05 ممکن است

ماشین تسلا و همه چیز در مورد آن

خودروهای برقی تسلا خودروهای برقی سازگار با محیط زیست با عملکردی مثال زدنی هستند. این خودروها می توانند با یک بار شارژ تا 500 کیلومتر را پیموده و دینامیک شتاب خوبی از خود نشان دهند.

خودروهای برقی تسلا ایلان ماسک

موسس و مدیرعامل تسلا و اسپیس ایکس یکی از مهمترین مشارکت کنندگان در پیشرفت بشر و اکتشافات فضایی است.

ایلون (ایلون) ریو ماسک(انگلیسی Elon Reeve Musk) - مهندس ، کارآفرین ، مخترع ، سرمایه گذار کانادایی -آمریکایی. ایلان ماسک بنیانگذار Paypal ، SpaceX ، Tesla و یکی از اعضای هیئت مدیره SolarCity است که توسط عموزاده هایش تاسیس شده است.

ماشین برقی چگونه کار می کند

خودروی برقی وسیله ای است که از یک یا چند موتور الکتریکی استفاده می کند. در ظاهر ، خودروهای الکتریکی دقیقاً شبیه به خودروهای بنزینی هستند.

تنها چیزی که خودروی برقی در حین حرکت می دهد ، عدم وجود تقریباً کامل صدا در هنگام کار موتور است. اما اگرچه در ظاهر ، خودروهای بنزینی و برقی بسیار شبیه به هم هستند ، اما در اصل عملکرد آنها تفاوت های قابل توجهی با هم دارند.
در زیر کاپوت یک ماشین برقی ، به جای موتور بنزینی ، یک موتور الکتریکی نصب شده است که از باتری های قابل شارژ تغذیه می کند. باتری ها به عنوان "مخزن سوخت" عمل می کنند و تأمین می کنند
یک موتور الکتریکی با انرژی مورد نیاز برای حرکت یک وسیله نقلیه. ماشین الکتریکی همچنین مجهز به کنترلر است - یک واحد کنترل موتور الکتریکی که جریان بین شبکه بین باتری ها و موتور را تنظیم می کند.

تمام اجزای دیگر در یک ماشین برقی تقریباً مشابه یک بنزین هستند: گیربکس ، ترمز ، کیسه هوا و غیره.

100 سال پیش خودروهای برقی خیابان های نیویورک را به صورت دسته جمعی پر کردند. اما چرا آنها هنوز در سراسر جهان محبوب نیستند؟ پاسخ ساده است - در آن زمان باتری های قدرتمند کافی وجود نداشت. با توسعه فناوری ، باتری هایی با ظرفیت بزرگ ظاهر شده اند و برای مدت طولانی.

ده ها سال پیش ، در نمایشگاه های مختلف و در اخبار خبری ، نمونه های اولیه خودروهای برقی شروع به کار کردند که کاملاً م effectiveثر و کاربردی بودند. هر یک از این محصولات جدید دارای چیزی منحصر به فرد و ابتکاری بودند ، حتی برخی از تولید کنندگان آنها را به تولید انبوه رساندند و قیمت مقرون به صرفه ای را برای خریداران تعیین کردند. اما چرا خودروهای بنزینی همچنان وسیله اصلی حمل و نقل هستند؟

این بدان دلیل است که در آن زمان هیچ اتومبیل برقی وجود نداشت که بتواند انقلاب ایجاد کند. همه اتومبیل های برقی در محافل باریک گیک ها تبلیغ می شدند ، اما در بین مردم عادی شناخته نمی شدند.

مدل های خانوادگی وجود داشتند که می توانستند در هزینه خود صرفه جویی کنند ، اما هیچ سوپراسپورتی با دفترچه یادداشت روی جلد وجود نداشت که توسط دانش آموزان از قفسه ها برداشته شود و پسران از کودکی رویای آن را داشتند. در دنیای خودروهای برقی ، هیچ آیفون یا استیو جابز برای توسعه آن وجود نداشت. هیچ ماشین برقی با "وای!" اثر

شروع کنید

اکنون چنین ماشین انقلابی وجود دارد. با تسلا مدل S. آشنا شوید تا جهان را بهتر تغییر دهید ، این لیفت بک لوکس پنج سایز بزرگ در سال 2012 آغاز شد. پدر ایدئولوژیک این پروژه مهندس و کارآفرین آمریکایی ایلان ماسک است که در سال 2009 نمونه اولیه مدل S را در نمایشگاه فرانکفورت به جهان ارائه کرد.

امروزه ، تعداد کمی از مردم به یاد می آورند که چند مشکل قبل از این ارائه وجود داشت ، تسلا موتورز حتی در آستانه ورشکستگی بود. با این حال ، ماسک به ایده یک ماشین الکتریکی سریالی تا پایان اعتقاد داشت ، تمام پس انداز خود را سرمایه گذاری کرد و توانست سرمایه گذار پیدا کند. و متعاقباً تلاش های او نتیجه داد: اولین دسته محدود از 1000 نسخه ، به ارزش هر 100،000 دلار ، مانند کلوچه های فروخته شد!

چنین موفقیت خارق العاده ای تعجب آور نیست ، زیرا تسلا هنوز یک ماشین الکتریکی است که بیشترین مسافت پیموده شده را بدون شارژ مجدد دارد ، در یک دقیقه 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد !!! (منظور نسخه برتر Mods S P85D با حالت Ludicrous است) ، و همچنین عنوان امن ترین وسیله نقلیه در جاده ها در ایالات متحده را دارا است.

واقعیت از همه انتظارات فراتر رفت. برای اولین بار در 10 سال از عمر خود ، تسلا موتورز سود کرد ، تمام بدهی ها را پرداخت کرد و تولید مدل S. را افزایش داد. در این زمان ، حدود 50،000 از این خودروهای برقی به سراسر جهان سفر می کنند.

مشخصات جرم و ابعاد 2013 تسلا مدل S / 2016 تسلا مدل S

وزن: 2108 کیلوگرم
طول: 4976 میلی متر
عرض (شامل آینه های جانبی): 1963 میلی متر
ارتفاع: 1435 میلی متر
فاصله بین دو محور: 2959 میلی متر
فاصله از سطح زمین: 154.9 میلی متر
حجم صندوق عقب: 900 لیتر

باتری تسلا مدل S و ویژگی های آن

این خودروی برقی مجهز به باتری لیتیوم یون مدرن با ظرفیت است 85 کیلو وات⋅ ساعتیا 60 کیلو وات⋅ ساعت(بستگی به پیکربندی دارد) . این باتری به اندازه ای است که می توانید مسافتی معادل آن را طی کنید 426 کیلومترو 335 کیلومتربه ترتیب!!! این رقم به راحتی با سایر خودروهای بنزینی در بخش S رقابت می کند. باتری از 16 بلوک تشکیل شده و در امتداد قسمت پایینی خودرو قرار گرفته است که علاوه بر آن سفتی و ایمنی پیچشی را افزایش می دهد. بنابراین ، این ترتیب باتری به شما امکان می دهد مرکز ثقل خودرو را به 45 سانتی متر کاهش دهید.

نوع باتری: لیتیوم یون
ظرفیت باتری: 85/60 کیلووات ساعت *
برد حرکت تا شارژ کامل: 426/335 کیلومتر *
عمر مفید: 7 سال یا 160 هزار کیلومتر
ابعاد باتری: طول - 2.1 متر ، عرض - 1.2 متر ، ارتفاع - 15 سانتی متر
وزن باتری: 450 کیلوگرم
زمان شارژ از شبکه خانگی 110 ولت AC: مسیر 8 کیلومتری در 1 ساعت پر می شود
زمان شارژ از شبکه خانگی 220 ولت AC: 50 کیلومتر مسیر در 1 ساعت پر می شود
مدت زمان شارژ کامل در ایستگاه Tesla Supercharger: 30 دقیقه و رایگان

موتور و گیربکس تسلا مدل S

خودروی برقی مجهز به موتور AC سه فاز ناهمزمان است. این موتور توسعه اختصاصی تسلا موتورز است و هیچ نمونه مشابهی ندارد. موتور الکتریکی در محور عقب خودرو نصب شده است. قدرت موتور تسلا مدل S در حداکثر پیکربندی 416 اسب بخار است. ثانیه ، حداکثر (ثابت) گشتاور - 600 نیوتن متر موتور الکتریکی با استفاده از سیستم خنک کننده مایع خنک می شود.

