Jó napot, kedves olvasó.

Ez a cikk a szövegben 2017. április 4-től végrehajtott módosításokra összpontosít. Ettől az időponttól kezdődően új rendelkezésekkel egészültek ki a szabályok, amelyek további korlátozásokat vezettek be a 2 évnél kevesebb vezetési gyakorlattal rendelkező járművezetők számára.

Ezenkívül a változások érintettek maximális sebesség a motorkerékpárok mozgását, valamint az azonosító jelek használatának szabályait (kezdő vezető, közúti vonatos, siket sofőr stb.). Tekintsük részletesebben az újításokat.

Motorkerékpárok maximális sebessége az autópályákon

Vegye figyelembe a szabályok 10.3. pontját úti forgalom:

10.3.

• engedéllyel rendelkező személygépkocsik és teherautók maximális súly legfeljebb 3,5 tonna autópályán - legfeljebb 110 km / h sebességgel, más utakon - legfeljebb 90 km / h;
• helyközi és kisbuszok ill motorkerékpárok minden úton - legfeljebb 90 km / h;

10.3. Kívül települések mozgás megengedett:

• motorkerékpárok, személygépkocsik és teherautók, amelyek megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 3,5 tonnát autópályán - legfeljebb 110 km / h sebességgel, más utakon - legfeljebb 90 km / h;
• helyközi és kisüléses autóbuszok minden úton - legfeljebb 90 km / h;

Így 2017. április 4-től a motorosok 110 km/h sebességgel haladhatnak. Korábban 90 km/h volt a határ.

Vontatási korlátozások kezdő sofőrök számára

Fontolgat új elem 20.2 1 SDA:

20.2 1 . Vontatáskor a vontatójárműveket olyan járművezetőknek kell vezetniük, akik legalább 2 éves járművezetési joggal rendelkeznek.

Elemezzük az új elemet részletekben:

• Ez a bekezdés csak a gépjárművek vontatására vonatkozik. Azok. pótkocsik vontatása bármelyik sofőr megteheti és ez nem lesz szabálysértés.
• A korlátozások csak a vontató jármű vezetőjére vonatkoznak. jármű, azaz húzó autó(elöl lovagolva). A második autót bármilyen gyakorlattal rendelkező sofőr vezetheti.
• A vontató jármű vezetőjének 2 vagy több évig bármilyen jármű vezetésére jogosultnak kell lennie.

Például, ha egy sofőr 16 évesen M kategóriás, 18 évesen pedig B kategóriás jogosítványt kapott, akkor mivel tapasztalata több mint 2 év, azonnal vontathatja.

V ebben az esetben a korlátozás kifejezetten a kezdő járművezetőkre vonatkozik, pl. 2 évnél rövidebb időtartamú, bármely kategóriájú vezetői engedéllyel rendelkezik. Felhívjuk figyelmét, hogy az alábbiakban figyelembe vesszük a motorosokra vonatkozó korlátozásokat, amelyek nem csak a kezdő vezetőkre vonatkoznak, bár a szabályok bekezdésének megfogalmazása hasonló.

Bírság a vontatás szabályainak megsértéséért a közigazgatási törvénykönyv 12.21. cikke rendelkezik, és összege 500 rubel(vagy figyelmeztetés):

1. Az árufuvarozási szabályok, valamint a vontatási szabályok megsértése -

A második autó sofőrje nem vontathatja az elsőt, mert ezt a szabályzat új 20.2 1. pontja tiltja. A jogsértésért kiszabható bírság 500 rubel lesz.

Egy másik lehetőség az autócsere. Mivel azonban a sofőrök nem tartoznak az OSAGO biztosításba, ez 500 rubel lesz (mindegyik vezetőre).

Mi a legjobb eljárás ebben az esetben? Valójában nagyon egyszerű. Meg kell kérni a bírság kiszabására készülő közlekedési rendőröket, hogy segítsenek kihozni az autót a sárból.

Motorkerékpáron és segédmotoros kerékpáron közlekedő személyek szállításának korlátozása

Tekintsük az SDA frissített 22.2 1. bekezdését:

22.2 1 . Motorkerékpáron személyszállítást olyan járművezetőnek kell végeznie, aki legalább 2 éves "A" kategóriás vagy "A1" alkategóriás jármű vezetésére jogosító jogosítvánnyal rendelkezik, segédmotoros kerékpáron személyszállítást kell végezni. olyan járművezető, aki legalább 2 évre rendelkezik bármely kategóriájú vagy alkategóriájú jármű vezetésére jogosító jogosítvánnyal.

Ez a tétel két részből áll, a motorkerékpárokhoz és a segédmotoros kerékpárokhoz. Tekintsük őket külön-külön.

Korlátozások a segédmotoros kerékpárok vezetői számára

Itt minden nagyon egyszerű. Emberek szállításához segédmotoros kerékpáron a járművezetőnek 2 éves vagy annál hosszabb időtartamú bármely kategóriájú jogosítvánnyal kell rendelkeznie. Azok. kezdő sofőr nem szállíthat embert segédmotoros kerékpáron.

Emlékeztetlek arra, hogy segédmotoros kerékpár vezetésére jelenleg alkalmas a vezetői engedély, melyben bármely kategória nyitott és.

Korlátozások a motorosok számára

A motorosokra vonatkozó korlátozások valamivel összetettebbek. Emberek motorkerékpáron történő szállításához 2 éves A kategóriás vagy A1 alkategóriás jogosítvánnyal kell rendelkeznie. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a korlátozás nem csak a kezdő járművezetőkre vonatkozik.

Például egy sofőr 40 éves tapasztalattal rendelkezik B, C, D kategóriájú autók vezetésében, és nyugdíjba vonulása után motorkerékpárra szeretne váltani. Megszerzi az A kategóriás jogosítványt, és vesz egy motorkerékpárt hordozókocsival, amivel azt tervezi, hogy feleségével vidékre utazik.

Az ilyen sofőr a közlekedési szabályok szempontjából nem nevezhető kezdőnek, mivel a vezetési tapasztalat meghaladja a 2 évet. A sofőr azonban 2 évig nem szállíthat utasokat.

Ebben az esetben a sofőrnek már csak be kell tennie a motorkerékpárt a garázsba, és a polcra kell tennie a tanúsítványt, hogy 2 év múlva visszatérhessen az ötlethez. Természetesen ezalatt a sofőr nem lesz tapasztaltabb. Éppen ellenkezőleg, részben elveszíti az autósiskolában megszerzett készségeit.

A személyszállítási szabályok megsértéséért kiszabott bírság az 1. részben rendelkezik, összege 500 rubel:

1. Az emberek szállítására vonatkozó szabályok megsértése, a jelen cikk 2-6. részében meghatározott esetek kivételével, -

ötszáz rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A "Kezdő illesztőprogram" jel telepítésének jellemzői

Kisebb változtatások történtek a „Kezdő sofőr” tábla leírásában is:

"Kezdő sofőr"- sárga négyzet (150 mm-es oldal) 110 mm magas fekete felkiáltójellel - olyan gépi meghajtású járművek mögött (kivéve a traktorok, önjáró járművek és motorkerékpárok), amelyeket ezen járművek vezetésére jogosult járművezetők vezetnek 2 évnél rövidebb ideig.

"Kezdő sofőr"- sárga négyzet formájában (oldal 150 mm) 110 mm magas fekete felkiáltójel képével - gépjármű mögött (kivéve traktorok, önjáró járművek, motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok) olyan járművezetők vezetik, akik 2 évnél rövidebb ideig jogosultak e járművek vezetésére.

2017. április 4-ig a „Kezdő sofőr” táblát kellett elhelyezni, így a segédmotoros kerékpárok hátuljára is. Új kiadás A közlekedési szabályok hatályon kívül helyezik ezt a követelményt.

Azonosító jelek hiánya miatt pénzbírság bevezetése

7.15 1 . Nincsenek olyan azonosító jelek, amelyeket a járművek üzembe helyezésére és kötelezettségeire vonatkozó alapvető rendelkezések szerint kell elhelyezni. tisztviselők a közúti biztonság biztosítása érdekében, jóváhagyva a Miniszterek Tanácsának - az Orosz Föderáció kormányának 1993. október 23-i N 1090 „A közúti szabályokról” határozatával.

2017. április 4-től tilos olyan járműveket közlekedtetni, amelyeken nincs azonosító tábla. Ezek a következő jelek:

• Közúti járműszerelvény.
• Gyermekek szállítása.
• Süket sofőr.
• Kiképző jármű.
• Sebességkorlátozás.
• Veszélyes rakomány.
• Túlméretes rakomány.
• Lassan haladó jármű.
• Hosszú jármű.
• Kezdő sofőr.

Így a fenti jelek hiánya esetén beszerezhető 500 rubel bírság(A közigazgatási törvénykönyv 12.5. cikkének 1. része):

1. Gépjármű vezetése olyan üzemzavarok vagy körülmények fennállása esetén, amelyek mellett a gépjárművek üzembe helyezésére vonatkozó alapvető rendelkezések és a közúti közlekedésbiztonsági tisztviselők kötelezettségei értelmében a jármű üzemeltetése tilos, kivéve a meghibásodásokat, ill. a jelen cikk 2–7. részében meghatározott feltételek –

figyelmeztetést vagy ötszáz rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

További szankciókat (például) ebben az esetben nem szabnak ki.

Kérjük, vegye figyelembe illegális telepítés a fenti jelek közül ezzel szemben a büntetés nem biztosított.

Például a Novice Driver jelzést azonnal telepítheti, miután 18 évesen megszerezte a jogosítványát, és nem távolítja el nyugdíjkorhatáráig. Ez nem lesz szabálysértés.

Egy másik fontos megjegyzés, amely minden újításra vonatkozik. A kezdő sofőrökre vonatkozó új szabályoknak semmi köze ahhoz, hogy a Novice Driver felirat szerepeljen az autón. Csak egy adott sofőr tapasztalata számít.

Például több sofőr (anya és lánya) használ autót. Ugyanakkor a lánya kezdő sofőr, és ezt a rajta lévő azonosító jel is bizonyítja hátsó lökhárító... Ez a tábla azonban nem korlátozza az autó második vezetőjét. Ha az anya vezet, a tábla eltávolítása nélkül vontathat más járműveket. Ez nem lesz szabálysértés.

Ugyanez vonatkozik a fordított helyzetre is. Ha a vontatóautó nem rendelkezik "Kezdő sofőr" jelzéssel, de két évnél kevesebb vezetési gyakorlattal rendelkező sofőr vezet, akkor ez a sofőr egyszerre 2 bírságot kap (a tábla hiányáért és a vontatási szabályok megsértéséért ).

Befejezésül azt javaslom, hogy ismerkedjen meg a frissített közlekedési szabályok teljes szövegével:

Sok sikert az úton!

Alekszej-232

Még jó, hogy aki 2 évnél kevesebb tapasztalattal rendelkezik, annak nem mutatták be a 70 km/h feletti gyorsulást...

"Kérjük, vegye figyelembe, hogy a fenti táblák illegális elhelyezése nem jár büntetéssel, ellentétben az Érvénytelen táblával."

Úgy tűnik, elfelejtettek egy másik „Trénerjármű” táblát is felrakni. ;)

Nem akaszthatom fel a "Kezdő sofőr" táblát egy autóra, ha van "A" kategóriás jogosítványom, ami két évnél régebbi, és van egy "B" kategóriás, ami két évnél fiatalabb.

Javítsd ki a gépelési hibát (van fuvar):

Például telepítheti a Thorns táblát, és egész évben étkezhet vele. Ez nem lesz szabálysértés.

Egy másik példa a vontatáshoz. A két autó közös tereptúrára indult a dachába. Az első autó sofőrje 20 év vezetési tapasztalattal rendelkezik. A második autó sofőrje az első sofőr fia, aki most szerzett jogosítványt. A tapasztaltabb sofőr vezet először, és elakad a sáros árokban. Mit kell tenni?

És meghatalmazást is írhatsz erre tapasztalt sofőrés OSAGO kötvény nélkül tud majd autót vezetni és nem kap érte semmit. A KFT-ről szóló törvény szerint az autótulajdonos köteles 10 napon belül KFT-felelősségét...

Nem kaptam meg a "Novice Driver" matricával. Például egy 20 éves tapasztalattal rendelkező apa nem szeretné látni ezt a matricát az autóján, de időnként a fia ül be a jármű volánja mögé, nem több mint hat hónapos vezetési tapasztalattal. Minden alkalommal letépni?

Csak vegyél egy tapadókorongos matricát, és boldog leszel.

római-87, érdeklődés Kérdezzen. A "Kezdő sofőr" tábla leírása:

"Kezdő sofőr" - sárga négyzet formájában (oldal 150 mm), 110 mm magas fekete felkiáltójel képével - gépjárművek mögött(a traktorok, önjáró járművek, motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok kivételével), amelyeket jogosult járművezetők vezetnek a meghatározott járművek vezetésére kevesebb mint 2 év.

