تخت تحت پوشش محرمانه وحشتناک. Nissanovs به نظر می رسید وعده های سکوت را به دست آورد، هر چند هر کسی می تواند به راحتی تصویر "Terrano" را در اینترنت برای بازار هند و بدون راهنمایی برای درک این که این فقط یک لنگال رنو Duster است.
و با این حال، "Terrano" "نیسان" است، و نه "رنو"! و روسیه هند نیست، ما درخواست های دیگری برای اتومبیل های محلی داریم. بنابراین امید در حال رشد بود، که مبتدیان موتورهای دیگر، گیربکس ها را عرضه می کنند، که شوخی نمی کند، انتقال درایو تمام چرخ ها با یک demultiplier ... نام مستقر است!
راز روشن شد زمانی که کلید احتراق تبدیل به کلید شد: دقیقا همان، اما من "Duster" خود را در جیب من پوشیدم. تفاوت فقط در نشانه ها. آیا ماشین خود متفاوت است؟
برای بازدید از دریا
"Terrano" به ما در حداکثر پیکربندی - درایو تمام چرخ، با موتور بنزینی دو لیتری، در نسخه بالا "Tekne" رفت. این برای 885،000 روبل ارائه شده است.
این تقریبا اولین ماشین تجاری در مسکو است، اما بی تفاوتی از رانندگان پایتخت روشن کرد که "Terrano" در جریان متوجه نشده است. البته مشعل عظیم رادیاتور، چراغ های تراپزی، چراغ های عقب را تغییر داد، البته، مردان مردانه را به ارمغان می آورد - برای باز کردن چارچوب قبلی "Terrano". اما نمایه Dusterovsky است! به همین دلیل است که تازه وارد بلافاصله به رسمیت شناخته نشده است. و ظاهرا، بنابراین نیسانوف از ایده یک مقایسه مستقیم از نوآوری ها با "Duster" لذت نمی برد: نوار نقاله رایج است، اما آشپزخانه بازاریابی دارای نام تجاری خود است.
داخلی؟ چشم انداز برجسته در کنسول مرکزی یک صفحه نمایش کوچک از سیستم ناوبری Nissan اتصال، نازل تهویه رید و ... دیگر پوسیدگی! و بینی یک بوی آشنا از چرم مصنوعی است: صندلی در اینجا دقیقا همانند ... آه آره، با "Duster" پرسید که مقایسه نشده است. اتوماتیک چهار مرحله ای هنوز هم برای نسخه های درایو جلو ارائه شده است، بنابراین دست بر روی دستگیره آشنا از اهرم مکانیک شش سرعته قرار می گیرد. و واشر کنترل انتقال چرخ دنده سه طرفه - همانطور که در آن ماشین است.
از آنجا که "Terrano" ما به ما یک هفته به ما دادیم، گناه نکنیم تا روی آن چشم ها نگاه کنیم. و آنها به نقشه شبه جزیره کریمه نگاه کردند: یک مسیر مرتبط تر در آستانه فصل تعطیلات و نمی آیند.
ما در مسیر M4 "Don" انتخاب شده ایم: هیچ ترافیکی وجود ندارد. پایانه های پرداخت، دور زدن اطراف Voronezh - همه چیز در یک نفس پراکنده است. در تقطیر 120 کیلومتر / ساعت و "حمل" مصرف متوسط \u200b\u200bبنزین 9.2-9.3 لیتر در 100 کیلومتر بود.
سریعتر برای رفتن حتی سعی نکنید. اول، قبل از خروج از کیلومتر شمار، تنها 48 کیلومتر وجود داشت، و اولین بار از هزار کیلومتر باید جوش داده شود، حتی اگر هیچ چیز در مورد دوره ترمینال گفته نشده باشد. ثانیا، به محض اینکه Arroch Tachometer به 3000 انتخاب می شود (و این فقط 120 کیلومتر / ساعت در دنده ششم است)، در "Terrano" بیش از حد پر سر و صدا می شود: چرخش موتور، که در این انقلابها در حال افزایش است، وزوز از قرض گرفته شده است "Duster" Tooty Toeses "Amtel Cruise". بله، و صداهای آیرودینامیکی شنیدن نمی کنند.
