Bevonat szűrő HYUNDAI SANTA FE csere katalizátoron
Ebben a cikkben sok hasznos információt tanulunk a Santa Fe Santa Filterről. Megtudjuk, mire van szükségünk, milyen funkciókra van szükség, miért van telepítve az autókra, és mi a komplexitás, hogy cserélje ki a Sump szűrőt a Hyundai Santa Fe katalizátorra, de mindent rendben.
Cheeve filter Hendai Santa Fe csere univerzális katalizátoron
- Mi a Santa Fe Santa szűrő az autóra telepített kipufogórendszer, hogy csökkentse a káros részecskék kibocsátását a kipufogógázok légkörébe.
- Ahol a részecskeszűrő telepítve van - csak dízelmotorokkal ellátott járműveken van felszerelve.
- Mi adja a Santa Fairy szűrőt - csökkenti a korom kibocsátását 80% -ról 95% -ra, 2009 után az ilyen szűrőknek a dízel autókra történő telepítése kötelező norma minden autó gyártó számára, beleértve a Hyundai-t is.
- Mi a katalizátor az autóban -, valamint a kipufogórendszer egy részét egy speciális szűrő formájában, amely csökkenti a káros gázok kibocsátását olyan légkörbe, mint a CO (szén-monoxid), CH (szénhidrogének) és nem, NO2 (nitrogén-oxidok).
Hogyan lehet megtudni, hogy itt az ideje megváltoztatni a Sanna szűrőt a Hyundai Santa Fe-en
- Az autó jellegzetes jellemzői szerint tanulhat:
- Ha a szűrő már eléggé eltömődött a korommal, akkor olyan jelenséggel szembesülhet, mivel az autó elkezdte a "Padph" -t, amelynek gyenge dinamikája van a túlcsordulással és a sebességgel
- Kezdje szisztémás vagy néha úszni sebességet készenléti állapotban
- A számítógép szűrési hibákat adhat ki az eredménytáblán
- Egy másik jel lehet az a tény, hogy az autó hosszabb és nehezebb nagyságrenddel kezdte.
Mindezeket a jeleket többnyire a szemcsés szűrő gyors cseréjének szükségessége jelzi a Hyundai Santa Fe vagy más autóban.
Változtatni
Általános szabályként az eredeti tejtermékek HYUNDAI megvásárolják az egységeket a magas költségekben, így a legtöbb autó tulajdonosának kilépése e helyzetből egy univerzális katalizátor vagy egy Flamesteller telepítése.
Hogyan kell telepíteni egy univerzális katalizátort a Hyundai Santa Fe-n
Ehhez készítsen számos intézkedést:
- A liften felemeljük a crossoverünket
- Csavarja ki a teljes kipufogórendszert
- A bolgár levágja a semlegesítő szűrőt a kipufogócsonkból és a kipufogócsőből
- Vágja le közvetlenül a csatlakozó csomópont területén
- Az ilyen vágási művelet eredménye szerint egy elég tisztességes vasdarab van belsejében, mind az SMBathy szűrő, mind a natív katalizátor Hyundai Santa Fe, így beszélni két
- Most vágja le ezt az üreset a szűkülési helyén, és ugyanaz a szél a leghosszabb oldalról
- Kijutunk a dobozból, mi megvásárolt új univerzális katalizátort, és levágjuk a bemeneti és kimeneti kúpot, hogy csak a fém kör maga marad a katalizátor kezében
- Most a régi üresen, az egyik, amely hosszabb, levágja a katalizátort egy olyan vasrimrel, amely egy új katalizátorral megegyezik a szeletelt darabunkkal
- És a fennmaradó részből szintén levágtuk a szélét és a felét egyrészt egy darabból, és kegyetlen a régi szűrőből
- Most összegyűjtjük mindent egy és hegesztésben - a régi katalizátor részét, az új és üres harmadik rész részét - az a tény, hogy a végén levágunk
- Az összes helyettesített mérőszűrő készen áll, egy régi helyre áll, és hegeszti a kipufogógyűjtőbe és a kipufogócsőhöz, hegesztve a csatlakozók területén, így lesz eltávolítható
- Ne felejtsd el telepíteni az összes érzékelőt és érzékelőt a helyén
Nos, mivel a szokásos módon gyakran arról szól, hogy mit beszélünk, ezért javaslom, hogy ezt a részletes videót nézzük a SUMP szűrő és a katalizátor cseréjére.
