Autoharrastajien ja eri yritysten edustajien intressit pakottavat globaaleja SUV-valmistajia tekemään erittäin suuria, tilavia autoja. SUV ei tietenkään ole, mutta sen koko ja muotoilu ovat myös ilahduttavia. Tarjoamme kiinnostuneille lyhyt arvostelu maailman suurimpien maastoautojen päämallit vuonna 2015.

Suurin SUV Ford F650

Toisin kuin aikaisemmat mallit ulkopuoli on täysin muuttunut, nyt se on eniten iso SUV maailmassa. Vuodesta 2015 lähtien Ford F650 on varustettu 6,8 litran V10-moottoreilla sekä 6-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Moottori kehittää tehoa 362 hv. Täysin varusteltuna ja 11 tonnia painava ajoneuvo voi kiihtyä 115 km/h:iin.

Asiakkaan pyynnöstä laitteet voivat olla mukana diesel yksikkö Power Stroke V8 Allisonin automaattivaihteistolla tai kanssa kaasun asennus valmistajalta nämä voimalaitosvaihtoehdot ovat edullisimpia. Kuten kuvasta näkyy, F650-mallit ovat maailman suurimpia SUV-autoja. Hirviön hinta riippuu rakennuksesta ja on keskimäärin 120 tuhatta dollaria.

Vuoden 2015 nopein SUV on BMW X6 M.

Maailman tehokkaimman SUV:n puskurien ja kynnysten muotoja on muutettu tehokkaammiksi aerodynaamisilla ominaisuuksilla, kaaria on laajennettu jopa 21 tuuman levyillä. Ilmanottoaukot sijaitsevat etusiiveissä, takapuskuri kaksi diffuusoria neljän pakoputken pakoputkeen.

Asennettu modernisoituna Kaasumoottori, 8 sylinteriä, V-muotoinen muotoilu, kaksinkertainen turboahdin. Modernisoinnin seurauksena teho on nostettu 575 hv:iin, kiihtyvyys 100 km/h:iin tapahtuu 4,5 sekunnissa, polttoaineenkulutus on laskenut 11,1 litraan.

Kaikkein arvoinen nopea SUV maailmassa vuonna 2015 180 tuhatta dollaria.

Vuoden 2016 Bentley Bentaygan nopein ja tehokkain crossover

Volkswagen-konserni on juuri käynnistämässä sarjaa tuotantoon Bratislavan tehdastiloissaan.

Jonossa perusmallit Suunnitelmissa on asentaa kolmen vaihtoehdon moottoreita:

• bensiinimoottori, jonka tilavuus on 4 litraa V-8;
• bensiinimoottori 6 litraa W-12;
• 4,2 litran V8 diesel.

Moottorikoon ja venttiilien lukumäärän eroista huolimatta niillä on sama teho 600 hv. Kanssa. Tämä tulee olemaan eniten tehokas SUV globaaleilla markkinoilla, tulevaisuudessa he lisäävät hybridin voimalaitos Teho 500 hv Tämän mallin hintaa ei julkisteta. Arvioidut kustannukset: 1,5 miljoonaa dollaria.

Massatuotannossa se on maailman nopein ja tehokkain SUV.

Suurin tuotanto kiinalainen SUV Haval H9

Lippulaivan ulkonäkö kiinalaiset valmistajat Maastoautot muistuttavat Landia Risteilijä Prado Toyota yhtiö, mutta merkittäviä parannuksia on tapahtunut.

Sisustus on tilava ja sisustettu laadukkailla, luonnollisilla materiaaleilla, kätevällä säätimien ja etupaneelin ergonomialla. Turvallisuuden ja mukavuuden takaamiseksi sisätilat on varustettu kaikella modernit vaihtoehdot. Suurimman SUV:n kiinalainen versio maksaa 1 500 000 ruplaa.

Venäjällä myydään malleja, joissa on neljä moottorivaihtoehtoa:

• 2 litran bensiiniyksiköt 160 ja 180 hv;
• diesel 2l - 140hv ja 3 l - 230 hv.

Nissan-sarjan suurin SUV - Patrol

Malli 2015 vuonna ulkomuoto saanut pieniä muutoksia etupuskuri kromattuja lokeroita ilmestyi sumuvalot. Säleikön muotoa on muutettu, optiikkaan on lisätty LED-elementtejä ja pyörän vanteita on kasvatettu 20 tuumaan. Lähes mikään ei ole muuttunut sisustuksessa, lukuun ottamatta arvostetumpia viimeistelymateriaaleja. Vuoden 2015 mallin hinta on 3 233 500 ruplaa.

