ATF SP3 -öljyt ovat synteettisiä öljyjä, jotka on kehitetty Mitsubishi-ajoneuvoihin asennetuille neli- ja viisinopeuksisille automaattivaihteistoille. Lisäksi tämä öljytuote voidaan kaataa analogisiin voimansiirtoihin Mitsubishin vaihteisto("Hyundai", "KIA") DiaQueen-spesifikaatioiden vaatimusten mukaisesti.

Tämä voiteluaine on valmistettu korkealaatuisesta perusöljystä (PAO). Perusöljyillä on korkea viskositeettikerroin. Lisäksi ATF SP 3 4 l erottuu optimaalisesta lisäainesarjasta, jotka tarjoavat tehokkaan kulumissuojan, erinomaiset kitkaominaisuudet. Kaikki tämä mahdollistaa sujuvan tilan vaihtamisen siirtoyksikkö. Voiteluaineella on erinomaiset lämpötilaviskositeettiominaisuudet ja erinomainen leikkauskestävyys. Lisääntynyt vastustuskyky mekaanista tuhoamista vastaan ​​ja erinomaiset antioksidanttiominaisuudet mahdollistavat alkuperäisten parametrien säilyttämisen erittäin pitkään.

Mikä on ATF

ATF tarkoittaa automaattivaihteiston nestettä. Kuten näette, dekoodaus on melko yksinkertaista. Tämän tyyppistä voiteluainetta käytetään yksinomaan automaattivaihteistoissa ja tietyissä CVT-vaihteistoissa. Sitä ei käytetä melkein koskaan roboteissa. ATF on tarkoitettu voitelemaan vaihteiston osia ja siirtämään vääntömomenttia moottorista pyöräosaan vaihteiston kautta.

Työskentely ATF lämpötila on noin kahdeksankymmentä-yhdeksänkymmentäviisi astetta. Kesäruuhkassa autoöljy voi lämmetä jopa sataviisikymmentä astetta. Tämä johtuu siitä, että automaatiolla ei ole jäykkää vääntömomentin siirtoa moottorista pyöräosaan. Tämän vuoksi tapahtuu, että moottori toimii liian voimakkaasti. Voiteluaine imee ylimääräisen energian ja kuluu kitkaan.

Alta kulkee suuria määriä öljytuotteita korkeapaine muodostavat ympäristön, jossa ATF voi vaahtoaa. Tämän vuoksi auton öljyt ja vaihteiston osat voivat hapettua. Tämän vuoksi öljytuotteessa on oltava tarvittavat lisäaineet hapettumisen minimoimiseksi.

ATF:n käyttöikä on noin 50-70 tuhatta kilometriä. On muistettava, että sen jälkeen annettu ajanjakso on tarpeen suorittaa pakollinen kulutustarvikkeiden vaihto.

ATF SP3 -öljyjen ominaisuudet, eri valmistajat

Harvat ihmiset tietävät, että tällaiset voiteluaineet ovat alttiita haihtumaan. Tästä syystä tietyt valmistajat sisällyttävät mittausjohdot omiin vaihteistoihinsa. automaattinen tyyppi. Niiden avulla voit tarkistaa öljymäärän milloin tahansa.

Yhden litran ATF-hinta on keskimäärin 700-800 ruplaa. Vakioautomaattivaihteisto vaatii kulutustarvikkeita noin kahdeksasta kymmeneen litraa.

Käyttö, suoritusindikaattorit

Vaihteiston öljy ZIC ATF on tarkoitettu Mitsubishi-automaatioihin. Valmistaja suosittelee tämän tyyppisen öljyn käyttöä yksinomaan Mitsubishin automaattivaihteistoissa. Lisäksi ZIC ATF SP3 4 l:tä voidaan käyttää Hyundai- ja KIA-autoissa, jotka on varustettu Mitsubishin kanssa samankaltaisella automaattivaihteistolla. Voiteluainetta voidaan vaihtaa ATF öljyt SP 2 4 l. Sitä voidaan käyttää servokäyttöyksiköissä, hydraulisissa ohjaustehostinyksiköissä.

