Johdantotiedot
- Sisältö
Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä
Ohjekirja
Varoitukset ja turvallisuusmääräykset työskennellessäsi ajoneuvon parissa
Perustyökalut mittauslaitteet ja kuinka työskennellä heidän kanssaan
Moottori
Toimitusjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä
Imu- ja pakojärjestelmä
Tarttuminen
Vetoakselit
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Runko
Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmä
Passiivinen turvallisuus
sähkölaitteet
kytkentäkaaviot
Sanakirja
Lyhenteet - Johdanto
JOHDANTO
Vuonna 2006 Hyundai esitteli maailmalle seuraavat: Sukupolvi joulupukki Fe. Uuden auton muotoilu ja monet rakenneosat on kehitetty uusi alku. Autovalmistaja on käyttänyt yli kaksi vuotta ja 150 miljoonaa dollaria uuden crossoverin kehittämiseen ja rakentamiseen. Mallista on tullut suurempi, tehokkaampi ja mukavampi kuin edellinen.
Hienosäädetty tyylikäs ja dynaaminen ulkomuoto sileillä linjoilla on suunniteltu brändin uuteen yritystyyliin, jonka kehittämisestä vastasi Kaliforniassa sijaitseva Hyundai-toimisto. Suuri ja vankka, mutta samalla melko tyylikäs kori näyttää kunnioitettavalta: massiiviset kohokuvioidut sivut, iso jäähdyttimen säleikkö, saalistusaltistuneet ajovalot.Uusi Santa Fe on korkeampi, leveämpi ja pidempi kuin edeltäjänsä, mikä mahdollistaa kaksi istuinta lisää. Jos kolmas rivi on asennettu, matkustamoon mahtuu helposti seitsemän matkustajaa. Koska kolmannen rivin istuimet taittuvat suhteessa 5/5, toisen - 6/4, on mahdollisuus erilaisiin muunnosvaihtoehtoihin sisäinen tila. Suurin mahdollinen tavaratilan tilavuus on 2,21 m3.
Sisustus on valmistettu kolmessa värissä puisilla lisäyksillä. Kaikkien laitteiden selkeästi kalibroitu järjestely varmistaa niiden hyvän luettavuuden. Kaikkien laitteiden, painikkeiden ja säätimien taustavalo on sininen, mikä ei rasita silmiä liikaa pitkiä matkoja V pimeää aikaa päivää.
Autossa on kolme moottoria: 2,2-litrainen turbodiesel (150 hv), 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (235 hv) ja 2,7-litrainen V6-bensiini (189 hv). Moottorit on yhdistetty joko 5-nopeuksisiin manuaalivaihteisiin tai automaattinen lähetys vaihteet. Täysin alumiininen moottori 2,7 l varustettu CVVT-järjestelmät(Constantly Variable Valve Technology) ja VIS (Variable Intake System), minkä ansiosta sillä on korkea vääntömomentti laaja valikoima rpm, ja sillä on paremmat polttoaineenkulutusominaisuudet.
McPherson-tyyppinen etujousitus ja monilenkkeinen takajousitus tarjoavat erinomaisen ajettavuuden, lisäävät ajomukavuutta ja parantavat ajoneuvon vakautta kaarteissa.
Koneesta on saatavana kolme versiota. Santa Fe GLS:ssä on 16 tuumaiset pyörät, sähköikkunat ja peilit servolla ja lämmityksellä, vakionopeudensäädin ja CD-soitin.
SE-malli on varustettu 18-tuumaisella kevytmetallivanteet, automaattinen ajovalojen korkeussäätö, ajotietokone ja sisäänrakennettu ohjauspylväs stereo ohjauspaneeli.
Rajoitettu paketti sisältää SE-elementit sekä nahkaiset istuimet (lämmitettävät edessä), sähkötoimisen kuljettajan istuimen säädön ja kaksivyöhykkeen ilmastoinnin. Kaikki muutokset voidaan varustaa XM-satelliittiradiolla.
Vaihtoehdot tarjotaan paketteina. Joten voit halutessasi asentaa kolmannen istuinrivin ja panoraama kattoluukku, sekä DVD-järjestelmä (vain SE ja Limited). SE tarjoaa päivitetyn stereojärjestelmän kuuden levyn CD-vaihtajalla, kun taas Limitedissä on Infinity-surround-äänijärjestelmä.
Kaikki kolme mallia ovat etuvetoisia tai nelivetoisia (AWD).
Kaikki turvaominaisuudet ovat vakiona. Kaikki mukana listassa levyjarrut, luistonesto, ajonvakautus, sivuturvatyynyt, aktiiviset etupääntuet ja rengaspaineanturi.
Tämä käsikirja sisältää ohjeet kaikkien muutosten käyttöön ja korjaamiseen Hyundai Santa Fe, valmistettu vuosina 2006-2010. - Toiminnot sisällä hätätilanteita
- hyväksikäyttö
- Moottori
3. SULAKKEIDEN VAIHTAMINEN
SULAKKEIDEN TILANTA JA NIIDEN VAIHTO TARKISTAMINEN
SULAKKEIDEN VAIHTO
Sulakelinkki palaa loppuun joka kerta, kun on ylikuormitus. sähköpiirit kytketty suoraan akkuun, joten se estää koko vaurioitumisen Sähköjohdotus auto. (Tämä ylikuormitus voi johtua myös korkea virta järjestelmän oikosulun vuoksi). Jos näin tapahtuu, ota yhteyttä erikoistuneeseen asemaan Huolto Hyundai, jotta he löytävät syyn, korjaavat järjestelmän ja vaihtavat sulakkeen. Niiden kunnon tarkistamisen helpottamiseksi sulakelinkit on asennettu relelaatikkoon.
APUJÄRJESTELMIEN SÄHKÖPIIRIN SULAKKEIDEN VAIHTO
Valaistuksen ja muiden apujärjestelmien sulakerasia sijaitsee kuljettajan kojelaudan alapuolella. Tämän laatikon sisällä on kaavio, joka näyttää, mitä piirejä kukin suojaa. sulake. Palanut (avoin) sulake voi hyvinkin olla syynä valaisimen tai muun sähköjärjestelmän vikaan. Jos sulake palaa, sulakkeen sisällä oleva metallinauha rikkoutuu. Jos uskot, että sulake on palanut, toimi seuraavasti:
1. Sammuta sytytysvirta ja kaikki muut kytkimet.
2. Avaa sulakekotelo ja tarkista jokaisen sulakkeen kunto. Irrota jokainen vetämällä sitä itseäsi kohti pienillä pihdeillä, jotka löytyvät moottoritilan rele- ja sulakerasiasta helpottaaksesi tätä työtä.
3. Vaikka löydätkin palaneen sulakkeen, muista silti tarkistaa kaikki muut sulakkeet.
4. Vaihda irrottamalla palanut sulake ja asettamalla se uuteen sulakkeeseen, jonka on oltava tukevasti paikallaan kosketinpitimessä. Jos näin ei tapahdu, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen viallisen sulakkeenpitimen korjaamiseksi tai vaihtamiseksi. Jos varasulaketta ei ole saatavilla, voidaan käyttää saman tai pienemmän sulakkeen sulaketta irrottamalla se piiristä, josta voidaan tilapäisesti luopua (esimerkiksi radio- tai tupakansytytinpiiri). Älä unohda vaihtaa tilapäisesti irrotettua sulaketta.
