Az autó akkumulátorának megfelelő feltöltésének módja és mennyi ideig tart, az állapotától és típusától függ. A töltők is különböznek, amelyek automatikusan vagy csak kézi üzemmódban működhetnek.

Néhány újratölthető akkumulátor (AB) ellenőrzéséhez hidrométerre lesz szüksége - egy kézi eszközre az elektrolit sűrűségének figyelésére.

Az autó akkumulátorok típusai

Az autó akkumulátorait a szerint tervezték általános elv, de komponensekben és szolgáltatási képességekben különböznek egymástól. Az otthoni megfelelő töltéshez meg kell határoznia, hogy milyen típusú akkumulátorral rendelkezik. Csak három van belőlük:

1. szervizelve
2. karbantartásmentes
3. gél

Az első kettő ma a legelterjedtebb, a gélesek pedig csak egyre népszerűbbek. Töltésüket a szervizben javasoljuk.

Külsőleg a szervizelhető és a karbantartást nem igénylő akkumulátor csak abban különbözik, hogy a felső részen van-e/hiányzik egy burkolatsor. A karbantartás szükség esetén desztillált víz hozzáadását vagy az elektrolit teljes cseréjét jelenti. Ehhez minden egyes cellához akkumulátor(vagy ahogy nevezik, a tégely) egy felcsavarható fedélen keresztül érhető el.

A karbantartásmenteseket a bankokhoz való hozzáférés ellehetetlenülése (nehézsége) jellemzi, de otthon is fel lehet tölteni. Az akkumulátor típusától függetlenül fontos, hogy a vezetékeket megfelelően csatlakoztassa a kivezetésekhez: a „plusz” a „plusz”, a „mínusz” a „mínusz”.

Karbantartást nem igénylő akkumulátor töltése

Ehhez szükségünk van Töltő-gép. Karbantartást nem igénylő akkumulátor feszültségszabályozáshoz jelzőgolyóval felszerelt. Az ilyen akkumulátorfigyelés csak hozzávetőleges jelzéseket ad: jó állapotot jelez 65-100%-os töltésnél. Ezért az, hogy szezononként hányszor kell elvégezni az akkumulátor karbantartását, számos tényezőtől függ. Ezek tartalmazzák:

• Az akkumulátor élettartama (több mint öt év lejártnak számít)
• A hideg éghajlat elterjedtsége
• A generátor-akkumulátor kapcsolat állapota

A karbantartást nem igénylő akkumulátor a jármű állapotának alaposabb ellenőrzését igényli: az ilyen akkumulátort nehéz vagy egyáltalán nem lehet kinyitni és ellenőrizni a sűrűséget és az elektrolitszintet.

Az akkumulátor töltése előtt a következőket kell tennie:

1. Tisztítsa meg a házat a szennyeződésektől
2. Hagyja szobahőmérsékletre felmelegedni
3. Csatlakoztassa a „töltőhöz”, és állítsa a feszültségét 14,4 V-ra (maximum 15 V)

Fontos, hogy stabil feszültséget tartsunk fenn a kapcsokon, ne pedig stabil áramot. A teljesen lemerült akkumulátort legfeljebb 2A indítóárammal kell feltölteni. Ezután az áramerősségnek az akkumulátor kapacitásának 10-12% -ának kell lennie.

Szervizelt akkumulátor töltése

Ha egy karbantartást nem igénylőt nehéz diagnosztizálni, akkor otthon is könnyedén leellenőrizhetjük a versenytársát: le kell csavarni a burkolatokat és ellenőrizni, hogy az elektrolit mennyire fedi a lemezeket. Ha megszáradtak, adjunk hozzá desztillált vizet. Az elektrolit sűrűségét hidrométerrel ellenőrizzük: nyáron – 1,27 g/cm³, télen – 1,29 g/cm³ működő akkumulátorban. Ellenkező esetben fel kell tölteni: a legjobb készülék automatikus lesz.

A szervizelt akkumulátornál nem a feszültséget, hanem az áramerősséget kell fenntartani: ez az akkumulátor kapacitásának 10-12%-a.

A legjobb töltési mód a ciklikus: két vagy három szakaszban történik, és több órán át is tarthat. A töltés időtartama az akkumulátor állapotától, a kisütés mélységétől és a töltéshez használt áramtól függ.

Általában két órán belül az akkumulátor feszültsége 14 V-ra nő. Amikor eléri, az áramot felére kell csökkenteni, és több órán keresztül tölteni kell, amíg 15 V feszültséget nem kap. Megismételheti a töltési folyamatot felére csökkentett áram mellett. Fontos, hogy ezt követően egy felügyeleti eszközzel (digitális voltmérővel) ellenőrizze, hogy az akkumulátor képes-e egy órán keresztül tartani az utoljára vett feszültségértéket.

