A fő hangsúly az összeomlás és az egyes projektek mindegyike replikáinak gyártása. Üvegszálas, Duraflex, kompozit anyagok - hatalmas számú cím van. De a lényeg egy - a mátrix által létrehozott termékek a gyanták, üvegszál és különböző adalékok halmok használatával. Úgy véli, hogy az ilyen termékek törékenyek, rövid életűek, fagyállóak. NEM. Lehet, hogy ha megrendel egy testkészletet Kínából vagy garázsgyártásból - ahol a teljes megtakarítás a gyártás során. Minden olyan termék, amelyet kínálunk, csak a vezető gyártók drága és időtesztezett alkatrészeinek használatával készülnek. Nem fél, sem fagy, sem magas hőmérséklet a motorháztető alatt. A legfontosabb dolog az első szín a kamrában, amely hőmérsékleten nem haladja meg a 35 foknál - úgy, hogy beszéljen, a kioltáshoz. Az üvegszál fő előnye a karbantarthatóság. Kis károsodás esetén, vagy akár geometria rendellenességei a hiányzó elemekkel - könnyű visszaállítani. De a termelés sajátosságainak köszönhetően az ilyen termékek szinte mindig igényelnek illesztést, amikor egy autóra telepítik. Kicsi és globális, a mátrix minőségétől függően.

ABS műanyag vagy üvegszál - mit válasszon.

Már elmondtuk az üvegszálas funkciókat. Most tekintsünk egy alternatív anyagot az aerodinamikai testek - ABS műanyag-nyomás öntési módszer előállítására. Külsőleg és a tulajdonságok szerint ezek a termékek hasonlóak az eredeti műanyaghoz. Ugyanaz a rugalmas, fény, amely nem igényel szerelvényeket a telepítés során (ha nem Kína, ismét). De abszolút esetekben az ilyen termékek nagyságrenddel magasabbak az árban, az egész termelési költségek miatt. A sérülés esetén a termék meglehetősen nehéz helyreállítani, elveszíti szerkezetét.

* A pótalkatrészek és fogyóeszközök használata esetén az Ügyfél és az egyszemélyes munkaórák egységes munkájának megvalósítása a "Minimális munka minimális rendje" szabálya.

Az egyéb típusú munkák árai a "Mitchell" katalógus által ajánlott szabványok szerint kerülnek kiszámításra.

Az árak rubel vannak.

Figyelem!

Az 1997-es kérdés előtt felszabaduló autók csak előre meghatározott előtörlesztés után szolgálnak.

Diagnosztikai és karbantartási munkák az 1997-ig kibocsátott, 1997-ig kibocsátott, befogadó, ténylegesen eltöltött idő.

Garancia kötelezettségek "VITA-MOTORS"

A "Vita Motors" értékeli ügyfeleit, és ezért 100% -ot vállal felelősséget az összes elvégzett munkaért és a megvásárolt és létrehozott alkatrészekért. A jótállási ügyben való kapcsolatfelvétel során meg kell akadályoznia a megrendelés másolatát. Abban az időben nincs lehetőség arra, hogy megszüntesse a hibát, és a garanciális időszak meglátogatott időtartama lejárható - csak akkor kell haladéktalanul tájékoztatni a problémát a kezelés pillanatának javítására, és természetesen, függően A meghibásodás, hogy ne próbálja meg kihasználni az autót, hogy ne támogassa a következményeket. Például azt találták, hogy az autó az autó alatt az éjszakai parkolás után, és az ügyfél egy üzleti útra vagy nyaralásra, kútra, stb.

Figyelem! A "Vita Motors" nem fizet munkákat más szolgáltatásokban, még akkor is, ha a garancia előfordulása messze történt, jobb számunkra, hogy megfizetjük a hibás autó evakuálását, de bízzanak benne, hogy ez a mi hibánk. Kérjük, vegye figyelembe ezt a kérdést, sajnos a csalás eseteit a nem tisztességes ügyfelek részéről.

Megváltozott nekem valamit, és mindent megtörtem, ami mindent megtett, ez messze volt neked, és javítottam ott, kérem, hogy visszaadom a pénzt és / vagy fizessem a javítást.