علاوه بر این ، خودروی برقی مدرن دارای گیربکس قابل اطمینان مرسدس بنز است که خودرو را با استفاده از گیربکس تک مرحله ای (یک سرعته) به حرکت در می آورد. نسبت دنده کاهنده 9.73 است.

حداکثر سرعت: 209/201/193 کیلومتر در ساعت *
قدرت: 416/362/302 اسب بخار با.
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 4.4 / 5.4 / 5.9 ثانیه *

تسلا مدل S به سادگی با فناوری های مدرن اشباع شده است و شاسی خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. سیستم تعلیق بادی قادر به تغییر فاصله خودرو است ، کافی است فاصله مورد نظر از سطح زمین را تنظیم کرده و خودرو به درخواست صاحب خودرو بالا یا پایین بیاید. با توجه به مرکز ثقل پایین ، این خودرو حتی با داشتن فاصله مناسب "ala Tiguan" احساس اطمینان می کند.

فرمان رک و پینیون است و البته دارای فرمان برقی است. رایانه داخلی به شما امکان می دهد سختی فرمان را تنظیم کنید. چندین سطح وجود دارد ، اعم از سخت ورزشی و پایان دادن به راحت "مرسدس" نرم ، بسیار راحت ، آیا موافق نیستید؟

سیستم ترمز تسلا مدل Sشایسته توجه ویژه است سیستم ترمز اصلی شامل ترمزهای دیسکی تهویه شده و سیستم ترمز پارک الکترونیکی است. اما ویژگی اصلی این خودروی برقی سیستم ترمز احیا کننده است. با کمک آن ، ماشین می تواند موتور را ترمز کرده و انرژی دریافتی را به برق تبدیل کند ، در نتیجه باتری خودرو را شارژ می کند. این یک ویژگی بسیار مفید و مفید است. برای فعال کردن سیستم ترمز احیا کننده ، راننده به سادگی باید پدال گاز را به آرامی رها کند و اتومبیل برقی خود شروع به کند شدن می کند و انرژی ترمز را به انرژی مفید تبدیل می کند.

نحوه عملکرد خودروی برقی تسلا

در زیر کاپوت ، همه چیزهایی که عادت کرده ایم در خودرویی با موتور احتراق داخلی ببینیم وجود ندارد. در اینجا صندوق عقب به جای آن است.

پشتش هم همینطوره صندوق عقب بسیار حجیم است ، در صورت تمایل ، می توانید صندلی های کودک را در اینجا رو به شیشه نصب کنید.

با توجه به آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) ، باتری لیتیوم یونی 85 کیلووات ساعتی 426 کیلومتر دوام دارد و به مدل S اجازه می دهد تا طولانی ترین فاصله EV در بازار را بپیماید. در ابتدا ، تسلا قصد داشت تولید خودروهای باتری با ظرفیت 60 کیلووات ساعت (335 کیلومتر) و 40 کیلووات ساعت (260 کیلومتر) را در سال 2013 آغاز کند ، اما به دلیل تقاضای کم ، تصمیم گرفته شد که مدل 40 کیلووات ساعت را کنار بگذارد. مدل پایه S از موتور AC خنک کننده مایع استفاده می کند که 362 اسب بخار قدرت تولید می کند.

در قلب باتری خودرو (16 بلوک وجود دارد) حدود 7 هزار باتری از نوع انگشتی با توزیع ویژه مخاطبین مثبت و منفی بسته بندی شده است که مخفی نگه داشته می شود.

اجازه دهید نگاهی به داخل ماشین بیندازیم. به جای ابزارهای معمول روی صفحه ، یک مانیتور LCD وجود دارد که روی آن همه دکمه های عملکرد لازم و اطلاعات مربوط به وضعیت عملکرد خودرو وجود دارد.

نحوه شارژ تسلا

پاسخ ساده آسان و ساده است.

ریاضیات پایه و مهندسی برق پایه پایه هشتم دبیرستان.

به یاد داشته باشید که قدرت بر حسب کیلووات بیان می شود و برابر است با جریان آمپر ضرب در ولتاژ بر حسب ولت.

و ظرفیت باتری تسلا بسته به نوع تغییر ، 60 کیلووات ساعت یا 85 کیلووات ساعت است.

و همچنین به یاد داریم که شارژر استاندارد در محدوده 100-240V 50-60Hz کار می کند. هیچ مشکلی در شبکه های برق روسیه وجود ندارد.

نکته اصلی ارائه سه مرحله نیست ، اما یک نام انتزاعی بدون برقکار جنگنده با این کار کنار نمی آید ، و جنگجویان احمق برق در طبیعت بسیار نادر هستند ، انتخاب طبیعی همه کار است.

این ماشین ها در کارخانه Fremont در ایالات متحده تولید می شوند. همانطور که از شرکت ایلان ماسک انتظار دارید ، کارخانه تسلا یکی از پیشرفته ترین کارخانه های تولید خودرو در جهان است. مجهز به بیش از صد روبات است.

ایلان ماسک برای ساخت یک کارخانه جدید از ابتدا تصمیم گرفت کارخانه رها شده قدیمی خودروی NUMMI را که در شهر Fremont واقع در شرق سانفرانسیسکو واقع شده است خریداری کند. از 1984 تا 2010 ، این کارخانه توسط تویوتا و جنرال موتورز برای تولید برخی از مدل های اتومبیل خود استفاده می شد. این کارخانه توسط تسلا به قیمت 42 میلیون خریداری شد. دلار این کارخانه برای اولین بار در سال 1962 ساخته شد. مساحت کل گیاه و مناطق مجاور آن 153 هکتار است. خط تولید تسلا مجهز به بیش از 150 ربات است. با این وجود ، روبات ها همه چیز را در اینجا انجام نمی دهند. در این کارخانه چندین هزار نفر مشغول به کار هستند. در حال حاضر بسیاری از قسمت های خودرو مانند تریم داخلی را می توان به صورت دستی نصب کرد.

خلبان خودکار تسلا

به تازگی ، سیستم عامل جدید تسلا منتشر شد ، که برجسته ترین آن در واقع یک خلبان خودکار کامل بود ، که اکنون برای همه دارندگان مدل S و Model X در دسترس است. سپس اولین مورد را در روسیه ضبط کردیم که این عملکرد را در جاده های یک کلان شهر البته ، ما نمی توانیم در مورد آن با تمام جزئیات صحبت کنیم - و ما چیزی بهتر از آزمایش خلبان خودکار در شرایط واقعی "رزمی" ترافیک زنده مسکو پیدا نکردیم.

خلبان خودکار تصویر چهار دوربین خودروی برقی را ترکیب می کند. در همان زمان ، سه نفر از آنها اجسام جهان اطراف را نشان می دهند ، که خلبان خودکار آنها را تشخیص می دهد و چهارم - آنچه مسافر در ماشین می بیند.

اشیایی که برای دوربین های خلبان خودکار قابل مشاهده هستند با رنگ های مختلف برجسته می شوند. بنابراین ، سیستم علائم راهنمایی و رانندگی را با رنگ بنفش و عابران پیاده و خودروها را با رنگ سبز مشاهده می کند.

همچنین ، به لطف سیستم ، سرعت خودرو به طور مستقل کاهش می یابد ، به مسافر نزدیک می شود و پارک می کند.

قیمت خودرو تسلا مدل تسلا

هزینه خودروهای برقی چقدر است ، بیایید به جدول زیر نگاه کنیم و قیمت خودروی تسلا را دریابیم

قیمت خودروهای تسلا برقی

کامیون تسلا تسلا نیمه کشش برقی

و در اینجا یک گام دیگر به آینده است ، خودروهای برقی جلو می روند و در حال حاضر بازارهای باری را برای خود فتح می کنند.

