Volkswagen Tiguan -arvostelut: ei harvinainen peto teillämme. Volkswagen Tiguan -arvostelut: ei harvinainen peto teillämme Rakenteelliset erot yleisurheilusta

Volkswagen Tiguan julkaistiin vuonna 2007. Tämä on SUV-luokan SUV, jossa on viisi ovea. Tiguan on moderni auto suunniteltu aktiiviseen ajoon. Yrityksen pääcredo on matkustajien ja kuljettajan maksimaalinen turvallisuus sekä korkeajännite ja taloutta.

SUV on ihanteellinen sekä suurten kaupunkien vilkkaille kaduille että aktiivinen lepo ja matkailu. MUTTA tilava tavaratila mahdollistaa ajoneuvon käytön pitkiä matkoja, sekä suurten kuljetusten ylimitoitettu lasti.

Onko kaikki kuitenkin niin hyvin kuin autonvalmistajat lupaavat? Ja mikä tärkeintä, mitkä ovat sen tärkeimmät edut ja haitat, ja miten käyttäjät reagoivat Volkswagen Tiguaniin?

Omistajan arvostelut

Andrey, 37 vuotias. Erittäin tyytyväinen autoon. Ensinnäkin sen tehokkuus, hyvä ohjattavuus ja äänieristys ovat silmiinpistäviä. Lisäksi sisustus on erittäin kätevä ja mukava. Ainoa käytön aikana ilmennyt ongelma oli telineen vaihtotarve. He tekivät sen takuulla ja melko nopeasti.

· Enintään 30 vuotta vanha. Auto ostettu vuosi sitten. Tänä aikana turbomoottori jouduttiin korjaamaan kahdesti. Loput ovat tyytyväisiä. Erityisen houkutteleva on rikas ja tyylikäs sisustus, joka on valmistettu laadukkaista materiaaleista. Mutta tärkeintä on täydellinen sarja elektroniset laitteet jotka tekevät ajamisesta mahdollisimman turvallista.

· Vitali Sergeevich, 53 vuotta vanha. Hieno auto kaupungin puolesta. On saanut Tiguan puolitoista vuotta sitten, ja toistaiseksi ei ole ollut vikoja. Ainoa asia, josta en pitänyt, oli se, ettei se riittänyt. iso tavaratila. Lisäksi kolme aikuista tuskin mahtuu takapenkille.

Leo, 29 vuotias. Ostettu uusi Foltz Tiguan kaksi vuotta sitten, joten läpäisin MOT 45 tuhannella, voin sanoa, että olen tyytyväinen autoon. Vain muutettu jarrupalat ja perushuoltoon sisältyvät kulutusosat. Öljyt pitää tarkistaa ennen pitkä matka. Kesällä menin Krimille tällä crossoverilla, siellä kiipesin Ai-Petrin päälle (muista, mikä tie siellä on) - se oli unohtumaton! Vaihtoehdot TrekEndStil, turbodiesel konepeto!

Volkswagen Tiguan on ihanteellinen niille, jotka haluavat tuntea ajavansa maastoautoa samalla kun ajavat taloudellisesti.

Crossoverilla on tiukka ja houkutteleva ulkonäkö, rikas sisustus sekä täysi valikoima elektronisia laitteita, jotka tekevät autosta mahdollisimman mukavan ja turvallisen.

Siksi crossover on ihanteellinen teillemme.

Arvostelu

Auto on ensimmäinen maastoauto, joka on valmistettu yksinomaan ahdetulla moottorilla. Tämä toiminto mahdollistaa paitsi polttoaineen kulutuksen vähentämisen, myös haitallisten päästöjen vähentämisen ympäristöön. Autot valmistetaan bensiinillä ja dieselmoottorit. Kaikki moottorit kuitenkin Volkswagen auto Tiguan tarjoaa Euro-5-päästöstandardin.

Lisäksi auto on ihanteellinen kotimaan tiet. Ensinnäkin siksi, että nelivedon ansiosta et voi pelätä valtavia kuoppia teillä, ja maastoautolla on myös hyvä maavara. Lisäksi SUV on varustettu älykkäällä neliveto, joka voidaan vaihtaa manuaalisesti sekä automaattivaihteistolla.

