دیر یا زود، همه صاحبان ماشین ها باید با جایگزینی روغن انتقال برخورد کنند. به طور کلی، این یک روش پیچیده نیست و می تواند به طور مستقل انجام شود. مهمترین چیز این است که مایع مناسب را انتخاب کنید. روغن انتقال 80W90 - یکی از انواع مواد مورد نیاز برای مواد گیربکس مکانیکی، جعبه های توزیع و سایر گره ها است.

توابع روغن انتقال

انتقال ترکیبی از عناصر است، هدف اصلی آن انتقال گشتاور از موتور به چرخ ها، تغییر نیروی کشش، سرعت و جهت حرکت است. این سیستم به خوردگی، بیش از حد گرم، سایش و سایر عوامل منفی مربوط می شود. بنابراین، روغن های ویژه باید برای اطمینان از عملیات دائمی انتقال استفاده شوند. در عین حال، قابلیت کل ماشین بستگی به کیفیت این مایعات و انطباق آنها با کیفیت PPC دارد.

هر روغن انتقال باید توابع زیر را انجام دهد:

• گرما را از عناصر انتقال تعامل جدا کنید
• جلوگیری از پوشیدن سطوح
• نمایش محصولات پوشیدن از مناطق اصطکاک
• شادی کردن
• حفاظت از عناصر انتقال خوردگی
• کاهش بار، سر و صدا و ارتعاش با چرخ دنده ها

علاوه بر این، مایع کار باید مجموعه خاصی از خواص داشته باشد:

• ضد خوردگی
• عتیقه فروشی
• بدون شکست
• ضد سایش
• سازگار با فلزات غیر آهنی و مهر و موم لاستیکی
• مقاومت به اکسیداسیون
• سمیت کم

این الزامات به دلیل ویژگی های عملیاتی انتقال است. در روند عملیات، دمای روغن می تواند تا +140 ... + 160 درجه سانتیگراد، و در مناطق اصطکاک - بیش از 200 درجه سانتیگراد برسد.

با حرکت طولانی مدت، دمای مایع کار شده بالا حفظ می شود، بنابراین فوم می تواند رخ دهد. در نتیجه، روغن عملکرد خود را از دست می دهد و روانکاری سطوح را فراهم نمی کند.

با یک سبک رانندگی تهاجمی، حرکت خارج از جاده، بارگذاری بار، بر روی بازرسی، بسیار بالا است. در چنین شرایطی، پوشیدن افزایش می یابد، اصطکاک و خطر انتقال دنده ها نابود خواهد شد.

خواص روغن انتقال توسط SAE

انجمن مهندسان آمریکایی (انجمن مهندسان آمریکایی) طبقه بندی بین المللی روغن های ویسکوزیته - SAE را توسعه داد. این استاندارد SAE J306 است که نشان دهنده شرایط خاصی برای ویسکوزیته روغن های انتقال است. این بر اساس خواص مایع با درجه حرارت بالا و کم دما است و به عنوان ویسکوزیته SAE بیان می شود.

روغن های انتقال و موتور از یکدیگر متفاوت هستند، بنابراین در هنگام انتخاب یک مایع، هر گونه سردرگمی را حذف کنید، برای محصولات با همان ویسکوزیته، علامت های مختلف وجود دارد. روغن موتور از 0 تا 60 مشخص شده است، انتقال از 70 تا 250 نشان داده شده است.

یک مایع انتقال با کیفیت بالا دارای روان کننده خوب است، که درجه حفاظت از عناصر کار انتقال از اصطکاک، استهلاک و سایر آسیب ها بستگی دارد. شاخص ویسکوزیته بالاتر، روانکاری و قدرت فیلم محافظ نفت است.

روغن های کم در دمای پایین بسیار بهتر کار می کنند، اما خواص روانکاری ضعیف تر دارند. علاوه بر این، مواد مایع با توانایی نفوذ بالا متمایز می شوند، به طوری که آنها سریعتر به ترک های مختلف نفوذ می کنند و می توانند از گره ها خارج شوند. و حتی اگر در مرحله تولید، عوامل مهر و موم موثر در طول زمان قرار داده شود و ممکن است نشت نفت را اجازه دهد.

برای تعادل تمام این شاخص ها، تولید کنندگان مایعات انتقال از بسته های خاصی استفاده می کنند، بسته به اینکه روان کننده می تواند ضخیم و محافظت شود.

با ویسکوزیته، انتخاب روغن باید مطابق با دمای محیط که در آن ماشین کار می کند انجام شود. 3 دسته اصلی از روغن ها بسته به شرایط دما وجود دارد:

• روغن های زمستانی (نشان داده شده توسط نامه "W"، به عنوان مثال، 80W)
• روغن های تابستانی (نشان داده شده توسط دو رقمی، به عنوان مثال 90)
• روغن های تمام فصل (دارای برچسب دوگانه، به عنوان مثال 80W 90)

علاوه بر این، روغن های انتقال برای پارامترهای عملیاتی طبقه بندی می شوند. با توجه به API، آنها به عنوان GL-1، GL-2، GL-3، GL-4، GL-5، GL-6 نشان داده شده اند. هر یک از گروه ها شرایط خاصی را در گونه های تنوع خاص مطابقت می دهد.

برچسب گذاری 80W-90

در برچسب هر روغن انتقال توسط SAE مشخص شده است. رمزگشایی روغن انتقال 80W-90 بعدی.

زمستان 80W نشان دهنده خواص روغن کم دما است. این نشان دهنده حد پایین تر از دمای خارجی است که در آن مایع عمل می کند - تا -26 درجه سانتیگراد. شاخص تابستان 90 نشان دهنده خواص روغن با درجه حرارت بالا است. آن را نشان می دهد حد بالا از دمای محیط که در آن مایع می تواند مورد استفاده قرار گیرد - تا +35 درجه سانتی گراد.