تسلا از اولین کامیون برقی خود با نام تسلا سامی رونمایی کرد. ارائه در 16 نوامبر در ایالات متحده (17 نوامبر به وقت کیف) انجام شد. این تازگی به طور سنتی توسط بنیانگذار و رئیس شرکت ، ایلان ماسک ارائه شد.

به گفته نمایندگان شرکت ، منبع تسلا نیمه یک میلیون کیلومتر خواهد بود. این بدان معناست که در طول چرخه عمر خود ، یک کامیون قادر خواهد بود 40 بار در سراسر جهان حرکت کند.

اما به عکس کامیون نیمه برقی تسلا نگاه کنید

برای اولین بار که تسلا در حال توسعه یک کامیون است ، در تابستان 2016 شناخته شد. سپس خودروساز "یک طرح فوق سری" را منتشر کرد که توسعه چنین مدلی را اعلام کرد.

همان سند نشان می داد که تسلا همچنین یک اتوبوس ، یک وانت و یک کراس اوور جمع و جور تولید می کند.

در بهار امسال ، ماسک اعلام کرد که قرار است این کامیون در ماه سپتامبر به نمایش گذاشته شود. علت بازنگری برنامه ها مشخص نشده است.

تسلا قصد دارد فروش کامیون های تسلا نیمه برقی به شرکت های حمل و نقل را در سال 2019 آغاز کند. این شرکت در حال آزمایش و بهبود کامیون های برقی است. به عنوان بخشی از آزمایش ، این شرکت همچنان از کامیون های برقی برای تحویل بار خود استفاده می کند.

در حال حاضر باتری برای مدل تسلا 3از 2170 سلول جمع شده اند و جایگزین نسل قبلی 18650 سلول شده اند که در خودروهای برقی تسلا (مدل S / X) استفاده می شده است.

لازم به ذکر است که حجم سیلندر با افزایش شعاع به صورت تصاعدی افزایش می یابد ، بنابراین ، حتی با اندکی افزایش قطر (21 میلی متر در مقابل 18 میلی متر) و طول (70 میلی متر در مقابل 65 میلی متر) باتری ، ظرفیت آن تقریباً افزایش می یابد. یک سوم بزرگتر

سپس می بینیم که چگونه بعد از تخلیه کامل باتری ، تظاهرکننده آن را با دقت باز می کند و قسمت بالایی را قطع می کند. در زیر آن یک عایق ساخته شده از پلاستیک آبی وجود دارد که مانع از بسته شدن محتویات داخلی باتری که به شکل رول مونتاژ شده است می شود. یک عایق مشابه در انتهای مخالف عنصر وجود دارد. پس از برش قاب آلومینیومی ، مشاهده می شود که از داخل دارای یک لایه نازک عایق اضافی است. در بالای باتری سه سوراخ کوچک برای خروج گاز هنگام گرم شدن سلول وجود دارد.

"رول" استخراج شده یک قطعه محکم نورد شده از یک صفحه مس نازک (فویل) ، حدود 80 سانتی متر طول است - این کاتد است (منهای) ، و آند (به علاوه) به همان طول فویل آلومینیومی است ، آنها با یکدیگر جدا می شوند یک فیلم پلاستیکی دی الکتریک هر دو فلز با یک لایه گرافیت پوشانده شده است که با یک الکترولیت لیتیوم-نیکل-کبالت-آلومینیوم اکسید (LiNiCoAlO2) آغشته شده است که در واقع یک بار الکتریکی را ذخیره می کند.

بنابراین ، در مقایسه با طول آند و کاتد سلول 18650 (61 سانتی متر) استفاده شده در Tesla Model S ، 21700 سلول 30 درصد ظرفیت بیشتری دریافت کردند.

شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا در سال 2003 در سیلیکون ولی توسط مارتین ابرهارد ، که روی بهبود باتری کار می کرد ، تاسیس شد. سرمایه گذاران شرکت الون ماسک از PayPal و لری پیج با سرگئی برین از گوگل هستند.

از همان ابتدا ، تسلا وظیفه خود را برای توسعه یک ماشین برقی نه برای گروه محدودی از مصرف کنندگان ، بلکه برای همه علاقه مندان به خودرو تعیین کرد. نمای بیرونی خودروی برقی مفهومی توسط طراحان شرکت Lotus ایجاد شده است ، بنابراین شباهت ظاهری آن با Lotus Elise قابل درک است. همکاری بیشتر بین تسلا و لوتوس منجر به تصمیم طبیعی برای ساخت خودروی برقی در Lotus Cars شد.

مارتین ابرهارد در سیلیکون ولی دارای تجهیزات کافی با تجهیزات پیشرفته بود و مهندسان خودرو باید از لوتوس شکار می شدند.

مقامات لوتوس تهدید کردند که تولید خودروهای برقی در کارخانه خود را تعطیل می کنند و ابرهارد مجبور شد به دنبال مهندسین خودرو در جای دیگری باشد. تا سال 2007 ، چندین رودستر برقی مونتاژ شده بود و به عموم مردم کالیفرنیا نشان داده شد.

در داماد ، تنها امکان ثبت نام در صف خرید تسلا رودستر وجود داشت و رانندگی چند صد متری مجاز نبود. حتی به بازیگر و فرماندار معروف کالیفرنیا در آن زمان ، آرنولد شوارتزنگر ، یک ماشین برقی داده نشد.

برآورد قیمت اصلی رودستر 100000 دلار بود. ویژگی های دینامیکی مدل تسلا نسبت به خودروهای مدرن که از بنزین با اکتان بالا استفاده می کردند ، پایین تر نبود. موتور خودروهای برقی با قدرت 250 اسب بخار. بدون وجود غرش موتور ، رودستر را در 4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند. تسلا رودستر حدود 400 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی می کند. بدنه خودروی برقی از فیبر کربن ساخته شده است.

تسلا در حال حاضر پیشرو در بازار خودروهای برقی در جهان است. مدیریت تسلا بیش از این اطمینان دارد که به دلیل منابع هیدروکربنی محدود روی کره زمین ، آینده متعلق به خودروهای برقی است. این شرکت اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه خود تسلا مدل S را در سال 2012 تولید می کند - تا پایان سال 2013 ، تقریبا 5 هزار دستگاه از این خودروها در ایالات متحده فروخته شد. دومین مدل تولیدی تسلا کراس اوور مدل X بود که درهای عقب به صورت بال مرغی باز می شد. در سال 2016 ، شرکت آمریکایی تولید مقرون به صرفه ترین و جمع و جورترین تازگی را آغاز می کند - مدل 3 ، که برای افزایش تقاضا برای خودروهای برقی در برابر گران تر بودن مدل S و مدل X طراحی شده است. در سال 2017 ، بنیانگذار شرکت ، ایلون ماسک ، یک استراتژی توسعه بیشتر برای این شرکت ارائه داد ، که بر اساس آن در آینده تولید وسایل نقلیه تجاری برنامه ریزی شده است.

خرید خودروی برقی تسلا در اوکراین و روسیه امروزه امکان پذیر شده است ، به ویژه اگر مقدار کافی اسکناس در اختیار دارید

نحوه ثبت نام یک ماشین برقی در اوکراین

با توجه به هنر. 31 قانون اوکراین "در مورد ترافیک جاده ای" ، وسایل نقلیه وارد شده به خاک اوکراین برای تأیید استانداردهای قابل اجرا مورد تأیید قرار می گیرند یا باید دارای گواهی صادر شده توسط دبیرخانه UNECE - نهاد اداری برای صدور گواهینامه وسایل نقلیه جاده ای ، مجاز به این کار را بکن هنگام ثبت نام خودرو ، این گواهی انطباق توسط مقامات گمرک و بازرسی ترافیک دولتی بررسی می شود. قوانین واردات خودرو به خاک اوکراین توسط کابینه وزیران تعیین می شود.

قوانین ثبت نام دولتی وسایل نقلیه ، مصوب هیئت وزیران 7.09.1998 ، شماره 1388 ، یکی از اسنادی که صلاحیت خرید وسیله نقلیه را تأیید می کند و مبنای ثبت آن در پلیس راهنمایی و رانندگی است ، گواهی را تعیین می کند مقام گمرک در مورد ثبت وسیله نقلیه (اظهارنامه گمرک کالا - برای اشخاص حقوقی).