Kuvaus tekniset ominaisuudet"ZIK ATF SP 3" on:

• kinemaattinen viskositeetti - 38 cSt (neljäkymmentä astetta), 7 cSt (sadassa asteessa);
• leimahduspiste - kaksisataa kolmekymmentä astetta;
• jäätymislämpötila - miinus neljäkymmentäkaksi astetta;
• tiheys 30 asteessa – 0,84 kg/l;
• viskositeettikerroin - sataviisikymmentäyksi;
• sävy - punertava.

Kulutustarvikkeiden plussat, standardit

4 litran säiliöissä valmistetulla ZIC ATF SP 3:lla on seuraavat edut:

• erinomaisten puhdistusominaisuuksiensa ja hapettumiskestävyyden ansiosta voiteluaine varmistaa öljykompleksin puhdistuksen ja sen käyttöaika on vähintään viisikymmentä tuhatta kilometriä;
• vakaat kitkaominaisuudet vääntömomentin siirtoon. Tämän ansiosta nopeudet vaihtuvat sujuvasti eri lämpötiloissa;
• ylläpitää hyvää juoksevuutta alhaisissa lämpötiloissa, jolloin muodostuu vahva voitelukalvo korkeissa lämpötiloissa. Kaikki tämä lisääntyy käyttöaika lähetykset;
• lakan, hiilikerrostumien ja lietteen muodostumisen estäminen, automaattivaihteiston öljynjäähdyttimien luotettava suoja korroosiota vastaan.

Vaihteistoöljy ZIC ATF SP 3

Öljy täyttää Mitsubishi DiaQueen ATF SP 3 ja Hyundai ATF SP 3 standardit. Ennen kuin ostat kulutustarvikkeen, sinun on varmistettava, että se on autonvalmistajan suositusten mukainen.

Öljytuotteiden varastointi, turvallisuusohjeet

Kulutustarvikkeiden varastointia koskevat säännöt ovat seuraavat:

• älä anna öljytuotteen joutua kosketuksiin suoran auringonvalon kanssa;
• pahvilaatikoihin pakatut säiliöt on suojattava kosteudelta ja säilytettävä huoneessa, jossa on alhainen kosteus;
• On suositeltavaa säilyttää tynnyrit kuivassa huoneessa lavoilla tai telineissä;
• Tilojen ulkopuolella tynnyrit on asetettava sivuilleen. Lavojen tulpat tulee sijoittaa vaakasuoraan. Tynnyrit on sijoitettava joko katoksen tai markiisin alle.

Terveydensuojelu- ja turvallisuusmääräykset on kirjoitettu öljytuotteen mukana olevan käyttöohjeen vastaavaan kohtaan.

Miksi tarvitset ATF SP III:n? Varmistaaksesi, että ajoneuvo pysyy käytössä mahdollisimman pitkään. Ja jotta sen käyttö olisi oikeaa ja vaaratonta, on tarpeen huolehtia sellaisista ensi silmäyksellä pienistä asioista, joita ilman yksikään auto ei voi ajaa. Yksi näistä "pienistä asioista", joka kuitenkin pelaa enemmän kuin tärkeä toiminto, on vaihteistoöljyä.

Tällä nesteellä varmistetaan, että automaattivaihteisto toimii kuin kello, auto käy tasaisesti ja toiminta kestää pitkään. Kuten tiedetään, varten eri merkkejä ja automalleissa käytetään erilaisia ​​vaihteistoöljyjä. Tämä johtuu ensisijaisesti kunkin auton ominaisuuksista, joten yhdelle autolle sopiva vaihteistoneste on täysin kelpaamaton toiselle.

Jos olet Mitsubishin, Hyundain tai Kian ylpeä omistaja, Mitsubishi on erinomainen vaihtoehto ihanteelliseen vaihteistokäyttöön Timantti ATF SP III. Siitä, että tämä valinta on todella oikea, todistaa se, että nimettyjen yritysten autotehtaat käyttävät juuri tätä öljyä. Valmistajat tietävät tarkalleen, mikä on parasta heidän omalle autolleen!

Siksi ei ole epäilystäkään siitä, että SP III kone ajaa tasaisesti ja vaihteisto ei koskaan petä. Koska tämä on korkealaatuisin tuote, sitä voidaan käyttää myös muiden merkkien autoissa, jotka on varustettu automaattivaihteistolla, mutta on parempi neuvotella tästä huoltoasemalta.

