Isofix، Isofix Plus، ISOFIT، SEATFIX، KIDFIX، X-FIX، LATCH، THETHER TEART، V-tether، "LEAGA SUFFICE"، MOUNT ANCHOR و سیستم های مشابه ایجاد شده و به طور عمده برای افزایش سطح امنیت در طول حمل و نقل ایجاد شده است مهمترین شخص در جهان - فرزند شما.

Isofix چیست، چرا لازم است و چه خطایی در مورد او است.

هنگامی که والدین جوان با مشکل انتخاب صندلی ماشین کودکان مواجه می شوند، بسیاری از کلمات عجیب و غریب و "وحشتناکی" را از بین می برند، معنای آن چیزی را نمی داند، اما آنها شروع به اعتقاد دارند که بسیار ضروری است. من در مورد چنین شرایطی صحبت می کنم، ایزوفیز (در تفسیرهای مختلف و با افزودنی های مختلف علاوه بر افزودنی ها و دیگران)، کوه لنگر، "پا" و دیگران صحبت می کنم. بدون برخورد با نیاز، آنها شروع به انتخاب با یک راه حل سختگیرانه می کنند که کلمه "ایزوفیز" باید در عنوان صندلی باشد.
بنابراین، من تصمیم گرفتم که لازم بود آن را بیشتر در مورد آنچه که آن را بود، بفهمم و به شما بگویم.

ایزوفیز چیست؟

این یک روش (سیستم) یک ضمیمه سخت یک صندلی ماشین کودکان به ماشین است. ایزوفکس یک استاندارد بین المللی برای تولید کنندگان خودرو و صندلی های خودرو محسوب می شود. مزیت اصلی این سیستم این است که احتمال نصب نادرست صندلی را کاهش می دهد و همچنین میزان حفاظت از کودکان را افزایش می دهد. بدون Isofix، حدود 70٪ از تاسیسات اشتباه رخ می دهد. با استفاده از سیستم ایزوفیز، شما فقط باید به درستی ارسال کنید و با قفل کلیک بر روی براکت هایی که در ماشین هستند، قلاب کنید.

این سیستم دارای دو براکت به اصطلاح است که در پایه صندلی کودکان قرار دارد. آنها به براکت های خودروهایی که بین پشت و صندلی صندلی ماشین هستند چسبیده اند. اغلب آنها در پشت ماشین قرار دارند و در سمت راست و چپ مبل قرار دارند.

چه نوع صندلی های خودرو کودکان می تواند Isofix را پیدا کنم؟

این سیستم به گروهی از گروه های 0+ اعمال می شود و 1. همچنین صندلی های جهانی با امکان استفاده از این گروه های سنی نیز با ایزوفیزه ها مجهز شده اند. این شامل حمل و نقل یک کودک در حدود 3-3.5 سال و وزن تا 18 کیلوگرم است. و مهمتر از همه، چنین صندلی باید کمربندهای داخلی داخلی خود را داشته باشد. این همه به استانداردهای سختگیرانه توجه می شود و سایر تغییرات نمی تواند باشد.

در این گروه ها، صندلی ماشین توسط ایزوفکس واقعی یافت می شود، که تمام قدرت تاثیر را در یک تصادف می گیرد و صندلی و کودک را در جای خود نگه می دارد. این مزایای زیادی را در ایمنی و نصب می دهد.

ایزوفیز را برای هر گروه فردی در نظر بگیرید.

- گروه 0+ (از 0 تا 13 کیلوگرم). اغلب Isofix در گهواره خود نیست و در پایه ای که این صندلی قرار دارد. این تولید کنندگان سعی می کنند حداکثر راحتی را برای والدین و بچه ها به دست آورند، زیرا شما مجبور نیستید که ChaDo خواب را از صندلی حذف کنید، به سادگی از پایه حذف می شود و یک کودک کودک را در یک گهواره کارگردان حمل می کند. این مزیت بزرگی را با صندلی با کمربندها به ارمغان می آورد، هر بار دوباره و دوباره برای مقابله با نصب صندلی، شما فقط آن را در پایگاه داده قرار دهید و همچنین با دسته یا دکمه ها حذف کنید.

تنها نقص و ناراحتی از چنین تغییراتی این است که پایه به طور جداگانه خریداری شده و به عنوان یک قاعده، آن را نیز به ارزش صندلی، و یا حتی گران تر است. پس از اینکه کودک رشد کرد و نیاز به خرید صندلی خودرو از گروه بعدی، پایه صندلی جدید دیگر مناسب نیست (البته یک استثنا وجود دارد).

گروه 1 (از 9 تا 18 کیلوگرم). این گروه ایزوفکس به پایه صندلی خود ساخته شده است (به استثنای مثال نوشته شده در بالا).

- صندلی های جهانی 0 + / 1. در اینجا گزینه های بیشتری وجود دارد. ایزوفکس نیز در پایه صندلی است. اما با توجه به این واقعیت که چنین صندلی ماشین باید نصب شود و برعکس، ظرافت وجود دارد. Isofix تنها می تواند برای یک گروه از 0+ اداره شود، یا صندلی را می توان برای تغییر جهت نصب چرخانده، یا صندلی به طور کلی می تواند تمام 180 درجه را تغییر دهد، که باعث می شود که به راحتی گیج شود و گیاه را بسازد (به عنوان مثال چنین صندلی)

همچنین چندین اتصال دهنده اضافی وجود دارد که ایمنی را افزایش می دهند. اما بسیاری نمی فهمند آنچه را که لازم است و به طور کلی نیاز دارد. بیایید ببینیم چه پا "پا" و بالا.

با توجه به این واقعیت که Isofix یک اتصال در دو نقطه در یک محور است، با برخی از گزینه ها، یک تصادف نیاز به نقطه سوم حمایت را به طوری که هیچ تغییر صندلی به جلو وجود دارد. برای این، دو نوع پشتیبانی اضافی به دست آمد:

1. "پا". این یک توقف کشویی در کف (پا "تلسکوپی") است که در مقابل صندلی است. این بار بار در ایزوفکس را کاهش می دهد و مانع از جابجایی صندلی در طول چرخش ماشین می شود.
2. لنگر کوه بالا بالا. به نظر می رسد یک کمربند اصلی اضافی که در پشت صندلی ماشین قرار دارد. او در انتها دارای یک کارابین است که در براکت در ماشین ثابت شده است (این یا در اردوگاه تنه یا برای تعداد دوم صندلی ماشین است). در حال حاضر اتومبیل های جدید تولید می کنند با یک مکان خاص برای این چفت و بست.

به هر حال، من یک مرور کلی از صندلی دارم که از آن استفاده می شود.

از آنجا که ایزوفکس بارهای بزرگ را فرض می کند، مجاز به اعمال آن با بیش از 18 کیلوگرم نیست. همچنین، صندلی با این سیستم نباید بیش از 15 کیلوگرم وزن داشته باشد.

چنین کرسی های ماشین وجود دارد که می تواند با ایزوفکس بدون نقطه سوم پشتیبانی نصب شود، اما تنها با اتومبیل های خاص (لیست معمولا به صندلی کودکان متصل می شود و بسیار بزرگ است).

"Isofix" و گروه 2-3 (برای کودکان از 3 سال، 15-36 کیلوگرم)

در این گروه سنی، این "ایزوفیز" نیست، که من در بالا توضیح دادم. با توجه به این واقعیت که Isofix واقعی برای دستیابی به وزن خاصی استفاده نمی شود، کودک همراه با صندلی خودرو گروه 2-3 دارای کمربند معمولی است و به اصطلاح "ایزوفکس" به اصطلاح دیگر کلمات مشتقات نامیده می شود - "Isofit"، "Kidfix"، و غیره.

این یک روش اتصال سازگار است، زیرا ویژگی اصلی امنیتی توسط یک کمربند معمولی انجام می شود. بنابراین، صندلی باید بتواند با ترمز تیز حرکت کند، به طوری که کمربند کار می کرد و کودک را در جای خود حفظ کرد. و "ایزوفیز" چنین فرصتی را نداشت، بنابراین دیگر طرح های ویژه، فرصتی برای حرکت به جلو ارائه دادند. و به همین دلیل است که "پا" و کمربند Top-Tether در این گروه رخ نمی دهد.

این نقطه در این زمان چیست؟ بله، یک بار ایمنی ویژه در گروه 2-3 این سیستم تحمل نمی کند. اما، جنبه های مثبت وجود دارد: جابجایی صندلی را در برخورد جانبی محدود می کند؛ از آنجا که صندلی پایدار است، راحت تر است. بدون نیاز به صندلی با کمربند، اگر شما بدون فرزند بخورید.

چگونه Isofix در کرسی های جهانی ماشین 1-2-3 کار می کند؟

بسیاری می خواهند یک گزینه فوق العاده جهانی را برای مدت زمان طولانی به اندازه کافی خریداری کنند، از لحاظ اقتصادی و راحت و لزوما با ایزوفکس بود. اما در این گروه با چنین سیستم "Snag" وجود دارد. ایزوفش نمی تواند در تمام گروه ها کار کند، به همین دلیل، همانطور که در بالا توضیح داده شد. تلاش برای ایجاد چنین صندلی جهانی در رومر وجود داشت، اما، افسوس، به اطراف نرفت. برای گروه 1 در چنین صندلی، ایزوفکس عملکرد خود را انجام می دهد، اما برای گروه های 2 و 3 این عمل منحصرا تزئینی است.