Ha a járművezető 2 évnél rövidebb ideig rendelkezik gépjárművezetési joggal, akkor azonosító jelet kell elhelyezni. A kategória nem számít.

Azok. ha több mint 2 éve rendelkezik A kategóriás bizonyítvánnyal, akkor nem kell "Kezdő sofőr" táblát kiakasztani.

Sok sikert az úton!

római-88, köszönöm a megjegyzést, a cikk frissült.

Sok sikert az úton!

Miért nem mondanak semmit a kezdőknek szánt terjedelmes áruk szállításáról?

Mihail-101

Ilyen kérdés, a fiamnak pont 2 év tapasztalata van, beleesik ezek a változások?

És holnapig ne várj chtol, amikor már 2 év és 1 nap lesz a tapasztalat? Vagy segédmotoros kerékpáron kell utast szállítani?

meteorhost, mert ebben az ügyben nem történt változás.

Sok sikert az úton!

Helló. Mond. 7. jegy, 10. kérdés "Mekkora sebességgel közlekedhetnek a motorkerékpárok településen kívül minden úton?" - most a válasz helyes (legfeljebb 90 km/h) Az utolsó szerkesztés kapcsán eltérést kapunk. Hogyan legyen. Várjuk a kérdés és válasz frissítését, vagy valamit félreértek? Válaszát előre is köszönöm.

Kollégák, sziasztok.

a kérdés:

A KRESZ-ben ez van írva: „A járműveket azonosító jelekkel kell felszerelni:

"Tüskék" - egyenlő oldalú háromszög formájában .... a szöges gumiabroncsokkal rendelkező gépjárművek hátulján; "

De itt a kérdés... az üvegen belül vagy kívül?

Ha van sötétített üvegem - és felragasztottam egy táblát, de nem látszik, miért kell a KRESZ szerint bírságot szabni?

Kérték, hogy ragasszák fel – beragasztottam. Sehol nem írják, hogy bizonyos távolságból látható volt a többi közlekedő számára.

Vagy pl felragasztottam, de egy éve nem mostam az autót - koszos az üveg. Van valami pénzbírságot kiírni?

Ilja, Helló.

Mint érti, még nincs gyakorlat ebben a kérdésben. Egy idő után kiderül, hogy bírságolnak-e a "Tövis" tábla általad jelzett módokon történő felszereléséért.

Sok sikert az úton!

azonosító jel - gyermekszállítás - személygépkocsira kell felszerelni? vagy csak be speciális szállítás, például. iskolabuszok?

Irina, az SDA 22.6. bekezdése:

22.6. A gyermekcsoportok szervezett szállítását a jelen Szabályzat, valamint az Orosz Föderáció kormánya által jóváhagyott szabályok szerint kell végrehajtani egy jelzéssel ellátott autóbusszal. azonosító jelek"Gyermekszállítás".

Minden közlekedő buszon táblákat kell kihelyezni szervezett szállítás gyermekek. Magánbuszon is.

Sok sikert az úton!

1. A nevem Inna. Az OSNO kereskedelmi szervezet SP-je vagyok. Az áruszállításhoz (az áru vevőjének történő szállításához) fizikai személyt bérelt. egy személy saját járművel, hogyan tudom megszervezni a kapcsolatot a sofőrrel, és ő lesz a felelős a rakományért? Ha van szerzds, van flrm a szerzdsnek?

1.1. A járművezetővel bérleti szerződést köthet, amely tartalmazza a rakomány épségéért és biztonságáért való anyagi felelősség feltételeit. Megállapíthatjuk és munkaszerződés... A jogi szabályozás eltérő lesz (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve és az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyve). Az oldalakon olyan minták találhatók, amelyeket személyre szabhat, de szakemberhez is fordulhat segítségért.

2. Van teherautóm, van egyéni vállalkozóm is. A teherautó fizikai személyként van nyilvántartva nálam. arc. Ezt az autót egy másik személynek béreltem. arc. Ez a személy szállította a rakományt, és az alkalmazottak megállították közúti szervizés DPS. Az össztömegre és a tengelyterhelésre megállapított korlátozások túllépése miatt jogszabály készült. Most kapok egy keresetlevelet az egyéni vállalkozóról pénzbírságot követelve. Hogyan bizonyíthatom, hogy egyéni vállalkozóként nem én végeztem a fuvarozást? És mit tegyek ebben a helyzetben?

2.1. Ebben az esetben bírságot kell fizetnie. Mivel gyakorlat olyan, hogy a meghatározott feltételek mellett visszanyerhető. Természetesen megadhat egy bérleti szerződést és egy cselekményt, utalva arra, hogy Ön nem hibás (Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 606. cikke)

2.2. Igazolni kell, hogy nem szállítják el. Beleértve a fuvarozási szerződést is. Ön köteles bizonyítani bűnösségét, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 1.5. cikke. a határozat megfellebbezhető, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 30.1. cikke.

2.3. Bizonyítsa be, hogy nem vétkes az utakon okozott károkért; bérleti szerződést kötöttek (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 606. cikke), ami azt jelenti, hogy az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 1064. cikke szerint nem Ön okozta a kárt, és nem Ön fizette és kifizette a bírságot.

2.4. A bérleti szerződés az Ön ártatlanságának bizonyítéka lesz. A lízingszerződés igazolja a jármű használati jogának átszállását a bérlőre.

Lásd az Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 1079. §-a, amely szerint a kár megtérítésének kötelezettsége a forrást birtokló jogi személyt vagy állampolgárt terheli. fokozott veszély tulajdonjog, gazdálkodási jog vagy operatív irányítási jog alapján, vagy egyéb jogalap alapján ( bérleti alapon, járművezetési jogosultság meghatalmazásával, az illetékes hatóság végzése alapján fokozott veszélyforrás átadására stb.).

2.5. Helló.
A 2.6.1. Közigazgatási kódex A jármű tulajdonosa (tulajdonosa) mentesül az igazgatási felelősség alól, ha az e kódex 28.6. cikkének 3. része szerint kiadott közigazgatási szabálysértési határozat ellen benyújtott panasz elbírálása során az abban foglalt információkat közölték. megerősítést nyert, hogy a szabálysértési eljárás elbírálásának időpontjában a jármű más személy birtokában vagy használatában volt, vagy addigra más személyek jogellenes cselekménye következtében került a birtokából.
A Határozat ellen fellebbezni lehet - felsőbb hatósághoz, magasabb tisztségviselőhöz vagy az ügy elbírálásának helye szerinti kerületi bírósághoz.
Hogyan lehet bizonyítani ... bármilyen módon, beleértve a bérleti szerződést, a szabálysértési jegyzőkönyvet, amelyben a sofőr aláírta.
Sok szerencsét.

2.6. Ebben az esetben az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.21.1. cikkének 10. része szerinti közigazgatási felelősségre vonásról van szó.

Mint látható, a sofőr nem felelős, hanem egyéni vállalkozó vagy jogi személy
És az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének cikkei - a 1064. és 1079. cikk ebben az esetben egyáltalán nem alkalmazható
A bíróságon bizonyítania kell, hogy nem rakodást vagy szállítást végzett. A bíróságon be kell nyújtania egy autólízing-szerződést, és a bíróságon keresztül fuvarlevelet kell kérnie, amelyből kiderül, hogy ki rakta be és szállította a rakományt. Ez az egyetlen módja annak, hogy bebizonyítsd, hogy nem vagy bűnös
"Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve" 2001.12.30-i N 195-FZ (a 2019.06.17-i módosítással) (módosítva és kiegészítve, hatályba lépett 2019.06.18-án)
Az Orosz Föderáció Közigazgatási Kódexének 12.21.1. cikke. A nehéz és (vagy) nagyméretű járművek mozgására vonatkozó szabályok megsértése
(a 2015.07.13-i N 248-FZ szövetségi törvénnyel módosított)
(lásd az előző kiadás szövegét)

ConsultantPlus: Megjegyzés.
cikk 1. része Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága 2019. január 18-i N 5-P határozatával a 12.21.1. sz. A megfelelő változtatások bevezetését megelőző jogi szabályozást az említett Határozat határozza meg.
ConsultantPlus: Megjegyzés.
Az Art. 1-6. része szerinti jogsértések visszaszorításakor 12.21.1, a járművet visszatartják.
1. Nehéz és (vagy) nagy méretű jármű mozgása felesleggel megengedett méretek jármű külön engedély nélkül legfeljebb 10 centiméterrel, vagy a külön engedélyben meghatározott méreteket legfeljebb 10 centiméterrel meghaladja, vagy meghaladja megengedett súly jármű vagy a jármű megengedett tengelyterhelése 2-nél több, de legfeljebb 10 százalékkal külön engedély nélkül, vagy ha a jármű tömegét vagy a jármű külön engedélyben meghatározott tengelyterhelését több mint 2-vel túllépik. , de legfeljebb 10 százalék -
Ezertől ezerötszáz rubelig terjedő közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után a járművezetőre; a szállításért felelős tisztviselők számára - tízezertől tizenötezer rubelig; jogi személyek esetében - százezertől százötvenezer rubelig, valamint abban az esetben, ha az országban dolgozók közigazgatási szabálysértést állapítanak meg. automatikus üzemmód speciális technikai eszközök fényképezés és filmezés funkcióival, videófelvétel - a jármű tulajdonosa (tulajdonosa) számára százötvenezer rubel értékben.
ConsultantPlus: Megjegyzés.
cikk 2. része Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága 2019. január 18-i N 5-P határozatával a 12.21.1. sz. A megfelelő változtatások bevezetését megelőző jogi szabályozást az említett Határozat határozza meg.
2. Nehéz és (vagy) nagyméretű jármű mozgása a jármű megengedett méreteit több mint 10, de legfeljebb 20 centiméterrel, vagy a megengedett járműtömeget vagy megengedett tengelyterhelést meghaladó mozgását. jármű több mint 10, de legfeljebb 20 kamattal külön engedély nélkül -
a járművezetőre háromezer-négyezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után; a szállításért felelős tisztviselők számára - huszonötezertől harmincezer rubelig; jogi személyek számára - kétszázötvenezertől háromszázezer rubelig, valamint a közigazgatási szabálysértés automatikus üzemmódban működő speciális technikai eszközzel történő rögzítése esetén, amely fényképezési és filmezési, videofelvételi funkciókat lát el, - a tulajdonos (tulajdonos) számára ) háromszázezer rubel értékben.
ConsultantPlus: Megjegyzés.
cikk 3. része Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága 2019. január 18-i N 5-P határozatával a 12.21.1. sz. A megfelelő változtatások bevezetését megelőző jogi szabályozást az említett Határozat határozza meg.
3. Nehéz és (vagy) nagyméretű jármű mozgása a jármű megengedett méreteit több mint 20, de legfeljebb 50 centiméterrel, vagy a megengedett járműtömeget vagy megengedett tengelyterhelést meghaladó mozgását. jármű több mint 20, de legfeljebb 50 kamattal külön engedély nélkül -
a járművezetőre ötezer és tízezer rubel közötti közigazgatási bírság kiszabását vagy a járművezetési jogtól való elvonást vonja maga után kettőtől négy hónapig terjedő időtartamra; a szállításért felelős tisztviselők számára - harmincötezertől negyvenezer rubelig; jogi személyek számára - háromszázötvenezertől négyszázezer rubelig, valamint a közigazgatási szabálysértés automatikus üzemmódban működő speciális technikai eszközzel történő rögzítése esetén, amely fényképezési és filmezési, videórögzítési funkciókkal rendelkezik, - a tulajdonos (tulajdonos) számára ) négyszázezer rubel értékben.
4. A külön engedélyben meghatározott méreteket több mint 10, de legfeljebb 20 centiméterrel meghaladó, vagy a jármű tömegét vagy a jármű tengelyterhelését meghaladó nehéz és (vagy) nagyméretű jármű mozgása. a külön engedélyben 10, de legfeljebb 20 százalékos összeggel -
a járművezetőre háromezer-háromezer-ötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után; a szállításért felelős tisztviselők számára - húszezertől huszonötezer rubelig; jogi személyek számára - kétszázezertől kétszázötvenezer rubelig, valamint a közigazgatási szabálysértés automatikus üzemmódban működő speciális technikai eszközökkel történő rögzítése esetén, amelyek fényképezési és filmezési, videófelvételi funkciókat látnak el, - a tulajdonos (tulajdonos) számára ) a jármű kétszázötvenezer rubel összegében ...
5. A külön engedélyben meghatározott méreteket 20, de legfeljebb 50 centiméterrel meghaladó, vagy a jármű tömegét vagy a jármű tengelyterhelését meghaladó nehéz és (vagy) nagyméretű jármű mozgása. a külön engedélyben 20, de legfeljebb 50 százalékos összeggel -
a járművezetőre négyezer-ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vagy a járművezetési jogtól való elvonást vonja maga után kettőtől három hónapig terjedő időtartamra; a szállításért felelős tisztviselők számára - harmincezertől negyvenezer rubelig; jogi személyek számára - háromszázezertől négyszázezer rubelig, valamint a közigazgatási szabálysértés automatikus üzemmódban működő speciális technikai eszközzel történő rögzítése esetén, amely fényképezési és filmezési, videófelvételi funkciókat lát el, - a tulajdonos (tulajdonos) számára a jármű négyszázezer rubel értékben.
ConsultantPlus: Megjegyzés.
cikk 6. része Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága 2019. január 18-i N 5-P határozatával a 12.21.1. sz. A megfelelő változtatások bevezetését megelőző jogi szabályozást az említett Határozat határozza meg.
6. A megengedett méreteket 50 centiméternél nagyobb mértékben meghaladó nehéz és (vagy) nagyméretű jármű külön engedély nélküli, vagy a külön engedélyben meghatározott méreteket 50 centiméternél nagyobb mértékben meghaladó, illetve a megengedett járműtömeget meghaladó mozgása. vagy a jármű tengelyének megengedett terhelése külön engedély nélkül 50 százalékot meghaladó mértékben, vagy a jármű tömegének vagy a jármű tengelyének a külön engedélyben meghatározott terhelésének több mint 50 százalékával -
hétezertől tízezer rubelig terjedő közigazgatási bírsággal sújtja a járművezetőt, vagy négytől hat hónapig terjedő időtartamra el kell vonni a járművezetési jogtól; a szállításért felelős tisztviselőkre - negyvenötezertől ötvenezer rubelig; jogi személyek számára - négyszázezertől ötszázezer rubelig, valamint a közigazgatási szabálysértés automatikus üzemmódban működő speciális technikai eszközzel történő rögzítése esetén, amely fényképezési és filmezési, videófelvételi funkciókat lát el, - a tulajdonos (tulajdonos) számára a jármű ötszázezer rubel értékben.
7. A nehéz és (vagy) nagyméretű járművek mozgására vonatkozó szabályok megsértése, kivéve a jelen cikk 1-6. részében meghatározott eseteket, -
Ezertől ezerötszáz rubelig terjedő közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után a járművezetőre; a szállításért felelős tisztviselők számára - ötezertől tízezer rubelig; jogi személyek számára - ötvenezertől százezer rubelig.
8. A szállított rakomány okmányaiban a rakomány tömegére vagy méreteire vonatkozó pontatlan adatok megadása a feladó által, vagy a fuvarlevélen való feltüntetés elmulasztása terjedelmes vagy nehéz rakomány szállítása esetén a különleges engedély számáról, dátumáról vagy időtartamáról vagy az ilyen rakomány szállítási útvonaláról, ha ez a jelen cikk 1., 2. vagy 4. részében előírt megsértéssel járt -
ezerötszáz és kétezer rubel közötti közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után az állampolgárokra nézve; tisztviselők számára - tizenötezertől húszezer rubelig; jogi személyek számára - kétszázezertől háromszázezer rubelig.
9. A feladó által a szállított rakomány okmányaiban a rakomány tömegére vagy méreteire vonatkozó pontatlan adatok megadása, vagy a fuvarlevélben történő feltüntetésének elmulasztása terjedelmes vagy nehéz rakomány szállítása során a különleges engedély számáról, dátumáról vagy időtartamáról vagy az ilyen rakomány szállítási útvonaláról, ha ez a jelen cikk 3., 5. vagy 6. részében foglaltak megsértését vonja maga után -
ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után a polgárokra; tisztviselők számára - huszonötezertől harmincötezer rubelig; jogi személyek esetében - háromszázötvenezertől négyszázezer rubelig.
10. A megengedett járműtömeg és (vagy) megengedett jármű tengelyterhelés, vagy külön engedélyben meghatározott járműtömeg és (vagy) jármű tengelyterhelés, vagy megengedett járműméretek, vagy külön engedélyben meghatározott méretek túllépése, jogi személyek vagy egyéni vállalkozók akik a rakományt járműbe rakták -
nyolcvanezertől százezer rubelig terjedő közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után az egyéni vállalkozókra; jogi személyek számára - kétszázötvenezertől négyszázezer rubelig.
11. Azon járművek közlekedését tiltó közúti táblák által előírt követelmények be nem tartása, amelyek tényleges össztömege vagy tengelyterhelése meghaladja a jelzettet. közlekedési tábla ha az ilyen járművek mozgatása külön engedély nélkül történik, -
ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.
Jegyzet. Az ebben a cikkben meghatározott közigazgatási szabálysértésekért végzettség nélkül vállalkozói tevékenységet folytató személyek jogalany, jogi személyként adminisztratív felelősséget viselnek.

