Getz kuplung csere. Hyundai és Kia szerviz. Az alapszolgáltatások listája

A tengelykapcsoló tárcsa eltávolítása:

Távolítsa el a sebességváltót;

Jelölje meg vagy festse be a tengelykapcsoló szerelvény helyzetét a lendkerékhez képest;

Használata speciális szerszám vagy csavarhúzóval, használja a lendkerék fogaskerekének fogait, hogy megakadályozza az elfordulást;


Fokozatosan lazítsa meg átlósan a tengelykapcsoló-szerelvény rögzítőcsavarjait 1 () úgy, hogy minden csavart fél fordulattal elfordít, amíg a rugóhatás leáll, és a csavarokat kézzel ki lehet csavarni;

Távolítsa el a nyomólemezt, miközben támasztja meg a meghajtott tárcsát, hogy ne essen ki;

Tisztítsa meg a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a szennyeződéstől, de ne használjon oldószereket;

Tisztítsa meg a lendkereket benzinnel.

A tengelykapcsoló tárcsa használhatóságának ellenőrzéséhez:

Ellenőrizze a tengelykapcsoló nyomólemezének állapotát. A nyomórugó végein a kopás nyomai nem haladhatják meg a 0,3 mm-t;

Ellenőrizze a rugós csatlakozás megbízhatóságát a nyomólemez és a tengelykapcsoló háza között. Karcolások és hiányzó vagy sérült szegecsek nem megengedettek;

Ellenőrizze a nyomólemezt repedések, égések és felületi kopások szempontjából;

Acél vonalzó és tapintólap segítségével ellenőrizze a nyomólap munkafelületének síkságát. A nyomólap síksága nem haladhatja meg a 0,2 mm-t;

Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületének állapotát repedések, égések és felületi kopások szempontjából;

Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsa súrlódó betéteinek állapotát, és hogy vannak-e rajta olajnyomok ill. mechanikai sérülés cserélje ki a meghajtott lemezt;

Mérje meg a tengelykapcsoló hajtott tárcsabetét vastagságát. Ha vastagságuk kisebb az elfogadhatónál, vagy ha a szegecsfejek közel vannak a munkafelülethez, cserélje ki őket vagy a tengelykapcsoló hajtott tárcsát;

Ellenőrizd az állapotot kioldó csapágy, aminek könnyen, egyenletesen és hangtalanul kell forognia, és nem szabad visszacsapni. A nyomórugóra ható csapágy munkafelületének simának kell lennie, repedések, helyi korrózió és kopás nélkül;

A hibás tengelykapcsoló kioldó csapágy az autóból történő eltávolítás nélkül is megállapítható, amihez járó motor mellett kell lenyomni a kuplungpedált. Ha zaj jelenik meg a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor, az azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló kioldó csapágya hibás, és ki kell cserélni;

Ha olaj van a tengelykapcsoló házában, ki kell cserélni a hátsót tömítőgyűrű főtengely.

A tengelykapcsoló tárcsa felszereléséhez:

Kenje meg vékony réteggel a hajtott lemezagy bordáit speciális kenőanyag molibdén-diszulfid alapú;



Szerelje fel a meghajtott tárcsát a lendkerékre úgy, hogy a tárcsa lengéscsillapító agyának rugója kifelé, a sebességváltó felé irányuljon;

A korábban eltávolított tengelykapcsoló nyomólemezének visszaszerelésekor ellenőrizze, hogy az eltávolítás előtti jelölések egy vonalban vannak-e;

Kapható a Bers-Auto szervizben Hyundai Getz kuplung csere, amelyre használják eredeti alkatrészek. A meghibásodás okának megállapítása után a szerelők kiválasztják a márkás alkatrészeket a kiváló minőségű és professzionális javításokhoz.

Amikor először fordul a szervizünkhöz, a Hyundai Getz tengelykapcsoló diagnosztizálásra kerül, amely alapján felvázoljuk a tervet és az eljárást. javítási munkálatok. A vizsgálati eredmények nagy pontossága és megbízhatósága lehetővé teszi számunkra, hogy azonosítsuk a gyenge és elhasználódott alkatrészeket, amelyeket eredeti alkatrészekre kell cserélni.

A tengelykapcsoló javításának szükségességéről Hyundai Getz Az egység meghibásodásának alábbi jelei jelezhetik:

  • Nem reagál a sebességváltásra.
  • Rezgések sebességváltáskor.
  • Gyorsulás hiánya üzemmódváltáskor.
  • Zajok és nyikorgás jelenléte.

A meghibásodás első tüneteinek megjelenésekor azonnal forduljon autószerviz szakembereinkhez. Ha szükséges, és a javítási munkák elvégzése lehetetlen, a szerelők teljesen kicserélik a Huyndai Getz tengelykapcsolót az eredeti szerelvény új szerelvényére. Ügyfeleinknek nem kínálunk felújított, rövid élettartamú pótalkatrészeket – bármilyen munkát magas minőségben és garanciával végzünk.

A Hyundai Getz tengelykapcsoló cseréje gyakran olyan esetekben történik, amikor lehetetlen vagy irracionális a különböző bonyolultságú javítások elvégzése. Ha egy egység teljesen meghibásodik, könnyebb és olcsóbb a javítása teljes csere mint az egyes alkatrészek javítása és beszerelése.

Minőségi csere Hyundai kuplung A Getz-et szerelőink végzik a gyártó ajánlásainak megfelelően. Csak új, megfelelő alkatrészeket használunk bizonyos modellekés nem igényelnek további beállítást. Ez lehetővé teszi a munkavégzést az előírások keretein belül, garantálva azokat jó minőségés a megbízhatóság.