Volkswagen Tiguan SUV on saatavana useilla varustetasoilla, jotka eroavat joistakin suunnitteluominaisuuksista sekä teknisistä ominaisuuksista. Siksi on mahdollista ostaa auto, joka keskittyy enemmän kaupunkiruokaan tai aktiiviseen matkailuun ja kaukomatkoihin.

SUV:n sisusta erottuu korkealaatuisten materiaalien runsaus, korkea ergonomia ja Volkswagenille tyypillinen vaatimattomuus. Kaikki turvaistuimet ovat helposti säädettäviä ja muunneltavia. Kiitokset takaistuimet taittaa, voit lisätä merkittävästi tavaratilan tilavuutta. Lisäksi auton katossa on erityiset kattokaiteet, pystyy kantamaan jopa 100 kg painavan kuorman.

Sävytetyt ikkunat sekä korin kromipinnoitus suojaavat autoa ja sen matkustajia auringolta. Ja erityisen soranestosuojan ansiosta voit ajaa vapaasti maastossa ilman pelkoa auton pohjan vaurioitumisesta.

Toinen Tiguan-auton ominaisuus on monien elektronisten järjestelmien läsnäolo SUV-järjestelmässä, jotka on asennettu paitsi lisälaitteet, mutta myös auton peruskokoonpanossa.

Maksimaalisen turvallisuuden takaamiseksi tiellä autot on varustettu ajonvakautusjärjestelmällä, ABS:llä sekä järjestelmällä, joka ohjaa rengaspainetta.

Volkswagen Tiguan SUV on varustettu moderni järjestelmä, joka sisältää navigoinnin ja musiikkikeskuksen. Tämän järjestelmän hallitsemiseksi kosketusnäytön käyttämä korkealaatuinen näyttö. Samaan aikaan järjestelmä ei ole vain korkealaatuinenääni- ja videotiedostojen toisto, mutta sen navigointitoiminto toimii hyvin maastossa ja paikoissa, joissa sähköiset kartat eivät toimi.

Design Tiguan auto siinä on leveät pyöränkaaret, pitkä konepeltilinja sekä suorat ja pitkänomaiset A-pilarit. Auton muotoilusta on tullut massiivisempi ja urheilullisempi. Tämä mahdollisti pääasiassa edessä olevan LED-optiikan käytön ansiosta. Kiiltävä kromi moderaattorisäleikkö, joka on osa uutta Volkswagen-tyyliä, näyttää myös erittäin vaikuttavalta.

Jos puhumme maastoauton sisusta, niin moderni malli Volkswagen Tiguan ei ole juurikaan muuttunut edeltäjäänsä verrattuna. Joitakin muutoksia kuitenkin tapahtui. Yksi niistä on päivitetty ohjauspyörä, joka ei vain sovi tehokkaasti auton suunnitteluun, vaan sillä on myös monia toimintoja. Lisäksi keskikonsoli näyttää nyt vaikuttavammalta kromiosien käytön ansiosta.

Auton sisustus on yhtä kätevä ja mukava kuin kaikki Volkswagenin maastoautot. Hytissä on monia syvennyksiä ja laatikoita, jotka on päällystetty korkealaatuisella pehmeällä materiaalilla. Siksi suunnittelu Volkswagenin näyttelytilat ja monet pitävät sitä mukavimpana ja nautinnollisimpana autoilijoille. Kun valitset kallis vaihtoehto sisäpuoli on verhoiltu pehmeällä ruskealla nahalla.

Mutta mikä tärkeintä, salonki Volkswagenin maastoauto Tiguanissa on erinomainen äänieristys, joka auttaa sinua tuntemaan olosi mahdollisimman mukavaksi autoa ajaessasi.

Volkswagen Tiguanin vertailu muihin luokkatovereihin

Aika on kulunut, jolloin päätehtävänä oli luoda voimakas auto, joka tuntuu hyvältä maastossa. Käytössä Tämä hetki päätehtävänä on luoda auto, joka kuluttaa ensisijaisesti polttoainetta taloudellisesti.