3. Magánszemély vagyok. Kamionsofőr. Kozmetikumokat vezetek az autó tulajdonosának. Helyközi közlekedés. A tulajdonosnak nincs egyéni vállalkozója. Hogyan tudom bebizonyítani a közlekedési rendőröknek, hogy a rakományt magam szállítom, és nem folytatok kereskedelmi tevékenységet, ezért nincs szükségem tachográfra.

3.1. A közlekedési rendőröknek kétségei lesznek az Ön érveit illetően, miszerint ilyen mennyiségben ( teherszállító kocsi) személyes használatra szánt kozmetikumok. Meghatalmazott útján vezetsz autót?

4. Lehet fizikai. nemzetközi áruszállítási szolgáltatásokat nyújtó személy?

4.1. Helló! Kinek teszed fel a kérdést?

5. Milyen dokumentumokra van szükségem a rakomány időszakos szállításához egyik szervezettől a másikig, ha magánszemély vagyok (az autót nekem regisztrálták, nincs egyéni vállalkozó), hogy ne legyen kérdése a közlekedési rendőröktől? Köszönöm.

5.1. Helló! Alternatív megoldásként kössön szolgáltatási szerződést.

5.2. Áruszállítási fuvarlevelek. Ha a rakomány veszélyes, robbanásbiztonsági és sugárbiztonsági tanúsítványok stb.

6. Szervezetünk fizikai árufuvarozási szerződést kíván kötni. arc. Be kell-e jelentenünk a bevételeiről az adóhatóságnak, és fizetnünk kell-e valamit a költségvetésbe és az alapokba? VAGY BEJELENTI AZ ADÓT, ÉS MOST A SZOLGÁLTATÁSAI A MI KÖLTSÉGÜNKKÉNT ÁLLIK. SZERVEZETÜNK UTII.

6.1. Margarita, attól függően, hogy milyen szerződést ír alá.
Tisztelettel.

6.2. A jogi személy adóügynök lesz, és a megállapodás szerinti összegből személyi jövedelemadót kell visszatartania és azt megfizetnie.

7. Természetes személy vagyok, árumat Oroszországban szállítom. Kérdés: amikor megvásárolom ezt vagy azt a terméket, milyen dokumentumokat kell kérnem azoktól a cégektől, ahol árufuvarozáshoz vásárolok (a közlekedési rendőrség számára)?

7.1. Megállapodás, adásvételi bizonylat.

8. Fizikai vagyok. személy, egyszeri rakomány fuvarozást vállalok autómon egyéni vállalkozók részére, saját pénzemért tankolok az autóba. Kell-e fuvarlevél? És ki tölti ki?

8.1. Az Ön esetében nincs szükség fuvarlevélre, különösen, ha vannak dokumentumok a rakományhoz. A tulajdonos saját belátása szerint mozoghat az ország területén, és törvény által nem tiltott árukat szállíthat - dolgokat.
A fuvarlevél jogi személyek és egyéni vállalkozók számára szükséges.

9. Másik országba költözött. A személyes tárgyak elszállítását a Lucky Everyone cég bízta meg. Háromoldalú megállapodást kötöttek, ahol mindenki szerencsés, és ügynökként jár el a megbízható fuvarozók keresésében. Három hónapon belül nem szállították ki a rakományt, a fuvarozó először okmányokkal magyarázta a vámbürokrácia miatti késedelmet, mára pedig teljesen eltűnt mindenki elől lehetséges eszközöket kommunikáció. A hordozó eltűnt a személyes tárgyaimmal együtt. Az előzetes becslések szerint a rakomány több mint értékes. Vannak múzsák, szerszámok és háztartási gépek és minden, ami nálam volt! Egész életemben! A rokonok fényképei egyetlen példányban, oktatóanyagokat egy gyereknek. Három hónapig sétáltunk képletesen, ugyanabban a rövidnadrágban, várva a terhelést. Kérdés. Mi az ügynök felelőssége ebben a helyzetben. Nem szeretnék igényt támasztani a fuvarozóval, mivel személyesen soha nem kerestem volna meg. felé fordultam a legnagyobb cég, LLC, amely garantálja megbízható szállítás, több ezer pozitív értékeléssel. A pályázóm magas értékelést kapott, és sok pozitív véleményt kapott, így tulajdonképpen rábíztam az életemet, mert hangsúlyozom, vannak családi értékek, amelyeket nem lehet helyreállítani és értékelni. Most jogi csatát kell kezdenem. A rakomány költségének megtérítését és az összes előleg (40 000 rubel előleg, a rakomány költsége az előzetes becslések szerint legalább 500 000 rubel) visszatérítését szeretném követelni az ügynöktől, mivel a rakományomat nem bíztam rá. fizikai személynek. egy személy, hanem egy cég, amelynek fő funkciója a megbízható fuvarozók keresése (erről kiabál az oldal). És a helyzetemben ezen a ponton merült fel a probléma. Tisztelt ügyvédek, véleménye szerint lehet-e számítani sikerre, ha rendelkezésre állnak a dokumentumok, a dolgok leltárja, amelyet olyan magánszemély írt alá, akit a fuvarozó a szerződés értelmében eljárt. És hogyan kell értékelni ezt a veszteséget. Ezt a cselekményt a tárgyaim szándékos eltulajdonításának szeretném minősíteni, ügynök közvetlen közreműködésével. Vagyis az ügynök tolvajokat gyűjt a szolgálatában, akik büntetlenül és kényelmesen lopnak el értékeket a szolgáltatást igénybe vevőktől.

9.1. Maria, jó napot! Igényt kell benyújtania annál a szállítónál, akivel a szerződést megkötötte. Majd bírósági keresettel, ha nem lehet peren kívül megoldani a konfliktust.

10. Az unokatestvérem egyéni vállalkozó.Tulajdonosa kamion... fizikai vagyok. személy, nem egyéni vállalkozó. Gyakran a testvér egyszeri szerződéseket-kérelmeket köt jogi személyek árufuvarozására. személyek és egyéni vállalkozók. A szerződésekben ő az előadó, én pedig az előadó sofőrjeként járok el. Nem vagyok az alkalmazottja (nincs megállapodás köztünk semmilyen kapcsolatról). Adórendszere „egyszerűsített”. Nem tájékoztatta az adóhivatalt, hogy a megbízásából fuvarozási szolgáltatást végzek. A kérdésem a következő: A Szövetségi Adószolgálattól érkező igények esetén hasznos lesz-e a mi helyzetünkben, ha mondjuk fizetős szolgáltatásnyújtásra vonatkozó szerződést kötünk magunk között, ahol ő a megrendelő, én vagyok a vállalkozó. ... munka nélkül, hogy dolgozzon. Vagy például minden fuvarozási esetben ilyen szerződéseket kötni, ahol a pályázatokon a nevem szerepel. A Ptk-ban nem találtam választ. Köszönöm, üdvözlettel, Alexey.

10.1. Kedves Alekszej, amint szerződést köt térítés ellenében szolgáltatásnyújtásra (polgári szerződés), testvére azonnal köteles lesz befizetni a költségvetésen kívüli alapokba: az Orosz Föderáció Nyugdíjpénztárába, a Társadalombiztosításba. Alap és az OMS.

11. Lenne egy kérdésem. Teherszállítás területén dolgoztam magánszemélynél sofőrként, árut szállítottam, de a munkáltatóm úgy döntött, hogy abbahagyja az áruszállítást, és kirúgtak! Nos, az igazság a szavakban van, mivel soha nem adott ki, számítást kértem tőle, mire azt válaszolta, hogy nem fizetek, ezek alapján nem adtam oda az árut. szállítási okmányok 2 repülésre elvégzett munkáról, amin megkapja a hasznát, de nem kapok kalkulációt, és ezért azt mondja, hogy feljelentést tesz rólam a rendőrségen - a kérdés az, hogy meg tudja-e csinálni? És mit csináljak, hogyan lehet számítást venni belőle?

11.1. Bírósághoz forduljon a munkaviszony tényének megállapítása és a munkabér beszedése érdekében.

12. Lehet-e vonzani a nat. személy a rakomány elvesztése miatt. Csak az aláírásával ellátott számla van az oszlopban: a rakományt fuvarozásra átvették, és az aláírás a fuvarlevélen. Nincsenek szerződések.