بنابراین، نفت 80W90 را می توان در محدوده دما از -26 درجه سانتی گراد تا +35 درجه سانتیگراد استفاده کرد.

برای مناطق، که در آن دمای متوسط \u200b\u200bفصلی در محدوده مقادیر تعیین شده نگهداری می شود، چنین روغن مناسب مناسب است. اما برای استفاده در عرض های جنوبی یا شمالی، بهتر است مایعات انتقال فصلی را انتخاب کنید.

ویژگی های فنی روغن 80W-90

نفت 80W90 توسط شرکت های مختلف ساخته شده است، و امروزه بیش از مایعات مختلفی در بازار وجود دارد. آنها از لحاظ هزینه های هزینه و فنی متفاوت هستند، اما دومی به طور خاص از استفاده از مواد تاثیر نمی گذارد. نکته این است که تولید کنندگان از مواد افزودنی های مختلف استفاده می کنند، اما به طور کلی، نسبت به استانداردها، ویژگی های روغن تقریبا یکسان است:

• کلاس ویسکوزیته SAE 80W90
• تراکم 0.9 کیلوگرم در متر 3 در 15 درجه سانتیگراد
• ویسکوزیته سینماتیک در دمای 40 درجه سانتیگراد از 137 تا 144 CST
• شاخص ویسکوزیته 120.
• دمای یخ زده از -16 ° C تا -30 درجه سانتیگراد
• دما از +179 ° C تا +230 ° C

مایع انتقال 80W-90 با صاحبان خودرو بسیار محبوب است. این کار در دمای پایین و بالا و همچنین در بارهای بالایی کار می کند.

نمونه هایی از محصولات

مجموعه ای از روغن ها با ویسکوزیته 80W-90 به اندازه کافی گسترده است. امروزه هر صاحب خودرو می تواند نفت را انتخاب کند که هزینه آن را جذب می کند و با توجه به ویژگی ها مناسب است. محصولات مورد نیاز را در نظر بگیرید.

این روغن انتقال تمام فصل با یک بسته افزودنی چند منظوره است. این برای انتقال مکانیکی مسافر و کامیون، وانت، اتوبوس ها، تجهیزات ویژه و کشتی های مختلف در نظر گرفته شده است.

مایع دارای خواص درجه حرارت ضد انعطاف پذیر، آنتی اکسیدان و چسبناک است. این به طور خاص برای چرخ دنده های هیپوتیک و واحدهای طراحی شده با بارهای سنگین و شرایط سفت و سخت، و همچنین توصیه هایی برای استفاده از روغن GL-5 طراحی شده است.

روغن دارای پایداری ترموکوکوس بالا، ویژگی های اتصال خوب، خواص ضد خوردگی بالا و ضد التهابی، سازگار با مواد مهر و موم شده و جلوگیری از پوشیدن زودرس از عناصر انتقال.

کلاس روغن مصنوعی چند منظوره GL-4. این برای انتقال مکانیکی اتومبیل های مسافری، اتوبوس ها، کامیون ها طراحی شده است. این نیز مناسب برای استفاده در پل های عقب وسایل نقلیه تجاری مسافری و سبک است.

مایع حاوی یک بسته مؤثر از افزودنی های ضد سایش است، خواص خود را با عملیات طولانی مدت در حالت های دمای مختلف از دست نمی دهد، باعث خوردگی، سازگار با مهر و موم پلیمر، بارهای شوک و ارتعاشات را نرم می کند.

انتقال جهانی نفت GL-5. این در دیفرانسیل ها، چرخ دنده های اصلی و سایر گره های ماشین آلات تجاری و اتومبیل های مسافری استفاده می شود. این تأیید انسان و ZF برای استفاده در حمل و نقل تجاری، تکنیک کشاورزی و خارج از جاده است.

این مقاوم به بارهای بالا است، به طور قابل اعتماد از عناصر انتقال که در شرایط دشوار کار می کنند محافظت می کند. نفت یک فیلم جامد را در مورد جزئیات تشکیل می دهد که از آنها از بارهای شوک محافظت می کند. با توجه به مقاومت به حرارت خوب، مایع ضخیم نیست، رسوبات را تشکیل نمی دهد و زندگی کل انتقال را افزایش می دهد.

لوکویل 80W-90

روغن انتقال مواد معدنی GL-4. این در انتقال مکانیکی اتومبیل های مسافری، تجهیزات ویژه و وسایل نقلیه تجاری استفاده می شود. می توان در جعبه های توزیع، جعبه های خاموش کننده استفاده کرد.

روغن با سطح بالایی از خواص ضد سایش و ضد تبلیغاتی متمایز است، گره های انتقال را در بارهای بالا و دمای های مختلف محافظت می کند، دارای خواص ضد خوردگی بالا و ضد دارو است و همچنین دارای پایداری ترمو اکسیداتیو عالی است.

روغن 80W90 چیست، شاخص های آن چیست - برای بسیاری از رانندگان جالب است. هر علاقه مندان ماشین باید بتواند تعیین کند که کدام روغن برای ماشین آن مطلوب است. علاوه بر موتور، گریس برای انتقال وجود دارد. یکی از نمایندگان رایج، 80W90 نیمه سنتتیک جهانی است.