صندلی این گروه با جداول ایمنی و ایزوفیزه ها وجود دارد. در این مورد، برای گروه Isofix صندلی صندلی را در ماشین رفع می کند، اما امنیت اصلی یک جدول را فراهم می کند، و برای گروه 2-3، کمربندهای ایمنی مجاز است، که توسط کودک و صندلی نصب شده و در اینجا Isofix نصب شده است بار فعال را حمل نمی کند

من شروع به ظاهر شدن برای کرسی های جهانی خودرو با کمربندهای ایمنی داخلی و ایزوفیزکس که بلافاصله برای همه گروه ها مناسب هستند. اما به طور عمده، درایوهای آزمایش بر روی این مدل ها انجام نشده است.

همچنین یک گزینه از امریکا، به اصطلاح قفل وجود دارد. این از Isofix متفاوت است، به جای آن به جای براکت های فلزی اتوماتیک، صندلی با تسمه ها با لتش ها متصل می شود. اما آنها آزمایش های لازم را نداشتند، بنابراین تنها به آزمایشات تولید کنندگان خود در معرض خطر خود تکیه می کنند.

اجازه دهید برخی از اتهامات در مورد Isofix:

1. اولین و رایج ترین تصور غلط - "صندلی ماشین با ایزوفکس امن تر است".

من فکر می کنم بسیاری از مقاله هایی که برای گروه 0+ و 1 درست است، روشن است، و برای بقیه گروه ها این نیست. برای آنها، ایزوفیزکس هیچ بار ایمنی را حمل نمی کند.

البته، صندلی های باند های 0+ و 1 با ایزوفیز هنگام انجام آزمایشات تصادف، نتایج بالا را نشان می دهد، هرچند استثنائات وجود دارد. و ما نباید فراموش کنیم که کیفیت ایمنی نه تنها به استفاده از این سیستم بستگی دارد، بلکه از تعدادی از ویژگی های دیگر ذاتی موجود در صندلی ماشین که می تواند حفاظت بیشتری را فراهم کند.

1. به توهم دوم می تواند نسبت داده شود، این واقعیت است که برخی معتقدند که ایزوفیز به علت اتصال سفت و سخت تر از اتصال کمربند ماشین خطرناک تر است، زیرا کمربند به شدت کار نمی کند و می تواند کمی کشش کند، بنابراین یک بار کوچکتر می شود بر روی فرزند

بسیاری از آزمایشات بر روی این انجام شده اند و نتایج کاملا معکوس را نشان می دهند. بنابراین، این یک تصور غلط است.

در اینجا من همچنین می خواهم اضافه کنم که اگر صندلی دارای عقب نشینی خوب باشد، صندلی بهترین نتیجه را در آزمایشات نشان می دهد، زیرا یک بار کوچکتر در کودک وجود دارد.

بیایید خلاصه کنیم:

- Isofix یک اختراع عالی است که درجه بیشتری از حفاظت از کودکان را فراهم می کند؛

- این سیستم توسط احتمال نصب نادرست کاهش می یابد، که دوباره به طور قابل توجهی بهبود ایمنی را بهبود می بخشد؛

- Isofix تنها در این گروه 0+ و 1، در گروه های دیگر، به راحتی نصب و راه اندازی می شود؛

- نه همه صندلی های خودرو با ایزوفکس به همان اندازه ایمن هستند، بنابراین مطمئن شوید که آزمون های تصادف را ببینید؛

- ایزوفیز کامل از صندلی های خودرو "جهانی" وجود ندارد (گروه 1-2-3)؛

- برای بسیاری از مدل های گروه 0+ و 1، نقطه سوم پشتیبانی مورد نیاز است.

من امیدوارم که این مقاله به شما کمک کرد تا سیستم لازم را به عنوان ایزوفکس درک کنید و خطاهای بسیاری را از بین ببرید. حق انتخاب، دوستان!

ایزوفکس سیستم پیوستگی صندلی های خودرو کودکان است استاندارد بین المللی مربوطه. معرفی شده توسط موسسه بین المللی ISO در سال 1990 (شماره استاندارد: ISO 13216). از این رو نام: ایزو به عنوان سازمان بین المللی استاندارد (سازمان بین المللی استاندارد سازی) رمزگشایی شده است و اصلاح شده به عنوان "اتصال"، "ثابت" ترجمه شده است.

Isofix به شما اجازه می دهد تا به سرعت، و نکته اصلی این است که به طور ایمن دستگاه نگهداری کودکان را در ماشین نصب کنید. کوه متشکل از دو بخش خودمختار است. اولین براکت های فلزی در طراحی بدن (تحت پشت صندلی عقب)، دومین براکت های پیشرفته فلزی در پایین صندلی کودکان است. برای نصب صندلی، شما باید این دو قسمت را با یکدیگر متصل کنید، یعنی قفل ها را روی براکت ها قرار دهید.

جایی که به دنبال یک ایزوفیکس در ماشین خود هستید؟

اگر قصد دارید یک دستگاه را با ایزوفکس برای کودک خود خریداری کنید، بررسی کنید که آیا شما یک براکت برای اتصال دارید. جستجو آنها در شکاف بین پشت و صندلی ارتش های عقب مورد نیاز است. در برخی از اتومبیل ها شما به راحتی براکت ها را پیدا خواهید کرد، فقط کمی از اثاثه یا لوازم داخلی را گسترش دهید، در دیگران - شما باید دست خود را عمیق تر فشار دهید، زیرا آنها می توانند در داخل "محاصره" شوند.

اگر شما Isofix را در ماشین خود پیدا نکردید چه؟

دومIsofix ممکن است در اصل وجود نداشته باشد، که حتی در مدل های مدرن نیز وجود ندارد. در این مورد، شما می توانید صندلی های خودرو کودکان را با نوع استاندارد اتصال استاندارد در نظر بگیرید.

سوماگر Isofix در دستگاه ارائه نشده باشد، اما شما اساسا می خواهید از آن استفاده کنید، می توانید با سرویس خودرو تماس بگیرید. کارشناسان براکت را در بدن خودرو نصب کردند.

صندلی ماشین از گروه "1" (9-18 کیلوگرم) نیز می تواند در هر صندلی مسافر قرار گیرد.
طراحی محصول به شما اجازه می دهد تا آن را در هر دو جهت حرکت نصب کنید، با این حال اکثر والدین ترجیح می دهند که کودکان را پیش رو داشته باشند.

صندلی ماشین از گروه "2" (15-25 کیلوگرم) به طور انحصاری در امتداد حرکت در هر صندلی مسافر قرار دارد. کمربند صندلی ماشین معمولی به جایگزین کمربندهای داخلی می شود که کودک ثابت می شود.

مزایای Isofix

آسان و به سرعت در ماشین بسته شده است. نصب صندلی های ماشین تنها چند ثانیه طول می کشد. شما لازم نیست به طور مداوم در اطراف کمربند، عبور آن را از طریق تمام اتصالات.

احتمال نصب نادرست به حداقل می رسد. بیش از 70٪ صندلی های کودکان با نوع استاندارد اتصال استاندارد با خطاهای بی ادب نصب شده اند! صندلی با ایزوفیز تقریبا غیرممکن است که اشتباه را حل کند. شما فقط نیاز به ارسال براکت به براکت های فلزی و ضربه محکم و ناگهانی قفل.

حفاظت از کودک قابل اعتماد در صورت تصادف. تا به امروز، صندلی خودرو با ایزوفکس، امن ترین گزینه برای حمل کودک است که توسط آزمون های تصادف مستقل تایید شده است.

صندلی سخت نصب شده است، آن را "بیرون رفتن" به جلو و حرکت نمی کند از طریق کابین. کمربندهای Obry می توانند در حین رانندگی تضعیف شوند، به خصوص اگر صندلی کودک ثابت شود. با استفاده از ایزوفیز، می توانید مطمئن باشید که صندلی خودرو از محل حرکت نمی کند. اگر شما اغلب بدون بچه رانندگی می کنید، "پرش" در کابین نیست، اما از صندلی ماشین خارج نمی شود.

دستورالعمل نصب صندلی ماشین با Isofix ساخته شده است

مرحله 1 براکت های فلزی را در اتصال بین پشت و صندلی پیدا کنید. شاخه ها را از آنها حذف کنید (در صورت موجود بودن). برخی از مدل های صندلی ماشین شامل راهنمایی برای براکت هایی هستند که به براکت متصل می شوند و نصب را تسهیل می کنند.

گام 2. صندلی های صندلی ماشین را بر روی آنها گسترش دهید همچنین می توانید شاخه هایی که باید حذف شوند! و آنها را به براکت بکشید. شاخه ها بلافاصله در جعبه دستکش قرار می گیرند تا در ماشین از دست ندهند.

مرحله 3 بند لنگر را تنظیم کنید تا آن را از پشت صندلی عقب بیرون بکشید و به حلقه وصل شوید، که بر روی کف تنه قرار دارد یا در پشت صندلی قرار دارد.

