Razboltovka Avensis 2. Abroncsok és kerekek Toyota Avensishez, kerékméret a Toyota Avensishez. A Toyota Avensis kerék-, gumi- és felniméretei Egyéb modellévek

Razboltovka Toyota Avensis (T25) 2003-tól 2,4 (163 LE, benzin). Toyota avensis csavarminta 2018

Razboltovaya lemezek Toyota Avensis (T22)

  1. Razboltovka.ru
  2. Toyota
  3. Avensis (T22)

Válassza ki a módosítást

PCD táblázat a gyárilag szerelt Toyota Avensis (T22) kerekekhez és megfelelő paraméterekkel.

  • Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (101 LE, benzin)
  • Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (110 LE, benzin)
  • Avensis (T22) 1.6 VVT-i (110 LE, benzin)
  • Avensis (T22) 1.8 (AT221_) (110 LE, benzin)
  • Avensis (T22) 1.8 VVT-i (129 LE, benzin)
  • Avensis (T22) 2.0 (ST220_) (128 LE, benzin)
  • Avensis (T22) 2.0 D (83 LE, dízel)
  • Avensis (T22) 2.0 D-4D (CDT220_) (110 LE, dízel)
  • Avensis (T22) 2.0 TD (CT220_) (90 LE, dízel)
  • Avensis (T22) 2.0 VVT-i (150 LE, benzin)

razboltovka.ru

Razboltovaya toyota avensis | Toyota

Alufelnik a Toyota számára /// Véleményünk

Toyota felni mérete

Hol lehet látni a gumiabroncsok méretét egy autón, és hogyan válasszuk ki a gumiabroncsok méretét (Tippek az RDM-Importtól)

Optimális guminyomás

Az első fékbetétek megfelelő cseréje a Toyota Yaris 2007 2013 1. részében

Ismerkedés a Toyota Corolla 1.6 110.300 ezerrel és a tiéd!

#76. Toyota Corolla 2018. Hogyan vett a párom új autót. Egy kis áttekintés az autóról.

Lásd még:

  • Volvo xc60 hasmagasság
  • Opel astra h hiba 036504
  • Razboltovaya Opel Corsa
  • A 2018-as Subaru örökség áttekintése
  • Skoda jelvény mit jelent
  • Volkswagen Polo hátsó fékbetét csere
  • Peugeot 3008 2017 értékelések
  • Vélemények Chevrolet Epica
Főoldal »Toyota» TOYOTA AVENSIS SHOULDER

Ds-engineering.ru

Micsoda csavar a Toyota Avensisben

Távtartók lemezekhez

Az autó, Toyota és más márkák hátsó kerekein lévő tőcsavarok cseréje.(Népszerű változat)

Hogyan befolyásolja a kerékméret a SUBARU LEGACY 2.0R AT 2007 üzemanyag-fogyasztását?

Távtartó, agyadapter

43512-44011 43512-44010 43512-33090 Első féktárcsa Toyota Camry 30 31 Avensis

Lásd még:

  • Az olajszint ellenőrzése az automata Chevrolet Cruze dobozban
  • Hogyan távolítsuk el a tűzhelyet a Chevrolet Niva-ról
  • Fairy Tail Lexus fejhallgató
  • Citroen műszerfal jelei
  • Légrugós biztosíték BMW x5 e70
  • Milyen olajat kell önteni a Subaru differenciálműbe
  • Alapjárat szabályzó BMW 318
  • A Chevrolet Lacetti ferdehátú 2011 műszaki adatai
  • 2002-es Volkswagen Bora biztosíték diagram
  • Opel astra h légterelő az 5-ös ajtóhoz
  • Rugós méret Kia carenshez
  • Küszöbléc Skoda Octavia a5
  • Opel astra 2005 videó áttekintés
  • Milyen lámpák vannak a Fiat albán
  • Fényszórók Volvo XC70 2014 évjárathoz
Kezdőlap »Új termékek» Milyen csavarminta a Toyota Avensis

logovaz-auto.ru

Razortovka Toyota Avensis 2007 | Toyota

Könnyűfém keréktárcsák mérete - Főút.