Siksi täysikokoisia maastoautoja kauan eläneet itsensä. Nyt suosituimmat ovat enemmän kompakteja versioita esimerkiksi crossoverit, joka on Volkswagen Tiguan. Yritetään verrata eniten suosittu malli crossoverit - Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 sekä Honda CR-V.

Kaikkien näiden autojen pääominaisuus on, että ne kaikki luotiin niiden perusteella autoja. Siksi heillä on järkevä sisätila, keskimääräinen paino, mutta mikä tärkeintä - taloudellinen kulutus polttoainetta.

Ajoneuvot vietiin testattavaksi. maksimikokoonpano sekä neliveto. Koeajon tuloksena kävi selväksi, että jokaisella autolla on sekä etuja että haittoja, mutta yleisesti ottaen nämä ovat erittäin hyviä crossoverin edustajia.

Volkswagen Tiguan

Erittäin tilava ja riittävä tehokas SUV. Sen eduista tulee korostaa erittäin tyylikästä sisustusta, joka on valmistettu materiaalista paras laatu. Lisäksi auton äänieristys on paljon parempi kuin muiden testattujen mallien.

Koeajo tiellä, auto meni tarpeeksi hyvin, mutta huonommin kuin valmistajat vaativat. Auton ketteryys ja ajettavuus eivät kuitenkaan ole huonompia kuin kaksi muuta testattua crossoveria, ja jotkut indikaattorit ovat jopa parempia. sitä paitsi jarrujärjestelmä toimii erittäin nopeasti ja pehmeästi.

Auton suurin ongelma on se korkea hinta, joka ei täytä vaadittuja toimintoja.

Honda CR-V EX-L

HondaCR-V crossover on heikoin haastaja, varsinkin kun se tulee valtaan. Auto on säädyttömän hidas ajettava, vaikka auton paino onkin esitellyistä crossovereista pienin. Jopa laadukas automaattivaihteisto ei muuta tilannetta olennaisesti. Siksi nopea koeajo auto läpäisi huonoimmalla suorituskyvyllä.

Auton ajettavuus ja ohjattavuus ovat kuitenkin varsin kohtuulliset. Siksi HondaCR-VEX-L:stä tulee koeajojohtaja tässä indikaattorissa. Auto on siis täydellinen hiljaista ajoa kaupunkitilassa.

Mutta heikosta suorituskyvystä huolimatta crossoverilla on etunsa. Aluksi siinä on eniten käytetty tavaratila. Myös auton sisustus on varsin mukava ja toimiva, vaikkakaan ei niin ylellinen kuin Volkswagen Tiguanissa. No, tärkein plus on kilpailijoidemme halvin hinta.

Toyota RAV4 4×4 Limited

Crossover, jossa on luokkansa paras toiminnallisuuden, tehon ja kustannusten suhde. Juuri tämä auto on koeajon mukaan johtaja tässä kilpailussa. Koko pointti on sitä varten Toyota päätehtävä on tuottaa laadukkaita autoja joka vain toimii hyvin.

Jos puhumme auton sisusta, auto on paljon tilavampi kuin kilpailijansa. Lisäksi vain Toyota RAV4 on lisärivi istuimet, joka taittuu ja muuttuu tavaratilaksi, joten auto on erittäin kätevä molemmille isot yritykset sekä ylimitoitettujen lastien kuljetukseen. Lisäksi he eivät säästäneet materiaalien laadussa.

Mutta tärkeintä on auton korkea hyötysuhde sekä sen alhaiset kustannukset verrattuna niin korkeaan tekninen indikaattori. Siksi edellä mainittujen joukossa Toyota mallit RAV4:ää pidetään optimaalisimpana.

Volkswagen Tiguanin edut

1. Perusvarusteet Autossa on laaja valikoima elektronisia järjestelmiä, jotka vaikuttavat ajon mukavuuteen ja turvallisuuteen.

2. Crossover on varustettu moderneilla navigointijärjestelmä, joka itse muistaa välipisteet. Se on erityisen kätevä paikkoihin, joille ei ole luotu navigointikarttoja.