مرحله 4 صندلی یک کودک را در صندلی سفت کنید و تسمه های پنج نقطه داخلی را تعمیر کنید.

دستورالعمل نصب برای پایه

مرحله 1براکت های فلزی را در اتصال بین پشت و صندلی پیدا کنید. شاخه ها را از آنها حذف کنید (در صورت موجود بودن).

گام 2. پایه را روی صندلی قرار دهید. برای فشار دادن مون ها، از دکمه در جلوی پایه استفاده کنید. پیوست های پایه را با اتصال دهنده های ایزوفکس در ماشین خود قرار دهید. اگر سیستم کار کرده است، شاخص های سبز ظاهر خواهند شد.

گام. 3پایگاه داده را به عنوان ضخیم به پشت صندلی حرکت دهید.

مرحله 4تاکید اضافی در طبقه را تنظیم کنید. روی دکمه بر روی دکمه رانش کلیک کنید و طول دلخواه را انتخاب کنید. اگر همه شما به درستی انجام می شود، شاخص های سبز روشن می شوند.

مرحله 5ما صندلی ماشین را روی پایه قرار داده ایم، قبل از کلیک کردن، ترکیبات را ترکیب می کنیم. شاخص های سبز به شما این امکان را می دهند تا اطمینان حاصل کنید که صندلی واقعا ایمن ثابت شده است. به یاد داشته باشید که Autolo به طور انحصاری در برابر حرکت ماشین قرار می گیرد.

مرحله 6صندلی کودک، تسمه های پنج نقطه داخلی را رفع کنید.

برای از بین بردن صندلی ماشین، از اهرم ویژه استفاده کنید (اغلب آن پشت پشت صندلی است).

گروه ها "0"، "0+"، "1"

به عنوان روش اصلی اتصال، Isofix می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای حمل و نقل کودکان وزن تا 18 کیلوگرم (حدود 4 سال)، که مربوط به گروه "0"، "0+"، "1" است. این قانون به شدت توسط استاندارد امنیت ECE R44 / 04 تنظیم شده است. واقعیت این است که در صورت تصادف، ایزوفیز، یک بار بزرگ وجود دارد، یا به جای آن، قدرت ضربه را می گیرد، بنابراین وزن کودک لحظه ای از اصل است.

گروه "0+" (تا 13 کیلوگرم) Avtolulki است که در برابر حرکت قرار می گیرند. Isofix داخلی ساخته نشده است، بنابراین پایگاه های ویژه استفاده می شود. و این کاملا راحت است، زیرا شما می توانید در هر لحظه با کودک از ماشین به گهواره برسید، فقط با فشار دادن دکمه یا کشیدن دسته. اما قاشق پرواز در اینجا نیز وجود دارد. Autolo با ایزوفکس لذت گران است. صندلی خود را یک مرتبه از اندازه گران تر از مدل های استاندارد است، به علاوه در مورد همان مقدار باید برای پایگاه داده ارائه شود. هنگامی که یک کودک از گروه 0+ خارج می شود، در اغلب موارد قادر به استفاده از پایه ای با پایگاه داده (حتی همان سازنده) نیست. استثنا مدل های نادر است.

در صندلی های خودرو گروه "1" (9-18 کیلوگرم)، براکت های ایزوفیز می تواند در پایه محصول خود قرار داده شود، بلکه از پایگاه ها استفاده می شود.

در مدل های ترکیبی گروه 0 + / 1، سیستم ایزوفیز اغلب در پایه صندلی ماشین جاسازی شده است. باید به این واقعیت بپردازد که کرسی های کودکان این گروه را می توان در جریان جنبش و علیه آن نصب کرد. بنابراین، برخی از تولید کنندگان یک کاسه چرخش را ایجاد می کنند، به طوری که در صورت لزوم، جهت نصب را می توان تغییر داد.

گروه ها "2"، "3"

همانطور که قبلا ذکر شد، سیستم ایزوفیکس دارای محدودیت وزن 18 کیلوگرم است. صندلی های خودرو از گروه ها "2"، "3" برای کودکان از 3 سال با وزن 15-36 کیلوگرم در نظر گرفته شده است. Isofix در این مدل ها تنها می تواند یک روش اتصال اضافی باشد (نه اصلی!). و غیرممکن است که بگوییم گروه های "2" "3" از ایزوفیز در شکل خالص استفاده می کنند. ما در مورد اصلاحات خود صحبت می کنیم، بنابراین سیستم های چفت و بست متفاوت هستند: Kidfix، Isofit، SmartFix، و غیره آنها به شما اجازه می دهند امنیت بیشتری را برای کودک ارائه دهند، و همچنین صندلی کودک را رفع کنید تا آن را توسط کابین "نمی رود". در صندلی، مسافر کوچک نیز توسط یک کمربند صندلی به طور منظم در علامت های راهنمای ویژه نصب شده است. این در کمربند سه نقطه ای است و برای تمام بار در صورت تصادف، تمام بار را حساب می کند. مهم است که دستگاه نگهداری دارای تحرک نسبی است که اجازه می دهد تا آن را به حرکت همراه با کودک تا زمانی که کمربند سه نقطه کار می کند. با تشکر از این کودک، حفاظت از زمان ارائه شده است، و کمربند ایمنی به درستی روت شده است. به عبارت دیگر، "صحیح" ایزوفیکس با یک اتصال سفت و سخت صندلی های خودرو در ترکیب با کمربند معمولی نامناسب است، و همچنین کمربند لنگر یا "پا" خسته کننده است.

نتيجه گيري: سيستم هاي "2"، "3"، "3" مشابه با اصل نصب Isofix استفاده می شود، اما تحت الزامات امنیتی برای گروه سنی گروه های سنی اصلاح شده و سازگار با کمربند ایمنی به طور منظم است. یعنی: آنها تغییر می کنند، جدا شده اند و یا تحت بار به جلو حرکت می کنند.

کمربند "لنگر" و تاکید تلسکوپی

Isofix صندلی را در 2 نقطه در یک محور رفع می کند. در مورد حادثه، این محور حساس به بارهای عظیم است، مانند همه سیستم های ثابت. یک خطر وجود دارد که قسمت بالای صندلی به طور چشمگیری می تواند به طور چشمگیری به جلو حرکت کند، و اتصال دهنده ها - نه مقاومت کنند. بنابراین، توصیه می شود از نقطه سوم پشتیبانی استفاده کنید که به شما امکان می دهد بار را در ضمیمه دستگاه نگهدارنده کاهش دهید. نقطه سوم پشتیبانی می تواند باشد:

تمرکز متناوب تلسکوپی از کف.این دو لوله متصل شده در پایه پلت فرم دستگاه محدود شده است که قابل تنظیم در ارتفاع و استراحت در کف است. "پا" خسته کننده اجازه نمی دهد صندلی چرخش، و همچنین بار بر روی براکت را کاهش می دهد.

تسمه لنگر بالابر بالا.این در بالای صندلی ماشین قرار دارد و در نهایت دارای نوع "کاربین" است. Carabiner باید برای یک براکت خاص ثابت شود. این را می توان در تنه، و یا در پشت صندلی عقب ماشین قرار داده شود. Tether بالا قسمت بالای صندلی ماشین را رفع می کند، از مسافر کوچک از "عقب" تیز محافظت می کند، زمانی که یک برخورد که ممکن است آسیب به گردن را شامل شود.

توجه داشته باشید! چندین مدل وجود دارد که iSofix بدون پشتیبانی 3 مجاز است. طراحی راهنماهای در آنها متحرک است، که باعث می شود که بار به طور مساوی بار را توزیع کند.

چنین صندلی های ماشین متعلق به جهانی نیست. لیست مدل های ماشین سازگار با آنها معمولا به دستورالعمل ها متصل می شود یا توسط متخصص مشخص شده است.

نقطه سوم حمایت لازم نیست و در مواردی اگر به جای کمربند داخلی پنج نقطه ای، یک جدول ثابت ارائه شود.

چه جایی در ماشین امن ترین است؟

هیچ نظری در مورد این وجود ندارد. برای مدت زمان طولانی، "مورد علاقه" برای کارشناسان ایمنی صندلی در سمت چپ (پشت راننده) بود. این به وسیله چنین انتخابی از غریزه حفظ خود محافظت می شود: در یک اورژانس، راننده ناخودآگاه چرخ فرمان را به گونه ای تغییر می دهد تا از خود محافظت کند، و این بدان معنی است که مزایا نیز یک مسافر را پشت سر می گذارد.

با این حال، دانشمندان دانشگاه تحقیقاتی آمریکا در بوفالو، امن ترین مکان را در صندلی میانی خودرو نامیده اند. به گفته محققانی که آمار تصادفات در نیویورک را به مدت 3 سال مورد تجزیه و تحلیل قرار دادند، در مقایسه با زره جلو، عقب امن تر از 60-86٪، در حالی که ایمنی محل در وسط 25٪ بالاتر از طرف است مکان های عقب محققان این واقعیت را توضیح دادند که در برخورد این مسئله فشردن نیست، که نمی توان در مورد "پیاده رو" گفت.

تحقیقات خود در مورد این موضوع توسط کودکان انتشارات خارجی انجام شد. بر اساس نتایج منتشر شده، بیش از 50 درصد از آسیب های کودکان و مرگ و میر کودکان در حین حادثه ممکن است اجتناب شود، اگر صندلی ماشین در جلو نصب نشود، اما در صندلی عقب ماشین.