و اگر در تمایل به پشیمانی از ماشین نورد پایین تر از دو هزارم علامت، به نظر می رسد به یک turboyam عمیق سقوط - اگر چه موتور اتمسفر است. ماشین عملا متوقف می شود تا به پدال گاز واکنش نشان دهد و سرعت بخشید، بلافاصله بلافاصله به دنده چهارم بروید. و حتی برای چنین اقداماتی، موتور مسئول Lenza است. پس شک نکنید: آیا 135 نیرو با آن وعده داده شد؟
جزیره بد شانس
در پایان یک صف کیلومتر در یک کشتی از طریق تنگه کرچ، ما خوش بینی کامل را دفن کردیم. جاده لود شده از Krasnodar در سراسر Krymsk با تعمیرات بی پایان و چراغ های راهنمایی بسیار خسته است، و در اینجا نسیم تقویت شده از دو دریل و راهپیمایی شبه جزیره در افق است. کشیدن شرکت دوچرخهسواری از سواستوپول، گریه در صبحانه بهار بهار - و در شب ما احتمالا در Kerch، و حتی در Feodosia!
افسوس، به مدت سه ساعت انتظارات، ما تنها به نیمی از صد متر حرکت کردیم - با وجود این واقعیت که کشتی های بارگذاری شده تحت رشته، با وجود موج و باد قوی حرکت می کنند. نظامی، ساخت و ساز و دیگر مغزی های ویژه نمی بینند. مشکل چیه؟ چته؟
عکاس عجله به مردم: او در کنار خط راه می رفت، به دفتر به معاون رئیس عبور نگاه کرد ... همه چیز روسی است: چپ به نوبه خود به خود، به عنوان بسیاری از اتومبیل ها با "زیبا" Moscow Da Krasnodar اعداد به علاوه شهر Hamye، که "بسیار ضروری" است. همه این اخوان المسلمین به نظر میرسد که به نظر می رسد برای جلسه کشتی، و سپس به طور مرتب متعلق به صف است که خانواده های با بچه های جوان به مدت 15-20 ساعت خسته می شوند! افراد زنجیره ای در حال غرق شدن هستند: آنها می گویند، این روش را در صلاحیت خود دنبال کنید. این اگر بمب یا دستگاه کشف شود ...
احتمالا، بنابراین، دوربین های کور، که از طریق اینترنت در حالت آنلاین باید وضعیت واقعی را در انتقال منعکس کند. حتی تصور می شود تصور کنید که چه چیزی در اینجا در تابستان خواهد بود.
لحظه ی حقیقت
حل شده: به گزینه پشتیبان بروید. "Terrano" و چک را به سمت آناپا اعمال کنید. در نهایت، دستگاه نورد را می توان به صورت کامل در نظر گرفت (بر روی یک کیلومتر شمار شمار بیش از 2000 کیلومتر)، و این تاسف بود که سواحل وحشی Bughaz Spit و خلیج زیبا از UTRISH بزرگ را کشف نمی کند. اعلام کرد "روز پنتتیو"!
اما به سرعت این کار را کرد که به شدت اعلام کرد - این کار آسان نخواهد بود. تپه های شن و ماسه بسیار حیله گر هستند، حتی اگر پس از پرداخت با باد های زمستانی و طوفان به نظر می رسد مونلیت. کمی به شدت به سمت فرمان لمس کرد - لاستیک ها بلافاصله پوسته ی سفت و سخت را برنامه ریزی می کنند، و سپس ... چیز اصلی این است که متوقف شود، چت رو به جلو، حفظ سرعت بیشتر یا کمتر پایدار موتور. و اگر من بالا بروم - محدود کمدی LA، شما نخواهید گذشت. در چرخ دنده چرخ دنده "Terrano" (به عنوان "Duster") اولین دنده - قدرت، با نسبت دنده بسیار بالا. بنابراین، دستگاه به عنوان یک مخزن عجله دارد - تا زمانی که آن را می بیند. اما انتقال عقب عادی است، با محاسبه عمدتا بر روی پوشش جامد. بنابراین، غیرممکن است که از کمین شنی خارج شویم، حتی اگر کلاچ را بدون تاسف سوزانیم، غیر ممکن است. یک رستگاری یک کابل و یک تراکتور قدرتمند است. خدا ارشد است در جستجوی ورود به دریا، ما بسیار مواجه شدیم (پاهای بیشتری به وجود آمد، بیشتر احتمال دارد که شما رانندگی کنید - اولین قاعده جیپرس)، و "Terrano" شکست خورد.