3. Multimediakeskus, jossa on värinäyttö ja kovalevy, jossa on paljon muistia.

4. Tyylikäs sisustus, valmistettu laadukkaista materiaaleista.

5. Suuri tavaratila sekä ylimääräinen kattokaide.

6. Hyvä maavara.

7. Autoa on helppo ajaa auton onnistuneen suunnittelun sekä hyvin viritetyn jousituksen ansiosta.

8. Laadukas suojaus auton pohjan ja moottorin vaurioilta.

9. Upea ulkonäkö.

10. Optimaalinen virtaus polttoaine, erityisesti dieselmoottoreilla varustettuihin ajoneuvoihin.

Uusi Tiguan 2015

Volkswagen Tiguanin haitat

1. Reiässä, johon virta-avain on asetettu, ei ole valaistusta.

2. Matkustajan ovet sulkeutuvat melko tiukasti.

3. Sivupeileissä on huono arvostelu, varsinkin oikealle peilille.

4. Kuljettajan käsinojassa sijaitsevan lokeron käyttötilavuus on pieni.

5. Erittäin hyvällä kokonaisäänieristyksellä pyöränkaarien äänieristys on täysin harkitsematon, joten kun auto lähtee soralle, auto on meluisa.

6. automaattinen laatikko vaihde ei toimi kunnolla. Kuudes vaihde kytketään vasta, kun nopeus on noin 120 km/h. Tämän seurauksena polttoaineen kulutus kasvaa.

7. Sisään tavaratilaa kaikkea tilaa ei ole peitetty muovilla.

8. Ajovalojen pesuria on erittäin vaikea säätää.

Vaihtoehdot ja hinnat

1. Trend & Fun (alkaen 900 tuhatta ruplaa)

Auto on varustettu 1,4 litran moottorilla, elektronisella vakautus- ja jarrujärjestelmällä, istuimen korkeuden ja selkänojan säädöllä.

Lisäksi autossa on moderni audiojärjestelmä, ilmastointi ja värinäyttö navigointi- ja audiojärjestelmän ohjaamiseksi.

  • 1.4 TSI (150 hv) 6-vaihteinen 4MOTION
  • 1.4 TSI (122 hv) 6-vaihteinen manuaali
  • Elektroninen stabilointijärjestelmä
  • Regeneratiivinen jarrujärjestelmä (1,4 TSI/122 hv)
  • Start-stop-järjestelmä (1,4 TSI/122 hv)
  • Takaistuimet pitkittäissäädöllä ja selkänojan kulman säädöllä
  • Ilmastointi "Climatronic"
  • Monitoiminäyttö "Plus"
  • RCD 310 audiojärjestelmä
  • Etuistuimet korkeussäädöllä

2. Trend & Fun -kone (alkaen miljoona ruplaa)

Crossoverissa on 1,4 litran moottori, elektroninen lukko tasauspyörästö ja stabilointi sekä elektroninen jarru vuoristoavustajan kanssa.

Lisäksi tässä kokoonpanossa on peilien, istuinten lämmitys. Sekä turvallisuutta lisäävät elementit, nimittäin turvatyynyt, sumuvalot ja muut.

  • 1.4 TSI (150 hv) 6-DSG
  • 2-alueinen ilmastointijärjestelmä
  • RCD 310 -äänijärjestelmä (radio/CD/MP3/AUX/8 kaiuttimet)
  • Talvipaketti - sähkölämmitteiset etuistuimet ja ulkopeilit
  • Sähkösäätöiset ulkopeilit ja sähkölämmitys jne.
  • Kuusi turvatyynyä
  • Elektroninen ajonvakautusohjelma (ESP)
  • Elektroninen tasauspyörästön lukko (EDS)
  • Elektroninen käsijarru Auto-Hold-toiminnolla ja vuoriavustimella
  • Etusumuvalot ja muut ominaisuudet maksimaalisen liikenneturvallisuuden takaamiseksi

3. Urheilu ja tyyli (alkaen 1,285 miljoonaa ruplaa)

Auto 2,0 litran moottorilla, urheilulliset istuimet, vakionopeussäädin, järjestelmä, joka määrittää kuljettajan väsymyksen asteen, moderni varkaudenestojärjestelmä ja muut ominaisuudet. Tämä laite kuuluu premium-luokkaan ja tekee autosta mahdollisimman mukavan ja turvallisen.