همانطور که می بینید، صندلی ماشین در صندلی جلو به دور از امن ترین راه برای حمل کودک نیست. ما به طور عینی درباره تمام مزایا و معایب آن صحبت کردیم. انتخاب برای والدین باقی می ماند!

والدین متفکرانه!

ما صلح را با هم امن و راحت می کنیم.

متخصص ایمنی کودک

در این مقاله ما به سیستم سیستم، مزایا و معایب آن نگاه خواهیم کرد.

ایزوفیکسسازمان بین المللی استانداردهای اصلاح سیستم سیستم چفت و بست توسط سازمان بین المللی استاندارد سازی (ISO) توسعه یافته است. هدف از این استاندارد این است که نصب صندلی های خودرو کودکان سریع، ساده و قابل اعتماد باشد. این کار برای اطمینان از ایمنی کامل بچه ها و عدم امکان نصب یک صندلی ماشین نادرست انجام شده است.

تقریبا تمام اتومبیل های جدید از سال 2006 با نقاط اتصال بالا در کمربند ایمنی و سیستم ایزوفیز (ایزوفیز) مجهز شده اند، زیرا استانداردهای کیفیت بین المللی وجود دارد.

خدمات خدمات خدمات در دسترس بودن Isofix در ماشین

مزایای سیستم ایزوفیز چیست؟

1. خطر استفاده نادرست عملا وجود ندارد. با توجه به آمار آماری کارشناسان، با سیستم ایزوفیز، صندلی های خودرو کودکان توسط والدین به طور صحیح در 95٪ موارد، در حالی که هنگام اتصال کمربندهای ایمنی متعارف، این درصد تنها 30٪ است.
2. سیستم Isofix صندلی های خودرو را به سمت سمت و جلو کاهش می دهد و همچنین چرخش آن را محدود می کند.
3. نصب صندلی ماشین ساده تر می شود و راحت تر می شود، زمان زیادی را صرف نمی کند. چاشنی نیز آسان است.
4. ایمنی اضافی کودک را به دلیل نقطه اضافی دلبستگی به بدن خودرو فراهم می کند.
5. اتصال قابل اعتماد صندلی زمانی که هیچ کودک در آن وجود ندارد.

چگونگی اتصال ایزوفیکس چیست؟

چند سال پیش، فرض بر این بود که صندلی های جداگانه ای برای مسافران کوچک وجود دارد که مجهز به سیستم ایزوفیکس هستند.

سیستم Heofex خود را بیش از 10 سال پیش توسط مهندسان توسعه داده شد. این دو دسته از نوار فولادی است که به بدن ماشین جوش داده می شود. اتصال خود را در ماشین بین پد صندلی عقب پنهان شده است، گاهی اوقات با شاخه ها بسته شده است. فاصله بین براکت ها در تمام اتومبیل ها یکسان است و 27 سانتی متر است.

معایب سیستم ایزوفیز؟

1. Fastening Isofix به طور کلی برای همه اتومبیل ها است، اما برای ردیف عقب صندلی های ماشین هیچ استانداردهای یکنواخت وجود ندارد. تولید کنندگان مختلف و مدل های مختلف می توانند زاویه تمایل بالش ها، ارتفاع از کف و پارامترهای دیگر را داشته باشند.
2. Braces Isofix به عنوان یک قاعده، بر روی دو مکان عقب قرار می گیرند، اما اتومبیل هایی وجود دارد که در آن اتصالات ایزوفکس در هر صندلی مسافری قرار دارند. در مواردی که هیچ اتصال دهنده ایزوفیکس در ماشین وجود ندارد، صندلی را می توان با یک کمربند ایمنی سه نقطه ای به طور منظم متصل کرد.
3. نصب با کمربند ایمنی خودرو سه نقطه لزوما در صندلی های خودرو برای کودکان از 3 تا 12 سال (EC 2/3). یک ایزوفیز قادر به مقاومت در برابر بار در صورت تصادف نیست، در حالی که کمربند معمولی و اتصال دهنده های آن بارهای پیک تا 2000 کیلوگرم است.
4. به عنوان یک قانون، صندلی های خودرو با یک سیستم ایزوفیکس برای کودکان کمتر از 18 کیلوگرم طراحی شده اند. در مواردی که کودک بیش از 18 کیلوگرم وزن دارد، سیستم Isofix تنها عملکرد تثبیت را انجام می دهد - صندلی نیازی به ثابت نیست که زمانی که هیچ کودک در آن وجود ندارد.

چگونه صندلی های خودرو کودکان را با سیستم ایزوفیز تعمیر کنیم؟

ظاهر پیوست دو براکت است که تحت پشت صندلی عقب خودرو قرار دارد. اگر راهنماهای Izofix را می توان از صندلی ماشین گسترش داد - ابتدا باید حذف شود، و سپس آن را تعمیر کنید. با کمک اتصال دهنده ها با لچ ها، صندلی ماشین بر روی براکت ها ثابت می شود. بعد، صندلی ماشین نزدیک به صندلی خودرو منتقل می شود.

صندلی ماشین را با ایزوفیز حذف کنید نیز به اندازه کافی ساده است. صندلی ماشین کودکان را از پشت صندلی ماشین حرکت دهید، قفل را حذف کنید.

آیا اقامت راحت در صندلی های خودرو با سیستم ایزوفیز وجود دارد؟

در برش های ماشین گروه 1، زمانی که صندلی خودرو علاوه بر پایه بر پایه منبع نصب شده است، تقریبا هر کس دارای یک حالت اقامت راحت است.

ما اغلب از یک سوال پرسیدیم اگر شما می توانید صندلی ماشین کودکان را از گروه های 2-3 یا 1-2-3 بچرخانید، به منظور جلوگیری از اتصال Isofix به طوری که کودک می تواند بخوابد. پاسخ ما این نیست چرا؟ اولا، ناامن است، زیرا اگر صندلی کج شود و وضعیت اضطراری رخ دهد، یک کودک می تواند از زیر کمربندها خارج شود. ثانیا، اگر یک سیستم ایزوفیز داخلی ساخته شده باشد، نمی توان آن را به صورت سازنده به موقعیت شیب تبدیل کرد. اگر صندلی را می توان به تقویت کننده (فقط بالش پایین) بازسازی کرد، سپس عمودی پشت یک حرکت آزاد است و می تواند یک شیب کوچک داشته باشد.

در نتیجه، ممکن است نتیجه گیری شود که صندلی ماشین با سیستم ایزوفیز امن تر، راحت است، اما دارای یک ضرر کوچک در قالب یک حالت گمشده از تعطیلات راحت در نزدیکی صندلی گروه 2-3 و 1-2 است -3

Isofix، Isofix Plus، Isofit، SeatFix، Kidfix، X-Fix، Latch، Thop-tether، V-tether، "پشتیبانی از لیگ"، anchor mount - من این و بسیاری از کلمات دیگر وحشتناک را می دانم! کلمه ایزوفکس به خودی خود بسیار محبوب شد که در حال حاضر تقریبا هر تماس به صندلی ماشین کودکان همراه با عبارت "صندلی باید با ایزوفکس باشد". در این مقاله، سعی کنید سعی کنید بدانید که ایزوفیز چه چیزی در صندلی های خودرو کودکان است، جایی که چه زمانی و چرا آن را اعمال می شود و چرا.

ایزوفیز چیست؟

بیایید با یک زرق و برق شروع کنیم. Isofix یک سیستم دلبستگی سخت صندلی ماشین به بدن خودرو است. Isofix یک استاندارد بین المللی برای تمام تولید کنندگان خودرو و صندلی های خودرو کودکان است. این احتمال را به احتمال زیاد خطایی در هنگام نصب یک صندلی خودرو کاهش می دهد و خواص محافظتی را بهبود می بخشد. هدف اصلی، پس از همه، حذف توانایی نصب صندلی نادرست است (تا 70٪ از تاسیسات با خطاها رخ می دهد). پس از همه، در اینجا شما فقط باید به درستی ارسال براکت و ضربه محکم و ناگهانی قفل بر روی براکت های بخش مخالف در ماشین.

Isofix دو سالاد (2 براکت) در پایه صندلی ماشین است که با کمک میله های ویژه در اطراف براکت در ماشین واقع بین پشت و صندلی صندلی های خودرو قرار می گیرد. تقریبا همیشه در محل محل، مجهز به براکت برای نصب صندلی ماشین کودکان، ایزوفکس در سمت راست و سمت چپ مبل قرار می گیرد (اگر چه استثنائات وجود دارد).
برای توضیح در جزئیات سیستم Snap Down و دستگاه ایزوفیکس در صندلی های خودرو و ماشین، به دلیل آن نیست در اینترنت، پر از چنین اطلاعاتی است و ارزش عملی آن از لحاظ انتخاب صندلی های خودرو برای چاد آن بسیار کوچک است.

