A modern autókban szinte az összes gyújtáskulcs nem közönséges, ez az úgynevezett chip - a kulcs. Mi ez, hogyan lehet megváltoztatni. Nemrég valaki a blogon kapott egy nagyon érdekes levelet, nem mondom el újra, de az illető megkérdezi - hogyan működik a chip kulcs? A kérdés érdekesnek tűnt számomra, és úgy döntöttem, hogy írok egy cikket erről a témáról ...

Valójában nincsenek táblák a kulcson kívül, nincsenek érintkezési csoportok stb. Van egy kulcs maga a kulcslyukba, de nem lépjen kapcsolatba a csoporttal! Tehát mi a működési elv?

A technikai részletekre térve...

Az autó gyújtáskapcsolójának van egy bizonyos kerete, amely közvetlenül az indításgátló egységhez csatlakozik. A gyújtás bekapcsolásakor az egység impulzust küld erre a keretre, és olvasási módba kapcsol, vagyis elkezdi hallgatni a chip kulcsának válaszát. Viszont (az impulzusból) a kulcschip feltöltődik, és elkezdi továbbítani a belevarrt kódot, továbbítja ennek az indításgátló keretnek. Az indításgátló kerete elfogadja a kódot, és ha minden rendben van, lehetővé teszi a motor indítását.

Ha csak...

A munkák beküldése nagyon egyszerű. Valószínűleg mindenkinek (vagy sokaknak) van kaputelefonja a bejáratoknál. Közeledünk, hozunk egy speciális kulcstartót, a kaputelefon beolvassa és kinyitja az ajtót. Ez egy eltúlzott példa az intelligens kulcsra és az autó indításgátlójára.

Megjegyzendő, hogy e chip kulcs nélkül az indításgátló nem engedi beindítani az autót! Az autó különböző funkcióit blokkolja:

- egyes autókban az indításgátló magában a gyújtáskapcsolóban van, és blokkolja a zár különböző funkcióit.

- másoknál indításgátló van beépítve Irányítópultés kinyitja az autó bizonyos áramköreit (például az üzemanyag-szivattyú áramkörét)

- a harmadiknál ​​az indításgátló blokk benne van gépház, és erősítők segítségével egyszerre tudja blokkolni a zárat és a láncokat is.

Mint látható, a chip kulcsának eszköze és működési elve egyszerűnek, de hatékonynak tűnik. Most azonban sok automatikus indítású riasztás kikapcsol normál indításgátló(főleg azzal kiegészítő kulcs ami elfér az autó műszerfalában), én személy szerint nem ajánlom ezt. Mert az autó könnyebb prédájává válik az autótolvajoknak.

És most egy kis videós változat a cikkből

Ennyi, szerintem érdekes volt a cikk. Olvassa el AUTO OLDALunkat

Az új elektronikus kulccsal (beleértve az érintésmentes kényelmi kulcstartókat is) felszerelt modern járművekben problémák merülnek fel az autó kinyitásával, ha az elem vagy az akkumulátor lemerült a készülékben, valamint a motor további indításakor. Végül is nincs mindig kéznél akkumulátor. Ezért sok autórajongó nehézségekkel néz szembe, és nem tudja, hogyan szálljon be az autóba az elektronikus kényelmi hozzáférési rendszer segítsége nélkül. A helyzet az, hogy sok modern autóban a megszokott kulcsok helyett elektronikus kulcstartók vannak az autó nyitásához és indításához. Mit kell tenni? Megpróbáljuk megmondani, mit kell tennie, és hogyan kell kinyitni egy autót.

Mi történik, ha az elektronikus kulcstartó eleme lemerül?

Ha az Ön autója komfort autós beléptető rendszerrel, valamint komfort motorindító rendszerrel van felszerelve, akkor az Ön, amellyel a riasztó jármű, Önt azonosítja a gép tulajdonosaként. Amikor közeledik az autóhoz, és a kulcstartó jele az autóriasztó látóterében kezd megjelenni, elektronikus rendszer automatikusan kinyitja az autót, így a tulajdonos kényelmes hozzáférést biztosít a szalonhoz hagyományos kulcs használata vagy a riasztókulcs gombjainak megnyomása nélkül.

Amikor beszáll az autóba, az elektronikus kulcstartó továbbra is elektronikus jelet küld az autónak, mondván elektronikus jelzés hogy te vagy az autó tulajdonosa. Ezért a stop-start gombbal probléma nélkül elindíthatja az autót. De fizetnie kell a kényelemért az esetleges nehézségekkel, amelyekkel bármely tulajdonos szembesülhet. modern autó. Például, ha az autó távirányítójából kimerül az elem vagy az akkumulátor, akkor nem csak bejuthat az autó belsejébe, hanem beindíthatja a motort is, mivel ilyenkor a kulcsa áram nélkül leállítja a küldést, jelzés érkezik. szükséges a jármű riasztó egységéhez.