بنابراین ، در مورد چنین مواردی فقط پس از ترخیص اجباری گمرک خودرو می توان در مورد ثبت نام در بازرسی ترافیک دولتی صحبت کرد. به عبارت دیگر ، اگر "گمرک برای واردات یک وسیله نقلیه الکتریکی به خاک اوکراین" مجوز دهد "و با اسناد مربوطه از آن پشتیبان تهیه کند ، در ثبت آن در MREO GAI مشکلی ایجاد نمی شود.

ثبت نام خودروی برقی در روسیه

اصلاحات در فرمان دولت فدراسیون روسیه "در مورد ثبت نام دولتی وسایل نقلیه موتوری و سایر انواع تجهیزات خودران در قلمرو فدراسیون روسیه" لازم الاجرا شد ، که بر اساس آن خودروهای دارای موتور الکتریکی نیز اکنون باید در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت نام کرده و سیاست OSAGO را در مورد آنها صادر کنید.

این توسط Rossiyskaya Gazeta گزارش شده است. مطابق فرمان جدید ، ثبت نام دولتی برای همه خودروهای برقی با قدرت موتور بیش از 5.5 اسب بخار و حداکثر سرعت بیش از 50 کیلومتر در ساعت الزامی است.

علاوه بر این ، اصلاحات جدید روش صدور پلاک های ثبت را به طور دقیق مشخص کرده است. در حال حاضر اعداد باید فقط به ترتیب اولویت و بدون رزرو سری یا ترکیب نمادها برای اشخاص حقوقی یا اشخاص صادر شوند. این بدان معناست که اکنون هرکسی که می خواهد یک شماره "شیک" با ترکیبی از اعداد یا حروف بدست آورد ، باید منتظر بماند تا این مجموعه در بخش های پلیس راهنمایی و رانندگی ظاهر شود.

دسته بندی ها:/ / از 05.05.2018

تسلا مدل S یک خودروی برقی انقلابی است که به منظور از بین بردن کامل موتور احتراق داخلی و القای میل به حرکت منحصراً در خودروهای سازگار با محیط زیست طراحی شده است. این اتومبیل برای اولین بار ثابت کرد که موتور الکتریکی برتری فوق العاده ای نسبت به موتور بنزینی دارد ، که قبلاً از مفید بودن آن فراتر رفته است و زمان آن فرا رسیده است که به موزه برود. برای این که چیزی بیش از یک کلمه باشد ، بیایید نگاهی به ویژگی های فنی خودروی برقی تسلا مدل S بیندازیم و تمام ویژگی های آن را در نظر بگیریم.

وزن: 2108 کیلوگرم
طول: 4976 میلی متر
عرض (شامل آینه های جانبی): 1963 میلی متر
ارتفاع: 1435 میلی متر
فاصله بین دو محور: 2959 میلی متر
فاصله از سطح زمین: 154.9 میلی متر
حجم صندوق عقب: 900 لیتر

باتری مدل تسلا sو ویژگی های آن

این خودروی برقی مجهز به باتری لیتیوم یون مدرن با ظرفیت است 85 کیلووات ساعتیا 60کیلووات ساعت (بستگی به پیکربندی دارد) . این باتری به اندازه ای است که می توانید مسافتی معادل آن را طی کنید 426 کیلومترو 335 کیلومتربه ترتیب!!! این رقم به راحتی با سایر خودروهای بنزینی در بخش S رقابت می کند. باتری از 16 بلوک تشکیل شده و در امتداد قسمت پایینی خودرو قرار گرفته است که علاوه بر آن سفتی و ایمنی پیچشی را افزایش می دهد. بنابراین ، این ترتیب باتری به شما امکان می دهد مرکز ثقل خودرو را به 45 سانتی متر کاهش دهید.

نوع باتری: لیتیوم یون
ظرفیت باتری: 85/60 کیلووات ساعت *
برد حرکت تا شارژ کامل: 426/335 کیلومتر *
عمر مفید: 7 سال یا 160 هزار کیلومتر
ابعاد باتری: طول - 2.1 متر ، عرض - 1.2 متر ، ارتفاع - 15 سانتی متر
وزن باتری: 450 کیلوگرم
زمان شارژ از شبکه خانگی 110 ولت AC: مسیر 8 کیلومتری در 1 ساعت پر می شود
زمان شارژ از شبکه خانگی 220 ولت AC: 50 کیلومتر مسیر در 1 ساعت پر می شود
مدت زمان شارژ کامل در ایستگاه Tesla Supercharger: 30 دقیقه و رایگان

باتری تسلا مدل S

شایان ذکر است که باتری Tesla Model S دارای چگالی شارژ بسیار بالایی است (باتری های مشابه در لپ تاپ ها استفاده می شود). عمر طولانی باتری به دلیل سیستم خنک کننده مایع مدرن سیستم حاصل می شود ، که به هر حال ، خود موتور را خنک می کند.

موتور و گیربکس تسلا مدل S

موتور تسلا مدل S

حداکثر سرعت: 209/201/193 کیلومتر در ساعت *
قدرت: 416/362/302 اسب بخار با.
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 4.4 / 5.4 / 5.9 ثانیه *

سیستم تعلیق و شاسی

تعلیق

ایمنی تسلا مدل S

"5 ستاره" بالاترین رتبه ایمنی است که مدل S دریافت کرده است! بهترین رکورد ایمنی در سال 2013 بالاترین رتبه به دلیل طراحی قسمت بدنه خودرو برقی به دست می آید. عدم وجود موتور و اتصالات زیر کاپوت و در عقب خودرو به بدنه خودرو اجازه می دهد تا یک "کپسول" جامد تشکیل دهد ، که به دلیل باتری واقع در قسمت پایینی خودرو ، با ویژگی های قدرت تکمیل می شود. O

تعداد کیسه هوا: 8 عدد
سیستم ترمز اضافی: ABS
سایر سیستم های ایمنی: ایموبیلایزر ، سیستم قطع باتری در صورت تصادف ، کمربند ایمنی و غیره.

قیمت

تسلا مدل S در آمریکا و اروپا در دسترس است. هزینه بستگی به پیکربندی انتخاب شده دارد. قیمت از 62،400 دلار شروع می شود و برای تریم Performance به 85،900 دلار ختم می شود.

* بسته به پیکربندی.

شما می توانید در مورد خودروی برقی دیگر از تسلا موتورز در بخش اطلاعات بیشتری کسب کنید.

اکنون همه درباره تسلا موتورز ، که خودروهای برقی با تکنولوژی بالا تولید می کند ، اطلاع دارند. شخصی با آن برخورد منفی می کند ، شخصی خنثی ، و شخصی خریداری کرده و از خرید آنها بسیار خوشحال است. در اینجا ما در مورد اولین کراس اوور تمام الکتریکی این سازنده-Model X 2018-2019 صحبت خواهیم کرد. این مدل منتشر شد زیرا در حال حاضر محبوبیت کراس اوورها بسیار زیاد است ، مردم آنها را خریداری می کنند ، بنابراین سازنده نیز تصمیم گرفت با محصول خلاقانه خود جای خود را در این طاقچه بگیرد.

برای اولین بار در سال 2012 ، مردم نمونه اولیه این مدل را مشاهده کردند و تنها پس از 3 سال خودرو به تولید رسید و فروش بلافاصله آغاز شد. پیش سفارش حتی قبل از شروع فروش توسط 25 هزار نفر ، این یک نتیجه خیره کننده است. در کشور ما ، اتومبیل به طور رسمی فروخته نمی شود ، با این وجود ، خریداران وجود دارد ، زیرا آنها قبلاً بیش از یک بار در خیابان ملاقات کرده اند.