SULAKELUKU
SULAKELUTKET ASENNETTU MOOTTORIOSAAN
| Sulake | Nimellisvirta, (A) | |
| DSL | 125A | Sulakekaappi |
| ALT | 150A | Generaattori |
| A/CON | 10 A | A/C rele |
| RR HTD | 30A | Lämmitysrele takaikkuna |
| BLR | 40 A | |
| B+ #2 | 50 A | Kytkentärasia I/P |
| P/WDW | 40 A | Kytkentärasia I/P |
| ABS nro 1 | 40 A | |
| ABS nro 2 | 40 A | ABS-ohjausyksikkö, lohko ESP ohjaus, yleinen testiliitin |
| DEICER | 15A | Tuulilasin lämmitin |
| ECU PÄÄ | 40 A | Moottorin ohjausrele |
| SARVI | 15A | Rele äänimerkki |
| IG COIL | 20 A | Sytytyspuola (bensiinimoottori), kondensaattori (bensiinimoottori), moottorin ohjausmoduuli (ECM) (dieselmoottori) |
| ANTURI #3 | 15A | Moottorin ohjausmoduuli (ECM) (diesel), venttiilivälyksen säätösolenoidi (bensiini), ohjausventtiili imusarja(bensiinimoottori), yhteinen moottorin ohjausyksikkö ja automaattinen lähetys(PCM) (bensiinimoottori), voitelujärjestelmän ohjausventtiili (bensiinimoottori) |
| RAD FAN | 40 A | Jäähdytystuulettimen rele |
| CON FAN | 30A | |
| ANTURI #2 | 15A | Sensori massavirtausta ilma (bensiinimoottori), pakokaasujen kierrätys (EGR) -käyttö (dieselmoottori), happianturi 1-4 (bensiinimoottori), yhteinen moottorin ja automaattivaihteiston ohjausyksikkö (PCM) (bensiinimoottori), asentotunnistin nokka-akseli(dieselmoottori), sulakerasia (dieselmoottori) |
| ANTURI #1 | 10 A | Ajonestolaitteen ohjausmoduuli, ruiskutussuutin 1-6 (bensiinimoottori), yleinen moottorin ja automaattivaihteiston ohjausmoduuli (PCM) (bensiinimoottori), jarruvalokytkin (dieselmoottori), ilmastointirele, polttoainepumpun rele |
| POLTTOAINEPUMPPU | 15A | Bensapumpun rele |
| H/LP LO LH | 15A | Vasen lähivalorele |
| H/LP LO RH | 15A | Rele lähivalot oikea ajovalo |
| FR FOG | 10 A | Etusumuvalon rele |
| H/LP | 10 A | Lohko I/P-liitännät (liitäntärasia ajovalojen kytkemistä varten) |
| FR WIPER | 25A | Tuulilasin pesun rele, sadetunnistimen rele, tuulilasin pesun moottori, yhdistelmäkytkin |
| H/LP HI | 20 A | Rele pitkät valot ajovalot |
| H/LP HI IND | 10 A | Ajovalot, kojetaulu (kaukovalojen varoitusvalo) |
| IGN #1 | 40 A | Virtalukko |
| IGN #2 | 40 A | Virtalukko, käynnistin (käynnistysrele) |
| B+#1 | 50 A | I/P-liitäntälohko (I/P-kytkentärasia) |
| Pankkiautomaatti | 20 A | ATM-rele (bensiinimoottori), elektroninen yksikkö 4WD-ohjaus ECM, ATM-ohjausrele (dieselmoottori) |
| TCU | 15A | Yhteinen moottorin ja automaattivaihteiston ohjausyksikkö (PCM) (bensiinimoottori) automaattivaihteiston ohjausyksikkö (TCM) (dieselmoottori) |
| ALT DSL | 10 A | Generaattori |
| ECU | 10 A | Ajoneuvon nopeusanturi, yhteinen moottorin ja automaattivaihteiston (PCM) ohjausmoduuli (bensiinimoottori), massailmavirtausanturi (dieselmoottori), elektroninen moottorin ohjausmoduuli (ECM) (dieselmoottori) SEMI ACTIVE -ohjausyksikkö |
| JÄÄHDYTYS | 10 A | Ilmastoinnin rele #1, A/C-rele #2 |
| B/UPUP | 10 A | Nopeusanturit, automaattivaihteiston ohjausmoduuli (TCM) (käyttöakselin nopeusanturi, lähtöakselin nopeusanturi) (dieselmoottori) automaattivaihteiston kytkin, valokytkin peruuttaminen |
| ABS | 10 A | ABS-ohjausyksikkö, EPS-ohjausyksikkö, suunnanvaihtotunnistin, 4WD elektroninen ohjausyksikkö (ECM), jarruvalokytkin (bensiinimoottori), sulakelohko (dieselmoottori), polttoainesuodattimen kytkin (dieselmoottori), yleistestiliitin |
| HÄNTÄ LH | 10 A | Vasen takavalo, vasen takavilkku |
| HÄNTÄ OIK | 10 A | Oikea takavalo, oikea takavalo, valaistus hansikaslokero, ICM-relelaatikko (sytytyksen ohjausmoduulin relelaatikko) |
| VARA | 10 A | - |
| VARA | 15A | - |
| VARA | 20 A | - |
| VARA | 25A | - |
| VARA | 30A | - |
SULAKELUKKO ASENNETTU AUTON SISÄÄN
| Sulake | Nimellisvirta, (A) | Sulakkeella suojatut elementit |
| C/LIGHTER | 15A | tupakansytytin |
| P/OUTLET | 25A | Etu/takaliitäntä ulkoisten kuluttajien liittämiseen |
| P/OUTLET CTR | 15A | Keskuspistorasia ulkoisten kuluttajien liittämiseen |
| AUDIO #2 | 10 A | Ulkotaustapeilien virtakytkin, äänentoistojärjestelmä, oven lukon ohjausyksikkö, digitaalikello |
| RR WIPER | 15A | Monitoiminen tuulilasin pyyhkimen ja pesun kytkin, takapyyhkimien ohjausyksikkö, sähkömoottori takapyyhin |
| IMS | 10 A | Sadetunnistin |
| BCM #2 | 10 A | Reostaatti, istuimen säätöyksikkö, kojelauta |
| A/CON | 10 A | Ilmastoinnin ohjausmoduuli, ohjaamon kosteusanturi, tuulettimen suurnopeusrele, ilmastointilaitteen takakytkin, sytytyksen ohjausmoduulin relekokoonpano, ilmanlaadun tunnistin, sulakkeen nivelkokoonpano (dieselmoottori), kattoluukun moottori, tuulettimen rele, sähkökrominen peili |
| PUHALLIN | 30A | Tuulettimen rele, tuulettimen moottori, ilmastointilaitteen ohjausmoduuli |
| A/CON SW | 10 A | Ilmastoinnin ohjausyksikön kytkin |
| LAUKKU #1 | 15A | Lohko ohjauslamput turvatyynyhuolto (blokki SRS ohjaus (puhallettavat tyynyt)) |
| A/BAG IND | 10 A | Sammuttaa jarrutehostin, (turvatyynyn kytkin) kojelauta |
| T/SIG | 10 A | vaihtaa hälytys |
| ATM LUKKO | 10 A | Monitoimikytkin, ohjauskulma-anturi, ESP-kytkin, ovilukon ohjausyksikkö, istuinlämmitysyksikkö |
| BCM #1 | 10 A | Öljynmäärän anturiyksikkö, istuimen säätöyksikkö |
| KLUSTERI | 10 A | Kojetaulu, esiherätysvastus, (esilämmitysjärjestelmä (dieselmoottori)) istuimen säätöyksikkö, laturi, puoliaktiivinen ohjausyksikkö (bensiinimoottori) |
| ALKAA | 10 A | Varkaudenesto (hätä)hälytysrele |