Általános szabály, hogy ebben az esetben nem tudja vagy nem tudja elindítani a motort. Még akkor is, ha kinyitja az ajtót, ha az akkumulátor lemerül Irányítópult gépen megjelenik egy ikon, amely jelzi, hogy a kulcs nem található. Ezért, ha autójában nincs gyújtáskapcsoló, akkor nem indítja el az autót, amíg ki nem cseréli az elemet a távirányítóban.

Sőt, szerencsére van mód arra, hogy lemerült akkumulátorral a kulcsban kinyitjuk az autót, sőt egyes modelleknél a motort is beindítjuk. A helyzet az, hogy a legtöbb autógyártó elektronikus kulcsokat (távirányítókat) szerelt fel rejtett vészkulccsal, amellyel nem csak az ajtót nyithatja ki, hanem elindíthatja az autó motorját is. De valójában nem minden olyan egyszerű.

A legnagyobb nehézséget az jelenti, hogy 11 autógyártó, akik vészkulccsal szerelték fel az elektronikus autókulcstartókat, elrejtette a kulcslyukakat a kilincseken. A legrosszabb az egészben autómárkák az autó vészkulccsal való nyitása más.

Például olyan márkák, mint az Audi, BMW, Ford, General Motors, néhány Hyundai modellek, A Jaguar, a Kia, a Lexus, a VW és a Volvo rejtett, rejtett kulcslyukakkal rendelkezik a vészkulcshoz.

Számos autóhoz kínálunk útmutatót, amelyek segítenek megoldani a problémát, ha az autó távirányítójában lemerül az akkumulátor. Útmutatónk segítségével a vészkulccsal kinyithatja az autót. Kiadványsorozatunk in jön az idő utasításokat tartalmaz a következő márkák motorjának nyitásához és indításához:

Chrysler/Dodge/Jeep
Fisker
Ford/Lincoln
General Motors (Chevrolet/Cadillac/Buick)
Honda / Acura
Hyundai/Kia
Jaguár
Mazda


Nissan/Infiniti
Subaru

Volvo
VW/Audi

Ma adjuk közre egy kiadványsorozat első instrukcióját, melyben elárulja, hogyan kell kinyitni a MINI-t, valamint azt is, hogyan indítsa el a motort elektronikus kulcstartó nélkül, ha az akkumulátor lemerült benne.

Kinyitjuk a BMW és a Mini ajtaját, ha a kulcsban lemerült az akkumulátor.

Az autó ajtajának kinyitásához, ha az akkumulátor lemerül elektronikus kulcstartó szükségünk van egy tartalék vaskulcsra, amely az eredeti autó kulcstartójában van elrejtve. Ahhoz, hogy ki tudja venni a távirányítóból, meg kell nyomnia a távirányító hátulján található speciális gombot, és ki kell húznia a vészkulcsot a távirányítóból.

Ezzel az integrált kulccsal nyitható vezetőajtóÉs . Ezzel kinyitni az ajtót speciális kulcs, egy speciális lyukba kell helyezni, amely az első vezetőoldali ajtó kilincsének alján található.

Figyelem! Sok új autómodellben nincs nyitott rejtett vészkulcszár. Bekerültek az autógyártók Tavaly elkezdte elrejteni a kulcslyukakat a műanyag ajtókilincsek alatt. Ezért az ajtó kinyitásához meg kell sértenie a kilincset egy műanyagdarab letörésével.

Például a BMW X5 2014 óta nem rendelkezik nyitott technológiai lyuk hogy egy speciális kulccsal nyissa ki az autót.

Ahhoz, hogy az autó ajtaját rejtett kulccsal kinyithassa, be kell dugni a lyukba (a képen nyíllal látható), és meg kell nyomni az ajtókilincset.

Ha autója rejtett kulcsos zárral rendelkezik, akkor tegye a kulcsot a képen látható nyíllal jelzett helyre és nyomja felfelé a kulcsot. A kulcszárat rejtő műanyag kipattan. Ezután kattintson újra a kulcsra, és kattintson a gombra kilincs- Az ajtó kinyílik.

Hogyan indítsuk el a BMW és a Mini motort, ha a kulcstartó halott?