Ha a meghibásodások nem túl bonyolultak, akkor teljesen elfogadható a Hyundai Getz tengelykapcsoló javítása a szükséges új alkatrészek kiválasztásával és cseréjével a jelenlegi szolgáltatási szabványoknak megfelelően. A munkák elvégzésében szakemberek vesznek részt magas szint képesítéssel, nagy tapasztalattal a tengelykapcsoló-hibák kezelésében.

A Hyundai Getz tengelykapcsoló cseréje csökkenti a valószínűségét komoly sérülésés megakadályozza azokat az eseteket, amikor autója megtagadja a mozgást különféle típusú meghibásodások miatt.

Kuplung elemek: 1 - tengelykapcsoló ház; 2 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 3 - tengelykapcsoló kioldó villa; 4 - a hidraulikus tengelykapcsoló munkahengere; 5 - tengelykapcsoló ház; 6 - nyomótárcsa; 7 - lendkerék; 8 - hajtott tárcsa rugós lengéscsillapítóval torziós rezgések



CASMOLY L9508

Tábornok információ

A Hyundai Getz tengelykapcsoló a motor és a sebességváltó között található, és a lendkerék leválasztására és csatlakoztatására szolgál. főtengely motor és bemeneti tengely sebességváltók

A tengelykapcsoló hajtott (súrlódó) tárcsából, nyomólappal és membránrugóval ellátott tengelykapcsolóházból, valamint tengelykapcsoló kioldó mechanizmusból áll. Súrlódó tárcsa két gyűrű alakú súrlódó bélésből áll, amelyek csillapítórugókon keresztül vannak az agyra szerelve.

A membránrugós mechanizmus olyan erőt hoz létre, amely egyesíti a lendkerék, a nyomólap és a hajtott lemez munkáját, hogy együtt forogjon, ilyenkor a tengelykapcsoló bekapcsol, és nyomatékot továbbít a motorról a sebességváltóra. A tengelykapcsolót a tengelykapcsoló-pedál vezérli.

A tengelykapcsoló kioldása a következőképpen történik. A tengelykapcsoló pedál lenyomása következtében a főhengerben lévő dugattyú elmozdul, összenyomja a folyadékot, amelynek nyomása a tömlőn keresztül a tengelykapcsoló-szolgahengerhez jut, amelynek dugattyúja viszont a tengelykapcsoló-kioldó villára hat. . A tengelykapcsoló-kioldóvilla mozgatja a tengelykapcsoló-kioldó csapágyat, amely a membránrugó közepére nyomódik, ezáltal felszabadítja a működtetőerőt a rugó kerülete mentén, és hátrafelé mozgatja a nyomólapot. Ez felszabadítja a meghajtott tárcsát, ami után a motortengely és a sebességváltó tengelye egymástól függetlenül foroghat.

A hajtott tárcsa mindkét oldalán súrlódó bélés van rögzítve. A tárcsa vezető része a torziós rezgéscsillapító részein keresztül kapcsolódik az agyhoz, amely rugalmas kapcsolatot biztosít közöttük. A rezgéscsillapító csökkenti az erőátviteli tengelyek csavarodását (letekerését) okozó dinamikus terheléseket, amelyek akkor lépnek fel, amikor a jármű sebessége élesen megváltozik, egyenetlen utakra ütközik, hirtelen bekapcsolja a tengelykapcsolót, valamint a motor egyenetlen nyomatéka miatt. Az erőátviteli alkatrészek rugalmas rezgései zajhoz vezetnek a mechanizmusokban és szerelvényekben, valamint rezgések, amelyek az alkatrészek károsodását okozhatják, ha a rugalmas rezgések amplitúdója eléri a jelentős értékeket. A rugalmas torziós rezgések energiájának elnyelésére csillapítót használnak.


Helló. Kicseréljük egy 2006-os Hyundai Getz 1.4 kuplungját.

Azt tanácsolom, vegyen egy komplett kuplungot. Mégpedig Valeo, a rendelési cikk 826 742. 1.4-es motorhoz adtam a kuplung cikket.

Az alábbi utasítások az autójavításban jártas járművezetőknek szólnak. Ha kérdései vannak a munkával kapcsolatban, nézze meg a videó leckét, az egyes műveleteket részletesen tárgyaljuk.

Lépésről lépésre szóló utasítás

1. Filmezés légszűrő a testtel együtt.

2. Távolítsa el az akkumulátort és az alatta lévő platformot.

3. Csavarja le az agy anyáját.

4. Csavarja ki az állvány két csavarját.

5. Menj félre lekerekített öklétés kivonat külső CV ízület a központtól.

6. Távolítsa el a CV csuklót a sebességváltóról, és engedje le az olajat.

7. Válassza le a sebességváltó hajtást.

8. Csavarja ki és távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét.

9. Csavarja le és távolítsa el az önindítót.

10. Csavarja ki a sebességváltó három alsó rögzítőcsavarját.

11. Csavarja le a fém motorvédőt a bal oldalon.

12. Csavarja le a doboz alsó párnáját. Ebben a szakaszban még nem kell emelnie a motort, mert a doboz a kiengedett bal párnán fog lógni.

13. Csavarja ki a doboz fennmaradó csavarjait. Több csavar is van trükkös helyeken, nézd meg a videót 4-00-tól 7-00-ig.

14. Távolítsa el a dobozt.

15. Csavarja ki a tengelykapcsolókosarat rögzítő hat csavart, és távolítsa el.

16. Cseréljük a kioldó csapágyat.