجهیزات ویژه و همچنین تولید طیف کامل اتوبوس از جمله اتوبوس های ویژه توسعه یافته است.

به عنوان بخشی از شرکت خودروسازی، 42 کارخانه در زمینه تولید خودرو فعالیت دارند. از این تعداد 10 کارخانه در زمینه تولید موتور تخصص دارند که نیمی از آنها در تولید موتور هستند موتورهای دیزلی. شرکت خودروسازی دونگ فنگ دارای بزرگترین سایت تست جهان، طولانی ترین خط تولید جهان است. درجه نوسازی تولید حتی همکاران غربی را شگفت زده می کند. کارخانه های این شرکت 300000 نفر کار می کنند. به گفته کارشناسان خارجی، هزینه برند دونگ فنگ 7 میلیارد دلار آمریکا است. این شرکت در بازار بین المللی شهرت خوبی دارد. خودروهای این شرکت در 92 کشور جهان فعالیت می کنند.

شریک استراتژیک این شرکت، شرکت آمریکایی کامینز است که یک دفتر طراحی مشترک و یک سرمایه گذاری مشترک با آن تاسیس شد. این سرمایه گذاری مشترک بزرگترین پایگاه تولیدی کامینز در خارج از کشور است. محصولات جوینت ونچر با هوندا به طور کامل صادر می شود.

شرکت خودروسازی Dong Feng دارای بزرگترین دفتر طراحی در آسیا است که در آن پتانسیل فکری قدرتمند در شخص 3 هزار طراح متمرکز شده است. دانشگاهیان و دکترای علوم فنی آکادمی ملی علوم چین در دفتر طراحی کار می کنند.

ترکیب "مغزهای" چینی متمرکز در دونگ فنگ و ذخایر مالی و ارزی دولت چین به این شرکت اجازه می دهد تا موقعیت محکمی در بازار جهانی بگیرد و این رمز موفقیت آن در دستیابی به اهدافش است. تا پایان سال 2010، شرکت خودروسازی دونگ فنگ قصد دارد رتبه اول را در آسیا و رتبه سوم را در جهان از نظر تولید کسب کند. در عین حال، هند در وهله اول به عنوان دو بازار فروش خارجی مهم استراتژیک و امیدوارکننده در نظر گرفته می شود و در مرحله دوم روسیه.

محدوده مدل و قیمت →

بسیاری از رانندگان اغلب علاقه مند هستند سوالات بعدی- چه کسی دانگ فنگ را منتشر می کند؟ سازنده - دانگ فنگ؟ که دستگاه دانگ فنگ? که تولید می کند ماشین دونگ فنگ? یا ماشین تولیدی دانگ فنگ کیست؟ - بنابراین در اینجا کشور مبدا دانگ فنگ - چین (ووهان) است.

معنی کلمه دانگ فنگ، (نماد (علامت)، نشان، آرم)

معنی کلمه دونگ فنگ- این از چینی به معنای واقعی کلمه به معنای شبیه ترجمه شده است "باد شرقی"

امضا کردن دونگ فنگیک پازل برای رمزگشایی است. نشان دونگ فنگاحتمالا حمل برخی از تندبادهای باد، همچنین ممکن است آرم دونگ فنگمی تواند به معنای نوعی چرخه باد باشد

تاریخچه ماشین های دانگ فنگ با عکس

تاریخچه دانگ فنگ، رشته اصلی شرکت چینی، در سال 1969 شروع به کار کرد. سپس تحت نظارت یک شرکت چند کارخانه در شهرهای مختلف ادغام شدند. هر کارخانه در تولید چندین قطعه برای خودروها تخصص دارد. بنابراین، این محصولات تولید قطعات برای بزرگ است تکنولوژی حمل و نقل(شیان)، مونتاژ اتومبیل و حمل و نقل عمومی(هیانگفان). علاوه بر این، کارخانه هایی در شهرهای ووهان و گوانگژو منحصراً در تولید وسایل نقلیه مسافربری تخصص دارند.

از لحظه ای که شروع شد تاریخچه دانگ فنگ، مرکز شرکت در شهر شیان قرار داشت اما در سال 1382 منتقل شد
در ووهان امکانات تولیدی این شرکت زمینه اشتغال بیش از 100000 کارمند را فراهم می کند. پیش از این در سال 2004، ارزش دارایی های دانگ فنگ به 77 میلیارد یوان رسید. این شرکت همواره در تولید انواع وسایل نقلیه تخصص داشته است، وسایل نقلیه دانگ فنگ یک مسافر بزرگ و مقصد بارو خودروهای مقرون به صرفه علاوه بر این، این شرکت قطعات و اجزای سازنده محصولات خود را تولید می کند.

هدف اصلی دانگ فنگ گسترش سهم بازار خود در بازارهای چین و بین المللی است. این شرکت سعی می کند به طور فعال با متنوع ترین شرکا همکاری کند، به طوری که هر دستگاه دانگ فنگ در درجه اول و مهمتر از همه باشد. ماشین با کیفیت، اگرچه مجهز به آخرین کلمهفن آوری. این شرکت همچنین در تولید اتومبیل های دیگر، بیشتر مشغول است برندهای معروفمانند نیسان، هوندا، کیا و غیره. دانگ فنگ نیز فعالانه با پیشرو همکاری می کند تولید کنندگان اروپایی، که به لطف آن شرکت مشترک دانگ فنگ ایجاد شد پژو سیتروئناتومبیل با مسئولیت محدود تولید می کند خودروهای سیتروئنو پژو

به لطف همکاری نزدیک با خودروسازان پیشرو، خودروهای دانگ فنگ با تجربه و در برخی موارد جدیدترین فناوری (و اقتصادی) ساخته می‌شوند و خود این شرکت موفق به معرفی استانداردهای مدرنمدیریت و ایجاد یک شرکت کارآمد.