به هر حال، موتور دو لیتری بهترین راه برای رانندگی خارج از جاده نیست. همانطور که قبلا ذکر شد، او تمایل به خلع سلاح و کمبود رانش در پایین، زمانی که فلش Tachometer بالاتر از 2000 دور در دقیقه افزایش نمی یابد. تا کنون، غازیان نیست، "Terrano" نمی رود. اما انتقال با اتصال مسدود شده، یک ترمینال مناسب (205 میلی متر)، غرق کوتاه از بدن و تعلیق طولانی مدت می تواند به طور موثر یک گشتاور بالا را اجرا کند، اما کافی نیست. بنابراین از طریق حرکت، مکان های جالب ترین را از بین می برد و یا دست زدن به گرفتن و تعادل در آستانه توانایی های واحد قدرت را به دست می آورید. بنابراین حتی قوی ترین "Terrano" برای آسفالت و نور خارج از جاده.
در نیروی کامل
لاله ها؟ بله، اینجا هستند!
فقط یک فرد با تخیل بسیار غنی می تواند در این سرفه های غیرقانونی بهار خوش تیپ بهار طولانی مدت را ببیند. اما شکارچی شوخی نکرد:
دیر، برادران. لاله ها چهار سال پیش پر شده بود، به محض اینکه سرد شد.
و در اینجا یک Bummer است! بیهوده از Anapa در بانک های ولگا کشید؟ افسوس، نه تنها ما: به معروف با زمینه های تولیپ بزرگ BOGDO بزرگ، که دور از دریاچه Baskunchak نیست، اتومبیل ها با حسادت برای این سایت های ناشنوا رانندگی می کنند. گردشگران زیادی وجود دارد و لاله ها قبلا ذخیره کرده اند: سال برای یک سال ضروری نیست.
بنابراین وقت آن رسیده است که به خانه بروم. علاوه بر این، پس از 3500 کیلومتر سفر کرد، موتور "Terrano" به طور کامل نیرویی بود، ادعا کرد که او حفر شده بود. نه، نه، او تبدیل به یک سفرنامه در کمر کم شد. و هنوز هم سنگین سنگین را در سرعت های 100-120 کیلومتر / ساعت تبدیل می کند، زمانی که پیکان Tachometer در محدوده 2700-3000 نگه می دارد (این همان ابتدای "موتور" Olominess است) - یک ردیف انتقال از انتقال! اما در حال حاضر به خوبی است که بیش از واکنش دستگاه برای گاز: من در نهایت شروع به اعتقاد به 135 "اسب"، که فشار آن اجازه بازی را به شلیک در overturns. و این، توسط خدا، نه خیلی کم!
تعلیق به حالت تعلیق درآمده بود و به حالت تعلیق درآمده بود: دقیقا نه تنها تپه های ساحلی و یک قاتل، بلکه خیابان های ولگگراد کشته شده، که با غیر معمول ترسیدند. یک ضربه را نگه می دارد! و اگر قبلا در چنین شرایطی صدا: "مسیر Dusterovsky"، در حال حاضر شما می توانید با خیال راحت در مورد Terranovsky صحبت کنید.
آیا بازار با Terrano تست خواهد شد؟ هر چه بازاریابان صحبت می کنند، اساسا این همان "Duster" است، اما 60،000-90،000 روبل گران تر است. ظاهر شجاعانه تر، نشانه های نیسانوف و یک کشور کمی تصفیه شده برای بسیاری به جبران جامع برای یک قیمت جدی تبدیل خواهد شد. اوه دیگر تفاوت قابل توجهی را متوجه نمی شود. به یاد داشته باشید که Montesquieu در "نامه های فارسی"؟ هیچ چیز مانند یهودی آسیایی به عنوان یهودی اروپایی به نظر نمی رسد.
به هر حال، Turbodiesel در لیست مجموعه های کامل هنوز رتبهدهی نشده است. همانطور که هیچ دستگاه اتوماتیک برای نسخه های درایو تمام چرخ وجود ندارد. بنابراین ممکن است همه ی یکسان حداقل برخی از دگرگونی "آهن" اتفاق می افتد؟
در هر صورت، ما به "Terrano" خداحافظی نمی کنیم: ما برنامه های بزرگ برای این ماشین داریم!