Egyes autók tulajdonosai továbbra is megváltoztatják a katalizátort a sík levezetőhöz, de mi az, hogy mi az, hogy mit, és hogyan kell csinálni, és mennyibe kerül, akkor egy másik poszton beszélünk.
By the way, tudod, hogy az új katalizátorok csak óriási pénzt költenek. Például az eredeti 100 ezer rubel vagy akár 250 ezer rubel, platina, palládium és sok különböző ritka földelem és költségek kerülnek felhasználásra a katalizátorban Szűréselem rendszer.
És ebben a szakaszban a cikkünk a SUMP szűrő cseréje A Hyundai Santa Fe a katalizátorhoz jön, reméljük, hogy hasznosnak találta.
Kategóriák:Az autó Moldovából jött hozzánk. Már nagyon rossz volt. A doboz a vészhelyzeti üzemmódba költözött, a műszerfalon megégett a CE lámpát. A diagnózist és az eredmény döntést hoztam a Sanna Fe szűrő eltávolításáról, a Hyundai Santa Fe.
Vezesse az autót a felvonón. A lakatos gyorsan átvette vágott tejtermékek Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe.
Ebben az időben olyan programot készítettem, amely kikapcsolja a Santa Fe szűrőt, a Hyundai Santa Fe-t a rendszerből.
De az autó nem volt könnyű a részecske szűrő eltávolítása szempontjából. Az ügyfélnek újra meg kellett jönnie a műhelyünkbe. És csak a második alkalommal mindent megtettünk. Most a műhelyünkben tapasztalat és fejlesztések vannak, és programozhatjuk a Santa Fe szűrőt, a Hyundai Santa Fe-t az első látogatás után. Ez a döntés ugyanazon az autóban megtestesültünk. A gyakorlat és az idő kimutatta, hogy sikeresen működik.
A Sanna Fe Santa szűrő eltávolítása során más fényképekkel is megismerheti magát, Hyundai Santa Fe.
Átfogó? Nagyon átfogó munka!
HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI 2006-ban kiadás. Az ügyfél nem változott, nem pedig két, de egész számmal három problémával.
A diagnosztika feltárta a következő hibákat:
- P2017 - Szívócsatorna-komputerkezelő rendszer
- R2009 - Vortex vezérlőrendszer lánca
- P1405 - CPF - állandó regeneráció
- P2113 - Fojtószelep helyzetérzékelő
A fojtószelep és a szívócsillapítók fizikai ellenőrzése megerősítette, hogy sokáig elrendelték, hogy éljenek. Nem is akartam gondolkodni az ügyfél helyett, ezért úgy döntöttek, hogy letiltják őket. Miután sikeresen leválasztotta a szárnyakat, folytatta a regenerációt, a második injekciót és a SAIR (DPF) vezérlését.
A fenti komponensek sikeres program leállítása után a fizikai rész elkezdődött:
A nyitott helyzetben rögzített csappantyúk
A jelenetet eltávolítottuk egy rezonátor beállításával, hogy megakadályozzák a hang megváltoztatását.
Így az ügyfél megmentette az idegeket, pénzt és időt.
A baba is felmászik és gondoskodik? Ön Dieselokban!
Regisztrálj most diagnosztikára: 060-544-522.
FIGYELEM! Sok pszeudo "mesterek" a szemcsés szűrő szoftverkiterjesztéséhez hacked vagy alapos programok (PR.: ECUSAFE). Ez leggyakrabban egy egész bajú baj az ügyfél számára. Miután ilyen "leállást", ha az autó következő diagnózisa nem jelenik meg hibák, más szóval a gyakorlatban az autó nem megy, vannak problémák, és az "agy" minden "tiszta". Minden, az elemi izzólámpáktól kezdve, és az üzemanyag-nyomás vagy a fellendülés hibáival végződik. Ezenkívül lehet, hogy "megölt" vészhelyzeti mód, amelynek célja a motor védelme a sérülésektől! A Dieselok hivatalos szoftvereket használ, bizonyított megoldásokat alkalmaz a német partnerekről, a tudásunk folyamatosan frissül, és a berendezés frissül. Minőség és készség áll rendelkezésre a Dieselokban.
