Kerékméretek Mazda autókhoz. A Mazda kerekek csavarmintájának jellemzőiről Razboltovaya Mazda 6 gg

A Mazda autóhoz való kerék kiválasztásakor különös figyelmet kell fordítani a kerekek és a gumiabroncsok paramétereire. A japán gyártók minden autómodellhez egyedi szabványos méretet használnak. Például a Mazda 6 gyári felszerelése 195/65 / R15 gumiabroncsok használatát feltételezi. Alternatív megoldásként használhat 205/50 / R17, 205/60 / R15, 225/40 / R18, 225/35 / R19 gumiabroncsokat.

Kerékméretek Mazda 6 I GG-hez

  • az agy csapágyainak terhelésének növekedése;
  • az aerodinamikai teljesítmény elvesztése;
  • a jármű stabilitásának csökkenése.

Ezenkívül az olyan mutatók, mint az üzemanyag-fogyasztás, a kezelhetőség és a biztonság autóvezetés közben, a kerékméretek megválasztásától függenek.

Mielőtt kereket választana egy japán autóhoz, tanulmányoznia kell a paramétereit:

  1. gumiabroncs szélessége;
  2. profil magassága;
  3. sebesség és kapacitás indexek;
  4. guminyomás;
  5. átmérő;
  6. indulás;
  7. rögzítőelemek száma;
  8. kötőelemek típusai;
  9. kör paraméterei;
  10. központosító furat.

Egyedi kerékméretek kiválasztásakor használhat gumiabroncs-kalkulátort. Ez a készülék képes kiválasztani a tárcsák és abroncsok optimális méretét, a kerékterhelési indexet, figyelembe véve a jármű sebességét és a hasmagasság mértékét.

A 2002-2008 közötti Mazda 6 GG kerékméretek:

  1. menet átmérő: 5.

A Mazda 6 GG autógumik mérete

Itt van egy táblázat, ahol megadjuk a kerékterhelés, a sebesség, a méretek és a guminyomás indexeit a GG változaton.

Kerékterhelési indexA gumiabroncs paramétereiGumiabroncsnyomás kg/cm²Sebesség index
91 195/65 / R152.2 V
93 205 / 60R162.2 V
Csere
91 215/45 / R172.2 V
91 215/50 / R172.2 V
89 215/45 / R182.2 W
91 225/45 / R18 W

Kerekek Mazda 6 GG-hez

A méretLemez indulás
5 × 114,36Jx15ET50
5 × 114,36,5 Jx16ET55
Csere
5 × 114,36,5 Jx16ET55
5 × 114,37Jx16ET55
5 × 114,37Jx17ET55
5 × 114,37Jx17ET60
5 × 114,37Jx17ET60
5 × 114,37Jx18ET55
5 × 114,37,5 Jx18ET60

Kerékméretek Mazda 6 II GH-hoz

  • A 205 egy autógumi szélességét jelöli. Ezt a mutatót milliméterben mérik, és a felfújt gumiabroncs oldalsó élei távolságának kiszámításával határozzák meg. Ez nem tartalmazza a védőöveket;
  • A 60. ábra egy gumiabroncs profilmagasságát mutatja, egy személygépkocsi gumiabroncs szélességének százalékában mérve. Így a magasság meghatározásához ismernie kell a 205 mm és 60% közötti arányt. Ennek eredményeként kiszámítjuk a profil magasságát: (60% / 100%) X 205 = 123 mm;
  • R a gumiabroncs radialitását jelzi. Az angolból lefordítva a Radial az autógumi radialitása. Így a gyártók gumit és zsinórt szerelnek össze a gumiabroncs létrehozásakor. A radialitás jelölésére a D betűt is használták, azonban ezzel a jelöléssel abroncsokat gyakorlatilag már nem gyártanak;
  • A 16 a felni középső furatának átmérőjét jelöli, amelyhez autógumit lehet használni. Ez a mutató hüvelykben van megadva.

Mazda 6 GH 2007-2012 évjárat:

  • középső furat átmérője: 67,1 mm;
  • agy rögzítő: anya;
  • menet: M12x5.

A gumi oldalán feltüntetett további információk:

M&S (sár és hó) angolból sár és hó: holtszezoni és téli gumik;

XL (Extra terhelés) megerősített gumiabroncs, amelynek kerékterhelési indexe 3 egységgel meghaladja a hasonló szabványos méretű normál gumiabroncsokat;

AW vagy AS szezonon kívüli gumik;

Szimbólum * azt jelzi, hogy az abroncs téli használatra készült. Ha ez a jelölés nincs feltüntetve a gumiabroncs oldalán, akkor a gumit csak a nyári időszakban használják;

Belül kívül- az aszimmetrikus gumiabroncs belső és külső oldala. Ennek megfelelően a kerék felszerelésekor az Inside feliratnak a gumi külső oldalán, az Outside jelzőnek pedig a gumiabroncs belsejében kell lennie;

Víz, Eső, Aquatred, Aqua vagy esernyő alakú szimbólum esőgumit jelöl;

Tubeless betűkkel- tömlő nélküli gumiabroncs. Ha a felirat hiányzik, az azt jelenti, hogy a buszt a kamerával használják. Csőtípus-jelző – A gumiabroncsot csak csővel szerelik fel;

Nyíl vagy felirat Forgás mutatja a futófelület mintázatának irányát. Az abroncs oldalán jelölve.

