وانت بارها در جاده های روسیه بیشتر می شوند. این تکنیک نه تنها صاحب خود و مسافرانش را به مکان مناسب می برد، بلکه می تواند مشکلات حمل و نقل کالا را نیز حل کند. اگر تصمیم به خرید وانت دارید، اما نمی دانید کدام مدل را انتخاب کنید، به خودروهای ارائه شده در این صفحه توجه کنید. معرفی شما بهترین پیکاپ ها- 10 تا

10. میتسوبیشی L200

رتبه بندی پیکاپ های میتسوبیشی L200 را باز می کند. این نماینده برند ژاپنی در روسیه بسیار محبوب است. این به دلیل فاصله زیاد از سطح زمین و فشردگی آن انتخاب شده است. انواع این پیکاپ با 2 یا 4 در وجود دارد. یک موتور 2.5 لیتری قدرتمند اما مقرون به صرفه برای واقعیت های روسیه مناسب است. می توان آن را در شرایط کامل خارج از جاده کار کرد.

تویوتا هایلوکس در فهرست بهترین پیکاپ های ما در رتبه نهم قرار دارد. اولین مدل هایلوکس در سال 1968 ظاهر شد. این خودروهای سواری با بدنه اضافی خریداران را تحت تاثیر قرار ندادند. اما از اواخر دهه 70 تا زمان ما، هشت نسل از این پیکاپ ژاپنی تغییر کرده است. و امروزه یکی از محبوب ترین ها در جهان است. تویوتا هایلوکس مدرن واقعی است ماشین نر، با تمام مزایا و معایب بعدی. در واقع، تنها یک اشکال وجود دارد - تزئینات داخلی ساده. از همه جهات دیگر، فقط نکات مثبت: توانایی بالا، قدرت و استقامت. به طور کلی می توانید تمام لقب های مثبت SUV ها و پیکاپ ها را نام ببرید و کاملاً در کنار HiLux قرار می گیرند.

فورد رنجر یکی از بهترین پیکاپ های آمریکایی است و بیش از 35 سال است که در خط مونتاژ بوده است. اولین مدل که در اوایل دهه 80 قرن گذشته عرضه شد، جایگزینی برای پیکاپ های سری F بود و با آنها تفاوت بیشتری داشت. اندازه جمع و جور... ده سال بعد، زمانی که رنجر بازسازی شده متولد شد، این پیکاپ موتور قدرتمندتر و فضای داخلی جادار دریافت کرد. تغییر کرده است و ظاهر... ماشین شروع به تراوش قدرت و تهاجمی کرد. فورد رنجر مدرن یک خودروی فنی مجهز و درخشان است که نه تنها برای کشاورز یا علاقه‌مند به ماهیگیری، بلکه برای شهرنشینی که می‌خواهد یک ماشین قابل اعتماد رانندگی کند نیز جذاب خواهد بود.

7. فولکس واگن آماروک

فولکس واگن آماروک بهترین پیکاپ آلمانی است که برای حل مشکل حمل و نقل بار طراحی شده است. اما بدنه جادار و ظرفیت حمل عالی برای این نوع خودروها (تا 1200 کیلوگرم) به معیار اصلی انتخاب این پیکاپ بزرگ تبدیل نشد. توسط کسانی بدست می آید که می خواهند داشته باشند ماشین بزرگو یک سالن راحت در این راستا، "آلمانی" موفق شد دل صاحبان خودروهای روسی را به دست آورد. اگرچه این مدل در ابتدا برای بازارهای آمریکای جنوبی و استرالیا برنامه ریزی شده بود، اما امروزه آماروک به طور مکرر از جاده های ما بازدید می کند. این خودرو در دو مدل بدنه دو نفره و چهار نفره موجود است و عملکرد مناسبی دارد. در مورد راحتی، آنها با سازنده مطابقت دارند.

Sierra 1500 که اولین مدل آن در سال 2014 عرضه شد، در رده خود به عنوان "بی صداترین پیکاپ" دست یافته است. به لطف جلوپنجره بزرگ، پوزخند، ظاهری خشن و تهدیدآمیز دارد. برای ساخت بدنه، مهندسان GMC استفاده کردند آخرین مواد، به لطف آن امکان کاهش وزن بدون از دست دادن قدرت وجود داشت. هندلینگ بهتر با تجهیز سیرا 1500 به ترمزهای دیسکی به دست آمد. این "آمریکایی" معمولی، اگرچه شکلی "دست و پا چلفتی" دارد، اما در آیرودینامیک به طور قابل توجهی افزایش یافته است. مانند سایر نمایندگان این تاپ از بهترین پیکاپ ها، GMC Sierra 1500 می تواند به راحتی با موضوع تحویل بارهای متوسط ​​کنار بیاید.

5. فورد F-150

خودروهای سری F فورد برای چهار دهه جزو محبوب ترین وانت های شاسی بلند بوده اند. بازار آمریکا... آنها با طراحی به خوبی فکر شده و وجود تمام عملکردهای لازم متمایز شدند. فورد F-150 مدرن نه تنها یک اسب کار است، بلکه همچنین درمان راحتجنبش. می توانید از آن برای رفتن به یک مسابقه اتومبیلرانی طولانی یا حل کارهای روزانه استفاده کنید. این مدل از فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند کمک حفظ بین خطوط، کروز کنترل، ترمز خودکار هنگام ورود به پیچ با سرعت بالا، سیستم تشخیص صدا و غیره استفاده می‌کند. و اجازه دهید ابعاد این پیکاپ و حجم کم موتور توربوشارژشما نمی ترسید او با اکثر وظایفی که به او محول شده است کنار می آید.

قهرمان بعدی این رتبه "پیکاپ" و "زیر کامیون" است. این ماشین واقعاً بسیار جالب بود ، اما یک نقطه ضعف بزرگ برای کشور ما دارد - هزینه بالا. اندازه حجیم توندرا را نیز باید به لیست کاستی ها اضافه کرد. اما همه چیزهای دیگر فقط مزایای محکم هستند. برخلاف بسیاری از پیکاپ‌های موجود در این بررسی، این مرد ژاپنی نه تنها فضای داخلی جادار، بلکه فضای داخلی راحتی نیز دارد. علاوه بر این، دارای یک پرداخت عالی است. همانطور که برای موتور، زیر کاپوت در تویوتا توندراهیولا 5.7 لیتری V-8. بنابراین، اگر می خواهید نه تنها محموله را تحویل دهید، بلکه این کار را با خیال راحت انجام دهید، نگاهی دقیق تر به این خودرو بیندازید.

جاخالی دادن قوچ 1500 سه پیکاپ برتر را باز می کند. این مدل از دیرباز یک کامیون کابوی به حساب می آمد. او به راحتی با تمام سوالات ممکن در مزرعه رسیدگی می کرد. امروزه این SUV چندین نسخه را تغییر داده و شیک ظاهر شده است ماشین لوکسبا بدن اولین Dodge Ram 1500 در سال 1994 عرضه شد. کرایسلرتمام تلاش خود را برای حل مشکلات خودروهای مشابه از فورد، شورولت و GMS انجام داد. و موفق شدند. اولین فروش مدل های دوج Ram 1500 برای بازار آمریکا فوق العاده بود.

مدل مدرن ادای احترام به سنت هایی است که با انتشار اولین "قوچ ضربتی" ایجاد شده است. این مدل مجلل تر شده است، اما دارای سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل به راحتی قابل تشخیص است. پیکاپ در چندین نسخه موجود است. می تواند یک کابین برای 2 یا 5 صندلی داشته باشد. ظرفیت حمل و قدرت موتور آن تغییر می کند.

در رتبه دوم یکی دیگر از پیکاپ های خوب ژاپنی - Nissan Frontier قرار دارد. این خودرو اولین بار در سال 1997 به عنوان یک پیکاپ سایز متوسط ​​در بازارهای آمریکا و آسیا ظاهر شد. V اروپای غربینیسان این مدل را با نام ناوارا عرضه کرد. این خودرو امروز با جلو و چهار چرخ محرک.

این SUV دارای یک شاسی قوی با جلوی بهبود یافته است تعلیق مستقل... سیستم تعلیق عقب یک محور پیوسته با فنرهای برگ قوی است. Frontier به راحتی خارج از جاده را کنترل می کند. نه تنها محموله، بلکه مسافران را نیز به محل تحویل می دهد. و در برخی موقعیت ها او تبدیل به یک سخت کوش واقعی می شود که در شرایط دشوار بیش از یک بار کمک می کند. در رقابت محبوب Ultimate Factory، این مدل به خوبی عمل می کند.

3

در ابتدا پیکاپ ها به عنوان وسایل نقلیه برای اجرا به بازار عرضه می شدند کارهای مختلف- عمدتاً خارج از محدوده شهر. خریداران آنها کشاورز و همچنین مالک بودند کسب و کار کوچککه نیاز به حمل بارهای بزرگ و سنگین یا احشام داشتند. کامیون های وانت به سرعت گسترده شدند، زیرا آنها قیمت مقرون به صرفه ای در مقایسه با یک کامیون داشتند، و همچنین ساده تر و جمع و جورتر بودند - آنها طاقچه حمل و نقل کوچک را برای حمل و نقل پر کردند.