هر ماشین دارای انتقال است. این نشان دهنده ترکیبی از ترکیبات است که برای انتقال گشتاور از موتور به چرخ ها، تغییرات در تلاش برای رانش، سرعت و بردار خودرو طراحی شده است. MCPP / انتقال اتوماتیک حرکت ماشین را تضمین می کند و آنها را کنترل می کند. در ایستگاه بازرسی به طور مداوم بیش از حد گرم شدن، قطعات آن پوشیده شده است، تحت تاثیر متقابل و سایر تأثیرات قرار می گیرند. برای اطمینان از عملکرد بی وقفه هر گره، روغن های انتقال استفاده می شود. از چگونگی کیفیت بالا آنها و به نوع خاصی از گیربکس متصل می شود که وارد انتقال می شود، عملکرد صحیح کل ماشین بستگی دارد.

وظایف و خصوصیات

روغن انتقال 80W90 به شما اجازه می دهد تا وضعیت عملیاتی خودرو را حفظ کنید، وظایف زیر را انجام می دهد:

• انجام حذف حرارت از قطعات تماس؛
• جلوگیری از پوشیدن عناصر تماس با تشکیل یک روان کننده با دوام؛
• حذف عواقب پوشیدن؛
• کاهش تلفات ناشی از اصطکاک؛
• حفاظت در برابر خوردگی؛
• کاهش شکاف بین قطعات مالش، کاهش قابل توجهی در ارتعاش، نویز و بار بر روی چرخ دنده ها.

جایگزینی روغن به موقع در بازرسی عمر سرویس ماشین شما را گسترش می دهد

80W90 روان کننده نیمه مصنوعی، که دارای خواص اصلی است:

• مقابله با خوردگی؛
• مقاومت به فوم؛
• مقابله با لباس و دامنه؛
• ترکیبی با عناصر مهر و موم لاستیک؛
• مقاومت به اکسیداسیون حرارتی؛
• سمیت کم؛
• درجه حرارت خوب و ویژگی های چسبناک.

این روغن آدرس هایی دارد که به ضخیم شدن کمک می کند.

ویژگی های درجه حرارت چسبندگی

در مشخصات جهانی روغن های ویسکوزیته، به نام SAE و توسعه یافته توسط انجمن مهندسی ایالات متحده، استاندارد SAE J306 وجود دارد. این شامل الزاماتی است که مربوط به ویسکوزیته روان کننده های انتقال (هر دو در دمای پایین و بالا) است. ماشین آلات برای انتقال متفاوت با موتور. با توجه به این، آنها به شیوه خود مشخص می شوند. روغن های موتور ممکن است در علامت گذاری تعداد SAE از 0 تا 60، روان کننده های انتقال - از 70 تا 250 باشد. روغن با کیفیت بالا باید قطعات را کاملا روان کند، زیرا این بستگی به آن دارد که حفاظت در برابر اصطکاک و آسیب های مختلف بستگی دارد. روغن ضخیم بهتر از مایع است، قطعات یدکی را روان می کند، زیرا قابلیت اطمینان از فیلم روغن بستگی به ویسکوزیته دارد.

انرژی خودکار مایع به خوبی با شرایط سرد برخورد می کند، زمان را برای گرم کردن ماشین نمی گیرد. با این حال، جزئیات را بدتر از روانکاری چسبناک روان می کند. علاوه بر این، مایع روغن مایع دارای توانایی نفوذ بیشتر است، به سرعت تشخیص ترک های میکروسکوپی را تشخیص می دهد و از Checkp خشک می شود. البته، در اتومبیل های امروز برای جلوگیری از استفاده از این استفاده، سیلانت های با کیفیت بالا شناور در جعبه در تولید اتومبیل استفاده می شود. با این حال، حتی زمانی که آنها استفاده می شود، نشت رخ می دهد. برای تعادل این پارامترها، بسته های ویژه افزودنی ها استفاده می شود. بسته به افزودنی ها، روان کننده های انتقال به ضخیم شدن و محافظت نشده تقسیم می شوند.

همچنین، هنگام انتخاب هر محصول نفتی، روغن مصنوعی یا مواد معدنی، شما باید درجه حرارت را در نظر بگیرید که عملیات آن برنامه ریزی شده است. اتوسیال ها به روان کننده ها تقسیم می شوند:

• زمستان علامت گذاری شده با حرف "W" و یک عدد، به عنوان مثال، 80W؛
• تابستان در علامت گذاری تنها یک رقم وجود دارد، به عنوان مثال، 90؛
• از هر فصل آنها نوع برچسب "SAE 80W90" را دارند.

انواع مختلفی از مردم می دانند که یک ماشین جهانی دارای علامت گذاری دوگانه است، اما همه نمی فهمند که چگونه آن را تجزیه می کند.

رمزگشایی 80W90.

رمزگشایی نفت جهانی 80W90 بعدی:

• 80 - حداقل محدودیت دما منهای بیست و شش درجه است؛
• 90 - حداکثر حد دما برابر با سی و پنج درجه است.

شایان ذکر است که تمام فصل کاملا نام مناسب نیست. به عنوان مثال، ماشین های مایع (75W80 و 75W90) می توانند در دمای از منهای چهل و به علاوه سی و پنج درجه استفاده شوند. مقاوم ترین مقاوم به گرما 85W90 است - ممکن است در دمای منهای دوازده تا چهل سال به پودر شود.

برای رانندگان که در مناطق با آب و هوای معتدل زندگی می کنند، 80W90 و حقیقت در تمام فصل ها در نظر گرفته می شود. با این حال، افرادی که در شمال افراطی زندگی می کنند، توصیه می شود توجه به مایعات کوچکتر روغن، اجازه دهید، 75W90.