Kerékméretek Mazda 6 III GJ-hez

A Mazda 6 III GJ autónál a szabványos lemezméret jelölést használják, mint a japán autók más modelljeinél.

A kerekes termék kiválasztása előtt tanulmányozni kell a gyárilag beszerelt 7,5 × 17 5 × 114,3 ET50 autodisk szabvány paramétereit a GJ változathoz, ahol:

  • 7.5 mutatja a szélességét hüvelykben;
  • a J szimbólum a kialakítást, a karimák formáját jelöli;
  • a 17-es szám a tárcsa illesztésének átmérőjét jelöli. Ennek a mutatónak meg kell felelnie a gumiabroncs hasonló paramétereinek;
  • 5 × 3 - PCD tárcsa csavarminta. Az 5-ös szám az anyák rögzítéséhez szükséges furatok számát, a 114,3 a PCD kör átmérőjét jelöli;
  • Az ET50 jelzés a tárcsa túlnyúlását jelzi 50 mm-es jelzővel. A kinyúlás a felni illesztési síkja és a keréktárcsa közepe közötti távolság. Azt a zónát, ahol a keréktárcsa az autóagyhoz nyomódik, üléssíknak nevezzük.

A következő információkat csatolták a Mazda GJ 2012-2015 keréktárcsák jelöléséhez:

Max Load jelzi a maximálisan megengedett kerékterhelést;

ISO, TUV, SAE - osztályozási szabványok a lemez minőségének meghatározására, hasonlóan a GOST-hoz. Minden terméknél fel van tüntetve egy vagy másik minőségi szabvány;

Középső furat átmérője: 67,1 mm. Ennek a mutatónak meg kell felelnie az agy illesztésének átmérőjének. Az öntéshez a gyártók nagy központosító furatot használnak. Hogy a kerekek univerzálisak legyenek minden típusú autóhoz.

Ebben a helyzetben azonban az agy átmérője és a DIA különbözik egymástól. Ezért ajánlatos összekötő elemként középre igazított adaptergyűrűt használni.

A kerékméret helyes megválasztása a felni és a gumiabroncs jelölésének meghatározásától is függ. Ha az autó tulajdonosa nem ismeri a jelölést, akkor előfordulhat, hogy a kiválasztott gumiabroncsok vagy keréktárcsák nem passzolnak méretre.

Kerékméretek Mazda 6 III GL-hez

A Mazda 6 GL változatot 2015 óta gyártják. A kerék paraméterei:

agy rögzítő: anya;

menet M12x1,5;

Mazda III GL gumik

Kerekek Mazda III GL-hez

Ügyeljen arra, hogy a fúró- vagy csavarminta a felni átmérőjének illeszkedését jelzi. Az autók használati útmutatójában a japán gyártók a PCD-t, a leszálló átmérőt jelzik.

A Mazda autókon 3 különböző változat és kiadás ugyanazt a tárcsacsavarmintát használja: 5 × 114,3. Tehát ez a fúró megállapítja, hogy a tárcsa 5 csavaros és 114,3 mm átmérőjű.

Mazda 3 kerékméret

Átmérő, RGumiabroncs méretLemez indulás, ETA lemez szélessége, J
5 × 114,3R15195/65/15 45-55 66.57.0
5 × 114,3R16205/55/16 40-5540-5542-55 6.577.5
5 × 114,3R17205/50/17215/45/17225/45/17 42-5545-5548-52 77.58
5 × 114,3R18215/45/18225/40/18215/40/18 42-5542-5545-52 77.58
5 × 114,3R19225/35/19225/35/19 45-5548-52 7.58
5 × 114,3R20225/35/20 45-48 7.5

A Mazda 3 I és II kerekeinek paraméterei szinte azonosak. A különbség az, hogy magasabb íveket szereltek fel az autó második verziójára.

Így a Mazda 3 II BL 35-ös eltolású és 8-as szélességű kerekekkel szerelhető fel. A standard paraméterek a 16,17 hüvelykes, 6,5 mm átmérőjű kerekek.

Kerekek Mazda 3 2013 III generációs BM-hez

Fúrás (PCD, furatátmérő)Átmérő, RGumiabroncs méretA lemez szélessége, JLemez indulás, ET
5 × 114,3R16205/60/16 6..5 50
5 × 114,3R17205/50/17 7, 7.5 52.5
5 × 114,3R18215/45/18 7, 7.5 50
5 × 114,3R19215/35/19 8 50
5 × 114,3R20235/30/20 8.5 45

A 2013-2017-es évjáratú Mazda 3 ferdehátú és szedán gyári kerékméretei konfigurációtól függően 16, 18 hüvelyk. Szabványos méretű gumiabroncsok vannak felszerelve: 215/45 / R18, 205/60 / R16.