Diamond ATF SP3: kuvaus ja sovellus

Mitä se edustaa Mitsubishi öljy Diamond ATFSP III? Jo ensi silmäyksellä se eroaa kaikista mahdollisista analogeista, koska se on maalattu punaiseksi. ATF SP III – korkealaatuinen tuote mineraaliperäinen, joka on valmistettu Yhdysvalloissa kaikkien vaatimusten mukaisesti kansainvälisiä standardeja laatu. Se on kaikkina vuodenaikoina, eli sen käyttö ei riipu millään tavalla säästä.

Tämä öljy selviytyy tehtävistään täydellisesti sekä äärimmäisessä kuumuudessa että ankarissa kylmissä. Tämä on erittäin kätevää, koska auton omistajan ei tarvitse vaihtaa öljyä uuden kauden alkaessa tai lämpötilan muutoksessa ikkunan ulkopuolella. Voit olla täysin varma, että kaikki yksiköt ja komponentit toimivat täydellisesti ja vaihteet vaihtuvat sujuvasti, äänettömästi ja ilman ongelmia.

Pääasia, että auto on varustettu Steptronic- tai Tiptronic-automaattivaihteistolla, koska SP III ei sovellu manuaalivaihteistoon! Tämä tuote sopii kaikentyyppisille liitoksille ja tiivisteille.

Mitsubishi Diamondin avulla voit säästää hyvä kunto osia jopa pakkasessa

Mitsubishi Diamond -vaihteistoöljyllä on monia etuja, joiden ansiosta tämä tuote saa erinomaisia ​​arvosteluja kiitollisilta autoharrastajilta. Kyseisellä öljyllä on hyvä pakkaskestävyys: se jäätyy vain, jos lämpötila on -40 °C.

Tällainen vastustus matalat lämpötilat Tämä selittyy sillä, että yksi SP III:n tärkeimmistä eduista on sen korkea juoksevuus ja erinomainen pumpattavuus, vaikka lämpömittari olisi reilusti alle nollan. Tämä Mitsubishin tuote estää korroosiota tuhoutumasta sisäosa automaattivaihteisto, koska se peittää kokonaan kaikki vaihteiston osat erityisellä suojaava kerros. Sama pätee hapettumisvaaraan - tästä ei tarvitse huolehtia ollenkaan.

Hyvin usein voit kuulla autoharrastajilta valituksia siitä, että vaihteistoöljy vaahtoaa liikaa, mikä aiheuttaa vaihteiston toiminnan kärsimystä ja sen elementtien vaurioitumisen vaaraa. Mutta Mitsubishi Diamond valmistetaan erityisellä kaavalla, joka estää öljyä muodostamasta vaahtoa ja pitää sen aina nestemäisessä tilassa.

Mitsubishi Diamondin osto ja varastointi

On kokeellisesti todistettu, että tämä tietty öljymerkki on tarkoitettu Mitsubishi autot, Hyundai ja Kia takaavat suurimman vääntömomentin kantavuuden. Mikään muu vaihteistoöljy ei voi saavuttaa tällaista korkea suorituskyky automaattivaihteiston, kuten Mitsubishi Diamondin, suorituskykyominaisuudet. Sen avulla auto toimii aina parhaalla mahdollisella tavalla.

Kaikkien vaihteiston osien pitkäkestoinen toiminta varmistetaan, koska ne ovat aina parhaiden luotettavan suojan alla vaihteistoöljyä Mitsubishille, Hyundaille ja Kialle.

Tämän tuotteen hinta on hieman korkeampi kuin vastaavilla markkinoilla olevilla tuotteilla, mutta Mitsubishin laatu Diamond ATF SP III ei saa ostajaa ollenkaan katumaan, että hän valitsi tämän vaihteistoöljyn. Lisäksi, toisin kuin sen analogit, Diamond ATF SP III kestää paljon pidempään huolellisesti harkittujen komponenttien ja kaavojen ansiosta. taloudellinen kulutusöljyt

Tätä tuotetta myydään yleensä 0,95 litran pakkauksissa, se on parempi säilyttää pimeässä paikassa, joka ei ole alttiina suoralle auringonvalolle. Kapselin tarran kirjoitukset osoittavat, että tämä on alkuperäinen tuote Mitsubishi-yhtiöltä, joka on kuuluisa korkealaatuinen. Valitsemalla tämän tuotteen ostaja huolehtii autostaan, säästää rahaa vaihteiston korjauksissa ja usein vaihdettava vaihteistoöljyt.