Bensiinimoottori 5,6 litraa, 405 hv. seitsemänvaihteisen vaihteiston yhteydessä automaattinen lähetys tarttuminen

Suurilla ja tuottavilla laitteilla on massa mielenkiintoisia ominaisuuksia ja ominaisuuksia. Suurin osa iso jeeppi maailmassa tämä on epäselvä otsikko, joka voidaan antaa usealle koneelle kerralla. Esimerkiksi Venäjällä on GAZ-66-kuorma-autoon perustuva Kombat-jeeppi, ja amerikkalaiset valmistavat rajoitetun sarjan maantietraktoreihin perustuvia maastoautoja. Voit myös pitää mikit osana jeeppiluokkaa tai verrata niitä vain niihin sarjamallit. Joka tapauksessa mielenkiintoisimmat ja uskomattoman suuret autot herättävät aina lisääntynyttä kiinnostusta, ei ole niin tärkeää, kuinka luokittelemme ne.

Maailmassa on useita kehityssuuntia, joista voidaan keskustella tässä julkaisussa. Harkitsemme suurinta jeeppiä ottaen huomioon Ford-yhtiön kehityksen, joka on antanut merkittävän panoksen tälle alueelle. Harkitaan myös ehdottomasti kotimainen maailma sarjamaasturit. Vuonna 2015 jeeppiluokan isojen autojen sukupolvella on hyvä valikoima.

Fordin tuotteet - valtavia ja uskomattomia autoja

Legendaarinen F-sarjan linja tuotannossa Ford yhtiö edustaa massa lava-autoja, joista tehdään upeimmat jeepit. Olet luultavasti kuullut Ford 750:stä. Se on valtava SUV, jolla on erinomaiset tekniset ominaisuudet ja josta tuli valtavan malliston kruunu. Hänen valokuvansa ja videonsa ovat lumoavia, ja koko F-sarjan autoluokan varustelu yllättää iloisesti ja saa kunnioittamaan amerikkalaista kehitystä:

• valtavat moottorit suurimmalla mahdollisella valikoimalla;
• upeita tuning jeeppejä erilaisia ​​studioita saada entistä tuottavampia teknologioita;
• autot esitellään rikkoutumattomalla jousituksella, käytännöllisillä tehdasratkaisuilla;
• monet F-sarjan edustajat palvelevat erikoisjoukoissa ympäri maailmaa.

Poliisi, armeija, palo ja ambulanssi V äärimmäisissä olosuhteissa käytä näitä uskomattomia isot autot virallisiin tarkoituksiin. Tämä vahvistaa jälleen kerran, että jeeppi, kuten Ford 750 ja sen nuoremmat veljet, ei petä sinua toiminnassa. Autoissa on valtava potentiaali ja Fordin laadukkaimmat perinteiset tekniikat.

Hummer H1 - toinen valtava amerikkalaisen armeijan jeeppi

Verrattaessa valokuvia muihin maastoautoihin, H1 näyttää hämmästyttävältä. Tästä autosta on maailmassa vain muutama sata siviiliversiota, mikä tekee siitä kalliin jopa ilman sitä sarjatuotantoa. Valtava alusta ja runkorakenne tekevät autosta luokkansa tuottavimman. Seuraavat SUV:n ominaisuudet ovat tärkeitä:

• se on maailman suurin katumaasturi ja sitä käytetään sotilaallisella alalla;
• amerikkalainen jeeppi on varustettu useilla moottorivaihtoehdoilla kaikkiin tilaisuuksiin;
• autolla on hämmästyttävä maastopotentiaali, joka kukistaa kaikki kilpailijat;
• Virallisia muutoksia ja viritysversioita on yli kaksikymmentä.

Tätä maastoautoa voidaan pitää yhtenä tuottavimmista segmentissään. Sitä toimitetaan edelleen kymmenille armeijoille ympäri maailmaa tähän päivään asti. IVY-maissa Hummereita ei käytetä sotilaallisella alalla, mutta yksityisiä H1:itä on saatavilla melko vähän. Venäjällä voit ostaa tämän mallin osoitteessa jälkimarkkinoilla, käyttämällä ilmoitusportaaleja ja muita saatavilla olevia resursseja ja tietolähteitä autojen myynnistä.