Gumiabroncsnyomás a Mazda 3-on

R16-os gumiabroncsok használata esetén legfeljebb 3 utas terhelésével az első és a hátsó kerekek nyomásának 2,5 bar-nak kell lennie. Legfeljebb 5 utas terhelésével a hátsó gumiabroncsok nyomása 3,2 bar, az első gumiabroncsok nyomása 2,8 bar.

Az R18-as abroncsok legfeljebb 3 utas terhelhetőségével az első kerekek nyomása 2,4 bar, a hátsó abroncsok pedig 2,3 bar kell legyen. Teljes terhelés 5 utasig - a hátsó kerék nyomása 3 bar és az első abroncsok nyomása 2,8 bar. Ehhez olvassa el a Mazda 3 3. generációs használati útmutatóját.

Hogyan lehet önállóan meghatározni a fúrást?

A keréktárcsa csavar meghatározásának módszere:

  1. a rögzítőelemek (csavarok) számát a tárcsán található furatok alapján számítják ki. Például a Mazda 3 lemezén 5 lyuk van;
  2. a számítás magában foglalja a lyukak belső falai közötti távolság meghatározását és hozzáadását az átmérőjük kapott értékéhez.

Például, miután meghatározta a csavarok számát és a lyukak átmérőjét, az autó tulajdonosa 5 × 114,3 értéket kap a Mazda 3 esetében.

Kivételt képezhetnek a 18 colos kerekek az első hajtott tengellyel és 2,0-s motortérfogatú Mazda 3-hoz, valamint az összkerékhajtású, 2,5 literes űrtartalmú változatok.

Mazda CX5 kerékméretek

A Mazda CX5 minden konfigurációja 2012-től kezdődően 17 és 19 hüvelykes könnyűfém és acél keréktárcsákat használ, amelyek jelölése 17x7J ET50, 19x7J ET50:

  • ET - tárcsa túlnyúlása 50 mm;
  • 7J - felni szélesség;
  • központosító furat átmérője - 67,1 mm és 5 lyuk a csavarok rögzítéséhez a tárcsa kerülete körül 114,3 mm; PCD 5 × 3.

A Mazda CX5-re nem szabványos paraméterekkel (- + 0,5 hüvelyk) rendelkező kerekek szerelhetők fel.

Mazda CX5 gumik

Ha gyári 17, 19 hüvelykes felnit használ, akkor a CX5 modellhez a gumiabroncsok szabványos méretűek: 225/55 / ​​​​R19 / 99 V, 225/65 / R17 / 102 V. Jelölés:

  • 225 - gumi szélesség;
  • 55,65 - a gumiabroncs profil magassága;
  • 99.102 - teherbírási index 750-850 kg;
  • V - keréksebesség-index 240 km / h-ig;
  • R - radiál gumiabroncs kialakítás.

Ha a teherbírási index alapján választ abroncsokat, akkor figyelembe kell vennie azt a tényt, hogy a becsült tömeg személyenként 75 kg. Végső megoldásként kiszámíthatja az utasok számát, és nagy teherbírású gumiabroncsokat szerelhet be.

Automatikus gumiabroncs- és keréktárcsák kiválasztása az autóhoz Mazda 6, elkerülheti a kompatibilitásukkal és az autógyártók ajánlásainak való megfeleléssel kapcsolatos számos problémát. Hiszen ezek óriási hatással vannak a jármű üzemi tulajdonságainak jelentős részére, elsősorban a kezelhetőségre, az üzemanyag-hatékonyságra és a dinamikus tulajdonságokra. Emellett nem szabad figyelmen kívül hagyni a gumiabroncsok és a felnik, mint aktív biztonsági elemek fontosságát. Éppen ezért választásukat a lehető legfelelősségteljesebben kell megközelíteni, vagyis ezen összetevők számos paraméterének ismeretében.

Sajnos az autótulajdonosok csak kis része rendelkezik ilyen műszaki árnyalatokkal. Ettől függetlenül az automatikus kiválasztási rendszer rendkívül hasznosnak bizonyul majd, mivel minimálisra csökkenti a kerék- vagy gumiabroncsok helytelen kiválasztásának valószínűségét. És van miből válogatni, köszönhetően a Mosavtoshina online áruházban bemutatott ilyen termékek legszélesebb választékának.

A Mazda 6 keréktárcsák lazasága széles körben elterjedt paraméter, amely a keréknek a jármű alvázához való rögzítésének módját jelzi. Ez az elterjedtség annak a ténynek köszönhető, hogy a legtöbb japán és koreai autógyártó azonos méretű és paraméterű kerekeket és gumiabroncsokat határoz meg, így az autósok könnyebben választhatnak. A "Mazda 6" razbotka lemezeket a gyár egy változatban szállítja, és generációtól függetlenül egyenlő 5 × 114,3-mal. Ami magukat a kerekeket illeti, a gyártás évétől függően R15 és R19 közötti méretben szerelték fel őket. A kerékkészlet kiválasztásával és az autóra való felszerelésével nagymértékben javíthatja a külső megjelenést, és magas szintű kezelhetőséget és stabilitást érhet el.