ظاهر خیره کننده

طراحی ماشین بلافاصله توجه را به خود جلب می کند ، بر اساس آن ساخته شده است و یکسان است ، فقط بزرگتر و با تغییرات جزئی. چهره تسلا مدل X تهاجمی است ، توسط چراغهای باریک LED باریک ایجاد شده است. کوره رادیاتور برای ما آشنا نیست ، به جای آن یک درپوش پلاستیکی ساخته شده به شکل همین مشبک وجود دارد ، در پشت آن یک توده عظیم حسگر وجود دارد. اپتیک در نسخه های اصلی می تواند هالوژن باشد.

سازنده به طور جدی روی آیرودینامیک کار کرده است ، که باعث می شود در نگاه اول خودرو را کراس اوور نشناسیم ، به نظر می رسد یک ماشین اسپرت بزرگ است. نسخه اصلی مجهز به جلوپنجره مارک Big Sky است که در مکان معمول پایان نمی یابد ، بلکه به پشت بام می رود.

از طرفی به فرم بدن توجه می کنید - تند و پویا. قوس های باد شده چرخ با یک کیت بدنه پلاستیکی کوچک تکمیل می شود. دستگیره درها در داخل پنهان شده و هنگامی که شخصی با کلید به خودرو نزدیک می شود گسترش می یابد. درها خود به سمت بالا باز می شوند ، سازنده آنها را Falcon Wing می نامد. قبلا ، یک راه حل مشابه در مرسدس 300SL استفاده می شد و "بال مرغ" نامیده می شد. در یک ماشین جدید ، این راه حل به شما امکان می دهد در فضاهای تنگ پارک کنید ، زیرا فقط 30 سانتی متر طول می کشد تا در سمت چپ یا راست باز شود. درهای جلو مانند سایر خودروها است.

ایلان ماسک مشهور گفت که آنها با کار ساخت خودرویی روبرو شده اند که مانند یک مینی ون راحت ، مانند یک کراس اوور شیک و مانند یک ماشین اسپرت سریع باشد. با مطالعه ماشین ، کاملاً می فهمید که آنها این کار را 100 انجام داده اند.

پشت کمی ساده تر است. نوری بزرگ از مدل S نصب شده است (با 60 درصد قطعات Tesla Model X کاملاً متفاوت است) ، به دسته درب صندوق عقب کروم متصل شده و دارای گذر به گلگیرها است. البته درب آن برقی است و دارای اسپویلر یکپارچه برای آیرودینامیک است. ضریب درگ 0.24 است.

ابعاد بدنه:

طول - 5004 میلی متر ؛
عرض - 2083 میلی متر ؛
ارتفاع - 1626 میلی متر ؛
فاصله بین دو محور - 3061 میلی متر ؛
فاصله از زمین 175 میلی متر است.

بلافاصله باید توجه داشت که مدل دارای سیستم تعلیق بادی است که فاصله زمین را تا 230 میلی متر افزایش می دهد. این نوع فضا برای شهر عالی است ، بعید است که از محدوده یا موارد مشابه استفاده کنید.

دکوراسیون داخلی

داخل خودرو تنها با استفاده از مواد لوکس ساخته شده است. در ابتدا ، 3 گزینه برای رنگ آمیزی وجود دارد ، اما هر چیزی را می توان به سفارش انجام داد. فضای زیادی در تسلا مدل X 2018 وجود دارد ، این امر باعث شد سه ردیف صندلی قرار گیرد ، در ردیف سوم فضای کمی وجود دارد ، اما در بقیه موارد به اندازه کافی وجود دارد. هر 7 صندلی دارای روکش چرم بوده و قابلیت تنظیم برقی را دارد.

ستون فرمان عملاً هیچ چیز جدیدی دریافت نکرد ؛ یک فرمان 3 پره با نشان کرومی افتخار و تعداد کمی کلید نیز استفاده می شود. تریم هایی وجود دارد که بیشتر فرمان از فیبر کربن ساخته می شود و به عادات ورزشی اشاره می کند. داشبورد مطابق با قوانین مدرن است - یک صفحه نمایش بزرگ که همه چیز مورد نیاز یا مورد نیاز راننده روی آن نمایش داده می شود.

در مورد شیشه جلو بزرگ آسمان ، که نمای فوق العاده ای را ارائه می دهد ، اما همچنین با لایه ای پوشانده شده است که تابش فرابنفش و مادون قرمز را منتقل نمی کند. تونل در ردیف جلو خالی است - جعبه ها ، نگهدارنده های جام و یک زیر بغل.

کنسول مرکزی تسلا مدل X 2019 ، به محض ظهور اولین خودروهای این سازنده ، یک پیشرفت بزرگ بود. این یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 17 اینچی است که کاملاً همه چیز بر روی آن قابل تنظیم است. این جایی است که سیستم تعلیق هوا ، موسیقی ، ناوبری کنترل می شود ، شارژ باتری مورد مطالعه قرار می گیرد - کاملاً همه چیز.

صعود به صندلی های عقب به دلیل منحصر به فرد بودن درهای عقب راحت است. ایلون با راحتی یک مینی ون توانست یک کراس اوور بسازد. موتور کوچک است و باتری ها در کف قرار دارند ، بنابراین دو صندوق عقب و جلو وجود دارد.

نکته پایانی برای کابین: بسیار زیبا است ، طراحی منحصر به فرد است ، شما هرگز چنین چیزی را در مورد دیگران ندیده اید. فضای آزاد زیادی وجود دارد ، کیفیت مواد عالی است. بله ، باید به کنسول مرکزی عادت کنید ، زیرا کنترل همه چیز از طریق یک صفحه لمسی بزرگ دشوار است. عالی!

مشخصات فنی

یک نوع	قدرت	گشتاور	اورکلاک	حداکثر سرعت، بیشینه سرعت
الکترو	333 اسب بخار	525 H * متر	6.2 ثانیه	210 کیلومتر در ساعت
الکترو	518 اسب بخار	-	5 ثانیه	250 کیلومتر در ساعت
الکترو	714 اسب بخار	-	4.8 ثانیه	250 کیلومتر در ساعت
الکترو	762 اسب بخار	-	3.9 ثانیه	250 کیلومتر در ساعت
الکترو	762 اسب بخار	967 H * متر	3.1 ثانیه	250 کیلومتر در ساعت

در اینجا به قسمت سرگرم کننده رسیدیم. تفاوت اصلی کراس اوور با بقیه در موتور آن است. همه نسخه ها مجهز به 2 موتور الکتریکی با 3 فاز و 4 نوار هستند. نیرو از طریق گیربکس تک مرحله ای به تمام چرخ ها منتقل می شود. نیروگاه ها از باتری های لیتیوم یون تغذیه می کنند که بعداً در مورد آنها صحبت خواهیم کرد.

ارزان ترین نسخه 70D دو موتور با قدرت کلی 333 اسب بخار و 525 H * m گشتاور دریافت می کند. ظرفیت باتری در این نسخه 70 کیلووات بر ساعت خواهد بود. از نظر پویایی ، در حال حاضر خود را به خوبی نشان می دهد - 6.2 ثانیه تا صد و 210 کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت.
نسخه گرانتر P90D در مجموع واحدهای قدرتمندتری برای 518 اسب دریافت می کند. ظرفیت باتری ها 20 کیلو وات بر ساعت افزایش می یابد. از نظر پویایی ، افزایش قابل توجهی ، اکنون کراس اوور تسلا مدل X 2018 در 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت به 250 کیلومتر در ساعت می رسد.
تنظیمات اولیه 100D با دو موتور الکتریکی 762 اسب بخار قدرت و 967 H * متر گشتاور را می طلبد. یک باتری 100 کیلووات بر ساعت نصب می شود. باز هم ، شتاب بیش از یک ثانیه کاهش می یابد ، یعنی 3.9 تا 100 و حد الکترونیکی حداکثر 250 کیلومتر در ساعت.
جالب ترین نسخه برای عموم P100D است. از نظر فنی ، عملاً هیچ تفاوتی با نسخه قبلی وجود ندارد. قدرت و ظرفیت باتری ها ثابت است ، اما شتاب به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و 3.1 ثانیه شروع می شود.