Az autóakkumulátor biztosítja az autó elemeinek áramellátását. Mozgás közben generátorral töltődik. Azonban nem lesz képes teljesen feltölteni az energiát. Ezért az akkumulátort rendszeresen karban kell tartani. Ehhez tudnia kell, hogyan kell megfelelően feltölteni az autó akkumulátorát egy töltővel otthon.

Töltő kiválasztása

A meghatározó paraméterek az akkumulátor jellemzői - feszültség (6, 12 vagy 4 V), akkumulátor típus (elárasztott, száraz töltésű, zselés ill. ólom-sav). A legújabb minőség alapján ajánlott minden típusú akkumulátorhoz megfelelő univerzális modellt választani. Ezenkívül a névleges kapacitás mutatót is figyelembe veszik - Ah.

A funkcionalitás alapján a memóriaeszközök két osztályba sorolhatók:

• Töltők. Csak az akkumulátor működésének helyreállítására tervezték, és lehetséges az aktuális töltés a kívánt szinten tartani.
• Indító töltők. A járműrendszerek elindításához jelentős áramtöltésre van szükség. Ha az akkumulátort eddig még nem töltötte fel, az indítótöltő ebben a szakaszban kicserélheti.

Kezdőknek ajánlott egyszerű töltőmodelleket vásárolni, anélkül további funkciókat paraméterek beállítása. Ha az autórajongónak sok tapasztalata van, szüksége lesz egy professzionális töltőre, amely jelzi az áramot és a feszültséget. Minden modellnek rendelkeznie kell a túlmelegedés és a hibás csatlakozás elleni védelem lehetőségével.

Milyen gyakran kell tölteni az akkumulátort?

Az akkumulátor töltési gyakorisága határozza meg élettartamát. Ideális esetben évente legfeljebb egyszer kell a töltőhöz csatlakoztatni. De valójában ez sok külső tényezőtől függ. Ha a frekvencia helytelenül van kiválasztva, és az akkumulátor aktuális állapota nem szabályozható, az ellenkező hatás figyelhető meg - gyors hanyatlás konténerek.

Az akkumulátor töltési gyakoriságát befolyásoló tények:

• Hőmérséklet kint. Ez nem befolyásolja, ha a mutató több mint +5 C. Amint csökkenés következik be, az akkumulátor kapacitása 1,5-2-szeresére csökkenhet.
• Lehetséges hibák erőmű. Ide tartoznak a kompressziós problémák és az üzemanyag-felszerelés nem megfelelő működése.
• Az akkumulátor teljes feltöltésének gyakorisága, amikor a motor le van állítva.

Az erőmű indításához szükséges minimális akkumulátortöltés egyéni. De általában nem lehet kevesebb 12,3 Voltnál. Ha ez az érték kisebb, a töltés nem lesz elegendő, és csatlakozni kell a töltőhöz. Átlagosan a maximális töltöttség 70-75%-a elegendő az akkumulátor normál működéséhez. Évente egyszer, a téli időszak kezdete előtt javasolt 100%-ra visszaállítani.

Autó akkumulátor töltési módszerek

Az akkumulátor töltésének két fő módja van - az állandó áram vagy feszültség változtatásával. A választás attól függ funkcionalitás Töltő, a folyamat irányításának szükségessége, sebessége és töltési foka.

Mielőtt elkezdené, meg kell felelnie a következő feltételeknek:

• Az akkumulátor tényleges kapacitásának előzetes ellenőrzése.
• A kivezetések helyes polaritása a „plusz” a „plusz”, valamint a „mínusz” között van. Különben lesz fordított folyamat- kisülés.
• A huzalmag minimális keresztmetszete 1 mm2. Fonáskor az átmérőnek körülbelül 1,3 mm-nek kell lennie.
• Az akkumulátor felületének tisztítása savmaradványoktól és szennyeződésektől.
• Csavarja ki a sav öntésére szolgáló furatok dugóit.
• Az elektrolitszint ellenőrzése. Ha nem elég, desztillált vizet adunk hozzá.

Ezt követően megkezdheti a töltési folyamatot. Ezt szobahőmérsékletű és jó szellőzésű helyiségben javasolt elvégezni. A töltés növekedésével elektrolit gőzök szabadulnak fel.

DC áramszabályozás

Ennek a módszernek a lényege az aktuális érték szabályozása az aktuális akkumulátor töltöttség függvényében történő beállítással. A kezdő autósok számára ez nehéz, mivel a jelző változásai az akkumulátor tényleges állapotától függenek. Használata akkor javasolt, ha lehetséges a folyamat folyamatos nyomon követése.

