Ki hoz létre hajótilletet. Növény "Caterpillar Tosno" - termelés Caterpillar (CAT) a Leningrád régióban. Caterpillar cég iránya

Teljes cím:

100 North East Adams Street Peoria, Illinois USA 61629

Hivatalos oldal:

Caterpillar Inc. - A Társaság története

Caterpillar traktor CO. 1925-ben alakult a Holt Manufacturing Company és a C. L. Legjobb traktor Co. eredményeként. A jelenlegi neve - Caterpillar Inc. - 1986-ban kapott társaság

A cég alapítói Benjamin Holt és Daniel legjobbak. A Holtnak az első soros traktor feltalálója a Caterpillar mozgásánál - 1904-ben kifejlesztett egy autót egy gőzgépen.

A 40-es években A termékek tartományában a hajóvezetők, a gréderek, a gréderek - liftek, a teraszok és az elektromos generátor növények voltak. A Caterpillar lánctalpas kotrók a 60-as évek elején kezdtek termelni. Eredetileg nagy nehéz gép gyártója, a 80-as években. A vállalat elkezdte belépni a kis méretű berendezések piacára. Ez az 1980-as évek eleje globális recessziójának éles csökkenése után történt, amelyet az olajárak növekedése okoz.

1996-ban a bérleti kereslet növekedési feltételeiben a vállalat a kereskedőjükkel együtt a macskakölcsönző boltban található.

Az amerikaiak termékei már 1913-ban jelentek meg az orosz piacon, amikor a Benjamin Holt fejlesztésének hernyó-traktorát egy aranyérmet jelölte meg egy szántóversenyben. Caterpillar folytatta győztes felvonulását Oroszországban, amelynek eredménye a Moszkvában 1973-as reprezentatív irodák felfedezése volt.

2000-ben az első üzem megnyitását Oroszországban nyitották meg - a Leningrádi régió Tosno városában. A növény, amely eredetileg a vállalat gyáraiban összegyűjtött nagyméretű gépek alkatrészeinek előállítására szakosodott. 2008-ban a Caterpillar kotrók az orosz vállalkozás alapján kezdődtek.

Ma az amerikai cégnek 4 regionális irodája van a CIS-ben: Moszkvában, Tosno (Leningrad régióban), Novoszibirszk és Almaty.

A Caterpillar jelenleg több mint 300 terméket kínál. A vállalat világelső vezetője az építőipari és bányászati \u200b\u200bfelszerelések, a földgáz és a dízel üzemanyag, valamint az ipari gázturbinák gyártásában. A Caterpillar gépek és alkatrészek 50 vállalkozásban gyártanak az Egyesült Államokban és további 60 növényben a világ 23 egyéb malmában. A bérleti speciális felszerelések szolgáltatásai a macskakölcsönzési üzlet márkanév alatt és a különböző pénzügyi alternatívák számára biztosítják a berendezések vásárlását - egy speciálisan létrehozott Caterpillar értékesítési hálózaton keresztül - Cat Pénzügyi.

A Cat Trading Mark a fő nyilvános cégnév.

Az orosz piacon a Caterpillar CIS hálózatán keresztül a Márka O & K alatti technikát is értékesítik.

A vállalat értékesítése 2010-ben 42,6 milliárd dollár volt.


Hírek kotrógép ru o Caterpillar:

Minden információ nyilvános forrásokból származik

A katalógus technika műszaki előírásai a hivatalos forrásokból származó információkon alapulnak, beleértve a hivatalos gyártók webhelyeit is.


Sajnáljuk, még a hivatalos dokumentumok is tartalmazhatnak hibákat és hibákat. Ezenkívül a jellemzők a technológiai ellátás területétől függően eltérőek lehetnek, valamint a gyártók változása előzetes értesítés nélkül.



Ha hibát észlel, pontatlanságot, vagy nem talált semmilyen modellt a könyvtárban - Írja be az oldalszerkesztőt: [E-mail védett]

A Caterpillar az egyik világ vezető gyártója szakosodott berendezések kivonására, építésére, szállítására és egyéb iparágakra. A Cat® márka más áruk széles választékát is gyártja. A vállalat több mint 480 osztást tartalmaz, amelyek az összes kontinensen 50 különböző államban találhatók, kivéve az Antarktisz kivételét. A cég székhelye az Egyesült Államokban található.

Caterpillar története

A Caterpillar elődje volt a Company Stockton Wheel Company, amelyet a Holt Brothers a Distant 1883-ban Kaliforniában alapított. A mezőgazdasági gépek gyártására szakosodott cég. Ez volt az a vállalat, amely 1886-ban kezdte el a kombájnokot. 1904-ben a vállalat kifejlesztette és kiadta első nyereséges lánctalpas traktorát. Ő javasolta Caterpillarnak, amelyet angolról "Caterpillar" -ként fordítottak le.

A Társaság dinamikusan fejlődött: 1908-ban a benzinmotorral rendelkező traktorok előállítását hozták létre, és megvásárolták a Daniel Betet kombinációjának gyártását. A következő évben a termelési bázis újratöltötte az Illinois-ban található egy másik üzemet. Még az első világháború előtt az amerikai hernyó traktorokat aktívan exportálták Mexikóba, Kanadába és Argentínába, Franciaországban, Nagy-Britanniában és Oroszországban történő szállításokat hamarosan kiigazították.

Az első világháború idején a vállalat átirányította a katonai megrendelések teljesítését. 1925-ben az Unió az egyik alapvető versenytárshoz kapcsolódott - C.L. A legjobb gáztraktor. Ennek az egyesülésnek az eredményeképpen megjelent a Caterpillar traktor cég. Az 1930-as évek elején. A dízelmotorokkal ellátott berendezések gyártását elindították. Ugyanakkor a gazdálkodók és a vállalkozás fő termelési létesítményei elhalasztották Illinois-t.

A második világháború idején a Caterpillar a katonai megrendelések tekintetében a Top 50 nagyvállalat részét képezte. A békeidőben folytatódott a vállalkozás fejlődésének története, és 1950-ben nyílt meg a külföldi vállalkozás első leányvállalata - az Egyesült Királyságban. 10 évvel később a CAT® technika gyártásának gyárát Brazíliában és 1963-ban nyitották meg Japánban.

1985-ben elkezdődött a Caterpillar Növények nagyszabású modernizációja, amely 1993-ig tartott, és 1,8 milliárd dolláros vállalatot költött. 1986-ban a vállalat a Caterpillar Inc. nevét megváltoztatta. 2000-ben a gyártó üzeme megnyílt Oroszországban, a vállalat is megszerzett vállalkozásokat Ausztráliában, Olaszországban, Indiában, Nagy-Britanniában.

Jelenleg CATERPILLAR továbbra feltöltésére a termelési alapok, javítja a különböző berendezések, bővíteni a hálózatot a hivatalos forgalmazók, amely lehetővé teszi, hogy továbbra is az egyik vezető területén a termelés különleges berendezések a világon.