شاخص های فنی

با توجه به تولید کنندگان و تمبرهای مختلف، تمام روان کننده ها در شاخص های فنی خود متفاوتند. هر سازنده می تواند مواد افزودنی خود را، توسعه محصولات نفتی اعمال کند. میانگین 80W90 به شرح زیر است:

• کلاس ویسکوزیته - 80W90؛
• تراکم در پانزده درجه - 0.9 کیلوگرم در متر مربع؛
• ویسکوزیته سینماتیک - صد صد و چهل سانتیدوکس؛
• شاخص ویسکوزیته - حدود 120؛
• دمای یخ زده - از منهای شانزده تا منهای 30؛
• دمای فلش - 179-230 درجه.

روان کننده 80W90 امروز کاملا محبوب محسوب می شود، کاملا با شرایط بار و سرد مقابله می کند. داده ها در مورد اینکه آیا ویسکوزیته برای استفاده در وسایل نقلیه خاص توصیه می شود، در کتابچه راهنمای عملیاتی تجویز می شود. همچنین تمام اطلاعات لازم بر روی هر ظرف با مایع روغن است. راننده نباید فراموش کند که اگر شما از توصیه های ارجاع پیروی کنید و محدودیت های دمای آن را شکست ندهید، ممکن است عمر خودرو را به طور قابل توجهی گسترش دهید.

نکته اصلی این است که شرایط آب و هوایی منطقه ای را که در آن زندگی می کنید، در نظر بگیرید. راننده، زندگی، به عنوان مثال، در Irkutsk، نیاز به یک روان کننده، به طور کامل متفاوت از آنچه که برای راننده Krasnodar ضروری است، به عنوان داده های شهر به طور قابل توجهی در شرایط حرارتی خود متفاوت است.

75W90

75W90 GL 5 LS برای انتقال بالا بارگذاری شده که در شرایط دشوار کار می کنند، در نظر گرفته شده است. GLS روغن 75W90، و همچنین GL 4، از آب معدنی ساخته شده است که افزودنی های مصنوعی را اضافه می کند. با این حال، از GL 4 آن تا حدودی متفاوت از زمینه استفاده است. روغن های API GL 4 مناسب برای جعبه دنده مخروطی و هیپوتیک هستند که تحت شرایط عادی عمل می کنند. GL-5، بر خلاف GL 4، نمی تواند در جعبه دنده های مخروطی استفاده شود، اما آنها با شرایط سخت تر مواجه می شوند. به طور کلی، اگر شما نیاز به روانکاری دارید که می تواند شرایط عملیاتی سنگین را تحمل کند، GL 4 را خریداری می کند.

شرح املاک 75W90 GL-5:

• به خوبی مخالف به زادیر؛
• شما می توانید تا چهل درجه را ریخته؛
• مقاوم به حرارت؛
• مخالفت با پوشیدن و خوردگی؛
• همراه با لوازم و عناصر مهر و موم شده.

این روغن انتقال بررسی های مثبت از تعداد زیادی از صاحبان خودرو روسی را دریافت کرد. ترکیبی از مواد معدنی مایع و مواد افزودنی مصنوعی ارزش مطلوب را برای پول فراهم می کند.

روغن انتقال 80W90، ویژگی های آن امروز ما را در نظر می گیریم، می توان به طور متوسط \u200b\u200bبین کلاس های ویسکوزیته 85W90 و 75W90 نسبت داد. ما بیشتر یاد می گیریم، ویژگی های با کیفیت بالا از دیگران متفاوت است.

ضخیم و محافظت نشده

ضخیم و محافظت نشده وجود دارد. دوم گاهی اوقات به نام تک سر است. در مورد اول، افزودنی ها ضخیم شدن پایه. سپس دو عدد انتقال روغن را نشان می دهد: 80W90. خصوصیات تظاهرات تک روزه این است که آنها بدون اضافه کردن ضخیم کننده تولید می شوند. آنها یک عدد را نشان می دهند - به عنوان مثال، 80، 90، 140.

ویسکوزیته و حالت دما

هنگام انجام تجزیه و تحلیل تطبیقی، ویسکوزیته در عمل در دو نوع (نمونه ها برای مقایسه کلاس ویسکوزیته SAE 80W90 و 85W90) گرفته شد که تقریبا یکسان بود. اما هنگام کار با دمای پایین، گونه های ضخیم تر در مقایسه با محافظت نشده، مایع تر می شوند. بنابراین، در این شاخص، آنها خود را بهتر نشان می دهند. از سوی دیگر، روان کننده های یک ساعته در دمای مناسب و طبیعی برای آنها کار می کنند. و این نیز یک پارامتر بسیار مهم در هنگام کار، به ویژه در شرایط عملیاتی سخت است.

روغن انتقال 80W90 و 85W90 دارای ویسکوزیته مشابه در دمای عملیاتی در صد درجه است. اما اگر علامت منفی بیست درجه را می گیرید، تفاوت چندین بار متفاوت خواهد بود.

گاهی اوقات تولید کنندگان خود را هر نوع ضخیم از روان کننده ها را تمام فصل می نامند. اما این یک بیانیه کاملا صحیح نیست. بنابراین، ویژگی ها با منهای 26 درجه سانتیگراد، 75W90 - با منهای 40 درجه سانتیگراد، و 85W90 - تنها با منهای 12 درجه سانتیگراد نشان داده می شود. بنابراین، برای ساکنان مناطق جنوبی، همه شاخص ها واقعا مناسب برای استفاده سالانه هستند . اما برای کسانی که در مناطق شمالی زندگی می کنند، پارامترها 85W90، و گاهی اوقات 80W90، به وضوح کافی نخواهد بود.