15 és 18 hüvelyk közötti kerékátmérőjű kerekek tesztelése

Távtartók lemezekhez

Az autó, Toyota és más márkák hátsó kerekein lévő tőcsavarok cseréje.(Népszerű változat)

[# MAZDA 6 #] (Hátsó fékek cseréje) Hátsó fékbetétek és féktárcsák cseréje

Toyota Passo hátsó agy csere és csavar meglepetés

Robotváltós toyota corolla javítása. www.remontkpp.ru

Hogyan mérjük meg a fékbetétek és féktárcsák vastagságát

KIA Sephia hátsó agy cseréje

Lásd még:

  • Toyota venza motorolaj
  • Tayota carolla rangok
  • Toyota sprinter 1989 éves beszámolók
  • Toyota Aristo tuningban
  • Videó az új Toyota Corolláról
  • Toyota RAV4 1999 videó áttekintés
  • Üzemanyag pumpa Tayota Corolla
  • Lemez navigációval Toyota e16
  • Objektívek Toyota Camry v40-hez
  • Toyota Carina karosszéria st195
  • A Toyota 0w20 olaj analógja
  • Tayota Korsa 1998
  • Tartócsapágy Toyota Auris
  • A Toyota menedzsment sikere
  • Toyota rádió adapter
Kezdőlap »Choice» Razboltovka Toyota Avensis 2007

www.77toyota.ru

Toyota avensis 2004 csavarminta | Toyota autó

Az autó, Toyota és más márkák hátsó kerekein lévő tőcsavarok cseréje.(Népszerű változat)

Toyota Passo hátsó agy csere és csavar meglepetés

Robotváltós toyota corolla javítása. www.remontkpp.ru

Peugeot 406 - Első kerékcsapágy csere

első féktárcsák és betétek cseréje toyota camry 30 40 50

[VOLKSWAGEN GOLF 5] A tárcsafékek cseréje.

Villogó légzsák a Nissan Primera P12-n. hogyan kell javítani!

A távtartók felszerelése növeli a távolságot Kia Ceed Sportage 3

Mini V1.5 ELM327 OBD2 Bluetooth interfész Auto Car Scanner obdii obd ii Diagnosztikai eszköz Miracle eszköz

Lásd még:

  • Toyota rav4 felülvizsgálat 2000 2005
  • Toyota hino modellek
  • Toyota Kolomenskoye telefon
  • Új Toyota land cruiser 400
  • Toyota teherautó üzemanyag-fogyasztás
  • Hibrid Toyota Prius
  • Camry Tayota értékelés
  • Toyota estima fényszóró szempillák
  • A Toyota Auris rendszámtábla háttérvilágítású lámpájának cseréje
  • Mi a jobb a hyundai akcentussal vagy a Toyota Corolla?
  • Tayota mezőny balesete
  • Mi a motor a Tayota mezőnyben?
  • Világít, ellenőrizze a Toyota Corolla motort
  • Toyota hiace üzemanyag-fogyasztás
  • Napellenző Toyota dynához
Főoldal »Klipek» Toyota avensis 2004 csavarminta

toyota-nims.ru

Avensis tárcsa mérete. Razboltovaya Toyota Avensis (T25) 2008-tól 1,8 (129 LE, benzin)

A Toyota Avensis gumi- és kerékméretei (1997-2018)

Toyota Avensis III (2009-2018)

további információ

  • Fúrás (PCD): 5x114,3
  • Kinyúlás (ET): 39-45 mm
  • Középső furat átmérője (DIA): 60,1 mm
  • Agy rögzítőelemei: anya
  • Menet: M12 x 1,5