Caterpillar cég iránya

  • Építési és közúti javítóipar. Ezen a területeken a Caterpillar nagy mennyiségű speciális felszerelést biztosít: Autóipari meghajtók, buldózerek, aszfalt terítők, rendes, teleszkópos és mini-homlokrakodók (kerekes és nyomon követett), közúti vágó, közúti regeneráló gépek, dömpermékek (Off-Road, with csuklós keret), vonszolók, kirakók, traktorok klíring, tömítések, földművelő berendezések.
  • . Caterpillar hivatalos kereskedők világszerte ajánlatot vásárolni fúró járművek, hydroxcavators Bányászati, vonóköteles, kábel kotrók elektromos hajtással, kaparó, felszerelések földalatti kezelés, valamint az erőforrás-termelés szilárd kőzetek.
  • Motorok és turbinák. A Caterpillar a dízel üzemanyagon működő motorok vezető gyártója. Az általa gyártott meghajtók sikeresen működnek a tengerhajókon, szárazföldi szállítás, erőművek, speciális berendezések, változatos berendezések. A fejlett technológiák bevezetése miatt a CAT® motorok nagy teljesítményt nyújtanak a maximális ökológia és a minimális üzemanyagköltségek mellett. Tourbins és turbófeltöltők motorok is rendelkezésre állnak.
  • Pénzügyi szolgáltatások. A Caterpillar Corporation átfogóan alkalmas arra, hogy megoldja a modern funkcionális technológiával rendelkező vállalkozások felszerelését, ezért teljes körű kapcsolódó szolgáltatásokat kínál. A Mat Pénzügyi Divízió szakemberei kiválasztják az optimális pénzügyi megoldásokat egy adott vállalat számára, segítenek megtalálni az új vagy használt technológiák vásárlására szolgáló pénzeszközöket, amely nyereséges hitelezési vagy lízingcsomagot képez. Használja ki a szolgáltatási szolgáltatásokat (javítás, karbantartás, stb.), A hivatalos gyártó kereskedők rendelkezésére áll.
  • Egyéb áruk (márkaSEM.) . E márka alatt több mint 50 éve került kerekes homlokrakodók Kínában. A Társaság 2008-ban 100% -os leányvállalat lett. Jelenleg a választéka közepes és kis méretű rakodógépeket, nyomon követett buldózereket, tömeges (20 ± 2) t, valamint más földmunka, építési és javítási, kommunális és közúti gépek. SEM berendezések kombinálják a nagy megbízhatóságot, az árak elérhetőségét, a karbantartást és a működést. Az ügyfelek működési szolgáltatási támogatást nyújtanak.

Caterpillar Inc. (Katerpilar az egyik vezető vállalat a világ legnagyobb speciális felszerelésének előállításához. Felszabadítja a földi és közlekedési eszközöket, az építőipari gépeket, a dízelmotorokat, az energiatermeket (természetes és átadási gázok) és más termékek, valamint a cipők. A közelmúltban védett mobiltelefonok és okostelefonok is. Az öt kontinensen 50 országban több mint 480 divízió részeként.

Oroszországnak saját üzeme van a Leningrad régióban, Tosno városában (2000 óta). A központ az Egyesült Államokban található.

A Benjamin Holt és Daniel California mérnökei alig tudtak gyanítani, hogy a mezőgazdasági gépekkel való tisztán békés kísérleteik befolyásolják a globális háborúk eredményét. Ez az, hogy ez történt. A Holt és a legjobban feltalálta a hernyókat, a briteket Caterpillars tartályokkal szerelték fel, és megnyerték az első világháborút.

A XIX. Század végén Holt és Beste által gyártott végtelen lánckerekek (leginkább ismertek) találmánya volt. Nehéz kerék traktorok fulladtak a közepes párnázott állapotok olajos laza talajába - az amerikai hitters. A technika iránti kereslet ebben az okból kicsi volt. Ha növelni értékesítését a Holt Manufacturing Company és a Best Tractor Company, Holt és a legjobb cégek kínálnak számos találmány. A legjobbak voltak a hernyók, megbízhatóan tartották több nyomatékú autókat a felszínen, még akkor is, ahol az emberek a földön vezetnek, de a ló használatáról nem lehet beszéd. Először az új találmány csak a mezőgazdasági gépgyártók számára érdekelt. A helyzet hamarosan megváltozott az első világháború kezdete után.

Caterpillar beceneves tartály.

A francia és a brit csapatok összehangolt ellentámadása 1914 szeptemberében fordulópont lett a Marne első csatájában és egy gondosan tervezett német sértőnek. Az ellentétes hadseregek az első vonal mindkét oldalára fordultak, hosszú távú véres és értelmetlen árokháború kezdődött. A következő két évben az ellenségeskedések, a nyugati első vonal csak tíz mérföldön eltolódott. Az entente és a német császári székhely parancsnoka törékeny volt, hogy megváltoztassa a helyzet megváltoztatását. A legutóbbi technikai fejlemények a kurzusba kerültek. A németek fogadtak egy tétet a légi járművekre és a kémiára, a léghajók és a mérgező gázok gyártásában. A Brit Recept Győzelem szerzője Ernest Swinton ezredesnek tulajdonítható, a népi katonai fikció szerzője. Ez volt az, aki előadta a páncélozott személyzet ötletét, amelyet a belső égésű motor vezetne, a pályák segítségével mozgatható, a géppisztoly tüzet okozta, és nehézség nélkül kezelte a vezetékes határon.

A Swinton ajánlata nem a semmiből jelent meg - a háború előtt, a Swinton kísérleteket végzett a traktorral, röviddel, mielőtt az Egyesült Államokban kifejlesztett. A projektet eredetileg a brit katonai nagyon szkeptikus volt. Az ötlet mentett Winston Churchill. Az első Úr Admiralitás ellenére Swinton megtalálta javaslatainak legforróbb támogatóját. Hamarosan a projektet a haditengerészeti minisztérium pénzeszközeiből finanszírozták. By the way, a történészek egy része úgy véli, hogy Churchill volt, aki a Caterpillar ("Catering") kifejezés szerzője volt az új értelmében. A legtöbb brit katonai dokumentumban az innováció más néven jelenik meg. A tesztelés során a titoktartás szempontjából új csoda technikát neveztek tartálynak ("tartály", "tartály").

Azonban a Holt Manufacturing Company és a Legjobb traktor cég, amely a Holt és Bessethez tartozik, az első világháborúban vett részt, nemcsak a know-how forrásaként. A háború alatt a tüzérségi osztályokat több ezer traktor-traktorot szállítottak. A további jövedelemforrás volt a tartályok motorjai. A szövetséges parancsnoksággal való együttműködés részeként Holt a világ első önjáró tüzérségi beállításait is kifejlesztette, amely a gyorsasággal továbbította a sebességet, majd óránként - 28 mérföldre. Az ötlet azonban túl radikális volt, és nem talált széles kiviteli alakot a második világháború kezdete előtt.

Először 1916-ban a Somme-i harcban harcoltak a nyomkövető mozgásban. De az újfajta fegyver valódi győzelmét 1918 augusztus 8-án tartották be az Amiene-i csatában, amikor a 456 tartály lava megszakadt a német fronton. Erich Ludendorf tábornok, Powl von Hindenburg legfelsőbb parancsnoka, a német hadsereg fekete napján. Az árokháború véget ér. És amikor a német magasabb parancs 1918 októberében jelent meg, hogy a győzelem lehetetlen, a tartályok megjelenése a fő oka.