Venäjän armeijan maastoauto - Tiger

GAZ-yrityksen sotilasosaston tuotteet ovat silmiinpistäviä nykyaikaisuudessaan. Tiger kehitettiin arabien investoinneilla, mutta hanke suljettiin, mikä antoi yritykselle mahdollisuuden valmistaa Venäjän armeijalle moderneja jalkaväkilaitteita valmiilla suunnitelmilla. Tiger on saavuttanut jonkin verran suosiota suurena, tuottavana yksityisenä jeepinä, mutta sen käytössä on useita ominaisuuksia tässä roolissa:

• tämä on suurin maastoauto Venäjän tuotanto, joten sen hinta siviiliversiot korkea;
• suuri valikoima viritysversiot tekevät oikea ostos auto jälkimarkkinoilla;
• yhteensä enintään kolmesataa siviilityyppistä tiikereitä on tällä hetkellä käsillä;
• venäläinen SUV on melko kelvollinen ja kykenevä, mutta sillä on vähemmän tehoa kuin kilpailijoilla;
• se pitää muistaa kotimainen tekniikka Sillä on erityisiä ominaisuuksia käyttö ja kunnossapito.

Jos haluat tukea Venäjän sotilas-teollista kompleksia, optimaalinen valinta Tiger on oikea sinulle. Mutta tätä siviiliautoa on muutettava ja saatettava kuntoon yksinään, koska autossa ei ole perinteiseen käyttöön tarvittavia ominaisuuksia. Päällä tavallisia teitä Tiger syö liikaa polttoainetta eikä tarjoa sitä suorituskykyä, jota haluat kalliista ostoksestasi.

Tehdään se yhteenveto

Kauniit valokuvat ja kiehtovat videot suurilla SUV-autoilla ovat loistava tilaisuus nauttia mahtavuudesta moderni teknologia. Mutta on vaikea edes kuvitella tunteita, joita koet ajaessasi tällaista autoa. Suurin tuotanto SUV auttaa sinua saamaan tarvittavat ominaisuudet matkustaa millä tahansa pinnalla, mukaan lukien vaikeimmat off-road-elementit. Mutta on syytä muistaa, että tämä auton versio ei ole vain valtava, vaan myös raskas.

Jos aiot käyttää tällaisia ​​laitteita yksinomaan maastossa, varusta se vinsseillä ja muilla tärkeitä elementtejä pelastaa mistä hätätilanteita. Tässä tapauksessa auto todella palvelee pitkään ja selviää vaikeimmista off-road-tilanteista. Tällaisen auton käyttö vaatii tiettyjä taitoja ja täydellistä ymmärrystä käytettävissä olevista laitteista.

Mitä itsevarmemmaksi uros tuntee itsensä sekä elämässä että tiellä. Muista vain Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan, niin sydämesi hyppää lyönnin väliin. Yhtenä Yhdistyneiden arabiemiirikuntien vaikutusvaltaisen perheen jäsenenä hän matkustaa pölyisiä teitä pitkin. Sheikin katumaasturi valmistetaan Willysin pohjalta hallitsevan arabien yksilöllisen tilauksen mukaan.
Tänään esittelemme sinulle maailman 10 suurinta jeeppiä, joista kukaan unelmoi. oikea mies ja jotkut erityisen itsevarmat naiset.

1 Hummer H1 Alpha. Armeija on iloinen hänestä

Pohjimmiltaan ja tuntumalta tämä jeeppi on samanlainen kuin tavallinen kuorma-auto. Tämä on ymmärrettävää, sillä hänen "sielunsa" kaipaa sotaa ja taisteluita. SUV ei voi ylpeillä mukavuudesta ja mukavuudesta, mutta onko sellaiselle "hirviölle" paikka siviiliteillä? Eikä armeijalla ole erityistä intohimoa pehmeitä tuoleja kohtaan.

2 Tapaa minut! Tämä on tiikeri"

Tämän jeepin on valmistanut Arzamas Auto Concern. Jättimäinen SUV näyttää oikealta mieheltä: se on ankara, julma ja näyttää pelottavalta. Mikä tärkeintä, tämä SUV on panssaroitu ja varustettu ballistisella suojauksella. Tigerin moottorin tilavuus on 3,2 litraa ja tehoa peräti 215 Hevosvoimaa.

3 Chevrolet Suburban. Elä ja aja

Tämä maastoauto kuluttaa jopa 30 litraa sadalla kilometrillä. Mutta siksi hän on jättiläinen, valloittaa tiet, aiheuttaa kateutta ja ohittaa muita autoja kuin ne seisoisivat. Kokostaan ​​ja tehostaan ​​huolimatta jeeppi ajaa melko tasaisesti ja näyttää kauniilta sekä ulkoa että sisältä.

4 Ford Excursion. Jeep arvoisille

Tämän hirviön pituus on 5,76 metriä ja paino lähes 3 tonnia. Mutta tällainen jeeppi kiihtyy vain 9 sekunnissa ja lähtee liikkeelle heti. On sääli, että vain varakas kaveri voi ostaa Limited-version omiin tarpeisiinsa, kun taas muilla ei ole tarpeeksi luottoja tähän tehoon.