Ha bizonyos fejlesztéseket kell végrehajtania Mazda 6 autómodelljének megjelenésében vagy műszaki jellemzőiben, akkor csak a hivatalos gyártóktól származó pótalkatrészeket és alkatrészeket kell kiválasztania. Minden autórajongó tudja, hogy a kerekek a külső fő részét képezik. A tervezés nagy része méretétől, színétől és formájától függ. Nemcsak az autó külseje függ a gyártási módtól, hanem a menettulajdonságok is, ami sokkal fontosabb, mint a megjelenés. Egy nagy felnivel rendelkező jármű vonzóbbnak tűnik, mint egy hasonló kis felnikkel.

Mazda 6 csavarminta, konfigurátor

Az autó megjelenésének javítása természetesen fontos, de nem elsődleges prioritás. Bármilyen típusú szállításnál fontosabb, hogy az eredeti kialakítás megváltoztatása ne csökkentse a hatékonyságot és az erőforrásokat. Javasoljuk, hogy csak azokat az alkatrészeket és elemeket válassza ki, amelyek megfelelnek a gyári előírásoknak és a biztonsági követelményeknek.

A jó megjelenésen túlmenően a beszerelt kerekeknek meg kell felelniük a Mazda 6 2006 kerékcsavar mintájának vagy bármely más évjáratnak minden paraméteréhez. Ezenkívül teljes mértékben meg kell felelnie a termékek megállapított gyári méreteinek. A szükséges paraméterek következetlensége a jármű helytelen és nem biztonságos működéséhez vezet. A "Mazda 6" helytelenül kiválasztott csavarmintája azt a tényt eredményezi, hogy a megvásárolt lemezek egyszerűen nem illeszkednek, és vissza kell őket küldeni. Ez felesleges gondot okoz az autó tulajdonosának. Vannak módok, például adaptergyűrűk használatával - ez lehetővé teszi még nem megfelelő kerekek felszerelését is. Ebben az esetben azonban a mozgás állandó kockázatot jelent a vezető és az utasok biztonságára nézve.

A keréktárcsák méretének és paramétereinek változásával nem szabad megfeledkezni az új gumiabroncs-készlet helyes kiválasztásáról.

A Pitch Circle Diameter (PCD) a Pitch Circle Diameter rövidítése. Az érték magában foglalja a terméknek a futóműhöz való rögzítéséhez használt csavarok számát és annak a körnek az átmérőjét, amelyen a csavarok egymáshoz képest helyezkednek el. Új kerékkészlet kiválasztásakor ezt a paramétert a lehető leggondosabban figyelembe kell venni. Ellenkező esetben, ha nem ismeri, nagy a kockázata annak, hogy nem megfelelő termékeket vásárol. Nem mindegy, hogy ki az új lemezek gyártója, lehetnek eredeti modellek vagy bármely más gyártó termékei. Mindegyiknek meg kell felelnie a megengedett paramétereknek és méreteknek.

Ez a paraméter függetlenül mérhető. Ehhez elegendő egy egyszerű vonalzó, de a maximális pontosság érdekében jobb, ha nóniuszos tolómérőt használunk. A csavarok számával nincs probléma, vizuálisan nagyon könnyen kiszámíthatók. De az átmérő méretével nehézségek merülnek fel. A paraméter meghatározásához nagy mérési pontosság és speciális képletek ismerete szükséges. A legjobb, ha megnézi a jármű hivatalos műszaki dokumentációjában, vagy átveszi az interneten található táblázatok alapján.

Bármely autóhoz helytelenül kiválasztott és beszerelt kerekek nagy veszélyt jelentenek a vezető és az utasok biztonságára.

A rossz minőségű termékek a legjobb esetben növelik az alkatrészek és felfüggesztési szerelvények kopását, legrosszabb esetben pedig balesetet okozhatnak.


Mazda 6 legújabb generációja

Paraméterek más modellekhez

A Mazda népszerű CX 5 egy közepes méretű crossover, nagyobb tömeggel a hatodik modellhez képest. A lemezek jelentősége még nagyobb számára, mint a szedánnak. Ezért nagyon fontos, hogy csak kiváló minőségű és hivatalos termékeket használjunk a fejlesztéshez, hangoláshoz.

Jegyzet!

A "Mazda CX-5" lemezek csak két méretben vannak telepítve - R17 és R19.

A felni átmérőjére és szélességére vonatkozó méreteken túlmenően a paraméterekben nincs kardinális különbség a Mazda 6-hoz képest. Figyelembe kell venni, hogy a "Mazda CX 5" csavarmintázat mely paraméterei:

  • 17 hüvelykes paraméterekkel - 5 × 114,3; 7 × 17; ET50; d67,1. Gumiabroncsok 225/65 / R17;
  • 18 hüvelykes paraméterekkel - 5 × 114,3; 7 × 18; ET50; d67,1. Gumi 225/60 / R18;
  • 19 hüvelykes, paraméterei - 5 × 114,3; 7 × 19; ET50; d67,1. Gumi 225/55 / ​​R19.

A Mazda CX-7 autó a következő kerekekkel van felszerelve:

  • Perem átmérője - 18 hüvelyk;
  • Szélesség - 7,5 hüvelyk;
  • Rögzítőelemek - 5 csavar x 114,3 mm;
  • Indulás - 50 mm;
  • A központi furat átmérője 67,1 milliméter.