Amerikaiak német akcentussal.

Az ilyen sikerek ellenére a találmány ismertetései Benjamin Holt és Daniel legjobban soha nem állították fel, hogy felismerik különleges érdemeiket az entente hatáskörébe. Az üzletemberek figyelmének középpontjában a huszadik század közepéig a vállalkozásaik fejlesztésére összpontosították, az amerikai piacon versenyző mezőgazdasági berendezések. A rivalizálás 1908-ban végződött, amikor a Holt megvásárolta Daniel Togot-t. Azonban két évvel később a Besset fia újjáéledt az Atya társaságát (a vállalat C.L. Legjobb traktor cégként ismertté vált).

Azonban az idő, a Holt és a legjobb arra a következtetésre jutott, hogy a vállalatok szövetsége több előnyöket ígér, mint a rivalizálás folytatása. 1925-ben a kombinált cég az általános márkás hernyó alatt állt. A fejezet Clarence Leo Legjobb volt, aki 1951-ig elfoglalta ezt a hozzászólást. 1962 januárjában a vállalat nyilvánosságra került, részesedéseit a tőzsdére.

És 1931 októberében egyetlen összeszerelési termelést üzembe helyeztek Peoria, Illinois új üzemben. A frissített cég helyének kiválasztása nem történt véletlenszerűen. Az Illinois hagyományosan az Egyesült Államok és Kanada mezőgazdasági körzetei ipari szívének nevezhető. Az állam fő városa ipari Chicago. A legközelebbi szomszédok - Indiana, Missouri és Iowa. Nem az utolsó érv, amikor egy helyet választott, a magasan képzett és fegyelmezett munkaerő jelenléte lett. A Társaság, amelynek alapítói hatalmas hozzájárulást tettek a "második Reich" vereségéhez, az Egyesült Államok német államjában található. A XIX. Század közepétől Illinois volt a német bevándorlás egyik központja. Kiterjedt felesleges földterületek vonzzák a bevándorlókat a régi világból. Itt megszerezhetik saját gazdaságukat. Azonban a föld visszaváltására szolgáló pénz, szarvasmarha, a leltár messze volt. Ezért sok "lógott" a városokban abban a reményben, hogy felhalmozódnak az alapok megvalósítása érdekében. Gyakran évek óta késlekedtek. Ennek eredményeképpen a század elején az Illinois városok nagy része a lakosság összetételében kevés különbséggel tartozik Türingia vagy Bajorország. A munkavállalók technológiai vezetése, a munkavállalók magas szakma és a sikeres pozícionálási acél ebben az időszakban a Caterpillar sikerének fő tényezői a piacon. Az 1940-es években a vállalat jelentősen bővítette a termékcsaládot. A hagyományos benzin- és dízelmotoros traktorok mellett a vállalat létrehozta a gréderek, valamint az energiatermékek felszabadítását. A termelés nagy növekedése abban az időben a Warring American Hadsereg igényei által okozott a hernyó technikában. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának kérésére a Társaság az M4-es tartály számára motorokat készített. Ezt követően ez a projekt a vállalat OEM-üzleti fejlesztésének alapjává vált, amely időnként aktívan fejlődik - köztük Oroszországban.

A múltbeli csaták helyén.

A második világháború befejezése után Caterpillar az Egyesült Államokon kívüli bővítést kezdett. 1950-ben az Egyesült Királyságban alapították a Caterpillar Tractor Co. első külföldi részlegét. kft A fő oka a kereskedelmi akadályok a vállalat termékei számára. Az európai országok, akik túlélik a háborút, túlságosan szűkültek voltak a saját mérnöki fejlődéséhez, ezért a behozatal behozatalára növelték a megnövekedett díjakat. Az amerikai termékek behatolása is megakadályozta a devizaügyletek jelentős adagolását: az amerikai dollár árai az európai ügyfelek számára nehézkesek. A probléma problémája Európában az összeszerelési iparágak megteremtése volt, melyek közül az első a brit gyár volt.

A vállalat ugyanazokat a taktikát használta, hogy behatoljon az ázsiai piacokra. 1963-ban a Caterpillar és a Mitsubishi nehéz iparágak a háború utáni Japán egyik első közös vállalatát hozták létre. A Sagamyhar közelében lévő új üzem a Tokyo közelében két éven belül megkezdte a termékek gyártását. 1987-ben átnevezték a Shin Caterpillar Mitsubishi-ban, ez a vállalkozás most már a második legnagyobb gyártója a nehéz építőipari gépek Japánban.

Caterpillar bővítési időszak 1960-ban - 1970 véget ért nagyon drámai módon. A globális recesszió az 1980-as évek elején, amelyet az olajárak növekedése, fájdalmasan megütötte a céget, az építőipari géppiac korábbi vezetőjét. A helyzet súlyosbította a magas dollár arányt, mivel a Caterpillar termékei elvesztették vonzerejüket a japán versenytársak árukhoz képest, amelynek fő része Komatsu volt. 1982-ben a Caterpillar értékesítése közel 30% -kal csökkent, a cég második alkalommal, mivel az alapítvány elvégezte az évet veszteséggel, amely 180 millió dollár volt.

Szakszervezeti háborúk.

A problémákkal való megbirkózás, a vállalat irányítása úgy döntött, hogy nagyméretű, csökkenti a bérek állapotát és méretét. Több éve 13 000-et 47 000 munkavállalót elbocsátottak. A fizetési személyzetet és a felső vezetőket 10% -kal csökkentették, és határozatlan időre fagyasztották. Ugyanakkor a tőkebefektetéseket 36% -kal díszítettük. A hozott intézkedések ellenére a helyzet romlott. 1982-ben a vállalat adóssága nőtt az előző évhez képest 1,8 milliárd dollárra 2,6 milliárd dollárra. A költségek hasonló csökkentése valódi háborút váltott ki szakszervezetekkel. A Társaság gyáraiban bejelentett sztrájk, az egyik legnagyobb amerikai futófelület United Auto Munkavállalók egyike, majdnem nyolc hónapig tartott, és befejeződött az elszámolási megállapodás aláírásával. Azonban, ahogy később kiderült, ez csak az első harc volt.

A CATERPILLAR menedzsment helytelen előrejelzést tett a globális recesszió időtartamára, és ez a hiba nagyon nehéz helyzetbe állította a Caterpillar-t. 1984-ben a vállalat termelési létesítményei 1973 -kal 75% -kal nőttek, míg a valós termelés csak 25% -kal nőtt. Ugyanakkor, a drága dollár erősen leértékelték a cég külföldi jövedelmet, ugyanakkor provokatív versenytársak Komatsu és olasz Fiatallis Európában, hogy felszabadítsa az árháború. Ebben a helyzetben először történelmében a vállalat meg kellett foglalnia a barter települések fenntartását néhány ügyfelével. A helyzetből való kilépésként ebben az időben létrejött a saját pénzügyi egység, amely átvette az ügyfelekkel és kereskedőkkel való számításokat.