Sajnos, mint a hírhedt Muller azt mondta: lehetetlen hinni senkinek .... tudok (c)

Ez természetesen nem vonatkozik a régi ügyfeleinkre, vagy, feltéve, hogy a szolgáltatás hosszú ideig rögzítette a hibát, és jól ismert. A legfontosabb dolog az, hogy emlékezzünk - minden probléma megoldódott. Sok szerencsét az utakon!

Árlista küldése e-mailben

Szolgáltatások

8000 rubelből

aster Vita-motorok leereszkednek, gyártanak és szerelhetnek a mellékelt felszerelést a SUV-hez:

1. Power Bumpers (beleértve a csörlő alatt)
2. Bármely tervezés és melléklet teljesítményküszöbértékei
3. Tartalék kerék (beleértve a mozgó szerkezeteket is, zárolt)
4. Expedíciós törzs bármely terhet, beleértve Az autó áramkörének rögzítésével.
5. Power ívek, fényszóró-konzolok, LED gerendák és így tovább.
6. "Keangsatniki", vagy hányan szeretnének felhívni sok - "oloosotniki" (nincs kenguru, és a szamarak tele vannak).
7. A lökhárítók és küszöbértékek védelme.

És sokkal több, mind a vázlatok, mind a kész katalógusban, attól függően, hogy milyen kívánságok és alkalmazási terület. Lehetőség van a Power Bumpers és egyéb kiegészítők replikálása

híres márkák, például az ARB vagy JAOS.

A gyártási kifejezés átlagosan körülbelül tíz napot vesz igénybe. Festés kész részletek - válasszon:

1. Porfesték
2. Fenntartható bevonat U-Pol Raptor
3. Fenntartható prémium bevonatú vonal-X.
4. Autóipari zománc. Színeket a saját belátása szerint.

Az áramellátás költsége:

1. Teljesítményküszöbségek (nincs szerkesztés) - 18000R-től.
2. Power lökhárító (felszerelés és platform nélkül a csörlő alatt) - 30000R.
3. Teljesítmény lökhárító (a csörlő alatt játszótérrel) - 40000R.
4. Expedíció törzs (telepítés nélkül) - 12000R-tól.
5. Tartóelem (álló, telepítés nélkül) - 8000R.
6. Bracket pótkerék (forgó / összecsukás, telepítés nélkül) - 14000R-tól.

A bemutatott fényképen a 4 mm-es acéllemezből készült teljesítmény lökhárítója egy rejtett platformon, a Warch Winch alatt, egy LED gerenda krónnal, ködlámpákkal és teljesítménycsöves küszöbökkel a Jeep Wrangler JK-n, valamint a teljesítményküszöbökkel Platformok a Dodge Ram-on.

A Masters "Vita-Motors", Berendezések, beleértve a festést is, teljes körű garanciát kapnak, az egész életen át tartó eszközök telepítéséhez!

Az erőművek "Vita Motors" telepítését elvégzik, figyelembe véve az adott autó kialakítását, a berendezések használatának köszönhetően, amelyeket nem kell aggódnia az autó erőátvitelen - az elemek terhelését egyedileg kiszámítják .

A JEEP WRANGLER JK tápegység gyártása

Nyomtatás

A lökhárítók gyártása - Sérült vagy tuning cseréje Új

A legtöbb autós hamarabb vagy később gondolkodni egy kész lökhárító vásárlásáról Moszkvában vagy vásárlási szokásban.

A lökhárító, amely egy külső autó dekoráció eleme, lehet a készlet hangolásának eleme. És cserélje ki az állomány lökhárítóját az eredeti, adja meg az autót a stílusod. És a versenyző szerelmeseinek, vannak lehetőségei az aerodinamikai lökhárítók számára, javítva az autóáramlás, annak kezelése és manőverezhetősége.

Az autók számának növekedése elkerülhetetlenül a balesetek számának növekedéséhez vezetett. A test leggyakrabban károsodott része egy lökhárító, amely célja, hogy visszafizesse a sztrájk kinetikus energiáját egy balesetben. Az útszakasz és a szemét hiányosságai is negatívan befolyásolják a lökhárítók állapotát - zsetonok, karcolások, repedések.

Lökhárító anyag: műanyag vagy üvegszál?