| P/AMP | 30A | Generaattori vaihtovirta DELPHI, MOBIS laturi |
| S/LÄMPÖ | 25A | Istuinlämmityksen ohjausyksikkö |
| P/SEAT | 30A | Sähköinen istuimen säätövirtakytkin |
| RR A/CON | 15A | |
| RR FOG/BWS | 10 A | Sytytyksen ohjausmoduulin relelaatikko |
| S/katto | 20 A | kattoluukun moottori |
| B/HÄLYTYS SARVI | 10 A | Sireenin rele varkaudenestohälytys |
| MIRR HTD | 10 A | Takalasin lämmityksen kytkin, ulkopeilien virtalähde |
| DR/LOCK | 20 A | Oven lukon rele, sytytyksen ohjausmoduulin relelaatikko |
| STOPLP | 15A | Jarruvalojen rajakytkin |
| POLTTOAINEEN KANSI | 15A | Kannen rajakytkin polttoainetankki |
| Pankkiautomaatti | 10 A | Sähkömagneettinen käyttö lukko, kytkin urheilutila Automaattivaihteisto, puoliaktiivinen jousitussolenoidi (bensiinimoottori), kojetaulu, lamppu tavaratilaa, valaisin kuljettajan istuimen yläpuolella, lamppu takamatkustajan istuimen yläpuolella |
| ROOMLP | 10 A | Sisävalaistus, etuoven reunavalo, tavaratilan valo, hansikaslokeron valokytkin |
| BCM #3 | 10 A | Oven auki hälytin, istuimen säädön ohjausyksikkö, ilmaisin varkaudenestojärjestelmä |
| KELLO | 15A | Ilmastoinnin ohjausyksikkö, datalinkkiliitin, digitaalikello |
| AUDIO #1 | 15A | DELPHI-audiojärjestelmä, MOBIS-äänijärjestelmä |
| VAARA | 15A | Hälytyskytkin, hälytysrele |
| P/WDW LH | 30A | Sähköikkunan pääkytkin, vasen takaosan sähköikkunan kytkin |
| P/WDW RH | 30A | Sähköikkunan pääkytkin, oikean takaosan sähköikkunan kytkin |
Äskettäin Mercedes-Benz esitteli huomattavan määrän mielenkiintoisia uusia tuotteita, jotka aiheuttivat paljon melua automaailmaan. Muista ainakin uuden GLC:n malli, joka esiteltiin tapahtumassa, jonka yritys järjesti kotimaassaan. Saksalainen brändi esitteli kuitenkin eniten uusia tuotteita äskettäisessä Geneven autonäyttelyssä. Yksi kirkkaimmista ja mielenkiintoisia uutisia, joka esiteltiin Sveitsissä, mielenkiintoinen konseptimaasturi G500 4x4?, joka esiteltiin Genevessä happamankeltaisena, mikä kiinnitti siihen lisähuomiota. Ja vaikka auto esiteltiin alun perin konseptina, yhtiö päätti tuoda sen markkinoille massatuotanto ilahduttaa siten kaikkia asiantuntijoita hyviä maastoautoja hämmästyttävällä ohjattavuudella.
ArtikkelitHyundai Elantra on enemmän kuin vain yksi kompakti sedan, coupe ja viistoperä. Tämä on esimerkki siitä, kuinka nopeasti eteläkorealaiset valmistajat pystyvät ottamaan oppia ja kuinka nopeasti he kävivät läpi polun, joka vei japanilaisilta vuosikymmeniä. autoalan yritykset. Elantra tuli tyhjästä, mutta niin tehdessään siitä tuli todellinen bestseller, yksi markkinoiden parhaista kompakteista autoista Yhdysvalloissa. Nyt tämä auto on parempi kuin Corolla, parempi kuin Civic, se kilpailee Cruzen ja Focuksen kanssa. Lisäksi Elantra palkittiin "Parhaan sedanin" tittelillä Pohjois-Amerikka vuonna 2012".
Auton koko ja mitat ovat yhtä tärkeitä kuin taloudellisuus - tämä opinnäytetyö näkyy parhaiten uusi versio Hyundai Accent, joka ilmestyi vuonna 2012 ja koki joitain muutoksia vuonna 2013. Auto on isompi kuin ennen, se on paljon paremmin varusteltu ja vastustaa itseään kompaktit autot kuten Fiat 500 ja Ford Fiesta. Kehittäjät ajattelivat enemmän auton taloudellista houkuttelevuutta ja käytännöllisyyttä, joten siitä tuli lähempänä Honda Fit ja Nissan Versa, ja sillä on rakenteellisesti paljon yhteistä Kia Rion kanssa.
Johdantotiedot
- Sisältö
Johdanto
Toimenpiteet hätätilanteissa
Päivittäiset tarkastukset ja vianetsintä
Auton käyttö talvella
Aja sata
Ohjekirja
Varoitukset ja turvallisuusmääräykset työskennellessäsi ajoneuvon parissa
Perustyökalut, mittalaitteet ja niiden kanssa työskentelytavat
Moottori
Toimitusjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä
Imu- ja pakojärjestelmä
Tarttuminen
Vetoakselit
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Runko
Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmä
Passiivinen turvallisuus
sähkölaitteet
sähköpiirit
Sanakirja - Johdanto
JOHDANTO
Hyundai uuden sukupolven ensiesittelyyn crossover joulupukki Fe valitsi huhtikuun 2012 New Yorkin autonäyttelyn. Auto saapui näyttelyyn kahdessa versiossa kerralla - viisipaikkainen Sport ja seitsemänpaikkainen, jossa on lisätty akseliväli.
Hyundai Santa Fe, 5 paikkainen
Hyundai Santa Fe, 7 paikkainen
Verrattuna edeltäjäänsä, uusi joulupukki Festä on tullut paljon tyylikkäämpi. Crossoverin muotoilu on tehty nykyiseen Fluidic Sculpture -yhtiötyyliin kuusikulmaisella säleikköllä, kapealla valaistuksella ja lukuisilla meistoilla.
Salonki on tullut selkeästi rikkaammaksi ja mikä merkittävintä, parempi paitsi ulkonäöltään, myös kosketuksesta. Sisäverhoiluosien istuvuus on vaikuttava - kaikki raot ovat tasaisia. Ohjaamossa ajettaessa hiljaisuus on sellainen, että voit jatkaa keskustelua matalalla äänellä. Kuljettajan istuimen ergonomia korkeudella - "oman" asennon löytäminen tuolissa on erittäin yksinkertaista, sillä siinä on tällainen joukko erilaisia asetuksia. Painikkeet, nupit ja kytkimet ovat paikoillaan. Autolla kannattaa ajaa muutama minuutti, sillä kaikkien järjestelmien ja osajärjestelmien hallinta onnistuu intuitiivisesti. Nopeusmittari, kierroslukumittari ja vastaavat laitteet ovat hyvin luettavia ja ymmärrettäviä. Kytkimiin kohdistettu voima on säädetty newtonin kymmenesosaan, ja näistä pienistä asioista näyttää siltä, että Santa Fe on ottanut ison askeleen kohti premium-segmenttiä.