  • 1.4 TSI (150 hv) 6-DSG BlueMotion
  • 2.0 TSI (200 hv) 6-automaattivaihteisto 4MOTION
  • Hopeiset kattokaiteet
  • Yhdistetty istuinverhoilukangas/alcantara
  • urheilulliset istuimet
  • Premium-monitoiminäyttö
  • Vakionopeudensäädin

4. Track & Style (alkaen 1 437 000 ruplaa)

  • CASCO-hinta lahjaksi versioille, joissa on 2.0 moottori
  • 2.0 TSI (170 hv) 6-automaattivaihteisto 4MOTION
  • 2.0 TDI (140 hv) 6-automaattivaihteisto 4MOTION
  • 17" kevytmetalliseos pyörän levyt Philadelphia
  • Sivuikkunat kromikehyksellä
  • Hopeiset kattokaiteet
  • Sävytetyt takaikkunat
  • off-road-suunnittelua
  • Kuljettajan väsymyksen tunnistusjärjestelmä
  • Varkaudenestohälytys ( elektroninen ajonestolaite, sisäilmaanturit, autonominen sireeni, hinauksenestotoiminto)
  • Vakionopeudensäädin
  • bi-xenon mukautuvat ajovalot (xenon ajovalot lähellä ja pitkät valot, dynaaminen kaarrevalo ja automaattinen ajovalojen kantaman säätö)
  • Led rekisterikilven valot
  • LED-päiväajovalot
  • 3-puolainen monitoiminen pyörä nahkaverhoilulla
  • Matkustajan sivupeili automaattisella säädöllä peruutettaessa
  • Järjestelmä avaimeton sisäänkäynti ja moottorin käynnistys "KESSY".

5. R-Line (alkaen RUB 1 555 000,00)

  • edessä ja takapuskuri R linja
  • Kevytmetallivanteet `Mallory` R-line 8 J x 18 (salaiset pultit), renkaat 235/50 R 18
  • Taka R-line kattospoileri korin värisenä
  • Mustat pyöränkaaren laajennukset
  • Istuinverhoilu `Kyalami`-kangasta R-line-logolla
  • Musta otsikko
  • Navigointijärjestelmä RNS 315
  • Varkaudenestohälytys (elektroninen ajonestolaite, sisäilmaanturit, autonominen sireeni, hinauksenestotoiminto)
  • Vakionopeudensäädin
  • Bi-xenon mukautuvat ajovalot (xenon lähi- ja kaukovalot, dynaaminen kaarrevalo ja automaattinen ajovalojen kantaman säätö)
  • LED-päiväajovalot
  • Ulkopeilit - taitettavat, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät
  • 3-puolainen monitoimiohjauspyörä nahkaisella R-line-logolla

6.Kuppi (alkaen 1 295 000,00 RUB)

  • CASCO-hinta lahjaksi versioille, joissa on 2.0 moottori
  • Kevytmetallivanteet `Fortaleza` 7J x 17 (lukituspulteilla), renkaat 235/55 R 17
  • Etupuskuri korotetulla sisääntulokulmalla
  • Kattokaiteet, mustat
  • Oven kynnykset `CUP`
  • Led rekisterikilven valo
  • LED-takavalot
  • Sivutakaikkunat ja takalasi sävytetty (valon absorptio 65%)
  • 3-puolainen nahkainen monitoimiohjauspyörä
  • Edessä keskikyynärnoja syvennyksellä, korkeus ja eteen/taakse säätö
  • Ilmastointiautomaatti `Climatronic`
  • Off-Road-tila (vuoriavustaja, automaattinen moottorin nopeudensäätö, kaasupolkimen off-road-tila ja automaattivaihteisto)
  • Media In -liitin
  • LED-päiväajovalot
  • Automaattisesti himmenevä sisätaustapeili
  • Sähköisesti taittuvat sivupeilit ja valaistus
  • Bi-xenon mukautuvat ajovalot (xenon lähi- ja kaukovalot, dynaaminen kaarrevalo ja automaattinen ajovalojen kantaman säätö)