12.1. Szerződés nélkül nem fogsz neki bemutatni semmit, nem köti semmilyen kötelezettség veled szemben.

12.2. Szia Roman! Úgy gondolom, hogy a rakomány elvesztése miatt kártérítést igényelhet magánszemélytől. Az aláírásával ellátott számla megerősíti Ön között a megállapodás fennállását, bár nem írásban kötötték meg.
Művészet. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 785
2. Az árufuvarozási szerződés megkötését fuvarlevél (fuvarlevél vagy egyéb, az árura vonatkozó fuvarlevélben vagy szabályzatban előírt okmány) elkészítésével és az áru feladója részére történő kiállításával igazolják.

796. cikk A fuvarozó felelőssége a rakomány vagy poggyász elvesztéséért, hiányáért és sérüléséért (romlásáért)
1. A fuvarozó felelős a rakomány vagy poggyász fuvarozásra történő átvételét követően, illetve a címzettnek, az általa meghatalmazott személynek vagy a poggyász átvételére jogosultnak történő átadás előtt bekövetkezett megőrzési elmulasztásáért, kivéve, ha bizonyítja, hogy a rakomány vagy poggyász elvesztése, hiánya vagy sérülése (sérülése) olyan körülmények miatt következett be, amelyeket a fuvarozó nem tudott megakadályozni, és amelyek elhárítása nem tőle függött.
2. A rakomány vagy poggyász fuvarozása során okozott kárt a fuvarozó köteles megtéríteni:
rakomány vagy poggyász elvesztése vagy hiánya esetén - az elveszett vagy hiányzó rakomány vagy poggyász értékének megfelelő összegben;
rakomány vagy poggyász sérülése (romlása) esetén - abban az összegben, amellyel annak értéke csökkent, és ha a sérült rakomány vagy poggyász helyreállítása lehetetlen - értékének mértékében;
a fuvarozásra átadott rakomány vagy poggyász elvesztése esetén az értéknyilatkozattal - a rakomány vagy poggyász bejelentett értékének összegében.
A rakomány vagy poggyász költsége az eladó számláján feltüntetett ár alapján, ill szerződésben rögzítették, valamint ha a szerződésben nem szerepel számla vagy ármegjelölés azon az áron, amelyet hasonló körülmények között általában hasonló árukért számítanak fel.
3. A fuvarozó a rakomány vagy poggyász elvesztése, hiánya vagy sérülése (romlása) miatt megállapított kár megtérítésével együtt az elveszett, eltűnt, megrongálódott vagy megrongálódott fuvarozásért beszedett fuvardíjat a feladónak (címzettnek) visszatéríti. rakomány vagy poggyász, ha ezt a díjat nem tartalmazza a rakomány költsége.
4. A fuvarozó által egyoldalúan, vita esetén a rakomány vagy poggyász megőrzésének elmulasztásának okaira vonatkozó okiratokat (kereskedelmi okirat, általános formanyomtatvány stb.) a bíróság elbírálja, valamint egyéb a fuvarozó felelősségének alapjául szolgáló körülményeket igazoló dokumentumok, a rakomány vagy poggyász feladója vagy címzettje.
←

Ha szeretné megköszönni a választ, a kérdés mellett van egy speciális gomb.

13. Megállapodást kell kötnem YR és Fiz között. a jármű tulajdonosa által árufuvarozásra.

13.1. PM-ben ügyvédhez fordulhat térítés ellenében történő szolgáltatásnyújtás céljából - Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 779.

13.2. Valószínűleg szállítási szerződésről beszélünk, de lehet más lehetőség is. Személyes konzultáció céljából bármely ügyvédhez/ügyvédhez fordulhat a kérdőívében szereplő elérhetőségeken.

Tisztelettel, ügyvéd - Sztyepanov Vadim Igorevics.

13.3. Jó napot.

A szerződés űrlapját megtalálhatja az interneten, vagy közvetlenül forduljon ügyvédhez a szolgáltatás nyújtása érdekében.

13.4. Tyumenben vagyok. Hívja a 972401-et, találkozunk az irodámban, és személyesen oldjuk meg a problémát, nem távolról.

14. Fuvarlevél kiállításának módja nat. egy személy, aki árut szállít a kocsiján.

14.1. A bizonylat két részből áll, amelyek közül az első a számla ügyfél felé történő bemutatásának alapja, a második rész pedig minden információt tartalmaz kamion... A dokumentum kitöltéséhez szükséges feltételek:
- az okmány kiállításának dátuma, a jármű szervezet-tulajdonosának pecsétje (az okmány kitöltése előtt beírva);
- a jármű adatai (a jármű hátralévő üzemanyagára, futásteljesítményére és üzemidejére vonatkozó adatok, a jármű tankolásának adatai: üzemanyag megnevezése, költsége, mennyisége);
- a járművet birtokló szervezet adatai.

A fuvarlevelet a szervezet diszpécsere vagy más meghatalmazott személy állítja ki, és egy napra (munkaműszak) adja ki a járművezetőnek.

15. Az SP megállapodást kötött a szállítással. Cég a szállításért. Az alkalmazásban a DRIVER-nat. egy személy és egy gépkocsi, amely a sofőrhöz tartozik. Szállítás. A cég a sofőr számára meghatalmazást adott ki, mely szerint a rakományt szállításra átvette. És elment. Mi az egyéni vállalkozó felelőssége? Valójában nem vette át a rakományt, nem adott ki meghatalmazást a sofőrnek, a sofőrrel nem áll szerződéses jogviszonyban.

15.1. Az egyéni vállalkozó a fuvarozó céggel teljes mértékben felel, mert a fuvarozási szerződés végrehajtási jogának átruházása nem fosztja meg a vállalkozót a rakománytulajdonossal szembeni felelősségétől.
Az egyéni vállalkozó követeli az áru mennyiségét + a szállítási összeg visszatérítését.

16. Kell-e fuvarlevél magánszemélynek 3,5 tonnáig terjedő áru fuvarozására, ha van szerződési kérelem.

16.1. Jó napot, Andrey!

A közúti és városi szárazföldi elektromos közlekedés chartája kifejezetten tiltja a fuvarlevél nélküli áruszállítást.

17. Kérdés - szervezés (egyéni vállalkozó, termékek előállítása és üzletekbe történő értékesítése), nincs saját szállítmányozás és sofőrök az államban. A termékek kiszállítására bérelt szállítóeszköz van (magánszemélyek saját járművel). Hogyan kell megfelelően formalizálni a kapcsolatot az áruk szállítása / leszállítása során az üzemanyag és a kenőanyagok, valamint az előzetesen felszámított áfa elszámolásához?

17.1. Helló.

Szerződést köthet T \ C-ig.

24. Testi vagyok. a személy, az autó a szülők (anya) nyilvántartásában van. Jómagam árufuvarozással foglalkozom, már két éve regisztrálva vagyok a teherszállító telephelyen, .. A rakományt a telephelyről vittem el, áruszállításra jelentkeztem egy logisztikai cégnél, ott van feltüntetve a cím és a berakodás elérhetőségei, valamint a kirakodási címek, a berendezés az áru nevébe van írva ..
Ezen a címen megraktak különféle árukkal, amelyek szorosan össze vannak csomagolva és nem látom, hogy pontosan mi van...
Az okmányokból (cselekmény, átadás - áru átvétele) továbbítási elismervényt adtak, amelyen feltüntették az átvevők címét, elérhetőségét és az árufelszerelés megnevezését feltüntető helyek számát...
Az ellenőrzőponton az ellenőrzés és a csomag felbontása során kiderült, hogy a csomagban lévő áru egy része 95%-os etil-alkoholt tartalmazott.
Lefoglalták az alkoholt, kihallgattak és elengedtek...
Mi lesz most velem és ellenem?

24.1. A kérdés megválaszolásához tudnia kell, hogyan épül fel a kapcsolata egy logisztikai céggel. Kötött-e velük szolgáltatási szerződést? Ahhoz, hogy érdemi következtetést vonjon le és meghatározza a felelősségi területét, meg kell ismerkednie a feltételeivel.

25. Segítségre van szükségem árufuvarozási gépkocsi-szerződés összeállításában.
I LLC "Vesta" bérelt egy autót a fizikai. arc.

25.1. Vaszilij Boriszovics, írja meg nekem e-mailben, hogy melyik megállapodást szeretné megkapni és miről. Elkészítésének hozzávetőleges időtartamát és a megállapodástervezet elkészítésének díjazásának mértékét megküldöm.

25.2. Bármely választott ügyvédhez vagy ügyvédhez fordulhat, aki térítés ellenében szerződést köt Önnek, mivel ez fizetős szolgáltatás.

26. Ha (magánszemély) autót bérelek egy cégtől áruszállításra, kell-e fuvarlevél és kell-e orvosi és szerelői védjegy?

26.1. Hello, kérem, mondja meg, ha (magánszemély) autót bérelek egy cégtől árufuvarozásra, kell-e fuvarlevél és kell-e orvosi és szerelői jegyek?

Mindez szükséges.

27. Készíthető-e árufuvarozási szerződési kérelem egyéni vállalkozótól (logisztikus) fizikai. arc (vezető). Van minta? Köszönöm.

27.1. Helló!
„___” 2017. márciusi szerződés-jelentkezési szám

Az 1999. 04. 23-án kelt igazolás alapján eljáró IE Ivanov S.A., a továbbiakban: Ügyfél, másrészről Petrov S.I., a továbbiakban: fuvarozó, együttesen "Felek"-ként jelen megállapodást a következő feltételekkel kötötték a közúti árufuvarozás teljesítésére:

A berakodás dátuma és időpontja A kirakodás dátuma és időpontja

Betöltési cím Kirakodási cím

Kapcsolattartó személyek Kapcsolattartó személyek

Rakomány neve Súly Térfogat Méretek Rakodás típusa

A szállítás további feltételei: Vezetői segítség (be--kirakodás)
Fizetési összeg Fizetési mód Fizetési határidő

Az alkalmazás végrehajtását érintő változások esetén a járművezetőnek haladéktalanul fel kell vennie a kapcsolatot a Szállítmányozóval. A fuvarozó anyagi felelősséggel tartozik a rakományért az Gépjárműszállítás Chartájával és az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvével összhangban.
A Fuvarozó köteles haladéktalanul értesíteni a Megrendelőt (Szállítmányozót) az útvonal változásáról, szállítási késésekről, be- vagy kirakodásról, sérülésről és/vagy hiányról. Semmilyen cselekményt nem írhat alá a Megrendelő tudatos értesítése nélkül, hanem az aláírást követően a Megrendelőnek való meg nem felelésről szóló okiratot.
A be- / kirakodás késéséért - napi 2000 rubel bírság. A be-/kirakodás normál állásideje 24 óra. A 24 óránál hosszabb idő leállásnak minősül, és a következőképpen számítják ki: 24 óra a szokásos állásidőt követően - 1000 rubel bírság. A kötbért a Megrendelő peren kívül fizeti meg a Fuvarozónak, a Fuvarozó igényének előterjesztése esetén. Ha a fenti igényt nem terjesztik elő a Megrendelővel, a kötbér nulla.
A felek igényét az eredeti TTN bemutatása után veszik figyelembe, amelyen az érkezés-indulás dátuma és időpontja, valamint a feladó-címzett bélyegzője szerepel.
A szerződés-kérelem fakszimile másolata az eredetivel egyenértékű.
Sz. Járműinformációk Vezető
Márka Állam reg. A traktorállam sz. Reg. Előzetes szám Teljes név Telefon
1.
Gépjárművezetői útlevél

A felek adatai:
ÜGYFÉLSZÁLLÍTÓ
SP Ivanov S.A. Petrov
OGRNIP
Regisztráció dátuma
Útlevél adatok

/ Ivanov S.A. /

/ Petrov

Tudnia kell, hogy ha magánszemélyrel kötött szerződést, akkor adót kell fizetnie utána.
Valami ilyesmi.

28. Szükségem van-e fuvarlevélre az árufuvarozáshoz, ha az autó fizikailag van nyilvántartva? személy, és vannak dokumentumok a rakományhoz.