Viisipaikkaista perusmallia Santa Fe voidaan myydä Sport-etuliitteellä eri markkinoilla. Sen kokonaispituus on 4690 mm, leveys 1880 mm, korkeus 1680 mm ja akseliväli 2700 mm. Crossoverin seitsemänpaikkainen versio osoittautui 215 mm pidemmäksi, 5 mm leveäksi, 10 mm korkeammaksi ja akseliväli venytetty 2 800 mm:iin, mikä on 100 mm enemmän kuin Sport versio. Mutta molempien muutosten sisustus on sama uuden etupaneelin ja parannettujen viimeistelymateriaalien ansiosta.
Auto on varustettu kahdella bensiinimoottorit 2,4 l (R4) ja 3,3 l (V6). Lisäksi markkinoista riippuen voidaan asentaa kaksi erilaista 2,4 litran moottoria - suoralla ja portin ruiskutus. Sekä kaksi dieselmoottoria tilavuudella 2,0 l ja 2,2 l uuden sukupolven (tehokkaampi, tehokkaampi). Moottorit on yhdistetty 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon tai 6-vaihteiseen automaattivaihteistoon.
McPherson-tyyppinen etujousitus ja monilenkkeinen takajousitus tarjoavat erinomaisen ajettavuuden, lisäävät ajomukavuutta ja parantavat ajoneuvon vakautta kaarteissa.
Tämä käsikirja sisältää ohjeet kaikkien vuodesta 2012 lähtien valmistettujen Hyundai Santa Fe (DM) muutosten käyttöön ja korjaamiseen.Hyundai Santa Fe (DM) 3.3V6
Korityyppi: Vaunu
Moottorin koko: 3300 cm3Ovet: 5
KP: tod.Polttoaine: bensa
Kulutus (kaupunki/moottoritie): 12,1/8 l/100 km2.4 R4 (MPI/GDI)
Julkaisuvuodet: 2012 - nykyinen
Korityyppi: Vaunu
Moottorin koko: 2359 cm3Ovet: 5
KP: auto/mech.Polttoaine: bensa
Polttoainesäiliön tilavuus: 75 l
Kulutus (kaupunki/valtatie): 10,1/6,5 l/100 km2.2 CRDi
Julkaisuvuodet: 2012 - nykyinen
Korityyppi: Vaunu
Moottorin koko: 2199 cm3Ovet: 5
KP: auto/mech.Polttoaine: diesel
Polttoainesäiliön tilavuus: 75 l
Kulutus (kaupunki / moottoritie): 8,8 / 6,0 l / 100 km2.0 CRDi
Julkaisuvuodet: 2012 - nykyinen
Korityyppi: Vaunu
Moottorin koko: 1995 cm3Ovet: 5
KP: auto/mech.Polttoaine: diesel
Polttoainesäiliön tilavuus: 75 l
Kulutus (kaupunki/valtatie): 8,0 l/5,8 l/100 km - Toimenpiteet hätätilanteissa
- hyväksikäyttö
- Moottori
5. Sulakkeiden vaihto
Sulakkeita käytetään suojaamaan ajoneuvon sähköjärjestelmää sähköisen ylikuormituksen aiheuttamilta häiriöiltä. Tämä auto siinä on kaksi (tai kolme) sulakepaneelia. Yksi sijaitsee paneelin alla kuljettajan puolella, loput ovat lähellä moottoritilassa akku. Jos jokin ajoneuvosi valaistus muita sähkölaitteita tai säätimiä, tarkista asianmukainen piirisulake. Jos sulake palaa, sen sisällä oleva johdin sulaa. Jos sähköjärjestelmä ei toimi, tarkista ensin kuljettajan puolen sulakepaneeli. Irrota akun miinuskaapeli ennen palaneen sulakkeen vaihtamista. Käytä aina samanarvoista sulaketta palaneen sulakkeen vaihtamiseen. Jos sulake palaa uudelleen vaihdon jälkeen, se on merkki sähköjärjestelmän osien toimintahäiriöstä. Vältä vaikuttavien järjestelmien käyttöä. Suosittelemme, että otat neuvoja valtuutetulta HYUNDAI-jälleenmyyjältä.
HUOMIOKäytä aina samanarvoista sulaketta vaihtaessasi sulaketta.
Suuren nimellisvirran sulakkeen asentaminen voi aiheuttaa vaurioita ja tulipalon.
Älä asenna edes väliaikaisesti hyppyjohtimia vaihtaaksesi vastaavia sulakkeita. Se voi vahingoittaa sähköjohtoja ja aiheuttaa tulipalon.
Älä käytä ruuvimeisseliä tai muuta metalliesinettä sulakkeiden poistamiseen, sillä se voi aiheuttaa oikosulun ja vahingoittaa sähköjärjestelmää.
Kun vaihdat palaneen sulakkeen tai releen uuteen, varmista, että uusi sulake tai rele sopii tiukasti pidikkeisiin. Sulakkeen tai releen epätäydellinen asennus voi vahingoittaa johtoja ja sähköjärjestelmät ajoneuvo ja mahdollinen tulipalo.
Älä irrota pulteilla tai muttereilla kiinnitettyjä sulakkeita, releitä ja liittimiä. Sulakkeet, releet ja liittimet eivät välttämättä ole täysin kiinni, mikä voi aiheuttaa tulipalon.