بهترین پیکاپ ها

پیکاپ های تولید شده در زمان ما نه تنها بر حمل و نقل کالا متمرکز هستند. آنها شبیه به جیپ های مدرن هستند و تجهیزات خوب و سطح راحتی بالایی دارند - این بستگی به مدل خاص دارد. در هر صورت، ماشین بدنه باز دیگر یک ماشین مزرعه نیست - آنها را می توان در جاده ها پیدا کرد کلان شهرها... بدنه های باز در درجه اول به منظور نشان دادن سلیقه خود در خودرو خریداری می شوند. با این حال، پیکاپ های وحشیانه و آگاه به فناوری هنوز کار سختی را انجام می دهند.

منشا پیکاپ ها و تاریخچه توسعه بخش

برای اولین بار، خودروهای با بدنه باز در دهه دوم قرن بیستم شروع به تولید کردند. وانت بار برای حمل و نقل بارهای کوچک و متوسط ​​استفاده می شد. برخی از اولین تولیدکنندگان فورد، شورلت و دوج بودند. این دسته از خودروها به سرعت در میان جمعیت شاغل محبوب شدند، زیرا جایگاه تقاضایی را اشغال کردند. ماشین‌ها عمدتاً در مزارع، خدمات خودرو و شرکت‌های ساخت و ساز و تعمیر کار می‌کردند. نام فایده گرایانه تا دهه هفتاد ادامه داشت.
اولین پیکاپ ها که هدف آنها از حمل و نقل کالا منحرف شد، در اوایل دهه هشتاد قرن بیستم شروع به تولید کردند. خطوط خودروهای تولید شده در آن زمان برای استفاده روزمره، از جمله در یک شهر بزرگ، عالی بودند. علاوه بر این ، آنها در بین رانندگانی که در حمل و نقل محموله فعالیت نمی کردند ، مورد تقاضا قرار گرفتند. محبوبیت پیکاپ ها در میان مردم پس از تجهیز خودروهای با بدنه باز به سپرها و لوله های کرومی، قطعات بدنه وحشیانه و بسیاری از آنها آغاز شد. وسایل روشنایی... طراحی به روز شده به کلاس خودرو اجازه داد تا طرفداران بیشتری از جمله در میان جوانان پیدا کند.

در هزاره جدید، پیکاپ ها بسیار کمتر متداول و تقاضا شده اند. قیمت سوخت در سراسر جهان سر به فلک کشیده است و بسیاری از علاقه مندان به خودرو را بر آن داشته تا از وسایل نقلیه پرمصرف سوخت مانند کامیون ها و شاسی بلندها، از جمله خودروهایی که بدنه باز دارند، دوری کنند. بنابراین، صاحبان اصلی خودروهای بدنه باز دوباره رانندگانی بودند که مشغول بودند. اکنون در سرزمین SUV های بدنه باز - ایالات متحده - قیمت سوخت کاهش یافته است که به بسیاری از خبره ها اجازه داده تا پشت فرمان مدل های مورد علاقه خود بازگردند.

طبقه بندی پیکاپ

پیکاپ ها هستند توسط خودروهای سواری... آنها ماشین های شهری یا SUV های اصلاح شده هستند. ویژگی های کلیدی- رویه نرم یا سخت قابل جابجایی یا عدم وجود کامل آن. توانایی باز کردن بدنه به شما امکان می دهد تا نه تنها سنگین، بلکه همچنین به راحتی حمل کنید محموله های بزرگ... وزن بدن پیکاپ ها تا 4.5 تن است، در حالی که ظرفیت حمل آن به 2.5 تن می رسد. از لحاظ تاریخی، دو راه برای تبدیل یک خودرو به خط تولید وانت وجود دارد:

1. سنتی برای ایالات متحده آمریکا این خودرو بر اساس خودروی آفرود ساخته شده است.
2. اروپایی مدل ها بر اساس خودروهای شهری ساخته شده اند.

به هر حال، این مدل دارای یک جلو از مدل قبلی خود است که به دو یا چهار در با تعداد مناسب صندلی مجهز شده است. علاوه بر این، مدل های پیکاپ منحصر به فردی وجود دارد که بر اساس کامیون ها ساخته شده اند - اکثر آنها در ایالات متحده ساخته شده اند.

مزایای پیکاپ:

• افزایش بار و فضای بدنه نسبت به مدل قبلی خود. فرقی نمی کند پیکاپ بر اساس خودروی شهری باشد یا SUV.
• مدل های مبتنی بر SUV مشابه هستند عملکرد رانندگی... در عین حال، نسخه های با بدنه باز، به عنوان یک قاعده، ارزان تر هستند (اغلب به هزینه عملکرد)، که به شما امکان می دهد با هزینه کمتر خودرویی با چهار چرخ متحرک و موقعیت صندلی بالا خریداری کنید.
• بهترین خطوط مدرن دارای تجهیزاتی هستند که کمتر از عملکرد یک SUV یکسان نیستند. این در مورد عملکرد رانندگی نیز صدق می کند. گران‌ترین و پیشرفته‌ترین پیکاپ‌ها می‌توانند در قابلیت ساخت از همتای داخلی خود پیشی بگیرند.
• خودروهای بزرگ از نظر عملکرد قابل اعتمادتر و ایمن تر هستند. این به محافظت از مسافران و محموله در برابر آسیب کمک می کند. علاوه بر این، موقعیت بالای صندلی کنترل جاده را بهبود می بخشد.

وانت بارها به عنوان وسایل نقلیه روزمره در استرالیا و ایالات متحده بیشترین استفاده را دارند. مدل های بسیار متنوعی در دسترس است که دامنه آنها به حمل و نقل محدود نمی شود. در مورد بازار روسیه، تقاضا برای خودروهای با بدنه باز کمتر از سایر کشورهای توسعه یافته است. در همان زمان، تعداد فروش تقریباً بدون تغییر باقی می ماند - شاخص ها در محدوده 24000-25000 نسخه در سال متفاوت هستند.

نحوه انتخاب وانت برای خرید

اول از همه، لازم است که هدف خودرو مشخص شود. انتخاب بستگی به این دارد که آیا پیکاپ برای حمل و نقل استفاده می شود یا یک آنالوگ مقرون به صرفه تر از یک SUV یا یک مدل شهری است. خرید خودرو با بدنه باز نیز طبق سلیقه رایج است. برای اهداف سودمند، مدل با یک ردیف صندلی به بهترین شکل خود را نشان می دهد - بدنه آن بزرگتر از همتای چهار نفره خود است. در موارد دیگر خرید وانت چهار در و همچنین پکیج تجهیزات خوب توصیه می شود.

بعد، شما باید در مورد پایه پیکاپ تصمیم بگیرید. انتخاب بین پایه یک ماشین شهری جمع و جور (گاهی اوقات یک کراس اوور) و یک SUV تمام عیار... مزایای اولی ارزان بودن و فشرده بودن نسبی است. پیکاپ های مبتنی بر جیپ بار، ایمنی و کیفیت سواری بهتری دارند.

معیار انتخاب بعدی عملکرد رانندگی است. باید تصمیم گرفت که آیا به یک وانت چهار چرخ محرک نیاز است یا عقب کافی است. اولین مورد برای رانندگی خارج از جاده و کنترل بهتر هنگام بارگیری مورد نیاز است. گزینه دوم بهترین است،. پیکاپ های دیفرانسیل جلو به دلیل پایداری ضعیف به ندرت تولید می شوند. همچنین انتخاب نوع سوخت و پارامترهای موتور و همچنین گیربکس ضروری است.

همچنین لازم است تصمیم بگیرید که آیا راننده به عملکردهای اضافی برای بدن نیاز دارد یا خیر. در بازار وجود دارد انواع مختلفروکش های قابل جابجایی برای بدنه (سایبان، کونگ)، قوس برای حمل بارهای طولانی و درایو تخته الکتریکی.

ده وانت برتر

در بین خودروهای بدنه باز، چندین رهبر وجود دارد که TOP-10 را تشکیل می دهند. این پیکاپ ها را می توان به عنوان لوکس طبقه بندی کرد، زیرا دارای ظاهر عالی، فضای داخلی راحت، عملکرد غنی و عملکرد عالی رانندگی هستند - همه اینها با جادار بودن، ایمنی و قابلیت اطمینان مورد نیاز کلاس ترکیب شده است.

نسل هشتم ده پیکاپ برتر جهان را باز می کند. SUV جدیدتویوتا از طراحی مشابهی با خط سدان های ارزان قیمت کرولا بهره می برد. علاوه بر این، این خودرو تفاوت چندانی با نسل قبلی ندارد. فضای داخلی هایلوکس از مواد باکیفیت و کاربردی ساخته شده است. ارگونومی کابین بهبود یافته، از جمله صندلی‌های راحت جدید، محیطی راحت را برای سفرهای طولانی یا شدید ایجاد می‌کند. در مورد شاسی، سیستم تعلیق پیکاپ در نسل جدید اصلاح شده است. قاب قوی تر و قابل اعتماد تر شده است. تویوتا به تعدادی ویژگی مجهز است که عملکرد SUV را افزایش می دهد. این خودرو را می توان با یکی از دو موتور دیزل - 2.4 یا 2.8 لیتری مجهز کرد. دینامیک شتاب آنها به طور قابل توجهی توسط یک سیستم دنده پایین بهبود یافته است.