Terhelési index

Sebesség index

Nyomás

Fúrás

I4, benzin, 1.6 130 LE

205 / 60R16

I4, Dízel, 1.6 D-4D 110 LE

215 / 55R17

I4, benzin, 1.8 145 LE

205 / 60R16

I4, Benzin, 2.0 150 LE

205 / 60R16

I4, Dízel, 2.0 D-4D 122 LE

215 / 55R17

I4, Dízel, 2.0 D-4D 125 LE

215 / 55R17

I4, Dízel, 2.0 D-4D 141 LE

215 / 55R17

I4, Dízel, 2.2 D-4D 148 LE

215 / 55R17

I4, Dízel, 2.2 D-CAT 174 LE

215 / 55R17

Csere lehetőségek

225 / 45R18

Toyota Avensis 2008 kerekek, gumik és kerekek méretei

A kiemelt bejegyzések gyári méreteket jelentenek, a többi cserelehetőség

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250)
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250W)

Generáció: II Teljesítmény: 153 LE | 114 kW | 155 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2003–2010

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255)

Generáció: II Teljesítmény: 153 LE | 114 kW | 155 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2003–2010

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255W)

Generáció: II Teljesítmény: 153 LE | 114 kW | 155 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2003–2010

Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251)
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251W)

Generáció: II Teljesítmény: 161 LE | 120 kW | 163 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2005–2010

Toyota Avensis 2008 1.6 VVT-i

Generáció: II Teljesítmény: 109 LE | 81 kW | 110 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2003-2008

Toyota Avensis 2008 1.8 VVT-i

Generáció: II Teljesítmény: 127 LE | 95 kW | 129 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2003-2008

Toyota Avensis 2008 2.0 D-4D

Generáció: II Teljesítmény: 125 LE | 93 kW | 126 LE Motor: I4 dízel Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2006-2008

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i

Generáció: II Teljesítmény: 145 LE | 108 kW | 147 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2003-2008

Toyota Avensis 2008 2.2 D-CAT

Generáció: II Teljesítmény: 174 LE | 130 kW | 177 LE Motor: I4, dízel Középső furat átmérője: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2005-2008

Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i

Generáció: II Teljesítmény: 161 LE | 120 kW | 163 LE Motor: I4 benzin Középső furat átmérő: 54,1 mm Menet: M12 x 1,5 Rögzítő típusa: anya Gyártási év: 2003-2008

A Toyota Avensis kerék-, gumi- és felniméretei Egyéb modellévek

Razboltovaya tárcsák Toyota Avensis (T25) 2008 1.8 (129 LE, benzin)

  1. Razboltovka.ru
  2. Toyota
  3. Avensis (T25)

webhely

Razboltovaya tárcsák Toyota Avensis (T25) 2003 2.4 (163 LE, benzin)

  1. Razboltovka.ru
  2. Toyota
  3. Avensis (T25)
  4. 2,4 (163 LE, benzin)
  5. 2003-tól

Keresse meg a Toyota Avensis (T25) 2003, 2.4 (163 LE, benzin) meghajtási paramétereit.

A Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 LE, benzines) modell paramétereinek és csavarmintáinak táblázata - 2003

A tárcsás fúrási paramétereket általában csavarmintának nevezik:

  • LZ (lyukak száma)
  • PCD (lyuk középső kör átmérője)
  • ET (lemez indulás)
  • DIA (lyuk átmérője)
Mentsd el minden esetre, nehogy eltévedj! Márkamodell módosítása Automatikus kiadás év Shirinadisk Lemezátmérő Razboltovaya LZ * PCD indulásET Átmérő DIA Beépítési típus
2003 6.5 16 5x100.0 45 54.1 Gyár
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 LE, benzin) 7.5 16 5x100.0 34 54.1 Megengedhető
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 LE, benzin) 7.0 16 5x100.0 34 54.1 Megengedhető
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 LE, benzin) 7.0 17 5x100.0 34 54.1 Megengedhető
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 LE, benzin) 7.5 17 5x100.0 34 54.1 Megengedhető
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 LE, benzin) 8.0 17 5x100.0 29 54.1 Megengedhető

A Toyota márka japán autói széles körben elterjedtek a hazai utakon, és nagy népszerűségnek örvendenek. Hosszú évekig szolgálják tulajdonosaikat, kiváló menettulajdonságokkal, megbízhatósággal és minőséggel. A cikk a Toyota modellek csavarmintájáról, valamint az ezekre az autókra szerelt kerekek, tárcsák és gumiabroncsok jellemzőiről fog beszélni.