Egy megjegyzésre.

Ebben az esetben az úgynevezett kerékjelöléseket jelzik. Az eredetin belül dombornyomottnak kell lennie.

Azt jelzi:

  • 5 × 114,3 - a rögzítő lyukak száma és a helyük körének átmérője vagy csavarminta;
  • 7 × 17 - a lemez szélessége és átmérője hüvelykben mérve;
  • ET50 - tárcsa eltolás, milliméterben mérve;
  • d67,1 - agy átmérője, milliméterben is megadva.

A kerék eltolása az agy és a középső tengely közötti távolság. Ez a paraméter a legfontosabb a kormánymű és az alváz jellemzőinek kiszámításához.


"Mazda CX-5"

Az indulási paramétereket a jármű gyártója határozza meg, és ezeket szigorúan be kell tartani. Az egyik vagy másik irányú eltérés az alváz terheléseinek megváltozását vonja maga után. Ez a kormányzás érzékenységének megváltozásához és esetleges vészhelyzetekhez vezethet.

Az agy átmérője a tárcsa középső furatának méretét jelzi. Mérete milliméterben történik. Ha a kiválasztott kerékkészlet nagyobb átmérőjű, akkor speciális adaptergyűrűket kell vásárolni. Gyakran készletben érkeznek.

Jegyzet!

A megadott gyári méretektől való bármilyen eltérés befolyásolhatja a kormányzás teljesítményét és a felfüggesztés kopását.

A "hat" opciói

Ami a 2008-ban megjelent "Mazda 6"-ot illeti, akkor az autó lemezeinek kiválasztásakor a következőket veszik figyelembe:

  • A felni átmérője, amelyet hüvelykben mérnek.
  • Felni szélesség, hüvelykben is.
  • Kinyúlás, milliméterben mérve. Ez a távolság a függőleges szimmetriatengelytől az agy és a tárcsa érintkezési síkjáig.
  • A lyukak száma anyákkal és csavarokkal történő rögzítéshez, vagy csak csavarmintával.
  • Furat az agyhoz és méreteihez. DIA-ként jelölve, és a középső furat átmérőjét jelenti. Milliméterben mérve.

Az összes méretet és paramétert figyelembe véve a kerekek jelölése megkülönböztethető:

  • A japán gyártók szabványos csavarmintája 5 × 114,3.
  • A lemez szélessége - 6,0, 7,0 és 7,5 J, a sugártól függően, hüvelykben mérve.
  • A lemez indulása - ET 50-60, a szélességtől függ, milliméterben mérik.
  • Az agy központi furatának átmérője d 67,1 milliméter.

A legtöbb modellhez a Mazda mérnökei 5 × 114,3 méretű csavarmintát választottak.

Ez megkönnyíti a választást a piacon kapható keréktárcsák széles kínálatából. Lehetőség van eredeti termékek és különféle márkák termékeinek kiválasztására. A szélesség és az átmérő méretének megválasztása csak az autó tulajdonosának személyes preferenciáitól függ. Ezek a méretek lebegőek és változhatnak. Nem javasolt a csavarmintázat és a középső furat átmérőjének megváltoztatása.

A méret Terhelési index Sebesség index Nyomás, kgf / cm²
195 / 65R15 91 V 2.2
205 / 60R16 93 V 2.2
Csere
205 / 55R16 91 V 2.2
205 / 55R16 91 V 2.2
215 / 45R17 91 W 2.2
215 / 50R17 91 V 2.2
215 / 50R17 91 W 2.2
215 / 45R18 89 W 2.4
225 / 45R18 91 W 2.2

Korong

A méret Indulás Fúrás
6Jx15 ET50 5 × 114,3
6,5 Jx16 ET55 5 × 114,3
Csere
6,5 Jx16 ET55 5 × 114,3
7Jx16 ET55 5 × 114,3
7Jx17 ET55 5 × 114,3
7Jx17 ET60 5 × 114,3
7Jx17 ET60 5 × 114,3
7Jx18 ET55 5 × 114,3
7,5 Jx18 ET60 5 × 114,3

Mazda 6 II GH

205 – gumiabroncs szélesség. A mutatót a felfújt gumiabroncs oldalfelületeinek külső határai közötti távolságként számítják ki, a védőövek nélkül. Milliméterben mérve.

60 – az abroncsprofil magassága, amely a szélesség százalékában mérve. Mit jelent? A magasság meghatározásához 205 mm 60%-át kell kiszámítani. Ez adja a gumiabroncs magasságát: 205 x 0,6 (60%) = 123,0 mm

R jelentése radiál gumiabroncs. Az angol Radial szóból, ami radiális típusú gumiabroncsot jelent. Ez egy módszer a gumi és fém zsinór összeszerelésére a gyártás során. Természetesen megtalálható a D betű is - átlós, de az ilyen gumik mára gyakorlatilag eltűntek a gyártásból.

16 a gumiban lévő furat átmérője, vagy melyik tárcsára lehet ezt a gumit felszerelni, vagyis tárcsa átmérője. Ez a méret mindig hüvelykben van megadva!