28.1. Szia Taras!
Az Ön esetében nincs szükség fuvarlevélre, különösen, ha vannak dokumentumok a rakományhoz. A tulajdonos saját belátása szerint mozoghat az ország területén, és törvény által nem tiltott árukat szállíthat - dolgokat.
209. cikk A tulajdonjog tartalma

(1) A tulajdonosnak joga van tulajdonát birtokolni, használni és azzal rendelkezni.
2. A tulajdonosnak joga van saját belátása szerint a tulajdonát képező ingatlannal kapcsolatban bármilyen olyan cselekményt végrehajtani, amely nem mond ellent a törvénynek és más jogi aktusoknak, és nem sérti más személyek jogait és törvényesen védett érdekeit, ideértve az elidegenítést is. vagyonát mások tulajdonába adja át, miközben tulajdonosa marad, a vagyon birtoklásának, használatának és rendelkezésének, a vagyon elzálogosításának és egyéb módon történő megterhelésének, más módon történő rendelkezésének jogát.
3. A föld és egyéb természeti erőforrások birtoklását, használatát és rendelkezését, amennyiben azok forgalmát törvény lehetővé teszi (129. §), tulajdonosa szabadon gyakorolhatja, ha ez nem okoz kárt. környezetés nem sérti mások jogait és jogos érdekeit.
4. A tulajdonos vagyonát vagyonkezelésbe átadhatja más személynek (vagyonkezelőnek). A vagyon vagyonkezelésbe adása nem vonja maga után a tulajdonjog átruházását a vagyonkezelőre, aki köteles az ingatlant a tulajdonos vagy az általa megjelölt harmadik személy érdekében kezelni.

29. Egyén vagyok. Van magánszemélyként nyilvántartott teherautóm. Én magam viselem a terhet. Rendszeres ügyféllel dolgozom. Készpénzben. Mondja meg, hogy szükséges-e egyéni vállalkozó az ügyfél rakományának szállításához.

29.1. Jó estét kívánok.
Kedves Ruslan, ebben az esetben, ha profitot termel, köteles egyéni vállalkozót kiállítani - ez de jure. Ha azonban az erről szóló információ nem jut el az adószolgálathoz, akkor nem regisztrálhat - ez de facto.

29.2. Jó napot. Igen, az ilyen vállalkozói tevékenység egyéni vállalkozó regisztrációja nélkül illegális. A készpénzes elszámolásnak ehhez semmi köze.

30. Magánszemély vagyok az autómban árut szállítok, dokumentumok csak a szállítótól a vevőig, kell-e fuvarlevél, vagy bármilyen egyéb dokumentum, hogy ne legyen gondom a közlekedési rendőrökkel vagy a közlekedési rendőrökkel a szállítás során.

30.1. Jó napot. Az árufuvarozáshoz fuvarlevelet kell kitöltenie, a törvény előírásai szerint. Ha egyszer leállítják, lehet, hogy nem vonják felelősségre. De, és ha mégis jegyzőkönyvet készítenek, forduljon az oldal ügyvédeihez vagy személyesen.

31. Fizikaival. személy (nem egyéni vállalkozó) árufuvarozási szerződést kötött. Folyamatosan nat. a személy áruszállítással kapcsolatos szolgáltatásokat nyújt. Szükséges-e a fizikai egyéni vállalkozóként regisztrálnia kell magát, ha a szolgáltatást folyamatosan nyújtja.

31.1. Ellentmondásos kérdés, valószínűleg nem;
SZÖVETSÉGI ADÓSZOLGÁLAT RÉSZLETE

MOSZKVA VÁROSBAN

LEVÉL

2007. március 30-tól N 28-10 / 28916 Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 2. cikke szerint a polgári jogszabályok szabályozzák a vállalkozói tevékenységet folytató személyek közötti kapcsolatokat azon tény alapján, hogy a vállalkozás önálló tevékenység, amelyet önállóan folytatnak. kockázat, amelynek célja az ingatlanhasználatból, áruk értékesítéséből, munkavégzésből vagy szolgáltatásnyújtásból származó szisztematikus bevételszerzés (nyereség) az ilyen minőségben bejegyzett személyek által a megállapított eljárás szerint.

A vállalkozói tevékenység jeleinek jelenlétét az állampolgárok tevékenységében a következő tények igazolhatják:

Ingatlan előállítása vagy megszerzése a használatból vagy értékesítésből származó későbbi haszonszerzés céljából;

Tranzakciók végrehajtásához kapcsolódó üzleti tranzakciók könyvelése;

Az állampolgárok által meghatározott időn belül végrehajtott összes tranzakció összekapcsolása;

Stabil kapcsolatok eladókkal, vevőkkel és más partnerekkel.

Ezen túlmenően, az OK 029-2001 (NACE Rev. 1.) Összoroszországi Gazdasági Tevékenységek Osztályozójának (NACE Rev. 1) megfelelően, amelyet Oroszország állami szabványának 2001.11.06-i, N 454-st számú határozata hagyott jóvá, a gazdasági tevékenység akkor folyik, amikor az erőforrások rendelkezésre állnak , berendezéseket, munkaerőt, technológiát, nyersanyagokat, anyagokat, energiát (információs erőforrásokat) termelési folyamattá egyesítik azzal a céllal, hogy árukat állítsanak elő (szolgáltatások nyújtása). A gazdasági tevékenységet a termelés, a termelési folyamat és a termékek kibocsátásának (szolgáltatásnyújtás) költségei jellemzik.

Ezen jelzések megléte esetén a magánszemély köteles vállalkozóként regisztrálni anélkül, hogy jogi személyt alakítana.

31.2. Szükséges-e a fizikai egyéni vállalkozóként regisztrálnia kell magát, ha a szolgáltatást folyamatosan nyújtja.

Kötelezve, folyamatosan nyereséget is termel.

32. A fogyasztói szövetkezet munkaszerződést kíván kötni a nat. olyan személy, aki áruszállítást végez egy másik személy személygépkocsijában. arc. Hogyan kell ezt megszervezni és hogyan fog kinézni a kivitelezési szerződés? Milyen adókat kell majd fizetni?

32.1. A munkaszerződést az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 37. fejezetében foglalt követelményeknek megfelelően kell megkötni egy magánszemélyrel, megjelölve, hogy jogosult harmadik feleket bevonni a szerződés végrehajtásába. A szerzõdõ fél felelõs. Ha csak fizikai. személy, akkor az adót maga fogja megfizetni, ha a szövetkezet nem jár el adóügynökként.

32.2. Ez nem munkaszerződés, hanem díj ellenében fuvarozási szolgáltatás nyújtására vonatkozó szerződés.
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 779. cikk. Szolgáltatásnyújtási szerződés

1. Díj ellenében történő szolgáltatásnyújtásra vonatkozó szerződés alapján az előadóművész kötelezettséget vállal arra, hogy a megrendelő utasítására szolgáltatást nyújt (bizonyos cselekmények elvégzése vagy bizonyos tevékenységek elvégzése), a megrendelő pedig kötelezettséget vállal ezekért a szolgáltatásokért.

A szolgáltatónak járműbérleti szerződéssel kell rendelkeznie.
Az adók a választott adózási rendszertől függenek.

32.3. Ez nem munkaszerződés lesz, hanem szállítási expedíció. Személyi jövedelemadó és egyéb biztosítási díjakÁt kell utalni az adóhivatalhoz.

Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve
801. cikk Szállítási szerződés
1. A szállítmányozási szerződés alapján az egyik fél (a szállítmányozó) vállalja, hogy díjazás ellenében és a másik fél (a megbízó-feladó vagy a címzett) költségére elvégzi, illetve megszervezi a Sz. árufuvarozáshoz kapcsolódó szállítmányozási szerződés.
A szállítmányozási szerződés előírhatja a szállítmányozó kötelezettségét, hogy a szállítmányozással és a szállítmányozó vagy az ügyfél által választott útvonalon megszervezze az árufuvarozást, a szállítmányozó kötelezettségét, hogy az ügyfél nevében vagy saját nevében megkösse a szerződést ( szerződések) árufuvarozásra, az áruk feladásának és átvételének, valamint a szállítással kapcsolatos egyéb kötelezettségek biztosítására.
Mint további szolgáltatások a szállítmányozási szerződés rendelkezhet az áruk leszállításához szükséges olyan műveletek végrehajtásáról, mint a kivitelhez vagy importhoz szükséges okmányok beszerzése, a vám- és egyéb alakiságok teljesítése, a rakomány mennyiségének és állapotának ellenőrzése, be- és kirakodás, vámfizetés , az ügyfelet terhelő díjak és egyéb költségek, a rakomány tárolása, a rendeltetési helyen történő átvétel, valamint a szerződésben meghatározott egyéb műveletek és szolgáltatások teljesítése.
2. E fejezet szabályai azokra az esetekre is vonatkoznak, amikor a szerződés szerint a szállítmányozói feladatokat a fuvarozó látja el.
3. A fuvarozási szerződés teljesítésének feltételeit a felek megállapodása határozza meg, kivéve, ha a fuvarozási és szállítmányozási tevékenységről szóló törvény, egyéb törvény vagy egyéb jogszabály eltérően rendelkezik.

32.4. Helló. A szerzõdési kapcsolatokat a Ch. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 37. cikke. A megállapodás szövegének meg kell határoznia azokat a feltételeket, amelyek kifejezetten a polgári jogi kapcsolatokra jellemzőek. Amikor felveszi nat. személy, köteles fizetni az Orosz Föderáció Nyugdíjalapjában fizetett munkadíjból, az FFOMS-ból és a személyi jövedelemadóból származó összes levonást. Ebben az esetben nem mindegy, hogy milyen szerződés alapján veszik fel a magánszemélyt. De ha a dokumentumok szerint a fizetés ennek az egyénnek. az illető nem megy át sehova és nem fogod felmutatni a szerződést az ellenőrzés alatt, akkor nem tudsz fizetni semmit.

32.5. Lesz járműbérlési szerződés a személyzettel- az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 632. cikkével összhangban.
Személyzetes jármű bérleti (ideiglenes bérbeadási) szerződése alapján a bérbeadó a járművet térítés ellenében ideiglenes birtoklásért és használatért a bérlő rendelkezésére bocsátja, kezeléséhez és műszaki üzemeltetéséhez saját szolgáltatásokat nyújt.

Az ár tartalmazza az ÁFA-t, közlekedési adó- a tulajdonossal való megegyezés alapján.

32.6. És mi köze a műalkotásra vonatkozó szerződésnek az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 702. cikkéhez az árufuvarozási jogviszonyhoz, amelyet a munkaszerződés soha nem szabályozott? Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 785. cikke
Ezért a fogyasztói szövetkezetnek nem munkaszerződést, hanem árufuvarozási szerződést kell kötnie.
V általános eset 21. pontja szerint. Az Orosz Föderáció Adótörvénykönyvének 255. cikke értelmében az adóalany a nem egyéni vállalkozóval kötött polgári jogi szerződés alapján a szolgáltatásokért (munkáért) fizetett fizetést munkaerőköltségként veheti figyelembe.
Ennek a magánszemélynek a munkaerőköltsége lehetővé teszi, hogy a szövetkezet csökkentse a jövedelemadó alapját, és a szövetkezet adóügynökként fog eljárni a magánszemély vonatkozásában. És ezért a javadalmazás összegéből személyi jövedelemadót kell levonnia
"Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve (második rész)" 1996.01.26-i N 14-FZ (a 2017.12.05-i módosítással)
"" Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 702. cikk. Munkaszerződés

A felsőbb bíróságok álláspontja az Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 702. §-a ">>>"

Útmutató a bírói gyakorlathoz (legfelsőbb bíróságok és választottbíróságok kerületek) alapján. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 702

""egy. Munkaszerződés alapján az egyik fél (vállalkozó) vállalja, hogy a másik fél (megrendelő) utasítására egy bizonyos munkát elvégz, és annak eredményét átadja a megrendelőnek, a megrendelő pedig vállalja, hogy a munka eredményét átveszi és megfizeti. .
"" 2. A munkaszerződés bizonyos típusaira (háztartási szerződés, építési szerződés, tervezési és felmérési munkára vonatkozó szerződés, állami szükségletekre irányuló bérmunka) az e bekezdésben foglalt rendelkezéseket kell alkalmazni, hacsak e kódexnek az ilyen típusú szerződésekre vonatkozó szabályai másként nem rendelkeznek. szerződéseket.
Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 785. cikk. Árufuvarozási szerződés

""egy. Az árufuvarozási szerződés alapján a fuvarozó vállalja, hogy a feladó által rábízott árut a rendeltetési helyre szállítja és az áru átvételére jogosult személy (átvevő) részére kiadja, a feladó pedig vállalja, hogy megállapított díj az áru fuvarozásáért.
"" 2. Az árufuvarozási szerződés megkötését a fuvarlevél (fuvarlevél vagy az árura vonatkozó, a vonatkozó szállítási chartában vagy kódexben előírt egyéb okmány) elkészítésével és az áru feladója részére történő kiállításával „igazolják”.

33. Milyen típusú szerződést célszerűbb megkötni (a kockázatok csökkentése érdekében):
Egyéni vállalkozó a rakomány átvevőknek (magánszemélyeknek) történő szállítására személygépkocsival rendelkező személyt bérel (nincs IP státusz)
1. Béreljen járművet személyzettel
2. Szállítási szerződés

Vagy magánszemélynek (gépjárművezetőnek) célszerű egyéni vállalkozói státuszt kérvényezni?

Ezek közül melyikre vonatkozik az utazási jegy kiállítási kötelezettség?