Muokkaus PolttoaineAjoyksikköTehoaKiihtyvyys 100 km/hPolttoaineenkulutus
1.4TSI BlueMotion MTbensiiniedessä122 hv10,9 s6,5 l/100 km
Trend & Fun
1.4TSI DSGbensiiniedessä150 hv8,9 s7,1 l/100 km
Trend & Fun
Urheilu ja tyyli
1.4TSI 4Motion MTbensiinikoko150 hv9,6 s8l/100km
Trend & Fun
2.0TSI 4MotionATbensiinikoko170 hv9,9 s9,9 l/100 km
Track&Field
Urheilu ja tyyli
Track&Style
2.0TSI 4MotionATbensiinikoko200 hv8,5 s9,9 l/100 km
Urheilu ja tyyli
2.0TSI 4Motion DSGbensiinikoko210 hv7.3s8,4 l/100 km
R linja
2.0 TDI 4Motion ATdieselkoko140 hv10,7 s7,1 l/100 km
Track&Field
Urheilu ja tyyli
Track&Style

Per Viime vuonna Volkswagen on esitellyt markkinoille suuren määrän arvoisia crossovereja mallivalikoima Tiguan erilaisia ​​kokoonpanoja, joiden joukossa Tiguan Trend& Hauskaa.

Uudelleenmuotoilun aikana päivitetty SUV sai halogeeni- ja sumuvalot, LED-päiväajovalot, kattokaiteet, kevyempi 16 tuumaa teräslevyt valmistettu kevyestä metalliseoksesta, kromireunuksella ilmanottoaukot, vuoraukset päällä pyörän kaaret, sivupeilit sisäänrakennetuilla suuntavilkuilla, puskuri ilman laajennettua sisääntulokulmaa, kangasverhoilu, kolmipuolainen ohjauspyörä ohjaustehostimella.

Tiguan Trend & Fun -crossoverissa on parannettu urheilujousitus, se on varustettu 1,4 ja 2,0 litran bensiinimoottoreilla, joiden kapasiteetti on 122-180 hv. voimat. Voimayksiköt on varustettu kuusivaihteisella automaattisella tai mekaaniset voimansiirrot 4MOTION-vedolla (2 litraa) ja BMT:llä (1,4).

muut rakenteellisia ominaisuuksia Trend & Fun ovat: regeneratiiviset jarrujärjestelmät, start-stop ja elektroninen stabilointi; laitteet ilmastojärjestelmä"Climatronic"; laajan toiminnallisen kosketusnäytön "Plus" läsnäolo; matkustajan turvatyyny turvallisuus ja mahdollisuus poistaa käytöstä.

Rakenteelliset erot Track & Fieldistä

Toisin kuin Tiguan Track & Fieldissä, Trend & Fun SUV -paketissa ei ole elektronista kompassia, pysäköintiantureita takana, mäkilaskuavustajaa, eturengaspaineen ilmaisinta, puskuria pidennetyllä sisääntulokulmalla.

Samanaikaisesti jälkimmäisten ilmanottoaukoissa on kromiverhoilu, Trend & Funissa on "apua nousuun" -toiminto, eikä maastossa ole ESP-vaihtoehtoa ja automaattista pysäköintijärjestelmää.

Mitä tulee jousitukseen, Track & Field -varusteissa on se maasto, kun taas analogisessa on jousitus urheilutyyppi. Tiguan Track & Field on varustettu bensiinimoottori Kanssa automaattinen lähetys, jossa on 6 askelmaa ja 4MOTION-asema. Voimayksikön tilavuus on kaksi litraa ja kapasiteetti 180 hevosta.

Erot Trend & Fun:n ja Clubin välillä

Kaikkein eniten merkittäviä eroja Trend & Fun -kokoonpanosta Tiguan Club -maastoauton kokoonpanosta, näiden autojen omistajat huomauttavat seuraavaa: "Clubissa" on takaosa LED-valot; 17 tuuman kevytmetallivanteet; ohjauspyörä ja vivun kahva nahkaverhoilulla; taitettavat ulkopeilit sähkölämmityksellä; pysäköintianturit visuaalisilla ja akustinen järjestelmä; hinaussuoja; mukavat etuistuimet, jotka on verhoiltu Victory-kankaalla.