درباره پول بحث نکنید؟
خریداران با یک کیف پول لاغر با یک تفاوت قیمت فاجعه بار شوکه می شوند: درایو جلو "Terrano" در پیکربندی راحتی در حال حاضر در 185 000 روبل گران تر "Duster" در اجرای اولیه معتبر (1.6 لیتر، 4 × 2، MCP). جدی در حال اجرا در قیمت ها در میان چیزهای دیگر توضیح داده شده است که پایه "Terrano" ثروتمندتر است. او دارای یک، و در حال حاضر دو کیسه هوا، تهویه مطبوع، پنجره های الکتریکی جلو و دیگر "شیرینی زنجفیلی" وجود دارد. اما اگر شما یکسان برای تجهیز دستگاه، به نظر می رسد که "Terrano" هنوز گران تر است - به طور متوسط 60 000-90 000 روبل. اما، در واقع، این همان ماشین است، بدون هیچ گونه اصلاح جدی مهندسی. پرداخت بیش از حد - برای ظاهر تازه و برای نام.
بنابراین، "Terrano" کسانی را که برای پول نسبتا کوچک می خواهند به دست آوردن یک متقاطع، حداقل در مقایسه با مجموعه های شیک و خالص خود، مورد توجه قرار گیرد. این برای آنها تنوع داخلی بیرونی مجموعه های کامل است راحتی (677 000-762 000 RUB.), ظرافت (775 000-815 000 مالش), Elegance Plus (809 000-849 000 RUB.), Tekna (872 000-885 000 روبل)، بر اساس دو نوع درایو (جلو و کامل)، موتورهای بنزینی 1،6 و 2.0 لیتر و دو گیربکس (M6 و A4).
یک مثبتظاهر تازه و شجاعانه ("Terrano" شبیه به همتایان بزرگتر در نگرانی "نیسان" است)، یک داخلی تصفیه شده، سطح بالایی از تجهیزات، تمام مزایای شناخته شده "Duster" را تکمیل می کند. منهایقیمت اولیه بالا: برای چنین پولی که من می خواهم پلاستیکی داخلی بهتر داشته باشم و عایق صوتی را توسعه دهم.
نسل اول نیسان Terrano SUV در سال 1986 آغاز شد. این خودرو در ژاپن، اروپا، برخی از مناطق دیگر فروخته شد و در بازار ایالات متحده این مدل تحت نام شناخته شده بود. Terrano طراحی قاب، تعلیق عقب وابسته و یک درایو چهار چرخ به شدت متصل بود.
در ابتدا، اتومبیل ها تنها با یک بدن سه درب ارائه شد، اما در سال 1991 SUV نیز یک نسخه پنج درب داشت. نیسان Terrano با یک موتور دیزل مجهز به حجم 2.7 لیتر (85 یا 100 لیتر) و همچنین یک موتور بنزینی V6 3.0 با ظرفیت 155 نیرو بود. انتقال - مکانیکی یا اتوماتیک، چهار مرحله.
نسل دوم، 1996-2004
طراحی نسل دوم SUV به طور اساسی تغییر کرد: در حال حاضر او بدن را به جای یک قاب حمل کرده است، سیستم به صورت خودکار متصل به درایو کامل به عنوان یک گزینه ارائه شده است، آن را در محدوده مدل و یک نسخه صرفا بیرونی بود. نیسان Terrano تنها با یک بدن پنج درب ارائه شد، در سال 2000 یک مدل Restyling برگزار شد.
گاما واحد قدرت شامل موتورهای دیزل 2.7، 3.0 و 3.2 (130-170 لیتر)، تنها موتور بنزینی - 3،3 لیتری V6 170 نیرو را توسعه داد. گیربکس - پنج سرعت "مکانیک" یا چهار مرحله ای "اتوماتیک".
در بازار ایالات متحده، SUV هنوز نامیده شد. همچنین در مدل نسخه "لوکس" ماشین (در آمریکا) ظاهر شد. و در اروپا به طور موازی، یک SUV کاملا متفاوت متعلق به یک نام مشابه بود
ژاپنی "نیسان Terrano" - دو طرفه فرانسوی فرانسوی-رومانیایی "Renault Duster"، تولید شده در مسکو در کارخانه فتوفرموس از سال 2014.