L200 به روز شده در رتبه نهم بهترین ها قرار دارد. نسل پنجم تغییرات قابل توجهی دارد. تولید کنندگان شکایات و خواسته های رانندگان را از بیشتر مورد توجه قرار دادند کشورهای مختلف... در نتیجه، پیکاپ جدیدقابل اعتماد تر، کاربردی تر، راحت تر و ایمن تر شد. علاوه بر این، طراحی SUV نیز تغییر کرده است - ظاهر گویاتر شده است، اما همچنان با شرکتی مطابقت دارد. فضای داخلی کاملاً بازطراحی شده است - ارگونومیک تر شده و تعدادی عملکرد جدید دریافت کرده است. برخلاف نسل قبلی، تمام بهترین ویژگی‌های موجود در پیکاپ اکنون در نسل پایه موجود است. علاوه بر این، ظاهر شد موتور جدیدو همچنین سیستم های 6 گیربکس دستی و 5 گیربکس اتوماتیک بهبود یافتند.

نسل سوم این پیکاپ در سال 2014 عرضه شد اما تنها در بازار آسیا عرضه شد. یک سال بعد، این SUV در سراسر جهان به فروش رسید. مدل تجدید نظر شده است راه یاب نیسان، از این رو تعدادی شباهت به دنبال دارد. نمای بیرونی مدل با بدنه باز تغییر یافته است - همین امر در مورد عملکرد و داخلی نیز صدق می کند. فاصله خودرو از زمین افزایش یافته و بدنه بلندتر شده است. یک سیستم رسانه ای بهبود یافته با یک مانیتور در داخل پیکاپ ظاهر شد. کنسول مدل با در نظر گرفتن پیشرفت های X-Trail ساخته شده است. شاسی ناوارا با موتورهای 2.3 و 2.5 لیتری نشان داده شده است که تا 190 اسب بخار قدرت دارند. این خودرو به 6 گیربکس دستی یا 7 گیربکس اتوماتیک برای انتخاب مجهز است.

رتبه هفتم این رده بندی به اولین وانت فولکس واگن رسید. در سال 2010 عرضه شد و سیستمی از تویوتا هایلوکس به عنوان شاسی نمونه استفاده شد. با بدنه باز دارای طراحی مدرن و تجهیزات به روز می باشد. گران ترین تجهیزات آماروک شامل یک موتور دو لیتری دیزلی است که قدرتی معادل 140 یا 180 اسب بخار دارد. مجهز به هشت سرعته انتقال خودکاربا کامل یا محرک چرخ عقب... علاوه بر این، پیکاپ دارای تعدادی ویژگی است که پتانسیل رانندگی را افزایش می دهد - سیستم ترمز ضد قفل، تعلیق مدرنو غیره. همه اینها به ماشین اجازه می دهد تا کاملاً با رانندگی خارج از جاده کنار بیاید.

در جایگاه ششم، نسل دوم نسخه مدرن نیسان ناوارا قرار دارد. در واقع پیکاپ نسخه ساده شده نسل قبلی خود است. این محصول در ابتدا در ترکیه تولید و به بازار عرضه شد. پس از افزایش تقاضا، نیسان شروع به فروش SUV در سراسر جهان کرد و آن را در چندین کشور عرضه کرد. NP300 بر اساس یک قاب قابل اعتماد و تست شده از Navar است. محبوبیت پیکاپ به دلیل ترکیب بهینه قیمت و کیفیت آن است. در عین حال، این خودرو به کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل، کنترل آب و هوا و لوازم جانبی برق مجهز شده است.

نماینده خط افسانه ای آمریکا کامیون های وانت F. این وسایل نقلیه از زمانی که خودروهای بدنه باز در سرتاسر جهان تقاضا داشتند، پرفروش ترین خودروها بوده و هستند. آخرین نسخه بر اساس چندین کیفیت است که این خودرو را از نظر قیمت و کیفیت یکی از بهترین ها می کند. طراحی به روز شده که به سبک کلی خط ساخته شده است، ظاهری بی رحمانه و چشمگیر به خودرو می بخشد. قاب فورد یک سازه فولادی است که بدنه و کابین به طور جداگانه و با استفاده از بالشتک های لاستیکی به آن متصل می شوند. محدوده موتورها شامل واحدهایی با حجم حداکثر 5 لیتر است. این پیکاپ مجهز به سیستم‌های مختلفی است که امکان مصرف سوخت اقتصادی و کارآمدتر و همچنین رفتار بهتر در خارج از جاده را فراهم می‌کند.

رتبه چهارم را یکی دیگر از نمایندگان شرکت تویوتا به خود اختصاص داده است. این پیکاپ برای جایگزینی سری T100 عرضه شد. خودروها از نظر اندازه یکسان هستند، اما Tundra دارای طراحی "آمریکایی" تر و همچنین حضور یک موتور هشت سیلندر در بین سطوح تریم است. Tundra پیکاپ سال ایالات متحده است. این مدل مجهز به موتوری با حجم 5.7 لیتر و ظرفیت 381 لیتر است. با.، که به شما امکان می دهد کاملاً با شرایط خارج از جاده کنار بیایید. علاوه بر این، وانت دارای تجهیزات غنیو طیف گسترده ای از لوازم جانبی، که کار را راحت تر می کند.

در رتبه سوم بهترین پیکاپ ها قرار دارد نسل گذشتهتکاور. این خط در سال 2012 منتشر شد. تفاوت اصلی با مدل های قبلی خود طراحی بدنه به روز و تجهیزات توسعه یافته است. علاوه بر این، فورد جدیدبزرگتر معلوم شد نسل قبلیچون پلتفرم جدیدی دارد. در مجموع، دو موتور با پیکاپ موجود است - حجم دیزل 2.2 لیتر و ظرفیت 150 اسب بخار و همچنین بنزین 2.5 لیتر و 166 لیتر. با. همچنین مجهز به گیربکس شش سرعته دستی است، اما در صورت درخواست، گیربکس اتوماتیک نیز موجود است. دارای چهار چرخ متحرک و سیستم امنیتی به روز.

رتبه دوم را یک پیکاپ از برند متعلق به کرایسلر به خود اختصاص داد. آخرین نسل دارای گرمکن فرمان و صندلی ها، تلویزیون داخلی و سیستم صوتی است. این خودرو دارای طراحی مجدد قطعات بیرونی است - اپتیک، کوره رادیاتور و سپرها تغییر کرده اند. به هر حال، بزرگترین تغییرات در شاسی ایجاد شد. این پیکاپ مجهز به موتور 4.7 لیتری است که 380 اسب بخار قدرت دارد و در 6.1 ثانیه شتاب خودرو را به صد می رساند. نتیجه عالیدر کلاس. سیستم تعلیق به روز شده باعث پایداری خودرو می شود.

جی ام سی سیرا 1500

رهبر رتبه بندی مدلی است که فقط در ایالات متحده موجود است. خودروهای خط خودروهای همه کاره هستند - قابل اعتماد، قدرتمند و جادار، در حالی که سطح راحتی بالایی دارند. موتور پایه سیرا 5.7 لیتر حجم و 310 اسب بخار قدرت دارد. روکش صندلی های پیکاپ چرم است. تجهیزات شامل یک سیستم چند رسانه ای با نمایشگر لمسی، صندلی های گرم شونده و فرمان و سنسورهای پارک است. ماس موتورز

وانت بارها اخیرا برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو جذابیت بیشتری پیدا کرده اند. دلیل آن در اینجا تطبیق پذیری، مانور خوب، مانور کافی، توانایی حمل بار بیشتر نسبت به سایر خودروها و سادگی آنهاست. جای تعجب نیست که این "اسب های کار" در روسیه نیز روز به روز محبوب تر می شوند.

هر کدام از آنها معقول ترین نسبت قیمت به کیفیت را دارند. بیایید نمایندگان این رتبه را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

وانت UAZ

پیشنهاد روسیه برای بازار روسیه نسبتاً متوسط ​​است: فقط UAZ Pickup در دومین بازسازی خود در اینجا ارائه شده است. بارزترین مزیت این رقیب هزینه است: قیمت پلاگین از 800 هزار تا 1.15 میلیون روبل است که اساساً پایین بازار را تشکیل می دهد. این «پایین» پیکاپ UAZ را با یکی از «چینی‌های» زیر - Great Wall Wingle 5 به اشتراک می‌گذارد، با این حال، به وضوح با دومی مقایسه مطلوب‌تری دارد. طیف وسیعتغییرات، موتور بنزینی کارآمدتر ... و نمای بیرونی مشخص.

علیرغم وجود چهار تغییر، محدوده موتور از نظر تنوع تفاوتی ندارد: فقط 2.7 لیتری شناخته شده موتور بنزینی(135 نیرو) و منحصرا جعبه مکانیکیدنده.