Lisäksi klubissa on vakionopeudensäädin; on autonominen sireeni; varkaudenestohälytys; matkustamon anturit; myynninedistämisrajat; salaiset pultit.

Trend & Fun -paketti ei sisällä seuraavia mukavuus- ja turvallisuusominaisuuksia: sadetunnistin; LED-valot auton numero; sisäpeili automaattisella himmennyksellä; rengaspaineen valvontajärjestelmä; mukautuvat bi-xenon-ajovalot, mutta siellä on elektroninen vakautusjärjestelmä; regeneratiivinen jarrutus; laskeutumisavustaja.

3 on asennettu Clubiin bensiinimoottorit 2 litraa ja 1,4, kapasiteetti 122-180 hevosta. Kahden litran moottorit on varustettu automaattisella kuusivaihteisella jousituksella, jossa on 4MOTION-veto, 1.4 -mekaniikalla, jossa on BMT-veto. Toisin kuin Trend & Fun, Club-varusteissa on jousitettu off-road-jousitus, joka tarjoaa automaattisen hyvä mukavuus ja läpäisevyyttä.

Suosio kompaktit katumaasturit Selitys on yksinkertainen - ihmiset haluavat auton, jolla voi ajaa kaupungin kaduilla ja lähteä luontoon. Yksi näistä malleista on VW Tiguan Trend & Fun, jonka avulla voit liikkua millä tahansa tiellä.

Mukava Tiguan Trend & Fun

Epäilemättä tämä kompakti crossover hankki paljon ominaisuuksia vanhemmalta veljeltä Touaregilta - autossa on melko suuri maavara, isot pyörät, korkea vyötärö ja räväkkä ilme. Mutta Volkswagen Tiguan Trend and Fanin puskurissa ei ole tarpeeksi korkea ylitys, joten on suositeltavaa ajaa autolla hyvät tiet kaupunkisyklin sijaan pohjamaalilla ja maastossa.

Ergonomisen ohjaamon sisällä hyvät varusteet. Lämmitetyt, mukavat etuistuimet ovat erittäin säädettävissä, mukaan lukien korkeus- ja ristiselän säätö. kuljettajalle ja etumatkustaja on asennettu pääntuet, joiden korkeus on säädettävissä ja joissa on vaimennusmekanismi.

Mukavuuden vuoksi paketti sisältää myös seuraavat varusteet:

  • näyttö Plus monitoimi;
  • sivupeilien ja pesusuuttimien sähkölämmitys;
  • keskuslukitus kaukosäätimellä;
  • elektroninen seisontajarru;
  • kahden vyöhykkeen ilmastoinnin Climatronic;
  • monitoiminen audiojärjestelmä Koostumus Väri.

Ajon helppoutta lisää vahvistin, jonka tehokkuus vaihtelee nopeusrajoituksesta riippuen.

Tekniset tiedot

Autossa on useita varusteluvaihtoehtoja. voimayksiköt. Volkswagen Tiguan Trend & Fun on mahdollista ostaa valitsemalla auto, jolla on tarvittava moottori ja lähetys:

  • ICE TSI 122 hv ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto;
  • ICE TSI 150 hv ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto;
  • ICE TSI 150 hv ja kuusivaihteinen automaattinen DSG;
  • ICE TSI 180 hv ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto.

Matkustusturvallisuuden takaavat:

  • ulkoinen kuljettajan peili asfäärinen;
  • sisäpeili automaattisella himmennyksellä;
  • elektroninen vakautusjärjestelmä;
  • ajovalot päivänvalotilassa;
  • ESP-järjestelmä, joka ohjaa suunnan vakautta;
  • etu- ja sivuturvatyynyt (ohjaamon pituudella).

Volkswagen Tiguan Trend & Funin hinta

Tarjoamme Volkswagen Tiguan Trend & Funin ostamista houkuttelevimmilla hinnoilla. Tarjotaan myös lisävaihtoehtoja, kun se on varustettu Volkswagenin malleja Tiguan Trend & Fun hinta muuttuu. Autot odottavat jo omistajiaan.