Egyes BMW és Mini modelleknél a motor indításához a kulcstartót egy speciális aljzatba kell helyezni, amely a gomb mellett található. Ha a kulcstartó eleme lemerült, akkor a stop-start gomb melletti aljzatba helyezve az elektronikus rendszer felismeri az elektronikus kulcstartót.

Ha a te BMW modellés a Minihez nem szükséges kulcstartót behelyezni egy speciális nyílásba, majd tartsa a kulcsot a kormányoszlop területén, ahogy azt a képen látható nyíl jelzi (lásd a fotót). Ezután nyomja le a stop-start gombot tíz másodpercig, miközben lenyomva tartja a fékpedált.

jegyzet: Ha a fenti módon nem sikerült elindítani a motort, akkor nagy valószínűséggel fékrendszer maradvány nyomás lehet. Ebben az esetben egy figyelmeztető ikon jelenhet meg a műszerfalon.

Ebben az esetben próbálja meg újraindítani a motort a fékpedál lehető legerősebb lenyomásával és a stop-start gomb 10 másodpercig tartó lenyomásával és nyomva tartásával.

Figyelem!!! Nyomja meg a pedált, amíg a fékpedál lenyomására vonatkozó figyelmeztetés el nem tűnik a műszerfalról.

Ebben a cikkben elmondom, hogyan kell csinálni valami hasonlót közelségi kulcs. A lényeg az, hogy van egy adó, amely jelet küld a számunkra szükséges eszközbe épített vevőnek. Bevisszük a jeladót a készülékhez, és az elkezd működni. Ennek a kulcsnak a hatótávolsága körülbelül 5 cm, ez elsősorban magának az adókulcsnak a tápellátásától függ.

Most lássuk az eszköz diagramot:

Az adó egy hagyományos blokkoló oszcillátor. Én a KT315 tranzisztort használtam, de más is használható. Az érintés nélküli kulcsáramkör 1,5 voltos akkumulátorról is táplálható, de minél nagyobb a tápfeszültség, annál nagyobb a hatótáv. Az áramkör egyetlen hátránya, hogy a kulcs elindításához rövid időre le kell zárni a bázist és a kollektort. Kulcsvevő. Először is összeállítunk egy egyszerű vevőt - egy tekercset és egy LED-et. Nézzük meg, működik-e az SD, mehet tovább.

A készülék alkatrészlistája:

KT315 tranzisztor vagy bármely más
AA elem
Huzal 0,1-0,6 mm
A LED 3V-os, de van 12V-os is.

Térjünk át az érintés nélküli kulcsrendszer gyakorlati használatára a mindennapi életben:

hozzuk kisebb változások a vevőnek:
- Schottky dióda kis feszültségeséssel
- Elektrolit kondenzátor 100uF
- Közepes teljesítményű tranzisztor KT837 stb.
- Tápellátás, 12V-os elem használható
- És ami a legfontosabb - egy relé, amely vezérli az összes csatlakoztatott terhelést.

Most egy kicsit arról, hogy mi nélkül nem fog működni ez az eszköz - tekercsek. Az adótekercsek 5 cm átmérőjű csőre vannak feltekerve, 0,1-0,6 mm vezetékkel. Minél vastagabb a vezeték, annál nagyobb az áramfelvétel és a minőségi tényező. Az L1-nek 30 köre van, az L2-nek a fele - 15. Figyelem! Az L1 és L2 tekercsek ugyanabba az irányba tekernek. Ha más irányba tekersz, semmi sem fog működni!

Kívánatos, hogy a vevőtekercs annyi fordulattal rendelkezzen, mint az L1.

És itt van a közelítési kulcs összeállítás elrendezése:

Ha mindent helyesen szerelt össze, de a készülék nem kapcsol be, próbálja meg többször bezárni a kollektort és az alapot - mindennek működnie kell. A kísérletek során azt vettem észre, hogy ha a LED-del megfordítod a tekercset, akkor vagy fényesebben vagy halványabban ég. Itt is bemutathatja a ferrit elvét:

Ez egy rádióból származó ferrit. A LED 15 cm-ig világít! Ezért a vevő bármilyen készülék esetében könnyen elrejthető, csak a ház ne legyen fémből. Szerintem biztosan talál majd hasznot egy ilyen készüléknek. Ha nem, akkor hagyja a LED-et, rögzítse az adót például az asztal alá, és tegye a vevőtekercset az asztalra - akkor is kap egy nagyon vicces készüléket. És tréfálhatod a barátaidat, ahogy én szoktam)))

Beszélje meg a PROXIMITY KULCS cikket