1 نسل (انتشار 1986-1995)
توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کرد! باور نکن؟ مکانیک خودکار با 15 سال نیز اعتقاد نداشت، تا زمانی که سعی کرد. و در حال حاضر آن را صرفه جویی 35،000 روبل در سال در بنزین!
در سال 1986، شرکت خودروساز ژاپنی نیسان موتور با مسئولیت محدود، یکی از بزرگترین در جهان، به فروش نیسان Terrano در نسل اول WD21 بدن به فروش رسید. SUV در بسیاری از کشورهای اروپایی، در ژاپن، در ایالات متحده و تعدادی از کشورهای دیگر فروخته شد. در ابتدا، مدل سه درب ایجاد شد، طراحی قاب و یک هارد دیسک داشت، اما در طول زمان به طور قابل توجهی بهبود یافت.
در حال حاضر در سال 1991، یک مدل جدید "Terrano" بیرون آمد که 5 درب داشت. این مدل دارای یک موتور، حجم 2.7 لیتر (100 اسب بخار)، موتور بنزینی V6 3.0، قدرت آن 155 نیرو بود. چرخ دنده ها هر دو مکانیکی و اتوماتیک، و همچنین چهارگوشه بودند.
جالب ترین این واقعیت است که طول مدل های سه درب و پنج درب کاملا مشابه بود و به میزان 2.65 متر، به طور فنی آنها تفاوت نداشت.
Motors 5 مدل بر روی ماشین نیسان Terrano نصب شده است: VG30E، TD27، TD27T، Z24I، VG30I.
نسل دوم (انتشار 1996-2004)
"Terrano" نسل دوم یا Terrano II در سال 1993 در فروش عرضه شد. این مدل در همکاری با فورد در اسپانیا (بارسلونا)، بر روی یک "برادر دوقلو" - فورد مفتیک توسعه داده شد.
یک مدل بهبود یافته، تعدادی از مزایای آن را نسبت به اجداد خود دارد: حمل بدن به جای یک قاب، یک سالن بزرگ و راحت، که در آن نور زیادی وجود دارد، بسیاری از عینک، قیمت دیاکتیک، عایق صدا بالا و یک گیربکس پنج سرعت قابل اعتماد مکانیکی.
"Terrano" نسل دوم در دو نسخه تولید شد: Turbodiesel (2.7، 3.0، 3.2 با ظرفیت 130 تا 170 اسب بخار) و تزریق بنزین (3.3 لیتر با ظرفیت 170 نیرو).
III نسل از متقاطع شناخته شده نیسان Terrano در سال 2013 آغاز می شود. این متقاطع قیمت معقول ترین از کل مدل های منتشر شده توسط تولید کننده نیسان است.
موتورهای 5 مدل بر روی این اتومبیل ها نصب شده اند: ZD30DTI، VG33E، TD27ETI، QD32ETI، VG33E.
ابعاد اتومبیل:
- طول - 4.34 متر
- عرض - 1.9 متر (با آینه های عقب 2 متر)
- ارتفاع - 1.67 متر.
- پایه چرخ - 2.67 متر.
- جرم - 1.73 کیلوگرم.
نسل 3
مدل بهبود یافته ارائه شده در سال 2014 و بهبود در حال حاضر، مجهز به درایو قدامی و کامل، و همچنین 1.6 (114 اسب بخار) و 2.0 لیتر (143 اسب بخار). خودکار با موتور 1.6 لیتری تنها با MCP با درایو جلو / چرخ کامل در دسترس است، در حالی که یک ماشین دو لیتری از MCP و از ACP موجود است.
این مدل عملا تبدیل به یک برادر دوقلوی "Renault Duster" می شود اگر تفاوت در ظاهر وجود نداشته باشد، برخی از گزینه ها و هزینه ها. Terrano دارای کیفیت عالی است: قیمت مقرون به صرفه، بی تکلف، جاده عالی و فرصت های جاده ای در ارتباط با ظاهر گران و دلپذیر.