Jokainen auton omistaja joutuu ennemmin tai myöhemmin öljyn valinnan eteen. Tämä tapahtuu useimmiten juuri ennen sen vaihtamista. Joku vain tarvitsee alkuperäinen valmistaja Jotkut uskovat, että perinteiset analogit selviävät tehtävästään, kun taas toiset ovat täysin epäselviä, mitä öljyä käyttää. Yritetään ymmärtää kaikki hienoudet valintaesimerkin avulla automaattivaihteistoöljyt KIA Sid.

Joten aloitetaan. Miksi pidän KIA:sta? Ja se, että Kialla on kaikki paljon yksinkertaisempaa kuin muilla valmistajilla. Meidän tapauksessamme yksinkertaisuus koskee laatikossa olevaa öljyä. Ensimmäisen sukupolven Kia Sid -automaattivaihteiston suositeltu öljy on DIAMOND ATF SP-III tai SK ATF SP-III . Ensimmäinen on öljyä vähän tunnetulta Teboil-yhtiöltä ja toinen on tunnettu ZIC. Ei ole väliä minkä valmistajan valitset, vain itse ATF SP-III -standardi on tärkeä. Automaattivaihteistoöljy KIA Ceed toinen sukupolvi on hieman erilainen. Tämä johtuu siitä, että toiseen sukupolveen alettiin asentaa uusia automaattivaihteistoja, nimittäin 6-vaihteisia automaattivaihteistoja 4-vaihteisten sijaan. Vastaavasti itse neste muuttui. Jälkimmäisen automaattivaihteistossa sukupolven KIA LED suositellaan täytettäväksi uuden standardin ATF SP-IV öljyllä .

Mitä tulee tilavuuteen, ensimmäinen sukupolvi tarvitsee 6,6-6,8 litraa ATF:ää ja toinen sukupolvi 7,1-7,3 litraa.

Alla olevasta taulukosta näet Kia Sid -automaattivaihteiston täyttömäärät ja suositellut öljyt:

Malli	Muokkaus	Moottorityyppi	Moottorin malli	Moottorin tilavuus l	Teho, hv	Julkaisupäivät	Automaattivaihteiston tyyppi	Automaattivaihteistoöljy	Koko summa
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,4	Bensiini	G4FA	1,4	109	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,4	Bensiini	G4FA	1,4	105	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.4CVVT	Bensiini	G4FA-L	1,4	90	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	Bensiini	G4FC	1,6	115	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	Bensiini	G4FC	1,6	122	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	Bensiini	G4FC	1,6	126	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDi	diesel-	D4FB-L	1,6	90	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDi	diesel-	D4FB	1,6	115	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDi	diesel-	D4FB	1,6	128	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CVVT	Bensiini	G4FC	1,6	125	2009-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	2,0	Bensiini	G4GC	2	143	2007-2012	A4CF2 4/1	ATF SP-III	6,6
Kia Cee"D (ED), WG, HB	2.0CRDi	diesel-	D4EA-F	2	140	2007-2012
Kia Cee"d viistoperä (ED)	2.0CRDi	diesel-	D4EA	2	136	2007-2012
Kia Cee"d II HB, WG	1.4CRDi	diesel-	D4FC	1,4	90	2012 - nykyhetkeen
Kia Cee"d II HB, WG	1.4CVVT	Bensiini	G4FA	1,4	100	2012 - nykyhetkeen
Kia Cee"d II HB, WG	1.6CRDi	diesel-	D4FB	1,6	128	2012 - nykyhetkeen	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d II HB, WG	1.6CRDi	diesel-	D4FB	1,6	110	2013 - nykyhetkeen	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1.6 GDI	Bensiini	G4FD	1,6	135	2012 - nykyhetkeen
Kia Cee"d HB II	1.4CVVT	Bensiini	G4FA-L	1,4	90	2012 - nykyhetkeen
Kia Cee"d HB II	1.6 CRDi 115	diesel-	D4FB	1,6	115	2012 - nykyhetkeen	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1.6 CRDi 90	diesel-	D4FB-L	1,6	90	2012 - nykyhetkeen	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1.6CVVT	Bensiini	G4FC	1,6	125	2012 - nykyhetkeen	A6GF1 6/1	ATF SP-IV	7,3
Kia Cee"d HB II	1.6CVVT	Bensiini	G4FD; G4FG	1,6	130	2012 - nykyhetkeen
Kia Cee"d HB II	1,6 GT	Bensiini	G4FJ	1,6	204	2013 - nykyhetkeen