بنابراین در نهایت، کل تفاوت قیمت تجهیزات است: در نسخه پایهیک "آماده سازی صوتی" متوسط ​​وجود دارد، در تجهیزات پیشرفته می توانید یک سیستم چند رسانه ای را در کنسول مرکزی مشاهده کنید. با اندازه‌اش شما را شگفت‌زده نمی‌کند، اما برای پولش، یک دوربین دید عقب، یک ناوبر و 6 بلندگوی نصب شده از قبل خوب هستند.

مزایای UAZ Pickup، بدون شک، قیمت انسانی است، معایب آن طراحی داخلی و خارجی نسبتاً "خرد شده" است.

این مدل بدون شک مورد توجه افرادی است که با سرمایه گذاری حداقل سرمایه به دنبال کسب حداکثر بازده هستند.

بال دیوار بزرگ 5

این وانت چینی را به سختی می توان زیبا نامید: کاملاً شهری است (از نظر خطوط صاف) ، نسبتاً مدرن (به همین دلایل) - اما گویی از یک کیت انجام کار از اتومبیل ها و مارک های مختلف مونتاژ شده است. . با این حال ، او را از اشغال موقعیت پیشرو در فروش باز نمی دارد ، زیرا فقط کمی گران تر از ارزان ترین "UAZ" است - فقط 830 هزار. با این حال، این تنها اصلاح او است، بنابراین، صادقانه بگویم، چیزی برای انتخاب وجود ندارد.

لازمه؟ کاربران به ظرفیت بار مناسب گریت وال وینگل 5، توانایی بسیار دلپذیر در میان کشور ( محور عقبپیشرو، جلو به صورت مکانیکی متصل است) و حتی دینامیک چشمگیر: با باد دم، می توانید 150-160 کیلومتر در ساعت توسعه دهید. سرعت سنج تا 200 علامت گذاری شده است، اما بیایید صادق باشیم - این ماشینی نیست که بخواهید با نسیم رانندگی کنید.

مالکان می توانند ساعت ها در مورد شایستگی های دیوار بزرگ 5 صحبت کنند: قابل عبور، سرسخت، سخت کوش، بی تکلف، گرم و به اندازه کافی ساکت. معایب اصلی ذکر شده رنگ آمیزی است (به مرور زمان پوست کنده می شود، به خصوص در قسمت پایین) و فقط میل صرفاً انسانی برای قرار دادن یک موتور دیزل در زیر کاپوت. اما، البته، جزئیات: پلاستیک سخت (عملی) داخلی، در برخی جاها شکاف های داخل کابین بزرگتر از حد مطلوب است، شیشه های برقی حالت پایین آوردن دارند، اما حالت بلند کردن ندارند.

درباره مشخصات: موتور 2.2 لیتری بنزینی با ظرفیت عملیاتی 106 اسب بخار. و 190 نیوتن متر گشتاور، در حال حاضر در قفسه 2400-2800 دور در دقیقه موجود است. گیربکس - فقط دستی

تونلند فوتون

برخلاف پیکاپ قبلی چینی، Foton Tunland برای مدت طولانی در بازار روسیه شناخته شده است: در اولین (و هنوز تنها) نسخه آن، از سال 2012 تولید شده است. همه چیز ممکن است در سال 2019 فعلی تغییر کند، زیرا در میانه در سال گذشته در چین یک نسخه بازسازی شده از آن ارائه شد - بسیار مدرن تر از نظر خارجی و داخلی. در هر صورت، ما فقط آن را شرح می دهیم.

ظاهر مدرن و فضای داخلی مدرن با صفحه نمایش چند رسانه ای لمسی خوب است، خوب است، اما ... Dorestyle در روسیه با قیمت اولیه 1.5 میلیون روبل فروخته می شود، و این یک لیگ کاملا متفاوت است، جایی که پیکاپ های اروپایی-آسیایی مانند Mitsubishi L200 با پلت فرم فیات Fullback.

محدوده موتور در چین با سه موتور نشان داده می شود:

2.4 لیتر واحد بنزین(136 اسب بخار، 200 نیوتن متر)؛
2.8 لیتری کامینز توربودیزل (116 اسب بخار، 280 نیوتن متر)؛
دیزل 2.8 لیتری کامینز به 163 اسب بخار افزایش یافت و پس زدن 360 نیوتن متر (نسخه Foton Tunland S)؛

در پشت سر هم - یا یک "مکانیک" 5 سرعته یا "اتوماتیک" 6 باند برای نسخه S قدیمی تر. آیا محدوده مشابهی در روسیه وجود خواهد داشت، جایی که پیکاپ منحصراً با موتور 2.8 لیتری توربودیزل (163 اسب بخار، 360 نیوتن متر) و گیربکس دستی ارائه می شود - زمان مشخص خواهد کرد.

علاوه بر این، فقط زمان کارکرد پیکاپ، که در روسیه مربوط است، مزایا و معایب Foton Tunland را نشان داد:

• مزایا شامل فضای داخلی جادار، ظرفیت حمل خوب (حدود یک تن)، عملکرد دلپذیر خارج از جاده است
• معایب پشتیبانی نسبتا ضعیف مشتری و یک جزء الکتریکی نسبتاً هوس‌انگیز خودرو است که فقط برخی از آنها "با راه‌اندازی مجدد" درمان می‌شوند (روشن/خاموش کردن احتراق)

وانت معمولی از آلمان: فولکس واگن آماروک

پیکاپ تراک برند معروف آلمانی با ترکیبی هماهنگ از قدرت، توانایی بالا در کراس کانتری و طراحی به یاد ماندنی غافلگیر می کند. و عملگرایی معروف آلمانی به شما امکان می دهد نه تنها محموله های سنگین و بزرگ، بلکه گل آلود را نیز با حداقل مشکل حمل کنید.

نمای بیرونی نسبتاً لاکونیک بسیار تازه و شیک به نظر می رسد. در اینجا، همانطور که بود، بر بی فایده بودن هر چیز اضافی تأکید می شود. ظاهر خارجی مدل بسیار هماهنگ و برازنده است. کابین پیکاپ می تواند دو یا چهار در باشد.

فضای داخلی Amaroka بسیار راحت و کاربردی است. سالن بزرگ، که با ثروت صریح قابل توجه است، مجهز به یک کنسول شیک با مرکز چند رسانه ای، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، یک چند چرخ راحت، داشبورد کاملاً درک و سایر ابزارهای جالب است. صندلی ها تنظیمات زیادی دارند و بسیاری از چیزهای کوچک ضروری و فکر شده باعث می شود که سفر در Amaroka واقعاً بی دغدغه باشد.

اصلی مشخصات آماروک:

3 لیتری توربودیزل، از 163 تا 224 اسب بخار با. (بسته به سطح اجبار)؛

• شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک؛
• چهار چرخ متحرک؛
• ترمز دیسکی؛
• فرمان برقی.

در میان مزایای Amaroka:

• قدرت بالا؛
• فضای داخلی جادار و محموله؛
• توانایی بالای متقابل کشور، از جمله در زمین های کوهستانی؛
• تجهیزات عالی

از جانب معایب آماروکقابل تشخیص است:

• نه کیفیت بالاشیشه جلو؛
• دایره چرخشی بزرگ؛
• عایق ضعیف؛
• قیمت کاملا بالا

قیمت از 2 میلیون 131 هزار روبل شروع می شود و می تواند بیش از 3 میلیون باشد.

آماروک، با ویژگی های سنتی کیفیت آلمانی، توجه کسانی را به خود جلب می کند که دوست دارند سفر کنند و برای این کار وقت و پول آزاد دارند و نمی خواهند در چارچوب قطارها و هواپیماها محدود شوند.

پیکاپ ممتاز: مرسدس بنز کلاس X

سازنده خودروهای لوکس سنتی از مد پیکاپ ها دور نماند. دایملر-بنز نسخه مخصوص به خود از چنین خودرویی را ایجاد کرد که در آن از پایه استفاده شده است نیسان ناوارا، از جمله بسیاری از عناصر پر کردن فنی، به عنوان مثال، انتخابگر گیربکس. در همان زمان، طراحان دایملر بنز روی ظاهر پیکاپ خود به خوبی کار کردند و اکنون "دهن" پهن جلوپنجره رادیاتور، گلگیرهای برجسته و معماری سپرها نماینده ای از قبیله مرسدس بنز را به آن بخشیده است. . نمای بیرونی آن هم وحشیانه و هم تند است، و کاپوت جلویی با انحنای رو به پایین به آن خطوط نظامی غارتگرانه می دهد.

مرسدس بنز مرسدس نخواهد بود اگر به خود اجازه می داد حتی روی یک پیکاپ داخلی متوسطی بسازد: فضای داخلی با چرم طبیعی، همان چوب و آلومینیوم جلا داده شده است. مدرن ترین و پیچیده ترین تجهیزات، از جمله یک سیستم چند رسانه ای پیشرفته مجهز به صفحه نمایش رنگی 8 اینچی و تقریباً از همه فرمت ها پشتیبانی می کند، و کنترل آب و هوای دو منطقه ای به شما این امکان را می دهد که از راحتی صندلی های بسیار راحت لذت ببرید.