A legjobb, ha ennek a módszernek a lényegét egy akkumulátor példáján tekintjük, amelynek kapacitása 60 A*h. Javasolt teendők.

1. Állítsa az áramértéket 6A-re, a névleges kapacitás 0,1 arányáról.
2. Az elektrolitgázok felszabadulásának megkezdése után a mutatót felére kell csökkenteni. Ha az akkumulátor töltöttsége 14,4 V, az áramerősségnek 3 A-nak kell lennie.
3. Amint a töltésjelző eléri a 15 V-ot, az áramerősség 1,5 A-re csökken.

Ily módon az akkumulátort 70% és 100% közötti szintre töltheti fel. Ez utóbbi esetben figyelni kell az akkumulátor töltöttségi szintjét és az áramerősséget. Ha az első két órán keresztül változatlan marad, ez a teljes töltés jele.

DC feszültség változás

A legjobb módszer, ha nem lehet folyamatosan nyomon követni a folyamatot. Figyelembe kell venni, hogy az akkumulátor töltöttségi értéke ebben az esetben arányos a rákapcsolt feszültséggel. Az idő előzetes kiszámításához a betáplált feszültséget el kell osztani 1,11-gyel.

Tekintsük ezt a folyamatot egy szabványos 12 V-os akkumulátor példáján, a szükséges töltési foktól függően 24 órán keresztül:

• 75-80%. Ebben az esetben az alkalmazott feszültségnek 14,4 V-nak kell lennie;
• 85-90%. Az optimális érték 15 V;
• 100%. A feszültség paraméternek legalább 16,3 V-nak kell lennie.

Fontos - jelentése töltőáram nem haladhatja meg a 25 A-t. Ebből a célból a töltőt fel kell szerelni olyan áramkörrel, amely korlátozza ezt a paramétert. Minden gyári modellben jelen van, de ha házi készítésű eszközt használnak, akkor ezt a pontot nyomon kell követni.

Az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzése

A töltő és az akkumulátor kapcsai paraméterértékein túlmenően ajánlott az elektrolit sűrűségét is ellenőrizni. Ezt egy speciális eszközzel - egy hidrométerrel - végezzük.

Egy szabványos akkumulátor esetében a következő elektrolitsűrűség-értékeket fogadják el a töltöttségi állapottól függően:

• 100% - 1,28 g/m3;
• 75% - 1,25 g/m3;
• 50% - 1,20 g/m3.

Fontos, hogy ezt a mutatót minden bankban ellenőrizze. Ha valamilyen okból rövidzárlat lép fel az egyikben, akkor az elektrolit sűrűsége lényegesen kisebb lesz, mint a többinél. Figyelembe kell venni továbbá a hidrométer hibáját, hitelesítésre való alkalmasságának mértékét, a mért értékek tartományát. Ezenkívül ez az eszköz használható a hűtőfolyadék állapotának ellenőrzésére.

Alternatív módszerek

Az akkumulátor teljesítményének speciális eszköz használata nélkül történő helyreállításának bevált módszere a „világítás” egy másik akkumulátorról. Fontos, hogy azonosak legyenek az aktuális értékek. Ellenkező esetben a biztosítékok vagy a jármű elektromos vezetékének egy része meghibásodik.

Ezt a következő algoritmussal lehet megtenni.

1. Közvetlen csatlakoztatás egy másik autó akkumulátorához, a polaritás betartásával, mint a töltő használatakor.
2. A motor beindítása után várjon 3-5 percet, és csak ezután tudja leválasztani a kapcsokat. Először a „donortól”, majd az autó akkumulátorától.
3. Az utazás 20-30 percig tart. A legjobb töltés akkor lesz, ha aktiválja a megnövelt ill alacsony fokozatok. Az ajánlott főtengely-fordulatszám 2900 és 3200 között van.

Ez a módszer akkor lesz hatékony, ha az akkumulátor töltöttségi szintje nem alacsonyabb a kritikusnál. Ellenkező esetben a motor és a fedélzeti rendszerek beindítása lehetetlen.

Szintén nem ajánlott háztartási töltőblokkok alapján készült házi töltőket használni laptopról ill mobiltelefon. A fő áram- és feszültségértékek szabályozása a töltési folyamat során szinte lehetetlen. Ez oda vezethet negatív következményei. A legjobb, ha olcsó, de megbízható gyári töltőmodellt vásárolunk.