بار جوشکاری: الزامات خارجی و داخلی

هنگامی که مایعات روان کننده مقایسه می کنند، شاخص اصلی که توجه را به خود جلب می کند، بار جوشکاری است. این بر روی دستگاه اصطکاک معمولی 4 توپ تعیین می شود. از آنجا که روغن انتقال 80W90 است، ویژگی های آن گروهی از طبقه بندی API، به گروه GL 5 اشاره دارد (و این به معنای عمل در پل های سنگین بارگذاری شده و C و همچنین کلاس ویسکوزیته 85W90 است، نتیجه با توجه به استاندارد باید از 3280 نانومتر، نمونه های مورد نظر بر اساس نتایج آزمایشات از 3283 تا 4635 نانومتر نشان داده شده است. این نشان دهنده حضور ویژگی های کیفی خوب روان کننده های انتقال است.

اما علاوه بر این طبقه بندی، دیگری، داخلی وجود دارد. با توجه به آن، الزامات حتی بیشتر سفت و سخت تر از API در خارج از کشور و برای اتومبیل های خارجی است. به عنوان مثال، به گفته نمایندگان شرکت Avtovaz، کلاس GL 5 باید نتایج را حداقل 3483 نیت، و در Norm Azlk، تمام 3924 N. در تولید کنندگان داخلی در نظر گرفته شود، نتایج آزمون دیگر به نظر نمی رسد بسیار رضایت بخش نیست .

همه عزیزان "Castrol"

شما می توانید نفت غیرقابل تغییر را "Castrol" را در نظر بگیرید. تمام شاخص های آن، علاوه بر ویسکوزیته در دمای خاصی، بدتر از روان کننده های ضخیم نیست. در همان زمان، محدوده کاری گسترده تر، سخت تر آن را مقایسه ضخیم تر از ضخیم شدن با محافظت نشده است. به عنوان مثال، اگر انتقال روغن 80W90 (GL 5 بر اساس طبقه بندی API) ویسکوزیته خوبی را در علامت استراتژیک نشان می دهد، همچنین از بار در سطح مناسب حمایت می کند و کیفیت عالی کم دما را حفظ می کند، سپس نفت ارعاب را حفظ می کند بار را به همان شیوه روانکاری SAE 90 پشتیبانی می کند یا خواص کم دما مشابهی با کلاس نفت SAE 80 وجود دارد.

بنابراین، "گیرنده" گروه EPX80 نزدیک به نتیجه حاصل از 80W90 به دست آمده توسط پارامتر از آزار و اذیت بود. در عین حال، بار جوشکاری آن نمیتواند عالی باشد.

با این حال، این نتیجه به این معنا نیست که روغن انتقال غیر محافظت شده بدتر از ضخیم شدن است. این تنها نشان می دهد که باید در شرایط مناسب تر عمل شود.

ویژگی های بهینه چیست؟

بنابراین، یک ویژگی ویسکوزیته خوب با کیفیت بالا 150 درجه سانتیگراد و بالاتر از 5 میلی متر مربع در ثانیه است. در دمای پایین، ویسکوزیته عالی این است که بیش از 150000 MPa * p افزایش نمی یابد. شاخص دما که با این ابعاد خواهد بود، و محدودیت برای اطمینان از عملیات انتقال طبیعی است. اگر مایع روانکاری با مقدار کمتر استفاده شود، مکانیزم های خودرو را تحت تاثیر قرار نمی دهد.

کدام روغن به یک انتقال دستی وارد می شود؟

قبلا چنین سوال به سادگی بوجود آمد. به اندازه کافی برای نشان دادن فروشنده بود که روغن موتور یا انتقال ضروری است. اما در حال حاضر، هنگامی که قفسه های فروشگاه با بسیاری از روغن های نامگذاری غرق می شوند، لازم است با پارامترهای مختلف خود مقابله کنیم تا در نهایت بدانیم که روغن برای پر کردن یا اتوماتیک است.

به عنوان مثال، شناخته شده است که گروه های GL 4 و GL 5 برای اتومبیل های سواری مناسب هستند و حتی کمتر از حد پایین تر هستند.

اما از لحاظ ویسکوزیته، پیچیده تر است. به عنوان مثال، اگر شما 80W90 روغن انتقال (بررسی از رانندگان در این شبیه به نتایج آزمون های مستقل)، پس آنها ویژگی های مقاوم در برابر سرد تر از 85W90 و می تواند با خیال راحت در حالت درجه حرارت از -20 تا -25 O استفاده می شود C. در همان زمان برای انتقال کلاس ویسکوزیته 85W90 کار عادی تنها به منهای 12 درجه سانتیگراد ارائه می شود.

و گروه نفت و ویسکوزیته آن بر روی بسته بندی کانتور نشان داده شده است. بنابراین، همه چیز که موتورسیکلت باقی می ماند این است که به سادگی پارامترهای لازم را برای دستگاه خود بسازید و یک نام تجاری خاص نفت را انتخاب کنید.

Lukoil TM 4: انتقال روغن 80W90، قیمت، مشخصات

با درک در ویژگی های اصلی، می توان به انواع خاصی از روان کننده های انتقال حرکت کرد.

بهترین روغن های کلاس تحت بررسی عبارتند از: روغن انتقال Lukoil 80W90 TM 4. این یک مایع روانکاری ساده و ارزان قیمت است که به طور کامل در اتومبیل های مسافری و در کامیون های نفتی کار می کند. این بر پایه معدنی ساخته شده است. علاوه بر پایگاه داده، روان کننده حاوی یک بسته از افزودنی هایی است که خواص را بهبود می بخشد. به نظر می رسد خوب، حتی با درجه حرارت بسیار پایین و می تواند در شرایط کار برای مدت طولانی باقی بماند. البته، روغن را نمی توان نخبگان نامید، اما برای "اسب کار" این انتقال فقط چیزی است که مورد نیاز است.