A 2008-as Toyota Corolla a 10. generációhoz tartozik, amelyet 2012-ig gyártottak szedán karosszériában. Ez az egyik legnépszerűbb Toyota autó a modern orosz utakon. A járművezetők ezt a modellt elsősorban kényelme, kényelme, kezelhetősége és megbízhatósága miatt értékelik. Kerekek cseréje általában szükséges ahhoz, hogy a gyári vas felniket öntött vagy kovácsolt dekorációs célokra cseréljék. A gumicsere az évszakok váltakozásával és a gumiabroncsok elhasználódásával történik.

"Toyota Corolla"

A Toyota Corolla E 150-ben a kerékcsavar mintája öt 114,3 mm átmérőjű körben elhelyezett lyuk mintája szerint készült, 5x114,3 jelöléssel.

A „Corolla” tizedik generációjában ezzel a fúrási mintával ötféle tárcsát gyártanak:

  • 6JxR15 ET39;
  • 6,5JxR16 ET45;
  • 6,5JxR15 ET39;
  • 7JxR16 ET45;
  • 7JxR17 ET45.

Egy megjegyzésre.

A lemezek szélessége 6-7 hüvelyk, a lemez mérete 15-17 hüvelyk között változik. Az indulások 39 mm-es és 45 mm-es változatban állnak rendelkezésre. Ezeknek a tárcsáknak minden típusa egységes perem alakú - J és radiális kialakítású - R.

A Toyota Corolla 2008-hoz a gyártó öt szabványos méretű gumiabroncsot biztosít:

  • 195-65 R15 91H;
  • 195-60 R15 88T;
  • 205-55 R16 91V;
  • 215-45 ZR17 87W;
  • 225-45 R17 93V.

A "Corolla" gumiabroncsok átmérője 15, 16 és 17 hüvelyk. Az abroncsmodell változatosságát a terhelési és sebességindexek vezetik be, ezekben minden modell különbözik. A felsorolt ​​jellemzőktől függetlenül a gyártó 2,2 atm optimális guminyomást ajánl.


Razbotka "Toyota Corolla"

Ha a 2008-as Corolla hasmagasságáról beszélünk, akkor ez 15 cm, ami a vélemények szerint minden vezetőnek megfelel. A tengelytáv 2,6 m. A Corolla csavarmintája hasonló a Toyota Aurishoz, kerekei pedig cserélhetők.

Hogyan mérik a keréktárcsák távolságát a Toyota járműveken?

Egy megjegyzésre.

Öt fő paramétert használnak a kerékcsavar mintázatának mérésére.

Közöttük:

  • csavarlyukak száma, jelölése - LZ;
  • a csavarok közötti távolság;
  • a kör átmérője, amelyen ezek a csavarok találhatók, PCD jelölés;
  • a középső (vagy agy) ablak átmérője, DIA-ként jelölve;
  • indulás, jelezve ET.

Az alábbiakban a leggyakoribb Toyota modellek kerékcsavarjai találhatók:

  • Toyota Avensis - csavarminta 5 × 100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Toyota Camry (1990-ig) - 5 × 100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Toyota Camry (1991 után) - 5 × 114,3 ET35-38, átmérő 60,0;
  • Toyota Carina - 5 × 100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Celica 5x100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Toyota Corolla - 4 × 100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Corona - 5x100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Hi-Ace - 5 × 114,3, ET 18-20, átmérő 67,0;
  • Hi-Ace 4 × 4 - 6 × 139,7, ET 15, átmérő 108,0;
  • Hi-Lux - 6 × 139,7, ET 15, átmérő 108,0;
  • Land Cruiser - 6 × 139,7, ET 15, átmérő 108,0;
  • Land Cruiser 200 - 5x150, ET40
  • Toyota MR2 (1991-ig) - 4 × 100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Toyota MR2 (1991 után) - 5 × 114,3, ET 35-38, átmérő 60,0;
  • Paseo - 4x100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Toyota Picnic - 5 × 114,3, ЕТ 35-38, átmérő 60,0;
  • Toyota Previa - 5 × 114,3, ЕТ 35-38, átmérő 60,0;
  • Toyota RAV4 - 5 × 114,3, ET 35-38, átmérő 60,0;
  • Starlet - 4x100, ET 35-38, átmérő 54,0;
  • Supra (1992 után) - 5 × 114,3 ET 35-38, átmérő 60,0;
  • Yaris - 4x100, ET 35-38, átmérő 54,0.