چه کرسی های خودرو Isofix را اعمال می کنند؟

در حال حاضر مهم است. Isofix یک اتصال دهنده ای است که در گروه های 0+ و 1، و همچنین در صندلی های خودرو کودکان - ترکیبی از این گروه ها استفاده می شود. کسانی که. برای کودکان وزن تا 18 کیلوگرم (حدود 3-3.5 ساله). و تنها در صندلی هایی که کودک با تسمه های داخلی ثابت می شود.
همه چيز. فهرست جامع و همانطور که قبلا نوشتم، سخت استاندارد شده است.

این در این گروه ها است که ما یک ایزوفکس طبیعی، واقعی و قدرت داریم که صندلی را نگه می دارد و به کمربندهای داخلی کودک متصل می شود. این در صندلی های خودرو گروه های 1 و 0+ است، او تمام انرژی اعتصاب را در صورت تصادف فرض می کند. در اینجا این است که او تمام مزایای آن و در سادگی نصب و ایمن است.

در گروه 0+ (صندلی های خودرو کودکان از تولد تا 13 کیلوگرم) Isofix در صندلی های کودکان خود اعمال نمی شود، نماینده گهواره حمل و نقل، و در پایگاه های خاصی که برخی از چنین کراکر ها را می توان نصب کرد. علاوه بر این واضح است - ما کودک را در یک گهواره نور انتقال می دهیم، آن را در خانه قرار می دهیم، دستگاه خواب را می گیریم. و در عین حال، هر زمان که "نتیجه گیری" بیش از یک کمربند معمولی برای محافظت از صندلی ماشین، نیازی به یک سالن خرد شده وجود ندارد. آنها بر پایه قرار داده اند، فشار داده شده - صندلی نصب شده است. دکمه را فشار داده یا دسته را کشیده اید - صندلی رایگان است و شما می توانید خانه کودک را حمل کنید. ایمنی نیز معمولا بهتر است.
منهای واقعی یکی است - پایه هزینه ایزوفیز در حدود صندلی خود را تحت آن قرار می دهد (که به نوبه خود، به عنوان یک قاعده، گران تر از صندلی است که نمی تواند در چنین پایه ای نصب شود). در 95٪ از مدل ها، پایه ایزوفیز را می توان در پایان استفاده از گروه 0+ فروخت. اگر چه استثنائی وجود دارد که در آن پایه به گروه 1 می رود، اما چنین مدل هایی، به ویژه در هر دو گروه، بسیار امن نیستند (نمونه ای از Maxi Cosi Pebble، و غیره).

در صندلی های خودرو گروه 1 (9-18 کیلوگرم) براکت های ایزوفیز معمولا در پایه صندلی ماشین خود (در قسمت M شکل) جاسازی می شوند.

اگر چه تعدادی از مدل هایی وجود دارد که به سادگی بالا هستند، که بر پایه گروه 0+ قرار می گیرد (به عنوان مثال - Maxi Cosi Pearl et al.).

در کرسی های ترکیبی از گروه 0 + / 1 با سیستم ایزوفیز (در حال حاضر بیشتر و بیشتر این وجود دارد) - همچنین به پایه صندلی خودرو ساخته شده است. اما از آنجا که صندلی را می توان در برابر سکته مغزی قرار داد، و در طول مسیر، همه چیز پیچیده تر است. هر دو ایزوفکس تنها در گروه 0+ استفاده می شود (HTS Besafe Izi Combi)، و یا کاسه صندلی را می توان برای تغییر جهت نصب (Maxi Cosi Milofix) چرخانده می شود. به طور کلی یک کاسه چرخشی 180 درجه است، از جمله فرود یک مسافر و تخلیه (Romer DualFix، Cybex Sirona).

چه نوع "پا" یا تمرکز بر روی کف صندلی ماشین، که مانع از کیسه با سیب زمینی در پاها در کودک می شود؟ و برخی از تسمه های تسمه بالایی چیست؟ شاید بدون او بهتر است؟

Isofix اساسا اتصال 2 امتیاز در یک محور است. و این برای این محور است که یک لحظه چرخشی عظیم در یک تصادف اتفاق می افتد. در این مورد، یک بار بزرگ بر روی عناصر سیستم ایزوفیز خود ایجاد می شود و علاوه بر این، یک تغییر خطرناک در جلوی صندلی با یک کودک وجود دارد.
بنابراین، در نقطه سوم حمایت لازم است. و این دو نوع اتفاق می افتد.

نمایش اول -تمرکز کشویی بر روی زمین به شکل یک "پای تلسکوپی" خارج از پایه صندلی ماشین است. در کف حذف می شود و از این رو جلوگیری می کند و بار را بر روی براکت ها کاهش می دهد.

نمایش دوم - لنگر کوه بالا بالا. این یک کمربند ویژه است که از بالای صندلی ماشین کودکان با یک کارابیم در پایان است. این کاربین برای یک براکت مخصوص در ماشین، واقع شده است، اغلب، در اغلب موارد، یا در پشت سر صندلی صندلی عقب است. این نوع چفت و بستر جهانی در نظر گرفته شده است، تمام اتومبیل های جدید با یک مکان تحت فشار بالا و در آینده نزدیک، هر ماشین با آنها مجهز خواهد شد.

با توجه به این واقعیت که سیستم اتصال Isofix در صورت تصادف بارهای بزرگی بر می دارد، قوانین ECE R44 / 04 به شدت توسط کاربرد آن تنظیم می شود. به همین دلیل، صندلی هایی با سیستم ایزوفیز نمی توانند بیش از 15 کیلوگرم وزن داشته باشند و تنها می توان آن را تا زمانی که وزن کودک 18 کیلوگرم استفاده می شود استفاده شود.

مدل های جداگانه ای وجود دارد که می تواند به Isofix بدون 3 امتیاز پشتیبانی متصل شود. به عنوان مثال، Romer Versafix. این به هزینه طراحی ویژه تلفن همراه از راهنماهای ایزوفیکس به دست می آید، که به شما اجازه می دهد تا بار پایین را تغییر دهید. اما این روش اتصال به سیستم جهانی نیست و صندلی را نصب نمی کند به این ترتیب شما فقط می توانید مطمئن شوید که ماشین شما در لیست سازگار است، متصل به صندلی ماشین. عدالت به خاطر، احتمالا 95٪ از تمام اتومبیل ها وجود دارد.

چه چیزی پس از آن "ایزوفیز" را در صندلی های خودرو کودکان گروه 2-3 (15-36 کیلوگرم، از حدود 3 سال) نشان می دهد؟

کلمه "ایزوفیز" من در نقل قول نوشتم، زیرا سیستم ایزوفیز واقعی، همانطور که قبلا در بالا نوشت، به چنین وزن کودک اعمال نمی شود. در اینجا، انواع تعیین شده "Kidfix"، "Sitfix"، "Isofit" و غیره وجود دارد. و غیره، که تولید کنندگان تاکید می کنند که هیچ ایزوفیکس وجود ندارد، اما یک روش سازگار از اتصال!
در گروه های 2-3 (صندلی خودرو 15-36 کیلوگرم)، کودک در حال حاضر توسط یک کمربند صندلی معمولی که از طریق راهنماهای ویژه در صندلی ماشین انجام می شود، نصب شده است. بر این اساس، کل بار با تصادف در کمربند معمولی است.
در عین حال، صندلی باید بتواند به جلو حرکت کند، همراه با کودک تا زمانی که کمربند صندلی به طور منظم باعث شود، حفاظت از طرف و مسیریابی کمربند مناسب را در طول کل ترمز فراهم کند. کسانی که. اگر ما صندلی گروه 2-3 را در Isofix کامل به دست آوردیم، او تنها آسیب می رساند. و البته، هیچ ارتباطی بالا نباید در طبقه در اینجا باشد!

بنابراین، همه چیز که Isofixes نامیده می شود در یک گروه از 2-3 به سادگی در روش نصب مشابه، یک سیستم است که باید بتواند در هنگام بارگیری مجدد، یا گسترش یابد یا حرکت کند.

توابع بهبود ایمنی چنین سیستم عملا ممنوع نیست، به جز اینکه کمی محدودیت جابجایی را در طول اثر جانبی محدود می کند. مزیت اصلی - بدون نیاز به بستن صندلی ماشین کودکان با کمربند زمانی که ما بدون یک کودک می رویم، و این فقط ارزش آن است - مناسب تر برای کارخانه و گیاه یک مسافر است. اگر چه نقاط بیشتری وجود دارد که در آزمون های تصادف مشخص نیست، اما در زندگی می تواند تاثیر بگذارد. اولین پایداری با چرخش های تیز و معکوس است. من، به عنوان مثال، یک نمایه SOFA چنین است که بدون این سیستم، صندلی 2-3 به سادگی با مانور تیز کاهش می یابد، که به وضوح امنیت را اضافه نمی کند. خوب، دوم - بار خود را بر روی کودک از صندلی خود را در حادثه محدود می کند. بنابراین مزایای آن وجود دارد، لازم نیست که صورتحساب را برای این واقعیت بنویسید که او قدرتمند نیست.

اما در مورد صندلی های خودرو کودکان از 9 تا 36 کیلوگرم؟

چه چیزی با "ترانسفورماتور" به اصطلاح "، یا به عنوان آنها اغلب به نام" جهانی "صندلی های گروه 1-2-3 نامیده می شود؟

بهترین درخواست مشتری "من می خواهم یک صندلی ماشین از 9 تا 36 کیلوگرم با یک سیستم ایزوفیکس".