A tárcsa átmérője nem lehet több vagy kisebb, mint a kerék átmérője, egyszerűen nem fogod kopni. Vagyis ha a gumi 16 hüvelykes (406,4 mm), akkor a lemeznek 16 hüvelykesnek (406,4 mm) kell lennie!

további információ

Mazda 6 GH, gyártási évek: 2007-2012.

  • Agy rögzítői: anya;
  • Menet: M12 x 1,5.

A gumiabroncs oldalfalán lévő jelölésben feltüntetett további információk:

  • Az XL vagy Extra Load egy megerősített abroncs, amelynek terhelési indexe 3 egységgel magasabb, mint az azonos méretű hagyományos gumiké.
  • M + S vagy M&S (Mud + Snow) - sár plusz hó - téli és négyévszakos gumik.
  • Négyévszakos, AW (bármilyen időjárás) vagy AS - négyévszakos gumik
  • A piktogram * (hópehely) azt jelenti, hogy a gumit téli körülmények között való használatra tervezték. Ha a gumiabroncs oldalfalán nincs ez a jelzés, akkor ez a gumiabroncs csak nyári használatra készült.
  • Az Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua vagy piktogram (esernyő) speciális esőgumik.
  • Kívül és belül aszimmetrikus gumiabroncsok, beszereléskor fontos, hogy ne keverjük össze, hogy melyik oldal van kívül és melyik belül. Beszereléskor az Outside feliratnak az autó külsején, az Inside feliratnak pedig belül kell lennie.
  • Elfordulás vagy nyíl – Ez a jelölés a gumiabroncs oldalfalán jelzi a gumiabroncs futófelületének irányított mintázatát. A gumiabroncs felszerelésekor szigorúan be kell tartania a haladási irányt.
  • A Tubeless egy tömlő nélküli gumiabroncs. Ennek a feliratnak a hiányában az abroncs csak kamerával használható. Tube Type - azt jelenti, hogy ezt a gumiabroncsot csak tömlővel szabad használni.

Gumi

A méret Terhelési index Sebesség index Nyomás, kgf / cm²
205 / 60R16 93 V 2.2
205 / 60R16 92 V 2.2
Csere
215 / 50R17 91 V 2.2
215 / 50R17 91 W 2.2
225 / 45R18 91 W 2.2
225 / 45R18 91 V 2.2

Korong

A méret Indulás Fúrás
6,5 Jx16 ET55 5 × 114,3
6Jx16 ET50 5 × 114,3
Csere
7Jx17 ET60 5 × 114,3
7Jx17 ET60 5 × 114,3
7,5 Jx18 ET60 5 × 114,3
7,5 Jx18 ET60 5 × 114,3

Mazda6 III GJ

A korongok gyártási módjától függetlenül - öntött, kovácsolt, bélyegzett, szabványos jelölés van a korongok méretére.

Elemezzük a főbb paramétereket 6 GJ - 7.5Jx17 5х114.3 ET 50.

7,5 a lemez szélessége hüvelykben. Milliméterre lefordítva 190,5 mm-nek bizonyul.

J - a szimbólum bizonyos tervezési jellemzőket jelez - a lemez peremének alakját, és csak tájékoztatásul szolgál.

17 - a felni átmérője hüvelykben, ami pontosan megfelel a gumiabroncs felni átmérőjének.

5х114.3 - PCD (Pitch Circle Diameter) vagy fúrás oroszul. Itt az 5-ös szám az anyák rögzítőfuratainak számát jelöli, a 114,3 pedig a kör átmérőjét (PCD) milliméterben, amelyen az anyák találhatók.

ET 50 - a tárcsa túlnyúlása pozitív és 50 mm. A tárcsa kiemelkedése (vagy kilökődése) a keréktárcsa illeszkedési síkja és a keréktárcsa közepe közötti távolság. Az üléssík az a felület, amely a keréktárcsát a jármű agyához nyomja.

további információ

Ezenkívül a 6 GJ, 2012-2015 jelölés információkat tartalmazhat:

  • DIA D 67.1 - középső furat átmérője mm-ben. Ideális esetben ez a méret megfelel az agy furatátmérőjének. A sok gyártott könnyűfém keréktárcsán a nagyobb sokoldalúság és a különböző autómárkákhoz való alkalmazhatóság érdekében a DIA középső furatátmérőt nagyra alakították ki. Ebben az esetben az agy furatátmérője kisebb, mint a tárcsa átmérője, és ekkor speciális központosító ülékgyűrűt (adaptergyűrűt) kell használni.
  • MAX LOAD - a kerék maximális terhelését jelzi (fontban vagy kilogrammban).
  • A SAE, TUV, ISO analóg a mi GOST-unkkal, egy szabályozó testületünkkel. Azt a szabványt jelöli, amelynek a kerék jelölése megfelel.

Gumi

Korong

Mazda Mazda6 III GL

Kiadás évei: 2015-től.

további információ

  • Középső furat átmérője (DIA): 67,1 mm;
  • Agy rögzítői: anya;
  • Menet: M12 x 1,5.