5 Chevrolet Tahoe. Teho voi olla taloudellista

Chevrolet Tahoe voi lujuutensa lisäksi miellyttää omistajaansa myös tehokkuudellaan. Jeepin teho ei ole niin suuri, mutta saat pääedun: vain 10 litraa polttoainetta 100 tiekilometriä kohden. Arvokasta ja edullista!

6 Nissan Patrol. Keskity tyyliin ja luotettavuuteen

Jokainen itseään kunnioittava metsästäjä, kalastaja ja matkailun ystävä haaveilee tällaisesta jeepistä. Jos vain siksi, että "partio" seuraa sinua missä tahansa maastossa. Kyse on SUV:n jäykistä akseleista, jotka auttavat sitä voittamaan jyrkät rinteet ja ylitsepääsemättömiä esteitä.

7 Infiniti QX56. Onko lisää?

Infiniti QX56 ei ole kovin korkea - kaksi metriä korkea, mikä voi yllättää kenen tahansa ensi silmäyksellä SUV:sta. Mutta pääominaisuus"vauva" on erilainen: 4-moodin lähetys, uskomaton voima 325 hevosvoimaa ja moottorin tilavuus 5,6 litraa! Off-road ei ole ongelma sen kanssa!

8 FordF-250 SuperChief. Itseluottamuksen nousu

Tämän maastoauton pituus on hieman yli 6 metriä ja moottorin tilavuus jopa 6,8 litraa. Sen kaksinkertaiset polttoainesäiliöt tarjoavat jopa 800 kilometrin toimintasäteen ilman tankkausta. "Mies" syö sekä bensiiniä että siihen perustuvia seoksia ja jopa vetyä. Komea kaikkiruokainen ja erittäin tyylikäs.

9 Mercedes-Benz GL. Joko jeeppi tai limusiini

Tähän jeeppiin tutustuessaan ostaja saattaa ajatella, että hänelle tarjotaan limusiinia. Kyllä, jos et ota huomioon sen maastohiihtokykyä ja kestävyyttä suhteessa kaikkiin tieolosuhteet. Sen istuimet ovat monimuotoisia, moottoriin mahtuu 388 "hevosta" ja alennusvaihde ja neliveto he tekevät todellisen sankarin melkein limusiinista!

10 Cadillac Escalade. Ylellinen luotettavuus

Tämä merentakainen maastoauto saa useamman kuin yhden fanin hulluksi isot autot. Se on upea kaikessa, sisältä sen vahvuuteen. Tämä on 6,2 litran moottori ja teho 403 hevosvoimaa. Jopa villissä kylmissä ja kuumissa olosuhteissa Cadillac Escalade SUV ei petä sinua, ja se on paljon arvokasta.

SUV - iso auto. Sen mitat ovat tarpeen: sen on oltava vakaa, voitettava erilaisia ​​esteitä ja vaikea maaperä. Suunnittelijat autoyhtiöt He pelaavat tätä hetkeä eri tavoin: jotkut naamioivat SUV:n massiivisuuden erilaisilla suunnitteluelementeillä, toiset päinvastoin korostavat sitä.

Luokituksen edustajat

Monet ihmiset haaveilevat suurista Amerikkalainen SUV niin, että kaikki ympärillä olevat pelkäävät katkaista niitä tai mennä liian lähelle. Kyllä, suurilla mitoilla on tiettyjä etuja, mutta samalla kaupunkiympäristössä ne tarjoavat useita haittoja. Nimittäin:

• suuret koot tekevät ohjaamisesta vaikeaa;
• taustalla kompakteja koneita SUV on vähemmän ketterä;
• ei ole mahdollisuutta sukeltaa nopeasti käännökseen tai ottaa pysäköintipaikkaa;
• saavuttaa estävät arvot;
• ei aina vakio Parkkialue riittää autoon pituudestaan ​​johtuen.

Siksi, kun valitset suurimman tuotannon maastoauton, sinun tulee harkita huolellisesti tällaisen hankinnan toteutettavuutta. Ne ovat hyviä pitkiä matkoja valtatien varrella perhematka, mutta olosuhteissa iso kaupunki valtavia maastoautoja omistaa lisää haittoja etujen sijaan. Mutta se ei estä minua vastaavia autoja ovat edelleen suosittuja ja kysyttyjä. Luokituksemme, joka määrittää suurimman massatuotannon maastoauton, sisältää seuraavien yritysten edustajat:

• Toyota.
• Ford.
• Chevrolet.
• Cadillac.
• ääretön.
• Nissan.
• Mercedes.