A felhalmozott problémák döntése az a CEO Caterpillar Georg Shepher fő feladata volt. A menedzser aktívan keresett egy új stratégiát, amely lehetővé tenné a vállalat számára, hogy továbbra is biztosítsa a hasonló válságok ismétlését. Az új politikát fokozatosan megfogalmazták. Először a kínált termékek sora jelentősen bővült. Leginkább a nagy nehéz berendezések gyártója, a Caterpillar belépett a kis aggregátumok piacára. Hamarosan új lépés történt. Az idegen ágak koagulálása helyett, amelyeket sokan a Caterpillar-ból vártak sokáig, a vállalat tétet tett a gyártási és összeszerelési központok átadására a kulcsfontosságú ügyfelekhez. Abban az időben volt, hogy a régi megállapodást a Mitsubishi nehéz iparágakkal felülvizsgálták. A Caterpillar elkezdte létrehozni a Japánban és más berendezésekben lévő kotrógépek független gyártását.

Ennek eredményeként 1987-ben a vállalat választéka megduplázódott, és elérte a 150 elemet. A személyzetnek azonban csökkentenie kellett (összehasonlítva az 1982-hez) további 40% -ot. A jen tanfolyam fokozatos növekedését a Caterpillar pozíciója a Caterpillar erősítésében. A Komatsu versenytársai már nem rendelkeztek feltétel nélküli előnyökkel. 1988-ban a japán vállalat felszerelésének dollárárai több mint 20% -kal nőttek, míg a Caterpillar árak ugyanezen időszak alatt csak 9,5% -kal nőttek. Mindazonáltal a vezetést a Caterpillar Business gyökér szerkezetátalakításáról határozták meg.

1990-ben választották a Caterpillar Caterpillar Caterpillar posztjáig, amelyet a Donald harcok bejelentettek egy új cégstratégiát három alapelv alapján: decentralizáció, költségvetés, tömeges összehúzódások megtagadása. Az ambiciózus program először nem találta meg a legmagasabb kézikönyv támogatását. A harcok azonban meg voltak győződve arról, hogy ez az egyetlen kiút a vállalatnak, amely megfelel az elvnek: "Ha elveszítesz valamit, akkor elveszíted mindent."

Az új stratégia kulcsfontosságú eleme decentralizáció volt. A Caterpillar-t 13 független központra és 4 szolgáltatási osztályra osztották. Később a felosztások száma nőtt 17 központ és 5 szolgáltatás. Az átalakított vállalat előtt közös feladatot szállítottak - a jövedelmezőség 15% -nál alacsonyabb jövedelmezőség biztosítására. Ugyanakkor a piaci feltételek megosztása a nyereségközpontok megrendeléseiért versenyez. Az innovációk eredménye nagyon biztató volt. A négy év alatt az új termék forgalomba hozatalának felszabadulási idejét félig csökkentették.

Annak ellenére, hogy a vezetők ígérete elkerüli a tömeges elbocsátásokat, az új hernyó-stratégia nem kóstolja meg az Egyesült Államok munkavállalói szakszervezetét, aki ismét bejelentette a sztrájkot. A sok éven át változó sikeres küzdelem, mindazonáltal befejezte a vállalat irányításának győzelmét. A harcok sikerének titka egyszerű volt: a raktárak sztrájkjának kezdete előtt sikerült felhalmozódnia a késztermékek több hónapos készleteit. A kutatók szerint a türelmek türelmei szinte egyidejűleg "kellékekkel" végződtek. Ha a sztrájkot húzta, a vállalat komoly problémákat várna. A szakszervezetek azonban azonban nem tudtak róla, és beleegyeztek a vezetők által javasolt feltételeknek.

Egy másik fontos tényező, amely biztosította a vállalkozás stabilitását ebben a nehéz időszakban, a kereskedők hatalmas hálózata volt, amelyek mindegyike saját terméktartaléka volt. A Caterpillar már régóta értékesíti traktorjait és kotrógépét a kereskedő hálózatán keresztül. A kereskedők kumulatív forgalma a világon a Caterpillar forgalmának kétszerese (1990-es évek közepén - évi 27 milliárd dollár 14 milliárd dollár ellen). A kereskedőkkel rendelkező partnerségek lehetővé tették a Caterpillar-t és a legfontosabb versenyelőnyt - a 24 órán belül a világ bármely pontján való részvételét. Ezenkívül a kereskedők többet tudnak az ügyfelekről, mint a Caterpillar, ezért a vállalat jelentősen megtakarít a marketingkutatásban.

Abban az időben a kereskedőhálózat 197 céget tartalmazott, amelyek közül 132 működött az Egyesült Államokon kívül. A Társaság kereskedőinek átlagos éves jövedelme 150 millió dollár volt, és az alkalmazott foglalkoztatottak száma meghaladta a 80.000 embert, ami 20 000 több, mint a vállalat alkalmazottai száma.

Caterpillar ma.

A vállalat elismert piacvezető. 2001-ben az értékesítés hozta CATERPILLAR $ 20175000000, és a nyereség volt $ 1053000000. A szakértők szerint a teljes költség a cég kereskedői hálózat elején a 21. század meghaladja a $ 6000000000.

2011-ben a Caterpillar szerzett $ 8,8 milliárd Bucyrus INTERNATIONAL, ami után ez lett a legnagyobb gyártója alpox kotrógépek.

A Caterpillar egy vezető globális vállalat a speciális berendezések gyártásához. A vállalat építési, bányászati \u200b\u200bfelszerelést, közlekedési, ásatási technikákat, dízelmotorokat, gázturbinákat és egyéb energiatermeket termel. A berendezés természetes vagy elhaladó gázon működik. A közelmúltban a cég mobiltelefonokat és okostelefonokat gyárt.

A cég fő célja, hogy megbízható berendezéseket hozzon létre a káros anyagok legalacsonyabb kibocsátásával. A technika tökéletes biztonságos a környezet számára, és nem károsítja az emberi egészséget. A mai napig szakértők foglalkoznak az autonóm módon kezelt gépek fejlesztésében, amelyek a minimális üzemanyag-fogyasztást töltik.

A vállalat fő elképzelése a fogyasztók kívánságainak és tanácsadásának meghallgatása, és speciális felszereléseket teremt a sikeres ügyfélszolgálat számára.

A Caiterpiller cég világszerte a speciális berendezések fő szállítója. A vállalat rendszeresen javítja a termelési technológiát és új ötleteket alakít ki, amelyek lehetővé teszik a berendezések hatékonyságának növelését.

A Business Corporation számos fő irányt tartalmaz:

  • Épület.
  • Ipari tevékenységek.
  • Energia rendszerek.
  • Pénzügyi segítség. A fő tevékenység mellett a vállalat finanszírozási szolgáltatást nyújt (biztosítás és hitelezés) a nagy ügyfelek számára.

Történelem Caterpillar.

A vállalat alapítói a Deniel Legjobb és Benjamin Holt. Mindegyikük 1890-ben részt vett a kerék traktor korszerűsítésében a manőverezhetőség és a mobilitás javítása érdekében. A Caiterpiller története 1905-ben származik, amikor mindkét mérnöki tanulmányok a traktor gőzmotorjának létrehozásához vezetnek. Ebben az évben a berendezéseiket az építési és mezőgazdasági munka során kezdték használni. Néhány év elteltével a vállalat sikere meghaladta az összes várakozást, a traktormodelleket javították, minden évben új berendezés jelent meg, amelyet aktívan használtak az Egyesült Államokban.