33.1. Helló.
1. A megállapodás két vagy több személy közötti megállapodás az állampolgári jogok és kötelezettségek alapításáról, megváltoztatásáról vagy megszűnéséről.

(2) A szerződésekre a Kódex 9. fejezetében a két- és többoldalú ügyletekre vonatkozó szabályokat kell alkalmazni, hacsak e kódex másként nem rendelkezik.

3. A szerződésből eredő kötelezettségek az Általános rendelkezések a kötelezettségekről (307. - 419. cikk), kivéve, ha e fejezet szabályai és az e kódexben foglalt egyes szerződéstípusokra vonatkozó szabályok másként nem rendelkeznek.

4. Kettőnél több fél által kötött szerződésekre a szerződés általános rendelkezéseit kell alkalmazni, kivéve, ha ez ellentétes az ilyen szerződések többoldalú jellegével.

A törvény által előírt szerződés megkötése szükséges. Milyen feltételekkel egyeztek meg? Vannak kockázatok.

33.2. Az árufuvarozási szerződés megkötését a fuvarlevél igazolja. A fuvarlevelet – ha az árufuvarozási szerződés másként nem rendelkezik – a feladó állítja ki.
A rakomány szállításra történő átvételekor a jármű vezetője személyazonosító okmányt és fuvarlevelet mutat be a feladónak.
Teherautókkal poggyász, rakomány szállítása tilos a megfelelő járműre vonatkozó fuvarlevél kiállítása nélkül – állítja ki a fuvarozó.
A feladó köteles a rakományt a fuvarozásra úgy előkészíteni, hogy az biztosítsa szállításának és a rakomány biztonságát, valamint megakadályozza a jármű, konténer sérülését.
A fuvarozó köteles a rakományt a feladó által a fuvarlevélben megjelölt címen átadni és kiadni a címzettnek, a címzett köteles a részére átadott rakományt átvenni.

Ha egy magánszemély rendszeresen végez fuvarozást, akkor ez nem jogszerű, egyéni vállalkozót kell kiállítani.
Ha nem ad ki egyéni vállalkozót, akkor béreljen járművet személyzettel.

34. Nyerges teherautón dolgozom, fizikai alapon bejelentve. arc. Tegnap a srácok először követeltek fuvarlevelet, pénzbírsággal fenyegetve. Tehát utalványra van szüksége áruszállításhoz magán teherautón?

34.1. Helló,
Teljesen mindegy, hogy pontosan kinél van regisztrálva a teherautó, ha kereskedelmi tevékenységet folytat, akkor fuvarlevéllel kell rendelkeznie
Sok sikert és minden jót kívánok!

35. Kérjük, tisztázza a következő helyzetet!
Áruszállítással foglalkozó szervezet (kft.). Hiánya miatt saját közlekedés a munka elvégzésére egyéni vállalkozóval árufuvarozási szolgáltatás nyújtására vonatkozó megállapodást kötöttek, charter járatok teljesítése érdekében. Az egyéni vállalkozó magánszemély szállítóját bérli ezen járatok elvégzésére (azaz alvállalkozóként jár el).
Minden elszámolási művelet és papírmunka (az elvégzett munka) a Szervezet (LLC) és az Egyéni Vállalkozó között zajlik. De az árufuvarozási okmányokon (fuvarlevelek) fel vannak tüntetve annak az autónak az adatai, amelynek a tulajdonosa nem az egyéni vállalkozó.
Ha az egyéni vállalkozó be kell nyújtania az LLC-nek olyan dokumentumot, amely megerősíti, hogy az autó az egyén tulajdonában van egy személy, és aki egy LLC-vel kötött megállapodás alapján repülést végzett, kapcsolatban áll vele?

35.1. Jó estét kívánok
Kedves Elena, ebben az esetben dokumentumai tanulmányozásával kell kezelnie a helyzetét. Forduljon bármely ügyvédhez ezen a webhelyen díj ellenében.

36. Kérem, egy ilyen kérdés. Mindkét fizikai. arc áruszállítás több mint 3 év tulajdonjog, egyéni vállalkozót nyitott (teherszállítás) 2 hónappal az autó eladása előtt, h / w 1 hónapja vásárolt másik teherautót (drágább). Felhívtak az adóhivataltól, és azt mondtam, hogy "3-NDFL bevallásra van szükségem, mert az autó üzleti tevékenységet folytatott", hogyan bizonyíthatom, hogy az első autó nem vett részt a tevékenységben. Kösz!

36.1. Meg kell néznie az iratait, hogy az autót üzleti célra használták-e - a dokumentumok szerint, ha nem, ragaszkodjon az érveihez.

36.2. Helló. Az ügyvéd, aki azt a választ adja, hogy meg kell várni a bírságot, majd fellebbezni, nyilvánvalóan egy ukrán szabotőr, aki ártani akar hazánk polgárainak. Az állami hatóságok felé történő adatszolgáltatás elmulasztása pénzbírsággal sújtható, ezért tartsa be az adózási kötelezettséget és nyújtson be nyilatkozatot, jelezze, hogy az autót személyes célokra használták, és az IP létrehozása során szintén nem használták a munka során, ha Ön nem készített hivatalos dokumentumokat. Ha a nyilatkozatok kitöltése nehézségekbe ütközik, minden adóhivatalnak van pontja a kitöltésre. Hivatkozzon minden papírmunkára. Sok szerencsét.

37. Eljáró egyéni vállalkozó. Áruszállítás szerződés-kérelem alapján. nat-ra tervezett teherautót árulok. arc. Több mint 3 éve birtokolt. Milyen adót kell fizetni és milyen összegből?

37.1. Ha a járművet üzletszerűen üzemeltetik, az eladó nem jogosult levonásra. A kérdés pedig az áruszállítás szerződés-kérelem alapján.

38. Megbírságoltak egyéni vállalkozók rakomány fuvarozása miatt, 5 tonnás teherautó magánszemélynél volt nyilvántartva, szabályos volt-e bírságot kiírni fuvarlevél hiánya miatt?

38.1. Szia Vadim, mit gondolsz? Illegális bírságot írni? Túlterheléssel vezetsz, megállítanak, és mit szólsz hozzá? A bírságot törvényesen írják ki, és ha nem egyezik bele, fellebbezhet, nincs meg minden joga.

39. Szüksége van-e a járművezetőnek fuvarlevélre az árufuvarozáshoz, ha az autót magánszemélynek bérelték és regisztrálták?

39.1. Jó nap! Természetesen a közúti fuvarozási charta alapján áruszállításkor fuvarlevél szükséges.

39.2. Jó nap! Ha az árufuvarozást végzik, akkor a jogszabály ebben az esetben előírja a fuvarlevél meglétét, ellenkező esetben jogsértés történik.

39.3. A teherautó fuvarlevele az elsődleges könyvelés fő bizonylata, amely a fuvarlevéllel együtt meghatározza az áruszállítást. Tilos utasokat, poggyászt, rakományt autóbusszal, villamossal, trolibusszal szállítani, autók, teherautók a megfelelő jármű fuvarlevele nélkül.
2007. november 8-i szövetségi törvény N 259-FZ "A közúti közlekedés és a városi szárazföldi elektromos közlekedés chartája"
Ha jogi segítségre van szüksége, vegye fel a kapcsolatot.

40. Fizikai árufuvarozási megbízási szerződést kötött egyéni vállalkozó vagyok. olyan személy, ahol az IP-ügynök egyéni megbízó (illesztőprogram). Fizessek személyi jövedelemadót? .. Az ügyfél a pénzforgalmi számlámra utalja a pénzt, én pedig a díjjal csökkentett összeget a megbízónak utalom. A magam nevében dolgozom, de a megbízó érdekében és költségére.

40.1. Önnek nem megbízási szerződése, hanem polgári jogi szerződése van fuvarozási (szerződéses) szolgáltatás nyújtására. A sofőr bevételéből személyi jövedelemadót kell felhalmozni és a költségvetésbe utalni.

41. Szüksége van fuvarlevélre olyan kereskedelmi szervezetnek, amely nem foglalkozik kereskedelmi áruszállítással, hanem magánszemély részére bejegyzett járműveken szállítja a rakományát?

41.1. Helló.
1995.12.10-i N 196-FZ szövetségi törvény "A közúti biztonságról" az Art. 1. szakaszában. 20. §-a minden úthasználót arra kötelez, hogy tartsa be a közlekedés területén az állami politika és jogi szabályozás kialakításával megbízott szövetségi végrehajtó szerv által jóváhagyott, a közúti közlekedéssel és a városi szárazföldi elektromos közlekedéssel történő személy- és teherszállítás biztonságának biztosítására vonatkozó szabályokat. A jelen Szabályok szerint (az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2014.01.15-i N 7-i rendeletével jóváhagyva) a fuvarlevél a rögzítést szolgálja. műszaki állapot jármű (Szabályzat 29. pontja); a rendszeres személyszállítást végző közlekedési tevékenység bármely alanya köteles a járművezetőket fuvarlevéllel ellátni (Szabályzat 62. pont 1. albekezdése).

A személygépkocsit használó szervezeteknél is kötelező a fuvarlevél készítése autószállítás csak a saját szükségleteikre.
Így a fuvarleveleket is ki kell tölteni.

42. A feleségemnél az SP szerződés alapján árukat szállít a város kiskereskedelmi üzleteibe. Milyen dokumentumokra van szükség a közlekedési rendőrök számára az áruszállítás során? Az autó fizikai formában van nyilvántartva. arc!

42.1. jó nap

Fuvarlevél és fuvarlevél szükséges, ha a rakomány kereskedelmi jellegű - nem személyes fogyasztásra

Tisztelettel: Jevgenyij Pavlovics Filatov.

42.2. Helló.
A megállapodás két vagy több személy közötti megállapodás az állampolgári jogok és kötelezettségek alapításáról, megváltoztatásáról vagy megszűnéséről.

Kössön szerződést, TTN.

43. Hogyan kell helyesen kiállítani a magánszemélyekkel történő áruszállítás okmányait, és nem kell személyi jövedelemadót fizetni egyéni vállalkozónak?

43.1. Helló! Kötsön árufuvarozási szerződést az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 40. fejezetével összhangban, készítsen fuvarlevelet vagy fuvarlevelet.

44. Autóalkatrészeket vásároltam az Orosz Föderáció egyik webhelyén. fizikai vagyok. a Fehérorosz Köztársaság arca. A fizetés bankkártya nat feltöltésével történt. az Orosz Föderációban tartózkodó személyek banki átutalással. A szállítmányt Szentpétervárról Minszkbe egy közlekedési vállalatnak kellett volna megtennie. A rakományt még nem adták fel.
Az eladó utolsó üzenete kb teljes szettáruszállítási szolgáltatást rendeltek meg.
Két nap elteltével a rakomány nem jelent meg a szállító cégnél. Az eladó már két hete figyelmen kívül hagy minden kérdést. Mesélj esetleg valamilyen hatást távolról, például egy választottbírósági eljárás előtti értesítést, vagy felejtsd el.

44.1. Jó napot, kedves Pavel
Írhatsz neki keresetet, és ha nem válaszolsz, fordulj a bírósághoz

45. Fuvarozó vagyok, köthetek-e árufuvarozási szerződést fuvarozóval nat. személy, és ő lesz a felelős a szállított áruért? Köszönöm.

45.1. Helló.
Minden jogod megvan a szerződéskötéshez. Megfelelően megkötött szerződéssel felelősséget háríthat a vállalkozóra.

46. ​​Szállítmányozási szolgáltatásokat nyújtottunk a cégnek (közvetítő). A fuvarozás lebonyolítására szállítmányozót béreltünk fel, aki viszont a fuvarozó IP-je volt. Az IP fuvarozónál a Rakodás sofőrje megkérte a raktárost, hogy a rakományt helyezze a karosszéria belsejébe, ahogy az neki kényelmes (kérte, hogy több terhelést rakjanak az elejére, mert a kocsi hátulján lévő kerekek nem voltak nagyon megbízható (ismét a raktáros szerint)) A kérdés ez ... A syzran-i sofőrt megállították a mérőállomáson, és magánszemélyként 2000 pénzbírságot szabtak ki az AUTO tengelyek mentén történő túlterheléséért) Egy hónappal később, vagyis ma az IP felhívta a fuvarozót, és azt mondta, hogy Syzranba érkezve 350 000 RUB összegű bírságot akarnak kiszabni az IP-re És azt mondták, hogy ugyanezt elküldik a feladónak, csak még többet. A ttn-ben fuvarozóként szerepelünk. Azok az ügyfelek, akik perelni akarnak, úgy gondolják, hogy szállítmányozóként vétkesek vagyunk. A kérdés az, hogy a hatóságok bírságot szabnak ki cégünkre? És az ügyfelek újra kiszabhatják ránk a bírságukat?