مزایای روغن به شرح زیر است:

• ترکیب ساده و قابل اعتماد؛
• محدوده دمای بزرگ؛
• کار خوب در دمای پایین؛
• حضور مقاوم در برابر سایش و سایر مواد افزودنی که کیفیت را بهبود می بخشد؛
• قیمت پایین.

سازگاری برای گروه API - GL 4 تنها نقص است که انتقال روغن 80W90 است. قیمت بسیاری به نظر می رسد وسوسه انگیز است: از 137 روبل در هر لیتر. برای مقایسه: "TNK Transgipoid" 80W90 هزینه 539 روبل در هر لیتر؛ Motul Gearbox 80W90 - 855 روبل؛ فورد 80W90 - 1300 روبل.

انتقال روغن 80W90 از تقاضای دائمی برای رانندگان استفاده می کند. ویژگی اصلی آن پایداری در بار بالا است. خواص بدون تغییر باقی می ماند زمانی که جعبه در دوره زمستان کار می کند.

در اصل، تولید روغن های انتقال در تعداد زیادی از تولید کنندگان مشغول به کار است. معروف ترین باقی مانده است:

• کاسترول؛
• موبایل؛
• Motul

هر نام تجاری نفت با ویژگی های آن متمایز است. انتخاب نوع خاصی از روان کننده، لازم است توصیه های سازنده را در نظر بگیریم.

توابع اصلی انتقال روغن 80W90

ماشین انتقال شامل ضخیم شدن اصلی، و همچنین افزودنی های ویژه است که عملکرد پایدار گیربکس را تضمین می کند. همچنین:

• این یک غرق گرما بالا از سطوح مالش دارد.
• با تشکر از تشکیل یک فیلم محافظ ویژه در سطح جزئیات، پوشیدن آنها کاهش می یابد.
• این به ظاهر خوردگی هشدار می دهد، سپرده های مضر را حذف می کند، فوم نیست، لرزش را کاهش می دهد.
• جعبه به طور صحیح کار می کند
• خواص ضد تبلیغاتی با شکوه، به افزایش عملیات موتور کمک می کند.
• این اثر منفی بر مهر و موم لاستیک، خنثی به فلزات غیر آهنی ندارد.
• این پایداری ترموکو را دارد. خواص تا جایگزینی کامل تغییر نمی کند.
• با تمام الزامات محیط زیست مطابقت دارد.

مهمترین ویژگی روان کننده انتقال 80W90 یک بسته منحصر به فرد از افزودنی ها محسوب می شود. علاوه بر این، مشخصات پایدار باقی می ماند، حتی اگر ما محصولات را از تولید کنندگان مختلف مقایسه کنیم.

احتراق تنها در دمای 230 درجه امکان پذیر است. مقدار ممکن است متفاوت باشد، به افزودنی های اصلی بستگی دارد.

محدودیت جامد روغن پایین در محدوده -16 تا -30 است. اگر درجه حرارت پایین تر از 30 درجه باشد، این روانکاری را غیر ممکن است.

کاربرد

با انتخاب یک ترکیب برای انتقال، لازم است تعدادی از معیارهای کلیدی را در نظر بگیریم:

• شرکت تولید کننده؛
• هزینه؛
• مشخصات.

مهمترین پارامتر کلاس نفت است. این کسی است که دامنه را تحت تاثیر قرار می دهد. در حمل و نقل محموله که در آن هیچ ارتباطی هیپنواخت وجود ندارد، روغن GL-3 استفاده می شود.

GL4 در اتومبیل های مسافری استفاده می شود. GL5 به پل های پیشرو ریخته می شود. اگر مایع انتقال نادرست انتخاب شود، جعبه به سرعت شروع می شود و کار خود را متوقف می کند.

بیشتر به دنبال تمبرها

روغن برای KP با ویسکوزیته 80W90 تولید کنندگان مختلف تولید می کند. محبوب ترین مارک های شناخته شده شناخته شده است.

گیربکس Motul

این با عملکرد منحصر به فرد متمایز است. کارکرد با بارهای افزایش یافته. ویژگی های اصلی:

• خواص را در دمای پایین حفظ می کند؛
• کم هزینه؛
• بی تکلف؛
• منابع کار انتقال را افزایش دهید.

چنین ترکیبی از مزایای امکان استفاده از نفت در جعبه های خارجی و ورزشی را فراهم می کند. اما برای کار در PPC اتومبیل های داخلی مناسب نیست.

کاسترول EPX

ترکیب شناخته شده برای گیربکس. کیفیت بالا متفاوت است، دارای ویژگی های خوب، محبوبیت زیادی از رانندگان به دست آورد. روانکاری را می توان در دمای منفی استفاده کرد.

MobiLube HD.

خواص منحصر به فرد از بسیج ها به طور قابل اعتماد از جعبه در طول عملیات در شرایط دشوار محافظت می کند. آنها باقی می ماند بدون در نظر گرفتن شاخص های دما.

دنده زیپ

قیمت پایین را متفاوت می کند. رقابت را به اتومبیل های دیگر می سازد، زیرا با همان کیفیت چهار لیتر از نیمه Zick، کمتر از آنالوگ ها است.

مزیت اصلی توانایی حفظ خواص اولیه در شرایط دشوار و بارهای سنگین است.