Alkuperäinen öljy KIA SID automaattivaihteistoon

Alkuperäinen öljy laatikkoon KIA automaatti LED nimeltään Hyundai AFT SP-III. Aikoinaan oli huhuja, että virallinen toimittajaöljyt KIA & Hyundai konsertin kuljettimessa on korealainen yritys SK-Lubrikants (kaupan omistaja ZIC merkki). Mutta tämä on kaukana totuudesta. KIA & HYUNDAI -konsernilla on tytäryhtiö, joka valmistaa suurimman osan varaosista ja tekniset nesteet, toimitetaan yrityksen liukuhihnalle. Yrityksen nimi on MOBIS. Tämä on valmistaja alkuperäinen neste SP-III. Alla olevassa kuvassa näkyy kanisteri alkuperäinen öljy ensimmäisen sukupolven Kia SID -automaattivaihteistossa. Tarjolla on myös tuotenumerot hakua ja tilaamista varten.

1l - 04500-00100
4 l - 04500-00400
20l - 04500-00A00

Mitä tulee SP-IV-nesteeseen, myös Mobisilla on se. SISÄÄN uusi KIA Hän täyttää LEDin kuljettimella. Tässä kuva ja artikkeli tilausta varten:

Mitä muita öljyjä voidaan kaataa Kia LED -automaattivaihteistoon?

Kummallista kyllä, SP-III- ja SP-IV-nesteillä on suuri määrä analogeja.

Listaa päivitetään jatkuvasti.

ATF SP-III:n analogit:

ZIC ATF SP-III
Teboil Diamond ATF SP-III
Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
Chevron ATF SP-III
Liqui Moly toppi Tec ATF 1200
AISIN ATF AFW+
Mobil 1 Synteettinen ATF
Petro-Canada DuraDrive MV synteettinen
...

ATF SP-IV:n analogit

Vastaavalla hyväksynnällä on saksalainen RAVENOL ATF SP-IV. Lisäksi SP-IV on ominaisuuksiltaan ja koostumukseltaan DEXRON VI -standardin mukainen, mikä laajentaa entisestään analogien määrää. Näitä ovat Petro-Canada Dexron VI ja muut valmistajat.

Siinä varmaan kaikki! Huomaa, että mielenkiintoisia artikkeleita valittavana ja on äskettäin ilmestynyt sivustolle. Suosittelen tsekkaamaan! Jos olet lukenut tämän artikkelin loppuun, tiedät nyt varmasti millaista öljyä täyttää Kia Sidin automaattivaihteistoon!

Voiteluaineiden valmistukseen Jarruneste yksittäisiä autoja valmistaja käytti vaihteiston ja muiden komponenttien ominaisuuksia. "Suosikkiautojen" luettelosta löydät myymälöiden tarjoaman "Hyundai" -merkin Hyundai öljyt ATF SP 3 on tarkoitettu käytettäväksi ajoneuvoissa, joissa on 4-5 askellaatikot vaihteisto, myös KIA-autoissa.

Hyundai ATF SP 3 synteettinen voiteluneste kehitettiin öljyjen pohjalta, joilla on korkea viskositeettikerroin. SISÄÄN molekyylirakenne sisältää lasketun määrän täyteaineita, jotka suojaavat metalliosien hankausta ennenaikainen kuluminen. Samaan aikaan täyteaineella on runsaasti kitkaominaisuuksia.

Kirjaimellinen transkriptio lyhenteestä ATF

ATF-lyhenteen laajennetun tulkinnan avulla opimme, että voiteluaine synteettinen neste tarkoitettu kampikammioiden täyttämiseen automaattivaihteistot. Muut käyttötarkoitukset eivät sovellu. Voiteluaine välittää moottorin kampiakselin vääntömomentin pyörille lähes äänettömästi.

Voiteluaine näyttää maksimissaan toimintaparametreja 50-90 asteen lämpötilassa. Kesällä, kun ilma lämpenee merkittäviin lämpötiloihin, toimii myös öljy, vaikka sen lämmitys joskus yltää 150 celsiusasteeseen.