A múlt század 20-ban a termékek Európába szállítottak. Néhány évtized elteltével a berendezést aktívan használják világszerte.

A második világháború szintén nem kereste meg a Caterpillar Corporation-t. Az amerikai hadsereg katonai zászlóaljjai a vállalat technikáját használták a katonai erődítmények építésére.

Ahol Caterpillar-t gyűjtenek

Sok fogyasztó, akik magas színvonalú felszerelést kívánnak vásárolni üzleti tevékenységükért, aggódnak a kérdésre: ahol összegyűjtik a Caiterpillert. 2000 elején a Caterpillar termelés túlmutat Amerikában, és Japánban, Németországban és Belgiumban valósul meg. Napjainkban a vállalat folytatja a sikeres tevékenységek politikáját, és a világ 25 országában van. Körülbelül 300 elemet állítanak elő, amelyet jogosan fel kell ismerni a legjobb a mérnöki iparban. A Corporation fő irodája az Egyesült Államokban található.

A világ legnagyobb Caterpillar cége a speciális berendezések gyártásában

Caterpillar Oktatási Történelem, Caterpillar Motorok és tápegységek, Használt Caterpillar berendezések, Caterpillar Management

1. szakasz Caterpillar története és sikere.

Caterpillar Inc. - Ez egy amerikai vállalat. A világ egyik legnagyobb speciális berendezéseinek egyik legnagyobb gyártója. Felszabadítja az ásatást és a szállítóeszközöket, az építőipari gépeket, a dízelmotorokat, az energiaberendezéseket (természetes és elhaladó gázoknál) és más termékeket, valamint cipőket. Az öt kontinensen 50 országban több mint 480 egység összetétele öt kontinensen található. Oroszországnak saját üzeme van a Leningrad régióban, Tosno városában (2000 óta).

Több mint 85 éve, a Caterpillar Inc. volt Jelentős előrelépést keres, és hozzájárul a világ pozitív változásaihoz. Caterpillar vezető globális gyártója épület és bányászati \u200b\u200bberendezések, dízelmotorok és hajtóművek dolgozik földgáz, ipari gázturbina berendezések és electrodesome mozdonyok. A vállalat értékesítése és bevételei 2011-ben 60,138 milliárd dollárt tettek ki. Caterpillar is vezető szolgáltatója a cég részlegét: Caterpillar Financial Services, Caterpillar felújítás Szolgáltatások és Haladás Rail Services.

A Caterpillar története és sikere

A Benjamin Holt és Daniel California mérnökei alig tudtak gyanítani, hogy a mezőgazdasági gépekkel való tisztán békés kísérleteik befolyásolják a globális háborúk eredményét. Ez az, hogy ez történt. A Holt és a legjobban feltalálta a hernyókat, a briteket Caterpillars tartályokkal szerelték fel, és megnyerték az első világháborút.


A XIX. Század végén Holt és Beste által gyártott végtelen lánckerekek (leginkább ismertek) találmánya volt. Nehéz kerék traktorok fulladtak a közepes párnázott állapotok olajos laza talajába - az amerikai hitters. A technika iránti kereslet ebben az okból kicsi volt. Ha növelni értékesítését a Holt Manufacturing Company és a Best Tractor Company, Holt és a legjobb cégek kínálnak számos találmány. A legjobbak voltak a hernyók, megbízhatóan tartották több nyomatékú autókat a felszínen, még akkor is, ahol az emberek a földön vezetnek, de a ló használatáról nem lehet beszéd. Először az új találmány csak a mezőgazdasági gépgyártók számára érdekelt. A helyzet hamarosan megváltozott az első világháború kezdete után.


A francia és a brit csapatok összehangolt ellentámadása 1914 szeptemberében fordulópont lett a Marne első csatájában és egy gondosan tervezett német sértőnek. Az ellentétes hadseregek az első vonal mindkét oldalára fordultak, hosszú távú véres és értelmetlen árokháború kezdődött. A következő két évben az ellenségeskedések, a nyugati első vonal csak tíz mérföldön eltolódott. Az entente és a német császári székhely parancsnoka törékeny volt, hogy megváltoztassa a helyzet megváltoztatását. A legutóbbi technikai fejlemények a kurzusba kerültek. A németek fogadtak egy tétet a légi járművekre és a kémiára, a léghajók és a mérgező gázok gyártásában. A Brit Recept Győzelem szerzője Ernest Swinton ezredesnek tulajdonítható, a népi katonai fikció szerzője. Ez volt az, aki előadta a páncélozott személyzet ötletét, amelyet a belső égésű motor vezetne, a pályák segítségével mozgatható, a géppisztoly tüzet okozta, és nehézség nélkül kezelte a vezetékes határon.


A Swinton ajánlata nem a semmiből jelent meg - a háború előtt, a Swinton kísérleteket végzett a traktorral, röviddel, mielőtt az Egyesült Államokban kifejlesztett. A projektet eredetileg a brit katonai nagyon szkeptikus volt. Az ötlet mentett Winston Churchill. Az első Úr Admiralitás ellenére Swinton megtalálta javaslatainak legforróbb támogatóját. Hamarosan a projektet a haditengerészeti minisztérium pénzeszközeiből finanszírozták. By the way, a történészek egy része úgy véli, hogy Churchill volt, aki a Caterpillar ("Catering") kifejezés szerzője volt az új értelmében. A legtöbb brit katonai dokumentumban az innováció más néven jelenik meg. A tesztelés során a titoktartás szempontjából új csoda technikát neveztek tartálynak ("tartály", "tartály").


Azonban a Holt Manufacturing Company és a Legjobb traktor cég, amely a Holt és Bessethez tartozik, az első világháborúban vett részt, nemcsak a know-how forrásaként. A háború alatt a tüzérségi osztályokat több ezer traktor-traktorot szállítottak. A további jövedelemforrás volt a tartályok motorjai. A szövetséges parancsnoksággal való együttműködés részeként Holt a világ első önjáró tüzérségi beállításait is kifejlesztette, amely a gyorsasággal továbbította a sebességet, majd óránként - 28 mérföldre. Az ötlet azonban túl radikális volt, és nem talált széles kiviteli alakot a második világháború kezdete előtt.



Először 1916-ban a Somme-i harcban harcoltak a nyomkövető mozgásban. De az újfajta fegyver valódi győzelmét 1918 augusztus 8-án tartották be az Amiene-i csatában, amikor a 456 tartály lava megszakadt a német fronton. Erich Ludendorf tábornok, Powl von Hindenburg legfelsőbb parancsnoka, a német hadsereg fekete napján. Az árokháború véget ér. És amikor a német magasabb parancs 1918 októberében jelent meg, hogy a győzelem lehetetlen, a tartályok megjelenése a fő oka.