Katsotaan nyt parhaita ja suurimpia tuotantoluomuksia autovalmistajista, jotka onnistuivat olemaan 10 parhaan joukkoon.

Tämä täysikokoinen pickup on vastaus Japanilainen autojätti tämän segmentin ulkomaiset suunnannäyttäjät. Pituus 629,4 cm ja korkeus 194,1 cm, tämä kuorma-maastoauto on arvosanamme kiistaton johtaja.

Suurin SUV maailmassa on ominaista erittäin tilava tavaratila, tilava sisustus(älä unohda, että merkittävä osa pituusosoittimesta osuu päälle tavaratila), erinomainen maastohiihtokyky ja voimayksiköt todellisella japanilaisella luotettavuudella.

Tämä on puhtaasti maaseutuauto, jolle ei käytännössä ole ylitsepääsemättömiä esteitä. Kaupungissa tällaisesta autosta tulee kuitenkin todellinen taakka. Huomaa, että katumaasturin koko kasvoi vähitellen, viimeksi vuonna 2013 toisen sukupolven auton toisen uudelleenmuotoilun jälkeen.

Tämä "kolossi" on varustettu kolmella vaihtoehdolla voimayksiköt, tilavuus 4,0/4,6/5,7 litraa.

Varustetun lava-auton paino riippuu kokoonpanosta. Vaihtoehto Double CabLong Bed SR5 kanssa automaattinen lähetys ja useimmat tehokas moottori painaa 2610 kg.

Brutaali jättiläinen muuten tuotetaan yksinomaan Pohjois-Amerikan markkinoille - se on erittäin suuri vanhalle maailmalle. Yhdysvalloissa sitä suosivat maanviljelijät, pienet yritykset ja tietysti ihailijat aktiivinen lepo asuu lähiöissä. Polttoaineen kulutus on vaikuttava - keskiverto on 16,7 l. 100 km, mutta tämän kompensoi moottorin vaatimattomuus (se voi "syödä" AI-92:ta).

Kyllä, amerikkalaiset joutuivat luopumaan kämmenestä kekseliäille japanilaisille, mutta toisin kuin Tundra, Excursion on puhdasrotuinen maastoauto, ei lava-auto.

Ja vaikka se sijoittuu toiseksi maailman kymmenen suurimman SUV:n joukossa pituudellaan 575,8 cm, sillä on mistä olla ylpeä - se on planeetan raskain SUV painaen 3300 kg.

Akseliväli on myös vaikuttava - 348 cm, mutta maavara sellaiselle jättiläiselle se on yllättävän vaatimaton - 185,0 mm. Joka tapauksessa varten Venäjän tiet tämä ei ole aivan oikea maavara, mutta Amerikassa maastoolosuhteet eivät tietenkään ole niin ankarat. Kuitenkin tässä mönkijässä Erityistä huomiota keskittynyt turvallisuuteen ja mukavuuteen. Perinteisesti kaikkea amerikkalaisia ​​autoja erinomainen käsiteltävyys, Excursion tässä suhteessa ei ole poikkeus, no, mitä tulee sisätilojen ja tavaratilan tilavuuteen, auto on tietysti myös todellinen ennätyksen haltija. Jopa kolme seitsemästä kahdeksaan hengelle suunniteltua istuinriviä antoi tavaratilan tilavuuden pysyä 1360 litrassa, ja sen enimmäisarvo on ehdottoman kohtuuton - 4145 litraa.

Ja vielä yksi mielenkiintoinen fakta turvallisuuden suhteen. SUV:n paino on sellainen, että sen kanssa törmäyksessä mikä tahansa henkilöauto on vaarassa jäädä katumaasturin alle. Tällaisen skenaarion estämiseksi Excursion on a erityinen järjestelmä BlockerBeam, joka vaimentaa iskun ja estää auton murskaantumisen maastoauton alle. Myös takana oleva valtava vetolaite näyttelee samaa roolia. Ja yleisesti ottaen, huolimatta siitä, että se kuuluu SUV-luokkaan, amerikkalaisen kuljetuslainsäädännön mukaan Excursionia pidetään keskikokoisena kuorma-autona.

Nyt puhutaan moottoreista. Hänellä on niitä neljä - kaksi dieseliä ja kaksi bensiiniä. Tehokkaimman niistä vastaava kulutus on 27 litraa 100 km:llä. Vaikuttava! Totta, moottoritiellä tämä luku on vaatimattomampi, vain 19 litraa, mutta jopa tämä luku tavalliselle venäläinen autoilija osaa järkyttää. Sama kuin volyymi polttoainetankki– 168 litraa.