باتری و سیستم تعلیق

باتری های لیتیوم یونی در کف نصب شده اند ، زیرا می توان از یک منطقه وسیع استفاده کرد و مرکز ثقل را می توان به میزان قابل توجهی کاهش داد و بر عملکرد بهتر تأثیر می گذارد. حداکثر فاصله با شارژ کامل باتری ها مدل IKS:

70D - 417 کیلومتر ؛
P90D - 489 کیلومتر ؛
100D - 467 کیلومتر ؛
P100D - 542 کیلومتر.

باتری ها در محفظه ای تمام آلومینیوم قرار گرفته اند. سیستم ترمز با عملکرد بازیابی تکمیل می شود - در هنگام ترمز فعال ، شارژ کمی به باتری ها می رسد. خود ترمزها کاملاً دیسکی هستند و به صورت دایره ای تهویه می شوند ، کولیس ها 4 پیستون دارند و کار خود را به خوبی انجام می دهند.

اتومبیل برقی در حال اجرا کاملاً پنوماتیک است ، یک عنصر مستقل با 4 استخوان آرزو در جلو نصب شده است. چند پیوندی عقب. سیستم تعلیق با سیستم های الکترونیکی تکمیل می شود که رفتار خودرو را کنترل می کنند. در میان چنین سیستم هایی ، کنترل پایداری ، ترمز خودکار در صورت خطر باید متمایز شود.

فرمان الکتریکی دارای رک و پینیون فعال است ، فرمان سبک است ، اما هنگام شتاب گرفتن ، برای کنترل دقیق تر در هنگام رانندگی پویا می ریزد.

Tesla Model X Security 2019

سازنده تصمیم گرفت خودرو را از همه نظر خوب کند ، بنابراین به ایمنی توجه زیادی داشت. از این نظر ، این خودرو یکی از بهترین در کلاس خود است. بدنه از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است و عناصر تغییر شکل دهنده در مکان های مناسب اندیشیده شده و بهبود یافته اند. یعنی در صورت تصادف ، سفتی بدنه و 8 کیسه هوا بدون هیچ مشکلی مسافران را بدون صدمه می گذارد.

یک گزینه خلبان خودکار وجود دارد که در بین مردم از آن به عنوان کروز کنترل فعال یاد می شود. ماشین می تواند خود را در هر شرایط ترافیکی رانندگی کند ، حتی می تواند شما را به نقطه مشخص شده روی نقشه برساند. سیستم تا حدی خودآموز است ، داده ها به سرورها ارسال می شود ، تجزیه و تحلیل می شود و تغییرات در نرم افزار اعمال می شود ، در نتیجه امنیت را بهبود می بخشد.

همچنین ، کراس اوور به طور مداوم وضعیت جاده را زیر نظر دارد. به کمک ارتعاشات روی فرمان یا سیگنال های صوتی ، راننده را از برخورد قریب الوقوع آگاه می کند. در شرایط بحرانی ، خودرو بدون توجه به سرعت شروع به توقف ناگهانی می کند.

قیمت تسلا مدل X

خرید رسمی این خودرو در بازار روسیه غیرممکن است ، اما همیشه می توانید آن را از خارج از کشور بیاورید. برخی قبلاً این کار را کرده اند. هزینه اولیه ماشین است 91000 یورو، که بیش از 6 میلیون روبل است. در این نسخه موارد زیر را دریافت خواهید کرد:

نوری زنون ؛
نمایشگر چند رسانه ای 17 اینچی ؛
کنترل آب و هوا؛
ورود بدون کلید به سالن ؛
کروز کنترل ؛
کنترل نقاط کور ؛
سیستم تثبیت ؛
سیستم تعلیق پنوماتیک.

این اساسی ترین است ، هنوز چیزهای زیادی وجود دارد ، اما ذکر همه آنها منطقی نیست. نسخه برتر برای برچسب قیمت بسیار بالاتر است - 130 هزار یورو... همه موارد فوق اضافه خواهد شد:

موتور جدید ؛
سیستم خلبان خودکار ؛
فیلتر هوای کابین ؛
درهایی که به طور خودکار باز می شوند ؛
مصالح گران قیمت داخلی ؛
4 کیسه هوا اضافی ؛
سیستم پارک اتوماتیک ؛
صندلی های گرم و تهویه.

همچنین گزینه هایی برای نصب یک یدک کش ، یک سیستم صوتی خوب و یک بسته زمستانی با گرمایش داخلی بهتر وجود دارد.

نتیجه گیری از بررسی تسلا مدل X 2018-2019: این شرکت خودروهای خوب با تکنولوژی بالا تولید می کند که به تدریج بازار را فتح می کنند. مهم نیست که چگونه به موتورهای احتراق داخلی سوخت معمولی - موتورهای الکتریکی یا موارد مشابه عادت می کنیم ، این آینده است. سازنده این را به خوبی درک می کند ، او همچنین می داند که تصمیم گیری برای تغییر برق برای مردم دشوار است. بنابراین ، ایلان ماسک سعی می کند با راه حل های غیر معمول ، فضای داخلی با کیفیت بسیار بالا و سایر عملکردها توجه آنها را بیشتر جلب کند.

ویدیو

تسلا مدل S پنجره برقی درجه یک اولین نمایش رسمی خود را در پاییز 2009 در نمایشگاه اتومبیل در فرانکفورت جشن گرفت ، البته فقط به عنوان نمونه اولیه ، اما اولین بار در ماه مارس در یک کنفرانس مطبوعاتی در لس آنجلس به عموم مردم نشان داده شد. تولید سریال دستگاه در نیمه اول سال 2012 آغاز شد و ارسال به اولین مشتریان در ماه ژوئن آغاز شد.

در سال 2014 ، آمریکایی ها Escu را مدرن کردند ، چندین نسخه چهار چرخ متحرک اضافه کردند ، قدرت موتورها را افزایش دادند و رابط جدیدی برای مجموعه چند رسانه ای معرفی کردند.

Tesla Model S زیبا و رسا به نظر می رسد و بدون شک در جریان آن حدس زده می شود ، اگرچه از برخی زوایا به سایر خودروها شباهت دارد. قسمت جلویی عمداً تهاجمی با ظاهری شیطانی از نوری زنون ، یک شبح بلند و سریع با خط سقف که به طور فعال سقوط می کند ، طاق های چرخ "عضلانی" و دستگیره های قابل جمع شدن درها ، یک سرپوش قوی با چراغ های LED زیبا و یک سپر عظیم - در ظاهر خودروی برقی کاملاً با وضعیت برتر آن مطابقت دارد. و در عین حال ، به هیچ وجه از رقبای برجسته با موتورهای معمولی کمتر نیست.

لیفت بک برقی در آوریل 2016 تحت به روزرسانی دیگری قرار گرفت و این بار تغییرات اصلی در طراحی بیرونی بود-نمای بیرونی پنج در با روتوش کراس اوور مدل X و مدل 3 سه جلدی روتوش شده است.
قسمت جلوی خودرو به طرز محسوسی تغییر کرده است - یک پلاگین سیاه بزرگ ، با تقلید از کوره رادیاتور ، از آن ناپدید شده است و جای خود را به یک نوار نازک با نشان تجاری داده است ، و به جای نوری بی زنون ، LED ظاهر شده است. از زوایای دیگر ، "آمریکایی" کاملاً شکل خود را حفظ کرد.

از نظر ابعاد کلی ، "Esca" متعلق به کلاس "E" اروپایی است: طول آن در 4976 میلی متر ، عرض - در 1963 میلی متر ، ارتفاع - در 1435 میلی متر و فاصله بین دو محور - در 2959 میلی متر مناسب است. فاصله زمینی خودروی برقی 152 میلی متر است ، اما وقتی سیستم تعلیق بادی اختیاری نصب می شود ، مقدار آن از 119 تا 192 میلی متر متغیر است.

فضای داخلی تسلا مدل S یک لذت واقعی است ، زیرا در اطراف یک کنسول تعاملی 17 اینچی ساخته شده است که در مرکز داشبورد قرار دارد و تمام عملکردهای اصلی خودرو را مدیریت می کند. این تصمیم باعث شد که پراکندگی دکمه ها را کنار بگذارید و فقط چند سوئیچ کلاسیک روی داشبورد باقی بگذارید - قسمت دستکش را باز کنید و باند اضطراری را روشن کنید. مرتب با یک صفحه نمایش رنگی دیگر ، فقط کوچکتر نشان داده می شود ، و معمولی ترین آن شبیه یک "فرمان" کلاسیک چند منظوره است ، در یک مدل اسپرت در قسمت پایین. فضای داخلی خودروی برقی با مواد درجه یک که ترکیبی از چرم ، آلومینیوم و چوب است طراحی شده است.