با این حال، متخصصان DongFeng نیز به تحقیقات خود مشغول هستند که به همین دلیل پیشرفت های منحصر به فرد خود در زمینه خودروهای سواری و وسایل نقلیه شکل می گیرد. حمل و نقل جاده ای. بنابراین، وسایل نقلیه دانگ فنگ با استفاده از بهترین، و فن آوری های منحصر به فردبر روی بازار چین. علاوه بر این، این شرکت در نظر دارد به تامین مالی سخاوتمندانه مجموعه تحقیقاتی و گسترش حجم تولید ادامه دهد که به لطف آن می تواند به موفقیت چشمگیری در بازار بین المللی خودرو دست یابد.

جدا از وسایل نقلیه حمل و نقل، دانگ فنگ تراکتورهای سبک و بولدوزر تولید می کند که به طور قابل توجهی به دست آورده اند.محبوبیت در بین کشاورزان هر یک ماشین کاردانگ فنگ به گونه ای طراحی شده است که می توان تجهیزات مختلفی را به آن متصل کرد که دامنه آن را گسترش می دهد. علاوه بر این، استفاده از این تکنیک بسیار آسان است، بنابراین تقریباً هر کاربری می تواند به سرعت راحت شود و بلافاصله دست به کار شود.

دانگ فنگ وسایل نقلیه را مطابق با نیازهای بازاری که به آنجا ارسال می شود، تنظیم می کند. بنابراین، در ماشین دانگ فنگ H30 کراس، که یکی از محبوب ترین ها در روسیه است، کل رابط به روسی ترجمه شده است. کیفیت خودروها شکی نیست، اما کاربران اغلب از آب بندی ضعیف و عایق صوتی ضعیف شکایت دارند. با این حال، برای اتومبیل کلاس بودجهآنها از کیفیت بالایی برخوردار هستند، بنابراین خودداری نکنید ماشین های دانگ فنگفقط به خاطر کشور سازنده

البته مشکل این موردعملاً همان موردی است که مثلاً . تمام مشکل اینجاست که البته استفاده از حروف بومی چینی برای ورود به بازار جهانی غیرممکن بود و لازم بود این نام به لاتین ترجمه شود. توضیح تمام تفاوت های ظریف، ویژگی ها و الگوهای انتقال نام های چینی به لاتین برای برخی کار دشوار و حتی خسته کننده است، بنابراین ما فقط بر روی مورد خود تمرکز خواهیم کرد. علاوه بر این، مهم ترین چیزی که باید به خاطر داشته باشید این است که لاتین لاتین است و رابطه بین روسی و چینی الگوهای خاص خود را دارد که صرف نظر از آنچه انگلیسی ها می گویند باید از آنها پیروی کرد.

بنابراین، نام دانگ فنگ به عنوان "باد شرقی" ترجمه می شود و به زبان چینی با دو کاراکتر نوشته می شود: 东风 (东 - "شرق"، دونگ، و 风 - "باد، فنگ). تجزیه یک کلمه، به اندازه کافی عجیب، آسان تر است که از آخر شروع شود، یعنی از قسمت -فنگ (هیروگلیف 风). همانطور که مترجم سینولوژیست سرگئی گرک توضیح می دهد، حرف g در نام هایی که از زبان چینی آمده است، در این مورد، فقط برای نشان دادن سختی صامت در مقابل آن مورد نیاز است، اما تلفظ آن ضروری نیست. در اینجا یک مثال توضیحی آورده شده است: 风 در زبان چینی به معنای "باد" است، در لاتین به عنوان feng ترجمه می شود، و در روسی به عنوان "فنگ" تلفظ می شود (و املا می شود). اما هیروگلیف 分 واحد پولی چینی را نشان می دهد که در روسی به عنوان "fen" با علامت نرم در انتها منتقل می شود و در لاتین به صورت fen نوشته می شود - بدون g.

در مورد قسمت اول کلمه، یک استثنا در پشت ترکیب حروف -ong پنهان است: آنچه در لاتین به عنوان -ong منتقل می شود، تلفظ می شود و در روسی به صورت "-un" سخت نوشته می شود و علامت ملایمی وجود ندارد. در اصل بنابراین، کل کلمه Dongfeng در روسی باید به عنوان "Dongfeng" تلفظ شود. خوب، ظاهر نوع "Dongfeng" در واقع قابل درک است: همه کتیبه Dongfeng را می بینند و از روی هوس آن را می خوانند، گویی به زبان انگلیسی.

دفتر نمایندگی روسیه این برند نیز به چنین قوانین تلفظی پایبند است: اگر به وب سایت رسمی برند بروید، می توانید چنین گزینه انتقال را پیدا کنید. اگرچه، با قضاوت بر اساس آمار موتورهای جستجو، نسخه صحیح هنوز به Dongfeng اشتباه ضرر زیادی می کند و وب سایت رسمی روسی این خودروساز اولین لینک را دقیقاً برای درخواست اشتباه ظاهر می کند.

دانگ فنگ
صحیح: دانگ فنگ
اشتباه: دانفن، دانگ فنگ

در نسخه های قبلی: