اغلب در طول فرآیند حمل و نقل شما باید حمل و نقل مختلف حمل و نقل بیش از حد. هیچ تعریف روشن در قوانین ترافیکی وجود ندارد.

اعتقاد بر این است که محموله بیش از حد بزرگ است، اگر الزامات را برآورده نمی کند و بیش از اندازه وسیله نقلیه خود، به عنوان یک نتیجه از خطر حوادث افزایش می یابد. بنابراین، باید بیش از حد به گونه ای اختصاص داده شود که دیگر کاربران جاده بتوانند آن را از یک راه دور ببینند و اقدامات لازم را برای اطمینان از ایمنی انجام دهند.

تخصیص دو نوع اصلی این نوع محموله:

• بزرگ - بیش از اندازه وسیله نقلیه، می تواند بخشی از راهرو را همپوشانی کند؛
• سنگین وزن - وزن آن بیشتر از حداکثر وزن مجاز است که این دستگاه می تواند حمل شود.

اگر ما در مورد ترافیک حمل و نقل صحبت می کنیم، بیش از حد بیش از پارامترهای زیر است:

• ارتفاع آن بیش از 2.5 متر است؛
• وزن 38 تن؛
• طول از 24 متر شروع می شود؛
• عرض - از 2.55 متر.

مجازات برای عدم انطباق با الزامات چیست؟

همچنین لازم است به یاد بیاوریم که دولت برای سازمان نادرست حمل و نقل حمل و نقل بیش از حد و بدون اجازه مناسب را فراهم می کند.

• به طور خاص، در ماده 12.12.1 بخش 1، گفته شده است که راننده مجبور خواهد شد جریمه 2 500 روبل را پرداخت کند.
• فرد رسمی که به چنین حمل و نقل اجازه داد موظف به پرداخت 15-20 هزار روبل باشد.
• و برای جوریتز، مسئولیت به شکل 400 تا 500 هزار روبل است.

برای همین مقاله، راننده می تواند مجوز رانندگی خود را به شش ماه محروم کند.

بر اساس تمام این عوامل، راننده و شخص مسئول نمی توانند نه تنها مجازات برای محموله های بزرگ، بلکه حقوق خود را نیز از دست بدهند. بنابراین، لازم است مطالعه و به وضوح به قوانین حمل و نقل تخمدان، که در قوانین ترافیکی شرح داده شده است.

علامت کل محموله

اول از همه، وسیله نقلیه با بار ویژه "بار بزرگ" مشخص شده است. این یک صفحه فلزی است که در آن خطوط سفید و قرمز مورب اعمال می شود. اندازه سپر - 40x40 سانتی متر. همچنین مجاز به استفاده از برچسب های اندازه مشابه شده است.

سطح صفحه باید منعکس کننده باشد که هر دو در روز و شب قابل توجه بود.

علاوه بر این صفحه، هر کامیون باید با علائم زیر مشخص شود:

• قطار جاده؛
• بزرگ؛
• وسیله نقلیه طولانی

تنظیم این علامت در آن بخش های محموله ضروری است، که بر روی راهرو می آید. همچنین بازتابنده ها را اعمال کنید. در مقابل آنها، آنها باید سفید باشند، در پشت - قرمز یا نارنجی.

Negabarrit - حمل و نقل مسافر

اغلب شما می توانید ببینید که چگونه در اتومبیل های مسافری، محموله های بزرگ، خارج از حمل و نقل حمل و نقل حمل و نقل. برای رانندگان اتومبیل های مسافری، این نیز مسئول نقض قوانین حمل و نقل است، به طوری که آنها باید در نظر گرفته شوند.

Neggabar محموله زیر را در نظر گرفته است:

• عقب یا جلو برای بیش از یک متر انجام می شود؛
• در کنار - 40 و سانتی متر.

اگر شما با چنین نوع حمل و نقل برخورد می کنید، باید از صفحه بالا (علامت) استفاده کنید و آن را به طور مستقیم به قسمت های پیشانی محموله های بزرگ متصل کنید. در شب، علاوه بر نشانه ای برای محموله های بزرگ، استفاده از بازتابنده ها - در جلو سفید، پشت قرمز است.

لازم است که محموله را به گونه ای قرار دهیم که بازبینی راننده را تحت پوشش قرار ندهد، خطر ابتلا به آن وجود ندارد، به سطح جاده یا ساختارهای کمکی آسیب نرساند.

لطفا توجه داشته باشید که اگر محموله از پشت یا در مقابل بیش از 2 متر باشد، و عرض کل بیش از 2.55 متر است، سپس حمل و نقل آن در حمل و نقل مسافر بدون اجازه ویژه ممنوع است. اگر بازرس شما را متوقف کند، احتمال بالایی وجود دارد که پروتکل مناسب تخلیه شود و شما حقوق را برای یک دوره نیم سال محروم خواهید کرد.

سازمان حمل و نقل محموله های بزرگ

اگر تحویل اشیاء عظیم توسط جاده، مانند تجهیزات سنگین و یا ماشین آلات کشاورزی بزرگ، باید پیش از دستیابی به مجوز در شاخه منطقه ای وزارت حمل و نقل، باید پیش از آن گرفته شود.

لازم است اطلاعات زیر را ارائه دهیم:

• پارامترهای متریک تجهیزات حمل و نقل؛
• مسیری که اتوکلون حرکت می کند؛
• گواهینامه های کیفیت و اسناد اضافی تایید ویژگی های محموله: خطرناک، بزرگ، نه خطرناک و غیره.

برای هماهنگی مسیرها و برای به دست آوردن مجوز، ممکن است تا 30 روز مورد نیاز باشد. وزارت ترجمه این مسیر را تجزیه و تحلیل خواهد کرد، و اگر معلوم شود که در این بزرگراه ارتباطی وجود دارد که دخالت در عبور (پل های کم، عبور از خطوط، آویزان خطوط برق، بخش های باریک جاده)، مسیر را می توان تجدید نظر کرد. یک نوع ممکن است که لازم باشد که از نوع دیگری از حمل و نقل، مانند راه آهن یا دریا استفاده شود.

در موارد خاص، همراهی می تواند به صورت چند دستگاه گشت زنی با فلاش فلش فلاش نارنجی دفع شود. آنها هیچ اولویتی در حرکت نخواهند داشت، اما آنها دیگر صاحبان خودرو را در مورد یک تهدید بالقوه هشدار خواهند داد.

اگر اتوکلون در حال حرکت باشد، شامل چندین وسیله نقلیه طولانی، الزامات زیر باید دنبال شود:

• همراه با ماشین های فلش فلش در ستون های جلو و عقب؛
• فاصله بین هر واحد حمل و نقل باید ایمنی را تضمین کند؛
• اگر کالاهای خطرناک حمل می شوند، حضور یکی دیگر از وسایل نقلیه سنگین اضافی برای تغییر بار در صورت شرایط پیش بینی نشده مورد نیاز است.

در شرایط ضعیف قابل مشاهده، تمام TC ها باید با چراغ های هشدار دهنده مجهز شوند.

چنین مواردی وجود دارد که حمل و نقل بیش از حد می تواند انکار شود:

• ممکن است آن را به روش های دیگر حمل کنید - راه آهن، حمل و نقل هوایی یا دریایی؛
• بار قابل تقسیم است، یعنی، می توان بدون تعصب جدا شد؛
• برای مثال، صد درصد امنیت را نمی توان تضمین کرد، اگر مسیر از طریق شهرک ها یا نزدیک مناطق خطرناک جاده عبور کند.

خوب، مهمترین نکته تنها وسایل نقلیه فنی مناسب برای چنین کاری مجاز است. بنابراین، قبل از شروع، لازم است که تشخیص کامل را تکمیل کنید، هر گونه سوء عملکرد را از بین ببرید. رانندگان نیز یک معاینه پزشکی اجباری را انجام می دهند و با شیوه های کار و تفریح \u200b\u200bمطابقت دارند.

سوال: در ضمیمه شماره 3 به قوانین حمل و نقل محموله توسط جاده (فرمان دولت فدراسیون روسیه 04/15/2011 شماره 272) نشان دهنده حداکثر ابعاد مجاز وسایل نقلیه است. ضمیمه می گوید که طول حمل و نقل تک باید بیش از 12 متر باشد، و طول تریلر نیز بیش از 12 متر نیست. در صورتی که وسیله نقلیه Kamaz تنها تریلر را حمل می کند، طول Kamaz 12 متر بود ، طول تریلر 12 متر است، عرض و ارتفاع کماز و تریلر 2.50 متر و 4 متر بود، سپس کاماز بکسل حمل و نقل بزرگ (تریلر) بود؟ بر این اساس، جامعه هنر را نقض نمی کند. 12.21.1 کد اداری (حمل و نقل محموله های بزرگ بدون مجوز ویژه)؟

پاسخ

وسیله نقلیه ای که توسط ماشین تشکیل شده و به وسیله ی نیمه تریلر یا تریلر به دست می آید، یک قطار جاده ای است، به عنوان مثال تریلر بخشی جدایی ناپذیر از وسیله نقلیه را انجام می دهد و محموله نیست.

به منظور اطمینان از ایمنی جاده، مقررات قانونی قانونی فعلی مفهوم "وسیله نقلیه را مشخص می کند، ابعاد بدون محموله از هنجارهای ثابت شده"، "وسیله نقلیه، ابعاد آن از هنجارهای ثابت شده و" محموله های بزرگ "و ممنوعیت جنبش آنها در جاده های جاده ای بدون اجازه ویژه.

بنابراین، اگر طول قطار جاده بیش از 20 متر (ضمیمه شماره به فرمان دولت RF تاریخ 04/15/2011 شماره 272)، همانطور که در سوال نشان داده شده است (12 + 12 \u003d 24)، نیاز به یک مجوز ویژه در غیاب آن، جامعه را می توان به مسئولیت اداری در مورد Coap از فدراسیون روسیه جذب کرد.

منطق این موقعیت در مواد سیستم وکیل آمده است. .

قانون 1.Federal 08.11.2007 شماره FZ "در جاده ها و فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیه و اصلاح قانون فردی فدراسیون روسیه"

"با توجه به بند 13 ماده 11 قانون فدرال 08.11.11.2007 شماره 257-فات" در جاده ها و فعالیت های جاده ای در فدراسیون روسیه "(به این ترتیب - قانون شماره 257-FZ) به اقتدار مقامات دولتی فدراسیون روسیه در زمینه استفاده از جاده ها و جاده ها و فعالیت های جاده ای شامل ایجاد یک روش برای صدور مجوز ویژه برای حرکت در جاده های وسایل نقلیه حمل و نقل خطرناک و (یا) حمل و نقل سنگین و وسایل نقلیه که ابعاد یا بدون کالا بیش از قوانین تعیین شده توسط اقدامات قانونی قانونی فدراسیون روسیه (به ترتیب - وسایل نقلیه حمل و نقل حمل کالاهای بزرگ)، روش اجرای وزن و کنترل کلی، از جمله سازماندهی مقررات وزن و کنترل کلی، و روش تعیین کننده مسیرهای حمل و نقل دائمی حمل و نقل خطرناک، سنگین و (یا) بزرگ زنگ زدن.

بنابراین، به منظور اطمینان از ایمنی جاده، مقررات قانونی قانونی فعلی مفهوم "وسیله نقلیه را مشخص می کند، ابعاد آن بدون محموله از هنجارهای ثابت شده"، "وسیله نقلیه، ابعاد آن از هنجارهای ثابت شده و" بار بزرگ "و ممنوعیت جنبش آنها در جاده ها بدون اجازه ویژه. *

تحقیقات و ارزیابی اثبات ارائه شده توسط طرفین مطابق با ماده 71 APC RF، دادگاه های نمونه اول و درخواست تجدید نظر نشان داد که ابعاد وسیله نقلیه متعلق به جامعه بدون محموله بیش از حداکثر ابعاد مجاز وسایل نقلیه تعیین شده توسط بند 23.5 قوانین ترافیک. با این حال، حرکت وسیله نقلیه مشخص شده از طریق جاده فدرال بدون اجازه ویژه ای از بدن مجاز انجام شد.

از آنجا که Mamontovsky CRS LLC شواهدی را تایید نمی کند که وجود هر گونه موانعی را برای اجرای اقدام تجویز شده توسط قانون ارائه نمی دهد، دادگاه ها به نتیجه آگاهانه در مورد عمل ترکیب شرکت از جرم اداری، ارائه شده توسط بخش 1 از ماده 12.21.1 کد کد اداری. "

سیستم مرجع حرفه ای برای وکلا که در آن شما پاسخ به هر، حتی سخت ترین سوال را پیدا کنید.

برای جلوگیری از چرخش کامیون، لازم است که ویژگی های فصلی و خطر قرار گرفتن در معرض باد را در نظر بگیریم؛

• با توجه به اندازه جسم، بازنگری راننده محدود است، به عنوان یک نتیجه از آن نمی تواند به اندازه کافی وضعیت جاده را ارزیابی کند؛
• بار دستگاه های روشنایی، بازتابنده ها، نشانه های شناسایی، صفحه مجوز دولت را بسته می کند؛
• در طول حمل و نقل، آلودگی محیط زیست رخ می دهد.

قوانین حمل و نقل خودرو با یک محموله بزرگ در حال حرکت در امتداد جاده ها نباید بیش از 60 کیلومتر / ساعت را تسریع کند. در عین حال، پل ها باید بیش از 15 کیلومتر / ساعت غلبه کنند. توجه ویژه باید به شرایط فنی خودرو پرداخت شود.

چه چیزی محموله های بزرگ را در نظر گرفته شده است

امروزه نیاز به حمل بارهای بزرگ تا حد زیادی افزایش یافته است. این استفاده از حمل و نقل با افزایش الزامات بلند کردن.
محموله های بزرگ برای ابعاد ماشین و بیش از هنجارهای قوانین ترافیکی است. این ابعاد خاصی دارد:

• در طول نباید بیش از 20 متر باشد؛
• در ارتفاع 4 متر؛
• در عرض، باید 2.55 متر باشد.

اگر این پارامترها بیش از حد باشد، به طوری که محموله های بزرگ را می توان حمل کرد، لازم است که اجازه ویژه ای را برای حمل و نقل خود به دست آورید.

اگر راننده در حمل و نقل بدون این سند مشغول به کار باشد، قوانین ترافیکی را نقض می کند و مسئولیت خوبی دارد و از حقوق رانندگی یک ماشین محروم شده است. بیایید نگاهی به اندازه جریمه ای برای حمل و نقل نادرست بیش از حد داشته باشیم.

حمل و نقل محموله های بزرگ

اطلاعات

به همین دلیل حمل و نقل را می توان از طریق کوتاه ترین مسیر، بلکه با انتخاب جاده ها با یک کلاس مناسب از بار مجاز نگهداری می شود. نشانه های نشانه ای برای تعیین محموله های بزرگ استفاده می شود: علامت "موتور سینی طولانی" طولانی TC.

در طول حمل کالاهای خطرناک، ماشین باید مشخص شود: پوشش پوشش پیشتر، اگر طول TC بارگذاری بار بیش از 24 متر بود، اما کمتر از 30 متر و عرض بیش از 3.5 متر، اما کمتر از 4 متر، پس از آن شرایط مناسب برای حمل و نقل می تواند توسط شرکت حمل و نقل بدون مشارکت نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی ایجاد شود. اما از سال 2014، هنگام حمل محموله سنگین و بزرگ برای اطمینان از ایمنی، لازم است از پوشش پوشش استفاده کنید.

اندازه رانندگان خوب، اگر محموله های بزرگ به اشتباه حمل و نقل و یا حمل آن بدون اجازه در سال 2018؟ آیا او تغییر کرد؟ جریمه برای محموله های بزرگ، 2،000 تا 2500 روبل برای رانندگان معمولی است. برای مقامات مسئول حمل و نقل، آن را 15،000 روبل خواهد بود، و نهادهای حقوقی در حال حاضر پرداخت 500،000 روبل.
اگر راننده توانایی برقراری کالا را به درستی نداشته باشد، باید مشکل را متوقف کند و از بین ببرد یا حتی از حرکت جلوگیری کند. لازم است توجه داشته باشید و مطابق با تمام قوانین حمل و نقل بیش از حد، به طوری که تحت مقالات CACAP 12.21 بخش 1 سقوط نمی کند و در مقدار 500 روبل پرداخت نمی شود.

علامت ابعاد بار بزرگ علامت با توجه به GOST

الزامات عمومی برای کمبود حمل و نقل بیش از حد حمل و نقل OveGnitis اشاره به فنی دشوار است، و در برخی موارد و فرآیندهای خطرناک، تعدادی از الزامات به آن ساخته شده است، مطابق با آن ضروری است:

• هنگامی که در فضای محموله قرار می گیرند، لازم است دشواری بررسی را حذف کنید؛
• لازم است اطمینان از نصب قابل اطمینان محموله در بدن برای جلوگیری از آن به طور مستقل حرکت و چرخش کامیون؛
• در حین حمل و نقل، محموله نباید مانع یا محدود کردن مدیریت حمل و نقل شود؛
• ممنوع است که نورپردازی خودرو از ابزارهای نور را آتش بزند.

شرکت "Gazelkin" مطابق با تمام الزامات حمل کالاهای بزرگ است.

اندازه جریمه برای حمل محموله های بزرگ در سال 2018 چیست؟

توجه

قوانین ویژه باید زمانی که وسیله نقلیه منتقل می شود (با بار یا بدون)، اگر:

• ارتفاع وسیله نقلیه بیش از 4 متر بالاتر از سطح پارچه جاده است؛
• عرض بیش از 2.55 متر است. اندازه مجاز در عرض برای prefieper-refrequents و بدن های ایزوترمال 2.6 متر است؛
• طول قطار جاده، از جمله با یک تریلر، - 20 متر؛
• طول یک تریلر با دو یا چند تریلر - 24 متر؛
• ابعاد کلی محموله بیش از ابعاد وسیله نقلیه بیش از 2 متر است.

سنگین وزن همچنین اجازه ویژه پلیس راهنمایی و رانندگی در هنگام حمل محموله سنگین مورد نیاز است.

مقدار ماشین و شیء منتقل شده دارای ارزش است. مقادیر خاص در کشورهای مختلف ممکن است متفاوت باشد که لازم است که قصد عبور از مرز را در نظر بگیریم.

مجازات حمل و نقل محموله های بزرگ بدون اجازه در سال 2018

تاکسی محموله "Gazelkin" ارائه می دهد حمل و نقل بیش از حد توسط انواع مختلف وسایل نقلیه موتور. تجربه و حرفه ای کارکنان شرکت تضمین عملکرد با کیفیت بالا است.

آنچه که به عنوان یک محموله بزرگ به نظر می رسد، انواع کالاها طبقه بندی می شوند، اندازه و وزن آن بیش از مقادیر تعیین شده توسط مقادیر اعمال شده به وسایل نقلیه مجاز حمل و نقل است. با تکیه بر قوانین روسیه، زیر را می توان به بار از این نوع یافت:

• پیش بینی شده در جلو و پشت وسیله نقلیه بیش از 100 سانتی متر؛
• سخنرانان در لبه های ماشین بیش از 40 سانتی متر.

محاسبه بدون در نظر گرفتن ابعاد دستگاه خود انجام می شود.

بنابراین، اگر هنگام حمل و نقل بر روی کامیون کم تناوب، پیشانی محموله به عنوان بیش از حد متمرکز شود، هنگام حمل آن با مدت طولانی، آن را به نوع معمول محموله مربوط می شود.

23. حمل و نقل محموله

• مهم است که مطابق با تطبیق جرم محموله و حداکثر ظرفیت حمل و نقل خودرو باشد. در بیش از حد خودرو، موتور پوشیدن، قاب، شاسی و چرخ ها افزایش می یابد، کارایی فرمان را کاهش می دهد. این باعث ایجاد یک تصادف می شود.
• کیفیت اتصال و محل محموله در بدن نیز باید به حداکثر توجه داده شود. با موقعیت ناپایدار آن، خطر سقوط محموله یا چرخش وسیله نقلیه رخ می دهد.
• موارد منتقل شده برای تحویل نباید محیط زیست و پارچه های جاده ای را آلوده کند، منابع افزایش سر و صدا.
• این غیر قابل قبول است که با محموله یا بخشی از ابزارهای بازتابنده و نور، صفحات مجوز خودرو، بسته شود.

تحویل محموله های بزرگ باید توسط شرکت های تخصصی انجام شود - فقط در این مورد می تواند در بهره وری و امنیت آن مطمئن باشد.

موضوعات اصلی پورتال خودرو

به منظور اطمینان از اینکه تضمین شده است برای محافظت از خود از مشکلات خود را در هنگام ایجاد یک برنامه کاربردی برای مدرک خاص و به طور مستقیم در طول حمل و نقل محموله های بزرگ، ما توصیه می کنیم خود را با سفارشات زیر آشنا کنید:

• №107: این مقررات برای سازمان های دولتی برای طراحی مجوز است؛
• №258: قوانین برای صدور مجوز را تنظیم می کند؛
• №7: قوانین را برای اطمینان از ایمنی در طول حمل و نقل بیش از حد تعیین می کند.

قطعنامه ها:

• № 125: روش کنترل ScigRite؛
• №934 + №12: روش جبران خسارت به جاده؛
• № 125: قوانین عبور از کنترل وزن؛
• №211: قوانین را برای ورود ممنوعیت حمل و نقل حمل و نقل تنظیم می کند.

مجازات ها و مجازات هایی که خود را با اندازه مجازات ها آشنا می کنند، با تکیه بر نقض قوانین حمل و نقل محموله های بزرگ، مقاله 12.21.1 کد اداری را مطالعه می کنند.

در نظر بگیرید که چگونه محموله های غیرقانونی باید حمل شود، قوانین حرکت و الزامات تسهیلات حمل و نقل. اسناد قانونی، همانطور که می بینید، تنها سهم کوچکی از جنبه های حمل و نقل افراد بزرگ، توسط قوانین جاده پوشیده شده است.

مقررات اساسی حمل و نقل محموله های بزرگ در جاده های فدراسیون روسیه توسط قانون فدرال شماره 237-FZ انجام می شود. در فصل 5 ماده 31، شما می توانید موارد زیر را پیدا کنید:

• حمل و نقل کالاهای بزرگ و سنگین نیاز به اجازه ویژه دارد؛
• روش اخذ ویژه توسط دولت فدراسیون روسیه تاسیس شده است؛
• قبل از حمل، مطمئن شوید که با صاحب جاده ها را مطابقت دهید؛
• هنگامی که آسیب، مقدار جبران خسارت توسط صاحب جاده محاسبه می شود.

بر اساس حقوق ذکر شده در قانون نظارتی فوق، "قوانین مربوط به حمل کالا توسط جاده" جمع آوری شد.
اندازه محموله های بزرگ برای حمل و نقل توسط موقعیت قوانین ترافیک هدایت می شود، حمل و نقل اشیاء بدون همراهی تنها با ابعاد زیر خودرو کامیون امکان پذیر است (به صورت لود شده و نه):

• ارتفاع بیش از 4 متر نیست
• طول تا 20 متر؛
• عرض تا 2.55 متر.

با توجه به اندازه کابین و شاسی کامیون، ظرفیت حمل و نقل استاندارد به طور عملیاتی توسط ابعاد زیر محدود می شود:

• 2.55 متر ارتفاع؛
• در طول 13.6 متر؛
• در عرض 2.55 متر

بار هر نوع، در اندازه آن گسترش فریم های مشخص شده، به اندازه بزرگ محاسبه می شود. این متعلق به آن است که به طور کامل یا جداگانه از بار بارگیری شده است.

هنگام حمل بیش از حد، لازم است از علامت شناسایی ویژه "محموله بزرگ" استفاده کنید.

حمل و نقل محموله در زمان ما بسیار توسعه یافته است. ملاقات واگن در مسیر یک داده شده است، و غیر معمول نیست. چنین اتومبیل های بیشتری وجود دارد و خودشان بیشتر و بیشتر می شوند. به همین دلیل ما در مورد حداکثر طول قطار جاده امروز صحبت خواهیم کرد، و همه این که با این سوال در مورد ابعاد متصل است، علاوه بر این، آنها بر وضعیت کشورهای دیگر، و همچنین چشم انداز توسعه تاثیر می گذارد حوزه.

pdd

حداکثر طول قطار جاده با توجه به قوانین کنونی، بیست متر (با یک تریلر) است. قوانین توضیح روشن در طول را ارائه می دهند. یک وسیله نقلیه تنها نباید بیش از طول دوازده متر باشد، تریلر برای وسایل نقلیه نیز نباید بیش از دوازده متر باشد، و حداکثر طول تریلر با تریلر، همانطور که در بالا ذکر شد، باید بیش از بیست متر طول داشته باشد .

مهم است که بگوییم طول قطار جاده روشن است و طول (تنفس). به عنوان مثال، یک کامیون بلند مدت ده متر است، تریلر آن دارای طول ده متر است، اما فراموش نکنید که تریلر دو متر را ترسیم می کند و طول قطار جاده بیست و دو متر خواهد بود و نه بیست متر در این مورد، حداکثر طول مجاز قطار جاده بیش از دو متر است. این یک نقض است، باید در نظر گرفته شود.

ابعاد دیگر

اما نه بیش از یک ابعاد اندازه گیری شده. ما حداکثر طول قاچاق را متوجه شدیم، اکنون زمان آن است که در مورد ابعاد مجاز دیگر بگویم. قوانین به وضوح بیان می کنند که در عرض، قطار جاده باید در مقدار 2.55 متر برابر با 2.55 متر قرار گیرد (2.6 متر برای یخچال و فریزر و بدن های ایزوترمال). اگر ما در مورد ارتفاع صحبت کنیم، یعنی محدودیتی از چهار متر بالاتر از سطح سطح جاده.

این در قطارهای جاده ای مجاز به حمل یک محموله است که برای دو یا کمتر متر برای خط عقب تریلر ایستاده است. علاوه بر این، یک حرکت مسافرتی با دو یا چند تریلر مجاز است، اما این امر توسط قوانین جداگانه اداره می شود. این مسئله مبهم است، ما در زیر لمس خواهیم شد.

واقعیت ها

همه ما می دانیم که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی این فرصت را برای ارتباط با راننده قطار جاده ای از دست نمی دهند. رانندگان می گویند که همیشه چیزی در سفر خودکار وجود دارد چیزی که نقض است.

اگر چه رانندگان قطار جاده ای وجود دارد که به سادگی هیچ گزینه ای برای فریت وجود ندارد. اول از همه، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی علاقه مند به سوالات در مورد اینکه آیا قطار جاده در ابعاد که در کشور کار می کنند، انباشته می شود. این نیز به وزن و طول و هر چیز دیگری اعمال می شود. این باید به یاد داشته باشید و سعی نکنید دلیلی برای کارکنان ترافیک کارمند ندهید تا جریمه ای برای نقض قوانین قانونی کشور ما بنویسید.

قطارهای سه تایی سه تایی: تاریخچه

سه قطار جاده ای به مدت طولانی ظاهر شده است، اعتقاد بر این است که برای اولین بار این گزینه در آلمان اجرا شد. در آن زمان هیچ هنجارهای سختگیرانه و سفت و سخت وجود نداشت که به وزن و طول قطارهای جاده ای مربوط می شود. سپس همه چیز به امکانات تکنولوژی محدود شد.

در ابتدای شصت سال گذشته، تمام اروپا هنجارهای عمومی و آشنا را به دست آوردند. اما تمام حامل ها به شدت برای افزایش این پارامترهای موجود تلاش می کنند. این ابتکار در اواخر دهه هشتاد قرن بیستم در آلمان آغاز شد، سپس معلوم شد که چندین قطار سه راه سه متولد شده در جاده های کشور خود را اجرا می کند.