تفاوت نیسان Terrano از Reno Duster
- هزینه Terrano بالاتر از مقدار ارزش DASTER؛
- مجموعه ای از گزینه های بزرگتر؛
- پانل های درب از اشکال مختلف؛
- چراغهای عقب بزرگ؛
- میانگین زمان اورکلاکینگ Duster -10.3، Terrano - 11.5 ثانیه؛
- Duster "صرفه جویی" سوخت کمتر، به طور متوسط \u200b\u200b- 7.8، Terrano - 8.7؛
- Duster را می توان با یک موتور دیزل 1.5 لیتر توربو و 110 اسب بخار خریداری کرد.
- جلوی Terrano دارای یک هود امدادی با دو دنده است؛
- کوره رادیاتور و سپر در سبک با مدل نیسان X-Trail مشابه هستند؛
- Terrano، در مقایسه با همتای آن، از مواد بهتر و گران قیمت ساخته شده است.
شرح مفصلی از مدل های نیسان Terrano
| نیسان Terrano. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سال تولید | 2013-2016 | 2017-N.V. | |||||||
| مدل | 1.6 2WD | 1.6 4WD | 2.0 2wd. | 2.0 4WD | 1.6 2WD | 1.6 4WD | 2.0 4WD | ||
| نوع بدن | واگن 5 درب | واگن 5 درب | |||||||
| طول | 4.3 - 4.4 متر | 4.32 متر | |||||||
| عرض | 1.85-1.9m | 1.8-2.0m | |||||||
| حداکثر قدرت | 102 (75) / 5750 | 135 (99) / 5500 | 114 (84) / 5500 | 143 (105) / 5750 | |||||
| kpp | مکانیکی، 5 سرعته | مکانیکی، 6 سرعت | مکانیکی، 4 سرعته | مکانیکی، 6 سرعت | مکانیکی، 5 سرعته | مکانیکی، 6 سرعت | مکانیکی، 4-6 سرعت | ||
| لاستیک ماشین | 215/65 R16 | 215/65 R16 | |||||||
| حداکثر سرعت km / h | 163 | 160 | 170 | 177 | 167 | 165 | 180 | ||
| زمان شتاب در ثانیه | 12 | 13.5 | 11 | 10.4 | 11 | 12.5 | 10.7 | ||
| مصرف سوخت 1L / 100 کیلومتر | 6.5 | 8.2 | 8.4 | 7.8 | 7.4 | 7.6 | 7.8 | ||
| ظرفیت مخزن سوخت در لیتر | 50 | 50 |
ویژگی های موتور نیسان Terrano
موتورها بر روی خودروهای نسل اول، هر دو با بنزین و سوخت دیزل نصب شدند.
| VG30E | vg30i | TD27T توربو | z24i | TD27. | |
|---|---|---|---|---|---|
| حجم (l) | 3.0 | 3.0 | 2,7 | 2,4 | 2,7 |
| حداکثر قدرت (HP) | 160 | 136 | 100 | 107 | 85 |
| سوخت | بنزین (AI-92،95) | بنزین | دیزل | بنزین | دیزل |
| نوع موتور | 6 سیلندر، ONS، سیستم خنک کننده مایع | 6 سیلندر، V شکل | درون خطی، 4 سیلندر | 4 سیلندر، Toplesslap | |
| مصرف سوخت | 6.5 - 11.8 | 5.8 - 6.8 | 5.8 - 6.8 | 5,8-7 | |
| خودکار | - نیسان Terrano 1987، WD21 | - نیسان Terrano 1987، WD21 | - نیسان Terrano 1987، WD21 | - نیسان Terrano 1987، WD21 | - نیسان Terrano 1986، WD21 |
| - نیسان Terrano 1990، WD21 | - نیسان Terrano 1990، WD21 | - نیسان Terrano 1990، WD21 | |||
| - نیسان Terrano 1986، WD21 | - نیسان Terrano 1986، WD21 | - نیسان Terrano 1986، WD21 | |||
| - نیسان Terrano Restyling 1993، WD21 | - نیسان Terrano Restyling 1993، WD21 |
اتومبیل های نسل دوم مجهز به موتورهای پیشرفته تر با قدرت و حجم بیشتر بودند.