در جلوی "اسکی" کالیفرنیایی صندلی های راحت و انعطاف پذیر با پشتیبانی جانبی خوب و مجموعه ای از تنظیمات الکتریکی کافی وجود دارد. استقبال صندلی های عقب خودرو کمتر است - مبل دارای بالشتکی صاف و پشتی بدون شکل است و سقف شیب دار به سر مسافران بلند فشار می آورد.

در نتیجه بازسازی سال 2016 ، فضای داخلی خودرو از نظر طراحی یکسان باقی ماند ، اما مواد و تکمیل جدیدی به دست آورد.

از لحاظ کاربردی ، تسلا مدل S در نظم کامل است: با چیدمان پنج نفره ، حجم محفظه بار 745 لیتر و با عقب کشیدن صندلی های ردیف دوم - 1645 لیتر است.

یک صندوق عقب اضافی در جلوی ماشین برقی وجود دارد ، اما ظرفیت آن بسیار کم است - 150 لیتر.

مشخصات فنی."پر کردن" اصلی ترین برجسته "Eski" است ، زیرا دستگاه توسط یک موتور الکتریکی سه فاز ناهمزمان (نوع القایی) (چندین نسخه در تمام چرخ محرک وجود دارد) جریان متناوب هدایت می شود که خروجی آن بستگی به اصلاح دارد ، همراه با گیربکس تک مرحله ای و مجموعه ای از باتری های لیتیوم یونی به مقدار 5040 تا 7104 قطعه.

60 یک موتور الکتریکی 306 اسب بخاری نصب شده و 430 نیوتن متر گشتاور را در تمام محدوده تولید می کند ، که باعث می شود خودرو پس از 5.5 ثانیه و حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت به "صد" اول برسد. باتری های با ظرفیت 60 کیلووات بر ساعت به شما اجازه می دهد تا با یک بار شارژ تا 375 کیلومتر را طی کنید.
برای اصلاح با شاخص " 75 "یک نیروگاه با ظرفیت 320" اسب "ارائه شده است ، خروجی آن 440 نیوتن متر حداکثر رانش است ، که از باتری 75 کیلووات بر ساعت تغذیه می کند. 5.5 ثانیه طول می کشد تا چنین خودروی برقی تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد ، "حداکثر" آن به 230 کیلومتر در ساعت محدود شده و "برد" کمی از 400 کیلومتر فراتر می رود.
زیر بدنه یک تسلا مدل S 60Dدو موتور الکتریکی با ظرفیت کلی 328 اسب بخار (525 نیوتن متر گشتاور) پنهان شده است که باعث می شود چهار چرخ محرک بالابر شود. این نسخه "صد" اول را در 5.2 ثانیه تعویض می کند ، حداکثر شتاب تا 210 کیلومتر در ساعت ، و در "یک مخزن" قادر است حداقل 351 کیلومتر را به لطف باتری هایی با ظرفیت 60 کیلووات بر ساعت طی کند.
"Esca" مشخص شده است 75D"در زرادخانه خود یک جفت موتور الکتریکی دارد که به طور مشترک 333" مادیان "و 525 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. این ویژگی ها باعث می شود ماشین "سبز" به یک اتومبیل اسپرت واقعی تبدیل شود: تا "صد" اول بعد از 5.2 ثانیه "شلیک" می شود و افزایش سرعت تنها زمانی متوقف می شود که به 230 کیلومتر در ساعت برسد. باتری های کاملاً شارژ شده با ظرفیت 75 کیلووات بر ساعت ، محدوده سفر مناسب 5 در را برای 417 کیلومتر فراهم می کند.
بعدی در نوع سلسله مراتبی تسلا مدل S 90Dمجهز به دو واحد الکتریکی ، پتانسیل کل آن 422 "اسب" و 660 نیوتن متر گشتاور موجود است. خودروی برقی برای تسخیر "صد" دوم در 4.4 ثانیه می شتابد و حداکثر سرعت آن 249 کیلومتر در ساعت است. به لطف باتری های 90 کیلووات بر ساعت ، این خودرو 473 کیلومتر مسیر را در یک "مخزن پر" می پیماید.
نسخه ای با عنوان " 100D"توسط موتورهای الکتریکی جلو و عقب هدایت می شود که مجموعاً 512" اسب "و 967 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. "صد" اول چنین پنج دری در 3.3 ثانیه فتح می شود و "حداکثر سرعت" از 250 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. باتری های 100 کیلووات بر ساعت 430 کیلومتر برد را برای آن فراهم می کنند.
راه حل "بالا" تسلا مدل S P100Dمجهز به دو نیروگاه: موتور الکتریکی عقب 503 اسب بخار قدرت دارد و موتور جلو 259 "مادیان" (مجموع خروجی - 762 "اسب" و 967 نیوتن متر حداکثر رانش). چنین ویژگی هایی خودرو را از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت پس از 2.5 ثانیه "منجنیق" می کند و به آن اجازه می دهد تا 250 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. باتری های کاملاً شارژ شده با ظرفیت 100 کیلووات بر ساعت ، خودروی برقی حدود 613 کیلومتر رانندگی را طی می کند.

بسته به تغییرات ، شارژ کامل باتری های لیتیوم یونی تسلا مدل S از یک شبکه معمولی 220 ولت بیشتر طول می کشد. هنگام استفاده از اتصال استاندارد NEMA 14-50 ، این چرخه به 6-8 ساعت کاهش می یابد ، و در ایستگاه های ویژه Supercharger (در روسیه نمی توانید چنین چیزی را پیدا کنید)-حداکثر 75 دقیقه.

خودروی برقی کالیفرنیا در اطراف یک واحد ذخیره سازی باتری فلزی با بال مسطح ساخته شده است که زیر بدنه ها و بدنه آلومینیومی به آن متصل شده اند. هنگامی که مجهز است ، وزن Esca از 1961 تا 2239 کیلوگرم است و جرم آن در محورها به نسبت 48:52 (برای P85D تمام چرخ محرک - 50:50) توزیع می شود.

"در یک دایره" در دستگاه یک شاسی مستقل وجود دارد: در جلو - دو خط آرایی ، در پشت - یک طرح چند پیوندی. سیستم تعلیق بادی به صورت اختیاری در دسترس است.
تمام چرخ های مدل S دارای ترمزهای دیسکی (355 میلی متر جلو و 365 میلی متر عقب) با کالیپرهای چهار پیستونی برمبو و ABS هستند و فرمان آن نیز دارای قفسه و پینیون به کمک برق است.

گزینه ها و قیمت ها.در روسیه ، تسلا مدل S به طور رسمی فروخته نمی شود ، اما در "بازار ثانویه" چنین خودروی برقی را می توان با قیمت 4.5 میلیون روبل خریداری کرد. در آلمان می توان خودرویی را با قیمت 57،930 یورو (3.68 میلیون روبل با نرخ فعلی ارز) خریداری کرد ، اما با احتساب مالیات ، هزینه آن به 69.020 یورو (4.39 میلیون پوند) افزایش می یابد.
استاندارد "آمریکایی" مجهز به هشت کیسه هوا ، چراغهای زنون ، صفحه لمسی سیستم چند رسانه ای 17 اینچی ، تابلو ابزار دیجیتال ، لوازم جانبی قدرت ، ABS ، ESP ، کنترل آب و هوا دو منطقه ای ، سیستم صوتی کارخانه ، چراغ های عقب LED و بسیاری تجهیزات دیگر است.