Sanalla sanoen, tämä on todellakin todellinen ennätyksen haltija, mutta sen tuotanto on jo lopetettu, suurelta osin kuluttajakysynnän laskun vuoksi, johon puolestaan ​​vaikutti suurelta osin auton ahneus.

Kolmannella sijalla maailman kymmenen suurimman SUV-automme joukossa on toinen amerikkalainen. No, mitä voit tehdä, Yhdysvaltojen asukkaiden rakkaus valtaviin autoihin on todella häviämätön, eikä aika tai globaalit trendit kestä sitä.

Todellakin, jopa ulkonäöltään auto muistuttaa valtamerilaivaa, ja sen ajo-ominaisuudet ovat sellaiset, että se ei itse asiassa aja moottoriteillä tai maastossa, vaan kelluu, huomaamatta mitään esteitä tiellä.

Parhaat hinnat ja ehdot uusien autojen ostoon

Luotto 6,5 % / Osaerät / Vaihto / 98 % hyväksyntä / Lahjat salongissa

Mas Motors

Käsitellä iso auto Se voi olla vaikeaa, mutta mikään ei estä meitä rakastamasta jättimäisiä maastoautoja. Nämä hirviöt hämmästyttävät todella mielikuvitusta - minkä tahansa pyörän takana tunnet olosi tien kuninkaaksi. Sheikh voisi kertoa sinulle lisää tästä Yhdistyneet Arabiemiirikunnat joka tilasi eksklusiivinen tuote liike - maailman suurin SUV.

Sheikin auto muistuttaa kuitenkin enemmän Bigfoot-maastoajoneuvoja kuin vakiomaasturit. Kiinnitämme huomiota eniten isot jeepit, johon ei vain kuninkaallisten perheiden jäsenillä ole varaa.

Suurimmat katumaasturit: jättiläisten sijoitus

Näiden kaunokaisten joukosta on vaikea valita johtajaa. Ei vain siksi, että heillä on erinomainen maastohiihtokyky tai vaikuttava koko. Kyse on kaikesta erikoishahmo koneita, mikä kuuluu jokaiselle jättiläiselle. Lisäksi monia maailman suurimmista SUV-autoista valmistetaan rajoitettuina erinä ja ne räätälöidään usein omistajan mieltymysten mukaan. Lähes jokainen suurin massatuotetussa SUV-autossa on vieläkin enemmän personointia.

Koska on mahdotonta verrata pohjimmiltaan vertaansa vailla olevia tyypillisiä autoja, ja niiden koot eivät eroa merkittävästi, päätimme valita sinulle kymmenen edullisinta XXXL-koon jeeppiä. Säästämisellä tarkoitamme keskimääräinen kulutus polttoainetta, koska itse suuria jeeppejä (joista osa on yksinoikeudellisia) tai niiden osia ei voida kutsua halvoiksi. Mutta he osoittavat selvästi omistajansa aseman ja liiketoimintaominaisuudet.

TOP 10 maailman taloudellisinta suurta katumaasturia vuonna 2019

Salaperäinen Japanilainen SUV, joka ei koskaan päässyt maailmanmarkkinoille. Internetissä käydään jatkuvaa keskustelua siitä, kuinka monta näistä autoista luotiin. Luvut vaihtelevat 150-500 kappaleen välillä. Jeeppi kehitettiin sotilaskäyttöön ja tämä on enemmän kuin havaittavissa. Sotilaallisten teemojen vuoksi uskottiin pitkään, että auton vienti Japanista oli kiellettyä. Onneksi näin ei ole, kuten Venäjän, Ukrainan ja Euroopan onnellisten omistajien kokemukset vahvistavat.

Toyota Mega on käytännöllinen auto, joten mukavuus on lievästi sanottuna keskimääräistä. Mutta jokaisen yksityiskohdan luotettavuus on todellinen korkeatasoinen ja koko suunnittelun harkittuvuus on yksinkertaisesti hämmästyttävää.

Mitat Toyota Mega Risteilijä:

• Pituus 5315 mm.
• Korkeus 2055 mm.
• Leveys 2177 mm.
• Akseliväli 3396 mm.
• Maavara 420 mm.

Valmistajan ilmoittama keskimääräinen polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden on vain 10,75 litraa, mikä mahdollistaa suuret japanilaiset yltää arvosanamme.