Sulakkeen ja relepaneelin kuvaus
| Kuvaus | Sulakkeen luokitus | Suojattu komponentti |
| IND. alla. TURVALLINEN. | 10A | mittaristo |
| ALLA. TURVALLINEN. | 10A | SRS ECU, A/C ECU |
| MODUULI 5 | 7,5A | Sadetunnistin, kattoluukku, ECU elektroninen avain, BCM, pysäköintiavustin, ilmastointi, invertterimoduuli, ICM-relelaatikko (vasen/oikea suuntavilkun rele, takatuulettimen rele), vasen/oikea lämmitin takapenkki, kuljettajan/matkustajan istuimen CCS-ohjausyksikkö, kuljettajan/matkustajan istuimen lämmitysmoduuli |
| MODUULI 1 | 7,5A | Urheilutilan kytkin, avainten lukitussolenoidi, konsolikytkin (L/R), konsolin etukytkin, takavasen/oikea sähköikkunan kytkin |
| TAKASUMMUVALO | 10A | ICM-relelaatikko (taka sumuvalot) |
| MUISTI 2 | 10A | BCM, rengaspaineen valvontamoduuli, kuljettajan IMS-moduuli, kuljettajan/matkustajan ovimoduuli, automaattinen kytkentä valot ja valokenno, diagnostiikkaliitin, ilmastointi ECU, mittaristo |
| EL. AVAIN 2 | 7,5A | Ohjausyksikkö el. avain, käynnistyksenestomoduuli |
| MODUULI 3 | 10A | BCM, Mittaristo, Rengaspaineen valvontamoduuli, Pysäköintitutkan ohjausmoduuli, Sähkökrominen taustapeili, Kaistojen varoitusmoduuli, Ohjauspyörän kulma-anturi, A/C ECU, Audiojärjestelmä, AV-pääyksikkö navigoinnilla, ECU 4WD, AT-vaihteen ilmaisin , Vasen/oikea pysäköintitutka, takapenkin lämmitin, kuljettajan/matkustajan istuimen lämmitin, takapysäköintitutkan tunnistin (keskellä) vasen/oikea, kuljettajan/istuimen ilmastointimoduuli matkustajan IMS-moduuli, konsolin kytkin (oikea/oikea) ), takakonsolin kytkin, kuljettajan/matkustajan ovimoduuli, sähköinen seisontajarrumoduuli |
| EL. AVAIN 4 | 10A | Käynnistys- ja pysäytyspainike, ajonestomoduuli |
| SISÄVALO | 15A | Tavaratilan kansi, lamppu aurinkosuojassa. visiiri (vasen/oikea, st.), kattokonsolin varjostin, keskisisävalo, vasen/oikea yksilöllinen valaisin |
| MULTIMEDIA | 15A | Audiojärjestelmä, audiovisuaalinen pääyksikkö navigoinnilla, digitaalinen kello |
| MDPS | 7,5A | MDPS lohko |
| Lämmitetty kahva | 15A | Ohjauspyörän kytkin |
| MUISTI 1 | 10A | RF-vastaanotin, virtalukon valaistus ja ovitunnistin |
| ALKAA | 7,5A | Ilman IMMOBia. ja sähköposti avain: ICM-relelaatikko (rele murtohälytin) Immob./el. avain: ECM/PCM, AT-alueen kytkin, Smart Key ECU, moottoritilan sulake/relekotelo (rele 2) |
| MODUULI 2 | 10A | Mukautuva järjestelmä ajovalojen säätö, kytkin etupaneelissa, Aktiivinen konepellin nosto-ECU, hehkutulppa-ECU (dieselmoottori), monitoimidiagnostiikkaliitin, oikea/oikea ajovalo, oikea/oikea ajovalojen tasonsäätötoimilaite, automaattinen ajovalojen tasonsäätöyksikkö, jarruvalon kytkin, vettä sisään polttoaineensuodatin(dieselmoottori), diesellohko (rele 1 (dieselmoottori) |
| KÄYNTIVALOT | 10A | ICM-relelaatikko (vasen/oikea suuntavilkun rele) |
| YLÄLUUKKU 2 | 20A | kattoluukku |
| TAKAISTUIMEN LÄMMITIN | 15A | Vasen/oikea takapenkin lämmitin |
| ZAZH. | 20A | Rele ja sulakelaatikko moottoritila(sulakkeet - F35, F36, F37, F38) |
| ILMASTOINTI 1 | 7,5A | Rele- ja sulakerasia M / O (rele 4/14), ilmastointi ECU, ionisaattori mittaristossa, diesellohko (rele 3/4) |
| TAKAPYÖHIN | 15A | Takapyyhkijän rele, takapyyhkijän moottori, monitoimikytkin |
| EL. AVAIN 1 | 25A | Ohjausyksikkö el. avaimet |
| ETUISTUIMEN LÄMMITIN | 20A | Kuljettajan/matkustajan istuimen CCS-ohjausmoduuli, kuljettajan/matkustajan istuimen lämmittimen ohjausmoduuli |
| ILMASTOINTI 2 | 7,5A | A/C ECU |
| tupakansytytin | 20A | Pistorasia edessä ja tupakansytytin, pistorasia tavaratilassa |
| TUULILASINPYYHKIJÄ | 15A | Monitoimikytkin, moottoritilan rele ja sulakelaatikko (9/11 rele) |
| TAKAPUULETIN | 20A | ICM-relelaatikko (takatuulettimen rele) |
| OIKEIN ELEKTROSTI. | 25A | |
| TAKALASIN LÄMMITIN | 10A | A/C ECU |
| JARRUKYTKIN | 7,5A | Ohjausyksikkö el. avain, jarruvalokytkin |
| YLÄLUUKKU 1 | 20A | yläluukku |
| SÄHKÖIKKUNA LH | 25A | Kuljettajan/matkustajan puristumisen estävä sähköikkunamoduuli, kuljettajan/matkustajan oven moduuli, oikean takaosan sähköikkunan kytkin, oikean takaosan sähköikkunan puristumisen estomoduuli |
| POLTTOAINEEN TÄYTTÖKAPPALE | 15A | Polttoaineluukun kannen kytkin |
| EL. AVAIN 3 | 7,5A | Ohjausyksikkö el. avaimet |
| STOP-SIGNAALI | 15A | jarruvalo ECU |
| MATKUSTAJAN TUKI EL. AJETTU | 20A | Matkustajan istuimen manuaalinen kytkin |
| VAHVISTIN | 30A | Vahvistin |
| MODUULI 4 | 10A | Äänijärjestelmä, AV-pääyksikkö navigoinnilla, pysäköintiavustin, digitaalikello, BCM, kattokonsolin lamppu, ulkopeilin virtakytkin, moottoritilan sulake/relekotelo (rele 1) |
| LUKKO | 20A | Oven lukitus-/lukituksen avausrele, tavaratilan kannen rele, ICM-relelaatikko (salpalukitusrele) |
| SÄHKÖINEN KULJETTAJAN ISTUIMEN | 30A | Kuljettajan IMS-moduuli, kuljettajan istuimen manuaalinen kytkin, kuljettajan istuimen ristiselän tukikytkin |
Sulakepaneeli moottoritilassa
| Releen numero | Releen nimi | releen tyyppi |
| E30 | RELEVIRTALONAT | ISO MIKRO |
| E31 | KÄYNNISTYSRELE | ISO MIKRO |
| E32 | TUULILASIN LÄMMITTIMEN RELE | ISO MIKRO |
| E3Z | PUHALTIN RELE | ISO MIKRO |
| E34 | PYHKIJÄRELE (ALHAINEN) | ISO MIKRO |
| E35 | JÄÄHDYTYSPUHALTIN RELE (ALAINEN) | ISO MIKRO |
| E36 | VAPAA | ISO MIKRO |
| E37 | RELE 1 | ISO MIKRO |
| E38 | RELE 2 | ISO MIKRO |
| E39 | JÄÄHDYTYSPUHALTIN RELE (KORKEA) | ISO MINI |
| E40 | PYHKIMEN RELE (KORKEA) | ISO MIKRO |
| E41 | LÄMMITETTYN TAKALASIN RELE | ISO MIKRO |
| E42 | SIRENI RELE | ISO MIKRO |