A fő anyagokat, amelyekből a lökhárító gyártja az orosz termelést, mind a külföldi autók műanyagot és üvegszálakat. A részleteket az alacsony költséggel, plaszticitással és karbantarthatósággal, könnyebben és erővel, korrózió hiányával, a kémiai és ultraibolya expozícióval kapcsolatos mentesség hiánya jellemzi. A különbség csak ezekből az anyagokból származó lökhárító gyártási technológiát tartalmaz.

Tehát az üvegszálas üvegszálas rétegű üvegszálas réteg, váltakozva speciális gyantákkal impregnált. És a műanyag összetétele polipropilén, gumi és számos stabilizátor és színezék.

A lökhárító létrehozásának folyamata több szakaszba kerül.

A lökhárító kialakítása akár egyedileg is kifejleszthető az ügyfél által benyújtott rajzokon vagy fényképeken, vagy univerzális, az összes automatikus modellhez.

A jövőbeni lökhárító modellje a szobrászati \u200b\u200bgyurmából festett. Az Ön kívánságait figyelembe veszik, és a tervezés lehetséges változásai ebben a szakaszban kerülnek beírásra. Ezután belép a számítógépes grafika. A mérnöki programok segítségével a lökhárító modell a számítógépbe kerül. A 3D-s szkennelés az autó testének bizonyos pontjainak koordinátáiból készül. A lökhárító számítógépes modellje speciális grafikus programokat használva a 3D szkennerből kapott adatokra helyezkednek el. A kapott adatok alapján és mátrix vagy technológiai berendezések képződnek - a jövő részének tükörképe.

Technológiai termelési lökhárító

Technológiai berendezések vagy lökhárító mátrix időigényes és felelős folyamat készítése. Végtére is, annak minősége attól függ, hogy minősége közvetlenül történjen. A technológiai berendezések számítógépes modellje teljesen pontosan reprodukálható a numerikus szoftvervezérlésű maróberendezéseknél. A 3D-s gépeknél komplex geometriai formájú mátrixok gyártása lehetséges. Egy adott 3D-s program szerint az őrlést több síkban bizonyos koordináták szerint végzik. Ez a fémmátrix vagy kompozit anyagok gyártásának módszere alkalmas nagyszámú lökhárító gyártására.

A lökhárító kérésre több ékszer és átgondolt munka. Először egy durva vagy közbenső technológiai berendezést hoz létre. A lökhárító modellre számos, speciális gyantával impregnált üvegszálas rétegeket alkalmazunk. A kapott forma keményedését, csiszolását és bevonását követően a Gelkout védő és dekoratív összetételével megakadályozza, ami megakadályozza a "kagylók" és a mikrocickok kialakulását, a lökhárító prototípus létrejön benne. A gyártó után a prototípus alaposan megpróbálja az autót. A rész méretét, szimmetriáját és általános geometriáját ellenőrizzük, és a lehetséges kis hiányosságok is megszűnnek.

A lökhárító végső verzióját a PUTTY és polírozott, hogy modellként szolgáljon a befejező mátrix modelljének, amelyet egy viaszpololol feldolgoz, amely megkönnyíti a rész és a gelkuty eltávolítását. Ezt a modellt szintén lefedi az üvegszálas réteget, speciális gyantákkal impregnált. A rétegek 3-8-12 lehetnek, a rész kívánt vastagságától függően. Annak érdekében, hogy megkapja az anyag szükséges plaszticitását és keménységét a képződési folyamatban, meg kell ellenállnia egy bizonyos idővel az üvegszálas rétegek megvastagodásának és keményedésének. A kapott lökhárítót a technológiai snapból extraháljuk. Geometriailag komplex változatok esetén több mátrixot gyártanak, amelyek részei ezután egyetlen lökhárítóvá válnak.

A műanyag lökhárítók termelését hőmeglémítással végezzük. A polipropilén, gumi, ultraibolya és termikus stabilizátorok speciális granulátumát tesztelik és óvatosan szárazak. A termoplasztomatomok, majd több mint 200 Celsius hőmérsékletre melegítik. A kapott kompozíciót nyomás alatt állítottuk a technológiai berendezésekbe, ahol kész formanyomtatványokat készítenek.

A kapott lökhárítók gitt, polírozottak, őröltek és zománcokkal vannak ellátva műanyag felületekre.