Példa a "Landcruiser Prado 150" csavarmintára

A fent felsorolt ​​modellek némelyikének felnikje cserélhető, ami nagyban leegyszerűsíti az eredeti felnik keresését egy adott modellhez.

Milyen a kerékcsavar mintája egy 2007-es Toyota Avensis és egy Land Cruiser 200

A Toyota Avensis közepes méretű személygépkocsi és a Toyota Land Cruiser 200 SUV külsőleg valószínűtlen járművek. Ugyanakkor a felnik öt csavarfurattal és külső hasonlósággal rendelkeznek. Az alábbiakban e két jármű kerékcsavarjainak adatai láthatók.

A 2007-es Avensis és a Land Cruiser 200 csavarmintázata 5x100, illetve 5x150. A tárcsa kifutása Avensisnél 35-38 mm, Land Cruisernél 40 mm.

Figyelem!

Annak ellenére, hogy mindkét modellben öt lyuk van az agyban, ezek eltérő méretű csavarmintázatúak, és nem fog működni, ha egyiket másikkal cserélik.

Mik a különbségek

E két modell felnijének méretei és paramétereinek adatai jelentős eltérést mutatnak egymás között. Ezek a csavarminta-méretek a következő paraméterekben különböznek:

  • a kör átmérője, amelyen a csavarok találhatók - Avensisnél 100 mm, Land Cruisernél 200 150 mm;
  • lemezeltolás - 40 mm Land Cruiser és 35 Avensis esetében;
  • a központi furat átmérője.

Ebből arra következtethetünk, hogy bár mindkét autó felnijében 5 csavar van, nincs közös csavarmintázatuk. A Razboltovaya "Land Cruiser 200" és a "Toyota Avensis" teljesen más.


Razboltovaya Toyota Avensis

A Toyota gumi mérete

A különböző Toyota modellek különböző méretű gumiabroncsokkal rendelkeznek. Ezek a kerekek méretétől, a tárcsáktól, a kerékcsavarok mintájától és az autó kerékjáratainak paramétereitől függenek. A gumikat a tulajdonosok rendszeresen cserélik. Az alábbiakban néhány Toyota modell megfelelő gumiabroncsméretét tárgyaljuk.

Toyota Kaldina

A Toyota Caldina a Toyota Corona és a Toyota Avensis ötajtós szedán változata. A teljes gyártási időszak alatt a modellt csak kombiban gyártották 1992 és 2007 között.

A Toyota Caldinára szerelt gumiabroncsok mérete az autó generációjától és a gyártás évétől függ:

  • Toyota Caldina I (gyártási évek - 1992-1997) - a gumiabroncsokat szabványos méretű 175/70 R14 91 terhelési indexszel és S sebességindexszel és 185/65 R14 86 terhelési indexszel és S sebességi indexszel szerelik fel;
  • Toyota Caldina II (gyártási évek - 1997-2002) - a gumiabroncsok szabványos méretű 175/70 R14 91-es terhelési indexszel és S sebességindexszel, 205/60 R15 91-es terhelési indexszel és H sebességindexszel, 195/55 R15-ös gumiabroncsokkal vannak beépítve. 84 és 88 terhelési index és H és V sebességindex, 195/60 R15 88 terhelési indexszel és H és V sebességindex, 185/65 R14 86 terhelési indexszel és S sebességindexszel;
  • Toyota Caldina III (gyártási év - 2002) - a gumiabroncsok 195/65 R15 méretűek, 91-es terhelési indexszel és S sebességindexszel.