Tämä selittyy sillä, että automaattivaihteistoa ei ole tiukasti sidottu kampiakseli voimalaitos. Tämän seurauksena moottori käy n suuri nopeus, mutta auto ei käynnisty kovin hyvin. Voiteluaine ottaa moottorin tuottaman energian ja käyttää sitä kitkan voittamiseksi.

Osien hapettumista ei tapahdu

Suuria määriä voitelunestettä joutuu paineen alaisena kiehuvaan ympäristöön, mikä luo olosuhteet kemiallisten oksidatiivisten reaktioiden alkamiselle. Luonnollisesti, jos osat ja voiteluneste voivat hapettua, niistä tulee käyttökelvottomia. Tätä ei tapahdu synteettisessä Hyundai ATF SP III -voiteluaineessa, koska nesteen runkoon upotetut lisäaineet eivät salli olosuhteita niiden esiintymiselle.

Ei pidä unohtaa

Erinomaisin öljy ei voi pysyä muuttumattomana käyttöolosuhteissa. Sen aika tulee ja se on muutettava. Tämän öljyisen nesteen käyttöraja on yhtä suuri kuin auton ajokilometrimäärä 70 tuhatta kilometriä.

Ajankohtainen vaihto voiteluaine manuaalivaihteisto ja tasauspyörästö lisää käyttöikää ajoneuvoja liikettä.

Tarjotut voiteluaineet, kuten kaikki nesteet, pyrkivät haihtumaan sulkemattomista tai huonosti suljetuista säiliöistä. Tämä tarkoittaa, että synteettiset öljyt ovat kalliita ja tilavuuden menettäminen tällä tavalla olisi järjetöntä toimettomuutta. Mutta tämä on korjattavissa oleva asia, jonka järkevä kuljettaja voi käsitellä.

Synteettiset öljyt haihtuvat automaattivaihteistoista. Ratumittareiden asentaminen auttaa tarkistamaan, onko rasva kattilassa vai haihtunut.

Tuotteen hinta

Päällä Tämä hetki litran hinta voitelunestettä Hyundai ATF SP lähestyy 1000 ruplaa. Eikä ole mitään syytä väittää, että tämä hinta ei muutu tulevaisuudessa. Ja automaattivaihteiston kattilan täyttämiseen tarvitset keskimäärin 10 litraa kuluvaa voiteluainetta.

Sinun ei tarvitse olla suuri matemaatikko selvittääksesi kokonaiskustannukset. Se tulee olemaan 10 000 ruplaa. Paljon, mutta pärjäät pienemmillä kustannuksilla. Synteettisten öljyjen säilytysohjeita on noudatettava. Älä esimerkiksi säilytä astioita suorassa auringonpaisteessa, vaan säilytä niitä huoneissa, joiden kosteustaso on mitätön ja niin edelleen.

Lukuaika: 4 minuuttia.

varten automaattiset laatikot Mitsubishi-vaihteet vaativat erikoisvaihteistoöljyä. Pitkään tätä tuotetta myytiin vain alkuperäisessä versiossa ja se oli erittäin kallis. Mutta äskettäin ZIC ATF SP3 on ilmestynyt myymälän ikkunoihin - täydellinen analogi alkuperäinen tuote edulliseen hintaan.

Tuotteen Kuvaus

Zic Atf sp 3 – tämä on täysin synteettinen öljy varten automaattivaihteistot. Sen nimessä oleva lyhenne ATF tarkoittaa Automatic Transmission Fluidia, joka tarkoittaa automaattivaihteiston nestettä.

ZIC ATF SP III valmistetaan sen omalla pohjalla perusöljy yritys ZIC, jonka nimi on Yubase. Uniikki ominaisuus Tämä pohja on, että se on valmistettu VHVI-tekniikkaa(Erittäin Korkea indeksi Viskositeetti). Tämä tekniikka takaa erinomaisen tartunnan koneen osiin ja vakaan korkeatasoinen lähetyksen suojaus.