Ez csak egy pár lökhárító gyártási módszer az autók számára. A lökhárító elvégezhető, beleértve a vákuum infúzió vagy érintkezési formázás módját, valamint egy préselési eljárást vagy permetezést.

A minőségi és eredeti lökhárító egyedülálló képet ad az autónak. Mesterünk nem csak az Ön számára gyártja az eredetit, hogy megrendelje vagy univerzális lökhárítója, de képes lesz telepíteni.

A hozzászólás megváltozott:

Mit gondolsz: milyen eleme az autó kialakításának leginkább érzékeny a különböző veszélyekre? Valószínűleg helyesen válaszolt - ez egy lökhárító. Helytelenül kiszámították a határ magasságát? A parkolóban az autó "akadály" volt a kezdő illesztő számára? "Fogott" rejtett vizet mély gödörben? Akkor biztosan meg kell rendelnie egy új lökhárítót. A lökhárítók megrendelésére - a mi témánkat ma.

Az autó lökhárítója a leggyakrabban javított és cserélhető elem. Az eredeti elemek nem áztathatók, a kínai analógok egy frank "pénzkibocsátás", kívül, nem mindig egybeesik a méretben. Ezért az autó tulajdonosa továbbra is kiindulhat - rendelje meg a munkahelyi lökhárítók gyártását. Természetesen lovagolhatsz, és kis karcolásokkal és kis zsetonokkal, de előbb-utóbb a lökhárítónak meg kell változtatnia.

Rövid üzleti elemzés:
Üzleti költségek:1 000 000-1 500 000
A lakossággal rendelkező városok tényleges:400.000
Az iparág helyzete:a piac nem telített
Az üzleti szervezet összetettsége:3/5
Megtérülés: 1,5-2 év

Azonban a lökhárító cseréje nem mindig az elkényeztetett megjelenés oka. Gyakran a lökhárítót az Atelier hangolásában kell megrendelni, hogy frissítse a gép arcát. Kreatív testületek, amelyek egy régi autót luxusautóvá alakíthatják, nagyon gyakran megrendelik, így az üzlet tulajdonosai sok éven át dolgoznak.

Indítsa el az üzleti vállalkozást a lökhárítók gyártásához, hogy megrendelésre ne nehezebb legyen, mondjuk, nyissuk meg egy mobilkészletet, vagy szervezzenek egy gépjárművet az autóból. A munkamódszer a következőképpen képviselhető:

1. lépés: Projektfejlesztés

A legtöbb lökhárító a megrendeléshez szigorúan az egyéni tervezés szerint készült. Kezdetben az ügyfél az új lökhárító kívánságait hangosította, majd a tervező először a papírlapon újratervezi a lökhárító látását, majd speciális számítógépes programokban a 3D-s grafika használatához. Ezt követően a vázlatot az ügyfélnek mutatja be, és a jóváhagyás esetén a munka. Ha nem, akkor a jövő lökhárító vázlata kifinomult.

Minden sablon mentésre kerül. Hasznosak lesznek a műhely portfóliójának kitöltése, más ügyfelek is ugyanazokat a szerkezeti elemeket is kívánják.

2. lépés: Mátrixfejlesztés a lökhárítóhoz

Úgy gondoljuk, hogy nem kell megmagyaráznia, hogy mit jelent a "mátrix" szó. Felületének azonnal meg kell ismételnie a jövőbeni termék formáját. Maga a mátrix szilárd anyagból, fémből, műszaki műanyagból vagy speciális kompozitból készülhet. Ha az Ügyfél összetett kötelezettségekkel rendelkező autóval kíván egy lökhárítót létrehozni, akkor az ilyen kialakítás gyártásához használt mátrix a legjobban maszkolja darabokat.

3. lépés: Lökhárító termelés

Annak érdekében, hogy pontosan megértsük, hogy a lökhárító hogyan történik, nem számít az elülső vagy hátul, először meg kell tanulnia, hogy mely anyagokból készülhetnek. Számos lehetőség:

• Acél. Ez teszi az úgynevezett "Power lökhárítót". Általában ilyen szinte minden SUV-n található. Ráadásul a hatalmi lökhárító egyáltalán nem, amit a "Kenguryatnik" -nek hívnak - gyakran zavarodnak. A Power Lumpers gyártása és telepítése törvény által megengedett, ha megfelelő bejegyzést fognak beírni a közlekedési rendőrségbe.
• Üveggyapot. Az üvegszálas lökhárítója saját kezével készíthető saját garázsában, de jobb, ha bízzunk ebben az üzletben a szakemberek számára.
• Műanyag. A műanyag lökhárító a leggyakoribb lehetőség, amely az orosz utakon található.