Yritys on luonut kokonaisen joukon vaikuttavia jättiläisiä, toinen Fordin idea odottaa sijoituksissamme kahdeksantena. Fordeja ei voida kutsua valitsemillamme kriteereillä taloudellisiksi, mutta tämä on suurin tuotantomaasturi. Excursion voitti kunniallisen toisen sijan yhden muunnoksen ansiosta, jonka ansiosta se kuluttaa vain 12,5 litraa 100 km: tä kohti. SUV luotiin lava-auton pohjalta, mutta ilman tavallista tavaratilaa. Voit ihailla tulosta: tasaista ja hiljaista ajoa, vaikuttavaa tehoa ja ylellistä sisäverhoilua.

Ford Excursion -mitat:

• Pituus 5760 mm.
• Korkeus 1960 mm.
• Leveys 2300 mm.
• Akseliväli 3482 mm.
• Maavara 185 mm.

Ollakseni oikeudenmukainen, on syytä huomata, että keskikulutus muissa modifikaatioissa on 16 litraa. per 100 km.

3. Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Tämä massiivinen maastoauto muistuttaa jossain määrin luksuslimusiinia. Kannattaa kuitenkin tutustua tarkemmin: mallissa on vääntömomentti 610 Nm, kuusivaihteinen automaattivaihteisto ja neliveto. Chevrolet Tahoe ei ole vain iso ja kiiltävä metropoliauto, se on ylellinen jättimäinen SUV.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT:n mitat:

• Pituus 5179 mm.
• Korkeus 1890 mm.
• Leveys 2045 mm.
• Akseliväli 2946 mm.
• Maavara 231 mm.

Mukaan tekniset ominaisuudet, keskimääräinen bensiinin kulutus 100 km:llä. tulee vain 13 litraa. Samaa mieltä, se on erittäin vaatimaton jeepille, jonka omapaino yksin on yli kaksi ja puoli tonnia.

4. Toyota Tundra

Toyota Tundra on vaikuttava sekä kooltaan että kyvyltään ajaa missä tahansa ja milloin tahansa vuodesta. Jeepin lisääntynyt luotettavuus yhdistyy tyylikkääseen, moderni muotoilu. Muutosten läsnäolo antaa sinun valita ihanteellisen maastoauton ulkomitat, ja sopivimmilla sisustusparametreilla. Kaiken kaikkiaan tämä antaa superluokan mönkijän, joka on ihanteellinen omistajalle.

Toyota Tundra 2019 mitat:

• Pituus 581,406 - 629,412 cm.
• Korkeus 193,548 - 194,056 cm.
• Leveys 202,946 cm.
• Akseliväli 3700 mm.
• Maavara 264 mm.

Tundran keskikulutus on 16,7 litraa 100 kilometriä kohden.

5. Mercedes-Benz GL

Mitä tulee Mercedesiin, harvat kuvittelevat suuren ja. Pääsääntöisesti tyylikäs ja laadukas auto, mutta ei ollenkaan maastoajoneuvo. Aika murtaa stereotypiat! Mercedes-Benz GL on iso ja voimakas jeeppi, 388 "hevosen" moottorilla. Totta, sisään mukava hytti siellä on paljon laadukkaita ja mukavia täytteitä, mukaan lukien monimuotoiset tuolit. No mitä halusit? Tämä on Mercedes.

Mercedes-Benz GL:n mitat:

• Pituus 5095 mm.
• Korkeus 1840 mm.
• Leveys 1941 mm.
• Akseliväli 3075 mm.
• Maavara 307 mm.

Keskimääräinen polttoaineenkulutus 100 ajokilometriä kohti on 16,8 litraa.

Brutaali SUV on legenda. Auto, joka tulee ensimmäisenä mieleen, kun kuulet sanan "jeeppi". Amerikkalainen militarismi lihassa ja pyörissä. Hummer H1 on tuttu kaikille, ja se on pitkään lakannut olemasta vain kulkuväline.

Legenda rullasi ensimmäisen kerran tuotantolinjalta vuonna 1992. Näytti siltä, ​​​​että tämä suuri jeeppi oli yksinkertaisesti tuomittu menestykseen: sotilasmalliin perustuen se ei eronnut mukavuudesta tai hienostuneisuudesta. Mutta kuljettajat ympäri maailmaa kirjaimellisesti rakastuivat kulmikkaaseen mönkijään. Kestävyys, maastohiihtokyky ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä aggressiivinen muotoilu ovat johtaneet siihen, että monet haluavat edelleen ostaa tämän mallin käytetyn Hummerin. Käytetty, koska ensimmäisen sukupolven tuotanto lopetettiin kokonaan vuonna 2006. Sen korvaamiseksi he valmistivat Hummer H2:n - mukavamman ja virtaviivaisemman. Mutta sinun tarvitsee vain katsoa uutta tulokasta ymmärtääksesi, että tämä on täysin erilainen tarina.