Meglehetősen egyszerű eszköze ellenére az autóakkumulátor továbbra is az autók egyik legbonyolultabb és legérthetetlenebb része. Az ezzel kapcsolatos hagyományos kérdések helyes használat Az autósoknak elég sok van, és ezek közül az egyik az a kérdés, hogy kell-e tölteni, milyen gyakran kell ezt megtenni, és mindig kell-e ehhez eltávolítani. Bármely akkumulátort rendszeres időközönként fel kell tölteni, és ehhez alapvetően el kell távolítani - például kötelező Karbantartás.

Akkor is tölteni kell, ha csak leül, és nem tud megfelelő áramot biztosítani. indítóáram. Ez gyakran megtörténik, amikor valamilyen elektromos eszköz egész éjjel üzemel az autóban - rádió, fényszórók vagy méretek, belső világítás. Más esetekben az akkumulátort nem kell tölteni. Az akkumulátor feszültségének rendszeres ellenőrzése mellett, amely Évente 4-5 alkalommal javasolt elvégezni. Ehhez elegendő egy közönséges ampermérőt használni. Hideg időben a megfigyelés gyakorisága növelhető.

Az akkumulátor töltése - vegye ki az autóból vagy sem

Általában sokkal kényelmesebb az autóból eltávolított akkumulátort tölteni. Így gondosan megvizsgálhatja, hogy nem sérült-e a ház, tisztíthatja, ellenőrizheti az elektrolit szintjét és sűrűségét - és mindezt kényelmes körülmények között. De a hatalmas mennyiségű összetett elektronikával rendelkező autók tulajdonosai megpróbálják ezt nem tenni, hivatkozva lehetséges problémákat az elektronikával a feltöltött akkumulátor visszahelyezése után keletkezik. Az igazságosság kedvéért meg kell jegyezni, hogy az ilyen félelmek megalapozottak.

Az a tény, hogy a legtöbb bonyolult fedélzeti elektronika rendkívül érzékeny az áramkimaradásokra. Sok olyan eset van, amikor egy újonnan szállított akkumulátor megrongálta az érzékelőket, vezérlőket ill fedélzeti számítógép. Az ilyen autók tulajdonosai horoggal vagy szélhámmal próbálják feltölteni az akkumulátort anélkül, hogy eltávolítanák az autóból. Vagy a másik végletbe esnek – egyáltalán nem töltik a behelyezett akkumulátort, remélve, hogy sikerül fedélzeti rendszer töltés.

Ez messze nem igaz. A helyzet az, hogy amíg a motor jár, az akkumulátort a generátor tölti fel. Ugyanakkor biztosítani kell a folyamat maximális biztonságát. Annak érdekében, hogy a gázkibocsátási folyamat ellenőrzés alatt maradjon, és ne haladja meg a normál értékeket, a generátor közelében egy speciális szabályozó található, amely gondoskodik arról, hogy a töltőáram ne haladja meg a 14 V-ot, míg a teljes működéshez 14,5 V szükséges. töltse fel az akkumulátort Az autó akkumulátora soha nincs 100%-ban feltöltve

Az akkumulátor megfelelő töltése, eltávolítása nélkül

Tehát a kérdésre a válasz az, hogy lehetséges-e az akkumulátor feltöltése a terminálok eltávolítása nélkül - igen. Ezért meg kell értenie, hogyan kell helyesen, gyorsan és biztonságosan csinálni. Kezdetben érdemes szem előtt tartani azt a tényt, hogy még a zárból kivett indítókulcs sem akadályozza egyes készülékek energiaellátását. Bírság, Az összes autóelektronika tápfeszültsége nem haladja meg a 12 V-ot, míg az akkumulátor töltőárama 1,5-16 V. Ezért, ha nem biztos abban, hogy minden elektronika feszültségmentes, célszerű eltávolítani a negatív pólust az akkumulátorról - ez megmenti az eszközöket.

Ha az akkumulátort anélkül tölti, hogy kivenné az autóból, akkor a következőket kell tennie:

• engedje ki az akkumulátort védőborítás, távolítsa el a fémcsavarokat, tisztítsa meg a felső felületet, beleértve a kivezetéseket is;
• ellenőrizze az elektrolitszintet, ha hiány van, feltétlenül pótolja a hiányt desztillált vízzel - különben nem lesz 100% -os töltés;
• készítse elő a töltőt - csatlakoztatáskor le kell választani a hálózatról, szigorúan ügyelni kell a polaritás betartására;
• dugja be a töltőt.

Figyelem! Ezzel az akkumulátortöltési módszerrel elfogadhatatlan a házi készítésű vagy elavult töltőmodellek használata, mivel rendkívül fontos a „kiváló minőségű” áram biztosítása és a szükséges feszültség pontos fenntartása. Csak így töltheti fel az akkumulátort anélkül, hogy kivenné az autóból.