Bármely modell Hyundai dízel autó (Hyundai) Santa Fe 2000 CRDI 82kW 112LS Diesel Bosch EDC15C7 van szerelve egy gázolajszűrő, hogy tartja részecskék korom és egyéb káros kipufogógázok. Az autó működése során öntisztítás.
A szemcsés szűrő magas technológiája a szolgáltatás korlátozott időtartamának veszélyét hordozza, amelyet alacsony minőségű üzemanyaggal, valamint a Hyundai Diesel autó (HYUNDAI) Egészségétől függ, valamint a SANDA FE 2000 CRDI 82KW 112LS Diesel Bosch EDC15C7 egész.
A Santa FE 2000-es tünetei 2000 CRDI 82KW 112LS Diesel Bosch EDC15C7 (HYUNDAI)
Hibás Santa Fe 2000 CRDI 82kW 112LS FE 2000 CRDI EDC15C7 dízelmotor nyilvánul meg különböző módokon, például a motor egyenetlen működést XX fordulat, a szűrő meghibásodása hiba világít, az üzemanyag és a motorolaj-fogyasztás megnő.
Még akkor is, ha követi az autóját, és magas színvonalú újratöltő utántölteni, vannak olyan esetek, amikor meg kell őrizni, ha szükséges, vagy az üzemanyagot normál benzinkutakra kell húzni. Elég tucatszor töltötte be a dízelszűrőt, hogy a dízel szűrője kalapált és elveszett hatékonyság. A törzsek vezetésekor lehetetlen megjeleníteni a gépet a részecske-szűrő automatikus regenerációs módjához, és az imbreateled autó égésének gyakori kísérletei csak a problémát károsítják.
A kudarc okai
- A dízel rossz minőségű
- Befejezetlen regenerációs ciklusok
- Hibás motor
- Hibás kipufogórendszer
- Autóúton keresztül
- Magas levegőhőmérséklet
A Santa Fe 2000 CRDI 82kW 112ls Diesel Bosch EDC15C7 lehet cserélni egy újra, de a költségek egy újat elérheti a több ezer euró, vagy öblítse a részecskeszűrő. A mosás csak akkor van értelme, ha egyáltalán nem pusztult el, és nem olvadt. De nem garantált, hogy mennyi kémia a feldolgozás után, senki sem tud, mert A szűrő kémiai összetételét megzavarták, és standard üzemmódokban működnek. Nem javasoljuk ezt a módszert, mert A művelet szinte olyan, mint a törlés, és ez már újratölthető.
Azt is vegye ki a Santa Fe 2000 CRDI 82kW 112Ls Diesel Bosch EDC15C7, és kapcsolja ki a szoftvert a motorvezérléssel az összes hibáját működését. Ez segít gyorsan megoldani ezt a problémát, és nem drága, míg eltűnik, hogy meg kell tisztítani a jövőben
A Santa FE 2000 CRDI 82KW 112LS Diesel Bosch EDC15C7 (HYUNDAI)
- Teljesítmény növelése
- Csökkentse az áramlást
- Nem kell betöltenie reagenseket vagy drága olajokat
- Az illatos és minden drága érzékelő problémái eltűnnek
- Az eltávolítási ár sokkal olcsóbb, mint egy új szűrő megvásárlása
- legfeljebb 10% a légköri benzolin motoroknál.
- legfeljebb 25-30% a turbófeltöltő benzin és a dízelmotorok.
- motorkerékpárok;
- motorcsónakok;
- teherautók.