Gumi

Korong

A gumi- és kerékjelölés sok szükséges információt hordoz, fontos, hogy megértsük. Ezen információk nélkül nem tudja kiválasztani a megfelelő gumiabroncsokat az autójához, egyszerűen nem lesz megfelelő a méret. Az autó karosszériáján speciális táblákat helyeznek el a gumiabroncsok méretére vonatkozó ajánlásokkal, csak elolvassuk őket, és elmegyünk a boltba újakért. Azonban nem mindig vannak ilyen táblák, és a Mazda 6 abroncsok méretét magának kell meghatároznia!

A Mazda 6 az azonos nevű japán konszern személygépkocsija.

A Mazda 6 modell bemutatása óta és 2018 végéig három generáció jelent meg, nevezetesen:

  • Mazda 6 GG 2005-től 2007-ig;
  • Mazda 6 GH 2010-ben;
  • Átdolgozott verzió 2011-ben;
  • Harmadik generáció 2012 elején.

A változások nemcsak a külsőt, hanem a belsőt, a műszaki jellemzőket, az erőegységet, a sebességváltót is érintették.

Szabványos kerékméretek a Mazda 6 generációi számára

Mazda 6 (2002-2007)
Eredeti (gumi)205/60 R16
Csere205/55 R17, 215/55 R18
"Gyári" komplett készlet lemezekkelR16 5x114,3 6J ET50, (6,5J), (ET55)
Lemez paramétereiPCD: 5x114,3, átmérő: 67,1, anya: 12x1,5
CsereR17 5x114,3 7J ET50, ET60, R18 7,5J
Mazda 6 (2008-2012)
Gyári komplett készletek205/60 R16
Csere205/55 R17, 215/55 R18
--/-- R16 5x114,3 6J ET50, R17 5x114,3 7J ET50
Mazda 6 (2013-2015)
Eredeti225/55 R17
Csere225/45 R19
Mazda 6 (2016-2021)
Eredeti205/60 R16
Csere225/55 R17, 215/55 R18
--/-- R16 5x114.3 6J ET50, R18 5x114.3 7.5J ET60

Alternatív tárcsák Mazda 6

  • Öntvény: könnyű súly, alacsony nyomás a nyomócsapágyakon, agy, sebességváltó;
  • Bélyegzett: tartós, drága;
  • Kovácsolt: tartós, egyharmaddal könnyebb, mint az analógok.
NévGyártó

Könnyű ötvözet

AITL - 534, 605
Alcar - hibrid
Allante – 184 (HB), 561
Alutec - Freeze, Grip, Ikenu, Monstr, Raptr, Singa, Xplosive
Angel - Hornet 601, Rapide 609
Arbet - 1
ATS - Érzelem, Streetrally
Autec - Hexano, Ionik, Nordic, Polaric, Quantro, Skandic, Wizard, Xenos, Yucon, Zenit
Autom - 569, 803
Borbet – CA, F
Disla - Evolúció, Képlet

Bélyeges

KFZ - 6525, 7503, 7625, 7855, 7856, 8005
ZW – BK5372 (BP)
Tech Line - 640
Tomason - TN11
TRW – Z1108 (DGMF)
Vossen - CV3, VFS-5
Kerékmester - 0366
WSP Olaszország – W1704
ZD - 21
ZF – FM039 (BMF)
Replika - Mazda SSL016 (HS), NS5264
Rial - Arktis
Sportmax Racing - 1235
Vihar - BK-438
Tech Line - 1603
Lawu – SL-511, YL-245, YL-828
LSW - L-335
Mak - Nitro
Marcello - MR-07
PDW - 8052
Versenykerekek - H-126
RC tervezés - RC-11
Visszajátszás - NS38

európai márkák

Disla Assassin Black Matt, Gunmetal Diamond
Dotz Dakar
Hamann HA1005 (MB) (BMW)
Kapitan Berlingo / Partner 1998-2002 Fekete
Kormetal KM 225 Firebird, KM 250, KM 245 Tornado
Kosei RX SUV
Lejátszás A101 (GMF), A25 (GMF)
Replika legeartis A47 (SF), A513 (BKF), A521 (BKF)
Tech Line 311 BD, 503 BD, 526 BD
Vianor VR13 (SF), VR16 (BKF), VR29 (GMF), VR32 (SF)
WSP Italy T562 Amalfi AU62 ezüst, W1006 Cayenne PO06 króm, W1050 Philadelphia antracit polírozott, W1052 Corsair GT3 / RS FL.F PO52 fényes fekete

* vásárláskor ellenőrizze az árakat az üzletekben.