46.1. Helló.
Az örökség magában foglalja azokat a dolgokat, amelyek az örökség megnyílásának napján az örökhagyó tulajdonát képezték, egyéb vagyontárgyakat, beleértve a vagyoni jogokat és kötelezettségeket.

Az öröklés nem foglalja magában az örökhagyó személyiségével elválaszthatatlanul összefüggő jogokat és kötelezettségeket, így különösen a tartásdíjhoz való jogot, az állampolgár életében vagy egészségében okozott kár megtérítéséhez való jogot, valamint a jogokat és kötelezettségeket, az átruházást. amelynek öröklését ez a kódex vagy más törvények nem teszik lehetővé. ...

A személyes nem vagyoni jogok és egyéb nem vagyoni juttatások nem képezik az öröklés részét.

Meg kell nézni a szerződést. Visszafordíthatatlan kockázatok vannak. Milyen lépéseket tett?

47. A cég (közvetítő) részére szállítmányozási szolgáltatásokat nyújtottunk. A fuvarozás lebonyolítására szállítmányozót béreltünk fel, aki viszont a fuvarozó IP-je volt. Az IP fuvarozónál a Rakodás sofőrje megkérte a raktárost, hogy a rakományt helyezze a karosszéria belsejébe, ahogy az neki kényelmes (kérte, hogy több terhelést rakjanak az elejére, mert a kocsi hátulján lévő kerekek nem voltak nagyon megbízható (ismét a raktáros szerint)) A kérdés ez ... A syzran-i sofőrt megállították a mérőállomáson, és magánszemélyként 2000 pénzbírságot szabtak ki az AUTO tengelyek mentén történő túlterheléséért) Egy hónappal később, vagyis ma az IP felhívta a fuvarozót, és azt mondta, hogy Syzranba érkezve 350 000 RUB összegű bírságot akarnak kiszabni az IP-re És azt mondták, hogy ugyanezt elküldik a feladónak, csak még többet. A ttn we LLC-ben fuvarozóként szerepel, a szállítmányozó oszlop nincs ott. Az ügyfelek perelni akarnak, és ha jól értem, a túlterhelés hibáját az LLC szállítmányozóinak kellene ránk hárítaniuk. A kérdés az, hogy ez jogos-e? És még egy kérdés, hogy a mi cégünkre is jöhet bírság?

47.1. Jó nap!
Ebben a helyzetben a bírság közvetlenül a járművezetőt, a feladót és a rakományszállítót terheli. De vannak lehetőségek ezeknek a büntetéseknek a elkerülésére. Ha segítségre van szüksége, forduljon. De ez már fizetős alapon történik.
Legjobbakat kívánom.

47.2. Az ügyfelek perelni akarnak, és ha jól értem, a túlterhelés hibáját az LLC szállítmányozóinak kellene ránk hárítaniuk. A kérdés az, hogy ez jogos-e? És még egy kérdés, hogy a mi cégünkre is jöhet bírság?

Az Ön cégének pedig semmi köze a bírságokhoz, amelyeket csak bíróságon lehet megtámadni.

48. Hogyan kell helyesen kötni szellemi tulajdoni szerződést magánszemélyekkel a fizikai. a sofőr-szállítmányozó munkájának személye teljes anyagi felelősséggel árufuvarozásra? Az egyéni vállalkozó személyzet nélkül bérelt teherautót (szerződést írt alá).

48.1. Ha munkaszerződést köt, akkor jogában áll megállapodást kötni a teljes felelősségről. Ha polgári jogi szerződést köt, akkor nincs értelme MIP szerződést kötni.

48.2. A legjobb az egészben a munkaszerződés, hiszen az egyéni vállalkozók és magánszemélyek közötti kapcsolat. a személy ebben az esetben munkaerő. Meg kell érteni, hogy nem szeretne ilyen megállapodást kötni. Ezután kössön polgári jogi szerződést, például szerződést térítés ellenében szolgáltatásnyújtásra vagy fuvarozási szerződést.

48.3. Hogyan kell helyesen IP-szerződést kötni egy magánszemélyrel a fizikai végrehajtásra. a sofőr-szállítmányozó munkájának személye teljes anyagi felelősséggel árufuvarozásra? Az egyéni vállalkozó személyzet nélkül bérelt teherautót (szerződést írt alá).

Ebben a helyzetben munkaszerződést kell kötnie, és ott mindent le kell írnia.

49. A szállító cég a rakományt szállítás közben megrongálta. Joguk van-e a fuvarozó megrendelőjétől (magánszemélytől) követelni a rakomány sérülési fokának vizsgálatát, vagy kötelesek ezt saját maguk elvégezni?

49.1. A rakomány elvesztésének vagy a rakomány átvételekor bekövetkezett sérülésének tényéről kereskedelmi okiratot kellett készíteni, amelyben fel kell tüntetni a sérült vagy át nem adott rakomány mennyiségét és típusát. Ha a fuvarozó cég nem ért egyet az aktussal, jogában áll maga is vizsgálatot végezni.

50. Vállalkozó vagyok. Az LLC szerződést írt alá velem a hozzájuk tartozó áruk fuvarozásának megszervezésére.Küldöttünk egy kérelmet, melyhez szükséges volt az áru Moszkvából Jekatyerenburgba szállítása. A rakomány súlyának jellegét nem jelezték. Logisztikusom nyújtotta be ezt a kérelmet az információs szolgáltatási szerződés nat. arc. Aki bérelt tőlem egy pótkocsis traktort. Beleegyezett, hogy átadja ezt a terhet. A logisztikusom aláírta a kérelmet és átadta.A bérlő Moszkvába jött rakodni. Leellenőrizték az útlevelét, és okmányok nélkül megrakták az autót. De nem attól a cégtől, amellyel szerződésem van. És a másiktól, aki egyben a szállítmányozó is. Ez a cég és az a cég expedíciós megállapodást írt alá. És van olyan alkalmazás is, amely nem határozza meg a rakomány jellegét. A sofőrnek közölték, hogy a rakomány játék. És elküldtek a kocsihoz. Amikor felrakták a rakományt, felhívták, megadták a szállítási fuvarleveleket, amiben a fuvarozó szerepel a rovatban, hogy ooo és nem én. És a sofőr óóó ez a sofőr. Aláírta őket. Az autót lezárták. Transzba. A fuvarlevelek jellege szintén nincs meghatározva. Az előreküldési bizonylatok szerint írják. A sofőr átvette a rakományt. Elvesztette uralmát és letért az útról. A rakomány részben az út szélére repült. Kiderült, hogy akkumulátorokat hordott. Veszélyes rakomány. Amiről nem értesültünk. Nem hívtak, hogy megvizsgáljam a sérült rakományt. A Ptk 796. §-a alapján pert indítottak ellenem, mondtam, hogy nem vagyok megfelelő alperes, mivel nem vettem át a rakományt. A szerződés szerint pedig annak a cégnek a tulajdonának árufuvarozására kötötték, akivel a szerződés volt. Mondja meg, mire hivatkozhat a bíróságon? És vonzódhatok-e az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 805. cikke alapján?

50.1. Helló.
A megállapodás két vagy több személy közötti megállapodás az állampolgári jogok és kötelezettségek alapításáról, megváltoztatásáról vagy megszűnéséről.
Meg kell nézni az összes dokumentumot. Visszafordíthatatlan kockázatok vannak. Milyen lépéseket tett?

50.2. Helló!
Ebben az ügyben ne hagyatkozzon a saját erejére, vegyen fel ügyvédet az érdekeinek képviseletére. A maguk módján személyes tapasztalat Elmondhatom, hogy reális a bíróságon bizonyítani, hogy Ön a megfelelő alperes, és behajtani Öntől a kártérítést.

Az autószállító rendelés a legnépszerűbb megoldás a távolsági autószállításra, képviselet optimális választás a megbízhatóság, a szállítási költség és az időráfordítás terén. Ezenkívül egy autószállító segítségével nem csak autókat, hanem buszokat, teherautókat, motorkerékpárokat, motoros szánokat, robogókat és egyéb járműveket is szállíthat.

Az autóval szemben támasztott követelmények berakodáskor

Az autó szállítás előtti előkészítésekor minden vállalat saját egyedi követelményeit állítja fel. Amikor szolgáltatásunkon keresztül autószállítót rendel, megismerkedhet egy adott cég követelménylistájával, de ezek általános listája a következő:

• A járműnek tisztának kell lennie, hogy szállítás előtt könnyen ellenőrizhető legyen, nincs-e rajta karc és horpadás. Azt is javasolja, hogy az autót nappali órákban átvizsgálják, és előzetesen készítsenek fényképeket az autóról.
• Az autóüléseket jobb védőanyagokkal felszerelni.
• Az autó tankjának 5-10 liter üzemanyagot kell tartalmaznia, az akkumulátoroknak teljesen működőképesnek és feltöltöttnek kell lenniük. Ezenkívül ki kell kapcsolnia az összes biztonsági rendszert.
• -val felszerelt autók állítható felfüggesztés, „szállításhoz” állásba kell helyezni.
• Távolítson el mindent az autó tetejéről - síkötéseket, kivehető tetőcsomagtartókat, antennákat. Javasoljuk az oldalsó ablakok behajtását is.
• Nem lesz felesleges emelőt tenni az autó csomagtartójába, pótkerékés egy tartalék kulcskészletet.

Dokumentumok az autóhoz

A következő dokumentumokra is szüksége lesz:

• Gépjármű forgalmi engedélye, ha a jármű a közlekedési rendőrségen van nyilvántartva.
• Az eredeti PTS vagy annak közjegyző által hitelesített másolata, ha az autót eltávolítják a közlekedési rendőrség nyilvántartásából.

Mire kell figyelni az autó be- és kirakodásánál

A megrendelés teljesítése után Önnek (vagy meghatalmazott képviselőjének) meg kell vizsgálnia az autót, hogy nem sérültek-e különféle sérülések. Az átvétel után Önnek és a szállító járművezetőinek átvételi okiratot kell aláírnia.

Az átvételi okirat igazolja, hogy milyen márkájú és konfigurációjú volt az autó, műszaki állapota, futásteljesítménye, rendszámai, milyen hibái voltak és egyáltalán átadták. Az átvételi okiratot mindkét félnek ki kell töltenie és alá kell írnia, és az okirathoz csatolni kell a járművek fényképeit és az autóban lévő összes leltárt, ha van ilyen. Fel kell tüntetni a fuvarozónak átadott autóból származó kulcsok számát is. A helyesen elkészített átvételi igazolás jogerős, és a fuvarozóval szembeni igények érvényesítésének alapja, ha a gépet az átvételnek nem megfelelő állapotban adják át.

Magánszemélyek számára az átvételi okirat írásban is elkészíthető, a szervezetek pedig saját formanyomtatványaikat és szabályaikat használják a 402-FZ törvény szerinti elsődleges dokumentumok elkészítéséhez.

Amikor a gépet az emelvényre rakja, fordítson különös figyelmet a következő részletekre:

• Előzetesen győződjön meg arról, hogy nincs idegen vagy éles tárgy az emelvény padlóján.
• Legfeljebb 20 km/h sebességgel lépjen a peronra.
• Az autók közötti távolságnak legalább 20 centiméternek, az autó és a szállító bármely felülete között legalább 8 centiméternek kell lennie.
• A szállított járműnek 2 nyomópárnával kell rendelkeznie, és legalább 2 rögzítőhevederrel kell rögzíteni.
• A gépkocsi ajtaját zárva kell tartani, a szállított autók összes kulcsát pedig külön tokban kell összegyűjteni, amit a szállító sofőrje őriz.

Ha korábban az árut az euró teherautóra történő felrakásához a vállalkozónak a logisztikai cég termináljára kellett vinnie, most jövedelmezőbbeket kínálnak neki.

Kedves Olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek de minden eset más. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7, NAPOK NÉLKÜL FOGADVA.

Gyors és INGYENES!

Lehetővé teszik, hogy elkerülje a magánszolgáltatások igénybevételének vagy használatának szükségességét saját autók... A személygépkocsival történő áruszállítás népszerűségének csökkenése ellenére azonban nagyon sokan szeretnének saját vállalkozást indítani.

Az ilyen jellegű tevékenység főbb árnyalatai

Ha egy sofőr dolgozik egy nagy szállitó cég, nem törődik a munka mennyiségével, és folyamatosan elérhető járatai vannak, mivel a munkáltatói szervezet telefonhálózata már népszerű, és sok rendszeres ügyféllel rendelkezik.