Tekniset tiedot

Indeksi	Yksikkö	Merkitys	Varmistusmenetelmä
1. Väri	-	Punainen	Visuaalisesti
2. Viskositeettiominaisuudet
Kinemaattinen viskositeetti 100°C:ssa	mm2/s	7.4	ASTM D445
Kinemaattinen viskositeetti 40°C:ssa	mm2/s	35.3	ASTM D445
Viskositeetti-indeksi		181	ASTM D2270
Brookfield-viskositeetti -40°C:ssa	mPa*s (cP)	11235	ASTM D2983
Tiheys 15°C:ssa	g/cm3	0.85	ASTM D1298
Syövyttävä vaikutus kupariin 150°C:ssa	3 tuntia	1-a	ASTM D130
2. Lämpötilaominaisuudet
Leimahduspiste	°C	204	ASTM D92
Kaatopiste	°C	-52.5	ASTM D97

Sovellusalue

ZIC SP3 kehitettiin erityisesti automaattivaihteistoöljyksi Mitsubishi-autoihin, joissa on neljä ja viisinopeuksinen vaihteisto. Voiteluaineen tekniset testit ovat osoittaneet sen yhteensopivuuden muiden laatikoiden kanssa, jotka ovat sen analogeja.

ZIC SP 3 on saanut hyväksynnän Hyundailta ja Kialta, ja se kaadetaan nyt näiden merkkien autojen automaattivaihteistoihin kokoonpanolinjalla.

Tekniset tiedot

• Hyundai-Kia ATF SP-III;
• Mitsubishi ATF SP-I/II/III.

Hyödyt ja haitat

Ei laboratoriotutkimuksia eikä testejä sisään kenttäolosuhteet ei paljastanut puutteita ZIC ATF SP-III -öljyssä. Mutta etujen kanssa kuva on päinvastainen: on muodikasta luetella niitä melko pitkään.

1. Takuut luotettava suoja lähetykset.
2. Tarjoaa tasaisen vaihteenvaihdon ja nopean kiihtyvyyden alussa.
3. Vähentää kehon tärinää ja voimansiirron melua.
4. Auttaa säästämään polttoainetta.
5. Auttaa ylläpitämään moottorin tehoa korkealla tasolla.
6. Ominaista korkea lämpöstabiilisuus kiitokset kohonnut lämpötila vilkkuu 204 0 C:ssa.
7. Sisältää runsaan lisäainepaketin.
8. Säilyttää erinomaisen juoksevuuden matalissa lämpötiloissa.
9. Kestää hyvin leikkausta, mekaanista tuhoa ja hapettumista.
10. Säästää Käteinen raha auton omistaja pidentyneen huoltovälin vuoksi.

ZIK ATF SP 3:n tärkein kuluttajaetu on edulliseen hintaan kuka teki laadukasta öljyä kaikkien autoilijaryhmien käytettävissä.

Julkaisulomakkeet ja artikkelit

• 132627 - ZIC ATF SP 3 1l;
• 162627 - ZIC ATF SP 3 4l;
• 192627 - ZIC ATF SP 3 20l;
• 202627 - ZIC ATF SP 3 200l.

Kuinka tunnistaa väärennös

Väärennetyn öljyn käyttäminen oikean öljyn sijaan voi aiheuttaa korkeita kustannuksia. SISÄÄN paras tapaus ne rajoittuvat voiteluaineen vaihtamiseen ja pahimmassa tapauksessa vaihteiston korjaamiseen. Suojellaksesi autosi laatikkoa, kiinnitä huomiota näihin yksinkertaisiin suosituksiin.

1. Heterogeenisen rakenteen muovista valmistettu punainen kanisteri.
2. Kansi on pakattu lämpökalvoon, jossa on SK-logo.
3. Kapselin kannen alla tulee olla metalloidusta paperista valmistettu sinetti.
4. Mitta-asteikko on sileä ja läpinäkyvä.
5. Hologrammi sijaitsee pystysuoraa raitaa pitkin merkinnän "ZIC" keskellä.
6. Kapselin takaetiketissä olevan tekstin voi tuntea ajamalla sen päälle.
7. Nesteen tulee olla punaista, ilman sedimenttiä, vaahtoa tai ilmakuplia. Jos on vihreä tai musta öljy, palauta se myyjälle, koska se on väärennös.
8. Ensimmäisestä pyynnöstä myyjän on toimitettava öljylle voimassa olevat todistukset. Kiinnitä huomiota siihen, että postimerkit ovat "eläviä", muuten myyjä voi yksinkertaisesti antaa sinulle Internetistä tulostettuja kuvia.

Video

www.az4.by ZIC Lyhyesti kaikista tuotelinjoista ja väärennössuojasta