تسلا مدل S اولین خودروی شرکت آمریکایی تسلا است که به طور کامل و کاملاً در داخل ایجاد شده است. توسعه خودروهای برقی 5 سال است که ادامه دارد. به گفته بنیانگذار شرکت ایلان ماسک ، طرح های مدل آینده در سال 2007 ساخته شد و نسخه نهایی نمونه اولیه در سال 2009 قبل از نمایشگاه فرانکفورت تأیید شد. علیرغم آمادگی کامل برای راه اندازی در سال 2010 ، مدیریت مارک تصمیم گرفت شروع تولید انبوه را تا زمانی که امکانات و زیرساخت های شرکت به راحتی می تواند تقاضای تولید و نگهداری خودروها را برآورده کند ، به تعویق اندازد. تسلا مدل S خودروی بی نظیری است. این اولین ماشین الکتریکی در جهان نیست ، اما تنها خودرویی است که بسیار مشتاقانه منتظر آن بود. آنها منتظر ماندند زیرا می دانستند تسلا می داند چگونه غافلگیر کند! او این کار را با تسلا رودستر انجام داد و چه بگوید ، این کار را با تسلا مدل S انجام داد! اعلام انتشار قریب الوقوع این خودرو باعث سرخوشی واقعی شد ، نمایندگی های خودرو با پیش خرید "در حال انفجار" بودند. البته با عرضه رسمی این سری و پس از اولین تست های آزمایشی ، شکاکانی نیز وجود داشتند که استدلال می کردند خودرو پر از نقص است ، اما در واقع خودروی برقی عظیم الجثه شد. تسلا مدل S چگونه انقلابی است؟

راه حل های مهندسی و مشخصات فنی

در ابتدا ، تسلا مدل S به عنوان یک ماشین تمام الکتریک طراحی شد ، متفاوت از تسلا رودستر قبلی که بر روی پلت فرم ICE تغییر یافته ایجاد شده بود. از این پس ، به جای قرار دادن باتری در محفظه چمدان ، باتری ها در زیر شاسی خودرو قرار می گرفتند که باعث افزایش حجم داخلی و صرفه جویی در فضا برای صندوق عقب کامل می شد. توجه داریم که تسلا مدل S خودروی نسبتاً بزرگی است ، نسبت به برخی SUV ها ، به عنوان مثال ، BMW X5 ، طولانی تر و عریض تر است ، اما به دلیل طراحی بی نظیر آن ، این قابل توجه نیست. شاخص های سرعت ، قدرت و برد برای همه نسخه های تسلا مدل S به صورت جداگانه است ، ما فقط به این واقعیت توجه می کنیم که هر اصلاح جدید خودروی برقی ، به ویژه در نسل دوم ، با عملکرد بهتر تولید شده است.

طراحی بدنه و مواد

بدنه تسلا مدل S در رده متوسطی بین سدان و هاچ بک ساخته شده است. برای خودروهای برقی ، تعریف لیفت بک مناسب تر است. این طراحی به سبک اسپرت و در عین حال تهاجمی انجام شده است که بیشتر با خودروهای اروپایی مانند جگوار مرتبط است. بدنه تا آنجا که ممکن است ساده است ، ضریب مقاومت در برابر جریان هوای پیش رو بسیار کم است. مقدار زیادی آلومینیوم در تولید تسلا مدل S استفاده می شود. اجزای بدنه ریخته گری ، اکسترود شده و مهر شده همه از آلیاژ آلومینیوم برای کاهش وزن خودرو ساخته شده اند. قاب شاسی تقویت شده و از فولاد ساخته شده و قسمت عمده باتری های زیر زمین را حمل می کند. فاصله از سطح زمین کم است ، به همین دلیل قسمت پایین بدنه خودرو درست بالای پیاده رو است. با شتاب سریع و سرعت بالا ، خودرو حتی بیشتر به سطح جاده فشار می یابد.

داخل و تزئینات تسلا مدل S

اولین بررسی های مشکوک تسلا مدل S در مورد فضای داخلی بود. برای بسیاری ، او بیش از حد زاهد به نظر می رسید و باعث ایجاد احساس راحتی و راحتی نمی شد. فضای داخلی تسلا مدل S به شکلی مترقی و مینیمالیستی طراحی شده است که جزئیات غیر ضروری را ارائه نمی دهد. بنابراین ، تمام کنسول وسط خودرو توسط یک صفحه نمایش LCD لمسی خازنی و خازنی اشغال شده است که عملکرد تمام کنترل های معمول را انجام می دهد. محل سرعت سنج و سرعت سنج نیز توسط صفحه LCD اشغال شده است ، اما اندازه کوچکتری دارد که برای داشبورد مناسب است ، انیمیشن آن تمام اطلاعات مورد علاقه راننده را روی صفحه نمایش می دهد. در نمای داخلی عمدتا از چرم ، آلومینیوم و فیبر کربن استفاده شده است.

مجموعه کامل تسلا مدل S

تسلا مدل S یک خودروی درجه یک است. تقریباً همه چیز را می توان در خودروهای استاندارد تنها با کمک گزینه های گران قیمت به دست آورد. برای شروع ، یک اتومبیل برقی به خودی خود کلید احتراق ندارد. در عوض ، یک کلید مخصوص مخصوص هر مدل ارائه می شود ، که از آن خودرو اطلاعاتی را می خواند که راننده قبلاً در کابین است و آماده سفر است. پس از آن ، ماشین بارگیری شده و آماده رانندگی است. در عین حال ، می توان حافظه تسلا مدل S را به گونه ای پیکربندی کرد که تا هنگام شروع رانندگی ، دمای مورد نیاز در کابین تنظیم شده و حتی ایستگاه رادیویی مورد علاقه شما انتخاب شود. سایر گزینه های خودرو شامل کنترل آب و هوا دو منطقه ای ، صندلی های گرم شونده ، ضد یخ ، ناوبری ، پارک اتوماتیک ، سیستم استریو و تعداد زیادی دوربین است. این خودرو مجهز به یک خلبان خودکار است که می تواند با استفاده از یک ناوبر ، یک خودروی برقی را به طور مستقل کنترل کند ، اطلاعات مربوط به خطوط جاده ای و موانع موجود در جاده را تعمیر و مطالعه کند.

شارژ تسلا مدل S

مدل تسلا مدل S از باتری های لیتیوم-یونی تغذیه می کند. آنها از یک شبکه خانگی استاندارد 110V / 220V یا از ایستگاه های شارژ خود Tesla Supercharger شارژ می شوند ، که می توانید در 30 دقیقه شارژ کامل باتری را دوباره پر کنید. باتری تسلا مدل S دارای ظرفیت بیشتری است که بسته به نوع خودروی برقی متفاوت است.

ایمنی تسلا مدل S

خودروی برقی تسلا مدل S یکی از معدود خودروهایی است که موفق به کسب 5 ستاره در تمام رتبه بندی های تست ایمنی Euro NCAP شد. تقریباً در تمام آزمایشات کلیدی ، میانگین خودرو بیش از 72 است.

مزایا و معایب

+	-
خودروی برقی و سازگار با محیط زیست. یک سدان فول سایز با فضای داخلی و صندوق عقب جادار. ذخیره قدرت عظیم به شما امکان می دهد مسافت های قابل توجهی را بدون سوختگیری طی کنید. تجهیزات فنی عالی با بسیاری از فناوری های نوآورانه. هندلینگ و قابلیت مانور عالی. کیفیت ساخت بالا و تزئینات داخلی.	ترخیص کوچک هک نرم افزار خودرو امکان پذیر است قیمت بالا در بسیاری از کشورها ، از جمله اوکراین ، زیرساخت های شرکت و ایستگاه های شارژ تسلا سوپرشارژ ضعیف توسعه یافته است.

تاریخچه تسلا مدل S

2008 - اعلام تسلا مدل S در بیانیه مطبوعاتی ویژه این شرکت.
2009 - نمایش نمونه اولیه تسلا مدل S در یک کنفرانس مطبوعاتی.
2009 - نمایش نسخه اولیه تولید در نمایشگاه فرانکفورت.
2009 - اولین نمایش منحصر به فرد در نمایشگاه خودرو امضای شرکت در Menlo Park.
2012 - شروع تولید سری اول تسلا مدل S.
2016 - بازسازی و راه اندازی به تولید نسل دوم تسلا مدل S.