| E43 | AJOVALOJEN PESIN RELE | ISO MIKRO |
| Kuvaus | Sulakkeen luokitus | Suojattu komponentti |
| MDPS | 80A | MDPS lohko |
| B+2 | 60A | Älykäs kytkentärasia (IPS 1 (4CH), IPS 2 (1CH), IPS 5 (1CH), sulake: F31/F36/F41/F45) |
| TUULETIN | 40A | Rele 4 (tuulettimen rele) |
| TAKALÄMMITIN | 40A | Rele 12 (taka huurteenpoistorele) |
| ABS1 | 40A | ABS ECU, ESC ECU, monitoimidiagnostiikkaliitin |
| ABS2 | 40A | |
| TUULETIN | 60A | |
| B+3 | 60A | Älykäs kytkentärasia (sulake: F4/F5/F10/F21/F26, vuotovirran katkaisija |
| B+4 | 50A | Älykäs kytkentärasia (IPS 3 (4CH), IPS 4 (2CH), IPS 6 (2CH), sulake: F35/F38/F40/F44) |
| EMS | 40A | EMS-yksikkö (moottorinhallintajärjestelmä) |
| TUULETIN | 50A | Paitsi Eurooppa - Rele 6 (jäähdytystuulettimen rele (matala)), rele 10 (jäähdytystuulettimen rele (korkea)) |
| ZAH1 | 40A | Virta-avain (ei älyavainta), rele 7/8 (rele ACC/ZAZH1, älyavaimella) |
| ZAH2 | 40A | Virtakytkin (ei älyavainta), rele 2 (käynnistysrele) / rele 9 (sytytysvirran 2 rele) |
| Traileri | 30A | |
| B+1 | 50A | Älykäs kytkentärasia (sulake: F22/F27/F32/F37/F42) |
| AC INVERTER | 30A | AC-invertterimoduuli |
| SIREENI | 15A | Rele 13 (sireenin rele) |
| AKTIIVINEN KUPUNOSTO, VASEN | 30A | |
| ACTIVE HOOD LIFTER RH | 30A | Aktiivinen konepellin noston ohjausmoduuli |
| EPB1 | 15A | |
| ERV2 | 15A | Sähköinen seisontajarrumoduuli |
| TUULILASIN LÄMMITIN | 15A | Rele 3 (tuulilasin huurteenpoistorele) |
| AJOVALOJEN PESIN | 20A | Rele 14 (ajovalojen pesurin rele) |
| PISTOKE | 25A | Rele 1 (pistorasian rele) |
| 4WD | 20A | ECM täynnä ajaa |
| AMS | 10A | Akun latausanturi (AMS: Alternator Management System) |
| TRAILERI 2 | 15A | Perävaunun valo ja pistorasia |
| TRAILERI 1 | 15A | Perävaunun valo ja pistorasia |
| PYYHIN | 10A | VSM, PCM/ECM |
| TUULILASINPYYHKIJÄ | 25A | Rele 5 (pyyhkijän rele (matala)), tuulilasin pyyhkimen moottori |
| PERUUTUSVALO | 10A | Käsivaihteisto - peruutusvalojen kytkin. Automaattivaihteisto - takayhdistelmävalo (tulo) (vasen/oikea), sähkökrominen peili, perävaunun valo ja pistorasia, pään audiovisuaalinen laite navigoinnilla |
| ABS 3 | 7,5 A | ABS-ohjausyksikkö, ESC-ohjausyksikkö |
| ANTURI 5 | 7,5 A | PCM/ECM, ilmamassaanturi |
| MUTTA | 15A | BUT (D4HA), automaattivaihteiston aluekytkin |
| POLTTOAINEPUMPPU | 15A | Bensapumpun rele |
| ecua 1 | 15A | G4KE/G4KJ/G6DF: PCM D4HA/D4HB (VGT, vakiomoottorilohko): MUTTA (automaattivaihteisto) |
| ecua 2 | 10A | D4HA/D4HB: Elektroninen käyttö VGT |
| ANTURI 3 | 10A | G4KE: Ruiskutin 1/2/3/4 G6DF: PCM, suutin 1/2/3/4/5/6, polttoainepumpun rele D4HA/D4HB (VGT, varastomoottorilohko): happianturi, jarruvalokytkin D4HA ( VGT , pienitehoinen moottorilohko): Happianturi |
| SYTYTYSPUOLA | 20A | G4KE/G4KJ: Kondensaattori, sytytyspuola 1, 2, 3, 4 G6DF: Kondensaattori 1/2, sytytyspuola 1/2/3/4/5/6 ECM |
| ANTURI 2 | 10A | G4KE/G4KJ: Kapselin tyhjennysmagneettiventtiili, nokka-akselin asento 1/2 -anturi, muuttuvageometrinen imusarjan solenoidiventtiili, asentotunnistin kampiakseli, öljynsäädin 1/2, polttoainepumpun rele G6DF: PCM, öljynpaineensäädin 1/2/3/4, muuttuvageometrinen imusarjan solenoidiventtiili 1/2, tyhjennyssäätömagneettiventtiili D4HA/D4HB (VGT, vakiomoottorilohko): Jäähdytysnesteen ohituksen solenoidiventtiili EGR-järjestelmät, solenoidiventtiilijärjestelmä Moottorin EGR alhainen teho, kampiakselin asentoanturi, polttoainepumpun rele, moottoritilan rele ja sulakekotelo (rele 6/10) D4HA (VGT, pienitehoinen moottorilohko): EGR-jäähdytyksen ohitusmagneettiventtiili, pienitehoinen moottorin EGR-magneettiventtiili, kampiakselin asentoanturi, bensapumpun rele, Pakokaasuventtiili kampikammion, relekotelon ja moottoritilan sulakkeiden pakkotuuletus (rele 6/10) |
| ANTURI 1 | 15A | G4KE/G4KJ: Happianturi (edessä/takana), moottoritilan sulake ja relekotelo (rele 6/10) G6DF: PCM, happianturi 1/2/3/4, moottoritilan sulake ja relekotelo (rele 6/10) D4HA/D4HB (VGT, vakiomoottorilohko): öljymäärän tunnistin, polttoaineen paineensäädin, polttoainekiskon paineensäädin, D4HA (VGT, pienitehoinen moottorilohko): öljymäärän tunnistin, polttoaineen paineensäädin, nokka-akselin asentotunnistin, paineensäädin polttoaineen kisko |
| ANTURI 4 | 20A | G4KE/G4KJ: PCM |
| OHR. SIGNAALI | 10A | Murtosireenin rele |
Omistamme tämän artikkelin aiheeseen Hyundai Santa Fe sulakerasia, huomaamaton asia autossa, joka on piilossa näkyvistä, mutta jos ainakin yksi Hyundai Santa Fe -sulake rikkoutuu, tiedät siitä heti, koska kumpi kieltäytyy toimimasta. sinulle - joko järjestelmä, esimerkiksi sähköikkunat, tai kauko- ja lähivalot eivät toimi, tai jotain muuta. Siksi suoritettavan sulakkeen nimen ja toiminnon tietäminen tai ainakin omaaminen voi auttaa sinua paljon hätätilanteessa tiellä.
sulakerasia hyundai santa feMissä on Hyundai Santa Fe sulakelaatikko, tai pikemminkin lohkot, koska niitä on yleensä kaksi joulupukissa, yksi ohjaamossa ohjauspylvään oikealla puolella ja hieman alaspäin ja toinen moottoritilassa oikealla jos katsot auton sisusta.
Hyundai santa fe sulakerasia suljetaan hytissä muovikuorella ja moottoritilassa massiivisella ja vahvalla muovikuorella.
Mihin sulakkeet on tarkoitettu?Pääsääntöisesti ne suojaavat takanaan olevaa laitetta, esim. tapahtui jonkinlainen oikosulku, kosteudelta tai bugi joutui koskettimien väliin tai jotain muuta, ja sen sijaan, että koko moottorin käämitys nostaisi lasin palamaan, poltat vain penniäkään Hyundai-sulakkeen santa fe.