Hammer H1 Mitat:

• Pituus 4686 mm.
• Korkeus 1905 mm.
• Leveys 2197 mm.
• Akseliväli 3302 mm.
• Maavara 406 mm.

Legendalla sadan kilometrin ajamiseen tarvitset 18-23 litraa polttoainetta. Tällaista kulutusta ei voi verrata luokituksen johtajiin, mutta Hummer on Hummer.

7. GAZ 2330 "Tiger"

Ei ole sattumaa, että valtava GAZ 2330 on nimetty kissaperheen aggressiivisen edustajan mukaan. Tiger on nopea, luotettava ja uhkaava kauneus. Kuten kuuluisa Hummer, tämä SUV on suunniteltu perustuen sotilasvarusteet, mutta on saanut tunnustusta myös siviilimarkkinoilla. Huolimatta siitä, että massiivinen jättiläinen on hevosluokituksessa huomattavasti huonompi kuin naapurit, se voi ylpeillä erityisillä turvallisuusindikaattoreilla. Pelottava maastoauto on panssaroitu ja siinä on ballistinen suoja.

GAZ 2330 "Tiger" mitat:

• Pituus 5700 mm.
• Korkeus 2300 mm.
• Leveys 2300 mm.
• Akseliväli 3300 mm.
• Maavara 400 mm.

Muutoksesta riippuen panssaroitu Tiger kuluttaa 18-23 litraa 100 kilometriä kohden.

Kuten Ford Excursion, myös Ford Super Chief on yksi samannimisen merkkien jättimäisten maastoautojen ja lava-autojen edustajista. Ominaisuudet Fordille korkealaatuinen, mukavuutta ja voimaa. Mitä muuta voin sanoa? Katsokaa vain valokuvaa - hän on melkein seitsemän metriä pitkä!

Ford F-250 SuperChiefin mitat:

• Pituus 6730 mm.
• Korkeus 2000 mm.
• Leveys 2320 mm.
• Akseliväli 4445 mm.
• Maavara 460 mm.

100 kilometriä kohden SuperChief tarvitsee keskimäärin 19,6 litraa. On huomionarvoista, että maastoautossa on kolmipolttoainemoottori - bensiinin lisäksi se voidaan täyttää vedyllä ja bensiini-etanoli-seoksella. Vastaavasti vetyä saatetaan tarvita 4,6 kiloa tai E85:tä 27,4 litraa sataa kilometriä kohden.

Ylellisessä ja suuressa jeepissä on pitkä lista etuja. Erittäin voimakas ja... Tämä maastoauto käynnistyy 100% välittömästi jopa erittäin alta matalat lämpötilat, ajo on tasaista ja kiihtyvyysdynamiikka on vahvaa, mutta pehmeää. Lisäksi Cadillac Escalade on varustettu automaattisesti laajenevilla juoksulaudoilla.

Cadillac Escaladen mitat kahdessa versiossa:

• Pituus 5052; 5624 mm.
• Korkeus 1943; 1923 mm.
• Leveys 1956 mm.
• akseliväli 2946; 3302 mm.
• Maavara 205 mm.

Keskimääräinen polttoaineenkulutus sataa kilometriä kohden on 19,6 litraa.

10. Combat T98 Lux

Panssaroitu, tyylikäs,. Alun perin se kehitettiin VIP-henkilöiden kuljetusvälineeksi taistelukentällä. Huolimatta selkeästi "sotilaallisesta alkuperästään", tämä suuri maastoauto ei vain valloittaa vaikeita reittejä itsevarmasti ja suojaa omistajaa useilta ampuma-asetyypeiltä. Panssaroitujen suurten SUV-autojen joukossa Kombat on varmasti yksi mukavimmista. Sarjatuotanto, sanan tavanomaisessa merkityksessä ei ole koskaan ollut - jokainen SUV valmistetaan tilauksesta, jonka avulla voit muokata autoa asiakkaan toiveiden mukaisesti.

Combat T98 Luxin mitat:

• Pituus 5600 mm.
• Korkeus 2020 mm.
• Leveys 2100 mm.
• Akseliväli 3500 mm.
• Maavara 315 mm.

Mukavan säiliön ajamiseen tarvitset 20 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden. Se on vähiten taloudellista tässä mielessä. Toisaalta, mitä järkeä on laskea, kuinka monta litraa polttoainetta auto, jonka hinta voi olla miljoona dollaria, vaatii?