مزایا و معایب 80W90

مزایای این روغن انتقال بسیاری از موارد است:

• پایداری حرارت اکسیداتیو با شکوه؛
• افزایش دوره جایگزینی؛
• جعبه بدون سر و صدا عمل می کند؛
• سوئیچینگ سرعت صاف را فراهم می کند؛
• خواص ضد خوردگی عالی.
• هرگز فوم؛
• گربه دوره طولانی تر کار می کند

از منفی، شما می توانید زمانی که موتور در انقلاب های کوچک کار می کند، تخصیص می دهد، عملکرد پایین امکان پذیر است.

علاوه بر مایعات انتقال بالا، پوسته و لوکویل نیز تقاضا دارند. اگر شما به طور منظم از روغن های انتقال 80W90 ساخته شده توسط شرکت های محبوب استفاده می کنید، انتقال بهتر کار خواهد کرد، صداهای بیرونی ناپدید می شوند، مدت زمان گربه افزایش می یابد.

قبل از صحبت کردن در مورد طبقه بندی و ویژگی های اساسی، لازم است بدانید که کدام وظیفه این مایع کار را انجام می دهد. روغن مشابه برای حل وظایف چندگانه ضروری است:

• جزئیات روانکاری در طراحی جعبه دنده، ده ها تن از قطعات متحرک وجود دارد. برای کاهش سایش خود، در حالی که تضمین کار صحیح و هماهنگ، برای انتقال روغن ضروری است. اگر این امکان وجود ندارد که آن را به موقع تغییر دهید، مقدار زیادی از تراشه های فلزی در ایستگاه بازرسی شکل می گیرد، که می تواند عملیات واحد را مختل کند.
• حذف حرارت بدون انتقال روغن، جزئیات جعبه به سادگی بیش از حد گرم می شود. دمای بالا نیز بر جزئیات، و همچنین زندگی خدمات خود تاثیر می گذارد.
• حفاظت در برابر خوردگی. محصولات مدرن به ترکیب شامل تعدادی از عناصر است که به افزایش حفاظت از فلز از خوردگی کمک می کند.
• کاهش سر و صدا از گیربکس و ارتعاشات. کار گیربکس با صداهای مختلفی که باعث ناراحتی به راننده و مسافران در هنگام رانندگی می شود، متصل می شود. نفت به شما امکان می دهد سطح سر و صدا را به طور قابل توجهی کاهش دهید.

همانطور که دیده می شود، استفاده از روغن انتقال اجباری است. این کمک می کند تا عمر مفید گربه را گسترش دهد، و همچنین مانع از خراب شدن می شود.

ویسکوزیته روغن: تعریف و اهمیت

در فروشگاه و در بازار، رانندگان می توانند انتخاب زیادی از روغن را پیدا کنند. صنعت مدرن روغن های معدنی، نیمه مصنوعی و مصنوعی را تولید می کند. هر یک از آنها دارای ویژگی ها و ویژگی های خاص خود است. هنگام انتخاب محصولات، لازم است توجه به این شاخص به عنوان ویسکوزیته باشد.

این پارامتر به شما اجازه می دهد تا تعیین کنید که آیا این مایع مناسب برای استفاده در محدوده دما خاص است. در واقع، این توانایی نفت برای حفظ سیالیت بین جزئیات است. همه ما می دانیم که این مایع کار در هنگام کاهش درجه حرارت ضخیم تر می شود، فرآیند روانکاری غیرممکن است. به همین دلیل، به طور طبیعی، لازم است نفت را انتخاب کنید. شما همیشه می توانید توصیه هایی را برای خرید در توضیحات فنی ماشین خود پیدا کنید. علاوه بر این، شما می توانید در انجمن های تخصصی برای مدل ماشین خود مشورت کنید.

طبقه بندی بین المللی SAE

نحوه تعیین ویسکوزیته روغن، زیرا اندازه گیری این پارامتر با استفاده از یک حاکم یا ابزار دیگر غیرممکن است. این موضوع متخصصان جامعه مهندسان آمریکایی بود. نتیجه کار آنها ایجاد یک استاندارد به طور کلی پذیرفته شده بود. شاخص SAE نشان دهنده ویسکوزیته روغن است، در حالی که اجازه می دهد صاحبان خودرو برای انتخاب محصولاتی که برای ماشین خارجی خود لازم است انتخاب کنند. تحت این شاخص، شما می توانید درجه حرارت بالاترین و پایین تر را تعیین کنید که در آن نفت امکان پذیر است.

با توجه به روغن های SAE برای PPC ها به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:

• زمستان (در علامت گذاری آن یک نامه انگلیسی W - زمستان)، به عنوان مثال، 70W، 75W
• تابستان (بدون شاخص)، به عنوان مثال، 80، 85، 140.

همچنین روغن های تمام فصل وجود دارد (آنها فقط در مورد آنها صحبت می کنند)، که در برچسب گذاری دارای دو عدد، از طریق نامه انگلیسی W. از جمله محصولات می تواند توسط رانندگان در طول سال استفاده شود.

در این علامت، شماره اول (به عنوان مثال، 80 وات) کلاس ویسکوزیته را در دمای منفی نشان می دهد (بیشتر ویسکوزیته زمستان). شاخص دوم پس از حرف W کلاس ویسکوزیته در دمای پلاس (یا ویسکوزیته تابستان) است. شماره اول در علامت گذاری نشان دهنده ویسکوزیته روغن سرد است و دوم گرم است. پارامتر کوچکتر و دوم، بهتر است. تعداد کمی کوچک، سهولت حرکت چرخ دنده ها را در دمای منهای تضمین می کند و دومین بار بزرگ، قدرت بالای فیلم را تضمین می کند.