Mennyi ideig tart a megfelelő töltés?

Ha biztosan fel tudja tölteni az akkumulátort a kivezetések eltávolítása nélkül, akkor a szükséges idővel teljes töltés nem minden olyan egyértelmű. Az egyes akkumulátorok feltöltéséhez szükséges idő változó. Így a különösen nagy teljesítményű akkumulátorok töltése sokkal tovább tart, mint a kis kapacitású akkumulátoroké. A teljes töltés idejét a lemerülés mértéke is befolyásolja - ha az akkumulátorban teljesen hiányzik az energia, akkor elég sok időt vesz igénybe a töltés. Természetesen a töltőáram erőssége, a környezeti hőmérséklet és maga a töltő is számít. A gyakorlati töltési folyamatot és annak idejét megtekintheti a videóban:

A díj célja is számít. Például, ha sürgősen fel kell töltenie az akkumulátort anélkül, hogy eltávolítaná az autóból, akkor a motor beindításához a következőket teheti:

• válassza le a vezetékeket róla;
• csatlakoztassa a töltőt, majd kapcsolja be;
• állítsa be az aktuális értéket a határértékre;
• várjon 15 percet;
• húzza ki a „töltőt”, csatlakoztassa a vezetékeket és indítsa el az autót.

Ez az intézkedés kényszerített, és nem szabad túl gyakran igénybe vennie. A jobb és teljesebb töltés érdekében jobb, ha eltávolítja az akkumulátort. Az összes szükséges előzetes lépés (tisztítás, elektrolit ellenőrzés és beállítás) elvégzése után hagyja a töltőre csatlakoztatva egész éjszakára. Csak ne felejtse el kicsavarni a dugaszokat. A töltési ciklus végét nem az idő, hanem a töltő alapján lehet a legjobban megítélni.

Fontos! A mutató nyílának a bal oldalon kell lennie a 0-nál vagy az alatt.

Új akkumulátor – fel kell tölteni?

Az újonnan vásárolt akkumulátort a kivezetések eltávolítása nélkül is fel lehet tölteni, de sok autórajongót aggaszt a kérdés, hogy szükség van-e erre. Érdemes azzal kezdeni, hogy csak a vásárló számára lesz új. A vásárlás pillanata előtt hosszú hónapokig „port gyűjthetett” az üzletben, és ha a vásárlás után azonnal az autóba kerül, előfordulhat, hogy az ereje nagyon hamar nem lesz elegendő a motor beindításához, különösen téli idő. Ezért Helyesebb lenne először feltölteni, és csak utána kezdeni használni.

Függetlenül attól, hogy melyik akkumulátort töltik fel és hogyan – akár eltávolítjuk az autóból, akár nem, minden óvintézkedést meg kell tenni, mert a nem megfelelő töltés nagyon rosszul végződhet. Az első dolog, amire nagyon figyelni kell, a jó szellőzés. Az „újratöltési” folyamat során az akkumulátor felszabadul környezeti levegő hatalmas számú rendkívül agresszív az emberek számára kémiai vegyületek. Ezek közé tartozik a kén-dioxid, az arzén-hidrogén és még sok más, ezen kívül hatalmas mennyiségű hidrogén, amely oxigénnel kombinálva robbanásveszélyes keveréket képez.

Ezenkívül az akkumulátorral csak kesztyűben kell dolgozni, mivel a kénsav mély kémiai égési sérüléseket okozhat a bőrön. Természetesen, ha a töltési folyamatot a kannák zárt fedelével indítja el, az akkumulátor nagy valószínűséggel felrobban. Abban az esetben, ha a töltést végrehajtják házi készítésű eszközök, emlékeznie kell a töltés befejezésének hozzávetőleges idejére is, mivel a túltöltés ugyanúgy káros az akkumulátorra, mint a teljes lemerülés.

Nem számít, hogyan halt le az akkumulátor: elfelejtette lekapcsolni a lámpát, túlságosan elragadta magát a parkolóban zenét hallgatni, vagy nyaralni ment az egész nyárra. Az akkumulátor töltéséhez meg kell értenie az elméletet, és követnie kell néhány egyszerű szabályt.

Egy kis elmélet

Leginkább autókban használják ólomsavas akkumulátorok(NEDVES). Működési elvük kémiai reakción alapul ólomlemezek elektrolittal, amely elektromosságot termel. Idővel elkerülhetetlenül bekövetkezik a lemezek szulfatizálódása és megsemmisülése, valamint az elektrolit elforrása, ami csökkenti az akkumulátor kapacitását. Az akkumulátor pedig a legalkalmatlanabb pillanatban lemerülhet.