اصلی مشخصات X-Class:

نسخه های مختلف مجهز به موتورهای دیزلی از 2.3 تا 3 لیتر هستند که قدرت آنها از 160 تا 258 لیتر است. با.؛

• مکانیک شش سرعته یا هفت سرعته اتوماتیک؛
• چهار چرخ متحرک؛
• هر دو تعلیق وابسته؛
• ترمز دیسکی؛
• مرکز فرمان رک و پینیون با تقویت کننده هیدرولیک.

در میان مزایای کلاس X:

• چندین نسخه؛
• "پر کردن" و دکوراسیون شیک؛
• قدرت بالا؛
• توانایی بین کشوری نسبتاً بالا

از جانب معایب کلاس Xقابل تشخیص است:

• طراحی نیمه قرض گرفته شده؛
• قیمت بالا

قیمت از 2 و نیم میلیون روبل شروع می شود و بی سر و صدا از 4 میلیون فراتر می رود.

X-Class از مرسدس بنز لوکس ترین گزینه در میان آنهایی است که در نظر گرفته شده است. با وجود آن توانایی بالای بین کشوریو قدرت، هنوز هم برای مناظر شهری و حومه شهری مناسب تر است تا مناظر تایگا.

کلاسیک های شاد: نیسان ناوارا

این وانت قاب در روسیه بسیار محبوب است، زیرا کاملاً خارج از جاده را نگه می دارد و در عین حال بسیار قدرتمند و راحت است که به آن امکان می دهد با هر رقیبی با موفقیت رقابت کند.

ظاهر چشمگیر، به خصوص با قوس چرخ های "باد"، آن را به یک ماشین کاملا "مردانه" تبدیل می کند.

فضای داخلی مدل با پرداخت های با کیفیت بالا، صندلی های راحتی راحت و "پر کردن" فنی غنی متمایز می شود. نکته قابل توجه ارگونومی شگفت انگیز است که هم کنترل ناوارا و هم حضور در اینجا را بسیار راحت می کند.

محفظه بارتا یک تن وزن را تحمل می کند و یک سیستم کاملاً فکر شده از گیره ها و تسمه های خود قفل شونده به شما امکان می دهد حتی بیشتر را ببندید محموله کلیپیکربندی غیر استاندارد

مشخصات فنیناوارا:

• دو موتور دیزلی با حجم 2.5 و 3 لیتری 190 تا 231 لیتری. با. به ترتیب؛
• پنج سرعته اتوماتیک یا شش سرعته دستی برای 2.5 لیتر و هفت سرعته اتوماتیک برای 3 لیتر.
• دیفرانسیل عقب با امکان اتصال اجباری جلو؛
• قاب فولادی F-Alpha با کشش بالا؛
• ترمز دیسکی؛
• سیستم تعلیق عقب محور بدون برش.

در میان مزایای ناوارا:

• ظرفیت حمل بزرگ و قابلیت اطمینان بالا؛
• سطح بالایی از راحتی؛
• قدرت زیاد و هندلینگ خوب؛
• تنظیمات مختلف

از جانب معایب ناواراقابل تشخیص است:

• مصرف سوخت نسبتاً بالا؛
• مشکلات در خود ترمیم

قیمت از یک میلیون و 300 هزار تا 2 میلیون.

ناوارا شاید یک گزینه جهانی هم برای سفرهای ماهیگیری و هم برای صادرات محصولات زراعی از ویلا باشد، اما برای همه کسانی که تنه معمولی ندارند نیز مناسب است.

پیکاپ سامورایی ژاپنی: میتسوبیشی L200

یکی دیگر از وانت های ژاپنی ظاهری رسا دارد که با فرم های روان قسمت جلویی و نوعی شکل نوک تیز و "برگشته" محفظه بار مشخص می شود که ظاهری سریع و اسپرت به خودرو می بخشد.

فضای داخلی L200 با ترکیبی نجیب از سهولت استفاده از همه دستگاه های کاربردی با لوکس بودن مواد با کیفیت بالا به کار رفته در دکوراسیون مشخص می شود. فضای داخلی L200 به جای یک پیکاپ، شبیه فضای داخلی یک SUV معتبر است که برای اهداف سودمند "تیز" شده است. کنترل آب و هوا دو منطقه ای، فرمان چند منظوره، سیستم چندرسانه ای مناسب مجهز به نمایشگر هفت اینچی و موارد دیگر وجود دارد.

مطمئن ترین وانت بار؟ تویوتا هایلوکس

هایلوکس که از سال 1968 پیشتاز تاریخ خود است و یکی از گسترده‌ترین پیکاپ‌های جهان است، به دلیل «تخریب‌ناپذیری» مشهور است. تنها "هایلاکس"، تنها یک خودرو، توانست از قطب شمال مغناطیسی و جنوب جغرافیایی بازدید کند. این دستگاه به دلیل قابلیت اطمینان و سهولت استفاده با یک تفنگ تهاجمی کلاشینکف مقایسه شده است.

نسل هشتم "هایلاکس" کمی طولانی تر، عریض تر و در عین حال پایین تر از نسل قبلی شده است. نمای بیرونی این مدل پویاتر و اسپرت‌تر شده است، اگرچه از افزودن عناصر اضافی به آن اجتناب کرده است.

فضای داخلی بسیار تغییر کرده است و به سطح خود نزدیک شده است دکوراسیون داخلیبیشترین SUV های گران قیمت... اکنون پنج نفر می توانند آزادانه در اینجا اسکان دهند، که از بسیاری از "چیزهای کوچک" که با دقت فکر شده اند و معمولی هستند، به جز کلاس برتر، خوشحال خواهند شد.

تجهیزات هایلوکس قابل ستایش نیست. اینجا و سیستم استارت موتور بدون کلید و دسترسی به سالن، تعداد زیادی تنظیمات مختلف فرمان و صندلی، یک سیستم چندرسانه ای با دو صفحه نمایش، مدرن ترین سیستم صوتی، آینه های تاشو و انبوهی از "زنگ و سوت" های دیگر.

حمل و نقل کالا در "هایلاکس" جدید به طرز چشمگیری راحت تر شده است، اگرچه ظرفیت حمل آن تنها 880 کیلوگرم است. اما قابلیت یدک کشی تریلر بهبود یافته و پارکینگ به لطف دوربین دید عقب و سنسورهای ویژه بسیار ساده شده است.

مشخصات هایلوکس:

• جدیدترین موتورهای دیزلی 2.4 و 2.8 لیتری با ظرفیت 150 تا 177 لیتر. با.؛
• شش سرعته دستی برای 2.4 لیتر و شش سرعته اتوماتیک برای 2.8 لیتر.
• چهار چرخ متحرک؛
• سیستم الکترونیکی IMT;
• ترمز دیسکی؛
• سیستم سوخت راه آهن مشترک؛
• فرمان برقی.

در میان مزایای هایلوکس:

• بالاترین قابلیت اطمینان؛
• تجهیزات عالی؛
• مصرف سوخت پایین

از جانب معایب هایلوکسقابل تشخیص است:

• کم قدرت؛
• ظرفیت حمل نه چندان بالا

قیمت از یک میلیون 850 هزار شروع می شود و به 2 میلیون و 700 هزار روبل می رسد.

نسل هشتم افسانه ای "هایلاکس"، با حفظ تمام مزایای خود که از ویژگی های پیشینیان خود است، راحت تر و از نظر فنی مجهز شده است، که باعث تقاضای بیشتر آن می شود.

بدین ترتیب 6 مدل در رتبه بندی پیکاپ 2018 قرار گرفتند. هر کدام از آنها دارای مزایا بسیار و تعداد کمی از معایب هستند. بنابراین، انتخاب با رانندگان باقی می ماند. اگر ویژگی های "کار" مهم تر است ، اغلب آنها UAZ ، "چینی" یا نیسان ناوارا را انتخاب می کنند؛ هایلوکس - به نظر من کاملاً برای هر راننده ای که می خواهد وانت بخرد مناسب است.

به روز شده در ژانویه 2019

به مصرف کنندگان، کاربرد و عملی باورنکردنی ارائه دهید. جای تعجب نیست که با وجود تغییر سلیقه در بازار خودرو، محبوبیت پیکاپ ها نه تنها کاهش نمی یابد، بلکه به تدریج در سراسر جهان از جمله روسیه در حال رشد است.

مزیت وانت وانت در عقب خودرو که به لطف ساختار باز آن به شما امکان می دهد محموله یا چمدان بزرگ را در خود جای دهید. کلاس متفاوتی از پیکاپ ها در بازار وجود دارد که از نظر ظرفیت حمل و اندازه بدنه باز متفاوت هستند. متأسفانه، این بخش از خودروها به اندازه کافی نشان داده نمی شود ماشین های گران قیمت... به خصوص در مورد ما بازار داخلی... ما بهترین و ارزان ترین وانت های آفرود سال 2015 را برای شما انتخاب کرده ایم.