قطارهای سه گانه سه گانه: اتحاد جماهیر شوروی و روسیه

دوستداران قدیمی کامیون ها و دوستداران سینما اتحاد جماهیر شوروی به یاد می آورند که در گستره کشور ما استفاده می شود تا قطار جاده را با بیش از یک تریلر در ترکیب ترک کند. دو، و پس از آن، سه تریلر، فعالان زوف را که دانه را راندند، کاهش داد. و در شهر در آن زمان، GAZ-53 مشروط سفر شد، که کل "مهره ها" از بشکه ها با کواس چسبیده بودند. اما پس از سال 1996، چنین قطارهای خودرو دیگر در جاده های ما یافت نمی شود.

رزرو در قانون وجود دارد که شما می توانید دو یا چند تریلر را شامل شود، اگر مجوز مربوطه وجود داشته باشد. اما اگر همه چیز خیلی ساده بود، چنین خودرو در زمان ما در مسیرها ملاقات کرد و آنها نیستند. بنابراین، همه چیز خیلی ساده نیست و هیچکس بوروکراسی روسیه را با جمع آوری منابع لغو نکرده است. احتمالا راننده کامیون ساده تر خواهد شد تا دو پرواز را انجام دهد تا متاسفانه تمام اسناد لازم را جمع آوری کند.

قطار سه تایی سه بذر: کشورهای دیگر

امروزه هلند به عنوان کشور لیبرال در اروپا در اروپا محسوب می شود (این کشور نه تنها در قطارهای جاده ای، نقش مهمی در قانون ندارد). پنج صد قطار سه رختخواب در کشور وجود دارد (طول تا بیست و پنج متر، وزن کل شصت تن) عمدتا در اینجا حمل کانتینر است.

در اروپا و اسکاندیناوی ها وجود دارد، آنها همیشه هنجارهای خود را در این زمینه داشتند. پیش از این، همه چیز به تعداد بیست متر طول و پنجاه تن توده کامل محدود شد، سپس تعداد به ترتیب به بیست و پنج متر و شصت تن افزایش یافته است. امروزه مقدار قطار جاده در طول نباید بیش از سی متر باشد، و قطار جاده خود را باید در هفتاد و شش تن وزن کامل وزن داشته باشد.

قابل توجه است که در همان زمان قطار جاده فنلاندی با دو تریلر در کشور ما رفت (مسیر هلسینکی - مسکو - هلسینکی)، این اتفاق در توافق ویژه بین دولتی بین دو کشور اتفاق افتاد.

امروز در فنلاند در جاده های داخلی شما می توانید قطار جاده را ببینید، که شامل دو تریلر برای چهل متر یا چهار تریلر برای بیست متر است. در سوئد حتی بیشتر رفت. آنها یک آزمایش دارند و در آن خود را در مورد یک بیمه موتور با وزن کامل به نود و نه چک کنید!

در ایالات متحده، چنین حمل و نقل نیز یافت می شود، پیچیدگی این است که در ایالات متحده ایالات متحده قوانین و قوانین خود را اعمال می کند. میشیگان در برابر پس زمینه همه دیگران ایستاده است. در اینجا شما می توانید در جاده سینی جاده با وزن کامل تا هشتاد و شش تن ببینید، اما قطارهای بسیاری از چرخان در چنین قطارهای جاده ای برای کاهش بار در برگ جاده وجود دارد.

در کانادا، آمریکای لاتین، و حتی در آفریقا نیز "سه شاخه" وجود دارد. و در برزیل، شما می توانید به طور کلی یک ترکیب را ملاقات کنید که فراتر از معقول است! ترکیبات در کشور وجود دارد، که در آن طول مجاز قطار جاده سی متر جامد است، با مجموع جرم هشتاد تن!

اما این همه نیست در این سوال، استرالیا پیش از بقیه پیش رفت. قطار جاده ای وجود دارد که محدود به صد شصت تن است! این رقم به سادگی آگاهی کامیون ما را شگفت زده می کند، و در استرالیا، هیچ کس شگفت زده نمی شود.

پیچیدگی های روسیه

همانطور که می توان از بالا درک کرد، قطارهای سه ستاره سه ستاره در جهان نادر نیستند. درباره ما چی؟ به عنوان مثال، به عنوان مثال، بگذارید بگوییم که قطار های جاده ای ثبت شده در کشورهای دارای آب و هوای مطلوب هستند. آسفالت ما و به همین ترتیب در یک دولت وحشتناک، و اگر آنها سوابق را در سوابق قرار داده، او در همه جا ناپدید خواهد شد.

بله، البته، همسایگان ما از کشورهای اسکاندیناوی نیز در آب و هوا زندگی می کنند، که شبیه به مناطق شدید شمال ما است، اما حداکثر طول مجاز قطار جاده در این کشورها کاهش نمی یابد، اما تنها رشد می کند. اما یک قطره غم و اندوه در کشور ما وجود دارد. ما هیچ نظم نداریم، ما هیچ جاده ای نداریم، و بدون آن هر جا. بیایید امیدوار باشیم که همه چیز برای بهتر شدن تغییر کند.

جاده های روسیه

هر راننده آگاه است که گاهی اوقات بسیار دشوار است که قطار جاده را بر روی جاده معمول قرار دهید. و اگر حداکثر طول قطار جاده در روسیه رشد کند؟ ساده تر است که دقیقا نباشید. در کشورهای اروپایی و غرب، بزرگراه ها گسترده و حداقل دو راه راه برای حرکت در هر جهت هستند. ما چنین واحدهای جاده ای داریم

ما همچنین مکان هایی را در جاده هایی داریم که به سادگی به مانور در تراکتور نمی رسد، اگر حداکثر طول قطار جاده در روسیه برابر با شاخص مشابه در کشورهای غربی باشد. متأسفانه زیرساخت ما هنوز برای چنین رویدادی آماده نیست.