Hogyan lehet növelni a motor teljesítményét, "a" lovak felszabadítása, "lezárva" a gyártó az elektronikus vezérlőegységben? Távolítsa el a "kudarcokat" az alacsony fordulatszámon, megszabaduljon a "elgondolkodás" gázpedáloktól kezdve
Hogyan lehet eltávolítani a dízelszűrők és katalizátorok hibáit?
Válasz: A "motor chip-tuning"!
Növelje a teljesítményt " chipovka "motorok:
A "laboratóriumi sebesség" szakemberei szakmailag elvégzik a motorteljesítményt a legtöbb európai, amerikai, japán, koreai és kínai termelés érdekében.
A tuning stúdió 2002 óta működik a piacon
Chip-tuning motor, firmware vezető európai és orosz tuning vizsgálatokat végzünk: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, Css Performance, TWE Motorsport, VCPowerTeam, Cartuer Engineering, Paulus (Paulus), ADACT stb
Moszkvában dolgozunk Moszkvában a chip tuning motoroknál minden autó márkához.
Határozatot kínálunkdiesel részecskeszűrő - DPF és katalizátorok. Ez a legmegbízhatóbb, gyors és olcsó megoldás. Örökké elfelejti ezeket a szűrőket és a kapcsolódó hibákat. Benzines motorokhoz és néhány dízelmotorok autók lehetséges egyszerre elvégezni szoftver eltávolítása, illetve katalizátorok és dízel szűrők és alkotások chip-tuning motor. Miért fizet és pazaroljon időt kétszer, ha az egyik és a második esetben az összes motor ürítése ECU? Ismerje meg a szakembereink megfelelő lehetőséget.
Számos más probléma megoldható szoftver módszerekkel: az EGR szelep (kipufogógáz-visszavezetés - EGR) kikapcsolása, a vortex-flapok (bemeneti csatorna lapok) szoftver eltávolítása stb.
Továbbá a "Sebességlaboratórium" vállalat végzi az ECU firmware-jét a gázberendezések üzemanyag-kártyáinak beállításához. Bővebben erről olvashat a vonatkozó cikk: "gázberendezés".
Végezze el a chip tuning motorokat is:
Munka közben csak a jól ismert európai, amerikai és orosz vállalatok számára csak az Alienitech, a Piasini Engineering, az Almisoft, a Chipsoft, stb. A velünk elérhető berendezések lehetővé teszik, hogy az elektronikus motorvezérlőegységek "chipovka" -t végezzen mind az obd diagnosztikai csatlakozókon, mind a vezérlőegységhez. A munka összetettségétől és a firmware jelenlététől függően a munkaidő negyedtől egy óráig négy óráig változhat. Nehéz esetekben a munka több napig tarthat, míg a gép a cégünkben maradhat, amelyet előre fognak figyelmeztetni.
Érdemes megfizetni a figyelmet arra, hogy végezzük el a "villogó ECU" csak 10 évnél idősebb autókat, és csak egy jó motorral. A motor chip-tuning előtti összes autót diagnosztizálják (az olvasási hibák a motoron), és cégünk jogosult megtagadni, ha kritikus hibákat észlelnek.
Néhány munkánk megtalálható weboldalunkon a "Photo Reports" szakaszban.
Az Ön kényelme érdekében hétvégén és hétköznapokon 21: 00-ig hétvégén és hétköznapokon 21:00 óráig tartunk a motor chip-hangolásának (a katalizátorok és a sump szűrők eltávolítása). Érdemes figyelmet fordítani arra, hogy szombaton és vasárnapon van, amely az ügyfelek fő áramát teszi ki, és előre írva. A motor "motor firmware" munkájának a későbbi időpontban történő elvégzésének vágya esetén egy korábbi rekord szükséges, mert Ez előzetes megállapodást kötött partnereinkkel.
Ha nagyra értékeli az idejét, és meg kell hívnia a varázslóknak, hogy elvégezzük a számítógép villogó munkáját, hívhatod kényelmes helyen (Chipovka a központi bank, Yuao, Sao, Cjsc, WA, Yuzao, Yuvao, Svao, Szao). Ismerje meg a megfelelő lehetőséget telefonon! Ez a szolgáltatás Oroszország és partnereink egyes városaiban érhető el.