ما همچنین در برترین پیکاپ های سایز کامل خود مانند 1500 گنجانده ایم. شایان ذکر است که همه پیکاپ ها در لیست ما گنجانده نشده اند. تمرکز کردیم. به همین دلیل است که بسیاری دیگر نسخه های گران قیمتوانت و به رتبه ما نرسید. از آنجایی که وانت شاسی بلندها در ایالات متحده رایج ترین و بسیاری از آنها هستند مدل های ارزان قیمتدر بررسی ارائه نشده است، قیمت ها در ایالات متحده نشان داده شده است.

1. نیسان فرانتیر 2015 - 17990 دلار

نیسان فرانتیر یک پیکاپ سایز متوسط ​​عالی است که از یک موتور V6 نیرو می گیرد. با تشکر از قدرت کافیماشین چهار چرخ متحرک می تواند به راحتی به خارج از جاده برود، به عنوان مثال، به منظور آوردن مصالح ساختمانی به کشور. این خودرو به خوبی خود را ثابت کرده است. یک SUV ژاپنی که با خرابی های مکرر خود شما را ناراحت نمی کند.

2. شورلت کلرادو 2015 - 20120 دلار

شورولت کلرادو 2015 باکیفیت ترین و مقرون به صرفه ترین پیکاپ در این بخش است. بر خلاف اقوام گران‌تر یک SUV، با مبلغ نسبتاً کمی می‌توانید خودرویی بخرید که به راحتی بتواند حتی با سخت‌ترین کارها کنار بیاید.

3. تویوتا تاکوما 2015 - 20765 دلار

2015 با موتورهای قدرتمند و قدرتمند، پیکربندی های متنوع و فضای داخلی همه کاره، همچنان در کلاس خود پیشتاز است. با این حال این پیکاپ در مقایسه با رقبای خود طراحی قدیمی تری دارد. بنابراین اگر می خواهید یک وانت بخرید با طراحی مدرنسپس شما باید نگاه دقیق تری به خودروهای دیگر بیندازید.

4.115 GMC Canyon - 20995 دلار

GMC Canyon 2015 جدیدترین و پیشرفته ترین وانت سایز متوسط ​​موجود است.

5.2015 Ram 1500 - 25410 دلار

Ram 1500 به لطف اندازه، موتورهای قدرتمند و کابین خوب طراحی شده، قادر به حمل محموله های حجیم با طول طولانی است. همچنین باید به گیربکس عالی خودرو و عملکرد روان آن اشاره کرد.

6.2015 فورد F-150 - 25420 دلار

به روز شد مدل فورد F-150 بدون شک پرفروش ترین هواپیما در آینده است (به ویژه در ایالات متحده). مدل جدید بی نقص تر و شیک تر شده است. علاوه بر این، فورد به طور قابل توجهی ویژگی های فنی خودرو را تغییر داده است.

7.شورلت سیلورادو 1500 2015 - 26105 دلار

طیف گسترده ای از سبک های بدنه، فضای داخلی چشمگیر و طیف وسیعی از موتورهای قدرتمند و کارآمد به شورولت سیلورادو 1500 برتری غیرقابل انکاری نسبت به بسیاری از رقبا داده است.

8.2015 GMC Sierra 1500 - 26605 دلار

عملی، عایق صدا عالی و قدرتمند موتورهای اقتصادیاجازه می دهد GMC Sierra در بازار پیکاپ موفق باشد.

یک وانت یک اسب کار واقعی در نظر گرفته می شود، زیرا به شما امکان می دهد مقدار زیادی محموله را حمل کنید، علاوه بر این، مسافران را سوار کنید و با اطمینان رانندگی کنید و خارج از جاده بروید.

این نوع جهانیخودرویی که اخیراً تقاضای آن بیشتر شده است. حتی در روسیه، نگرش نسبت به چنین بدنه ای به عنوان وانت به طور قابل توجهی تغییر کرده است.

بنابراین، خودروسازان به همین جا بسنده نمی کنند و پیکاپ های قدیمی خود را به روز می کنند و مدل های جدید را عرضه می کنند. شخصی به دنبال ایجاد یک کارگر سخت است و توجه کمی به اجزای تزئینی دارد. برخی دیگر پیکاپ هایی تولید می کنند که تجسم لوکس و پیچیدگی هستند، در حالی که ویژگی های مشخصه این بدنه را حفظ می کنند.

در نتیجه، بهترین وانت بارها تقریباً در سراسر جهان با موفقیت به بازار عرضه می شوند. اگرچه عموماً اعتقاد بر این است که زادگاه چنین ماشین هایی منحصراً ایالات متحده است، اما اینطور نیست. پیکاپ ها به طور فعال و با موفقیت در روسیه، کشورهای CIS، اروپا، کشورهای آسیایی و غیره کار می کنند.

شرکت های خودروسازی پیشرو

این خوب است که ببینیم شرکت هایی که قبلاً هرگز پولی دریافت نکرده اند چگونه است توجه ویژهکامیون های وانت در حال حاضر ارائه می دهند تحولات خودقادر به کسب مقام های عالی در عرصه بین المللی است.

ما از شما دعوت می کنیم تا با بهترین پیکاپ های جهان که توانسته اند شناخته شده و شناخته شوند آشنا شوید. نظرات مثبتنه تنها از سوی کارشناسان، بلکه از سوی مهم ترین منتقدان در شخص مصرف کنندگان مستقیم.

شرکت های خودروسازی که در حال حاضر بهترین وانت بارها را ارائه می دهند شامل سازندگان زیر می باشد:

• آب کم عمق؛
• نیسان؛
• میتسوبیشی;
• مرسدس بنز;
• تویوتا؛
• ایسوزو;
• فولکس واگن؛
• هوندا;
• شورولت؛
• فیات؛
• رنو

هیچ تسلط آشکاری بر برندهای آمریکایی وجود ندارد. این یک بار دیگر این واقعیت را تأیید می کند که شرکت های اروپایی و آسیایی کار بزرگی انجام داده اند و موفق شده اند پیشرفت چشمگیری در توسعه خودروهای پیکاپ داشته باشند.

اکنون ارزش بررسی نمایندگان مستقیم شرکت های خودروسازی را دارد که پیکاپ های آنها توانسته اند رتبه فعلی بهترین خودروهای بخش خود را وارد کنند.

ناوارا

یک پیکاپ عالی ساخت نیسان. بسیاری از خریداران آن را قابل اعتمادترین وانت بار می نامند. در رابطه با بازار روسیه، این تا حد زیادی یک بیانیه منصفانه است. ناوارا در عرصه بین المللی از محبوبیت کمتری برخوردار است.

اما این نماینده شایسته ای از بهترین پیکاپ ها است ، زیرا در اینجا ما در مورد توانایی بسیار عالی در میان کانتری صحبت می کنیم. ماشین بسیار راحت است، دارای واحدهای قدرت قدرتمند است. در عین حال، پیکاپ در داخل عالی به نظر می رسد، طراحی کاملاً فکر شده و فضای داخلی هماهنگ دارد. این ممکن است بزرگترین در بخش خود نباشد، زیرا پیکاپ بسیار محکم تری نیز وجود دارد. اما دستگاه به خوبی از عهده وظایف خود بر می آید.

فضای داخلی دارای پوشش های با کیفیت بالا، صندلی های راحتی راحت و طیف گسترده ای از لوازم الکترونیکی است. کسانی که این خودرو را رانندگی کرده اند بر ارگونومی عالی تاکید دارند.

اگر در مورد محفظه بار صحبت کنیم، می توان گروهی تا یک تن را در آن حمل کرد. بدنه دارای سیستم قفل خودکار و درپوش است. آنها امکان حمل و نقل کالاهایی با شکل و ابعاد غیر استاندارد را فراهم می کنند.

ناوارا به یک جفت موتور دیزلی با قدرت 190 و 231 اسب بخار مجهز شده است. در این طراحی از قاب F-Alpha با مقاومت بالا استفاده شده است. درایو عقب است اما با امکان اتصال اجباری جلو. اما از نظر مصرف سوخت، این پیکاپ اقتصادی ترین نیست، زیرا به مقدار قابل توجهی سوخت نیاز دارد.

L200

نماینده میتسوبیشی. پس از به روز رسانی، این خودرو ظاهر جذاب تری دریافت کرد، اما از نظر کارایی، قدرت و توانایی کراس کانتری ضرر نکرد.

شرکت خودروسازی ژاپنی سعی کرده است تا راحتی داخل خودرو را به طرز محسوسی بهبود بخشد، اما از نظر فنی نباید انتظاری از قابلیت های فوق العاده داشته باشید. اما این تقریباً مقرون به صرفه ترین پیکاپ است که از نظر مصرف سوخت تقریباً همه کسانی را که به این رتبه رسیده اند جنگ تحمیل می کند.

زیر کاپوت موتورهای دیزلی با همان حجم 2.4 لیتری اما با قدرت متفاوتدر 154 و 181 اسب بخار این خودرو چهار چرخ متحرک است، در طراحی از یک قاب فولادی با استحکام بیشتر استفاده شده است. محفظه بار یک وانت ژاپنی می تواند بار تا 915 کیلوگرم را تحمل کند.