| vg33e | qd32eti | td27eti | zd30dti | |
|---|---|---|---|---|
| حجم (l) | 3,3 | 3,2 | 2,7 | 3.0 |
| حداکثر قدرت (HP) | 240 | 150 | 130 | 170 |
| سوخت | بنزین منظم (AI-92، AI-95) | دیزل | دیزل | دیزل |
| بنزین AI-95 | ||||
| نوع موتور | 6 سیلندر، V شکل | درون خطی، 4 سیلندر | 4 سیلندر، Toplesslap | 4 سیلندر، DOHS |
| مصرف سوخت (L / 100 کیلومتر) | 7.4-14.7 | 5.9-6.7 | 6.7-7.1 | 5.8-14.3 |
| خودکار | - نیسان Terrano 1995، R50 | - نیسان Terrano 1995، R50 | - نیسان Terrano 1995، R50 | |
| - نیسان Terrano Restyling 1999، R50 |
ماشین های تولید شده از سال 2014 به حال حاضر مجهز به سه نوع موتورها هستند: H4M، K4M، H4R
| H4R. | H4M | k4m | |
|---|---|---|---|
| حجم (l) | 2.0 | 1,6 | 1,6 |
| حداکثر قدرت (HP) | 203 | 114 | 116 |
| سوخت | بنزین AI-95 | بنزین AI-95 | بنزین |
| بنزین AI-92 | |||
| بنزین AI-95 | |||
| گاز / بنزین | |||
| برق | |||
| نوع موتور | درون خطی، انژکتور | Inline، 4 سیلندر، با تزریق توزیع | Inline، 4 سیلندر، با تزریق چند نقطه توزیع، DOHC |
| مصرف سوخت (L / 100 کیلومتر) | 7.9 – 9.4 | 6.9 - 7.6 | 6,9-9 |
| خودکار | 2.0، M / T Elegance، Elegance Plus، Tekna، راحتی | 1.6 M / T Elegance، Elegance Plus، Tekna، راحتی | 1.6 m / t ظرافت، راحتی |
انتخاب موتور
موتور بالای نیسان Terrano تبدیل به یک واحد قدرت 4 سیلندر با حجم 2.0 لیتر شده است. این ICT از طریق تمام استانداردهای اروپایی می رود، توسط یک سیستم تزریق سوخت توزیع شده و توانایی ارائه 135 اسب بخار مشخص می شود. این مجهز به یک DOHS 16 شیر است. شتاب از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 11 ثانیه تجاوز نمی کند. حداکثر سرعت - 180 کیلومتر / ساعت. مصرف بنزین در مدل درایو جلو 8.5 لیتر است، در مقایسه با درایو تمام چرخ، مصرف آن 7.8 لیتر است.
- مصرف سوخت در شهر - 5-7 لیتر، در بزرگراه - 4-6 لیتر.
- نفوذ پذیری بد توسط خارج از جاده.
- مصرف سوخت در شهر - 7-8 لیتر، در بزرگراه - 5-6 لیتر
- مقدمات خوب جاده خارج از جاده و فصل زمستان
- نفوذپذیری خوب
- مصرف سوخت در شهر - 8-10 لیتر، در بزرگراه - 5-6 لیتر،
- نفوذپذیری خوب
برای یک ماشین کلاس گلف، دستگاه دارای یک فضای بزرگ و راحت، با دید عالی و توانایی گسترش حجم محفظه محموله (تنه) به دلیل پیشرفت صندلی های عقب پیش رو است.
بر اساس تجربه و بررسی صاحبان خودرو، شما می توانید نتیجه زیر را در مورد انتخاب موتور قرعه کشی کنید: اگر SUV خوب مورد نیاز است، سوار بر آن است که خارج از جاده، بهتر است یک ماشین با یک را انتخاب کنید 2.0 موتور و یک درایو کامل. برای صاحبان خودرو که عمدتا رانندگی در جاده های شهری هستند، یک گزینه ارزشمند و بودجه، خرید نیسان Terrano با موتور جلد 1.6 خواهد بود.
نمایش تلفن
شرایط: جدیدپوشش برای صندلی، رمبوس - متوسط، اکو Ekgon. حمل و نقل رایگان هنگام سفارش نصب. ضمانت. رنگهای متفاوت.