Nézzük meg a lökhárító gyártását az üvegszálas példáján, mint a legegyszerűbb módon. Az üvegszálakat bizonyos darabokra vágják, és a mátrix belsejében több rétegben halmozunk. Ezt követően különböző gyantákat adunk hozzá szalagként, amely a struktúrák erejét adja. Egy idő után a lökhárító eltávolítható a mátrixból, és elküldi a következő lépéshez - festés.

Tipp: Annak érdekében, hogy a billet könnyen elhagyhassa a mátrixot, a Teflon Polirololot használják.

4. lépés: Festés

Festés lökhárító az utolsó szakasz. Vedd fel a festék színét az autó meglehetősen nehéz, így gyakran a gépek tulajdonosai elrendelték a lökhárítót teljesen más színű. By the way, az ilyen autók elég extravagánsnak tűnnek.

Akik dolgoznak

Mint más vállalkozók gyakorlata, a lökhárítók termelésére szolgáló vállalkozás együtt lehet. Nincsenek különleges ismeretek, kivéve a számítógépes ismereteket, nem szükséges ehhez, az összes szükséges információ az interneten önállóan található, vagy tanácsot ad a weboldalunkon.

A műhely meglehetősen elhelyezhető a szokásos garázsban, melynek minden második autó tulajdonosa van, így nincs probléma a termelési területen. By the way, megtudhatja, milyen más üzletet tehet, saját garázzsal.

És végül szeretnék adni mindenkinek, aki meg akarja próbálni a kezét a magánvállalkozásban: Ne hagyja abba a célok elérését az első hiba esetén. Gyakran ez történik, az újoncok alacsonyabb kezek, csak egy lépés a sikerből. Reméljük, hogy ez nem fog megtörténni veled. Sok szerencsét!

Egy autó költsége - a megrendelések gyártási technológiája.

Mivel az állatok olyanok, mint a tulajdonosok és az autók tükrözik a tulajdonosok belső világát. Az egyik módja annak, hogy hangsúlyozzák az egyéniségét, és kiosztják az autóját a közlekedési adatfolyamban, az autóhangolás, azaz a műszaki jellemzők változása vagy az autó megjelenése. A test testkészlet a külső hangolás eleme. Az egyéni szokás egyedülállóvá teszi az autóját Moszkvában mások milliói között.

Az autó költségvetése nemcsak adhatja meg, vagy brutális és szigorú vagy dinamikus és sportos megjelenést, hanem javítja a specifikációkat is. A tuning testkészlet csökkenti a levegő aerodinamikai ellenállását, megkönnyíti a szabályozást nagy sebességgel, hozzájárul a mozgékonyság javításához.
Az első lökhárító testkészlete a gép elülső részét és a jobb tapadást biztosítja az útburkolókkal. A küszöbértékek és a hátsó lökhárítók körvonala megszünteti az Air Twists-ot, az autó stabilitásának romlását. Az anti-ciklus megakadályozza az autó elválasztását is. És a spoiler újraelosztja a közeledő légáramlást. Légcsatornák és levegőbevezetés vezetője A fékrendszer és a radiátor hűtésére levegőáramlások. Cilia fényszórókon, grillező radiátor, kerékívek, különböző bélés és díszlécek aerodinamikai jellemzők nem javulnak, de tuning autó külső.

Az autókra vonatkozó sárkányok gyártását különböző anyagokból végzik, amelyek előnyei és hátrányaik vannak. Így az ABS műanyag megkülönbözteti az alacsony költségeket és könnyedén, azonban szűk üzemi hőmérséklete van, és az ultraibolya és a vegyi anyagok negatív hatására érzékeny. A poliuretán és a szénnek számos előnye van a műanyaghoz képest, azonban indokolatlanul utak. Az üvegszálas autó megrendelésének költsége a legjobb választás az anyag árától és minőségét illetően. Az alkalmazás széles hőmérséklete, plaszticitás, könnyűség és szilárdság lehetővé teszi, hogy létrehozzák az üvegszálas üvegszálakat, a gyantával impregnált fiberglass-ot, az avtuning remekművet.
Az együttműködés hangolásának előállítása, hogy több szakaszból álló időigényes eljárást rendeljen.