Hogyan lehet ellenőrizni az akkumulátort

akbinfo.ru

A legegyszerűbb módja a beépített töltésjelző használata, amely a legtöbb akkumulátoron megtalálható. Ez ugyanaz a „villanykörte”, ami a valóságban egyáltalán nem izzó, hanem egy átlátszó lombikban mozgó zöld úszógolyó. Az elektrolit megfelelő szintjével és sűrűségével a golyó felemelkedik, és látjuk zöld jelző. Ha az úszó nem látható, ellenőrizze az elektrolitot és töltse fel az akkumulátort.

Egy másik lehetőség a multiméter. Segítségével megmérheti a feszültséget a kapcsokon, és megértheti, hogy az akkumulátor lemerült-e vagy sem. A teljesen feltöltött akkumulátornak legalább 12,6 V-nak kell lennie. A 12,42 V feszültség 80% töltésnek felel meg, 12,2 V - 60%, 11,9 V - 40%, 11,58 V - 20%, 10,5 V - 0%.

A legtöbb megbízható módon a tehervilla ellenőrzése. Meg tudja mutatni a terhelés alatti feszültségesést, vagyis a valós töltöttségi szintet és ennek megfelelően a kapacitást. Bármely autóvillanyszerelő vagy akkumulátort árusító üzlet rendelkezik ilyen eszközzel. És nagy valószínűséggel nem is vesznek el tőled pénzt ezért a csekkért.

toyotaforlando.com

Miután megállapította, hogy az akkumulátor érvényes, elkezdheti a töltést, de először fel kell készülnie.

1. Célszerű kivenni az akkumulátort az autóból. Ha erre nincs ideje, húzza ki a készüléket fedélzeti hálózat a negatív vezeték leválasztásával.
2. Ezt követően meg kell tisztítani a kivezetéseket a zsírtól és az oxidtól a jó érintkezés érdekében.
3. Az akkumulátor felületét nem árt száraz ruhával letörölni, vagy ami még jobb, 10%-os ammónia- vagy szódaoldattal megnedvesített ruhával.
4. Ezenkívül ne felejtse el kicsavarni az egyes akkumulátordobozok dugóit, vagy eltávolítani a dugót, hogy biztosítsa az elektrolit gőzök szabad felszabadulását és megakadályozza túlnyomás belül.
5. Ha az elektrolit szintje valamelyik edényben nem elegendő, akkor desztillált vizet kell hozzáadni, hogy az teljesen befedje a tányérokat.

evolution.co.uk

Maga a töltési elv egyszerű: csak a töltő vezetékeit a polaritásnak megfelelően csatlakoztatni kell az akkumulátor kivezetéseihez, és bedugni a dugót a konnektorba. Először azonban el kell döntenie a töltési módot. Két fő módszer létezik: töltés DCés a töltés állandó feszültség.

Az első hatékonyabb, de több szakaszban zajlik, és ellenőrzést igényel. A második egyszerűbb, de csak 80%-ig tölti az akkumulátort.

Létezik egy úgynevezett kombinált módszer is, amelyben az autó tulajdonosának részvétele minimális. Ennek a módszernek a hátránya, hogy speciális töltőre van szükség, meglehetősen magas költséggel.

DC töltés

1. Az áramerősséget az akkumulátor névleges kapacitásának 10%-ára állítjuk, és addig töltjük, amíg az akkumulátor kapcsai feszültsége 14,3-14,4 V-ra nem emelkedik. Például egy 60 Ah kapacitású akkumulátort legfeljebb árammal kell tölteni. mint 6 A.
2. Ezután felére csökkentjük az áramerősséget (3 A-re), hogy csökkentsük a forrás intenzitását, és folytatjuk a töltést.
3. Amint a feszültség 15 V-ra emelkedik, ismét felére kell csökkentenie az áramerősséget, és addig kell töltenie az akkumulátort, amíg a feszültség és az áramértékek nem változnak.

Állandó feszültségű töltés

Itt minden sokkal egyszerűbb. Csak be kell állítania a feszültséget 14,4–14,5 V között, és várni kell. Ellentétben az első módszerrel, amellyel néhány óra alatt (kb. 10) teljesen feltölthető az akkumulátor, az állandó feszültségű töltés körülbelül egy napig tart, és csak 80%-ig teszi lehetővé az akkumulátor kapacitásának feltöltését.