بنابراین، امروز، چنین صندلی ها، حداقل با موفقیت به تصویب آزمونهای مستقل، در طبیعت وجود ندارد. (به روز رسانی 2016. قبلا یک نظر در متن بیشتر در متن وجود دارد.) با توجه به قبلا شرح داده شده، تفاوت اصلی در طراحی این گروه ایزوفیکس 1 و تزئینی - از گروه های 2-3. اولین فرورفتگی تبدیل شدن به رومر Xtensafix بود، تعیین کننده این مشکل فقط برای تحرک نسبی چرخشی راهنماها پرداخت می کرد. اما این مشکل در دیگری وجود دارد، و آنچه در برنامه ایزوفیز "ترکیبی" اتفاق افتاده است، ما نمی دانیم.

اغلب ترانسفورماتورها 9-36 کیلوگرم با پایه ایمنی به جای کمربندها تحت روند جهانی حضور ایزوفیز قرار می گیرند. پس از همه، همه جا نوشته شده است - Isofix. اما تراشه این است که کمربند معمولی از طریق جدول از بین می رود، و تمام بار دوباره بر روی آن، و Isofix وجود دارد دوباره تزئینی، از گروه 2-3. کسانی که. در گروه اول، او به سادگی برای ناراحتی صندلی جبران می شود (که بدون آن در ماشین ثابت نیست)، و در گروه 2-3 - به طور معمول کار می کند. اما ایمنی آن در این گروه استفاده نمی کند.

هنوز نمونه های عجیب و غریب وجود دارد، مانند INGLESINA PRIME MIGLIA I-FIX. رویکرد آنها کاملا نادرست است. اگر شما دستورالعمل ها را به دقت بخوانید، سپس در 1 گروه (9-18 کیلوگرم)، لازم است که این صندلی ماشین کودک و کمربند معمولی و ایزوفیز (به عنوان مثال، به سادگی روشن نیست که چرا اقدام بیش از حد). و در گروه 3 - نه از آن استفاده کنید. وحشتناک است که فکر کنید که چند نفر در این موارد ذکر شده خواندند، اما به سادگی صندلی را در ایزوفیز قرار دهید. و تولید کننده، اگر چیزی، هیچ چیز برای گفتن - او هشدار داد.

در حال حاضر اولین مدل های کلاسیک ترانسفورماتور 9-36 کیلوگرم (GR.1-2-3) با سیستم های داخلی و سیستم ایزوفیز ظاهر می شود که به نظر می رسد در همه گروه ها کار می کند. در بیشتر موارد، از تولید کنندگان بسیار شناخته شده نیست. من مطمئن هستم که این مشکل از لحاظ تکنولوژی قابل حل استاما از شور و شوق ویژه ای در مورد چنین مدل ها قبل از ظهور حداقل برخی از آزمایشات رسمی، تأیید ایمنی این ساختارها را از دست می دهد. ایزوفیکس به خاطر ایزوفیز من، صادقانه، من نمی فهمم!

به روز رسانی 2016. اعتماد به نفس من در حل مشکل تکنولوژیکی درست بود. اولین فرورفتگی - تست های موفقیت آمیز به دست آمده از صندلی Britax Roemer Advansafix 2 Sict. و بیشتر و بیشتر تولید کنندگان شروع به تولید 1-2-3 صندلی با Isofix قدرت و / یا شیب مناسب و معقول. هر کس مشکلات ذکر شده در بالا خود را حل می کند. اگر چه در اغلب موارد، تصمیم به عمیق شدن در منطقه کشیش های کودک و حداکثر شیب راهنماهای تسمه های تسمه افقی می رسد. به طور کلی، ما منتظر تست های موفق موفق هستیم. بدون آنها، همه ی یکسان، چنین مجموعه ای از گزینه ها باقی می ماند خطرناک است.

برای مرجع - یک نسخه آمریکایی دیگر از این سیستم وجود دارد - Latch. تفاوت اصلی این است که هیچ یک از براکت های فلزی سفت و سخت از صندلی ماشین وجود ندارد، و بند ها با لبه ها در انتهای آن وجود دارد. در یک گروه از 2-3 تفاوت با اتصالات مشابهی از اصلاحات اروپایی، نه، زیرا لازم است تنها صندلی نگه داشته شود.

اما با یک گروه از 1 پیچیده تر، چرا که صندلی های با این سیستم به طور خاص در اروپا به فروش نمی رسد (من فکر می کنم، مشکل با اجسام سیستم خود را با توجه به استانداردهای اروپایی، که در آن همه چیز به شدت تنظیم شده است)، و بنابراین، ما بعید به نظر می رسد آزمون مستقل سقوط اروپا در چنین صندلی ها . و در ایالات متحده، آزمایشات با الزامات بالا استانداردها تنها توسط تولید کنندگان انجام می شود. بنابراین، آن را باور دارد و یا نتایج آزمایشات تولید کنندگان خود را باور نمی کند. از سوی دیگر، تولید کنندگان بسیار مرتب مانند همان Evenflo وجود دارد. اما ویژگی های صندلی های آمریکایی با جهانی سازی بی نظیر خود و تغییر اشتباهات در مورد آگاهی مصرف کننده. من می گویم که این صندلی ها برای افراد بسیار محتاطانه و پدران هستند.

خوب، در نهایت، چند اسطوره ایزوفیز مشترک:

اسطوره 1. صندلی ماشین با ایزوفکس همیشه امن تر از آن است. "
این همیشه مورد نیست. اولا، همانطور که قبلا از این مقاله قابل فهم است، این بیانیه تنها می تواند برای صندلی های خودرو 0+ (0-13 کیلوگرم) و 1 (9-18 کیلوگرم) تایید شود. در گروه ها و 3 (15-36 کیلوگرم)، این ایزوفیز واقعی نیست و بر ایمنی تاثیر نمی گذارد. در صندلی های ترانسفورماتور، هنوز هم از یک گروه از 2-3 یا طراحی طراحی و تست های غیر قابل اطمینان است.

اما همچنین در گروه های 0+ و 1، اگر چه دریاها با ایزوفیکس اغلب بهترین نتایج را نشان می دهند، اما نه همیشه و نه در تمام مدل ها. به عنوان مثال، در آزمون های مستقل ADAC ADAC 2013 در پایه یکی از صندلی های خودرو 0+ مکانیسم ایزوفیز به سادگی غیرقابل انکار است و صندلی به عنوان یک پرتابه پرواز کرد. و نه تنها در روش اتصال بستگی به ایمنی صندلی کودکان، بلکه از بسیاری از عوامل دیگر است.

افسانه 2. به شدت مخالف. "صندلی های با ایزوفیز خطرناک تر است، زیرا با توجه به چفت و بست شدید، یک حرکت تند و تیز تر و یک بار بزرگ بر روی کودک وجود دارد. و هنگام اتصال یک کمربند، ترمز بیشتر به تدریج رخ می دهد کمربند بلافاصله کار نمی کند و علاوه بر این می تواند کمی کشش دهد. "

این کاملا نادرست است اول، بسیاری از آزمایشات مخالف را نشان می دهند. خوب، دوم، که علاقه مند است، اجازه دهید آن را شکل دهیم چرا اینطور نیست. هنگامی که یک برخورد رخ می دهد، تخلیه شدید سرعت از اصل به صفر، بیش از یک دوره کوتاه مدت وجود دارد. این روند بسیار سریع است، اما نه فوری، زیرا برخی از زمان تغییر شکل بدن خودرو است. و این خوب است، زیرا بیش از حد از ضربه فورا رخ نمی دهد، با یک پیک تیز، که ما می توانستیم و نه زنده ماندن، و به تدریج. همچنین با صندلی ماشین در داخل. اگر آن را به بدن متصل نیست سفت نیست، سپس ترمز آن، و بنابراین، و مهار کودک که توسط تسمه های داخلی متصل شده است، بلافاصله شروع نمی شود. به نظر می رسد که کودک انرژی جنبشی خود را برای یک فاصله زمانی کوچکتر از بدن خودرو خاموش می کند و بار بسیار بیشتری را افزایش می دهد، که فقط یک خطر است.

به همین دلیل، بهترین نتایج ایمنی در میان صندلی های کمربند کمربند، کسانی که دارای عقب ماندگی خوب هستند.

چند نتیجه گیری

• ایزوفکس یک اختراع عالی است.
• مزیت اصلی آن کاهش احتمال نصب نادرست است.
• ایزوفیز بر روی ایمنی به طور مستقیم در گروه های 0+ و 1 و ترکیب آنها، در دیگران - برای راحتی تاثیر می گذارد.
• همیشه حتی در گروه های 0+ و 1، در دسترس بودن Isofix مزایای ایمنی را به دست می دهد. این همه به طراحی صندلی بستگی دارد. ما آزمایشات سقوط را نگاه می کنیم.
• جستجو برای یک ایزوفکس کامل در "ترانسفورماتور" 1-2-3 تا به امروز، اتلاف وقت است. در صندلی با یک میز، آن را از گروه 2-3. و در صندلی با بند - این امتناع از صندلی های اثبات شده و ایمن به نفع چیزی غیر موجود تا کنون یا ناشناخته است. به روز رسانی 2016. – خوب، اگر واقعا می خواهم، نسخه اول ذکر شده است. ما منتظر بقیه هستیم
• Isofixes در گروه های 0+ و 1 نیاز به 3 امتیاز پشتیبانی (به جز تغییرات تک). اگر بگو، در مورد صندلی که به کمربند بالایی نیاز دارید نوشته شده است و شما آن را در ماشین ندارید - لازم نیست که این صندلی را بپذیرید زیرا این "بهترین و امن در جهان است." " اثر متضاد را برای پول قابل توجهی دریافت کنید. ایزوفیکس به خاطر ایزوفیز، معیار اشتباه برای انتخاب است.