Ja sinun ei tarvitse viettää paljon aikaa, hermoja ja Raha uuden sähköikkunan hankkiminen, sen asentaminen - samalla löysäämällä ovipaneelien kiinnitystä, eikä sinun tarvitse viettää aikaa tämän laitteen asentamiseen tai mestarin työn odottamiseen.
Sen sijaan vaihdat vain pennin maksavan sulakkeen ja jatkat matkaa unohtamatta ongelman. Jos palaneen sulakkeen vaihtamisen jälkeen se tietysti myös sulaa välittömästi, oikosulku on edelleen olemassa ja sinun on etsittävä sen syytä. Mutta sulakkeen ansiosta laitteesi ei palanut, mikä suojaa sellaisilta epätyypillisiltä tilanteilta ja estää myös lankakäämin syttymisen oikosulun aiheuttaman kuumenemisen vuoksi.
Hyundai Santa Fe sulakkeen vaihtoKun vaihdat palaneen sulakkeen Hyundai Santa Feen, sinun on vaihdettava se yksinomaan ja vain samaan arvoon, joka paloi.
Sinulla on esimerkiksi 5 ampeerin sulake palanut, mikä tarkoittaa, että laitat uuden 5 ampeerin sulakkeen 3:een, ei 10:een, vaan 5:een. Miksi juuri, mutta koska kaikki laitteiden ja sulakkeiden parametrit laskivat tarkasti laitoksen insinöörit. tehdas.
Jos asetat arvon pienemmäksi, esimerkiksi 3A, se todennäköisesti palaa sinulle, ei kestä kuormaa, koska sen läpi kulkee 5 A virta
Jos laitat 5A sijasta esimerkiksi 10A, se ei pala oikosulun sattuessa, koska se pystyy kuljettamaan virtaa ei 5A, vaan 10A, ja tämän vuoksi sulake pysyy ehjänä, ja laite, jota sen piti suojata rikkoutumiselta, palaa yksinkertaisesti loppuun ja sen sijaan, että vaihtaisit penniäkään sulakkeen, joudut ostamaan omalle ja yleensä ei pienille varoille uusi yksikkö palaneen tilalle
Kuinka vaihtaa sulakeSulakkeiden korvaamiseen niiden irrotuksessa Hyundai Santa Fe -sulakekotelosta, eikä vain, käytetään erityistä muoviavainta. Metalliesineiden käyttö ei ole sallittua, koska voit yksinkertaisesti sulkea vahingossa erilaisten sulakkeiden johtopäätökset ja poltat jotain erittäin tärkeää tai jopa Hyundai Santa Fe ECU:n - elektronisen ohjausyksikön tai yksinkertaisesti autotietokoneen. Ja sitten valmistaa erittäin huomattava määrä itse tietokonetta ja sen vaihtoa varten.
Missä hyundai santa fe -sulakkeet sijaitsevat?Tässä on sulakerasia Hyundai Santa Fen ohjaamossa
Ja tässä on sulakerasia moottoritilassa
Ohjaamossa se aukeaa yksinkertaisesti työntämällä erityisiin reikiin
Moottoritilassa yksinkertaisesti irrottamalla kiinnikkeet
Yleensä sulakkeet on vaihdettava sytytysvirran ollessa pois päältä, mutta ihannetapauksessa tai jos pääsulake on palanut, on parempi poistaa akun navat tämän toimenpiteen aikana odottamattomien tilanteiden välttämiseksi.
Sulakkeiden arvot ja arvot hyundai santa feNo, itse asiassa, tässä on kuvaus kaikista sulakkeista ja niiden arvoista, tämä taulukko sopii malleille 2,4 l (174 hv), 2,7 l (189 hv), dieselmoottori 2,2 l (197 hv, turbo) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Taulukko Hyundai Santa Fen moottoritilassa olevista sulakkeista ja niiden dekoodauksesta| Määrä | Nykyinen vahvuus, A | Nimi | Väri | Suojattu tai kytketty piiri |
| 1 | 10 | B/UP LP | Punainen | Nopeusanturi, automaattivaihteiston ohjausyksikkö |
| 2 | 10 | H/LP | Punainen | lohkoajovalot |
| 3 | 10 | ECU | Punainen | Moottorin ohjausyksikkö, automaattivaihteiston ohjausyksikkö |
| 4 | 20 | H/LP HI | Keltainen | kaukovalot |
| 5 | 10 | SENSORI | Punainen | Ajonestolaite, bensapumpun rele, |
| 6 | 15 | SENSORI | Sininen | Ilmamassan virtausanturi, happianturit |
| 7 | 20 | IG COIL | Keltainen | Sytytyspuolat |
| 8 | 15 | POLTTOAINEPUMPPU | Sininen | Polttoainepumppu |
| 9 | 25 | FR WIPER | Valkoinen | Tuulilasin pesuri, sadetunnistin, tuulilasinpyyhin |
| 10 | 15 | TCU | Sininen | Automaattivaihteiston ohjausyksikkö |
| 11 | 10 | ABS | Punainen | |
| 12 | 10 | JÄÄHDYTYS | Punainen | |
| 13 | 40 | IGN | Vihreä | Virta-avain (lukko) |
| 14 | 15 | SENSORI | Sininen | Moottorin ohjausyksikkö, Solenoidi venttiilit säädettävät venttiilien ajoitusjärjestelmät |
| 15 | 40 | ECU PÄÄ | Vihreä | Moottorin ohjausyksikkö |
| 16 | 10 | HÄNTÄ LH | Punainen | Vasen takavalo |
| 17 | 10 | VARA | Punainen | Varasulake |
| 18 | 15 | VARA | Sininen | Sama |
| 19 | 20 | VARA | Keltainen | » |
| 20 | 25 | VARA | Valkoinen | » |
| 21 | 30 | VARA | Vihreä | » |
| 22 | 10 | FR FOG | Punainen | Sumuvalot |
| 23 | 50 | B+ | Punainen | Pääsulake |
| 24 | 30 | CON FAN | Vaaleanpunainen | Lämmitys, ilmastointi ja ilmanvaihtojärjestelmä |
| 25 | 40 | IGN | Vihreä | Virta-avain (lukko), käynnistysrele |
| 26 | 40 | ABS | Vihreä | Ohjauslohko lukkiutumaton jarrujärjestelmä jarrut (ABS) |
| 27 | 40 | RAD FAN | Vihreä | |
| 28 | 20 | ABS | vaaleanvihreä | Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) ohjausyksikkö |
| 29 | 10 | A/CON | Punainen | Lämmitys, ilmastointi ja ilmanvaihtojärjestelmä |
| 30 | 20 | Pankkiautomaatti | Keltainen | Korin sähköinen ohjausmoduuli, moottorin ohjausmoduuli, automaattivaihteiston ohjausmoduuli, peruutusvalot |
| 31 | 40 | P/WDW | Vihreä | Sähkötoimiset ikkunat |
| 32 | - | - | - | Varata |
| 33 | 50 | B+ | Punainen | Varkaudenestojärjestelmän äänihälytys, sähkökäyttöinen istuimen ohjausyksikkö, sumuvalot, ajovalojen pesuri |