Elővigyázatossági intézkedések

Mivel az akkumulátor töltése kémiai folyamat, amely során hidrogén és oxigén robbanásveszélyes keveréke szabadul fel, nagyon óvatosnak kell lennie, és be kell tartania a szabályokat:

1. Az akkumulátort jól szellőző helyen töltse.
2. Ne használjon nyílt lángot, és ne végezzen olyan munkát, amely szikrát kelt.
3. Ha nem lehet eltávolítani az akkumulátort az autóból, húzza ki a negatív kábelt, vagy ami még jobb, mindkettőt.

Hogyan kell feltölteni az autó akkumulátorát?

Normál körülmények között az autó akkumulátorát a benne található elektromos generátor tölti fel jármű. Fontos, hogy ez a folyamat ne okozza a készülékben felszabaduló gázszint növekedését, ezért a rá betáplált feszültségnek pontosan 14,1 V-nak kell lennie, plusz-mínusz 0,2 Volt hibával. Az autó rendszerében a szabályozási funkciót egy speciális relé látja el. De teljesen feltöltve autó akkumulátor 14,5 V feszültségű áram biztosítására képes.

Ennek eredményeként minden akkumulátorban mindig hiányzik a töltés, ami növekszik normális kopás és elhasználódás akkumulátorok és a gyártó által biztosított erőforrás elvesztése. Ez a probléma különösen akut télen, amikor az autó akkumulátorai gyorsabban kezdenek lemerülni a hideg hatására. Ha az akkumulátor töltöttsége túl alacsony, előfordulhat, hogy az autó nem indul el.

Hogyan kell feltölteni az autó akkumulátorát?

Töltse fel az akkumulátort utas kocsi lehetséges használata speciális eszköz, boltban vásárolt. A csatlakozást szigorúan az ilyen termékekre vonatkozó utasításokban meghatározott szabályok és ajánlások szerint kell elvégezni. Nem kívánatos házi készítésű töltők használata, mivel ez károsíthatja a tápegységet.

Ha tölteni kell új akkumulátor, akkor először vegye ki az autóból és vigye erre alkalmas helyre. De ha ez nem lehetséges, akkor ezt meg lehet tenni, ha közvetlenül az autóban található. De előtte gondoskodnia kell a biztonsági intézkedésekről.

Az akkumulátorok töltése: óvintézkedések

Az akkumulátor töltését a következő biztonsági követelmények betartásával kell végrehajtani:

• Védőfelszerelés használata. Az akkumulátorokkal csak vegyszerálló gumikesztyűben és védőszemüvegben szabad dolgozni, amely megvédi a test megfelelő területeit a sav által okozott károsodástól;
• Választás alkalmas hely. Az autók akkumulátorait jól szellőző helyen vagy a szabadban kell feltölteni. Ezt nem teheti meg olyan házban vagy lakásban, ahol emberek élnek, mivel a folyamat során más veszélyes anyagok(pl. kén-dioxid). Jobb ezt egy garázsban vagy műszaki helyiségben megtenni, ahol a levegő folyamatosan kering;
• A tűzvédelmi szabályok betartása. Egyenáramhoz csatlakoztatott autó akkumulátor közelében lenni, ill váltakozó áram, ne dohányozzon, ne rakjon tüzet, és ne használjon szikrát keltő eszközöket. A felszabaduló hidrogén kémiai érintkezésbe kerülhet oxigénnel, veszélyes és robbanásveszélyes keveréket képezve.

Felkészülés az autó akkumulátorainak töltésére

Az autó akkumulátorának töltése előtt fel kell készítenie erre a folyamatra. Időmegtakarítás érdekében nem távolíthatja el az autó akkumulátorát, hanem csatlakoztathatja elektromos vezetékek a töltőtől közvetlenül magához az autóhoz. Ez megtehető egy nyitott garázsban, amely elektromos aljzatokkal van felszerelve. A legfontosabb dolog az autó karosszériájában található összes vezeték leválasztása a baktériumoktól.

A második módszer az, hogy a készüléket az akkumulátorhoz csatlakoztatják, amelyet először eltávolítanak az autóból. A használt akkumulátor töltése előtt teljesen le kell meríteni. Ehhez csatlakoztathatja a kimeneteit külső eszközök gyújtsd meg és hagyd így néhány órán át.

Az akkumulátor állapotának felmérése

Először meg kell győződnie arról, hogy a termék kivezetései megfelelően meg vannak tisztítva a zsírtól és a szennyeződéstől. Ha ez nem így van, akkor az akkumulátort száraz ruhával kell letörölni. El kell távolítani a fedelet és le kell csavarni a speciális védődugókat. Fontos, hogy minden edényben ellenőrizze az elektrolitot, ügyelve arra, hogy a folyadék tiszta és átlátszó legyen. Ha azt észleli, hogy az elektrolit sötét, zavaros színűvé vált, vagy "pelyhek" úsznak benne, akkor feltétlenül cserélje ki.