فرود کامل بدون چین و چروک. بسته بندی شده بزرگ
- مواد با کیفیت بالا:
- چربی Eco-Eco "Arigon" (ضخامت: 1.05 - 1.20 میلی متر)
- گلدوزی گردنبند 3D
- مورد تنفس: سوراخ کردن و پوشش
لیستی از مدل های اتومبیل، جایی که مناسب است، در زیر نشان داده شده است.
شرایط:
- تضمین صادقانه 1.5 سال (دوخت و جایگزینی جزئیات)
- تحویل و نصب توسط کارشناسان ما
- در حضور رنگ های دیگر - تماس بگیرید و بنویسید، عکس های نصب شده ارسال کنید.
- این زیر سالن یک ماشین خاص است. تولید و انبار در مسکو.
تحویل: تحویل سریع در مسکو و مو در روز سفارش یا روز بعد. پرداخت به پیک
- تحویل به هر نقطه در روسیه TK و ایمیل.
- خرید Autforce: تماس از 08:00 تا 19:00، بدون روز خاموش. نوشتن در WhatsApp
مجموعه: AutoCovers برای تمام صندلی ها و عناصر داخلی. (اختیاری، بستگی به پیکربندی دارد) این پوشش خودرو به سالن است
◾ کسانی که. سوراخ ها تحت محدودیت های سر، اهرم ها و دکمه ها وجود دارد. آنها با هر پوشش خودرو مجهز شده اند
◾ autocovers از Eco-turke با بالش های امنیتی دخالت نمی کند.
◾ پوشش بر روی صندلی ماشین کاملا محافظت از کارکنان صندلی ماشین خود را از تاثیرات خارجی.
◾ طراحی: مورد Autopilot، پوشش های بزرگ برای صندلی های خودرو
این پوشش ها برای صندلی ها از درختان زیست محیطی رنگ سیاه با موضوع 3D Rhombus مناسب برای مدل های زیر مناسب است:
Chevrolet پوشش کروز Rhuise Rombus، پوشش های رمبوس لاکتی، پوشش کروز، مورد کروز
- پوشش برای رام فورد: پوشش در تمرکز 2 رمبوس، تمرکز 2
پوشش برای Ford Fusion، Mondeo 4، تمرکز مورد
- پوشش در Hyundai Rhom: پوشش Solaris، پوشش پروتئین هیوندای، پوشش بر روی Solaris 2، لهجه، پوشش Hyundai Solyaris Rhombus، پوشش محافظ، پوشش Tuxon، Case Hyundai Solaris
- پوشش در Hyundai Solaris، Hyundai مورد
- Hyundai مورد، Hyundai Tuxon پوشش 3
پوشش پوشش، پوشش برای Santa Fe 2، در Santafe
- پوشش Kia Rhom: پوشش در Kia Sports 4 Rombus، پوشش در KIA LED Rhombus، پوشش برای LED، پوشش در Kia ریو رمبوس، کیا Cerato 2، پوشش ورزشی 3 رم، پوشش در Qia Optima 4 Romble Black
- پوشش در Rio Rhom، CaRat Case، Optima Case، Optima Covers، Rio Case،
موارد در Kia Sorento، CAIA CASE RIO
- پوشش در Lada Grant، Lada Largus، پوشش در Lada Vesta، Vesta پوشش Rhombus، Lada Grant
- پوشش در Rhom Nissan: موارد در مورد Almer، Case Almera
پوشش در نیسان Almera G15، نیسان Terrano، Terrano پوشش می دهد
- پوشش در Renault Rhombus: ضبط، رنو لوگان، پوشش در Rhombus Sandero، Renault پوشش Duster Rombus، Renault Sandero Rhombus، Renault Duster، پوشش Duster
- پوشش Skoda Rhombus: پوشش در Skoda Octavia A7 Rhombus، Case Rapid، پوشش Octavia A7 Rhombus، پوشش های سریع، کیف اسکودام
- Ssang Ung aktion، پوشش برای aktion، در Svang Yong
- پوشش برای تویوتا Rhombus: پوشش در تویوتا Camry B70، Camry پوشش 2019، Camry 70، Camry پوشش 50
- پوشش در Volkswagen Rhom: پوشش در Rombus پولو، پوشش در Volkswagen Polo Rhombus، پوشش برای Jetta 5، پوشش گلف 5
پوشش در UAZ: پاتریوت قدیمی
- پوشش VAZ: Vesta موارد