| 34 | 10 | HÄNTÄ OIK | Punainen | Oikean takavalon polttimo |
| 35 | 125 | DSL | - | Sulattava lohko |
| 36 | 15 | SARVI | Sininen | Äänisignaali |
| 37 | 40 | BLR | Vihreä | Jäähdyttimen tuulettimen moottori |
| 38 | 15 | H/LP LO LH | Sininen | Vasemman lohkoajovalon lähivalot |
| 39 | 10 | H/LP HI IND | Punainen | mittaristo |
| 40 | 10 | ALT DSL | Punainen | Generaattori |
| 41 | 15 | DEICER | Sininen | Tuuliikkunan puhallustila |
| 42 | 30 | RR HTD | Vihreä | Lämmitettävä takaluukun ikkuna |
| 43 | - | - | - | Varata |
| 44 | 15 | H/LP LO RH | Sininen | Oikean lohkoajovalon lähivalot |
| 45 | 150 | ALT | - | Pääsulake |
| R1 | - | Pankkiautomaatti | Sininen | Peruutusvalon rele |
| R2 | - | RAD FAN | Sininen | Jäähdyttimen tuulettimen moottorin rele |
| R3 | - | FR FOG | Sininen | Sumuvalon rele |
| R4 | - | A/CON | Sininen | Lämmitys, ilmastointi ja ilmanvaihtorele |
| R5 | - | H/LP HI | Sininen | kaukovalojen rele |
| R6 | - | ECU PÄÄ | Valkoinen | Moottorin ohjausyksikön rele |
| R7 | - | ALKAA | Musta | Käynnistysrele |
| R8 | - | CON FAN | Valkoinen | Lämmitys, ilmastointi ja ilmanvaihtorele |
| R9 | - | CON FAN | Sininen | Sama |
| R10 | - | TAIL LP | Sininen | Sivuvalon rele |
| R11 | - | H/LP LO LH | Sininen | Lähivalojen rele, vasen ajovalo |
| R12 | - | H/LP LO RH | Sininen | Lähivalon rele, oikea ajovalo |
| R13 | - | RR HTD | Musta | Rele takaluukun sähkölämmitykseen |
| R14 | - | DEICER | Sininen | Rele tuuliikkunan puhaltamiseen |
| R15 | - | SARVI | Sininen | Torvi rele |
| R16 | - | FR WIPER | Valkoinen | Tuulilasin pesun rele |
| R17 | - | RAIN SNRS | Sininen | Sadetunnistimen rele |
| R18 | - | POLTTOAINEPUMPPU | Sininen | Bensapumpun rele |
Hyundai Santa Fe sulakekiinnityslohko matkustamossa ohjauspylvään alla
| Määrä | Nykyinen vahvuus, A | Nimi | Sulakkeen väri | Tarkoitus |
| 1 | 10 | ALKAA | Punainen | Varkaudenestojärjestelmä |
| 2 | 30 | P/WDW LH | Vihreä | Sähkötoiminen ikkuna vasen takaovi |
| 3 | 30 | P/WDW RH | Vihreä | Sähköikkuna, oikea takaovi |
| 4 | 20 | S/katto | Keltainen | Sähkökäyttöinen kattoluukku |
| 5 | 30 | P/SEAT | Vihreä | |
| 6 | 30 | SAFATY PWR | Vihreä | Sähkötoiminen ikkunamoduuli |
| 7 | 10 | MIRR HTD | Punainen | Peilin ohjausyksikkö |
| 8 | 15 | A/BAG 2 | Sininen | Passiivisen turvajärjestelmän ohjausyksikkö |
| 9 | 15 | A/BAG 1 | Sininen | Sama |
| 10 | 10 | ROOMLP | Punainen | Mittaristo, etuoven valot, sisävalot |
| 11 | 10 | A/CON | Punainen | |
| 12 | 25 | S/LÄMPÖ | Beige | Kuljettajan ja etumatkustajan istuinten lämmityskytkimet |
| 13 | 30 | P/AMP | Vihreä | Äänen vahvistin |
| 14 | 15 | P/OUTLER CTR | Sininen | Pistorasia lisälaitteiden liittämiseen lattiatunnelin vuorauksessa |
| 15 | 25 | P/OUTLET | Beige | Pistorasia lisälaitteiden liittämistä varten tavaratilassa |
| 16 | 15 | C/LIGHTER | Sininen | hyundai santa fe tupakansytyttimen sulake |
| 17 | 20 | DR/LOCK | Keltainen | Ovien keskuslukitusjärjestelmä |
| 18 | 10 | A/BAG IND | Punainen | mittaristo |
| 19 | 10 | ATM LUKKO | Punainen | Ympäristövalojen kytkimen vipu, ohjausakselin asentotunnistin, järjestelmäkytkin valuuttakurssin vakaus(ESP) |
| 20 | 10 | T/SIG | Punainen | Varoituskytkin |
| 21 | - | - | - | Varata |
| 22 | 15 | ADG PEDALI | Sininen | Jarruvalojen kytkin |
| 23 | 15 | VAARA | Sininen | Varoituskytkin, ympäristön valon kytkinvipu, korin sähköinen ohjausmoduuli, peilin ohjausmoduuli |
| 24 | 15 | RR WIPER | Sininen | Takaluukun pyyhin |
| 25 | - | - | - | Varata |
| 26 | 10 | A/CON SW | Punainen | Lämmityksen, ilmastoinnin ja ilmanvaihdon ohjausyksikkö |
| 27 | 10 | CLASTER | Punainen | Mittariryhmä, äänipääyksikkö, rengaspaineen valvontamoduuli (riippuen varusteista) |
| 28 | 10 | BCM 1 | Punainen | |
| 29 | 15 | POLTTOAINEEN KANSI | Sininen | Polttoainesäiliön korkin lukituksen toimilaite |
| 30 | 10 | B/HÄLYTYSTORVI | Punainen | Äänihälytysjärjestelmä varkaudenestojärjestelmä |
| 31 | 15 | RR A/CON | Sininen | Lämmityksen, ilmastoinnin ja ilmanvaihdon ohjausyksikkö |
| 32 | 10 | RR FOG/BWS | Punainen | Sumuvalot |
| 33 | 10 | IMS | Punainen | Sadetunnistin |
| 34 | 10 | AUDIO 2 | Punainen | Audio pääyksikkö, digitaalikello, peilin ohjausyksikkö |
| 35 | 30 | PUHALLIN | Vihreä | puhallin |
| 36 | 15 | STOPLP | Sininen | Jarruvalojen kytkin |
| 37 | 20 | DRL | Keltainen | Päiväajovalot |
| 38 | 10 | BCM3 | Punainen | Rungon sähköinen ohjausyksikkö |
| 39 | 15 | KELLO | Sininen | Digitaalinen kello |
| 40 | 15 | AUDIO 1 | Sininen | Audio pääyksikkö, digitaalinen kello |
| 41 | 10 | Pankkiautomaatti | Punainen | Sisävalot, valaistuslamput tavaratilaa, mittaristo |
| 42 | - | - | - | Varata |
| 43 | 10 | BCM2 | Punainen | Sähkökäyttöinen istuimen ohjausyksikkö |
Suosittelemme tulostamaan ja kantamaan mukanasi sellaisen taulukon, kuten he sanovat, varmuuden vuoksi, ja viestimme Hyundai Santa Fe -sulakekotelosta ja niiden dekoodauksesta on päättynyt. Toivomme, että tämä artikkeli säästää aikaasi, jos sulakkeesi palaa, ja tiedät millainen sulake on palanut ja mistä se johtuu, ja vaihda se samanlaiseen, jolla on sama arvo.