ناوگان روسیه

اما غیرممکن است که دولت ما را برای این واقعیت که جاده های ما آماده نیست، غیرممکن است که برای این که زیرساخت آماده نباشد، آماده نیست که پل ها مقاومت نخواهند کرد و غیره. باید کمی و درباره ما گفته شود. پس از همه، اگر چیزی توسط شخص روسی مجاز باشد، او شروع به استفاده از آن بدون تفکر می کند.

اکنون وضعیت را تصور کنید، زیرا ما در کشور ما بدون مشکلی در قطارهای جاده ای چند بخش مجاز خواهیم بود. و در اینجا کامیون داستانی ما به صورت خصوصی خود را یک Kamaz قدیمی یا ماز، که در سپیده دم از اتحاد جماهیر شوروی جمع شده است، خریداری می کند و چند تریلر را برای او قلاب می کند، او همه چیز را تحت چشم قرار می دهد تا کاری را انجام دهد طبیعی، و مسیر را ترک می کند. چقدر امن برای راننده و دیگر کاربران جاده ایمن است؟

مشکل باید در این مجتمع حل شود، و نه برای نشان دادن انگشت در کشورهای دیگر و می گویند که آنها می توانند، حتی اگر ما نیز می توانیم. و مشکل برای یک راه حل جامع برای زمان مورد نیاز است. و زمان، و ابزار نیاز به عظیم.

جاده های تلفنی

شاید یک راه حل باشد از لحاظ تئوری قدرتمند قدرتمند پرداخت جاده های پرداخت شده است که دارای چندین خط برای حرکت به هر طرف و زیرساخت های مدرن به خوبی فکر می تواند تصمیم اولیه برای روسیه باشد.

حامل های خصوصی می توانند از جاده های پرداختی استفاده کنند تا از حمل و نقل خود سود بیشتری کسب کنند. اما ما فراموش نخواهیم کرد که چگونه در نوآوری کشور ما دشوار است. نه چندان دور ممکن بود اطمینان حاصل کنید که Platon برای کامیون های سنگین معرفی شد. اگر چه سیستم های مشابهی در اروپا و در غرب برای مدت زمان زیادی وجود دارد. ما همچنین می خواهیم همه چیز را در کشور بلافاصله و ترجیحا آزاد کنیم. از زمان های قدیم شنیده شد و تا به امروز ادامه می یابد.

لارس

در برخی از انجمن های موضوعی، اطلاعات جالبی زیر وجود دارد، ما آن را در مثال آن تجزیه و تحلیل خواهیم کرد. حداکثر طول مجاز قطار جاده در کشور ما تنظیم شده است. و اجازه دادن به دو تریلر به ترکیب قطار جاده تقریبا غیر واقعی است. اما رانندگان ما برخی از راه را پیدا کردند.

برای Kamaz مشروط غیر ممکن است دو مسیر پیاده روی را قلاب، اما همان Kamaz را می توان یک کیماز شکسته با تریلر. چه قطار جاده ای طولانی نیست، که در قوانین فعلی عجیب و غریب ما انباشته شده است؟ البته، هیچ کس ادعا نمی کند که پلیس راهنمایی و رانندگی حدس بزند که شما جوجه هستید.

اگر چه در این انجمن های موضوعی، که در آن این اطلاعات گرفته شده است، کاربران هستند که می گویند که آنها با موفقیت از این طرح استفاده می کنند. بیایید امیدوار باشیم که این درست باشد، و نه داستان و افتخار آنها.

قطار جاده مدولار آینده

آینده در حال حاضر وجود دارد. امروزه توسعه قطار به اصطلاح، مدولار مدولار به طور فعال توسعه یافته است. برخی از تحولات وجود دارد که در حال حاضر نزدیک به آزمون ها و معرفی به شرایط واقعی هستند.

جوهر در این واقعیت است که راننده در اولین بزرگان نشسته است، و پشت این Bigruz هنوز هم، به عنوان مثال، پنج بزرگ است. این پنج خودرو توسط یک کامپیوتر و اتوماسیون مدیریت می شوند. آنها، در واقع، رفتار و مسیر ماشین را با راننده کپی می کنند.

در حقیقت، ما شش کامیون سنگین جداگانه داریم که به راحتی به هر هنجارها و الزامات ابعاد ابعاد و فقط یک راننده متصل می شوند. البته، برای چنین اهداف، جاده های چند منظوره مورد نیاز است، اما این ایده جالب و جذاب است.

همچنین چنین تحولاتی وجود دارد، زیرا راننده در اولین وسیله نقلیه مورد نیاز نخواهد بود. و همه اینها بسیار امن خواهد بود. این یک گام بزرگ برای ترافیک حمل و نقل در جهان است. بیایید ببینیم که چگونه سریع این همه اجرا می شود، آن را معرفی و طول می کشد.

مجددا به نظر می رسد که کشور ما تبدیل به یک پلت فرم برای پروژه های آزمایشی با اجرای چنین نوآوری های نوآورانه، اما برای ارسال برای این وضعیت، البته، به هر راننده مدرن می خواهد.