Először is el kell dönteni a jövőbeni testkészlet kialakításáról. Mindketten egyaránt egyetemes lehet egy hasonló autómodellhez, és a rajzok és vázlatok szerint egyedileg készülhetnek. Ezután a hab, a szobrászati \u200b\u200bgyufin vagy a poliuretán, a gép tuning hangolását festették. Ebben a szakaszban lehetőség van arra, hogy a vevő által a test megjelenésével kapcsolatos változások és az ügyfél kívánságainak nyilatkozata.

A jövőben a 3D technológia üzleti tevékenységbe kerül. A 3D-s szkenner segítségével az autó minden pontjának koordinátáit rögzítik, ami a legpontosabb szerelvényekhez szükséges. A 3D-s szkennelésen keresztül a gépen lévő jövőbeni készlet rögzítőelemeit is meghatározzák. A teljes méretű részek elrendezése speciális mérnöki programok segítségével modellezhető. Ezt követően összehasonlítjuk a 3D autómodellt és a számítógép testmodellét, majd a mátrixot úgy tervezték meg.
A mátrix gyártása összetett és időigényes folyamat. A számítógépen lévő üzemeltető olyan modellt épít, amelyet abszolút pontossággal kell reprodukálni. A numerikus szoftvervezérlésű modern gépeken a 3D marás több maró malomban fordul elő különböző síkokban a meghatározott koordináta-kezelő szerint. A CNC gépen 3D őrlése pontosan és elegendő mennyiségben lehetővé teszi a komplex geometriával rendelkező részek előállítását.

Ezután az üvegszálas mátrix szerint az autó kúszóhangolásának részleteit gyártják. Ezt követően a viaszon alapuló elválasztó készítményt alkalmazza, a felületet polírozza és megkönnyíti a rész a mátrixból való eltávolítását a jövőben. Belül, a mátrixot a gelcoat speciális védő- és dekoratív összetételével borítják, a megkönnyebbülés és a rész felületének "buboréka" megelőzésére.

Az üvegszálas részének gyártásának folyamata az üvegszálas és speciális gyantákból származó megerősítő anyag mátrixjához alkalmazva. A rétegeket a gyanta elutasításához szükséges intervallummal kell elhelyezni és tömíteni.
Miután az elem megszerzi a forrásformát, gondosan eltávolítják a mátrixból. A végső szakasz jön. Az elem gondosan gitt, végül csiszolás és festékek.
Ez csak az egyik módja annak, hogy egy testkészletet készítsen az autóban. A permetezés, a kontakt formázás, a préselés, az infúzió használható a tuning testkészlet gyártásához is.

A kiváló minőségű tuning autó ad neki egy bizonyos karakter és stílus. Egy egyedülálló egyedi aerodinamikai testkészlet az autóban, amely több millió illesztőprogramot oszt ki, mint egy ilyen hatalmas megamalopolisban, mint Moszkva, és csatolja a csábító és a szál szomszédai csodálatos kilátásait.
Az ilyen típusú autós hangolás összes jellemzője csak nagy sebességgel jelenik meg. A telepítés, mint például az aerodinamikai testkészlet nem szakember vezethet tervezési eredményhez. Például a csavaros rosszul spoiler, amely a versenyen az autópályán repül, nemcsak sajnálja a "a szélbe dobott pénz". Ezért szakembereink nemcsak az Ön számára gyártani az eredeti megrendelést vagy univerzális testkészletet, hanem telepítve is.

Költség az autó megrendeléshez, árak:

Akkumulátor pódium	15.000
Lökhárító	50.000
kapucni	50.000
A mélysugárzó és a lopakodás alatt	10.000
Test egésze	600.000
Fényszórókon (CILIA)	4.000
Bélés a lökhárítón	30.000
Párnák a motorháztetőn	10.000
Küszöbértékek	25.000
A kerékívek kiterjednek	35.000
Radiátor rács	20.000
Spoiler	20.000
Twiter (szakács)	4.000
Falc tető	400.000