Az ilyen sikerek ellenére a találmány ismertetései Benjamin Holt és Daniel legjobban soha nem állították fel, hogy felismerik különleges érdemeiket az entente hatáskörébe. Az üzletemberek figyelmének középpontjában a huszadik század közepéig a vállalkozásaik fejlesztésére összpontosították, az amerikai piacon versenyző mezőgazdasági berendezések. A rivalizálás 1908-ban végződött, amikor a Holt megvásárolta Daniel Togot-t. Azonban két évvel később a Besset fia újjáéledt az Atya társaságát (a vállalat C.L. Legjobb traktor cégként ismertté vált).



Azonban az idő, a Holt és a legjobb arra a következtetésre jutott, hogy a vállalatok szövetsége több előnyöket ígér, mint a rivalizálás folytatása. 1925-ben a kombinált cég az általános márkás hernyó alatt állt. A fejezet Clarence Leo Legjobb volt, aki 1951-ig elfoglalta ezt a hozzászólást. 1962 januárjában a vállalat nyilvánosságra került, részesedéseit a tőzsdére.



És 1931 októberében egyetlen összeszerelési termelést üzembe helyeztek Peoria, Illinois új üzemben. A frissített cég helyének kiválasztása nem történt véletlenszerűen. Az Illinois hagyományosan az Egyesült Államok és Kanada mezőgazdasági körzetei ipari szívének nevezhető. Az állam fő városa ipari Chicago. A legközelebbi szomszédok - Indiana, Missouri és Iowa. Nem az utolsó érv, amikor egy helyet választott, a magasan képzett és fegyelmezett munkaerő jelenléte lett. A Társaság, amelynek alapítói hatalmas hozzájárulást tettek a "második Reich" vereségéhez, az Egyesült Államok német államjában található. A XIX. Század közepétől Illinois volt a német bevándorlás egyik központja. Kiterjedt felesleges földterületek vonzzák a bevándorlókat a régi világból. Itt megszerezhetik saját gazdaságukat. Azonban a föld visszaváltására szolgáló pénz, szarvasmarha, a leltár messze volt. Ezért sok "lógott" a városokban abban a reményben, hogy felhalmozódnak az alapok megvalósítása érdekében. Gyakran évek óta késlekedtek. Ennek eredményeképpen a század elején az Illinois városok nagy része a lakosság összetételében kevés különbséggel tartozik Türingia vagy Bajorország. A munkavállalók technológiai vezetése, a munkavállalók magas szakma és a sikeres pozícionálási acél ebben az időszakban a Caterpillar sikerének fő tényezői a piacon. Az 1940-es években a vállalat jelentősen bővítette a termékcsaládot. A hagyományos benzin- és dízelmotoros traktorok mellett a vállalat létrehozta a gréderek, valamint az energiatermékek felszabadítását. A termelés nagy növekedése abban az időben a Warring American Hadsereg igényei által okozott a hernyó technikában. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának kérésére a Társaság az M4-es tartály számára motorokat készített. Ezt követően ez a projekt a vállalat OEM-üzleti fejlesztésének alapjává vált, amely időnként aktívan fejlődik - köztük Oroszországban.



A második világháború befejezése után Caterpillar az Egyesült Államokon kívüli bővítést kezdett. 1950-ben az Egyesült Királyságban alapították a Caterpillar Tractor Co. első külföldi részlegét. kft A fő oka a kereskedelmi akadályok a vállalat termékei számára. Az európai országok, akik túlélik a háborút, túlságosan szűkültek voltak a saját mérnöki fejlődéséhez, ezért a behozatal behozatalára növelték a megnövekedett díjakat. Az amerikai termékek behatolása is megakadályozta a devizaügyletek jelentős adagolását: az amerikai dollár árai az európai ügyfelek számára nehézkesek. A probléma problémája Európában az összeszerelési iparágak megteremtése volt, melyek közül az első a brit gyár volt.



A vállalat ugyanazokat a taktikát használta, hogy behatoljon az ázsiai piacokra. 1963-ban a Caterpillar és a Mitsubishi nehéz iparágak a háború utáni Japán egyik első közös vállalatát hozták létre. A Sagamyhar közelében lévő új üzem a Tokyo közelében két éven belül megkezdte a termékek gyártását. 1987-ben átnevezték a Shin Caterpillar Mitsubishi-ban, ez a vállalkozás most már a második legnagyobb gyártója a nehéz építőipari gépek Japánban.



Caterpillar bővítési időszak 1960-ban - 1970 véget ért nagyon drámai módon. A globális recesszió az 1980-as évek elején, amelyet az olajárak növekedése, fájdalmasan megütötte a céget, az építőipari géppiac korábbi vezetőjét. A helyzet súlyosbította a magas dollár arányt, mivel a Caterpillar termékei elvesztették vonzerejüket a japán versenytársak árukhoz képest, amelynek fő része Komatsu volt. 1982-ben a Caterpillar értékesítése közel 30% -kal csökkent, a cég második alkalommal, mivel az alapítvány elvégezte az évet veszteséggel, amely 180 millió dollár volt.

A problémákkal való megbirkózás, a vállalat irányítása úgy döntött, hogy nagyméretű, csökkenti a bérek állapotát és méretét. Több éve 13 000-et 47 000 munkavállalót elbocsátottak. A fizetési személyzetet és a felső vezetőket 10% -kal csökkentették, és határozatlan időre fagyasztották. Ugyanakkor a tőkebefektetéseket 36% -kal díszítettük. A hozott intézkedések ellenére a helyzet romlott. 1982-ben a vállalat adóssága nőtt az előző évhez képest 1,8 milliárd dollárra 2,6 milliárd dollárra. A költségek hasonló csökkentése valódi háborút váltott ki szakszervezetekkel. A Társaság gyáraiban bejelentett sztrájk, az egyik legnagyobb amerikai futófelület United Auto Munkavállalók egyike, majdnem nyolc hónapig tartott, és befejeződött az elszámolási megállapodás aláírásával. Azonban, ahogy később kiderült, ez csak az első harc volt.



A CATERPILLAR menedzsment helytelen előrejelzést tett a globális recesszió időtartamára, és ez a hiba nagyon nehéz helyzetbe állította a Caterpillar-t. 1984-ben a vállalat termelési létesítményei 1973 -kal 75% -kal nőttek, míg a valós termelés csak 25% -kal nőtt. Ugyanakkor, a drága dollár erősen leértékelték a cég külföldi jövedelmet, ugyanakkor provokatív versenytársak Komatsu és olasz Fiatallis Európában, hogy felszabadítsa az árháború. Ebben a helyzetben először történelmében a vállalat meg kellett foglalnia a barter települések fenntartását néhány ügyfelével. A helyzetből való kilépésként ebben az időben létrejött a saját pénzügyi egység, amely átvette az ügyfelekkel és kereskedőkkel való számításokat.