مناسب

امروز ما یاد گرفتیم که حداکثر طول قطار جاده در کشور ما عمل می کند و شاخص های مشابه در جهان چیست. ما کجا تلاش می کنیم و رشد می کنیم. اما لازم است به وضوح درک کنیم که حداکثر حداکثر طول مدت قطار جاده ای در روسیه از آسمان گرفته نشده است، اما برای واقعیت های ما طراحی شده است. من می خواهم باور کنم که ما در این منطقه در کشورهای جهان پیشرو در آینده نزدیک به سر می برد و نه تنها به غلبه بر آن، و حتی پیش می رود.

با توجه به قوانین جنبش جاده فدراسیون روسیه (به ترتیب به عنوان قوانین ترافیکی نامیده می شود)، عرض مجاز وسیله نقلیه 2 متر 60 سانتیمتر برای RefRequents و وانت های ایزوترمال و 2 متر 55 سانتیمتر برای وسایل نقلیه دیگر است. حداکثر ارتفاع وسیله نقلیه 4 متر است. حداکثر طول قطار جاده شامل یک تریلر نمی تواند بیش از 20 متر، در حالی که طول تراکتور و طول تریلر نمی تواند بیش از 12 متر باشد.

توده مجاز وسیله نقلیه دو محور (به ترتیب TC) نمی تواند از 18 تن، 25 تن برای یک ماشین 3 محور و 32 تن برای یک ماشین 4 محور تجاوز کند. جرم قطار جاده ای 3 محور نباید بیش از 28 تن، 4 محور 36 تن جاده و یک سفر جاده ای 5 تایی 40 تن باشد.

بار محوری شدید در فاصله بیش از 2 متر بین نزدیکترین محور نباید بیش از 10 تن در محور، در فاصله 1.65 تا 2 متر شامل، 9 تن، در فاصله ای از 1.35 تا 1.65 متر، بیش از حد محوری محدود این نباید بیش از 8 تن باشد، با فاصله ای از 100 تا 135 سانتی متر، حداکثر بار محوری نباید بیش از 7 تن باشد و در فاصله بین نزدیکترین محور، بار محوری محدود در 1 محور نباید بیش از 6 تن باشد.

تمام وسایل نقلیه که در این محدودیت ها متناسب نیستند، بیش از حد زیاد هستند و برای حرکت آنها در جاده های عمومی نیاز به دریافت مجوز های ویژه دارند. برای مدیریت وسیله نقلیه بیش از این ابعاد در راننده، مجازات اعمال می شود و یا با توجه به کد کد اداری اعمال می شود.

مشکل اصلی از طریق رانندگان این هنجارها درک نمی شود. بنابراین بیایید همه چیز را برای سوالات و پاسخ ها تجزیه کنیم.

س: عرض ماشین 2.55 + آینه. آیا بیش از حد پرخوری؟
A: نه، پاکت است.

س: بیایید مقدار زیادی محموله را در هر طرف و 2 متر از پشت آن پیشنهاد کنیم؟
A: بله، اما عرض وسیله نقلیه با محموله نمی تواند بیش از 2.55 متر باشد و طول قطار جاده بیش از 20 متر نیست.

س: عبارت "در امتداد محورها" به چه معناست؟
A: به عنوان مثال، یک کامیون سه محور در مقیاس ها درایوهای 3 محور است. وزن کل کمتر از 25 تن، فاصله بین محور عقب 135 سانتیمتر، اما در عین حال بار در کامیون عقب 20 تن است، I.E. نه 8 تن در هر محور، اما در 10. این کمی بهتر است اگر کامیون بیش از 25 تن وزن داشته باشد.

س: من تایرها را رانندگی کردم (لاستیک ها به عنوان مثال)، آنها در جاده سقوط کردند، سایبان را قرار دادند و من درست کردم. IDPS درست است؟
A: بله، IDPS درست است به عنوان ابعاد وسیله نقلیه بیش از حد، اما هیچ مجوز وجود دارد. راننده مسئول بیش از ابعاد است.

س: دیوارهای یخچال، که در اسناد دارای عرض 2.6 متر "پف کرده" حتی بدون محموله است، درست خواهد شد؟
A: بله، دور بریزید

س: ارتفاع وسیله نقلیه بر روی بالش های بلند (به معنی بالش محور، آنالوگ از چشمه ها) در موقعیت حمل و نقل 402 سانتی متر است، حقوق خواهد شد؟
A: بله، حقوق برداشته خواهد شد. اگر در موقعیت حمل و نقل خودرو بیش از پاکت باشد، این مشکلات شما هستند، آنها اهمیتی نمی دهند. سعی کنید هوا را در هنگام متوقف کردن یا جستجو برای توجیه های قانونی که اندازه گیری TC شما بر اساس GOST ساخته نشده است، پشت سر بگذارد.

س: با توجه به اسناد، بار 20 تن، در پاکت مناسب، مقیاس آن معلوم شد که 25 تن وجود دارد که سرزنش می شود.
الف: فرستنده گناهکار است، او تمام "عملکرد" \u200b\u200bرا پرداخت می کند، اما اغلب، همیشه امکان پذیر نیست که بلافاصله ثابت شود، بنابراین سیم های قانونی امکان پذیر است.

همانطور که می بینید، شرایط کاری کاملا سفت و سخت است و راننده تقریبا همیشه فرصتی خوب برای اقامت بدون اسناد دارد، اما ارزش آن را نمی ترسم و پول بدهد، زیرا کلبه رشوه یک مقاله جدی و شما است گسل هنوز باید در دادگاه ثابت کند. با توجه به داستان هایی از کسانی که حمل و نقل گسترده ای را حمل می کنند، سالها زمانی که آنها 8 تا 10 ماه در سال با حقوق هستند، اما با قطعنامه موقت. نکته اصلی این است که قوانین را بدانیم، و نه در سطح "من شنیده ام"، اما فرمول های ادبی و در صورت امکان، مجموعه ای از قوانین را حمل می کنند.