Ezenkívül ellenőriznie kell az elektrolitszintet, összpontosítva a termék falán lévő jelekre. Ha az akkumulátorokat újra kell tölteni, először után kell töltenie a folyadék mennyiségét. Ellenkező esetben a termék teljes vagy részleges károsodásához vezethet a megfelelő eszközök használata során. Ebből a célból desztillált vizet öntenek az autókba (akkumulátor kapacitása).

A töltési szint ellenőrzése az erősáramú eszközökben

Az autóakkumulátor töltöttségi állapota a kapcsainál Voltban mért feszültség alapján határozható meg. Ezt legkorábban 6 órával azután szabad megtenni, hogy a terméket leválasztotta a jármű áramköréről. Használhat egy egyszerű voltmérőt, amelyet egy elektromos boltban árusítanak.

Ha a voltmérő 12,8 V-ot mutat, az azt jelenti, hogy az akkumulátor 100 százalékra fel van töltve. 12,2 voltos feszültség esetén a vezetőnek tudnia kell, hogy élettartamának felét elvesztette. És ha a feszültség 11,8 V-nál kisebb, ez azt bizonyítja, hogy a tápegység teljesen lemerült.

Az autók teljesítményelemeinek töltési szintjének meghatározása voltmérővel

Ha nem lehet várni, akkor a motor indításakor ellenőrizheti a már használt akkumulátor töltöttségét a kimenetén. Ebben az esetben a feszültség nem eshet 9,5 Volt alá. Vagy megmérheti a feszültséget a kimeneti érintkezőkön terhelés alatt speciális segítségével rakodóvillák. Ez a termék egy voltmérő, amelynek kivezetéseinek ellenállása 0,018 és 0,020 Ohm között van. Ez elegendő a 40-60 Amper/óra kapacitású termékekhez. A vezetékeket csatlakoztatni kell az akkumulátor érintkezőihez, és 6 másodperc elteltével rögzíteni kell a voltmérő állását. Az eredmény az alábbi táblázatból határozható meg.

Töltési szint meghatározása töltődugó segítségével

Milyen áramerősséggel kell tölteni az akkumulátort?

Az erre a célra használt áramra vonatkozó követelmények meglehetősen szigorúak. A szabályok szerint az Amperben mért teljesítmény pontosan a készülék kapacitásának 1/10-e. Például, ha az akkumulátor kapacitása 60 Amper/óra, akkor az áramerősségnek 6 Ampernek kell lennie.

Ha erőelem Ha a jármű teljesen lemerült, célszerű csökkenteni ezt a visszajelzőt. Például, hogy tápegységek 45 Amper/óra kapacitás esetén az áramerősséget 2,8 Amperre kell beállítani. Ez a lépés mélyebbé és hatékonysá teszi az újratöltési folyamatot, de idővel növeli is.

Hogyan kell megfelelően feltölteni az akkumulátort otthon

• A töltő érintkezői sorosan csatlakoznak a gép tápelemének kivezetéseihez - először a pluszhoz a pluszhoz, majd csak azután a mínusz a mínuszhoz (és csak ezután csatlakozik az aljzatba);
• Ha töltődik autó akkumulátor az autó belsejében fordul elő, feltétlenül le kell választani a jármű fedélzeti elektromos rendszeréről;
• A folyamatot minden szakaszában ellenőrizni kell. Ez akkor is érvényes, ha automatikus tárolást használnak. Ha valami elromlik, a termék meghibásodhat, vagy akár fel is robbanhat. Nem működhet olyan helyek közelében, ahol más személyek vagy kiskorú gyermekek tartózkodnak;
• Egy tápcella tölteteinek száma korlátozott, mivel ez a beágyazott erőforrástól függ.

Mennyi ideig tart?

Attól függ, mennyire alacsony az autó akkumulátora. Például, ha ez 100 százalékban megtörtént, akkor a termék kapacitásának 1/10-ének megfelelő áramot használva a folyamat legalább 15 óráig tart. Ha az autós úgy dönt, hogy csökkentett áramerősséget használ (a jobb eredmény elérése érdekében), akkor az eljárás időtartama átlagosan 24 órára nő.

Ha a gép erőeleme már 50 százalékkal lemerült, akkor a normál eljárás időtartamát 2-szer kell csökkenteni. Például, ha a termék teljesítménye 65 Amper/óra, de az autós meg tudta állapítani, hogy 50 százalékkal lemerült, akkor ebben az esetben a normál 6,5 amperes áramerősségű újratöltés már nem 15 óráig tarthat, hanem pontosan 7,5 óráig. órák.