A felhalmozott problémák döntése az a CEO Caterpillar Georg Shepher fő feladata volt. A menedzser aktívan keresett egy új stratégiát, amely lehetővé tenné a vállalat számára, hogy továbbra is biztosítsa a hasonló válságok ismétlését. Az új politikát fokozatosan megfogalmazták. Először a kínált termékek sora jelentősen bővült. Leginkább a nagy nehéz berendezések gyártója, a Caterpillar belépett a kis aggregátumok piacára. Hamarosan új lépés történt. Az idegen ágak koagulálása helyett, amelyeket sokan a Caterpillar-ból vártak sokáig, a vállalat tétet tett a gyártási és összeszerelési központok átadására a kulcsfontosságú ügyfelekhez. Abban az időben volt, hogy a régi megállapodást a Mitsubishi nehéz iparágakkal felülvizsgálták. A Caterpillar elkezdte létrehozni a Japánban és más berendezésekben lévő kotrógépek független gyártását.



Ennek eredményeként 1987-ben a vállalat választéka megduplázódott, és elérte a 150 elemet. A személyzetnek azonban csökkentenie kellett (összehasonlítva az 1982-hez) további 40% -ot. A jen tanfolyam fokozatos növekedését a Caterpillar pozíciója a Caterpillar erősítésében. A Komatsu versenytársai már nem rendelkeztek feltétel nélküli előnyökkel. 1988-ban a japán vállalat felszerelésének dollárárai több mint 20% -kal nőttek, míg a Caterpillar árak ugyanezen időszak alatt csak 9,5% -kal nőttek. Mindazonáltal a vezetést a Caterpillar Business gyökér szerkezetátalakításáról határozták meg.

1990-ben választották a Caterpillar Caterpillar Caterpillar posztjáig, amelyet a Donald harcok bejelentettek egy új cégstratégiát három alapelv alapján: decentralizáció, költségvetés, tömeges összehúzódások megtagadása. Az ambiciózus program először nem találta meg a legmagasabb kézikönyv támogatását. A harcok azonban meg voltak győződve arról, hogy ez az egyetlen kiút a vállalatnak, amely megfelel az elvnek: "Ha elveszítesz valamit, akkor elveszíted mindent."


Az új stratégia kulcsfontosságú eleme decentralizáció volt. A Caterpillar-t 13 független központra és 4 szolgáltatási osztályra osztották. Később a felosztások száma nőtt 17 központ és 5 szolgáltatás. Az átalakított vállalat előtt közös feladatot szállítottak - a jövedelmezőség 15% -nál alacsonyabb jövedelmezőség biztosítására. Ugyanakkor a piaci feltételek megosztása a nyereségközpontok megrendeléseiért versenyez. Az innovációk eredménye nagyon biztató volt. A négy év alatt az új termék forgalomba hozatalának felszabadulási idejét félig csökkentették.

Annak ellenére, hogy a vezetők ígérete elkerüli a tömeges elbocsátásokat, az új hernyó-stratégia nem kóstolja meg az Egyesült Államok munkavállalói szakszervezetét, aki ismét bejelentette a sztrájkot. A sok éven át változó sikeres küzdelem, mindazonáltal befejezte a vállalat irányításának győzelmét. A harcok sikerének titka egyszerű volt: a raktárak sztrájkjának kezdete előtt sikerült felhalmozódnia a késztermékek több hónapos készleteit. A kutatók szerint a türelmek türelmei szinte egyidejűleg "kellékekkel" végződtek. Ha a sztrájkot húzta, a vállalat komoly problémákat várna. A szakszervezetek azonban azonban nem tudtak róla, és beleegyeztek a vezetők által javasolt feltételeknek.



Egy másik fontos tényező, amely biztosította a vállalkozás stabilitását ebben a nehéz időszakban, a kereskedők hatalmas hálózata volt, amelyek mindegyike saját terméktartaléka volt. A Caterpillar már régóta értékesíti traktorjait és kotrógépét a kereskedő hálózatán keresztül. A kereskedők kumulatív forgalma a világon a Caterpillar forgalmának kétszerese (1990-es évek közepén - évi 27 milliárd dollár 14 milliárd dollár ellen). A kereskedőkkel rendelkező partnerségek lehetővé tették a Caterpillar-t és a legfontosabb versenyelőnyt - a 24 órán belül a világ bármely pontján való részvételét. Ezenkívül a kereskedők többet tudnak az ügyfelekről, mint a Caterpillar, ezért a vállalat jelentősen megtakarít a marketingkutatásban.



Abban az időben a kereskedőhálózat 197 céget tartalmazott, amelyek közül 132 működött az Egyesült Államokon kívül. A Társaság kereskedőinek átlagos éves jövedelme 150 millió dollár volt, és az alkalmazott foglalkoztatottak száma meghaladta a 80.000 embert, ami 20 000 több, mint a vállalat alkalmazottai száma.

A vállalat elismert piacvezető. 2001-ben az értékesítés hozta CATERPILLAR $ 20175000000, és a nyereség volt $ 1053000000. A szakértők szerint a teljes költség a cég kereskedői hálózat elején a 21. század meghaladja a $ 6000000000.



Autók

A Caterpillar termékcsalád több mint 300 modellje van, meghatározza az ipar szabványait, amely növekvő figyelmet fordít az ügyfélre. Azt tervezzük, hogy továbbra is tartsuk a vezető pozíciót, és továbbra is segítsünk Önnek az Ön igényeinek, biztosítva a felszerelésünket, folyamatosan bevezetni az új és korszerűsítő termékeket, rendelkeznek a legjobb végrehajtási és terméktámogatási rendszerrel bármely olyan iparágban, amely a felújításban részt vesz.

A Caterpillar a dízel- és gázvezetékek vezető globális gyártója, valamint az ezeken alapuló erőművek. Ezenkívül a vállalat széles körben ismert, mint az energia és az ipari gázturbina növények gyártója a Salar Turbines márka alatt.

Motorok és erőművek Caterpillar Alkalmazott teherautókra és buszokra, tengeri hajókra és jachtokra, az olajtermelésre és fúrásra építve, saját termelésünk elektromos generátor egységeiben, valamint sok más gépen és mechanizmusban. A vállalat által gyártott elektromos generátor készletek mind a tartalék, mind a különböző ipari fogyasztók fő energiaellátása, valamint a társadalmi szféra és a lakhatási és kommunális komplexum tárgyainak forrásaként használhatók. A Caterpillar erőművek energiaplatformokat és bányákat, városokat és falvakat, kórházakat és iskolákat, repülőtereket és üzleti központokat biztosítanak ...

A macskakereskedők által kínált alternatívák közé tartoznak a különböző időpontok, a tanúsított használt macska berendezések, a finanszírozás és a kiterjesztett karbantartási szolgáltatások.

Használt Caterpillar berendezések előnyei:

Óvatos ellenőrzés és ellenőrzés az új technológiák segítségével

A macska gépi tervezés teljes ismerete

Nyilvánvaló termékminőség és terméktámogatás

További kiterjesztett szolgáltatási szolgáltatások

A gép karbantartási adatainak dokumentálása

A Cat Dealer hálózatnak nincs egyenlő szolgáltatása és támogatása. A Caterpillar World Dealer Network teljes körű szolgáltatásokat kínál, a részek gyors szállításától a hatékony hibás elemzéshez.