تیراندازی برای عنوان "در مورد همه چیز در جهان" ما در صندلی ماشین در برابر دوره برای مدت طولانی - یک بررسی عکس مقایسه ای با یک کودک!

اخیرا، سخت تر شدن در مورد ایمنی مسافران کوچک در طول ترافیک در یک ماشین مسافری پذیرفته شد.

تعداد حوادث، جایی که، یک راه دیگر، کودکان رنج می برند، هر ساله تنها افزایش می یابد، بنابراین قانونگذاران ما به این مسئله با نیازهای حداکثر و به والدین خود و به رانندگان درگیر در حمل و نقل، از جمله کودکان، به این موضوع نزدیک شدند.

این واقعیت که شما نیاز به حمل در بچه های خودرو در صندلی های خودرو، شما می دانید، شاید بسیاری، اما در مورد حق، و مهمتر از همه، نه هر پدر و مادر نمی دانند در کابین در کابین.

به تازگی، بسیاری از دستگاه های چفت و بست در بازار دسترسی خودکار ظاهر شده اند، که به شما این امکان را می دهد که به راحتی کودکان را در یک ماشین حمل کنید. مکالمه ما به Finkening Isofix محبوب اختصاص داده شده است، که نه چندان دور در قفسه های فروشگاه ظاهر شد.

شرح سیستم نصب Isofix

آیا شما اتفاق می افتد که صندلی کودکان را در ماشین خود قرار دهید؟ و اگر چنین است، بسیاری از آنها با این مشکل مواجه هستند - سپس کمربند اتصال دهنده به این شیار تبدیل شده است، او پیچ خورده یا ضعیف کشیده شده است، و دیگر نمی تواند عملکرد حفاظت در برابر شرایط اضطراری را برآورده کند.

تمام این شرایط استاندارد را می توان اجتناب کرد اگر در دستگاه خود استفاده شود، یک روش بهبود یافته برای اتصال صندلی های خودرو کودکان در سیستم ایزوفیز (ایزوفکس).

مزیت طراحی ایزوفیز این است که امکان نصب نامناسب یک صندلی کودک را از بین می برد و تقریبا 100٪ تضمین قابلیت اطمینان و ایمنی بچه را در هنگام مسافرت می دهد.

صندلی نمی تواند لمس، حرکت یا دفن شود، به عنوان طراحی بسیار سخت و قابل اعتماد است، در اکثر مارک های خودرو پیشرو در اروپا است. بله، و طراحی خود یک معیار بین المللی برای صندلی ها برای مسافران کوچک است.

اصل اتصال سریع ساده است - در صندلی ها با سیستم ایزوفیز، دو براکت کوچک واقع در پایه وجود دارد، این به شما این امکان را می دهد که یک اتصال قابل اعتماد با صندلی عقب اصلی ایجاد کنید - آنها به سادگی به براکت های ایمنی افزایش می یابند و نصب می شوند آماده است.

مهم! در مدل های جدید اتومبیل، اتصال دهنده ها در حال حاضر نصب شده اند، به طور مرتب به قاب متصل شده اند، بنابراین اتصال دهنده ها در سیستم ایزوفیز به طور قابل اعتماد، ثبات صندلی های خودرو کودکان را با حوادث مختلف، رانش ها و سایر موقعیت های غیرطبیعی در جاده تضمین می کند.

فواید

مجهز به استانداردهای بین المللی صندلی برای بچه ها به والدین اجازه می دهد تا آن را به درستی ایجاد کنند، علاوه بر این، مزایای آشکار دارند:

• صندلی ها نمی توانند به طور مستقل تغییر یا جلو، و نه در طرفین، Isofix به طور کامل هر چرخش را از بین می برد.
• سرعت نصب و تخریب فقط چند دقیقه برای ترتیب مناسب حمل و نقل کودک مورد نیاز است.
• Isofix سخت کوه اجازه می دهد تا والدین نگران امنیت باشند، کودک به طور ایمن در صندلی برگزار خواهد شد.
• عدم خطر ابتلا به نصب نادرست - سادگی و قابلیت اطمینان اتصال دهنده ها به طور کامل توسط توسعه دهندگان سیستم ارائه می شود.

انواع مختلف

برای سنین مختلف، صندلی های خودرو کودکان دارای ویژگی های طراحی و تفاوت های خود هستند، و ممکن است متفاوت باشد، آن را نگرانی و Isofix بسته بندی شده است.

گروه 0+

برای گروه صفر (از 0 تا 13 کیلوگرم) به اصطلاح پایه، یک طراحی ویژه جداگانه، جایی که، در واقع، خود Autolo متصل خواهد شد.

این بسیار راحت است - شما نیازی به تنظیم طولانی و اصلاح گهواره تعلیق به صندلی ماشین، فقط آن را در یک پلت فرم خاص و همه چیز امن، کودک را می توان حمل و نقل.

همچنین وضعیت معکوس - دسته فردی را بکشید و گهواره آن را از بین ببرد، که به شما این امکان را می دهد که به راحتی کودک را با گهواره انتقال دهید.

ولی! برای استفاده از این انطباق راحت، شما باید برای پایه در مورد خود را همان خود را به عنوان صندلی ماشین کودکان خود را پرداخت.

برخی از تولید کنندگان صندلی های خودرو کودکان مدل هایی را تولید می کنند که برای نصب در یک پایگاه داده از Autolvela مناسب هستند. این اجازه می دهد تا افرادی که یک بار پایه برای حمل و نقل یک کودک آمده اند، برای استفاده از آن برای چندین سال در حالی که کودک از صندلی ماشین گروه اول (تا 18 کیلوگرم) رشد نخواهد کرد.

گروه 1

در گروه بعدی، تولید کنندگان تولید کنندگان بسیاری از مدل های تولید شده را تولید می کنند که برای تثبیت براکت های ساخته شده به صندلی های کودکان خودرو خود استفاده می شود.

برای کاهش بار احتمالی در برخورد، نقاط سوم اضافی پشتیبانی استفاده می شود، و تنها 2 نوع عبارتند از:

1. تاکید اضافی اضافی. این در پایین صندلی قرار دارد و بر روی کف دستگاه ثابت شده است.
2. سیستم خاموش لنگر - این طراحی یک کمربند و کمربند است که در پشت صندلی نصب شده و به طور ایمن با صندلی اصلی ماشین باز می شود. قلاب را می توان در تنه یا در محل محدود کننده سر در صندلی عقب تنظیم کرد. یک سیستم نگهداری مشابه به عنوان جهانی شناخته شده است و در اکثر اتومبیل ها نصب شده است.

گروه های 2 و 3

با وجود این واقعیت که سیستم نگهدارنده ایزوفیز برای حمل و نقل کودکان با جرم بیش از 18 کیلوگرم طراحی شده است، مدل های صندلی ماشین برای دسته های قدیمی تر وجود دارد (گروه های 2 و 3)، به عنوان مثال، تقویت کننده ها.

ساده ترین تغییرات زمانی که صندلی خودرو به سالن متصل می شود با استفاده از دو براکت ایزوفیز، و کودک با استفاده از کمربند ایمنی استاندارد سه نقطه ای ثابت شده است.

البته، چنین دستگاه های نگهدارنده کودکان نمی توانند تضمین های امنیتی 100٪ را ارائه دهند، زیرا اتصال دهنده ها قدرت محدودی دارند و زمانی که آنها در حوادث حوادث ضربه می زنند، این به سادگی نباید مقاومت کند.

اما هنوز هم، به لطف سیستم ایزوفیز، به شما اجازه می دهد تا به طور پیوسته صندلی را بچرخانید، که اجازه نمی دهد آن را تغییر دهد در حالی که راه.

شما می توانید از شما یک سوال در قالب بازخورد بپرسید.

نحوه رفع صندلی ماشین با ایزوفکس در یک کابین خودرو

از آنجا که بازار شامل بسیاری از صندلی های ماشین های مختلف با ایزوفیز، هنگام نصب، مطمئن شوید که دستورالعمل هایی را که به طور مستقیم به صندلی خریداری شده اند، پیروی کنید.

البته، برای اولین بار زمان خاصی را صرف خواهد کرد، اما در ماهیت طراحی، نصب و راه اندازی بعدی نیازی به تلاش زیادی نخواهد داشت.

با مشاور خود در فروشگاه صندلی خودرو تماس بگیرید، اجازه دهید او را در مورد نمونه ای از مدل انتخابی اصل نصب توضیح دهید یا از شما بخواهید به شما کمک کند تا دستگاه را در کابین ماشین خود به درستی وصل کنید.