این خودرو با هندلینگ عالی متمایز می شود، کم مصرفسوخت و فضای داخلی مدرن اما در مورد یک پیکاپ، قدرت و ظرفیت حمل آن کم است. اگرچه برای شرایط عملیاتی مختلط، هنگامی که چرخه های شهری و برون شهری با هم ترکیب می شوند، بسیاری از رانندگان به اندازه کافی از این ویژگی ها برخوردار هستند.

هایلوکس

وقتی صحبت از این می شود که کدام پیکاپ مدرن از نظر مقاومت فنی در برابر سایش و عملکرد فعال قابل اطمینان ترین و بهترین است، بسیاری هالوکس را مورد علاقه می دانند.

این مدل از سال 1968 وجود داشته است. و اکنون جهان با نسل هشتم آشنا شده است که سریعتر، طولانی تر، پویاتر و ورزشی تر شده است. این دستگاه دارای پارامترهای فنی عالی و سطح بالایی از قابلیت اطمینان است. در اینجا، به معنای واقعی کلمه همه چیز تا کوچکترین جزئیات فکر شده است.

با وجود ظرفیت حمل تنها 880 کیلوگرم، این امر خللی در حمل و نقل راحت و آسان انواع اقلام ایجاد نمی کند. اندازه های متفاوتو ابعاد

زیر کاپوت آن موتورهای دیزلی با ظرفیت 150 و 177 اسب بخار نصب شده است. وانت هایلوکس به دلیل تجهیزات عالی، فضای داخلی و خارجی عالی و همچنین مصرف سوخت بسیار کم متمایز است. علاوه بر این، قیمت حتی در حداکثر پیکربندیاز 3 میلیون روبل تجاوز نمی کند. و از 850 هزار روبل شروع می شود.

کارشناسان خودرو بار دیگر تاکید می کنند که با قابلیت اطمینان هایلوکس است که همه چیز در بالاترین سطح قرار دارد. در رده بندی بهترین پیکاپ های جهان، نماینده تویوتا به این سوال پاسخ می دهد که در حال حاضر کدام پیکاپ بهترین و قابل اطمینان ترین است؟

X کلاس

دیدن نماینده ای در این رتبه برای برخی از طرفداران بدنه پیکاپ عجیب است. مرسدس بنز، که هرگز در توسعه و تولید فعال خودروهای بدنه مشابه مورد توجه خاصی قرار نگرفته است.

اما مرسدس می‌داند که این جایگاه در بازار بسیار مهم است، زیرا اخیراً نگرش نسبت به شاسی‌بلندهای نیمه‌کامیونی تغییر کرده است. سمت بهتر، و روند افزایشی تقاضا وجود دارد.

در نتیجه مرسدس موفق شده عملا گران ترین خودروی پیکاپ جهان را بسازد. که در آن حقیقت جالباین است که پایه کلاس X از نیسان ناوار بسیار مقرون به صرفه‌تر وام گرفته شده است.

اما آلمانی ها به طور قابل توجهی کیفیت تکمیل را بهبود بخشیدند، روی فضای داخلی کار کردند و روی جنبه های خارجی تمرکز کردند. یعنی مرسدس به خودش وفادار ماند. گاهی اوقات این تصور برای شما ایجاد می شود که وقتی سوار X-Class می شوید، نه در یک اسب کار، بلکه در یک SUV لوکس می نشینید.

این رویکرد کسانی را به خود جذب می کند که به دنبال ترددترین خودرو نیستند، اما به پیکاپ های با جایگاه و گران قیمت علاقه دارند. برای بیشتر بسته بندی سادهفروشندگان از 2.5 میلیون روبل درخواست می کنند. اما برچسب قیمت به راحتی از مرز 4 میلیون فراتر می رود و نه در غنی ترین تجهیزات. این بهترین پیکاپ برای فتح خارج از جاده نیست، علیرغم وجود سیستم چهار چرخ محرک و موتورهایی با ظرفیت تا 258 اسب بخار. این ماشین بیشتر شهری و برون شهری است.

F-450 پلاتینیوم

اگر کسی بتواند از نظر هزینه پیکاپ دعوا را به مرسدس تحمیل کند، این است شرکت فوردبا مدل خود F 450 Platinum. توسط دلایل عینیگران ترین پیکاپ سریال جهان در حال حاضر همین مدل خاص است.

در ایالات متحده، یعنی در وطن پیکاپ ها و خود فورد، این پیکاپ فریم عظیم حداقل 68000 دلار قیمت خواهد داشت. برچسب های قیمت برای بازار روسیه را می توان با خیال راحت 1.5 برابر یا حتی بیشتر ضرب کرد.

اما فورد هیچ راه حل پیچیده داخلی یا خارجی را دنبال نکرد. در این مورد، ما صحبت می کنیم SUV قدرتمندبا بدنه باری که می تواند بیش از 1.5 تن را بلند کند. بسیار قابل راه رفتن است و در برابر انواع مختلف مقاوم است سخت ترین شرایطراه اندازی ماشین فقط این نیست که فورد بهترین پیکاپ های جهان را می سازد، نه تنها به یک مدل محدود نمی شود. در زرادخانه شرکت آمریکاییلیست مناسبی از پیکاپ ها وجود دارد، اما از نظر هزینه است که نمونه مورد نظر آن را هدایت می کند.

از جنبه های فنی باید به وجود یک موتور 6.7 لیتری 8 سیلندر در زیر کاپوت اشاره کرد. این باعث می شود که F 450 به دیگری تبدیل شود

نمایندگان بخش خود. حتی پیکاپ های برتر تولید کنندگان اروپایینمی توانند به داشتن موتورهایی با این اندازه در زرادخانه خود ببالند. این حق امتیاز است ماشین های آمریکایی، کجا بازار محلیقبلاً پیکاپ ها را همینطور می دیدم.

به گفته خود صاحبان خودرو، با خرید این خودرو و دانستن توانایی آن، از پول خرج شده و انتخابی که کرده اید پشیمان نمی شوید. اما منصفانه است که خرید چنین خودرویی بدون استفاده حداکثری از آن جرم است. F 450 Platinum برای استفاده شهری مناسب نیست. عنصر آن آفرود، جاده های روستایی، جاده های خاکی و غیره است.

D-Max

و بلافاصله از نظر هزینه و مشخصات فنی چند پله پایین می آییم.

این یک وانت جالب و کوچک از ژاپن است که با وجود موتور نسبتاً متوسط ​​در 163 متمایز می شود. اسب بخار... طول این خودرو 5 متر و فاصله بین دو محور آن 3 متر است. از زمین تا منتهی الیه، موفق شدیم 225 میلی متر فاصله از زمین داشته باشیم.

یک وانت بار برای کسانی که می خواهند حمل و نقل بار را با رانندگی سنجیده و اقتصادی در شرایط شهری ترکیب کنند. یک موتور 2.5 لیتری و یک ماشین مکانیکی یا اتوماتیک همراه با آن به شما امکان مصرف منطقی سوخت را می دهد.

و برچسب قیمت کاملاً مناسب بود و در سطوح بالای تریم از 2.2 میلیون روبل تجاوز نمی کرد. برای خودرویی در این سطح، این قیمت مناسب و تا حد زیادی منصفانه است.

آلاسکا

مدل آلاسکا انجام شد رنویک تازگی است خود سازنده وانت پیکاپ خود را به طول 5 متر به عنوان خودرویی قرار می دهد که برای استفاده شهری و فعالیت های خارج از منزل و همچنین تجارت ایده آل است.

این تا حد زیادی یک ادعای منصفانه است، زیرا رنو 230 میلی متر فاصله از زمین و توانایی کشیدن تریلر تا وزن 3.5 تن را ارائه می دهد. در عین حال، این خودرو دارای ظاهری نفیس، فضای داخلی کاملاً فکر شده و هماهنگ است. در داخل، از مواد تکمیلی با کیفیت بالا استفاده شده است.

این مینی شاسی بلند همراه با موتور 2.3 لیتری توربوشارژ کار می کند. موتور دیزلاهم که می تواند 160 و 190 اسب بخار قدرت تولید کند. موتورها با مکانیک 6 سرعته یا اتوماتیک 7 باند تکمیل می شوند.

ریج لاین

یک کامیون عالی با سکوی بار جادار از شرکت ژاپنی هوندا. این بخش پیکاپ را کاملاً واضح نشان می دهد.

این دستگاه با بدنه تقویت شده، یک سکوی بارگیری جامد که می تواند در 2 هواپیما به طور همزمان باز شود، و همچنین ویژگی های فنی عالی و حمل و نقل مطمئن در آن متمایز می شود. شرایط مختلفبهره برداری.

قلاب های مخصوص بار در طول بدنه 5 متری نصب شد. آنها در حمل و نقل محموله کمک می کنند و هر یک از آنها می توانند بار 160 کیلوگرمی را تحمل کنند.

سالن جادار است و برای یک صندلی راحت 5 نفر طراحی شده است. مبل عقب مجزا است، جایی که یک بالش خوابیده وجود دارد که تبدیل می شود ردیف عقببه یک مبل راحتی برای 3 نفر.

فاصله بین دو محور 3100 میلی متر است، اما فاصله از زمین بالاترین میزان نیست، زیرا از بسیاری جهات برای پیکاپ های 200 میلی متری متوسط ​​بود. اما سیستم چهار چرخ متحرک هوشمند 4 سرعته را نیز به این اضافه کنید و یک پیکاپ با عملکرد عالی در خارج از جاده خواهید داشت.