  • Ellenőrizze a kerék egyensúlyát egy speciális diagnosztikai állványon a műhelyben. Ha eltéréseket talál, állítsa vissza a szerkezet geometriáját. Lehetetlen a lemezt önállóan "újraéleszteni" a szükséges felszerelés hiánya miatt;
  • Ha repedéseket, horpadásokat talál a peremen, forduljon a szervizhez profilaxis, gördülés céljából;
  • Nagy, közepes sebességnél kerülni kell a gödrökbe, ütődésekbe kerülést. A tárcsa deformálódott, a tömítettség megtört, a gumiabroncs kábele sérült;
  • Ügyeljen a gumiabroncsok nyomására, az nem térhet el a gyártó által ajánlott nyomástól. Eltérés esetén szivattyúzza fel magát, forduljon a szervizhez;
  • Figyeljük meg a nyári, téli üzemmódokra való átállást. Nyáron 0,15 atm-rel magasabb a guminyomás, télen ugyanennyivel alacsonyabb. A paraméterek a jármű kezelési útmutatójában vannak feltüntetve;
  • Nyomatékkulccsal húzza meg a peremen lévő anyákat. A túlzott meghúzás hajlamos eltörni a csapokat, a gyenge meghúzás pedig kicsavaráshoz vezet. Ez ütközéshez vezet az úton egy szembejövő forgalom résztvevőjével.

Napos időben az öntött alumínium kerekek kevésbé érzékenyek a pusztító külső hatásokra. De a latyakban, jégben, amikor az utat beszórják a vegyszerek, a felni korróziót okoz. Ez a festék hámlását, a molekulaösszetétel megsemmisülését és a szerkezet szilárdságának csökkenését idézi elő.

Mossa le a kerekeket, amint beszennyeződtek. Mivel nem valószínű, hogy ronggyal tisztítható lesz, használjon nagynyomású kompresszorokat. Az ebbe az osztályba tartozó berendezések számos töltőállomáson, műhelyben, szervizközpontban kaphatók.

A szisztematikus polírozás segít megszabadulni a karcolásoktól. Előzetesen tisztítsa meg a kereket a szennyeződéstől, szárítsa meg alaposan, majd kezelje vegyszerrel. Törölje le többször egy ronggyal.

A kerekeket felfüggesztett helyzetben tárolja, ne rakja egymásra. Tisztítsa meg a szennyeződéstől, szárítsa meg, csomagolja be celofánba. Egyes autósok a konzerválás előtt aeroszolt alkalmaznak a felületre.

Az eredeti lemezek átlagos élettartama 180-200 ezer km. Mérsékelt vezetési stílus esetén a váltási intervallum egyharmadával nő. A gumiabroncsok felhasználásának erőforrása 70-80 ezer km.

Mit befolyásol a szabadúszó méretű lemezek beszerelése egy Mazda 6 autóba?

A gumiabroncsok, tárcsák mérete befolyásolja a gép műszaki jellemzőit. A használati utasítás tartalmazza az ajánlott és megengedett méreteket.

Az autót közlekedési eszközként használó sofőr számára a "gyári" (készlet) felniméretek bőven elegendőek. Tuningolás, standard jellemzők változása, dinamikus teljesítmény, "cserecipő" esetén az autó nem szabványos kerékméretekben.

Azon jellemzők listája, amelyeket az extrastandard kerékméretek Mazda 6 autóba való beszerelésével megváltoztatnak:

  • Irányíthatóság;
  • Tapadás az úton;
  • A kormánykerék élessége, érzékenysége;
  • Aquaplaning;
  • Kényelem;
  • Zajszint;
  • kombinált üzemanyag-fogyasztás;
  • Futófelület kopás.

A tárcsák, abroncsok jelölésének dekódolása a Mazda 6-on

Például R19 5 × 114,3 6,5J ET50 (lásd a fotót):

  • PCD (Pitch Circle Diameter) a rögzítőfuratok középpontjának kör átmérője: 71mm;
  • A lemez sugara: 19;
  • Lyukak száma 5;
  • Rögzítőelem típusa: М11,0 - a csap átmérője;
  • Menetmérés (emelkedés): 1,25;
  • Középső furat átmérője: 67mm;
  • Nyomás (elöl / hátul): 2,0 / 2,0 bar.

PCD paraméter: a szemközti furatok középpontjai közötti távolság. Mérés vonalzóval a kerék szétszerelése nélkül. Ötcsavaros kialakítás esetén a kapott távolságot meg kell szorozni 1,05-ös tényezővel.

Felni túlnyúlás ("ET"): A tárcsa és az agy közötti érintkezési pont és a keréktárcsa szélességének közepe közötti távolság. Megnevezés: DEPORT, OFFSET. Az eltolás pozitív, ha a sík nem megy túl az érintkezési ponton, ellenkező esetben az eltolás negatív. Minél távolabb van a perem a karosszériától, annál inkább nullára hajlik az eltolás.

  • D a központi furat átmérője, milliméterben mérve.
  • A J, H és az azt követő karakterek ábécé sorrendben jelzik a púpok jelöléseit a perempolcon. Szimmetrikus, aszimmetrikus és kombinált.
  • A "zümmögés" a tömlő nélküli gumiabroncs peremén található. Menet közben a "sínek" tartják a gumiabroncs peremeit, megakadályozva a nyomáscsökkenést.

A numerikus karakterek jelzik a megjelenés dátumát, hónapját, évet.

  • A TUV a minőségi szabványoknak való megfelelést jelző felügyeleti hatóság rövidítése.


Maximális kerékterhelés: a mértékegység a gumi, felni gyártó országától függ.