مقایسه روغن ها

هنگامی که ما تعیین کردیم که ویسکوزیته چیست و با اصل علامت گذاری روغن های انتقال، شما می توانید به مقایسه محصولات مختلف بروید. بنابراین، شماره اول نشان دهنده حداقل دما است که این روغن را می توان تحت عمل قرار داد. بنابراین، محصولات 75W90، 75W85 و 75W85 دارای یک پارامتر رایج (در -40 درجه سانتیگراد) هستند. شاخص دوم از ویسکوزیته در دمای پلاس صحبت می کند. برای 75W85 و 75W85، این شاخص 35 درجه سانتیگراد است، و برای 75W90 حداکثر دمای به 45 درجه می رسد.

اگر محصولات 80WXX را با محصول 75W90 مقایسه کنید، تفاوت ها در دمای منفی قرار می گیرند. روغن 80WXX دارای حد پایین تر در -26 درجه است. محصولات 80W90 دارای محدودیت دمای بالا 45 درجه است. حداکثر پارامتر دمای پایین تر در 85W90 مشاهده می شود. در زمستان، درجه حرارت نباید کمتر از علائم 10 درجه برای عملیات صحیح این نوع روغن قرار گیرد. مزیت متمایز این مدل نفت، توانایی انجام توابع خود را به حرارت قوی حتی بالاتر از +45 می باشد.

محصولات با شاخص XXW90 ایده آل برای آب و هوای معتدل هستند. روغن 75W-90 در یخ های شدید استفاده می شود. روغن انتقال به درستی انتخاب شده نیز بر کنترل تاثیر می گذارد. چرخ دنده های سوئیچینگ بسیار ساده تر خواهد بود. راننده باید حداقل تلاش کند.

هنگام خرید، این نیز ارزش توجه به نوع روغن را دارد. به عنوان مثال، چنین تقسیم وجود دارد:

• 85W-90 معمولا روغن های معدنی ضخیم است.
• 80W-90 نیز روغن معدنی است، اما با سیالیت بیشتر.
• 75W-90 - متوسط \u200b\u200bمصنوعی یا نیمه مصنوعی.

به عنوان رانندگان تجربه نشان می دهد، روغن 75W-90 برای آب و هوای معتدل مطلوب است. این ویژگی های آن را در محدوده دماي بزرگ حفظ می کند و عملا اکسیداسیون نمی کند.

گونه اصلی

همانطور که قبلا ذکر شد، علاوه بر جدایی ویسکوزیته، روغن های ارائه شده ممکن است مربوط به یکی از سه گروه باشد:

• معدنی؛
• مصنوعی؛
• نیمه ترکیبی.

اولین، به عنوان یک قاعده، در اتومبیل های قدیمی با عمر مفید بیش از 15 سال استفاده می شود. آنها با کلمه معدنی مشخص شده اند. این یک محصول سازگار با محیط زیست است، و همچنین مقرون به صرفه ترین. در همان زمان، به ویژگی های آن، به طور قابل توجهی پایین تر از دو کلاس دیگر است. روغن معدنی به سرعت اکسید شده و ضخیم شدن زمانی که در معرض دمای پایین قرار دارد.

تمام این کاستی ها از روغن مصنوعی خارج می شوند. محصولات دارای بهترین مواد شوینده و خواص محافظتی هستند و همچنین شامل بسیاری از افزودنی های اضافی هستند که ویژگی های روغن را بهبود می بخشد. مصنوعی به طور کامل در دمای پایین و بالا کار می کند. تنها منفی قیمت بالا است.

محصولات نیمه مصنوعی نوعی "متوسط \u200b\u200bطلایی" هستند، زیرا دارای ویژگی های عملیاتی نزدیک نزدیک به سنتتیک است، اما در عین حال قیمت مقرون به صرفه تر است. محصولات بر اساس مواد معدنی ایجاد می شود، اما شامل بسیاری از مواد افزودنی است.

مفید است بدانید: طبقه بندی API

خرید روغن انتقال، رانندگان همچنین می توانند با مارک API ملاقات کنند. هیچ طبقه بندی واحد برای کیفیت، ویژگی های عملیاتی و استفاده وجود ندارد، اما API تا آنجا که ممکن است به آن نزدیک باشد. این شامل ارزیابی جامع از عملکرد روان کننده ها است.

تقریبا تمام ماشین های مدرن از روغن های GL-4 یا GL-5 استفاده می کنند. برای اولین بار مناسب برای مکانیک و گیربکس ها هستند که از جفت های هیپوتیک یا مارپیچی استفاده می کنند. چنین روغنی به طور فعال در آب و هوای متوسط \u200b\u200bاستفاده می شود. GL-5 مناسب برای حفظ شرایط سخت در انواع مختلف دنده است. همچنین یک گروه GL-6 برای شرایط سخت قرار دارد.

چه زمانی انتخاب می شود؟

خرید روغن باید نه تنها بر روی هر طبقه بندی، بلکه بر روی چندین پارامتر دیگر باشد. روغن انتقال با کیفیت بالا باید:

• جلوگیری از اصطکاک قوی و افزایش سایش سطوح دنده یا سایر اجزای انتقال؛
• اتمام گرما را انجام دهید
• توقف یا به حداقل رساندن فرایند اکسیداسیون؛
• نه با آب واکنش نشان ندهید
• حفظ خواص اولیه با ذخیره سازی طولانی مدت؛
• کاهش نویز و لرزش
• هنگام گرم شدن بخارات سمی را تخصیص ندهید.

مارک سازی نفت می تواند درخواست های شما را برآورده کند، اما اگر وظایف فوق را انجام ندهد، منجر به خرابی گیربکس خواهد شد. در اینجا لازم است محصولات را از تولید کنندگان رسمی یا مارک های شناخته شده انتخاب کنید که به طور مثبت خود را در بازار ثابت کرده اند.