وانت Ridgeline با موتور 3.5 لیتری بنزینی همراه با 6 سرعته اتوماتیک کار می کند.

تیتان

خودروی ژاپنی در بدنه وانت نسل جدید نیسان. پس از به روز رسانی، خودرو ظاهر بهبود یافته ای دریافت کرد که وحشیانه تر و تهاجمی تر شد. در عین حال، جنبه های فنی به طور قابل توجهی بهبود یافته است.

ابعاد مطابق با برداشت خارجی است. بر اساس طول 6 متر، عرض 2 متر و فاصله بین دو محور تقریباً 4 متر است. در عین حال یک موتور دیزلی قدرتمند 5 لیتری توربوشارژ وظیفه حرکت خودرو را در جاده های مختلف بر عهده دارد که امکان استخراج 310 اسب بخار از آن را فراهم می کرد. جفت با موتور فقط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک غیر قابل رقابت است.

با کمال تعجب، مهندسان شرکت نیسان نتوانستند به ظرفیت حمل بیش از 1 تن دست یابند. اگرچه، به موازات آن، تایتان قادر است یک تریلر تا وزن 5.5 تن را بکشد.

برای خرید چنین هیولایی که واقعاً شایستگی آن را دارد که در صدر لیست بهترین پیکاپ های جهان قرار گیرد، باید حداقل 2.3 میلیون روبل بپردازید.

آماروک

یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین پیکاپ تراک در اروپا. اما در روسیه، و همچنین در کشورهای مستقل مشترک المنافع، آماروک توسط فولکس واگنهنوز هم توانسته است عشق مردم را جلب کند. و تعدادی دلایل عینی برای این وجود دارد.

آموروک در بدنه یک وانت دارای موقعیت بالایی از محفظه سرنشین است که برای آن پیش بینی شده است نمای بهترراننده. ابعاد آن 5 متر است و درهای جانبی آن 90 درجه کامل باز می شوند.

آخرین نسل از مدل آماروک دارای ظاهری بهبود یافته، اپتیک جدید، طیف گسترده ای از لوازم الکترونیکی، دستیارهای مختلف و سیستم های هوشمند است.

موتور دیزل توربوشارژ نیز دستخوش اصلاحاتی شده است که اکنون می تواند 224 اسب بخار قدرت با حجم متوسط ​​3.0 لیتر تولید کند. در این حالت موتور درگیر می شود سیستم خاصبا هدف کاهش انتشارات مضر بنابراین آماروک یکی از پیکاپ های کم مصرف و سازگار با محیط زیست در جهان است.

کمی خلاصه شاخص های فاصله از زمین. در اینجا فاصله از زمین از 192 میلی متر تجاوز نمی کند که برای رانندگی در برخی از بخش های دشوار مشکل ایجاد می کند. منشا اروپایی پیکاپ بلافاصله ردیابی می شود، جایی که آنها اغلب در شرایط جدی خارج از جاده نمی روند.

آماروک را می توان به عنوان یک اسب کار عالی که برای استفاده در شهر و. مشخصات فنی امکان حمل تا 950 کیلوگرم محموله بر روی یک سکوی بار و همچنین کشیدن یک تریلر با وزن حداکثر 3.5 تن را فراهم می کند.

در ساده ترین پیکربندی، Amarok 2.1 میلیون روبل قیمت دارد. اگر می خواهید بیشترین بهره را ببرید، آماده باشید که حداقل 3.5 میلیون روبل بپردازید.

اف 150 رپتور

یکی دیگر از نمایندگان شرکت فورد که یکی از بهترین ها در زمینه ایجاد پیکاپ های واقعی است.

F 150 Raptor یک خودروی کلاسیک در این بخش محسوب می شود و از بسیاری جهات نمایانگر صنعت خودروسازی آمریکا است. پس از به روز رسانی، Raptor شروع به وحشیانه تر به نظر می رسد. در همان زمان، این خودرو تعدادی محصول جدید، پیشرفت های فنی، طیف وسیعالکترونیک و دستیار.

رپتور توسط افزایش توانایی بین کشوریکه سازنده با چراغ‌های عقب کوتاه، ویژگی‌های حفاظتی عالی برای سیستم تعلیق، فاصله زیاد از سطح زمین، سیستم کنترل هوشمند چهارچرخ محرک و موارد دیگر موفق به دستیابی به آن شده است.

همچنین مهندسان به طور فعال از آلیاژهای آلومینیوم استفاده کردند که باعث شد وزن نسخه فعلی F 150 Raptor به طور همزمان 220 کیلوگرم در مقایسه با نسل قبلی خود کاهش یابد.

برای ارائه مصرف سوخت بهتر، که حتی در بازار آمریکای شمالی که رانندگان سنتی پیکاپ به مصرف توجه نمی کنند، اهمیت پیدا می کند، موتوری از خانواده EcoBoost در زیر کاپوت قرار داده شد.

فول بک

دوباره به بخش پیکاپ های اروپایی باز می گردیم و با فوق العاده اش آشنا می شویم نماینده جالبشرکت خودروسازی ایتالیایی فیات.

یک پیکاپ از ایتالیا به تازگی در عرصه بین المللی ارائه شده و فروش آن در بازار روسیه آغاز شده است. علاوه بر این، این خودرو به سرعت شروع به محبوبیت کرد. این تا حد زیادی به دلیل هزینه جذاب است. چنین وانتی به نام Fullback را می توان تنها با 1.6 میلیون روبل خریداری کرد.

در اینجا هیچ چیز تعجب آور نیست، زیرا این یک نژاد خالص است پیکاپ آمریکاییاز شرکت شورولت این مدل بیش از یک سال است که محبوب و مورد تقاضا بوده است.

شورولت سیلورادو پس از به روز رسانی یک محصول جدید دریافت کرد موتور توربودیزلحجم 6.6 لیتر و ظرفیت 445 اسب بخار.

اما در پشت حجم چشمگیر و قدرت بسیار زیاد، شاخص های بسیار مقرون به صرفه ای پنهان شده است. به طور کلی پذیرفته شده است که پیکاپ های بزرگ به حداقل 20 و اغلب 30 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر هنگام کار با خودرو در محیط شهری نیاز دارند. سیلورادو جدید در آزمایشات تنها 15 لیتر در 100 کیلومتر را نشان داد.

بدنه مانند قاب فولادی است. کابین نیز همچنان از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود، اگرچه بسیاری از تولیدکنندگان فعالانه به آلومینیوم و آلیاژها روی می آورند. اگرچه سیلورادو در سال 2018 به روز شد، شورولت تا به امروز به سنت خود وفادار مانده و طراحی کلاسیک یک پیکاپ تراک تمام عیار را حفظ کرده است.

این خودرو دارای فضای داخلی جادار و جادار است که به راحتی می تواند 5 مرد درشت اندام را در خود جای دهد. در صندلی راننده، همه چیز در دسترس است، ارگونومی روشن است بالاترین سطح... هیچ شکایتی در مورد مونتاژ و کیفیت مواد استفاده شده وجود ندارد.

برای آخرین نسل پیکاپ شورولت سیلورادو، آنها 3.2 میلیون روبل می خواهند. برچسب قیمت با چشمگیرترین فاصله دارد. به خصوص با توجه به اینکه چه نوع پیکربندی تاپباید حدود 4 میلیون بپردازد. این به طور قابل توجهی کمتر از برخی پیکاپ ها است که فقط در پیکربندی متوسط ​​آنها حداقل 4 میلیون روبل هزینه دارند.

هر یک از پیکاپ های ارائه شده دارای مزایای خاص خود است که با برخی از معایب مشخص می شود. در اینجا خریدار باید خودش تصمیم بگیرد که چه ویژگی ها و مزایایی را در اولویت قرار می دهد و به راحتی می تواند چشمان خود را بر روی چه چیزی ببندد، بدون اینکه این یا آن جنبه را عیب قابل توجهی در نظر بگیرد.

پیکاپ‌های کلاسیک به طور سنتی دارای افزایش بار، توانایی کشیدن تریلرهای بزرگ با خود و غلبه بر سخت‌ترین بخش‌های جاده هستند. بنابراین، چنین ماشین هایی همیشه بزرگ و مجهز به موتورهای قدرتمند هستند.

اما مسیر جدیدی در بخش پیکاپ وجود دارد. تمام شد ماشین های فشردهبا موتورهای پر گشتاور، اما کم حجم و قدرت، بدن جادار، با ظرفیت حمل تا 1 تن و با فضای داخلی خوش فکر و راحت. در اینجا تاکید بر راحتی راننده و مسافرانش است. پیکاپ های مدرن اروپایی هستند و به طور قابل توجهی با کلاسیک های شرکت های خودروسازی آمریکایی متفاوت هستند. اما هر نوع پیکاپ مصرف کننده خاص خود را دارد.

بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو

اعتبار 6.5 درصد / اقساط / معامله / 98 درصد تاییدیه ها / هدایا در سالن

ماس موتورز