Karrier munka az ömlesztett anyagok kivonására

Ügyfél feladatok

A különböző ügyfelek teljesítménye eltérő kifejezést tartalmaz. Meg lehet mérni a napi szállított anyag térfogata, a technológia vagy a napi üzemanyag-fogyasztás lehetőségeinek sokoldalúsága. A Caterpillar követelményeinek bármely csoportjához hozzájárul a termelékenység és a jövedelmezőség növelése a modern erőforrások révén a gépi park, az új technológiák, az átfogó karbantartási és támogatási programok, valamint a kereskedők legnagyobb hálózatának megkönnyítése érdekében.

Feladat teljesítménye költségellenőrzés

Növelje a nyereséget

A kereskedelmi alkalmazások pontosságának javítása és a költségbecslések

A géppark és a személyzet terhelésének optimalizálása

Javasolt megoldások

A sikeres teljesítmény nem csak a használt technikától függ. A Caterpillar olyan élményt is kínál, amely lehetővé teszi a hatékony működés fenntartását és a hozam növelését. Minta megoldások:

Automatikus vödör betöltési rendszer

A berendezések és a személyzet képzésének biztonsága

Ügyfélszolgálati szintű megállapodások

Szoftver a géppark költségeinek és tervezésének elemzésére

Földi fegyverek

Gépi tervezés, figyelembe véve a teljesítmény és a működés kényelmét

Betöltési és sima kezelési rendszerek

A dízel- és gázvezeték-generátorok és az erőberendezések egyedülálló vonala megfelel a legmagasabb követelményeknek a vészhelyzeti, tartalék és állandó energiaellátás forrásainak.

Bármilyen méret és formák. Válaszoljon minden nemzeti szabványra. Ha áramra van szüksége, a Caterpillar berendezések megbirkóznak ezzel a feladattal.

Megoldásaink:

Az integrált energiaoldatok egységes szállítója

Könnyen választható és vásárolható

Csak telepítsen és kihasználhassa

A világszínvonal üzemanyag-hatékonysága

Alacsony működési költségek az egész élettartamban.

A talajtömítés fő jellemzői:

Erőteljes talajtömítéseket terveznek és gyártanak a nehéz munka kiszámításával a tömítés és a forgatás.

A CAT® talajszigetelő kerék háromszögletű protrusionprofilja lehetővé teszi, hogy növelje a talajra gyakorolt \u200b\u200bkonkrét nyomást, növelje a tömítés mértékét, jelentős vontatási erővel, és biztosítja a stroke simaságát.

A megnövekedett sebesség lehetővé teszi a talajház kabátját, hogy sikerül dolgozni nagysebességű kaparóval vagy billenős teherautókkal csuklós kerettel mind a nagy autópályák építésére, mind az alacsony emelkedésű ház építésére.

A gyakorlati összetevők és rendszerek tesztelése; A hosszú élettartam feletti problémamentes működésre tervezett strukturális elemek.

Az ergonomikus kialakítás hozzájárul az egészség megőrzéséhez és az üzemeltető munkaerő-termelékenységének növekedéséhez, a kontrollkar, a jó láthatóság és a kényelmes kabin kis erőfeszítése miatt (jobb ezekhez az osztályú autókhoz).

A folyamatos üzleti fejlődéshez kiváló minőségű berendezést és hatékony pénzügyi megoldásokat igényel. Szüksége van egy megbízható partnerre, hogy megbízható legyen.

Mindig számíthat a Caterpillar Fainenenenchelre

A Caterpillar Fireenchel a Caterpillar, az építőipari és bányászati \u200b\u200bfelszerelések gyártója, a gázturbina és a dízelmotorok és az ipari gázturbinák gyártója.

A Caterpillar Fainanchel számos pénzügyi szolgáltatást nyújt a CAT® technológia teljes vonalához, beleértve a használt berendezéseket, motorokat és a kapcsolódó termékeket.

A nagy szakmai tapasztalatnak köszönhetően az Oroszországban és a FÁK-országokban és a vállalat globális képességeinek mély ismereteinek köszönhetően ügyfeleink optimális pénzügyi döntéseinket kínáljuk ügyfeleinknek.

Szolgáltatásaink

Pénzügyi lízing

Ennek a szolgáltatásnak a lényege, hogy a Caterpillar finenchel megszerzi a CAT-berendezést a hivatalos kereskedőből, és átadja az ügyfélnek a pénzügyi lízingbe. Hosszú bérleti időszakok lehetővé teszik számunkra, hogy csökkentsük a havi kifizetések dimenzióit. A lízingfizetések teljes visszafizetése után az ügyfél a berendezés tulajdonosává válik.

Visszatérési lízing

Ez a szolgáltatás lehetővé teszi ügyfeleink számára, hogy készpénzt kapjanak a Caterpillar finenchel-től, ha saját macskaszerű berendezéseket kapnak. Ehhez az ügyfél értékesíti a Caterpillar Fainanchel technikáját, és azonnal bérbe adja. Ezenkívül ez a rendszer lehetővé teszi az ügyfél működő tőkéjének pótlását és az adóterhek csökkentését.

Hitelkeret

E szolgáltatás részeként egy bizonyos finanszírozási korlátot hozunk létre ügyfeleink számára, amelyek felhasználhatók a macska-technikák vásárlására. Az ügyfél ismételten megteheti a lízing technikáját a határ menti maradványa keretében. A bérelt fizetési kifizetések kifizetése szerint a szabad korlát visszaáll. A szolgáltatás különleges előnyei a kényelem: sürgős pénzeszközök esetén gyorsan és egyszerűen beszerezhetők.


Projektfinanszírozás

Ez a nagyszabású ipari létesítmények, az infrastruktúra és az energiafinanszírozás finanszírozása. Ez a fajta finanszírozás az 5 millió dolláros befektetések volumenének végrehajtására szolgál. A befektetett alapok visszafizethetők a projekt nyereségéből.

Készen állunk arra is, hogy nem szabványos pénzügyi megoldásokat kínáljunk, beleértve:

A bányászati \u200b\u200bvállalatok és a szerződéskötési szervezetek főbb projektjeinek finanszírozása az olaj- és gázszerkezet területén.

A macska motorokon működő tengeri hajók finanszírozása.

A macska vagy a napenergia által gyártott generátorok és erőművek finanszírozása.

A hivatalos macskakereskedők pótalkatrészeinek és szolgáltatási szolgáltatásainak finanszírozása.

A CATERPILLAR-tűzvédelemmel való együttműködés előnyei:

Alacsony fogadások.

Gyors döntéshozatal.

Rugalmas fizetési ütemterv.

Minimális dokumentumcsomag.

A biztosítás a lízingfizetésekben szerepel.

A rubel, az amerikai dollár vagy euró finanszírozásának lehetősége.

Egyéni megközelítés és megbízható partnerségek az ügyfelekkel.

A jelenlét földrajza

A Caterpillar Fainanchel pénzügyi szolgáltatásokat nyújt Oroszországban, Ukrajnában és Kazahsztánban. Az egyéni területi egységek jelenléte lehetővé teszi számunkra, hogy gyorsan és hatékonyan működjenek együtt ügyfeleinkkel, és vegyék figyelembe a helyi jogszabályok követelményeit.


Wikipedia - Ingyenes Enciklopédia, Wikipedia

rossiya.cat.com - Cat Site

brandpedia.ru - Márka története

exkavator.ru - Az első kotrógép

autolabs.ru - Tuning Center