A privát taxival más a helyzet:

1. A fő árnyalat itt a fejlett bázis (a nulláról induló vállalkozás) és a rendszeres ügyfelek hiánya. Természetesen egy kisteherautó tulajdonosa rengeteg barátot, ismerőst szállíthat, de az ilyen munka kevés lesz, és nem fogja tudni fedezni az autó fenntartási költségeit. Ezért az elsődleges feladat olyan törzsvendégek felkutatása, akik stabil járatokat tudnak biztosítani.
2. A jármű kérdését külön kell megvizsgálni. Kezdőknek a legjobb lehetőség beszerzés lesz 3-4 nyári autó, futásteljesítménye nem haladja meg a 150 000 km-t. Ezzel elkerülhető a magas javítási és karbantartási költségek, ugyanakkor lehetőség nyílik jó állapotú autó vásárlására. Idővel, belekeverve az ügybe, engedélyezheti a frissítést és az új vásárlását.
3. A másik probléma, amellyel egy magánkereskedő szembesülhet a stabil megbízások hiánya mellett, a gátlástalan fizetők. Gyakran előfordul, hogy a vele rendszeresen dolgozó vállalkozók bizonyos időszakra kérik az adósságfizetés elhalasztását. Ennek eredményeként hónapokat kell várni a pénzre.

A törvény lehetővé teszi

Az áruszállítás teljes tilalma személyes szállítás az orosz jogszabályok nem írják elő. Ha azonban a helyzetet belülről szemléljük, akkor nyilvánvalóak a szabálysértések, amelyek adminisztratív felelősség megindításával büntethetők a közigazgatási törvénykönyv cikkeit RF.

Például az a teherautó-tulajdonos, aki szerződés nélkül, de anyagi haszonnal nem rendszeres fuvarozást végez, egy pénzügyi évben legfeljebb többször végezhet ilyen tevékenységet.

Más esetekben benne van kötelező be kell jelenteni a Szövetségi Adószolgálatnál jogi személyként vagy egyéni vállalkozóként szállítási szolgáltatások az OKVED besorolásnak megfelelően.

Ebben a helyzetben számos kötelező követelmény vonatkozik rá:

1. A vállalkozói tevékenység megengedett anélkül, hogy más adózási rendszert választanak.
2. Az üzleti tevékenység végzése céljából teherszállítást végző személygépkocsit tachográffal kell felszerelni.
3. Teherszállítás Veszélyes áruk engedély nélkül tilos.
4. A nemzetközi magánjáratokat a jármű megfelelő műszaki állapotától függően hajtják végre.

Ha az a tény, hogy a személyszállítás rendszeresen történik, a jármű tulajdonosa az 1. pont szerint „Állami nyilvántartásba vétel vagy külön engedély nélküli vállalkozói tevékenység végzése” büntethető az ebből eredő összes következménnyel.

Hol lehet rakományt szerezni személygépkocsival történő szállításhoz

A vevőkör kiépítése a magán "vállalkozások" egyik fő kérdése a teherszállítás területén.

Megrendeléseket az alábbiak szerint kereshet:

1. Speciális szolgáltatásokon, például taxikon vagy autódiszpécsereken keresztül.
2. internetes oldalak.
3. Média (Hirdetőtáblák).
4. Pályázatok.

A munka ebben az esetben elég lehet, azonban a kapott bevétel egy részét jutalmul kell adni a közvetítőnek.

Dokumentumcsomag

Abból kiindulva, hogy a magánkereskedő nem jogi személy, és az áruszállítás személyes érdekből történik, teljesen más a zökkenőmentes árumozgáshoz szükséges papírok listája.

Ebben a helyzetben a legfontosabb a járművezetői dokumentációs csomag, amely a következőket tartalmazza:

1. A jármű vezetésére jogosító jogosítvány.
2. A jármű állami regisztrációs igazolása.
3. Meghatalmazás, ha a jármű bérelt.
4. „OSAGO” gépjármű-felelősségvállalási szabályzat.
5. Időszakos átjárási forma.
6. Meghatalmazás, ha a teherautót nem a tulajdonos vezeti.

Ami a rakomány dokumentumait illeti, itt meg kell fontolnia, mit kell tennie vállalkozói tevékenység, vagyis a magánkereskedőnek nincs joga az árut anyagi ellentételezésért elszállítani.

Tekintettel erre, nem rendelkezhet a következő értékpapírok számával:

.



1. Tanúsítványok, tanúsítványok és engedélyek a szállított rakományhoz.

   

   Annak bizonyítékaként, hogy a hátulján lévő árut nem lopták el, be kell mutatnia az árut értékesítő szervezet csekkjének vagy egyéb igazolásnak a származás jogszerűségéről.

   Így minden ingatlannak, még a tavalyi építkezésből visszamaradt régi tábláknak is anyagi dokumentált alappal kell rendelkeznie.

   Ellenkező esetben a közlekedési rendőrnek jogában áll jegyzőkönyvet készíteni a közigazgatási szabálysértésről az „Áruszállítási szabályok megsértése” címen.

   Amely bíróság előtt megtámadható, bizonyítékot szolgáltatva arra, hogy in Ebben a pillanatban személyes használatra szánt rakományt szállítottak.

   Vállalkozóval való együttműködés feltételei

   A jogi személy vagy vállalkozó közvetítőkön keresztül végzett munka a 2017. december 29-i 51. számú szövetségi törvény változatának megfelelően egyszerű írásos formában megkötött ügyletekre vonatkozik.

   Ezt a polgári törvény szabad formájú, mindkét fél által aláírt összeállítása jellemzi.

   A megkötött ügylet a teherautó tulajdonosának és a jogi személy képviselőjének interakcióját számos alábbi jogszabályhoz köti:

   1. , amely a jármű lízingelésének feltételeit jellemzi.
   2. , amely ismerteti a járművezetői és autós szolgáltatások fizetett igénybevételének feltételeit.
   3. a felek kötelezettségeinek ismertetése a közöttük lévő árufuvarozási szerződés megkötésekor.

   Az egyéni vállalkozó vagy jogi személy megbízásából végzett szállítási tevékenység során a magánkereskedőnek magánál kell tartania a kereskedelmi fuvarozáshoz szükséges összes dokumentumcsomagot.

   Ez a lista számos ilyen értékpapírt tartalmaz:

   

   1. A megállapított minta TTN-je, az egyes helyzetektől függően. Megjegyzendő, hogy ebben az esetben a fuvarlevél helyettesítheti az utalványt, mivel a jármű vezetője a tulajdonosa.
   2. Kísérőpapírok, amelyek megerősítik a törvényes átvételt és a rakományért való felelősséget hátul.

   A megadott listán kívül hozzá kell tenni, hogy a rakomány sajátosságaitól függően további papírokra lehet szükség a tanúsítás megerősítéséhez:

   1. Például a hasított hús szállítása esetén a követelmények előírják a hűtőberendezések jelzésekkel ellátott nyilvántartásának vezetését. hőmérsékleti rezsim a hűtőszekrény kamráiban.
   2. Élelmiszerhez - egészségügyi útlevél.

      

      

      km-enkénti árak

      Átlagos:

      1. Oroszországban a "Gazelle" szolgáltatás költsége 300-400 rubel. városon belüli 1 órás munkára minimum 2 órás rendelés mellett.
      2. Moszkvában és Szentpéterváron emelkedés tapasztalható 100-150 rubel. ajánlatot.
      3. Az úgynevezett terepbejárások és más régiók a tartományon belül változnak 23-16 rubel megtett kilométerenként.
      4. Néha egyéni számítási módszereket alkalmaznak, például egy utazást egy 50 km-re található dachába. a városból ami 3,5-4 órát vesz igénybe 2500 RUB

      A fent bemutatott információk kisméretű rakományok 1,5 tonnát meg nem haladó teherbírású járművekkel történő szállítására vonatkoznak. Más teherautók esetében az árakat az alábbi táblázat formájában használhatja.

      Asztal. Szállítási tarifák.

      A költségek a karosszéria típusától függően változhatnak, például napellenző vagy hűtőszekrény hűtött termékek szállítására. Nem lesz felesleges megjegyezni a teherbírás és a testtér térfogatának különbségeit, amelyek szintén befolyásolják az árakat.

      Amiért pénzbírságot is kaphatnak

      Bármely autó a közlekedésrendészeti felügyelő figyelmébe kerülhet, a kamionok pedig nagy érdeklődést mutatnak a rendőrség körében. szerinti közigazgatási ügy. 14.1. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 1. szakasza pénzbírság kiszabásával 500 és 2000 rubel között.

      A közúti fuvarozók speciális fórumain található információk alapján adott sértés a legnépszerűbb.

      Ezenkívül az alábbi feltételeket előíró törvények bármelyike ​​vonatkozhat rá:

      1. Áruszállítás.
      2. A jármű üzemeltetése.
      3. Egyéb közlekedési szabálysértések.

      Általában az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12. fejezetének 37 cikke közül bármelyik. Közigazgatási jogsértések a közúti közlekedés területén".

      Ha egy 17 méteres teherautó és még egy "Bychok" is első pillantásra nagy és tőkeigényes járműveknek tűnhet az első befektetéshez, akkor a "Gazelle" nevezhető az optimális indulási lehetőségnek.

      Annak ellenére, hogy manapság nagy járműpark található a piacon, a stabil jövedelem megszerzésének valószínűsége nagyon nyilvánvaló. Technikai eszközök kis tonnatartalomra van kereslet az emberi tevékenység iparának minden területén, a nagy feldolgozóipari konszernektől a hétköznapi polgárokig.

      György

      Hordhatok lőszert az EU-n belüli járatokon?

      Németországból Bulgáriába utazom a közelgő ünnepekre.

      Információ: A nagybátyám vadász, és azt akarja, hogy hozzak neki olyan golyókat, amelyek Bulgáriában nem kaphatók. A feladott poggyászomban vinném őket. Tehát általában nem lenne fekete por vagy akár kagyló; csak tippek lennének.

      A poggyászomban lehetnek golyók? Kell-e aggódnom amiatt, hogy a német vagy a bolgár határőrség/rendőrség őrizetbe vesz?

      Nincs fegyvertartási engedélyem, és van német és bolgár állampolgárságom, ha ez számít.
      Repüljön a Lufthansával közvetlenül a szófiai repülőtérre.

      stanri

      A terminológia kedvéért álljon itt egy magyarázat: a lövedék alapozóból, kagylóból, porból és lövedékből áll. A lövedék (vagy a lövés elején lévő fém rész) az egyetlen alkatrész, amelyet technikailag golyónak neveznek, és elhiszem, amit szállítasz, igaz? Lásd: http://library.med.utah.edu/WebPath/jpeg2/FOR105.gif

      György

      @stanri Igen, igazad van. Elnézést, ha zavart okoztam, nem ismerem a lőszert, és lehet, hogy nincs elég angol szókincsem a témában.

      Válaszok

      ohm

      Feltételezem, hogy egész golyókról (héjakról) beszélsz, nem csak golyóvégekről. Ha speciálisan edzett hegyek lennének, a golyók katonai lőszerek lehetnek.

      • Ha elolvassa a német fegyvertörvény 1. függelékének 3.1 alszakaszát, észre fogja venni, hogy a lövedékek rakéta üzemanyag nélkül nem lőszer.
      • Noha a golyók teljesen legálisak Németországban, vannak törvények, amelyek előírják a hamisított fegyverek (Anscheinswaffen) bontatlan csomagolásban történő szállítását. Egy biztonsági területen, például egy repülőtéren, tévednék, ha ezt figyelembe venné.
      • Egyes német rendőrtisztek nem nagyon ismerik a fegyvertartási törvényeket. Tudják, hogy a teljes lőszert szállító személyeknek lőszerengedéllyel (Munitionserwerbsschein) kell rendelkezniük, de lehet, hogy nem tudnak arról, hogy ilyen engedély nem szükséges. Az, hogy igaza van, nem segít, ha lekésik a járatot.

      ohm

      @George, a fegyvertörvények furcsák tudnak lenni. Fennáll a veszélye annak, hogy elfogják, vagy biztonsági figyelmeztetést vált ki. Kérdezd meg a nagybátyádat, hogy meg tudja-e mondani, miért legálisak Bulgáriában, segíthet, ha idéznéd a törvényt. És nyomtasd ki a német törvényeket...

      Michael Renper

      Mivel a golyós kupakok csak fémből vannak, és nem tartalmaznak lőszert, és úgy tűnik, hogy Németországban szabadon megvásárolhatja őket, megpróbálom magammal vinni. Továbbra is javaslom, hogy helyezzék el őket a feladott poggyászba, ÉS a félreértések elkerülése érdekében helyezzenek el a dobozra egy címkét, amely leírja a tartalmát, mivel a dobozon „lőszer” felirat szerepelhet.

      MJeffryes

      Szerintem ez nem jó válasz. Ez nem foglalkozik a bulgáriai tölténysapkák jogszerűségével, és úgy tűnik, csak felületesen foglalkozik a németországi repülőgépeken való használatuk jogszerűségével. Szerintem nagyon beképzelt dolog azt állítani, hogy mivel valamit meg lehet venni, a gépnek legálisnak kell lennie a felszálláshoz. Számos ellenpélda létezik erre a feltételezésre.