اصل ضمیمه صندلی ماشین با ایزوفیز در مورد همان است:

1. به دقت بازرسی صندلی و حمایت از مفصل، پیدا کردن اتصالات ایزوفیز. در بعضی از گونه ها، راهنماهای فلزی می توانند علاوه بر نصب برای نصب براکت های صندلی، اما این اختیاری است.
2. براکت ها را روی صندلی بردارید و هر دو اجزای را کلیک کنید. توجه به شاخص های تثبیت صحیح، آنها باید با قرمز بر روی سبز تکان دهند.
3. در حال حاضر صندلی را با یک کمربند صندلی ماشین معمولی تنظیم کنید و تنش آن را تنظیم کنید. برای انجام این کار، صندلی ماشین کودکان برداشته می شود و کمربند در پشت می خورد، در حالی که از طریق راهنماهای مشخص شده با قرمز عبور می کند و به طور معمول بسته می شود.
4. حالا شما می توانید کودک را بسازید و کمربندهای اتصال پنج نقطه را تحت اندازه آن تنظیم کنید.

توجه خود را جلب کنید تمام شاخه ها باید حذف شوند و آنها را به جعبه دستکش منتقل کنند، در پایان سفر، آنها دوباره به محل برگزاری باز می گردند تا از اثاثه یا لوازم داخلی استفاده نکنند.

مرور یک ویدیو کوتاه که به شما کمک می کند به درستی کمک کنید و به سرعت یک صندلی ماشین را با کوه لنگر در کابین خودرو نصب کنید:

نحوه نصب پایگاه داده:

1. پایه پایه را به صندلی تنظیم کنید، از دکمه برای گسترش سریعتر استفاده کنید، آن را در جلو قرار دهید. همه جزئیات را با براکت ها قفل کنید، اگر همه چیز به درستی انجام شود، خواهید دید که شاخص ها رنگ را با قرمز بر روی سبز تغییر دادند.
2. طراحی را به عنوان نزدیک به پشت حرکت دهید.
3. یک رابط کاربری اضافی را بردارید، دکمه ارتفاع را تنظیم کنید، سپس شاخص های سبز باید طرح بندی شوند.
4. در حال حاضر صندلی ماشین کودک (گهواره) را روی پایه نصب کنید. شما باید تمام اتصالات را ترکیب کنید تا زمانی که یک کلیک را بشنوید. دوباره تماشا کنید، آیا چراغ های سبز آتش گرفتند.
5. کودک را قرار دهید و کمربند ایمنی را تنظیم کنید.
6. به منظور از بین بردن طراحی، در دیوار عقب یک اهرم خاص وجود دارد، آن را بیرون بکشید.

ساختار ویدئویی ارائه شده به وضوح یک توالی از عمل را در هنگام نصب Autolvets با پایه ایزوفیز نشان می دهد:

مشاوره اضافی از وکیل آنلاین را با ارسال سوال خود در پایان مقاله دریافت کنید.

معایب و محدودیت ها

علیرغم ویژگی های خوب سیستم ایزوفیز، اما همچنین طرف های منفی خود را نیز دارد:

• تفاوت اصلی بین چنین کرسی های ماشین در جرم بیش از حد، سنگین تر از صندلی های معمول کودکان در حدود یک سوم است. برای مثال، باید به حساب آید، به عنوان مثال، به کلبه، و ماشین پر می شود.
• تمام صندلی های خودرو مجهز به سیستم امنیتی Isofix بسیار گران هستند، قیمت آنها بیش از 50٪ از هزینه صندلی کودکان معمولی است. و نه هر پدر و مادر می تواند این لوکس را بپردازد.
• بله، و محدودیت های وزن کودک نیز مهم است. سیستم برگزاری می تواند مفید باشد و به طور کامل اطمینان را تضمین کند، تنها در صورتی که کودک بیش از 18 کیلوگرم را وزن کند، زیرا زمانی که یک برخورد برخورد می کند، بار اصلی بر روی اتصال دهنده ها قرار می گیرد و ممکن است با جرم بیشتری از مسافر مواجه نشود.
• شما همچنین می توانید قابلیت تطبیق کرسی ها را با تجهیزات مشابه نصب شده انتخاب کنید - موقعیت صندلی ماشین را در صندلی عقب برای نیازهای کودک تنظیم کنید (به عنوان مثال، برای فشار دادن موقعیت دروغین) گاهی اوقات بسیار دشوار است.

چنین صندلی های ماشین برای کودکان جوان بهتر خواهد بود، بنابراین توصیه می شود از آنها استفاده کنید اگر فرزند شما از 0 تا 5 سال باشد.

چه اتومبیل هایی با ایزوفیز مجهز شده اند

صنعت خودروسازی خارج از کشور از سال 1990 شروع به نصب سیستم Isofix Fastener شروع کرد و در اکثر خودروهای تولید کنندگان اروپایی و کره ای عناصر دلبستگی های مدرن برای صندلی های خودرو کودکان وجود دارد.

تولید کننده روسی Avtovaz از سال 2011 تولید اکثر مدل های LADA را با Fastener Isofix تاسیس کرده است، آنها شامل Lada Granta، Largus، "Kalina" و غیره

تمام اتومبیل های مدرن از نوار نقاله تولید کنندگان روسی با عناصر اتصالات قابل اعتماد از صندلی های خودرو کودکان Isofix خارج می شوند.

محل در ماشین کابین

Isofix Stein Stein Seat Instening Elements در صندلی های عقب ماشین، در گوشه ای بین پشت و صندلی مسافر قرار دارد. معمولا این مکان ها دارای اشاره گرهای مناسب هستند.

شما می توانید اثاثه یا لوازم داخلی را فشار دهید، و اگر کوه نصب شده باشد، آن را آسان به تشخیص آن به لمس آسان است.

اغلب نازل ها بر روی آنها وجود دارد که هنگام نصب صندلی ماشین برداشته می شوند.

Isofix در صندلی جلو

برخی از صاحبان خودرو خواسته می شود: آیا Isofix در صندلی مسافر جلو است؟

همه علاقه مند، پاسخ: نه.

بیایید تعجب کنیم که چرا خودروسازان یک سیستم مشابه را در مقابل نصب نمی کنند.

همانطور که قبلا قبلا ذکر شد، براکت های پیوست ایزوفیکس به طور مستقیم به بدن ماشین جوش داده می شود، به این معنی که آن را به سادگی غیر ممکن است که آنها را در صندلی جلو نصب غیر ممکن غیر ممکن است در غیر این صورت صندلی متوقف خواهد شد حرکت و تجزیه.

اگر هنوز تصمیم می گیرید که مطمئنا به ایزوفکس نیاز دارید و در صندلی جلو، با فروشنده خود تماس بگیرید، شاید درخواست شما، با گزینه اضافی مورد نظر ارائه شود. یا شما می توانید به طور مستقل ماشین خود را به خرید یک کارخانه مناسب کارخانه اضافه کنید و یا نشان دادن شگفتی های تفکر مهندسی، با طراحی طراحی شده است.

اما به یاد داشته باش! اتصال به دست آمده در صندلی جلو به احتمال زیاد به ثبات برای صندلی های خودرو کودکان افزوده می شود، اما امنیت مناسب را برای کودک فراهم نمی کند.

اگر Isofix در ماشین وجود نداشته باشد چه؟

اگر شما دستورالعمل ماشین خود را به دقت بخوانید، و سازنده ادعا می کند که آن را با سیستم ایزوفیز مجهز شده است، و شما نمی توانید آن را پیدا کنید، سپس راه حل می تواند بسیار ساده باشد - به سادگی هیچ براکت در آن وجود ندارد. در این مورد، شما می توانید به سادگی با مرکز فروشنده تماس بگیرید و آنها را به نصب نصب کنید.

شرایطی وجود دارد که دو خودرو در خانواده وجود دارد (یک ایزوفکس مجهز شده است، هیچ چیز دیگری وجود ندارد) و یا در آینده نزدیک برنامه ریزی شده برای تغییر ماشین قدیمی بدون یک ایزوفیکس به یک مدل جدید مدرن و والدین بوجود می آیند انتخابی که دستگاه نگهداری را برای ترجیح دادن با ایزوفیز یا بدون آن ترجیح می دهد. کارشناسان ما توصیه می کنند که یک صندلی ماشین بسیار خوب را بدون یک ایزوفیکس یا یک دستگاه با ایزوفکس انتخاب کنید و براکت های صندلی ماشین را هنگام استفاده در یک دستگاه که با اتصال مشابهی مجهز نیست، برداشت کنید.

اما اگر نام تجاری قدیمی دارید، نیازی به ناامیدی ندارید. ممکن است با خیال راحت کودکان را در صندلی ها بدون سیستم ایزوفیز حمل کنید، فقط انتخاب صندلی های خودرو کودکان را انتخاب کنید تا با تمام جدی ها رویکرد داشته باشید و با جعلی مخالف نباشید. او مطمئنا فرزند شما را به یک سواری امن نمی دهد، و حتی می تواند به سلامت او آسیب برساند.

پیدا کردن دستگاه های نگهداری که برای حمل و نقل کودکان مجاز است، و همچنین آنچه شما باید توجه داشته باشید، انتخاب صندلی ماشین کودکان، شما می توانید یکی دیگر را بخوانید.