Toyota Caldina

Jegyzet!

A Toyota Caldina különböző generációihoz teljesen eltérő méretű abroncsokat szerelnek fel, így a gumiabroncsok cseréjekor vagy vásárlásakor pontosan ismerni kell az autó generációját és gyártási évét.

Toyota Rav 4

A Toyota RAV4 egy kompakt crossover jármű, amelyet 1994 óta gyártanak Japánban. A névben szereplő „4” szám állandó négykerék-hajtást jelöl. Az autót a mai napig gyártják, jelenleg a Toyota RAV4 öt generációja létezik. A gumiabroncsok mérete az autó generációjától és a gyártás évétől függ:

  • Toyota RAV4 I (XA10) (gyártási év - 1994-2000) - szabványos 215/70 R16 méretű gumiabroncsok 100 és 99 terhelési indexekkel, S sebességi indexűek;
  • Toyota RAV4 II (XA20) (gyártási év - 2000-2005) - szabványos 215/70 R16 méretű, 99 terhelési indexű, S sebességi indexű gumiabroncsok vannak felszerelve;
  • Toyota RAV4 III (XA30) (gyártási év - 2005-2018) - a felszerelt gumiabroncsok szabványos méretűek 225/65 R17 terhelési indexszel 101, sebességi index H, 225/70 R16 terhelési index 99, sebességi index H;
  • Toyota RAV4 IV (XA40) (gyártási év - 2012-2018) - a gumiabroncsokat szabványos méretű 225/65 R17 terhelési indexgel, H sebességindexszel és 235/55 R18-mal szerelik fel.

Toyota RAV4

Mint látható, a Toyota RAV4 különböző generációiban a beszerelt abroncsok különböző méretűek lehetnek, így a gumiabroncsok cseréjekor vagy vásárlásakor pontosan tudnia kell az autó generációját és gyártási évét. A "Rav 4" mintája minden generáció számára ugyanaz - 5x114,3. Ez a csavarminta hasonló körátmérőkkel és túlnyúlásokkal hasonló a Mark 2, Hi-Ace, Previa és Toyota Picnic modellekhez.

Toyota Karina

A Toyota Carina egy középkategóriás szedán, amelyet 1970 és 2001 között gyártottak. Minden új generáció négy év alatt jelent meg, és kétévente kisebb változtatásokon ment keresztül a külső kialakításban - újratervezés vagy arcplasztika. Összesen hét generáció jelent meg.

Az alábbiakban a 6. és 7. generációhoz tartozó abroncsméretek találhatók, amelyek a leggyakoribbak az utakon:

  • Toyota Carina VI (T190) (gyártási évek - 1992-től 1996-ig) - 175/70 R14 szabvány méretű gumiabroncsok, 84-85 terhelési index, S sebességindex vannak felszerelve erre a generációra;
  • Toyota Carina VII (T210) (gyártási évek - 1996-tól 2001-ig) - a Toyota Carina utoljára gyártott módosítása különféle gumiméreteket feltételez: 165/80 R13, 175/70 R14, 195/60 R14, 195/55 R15 , 185 / 65 R14.

Toyota Carina

A különböző generációk és gyártási évek Toyota Carina esetében a beszerelt gumiabroncsok különböző szabványos méretűek lehetnek. A megfelelő gumi helyes kiválasztásához abroncsok cseréjekor vagy vásárlásakor pontosan ismerni kell az autó generációját és évszámát.

A Toyota már régóta igazán népszerű autóvá vált hazánkban. A „Corolla”, „Camry”, „Landcruiser” és más modellek állandóak a hazai utakon, és a sofőrök nagyra értékelik őket, igényeik és preferenciáik szerint fejlesztik őket.

Automatikus gumiabroncs- és keréktárcsák kiválasztása az autóhoz Toyota Avensis, elkerülheti a kompatibilitásukkal és az autógyártók ajánlásainak való megfeleléssel kapcsolatos számos problémát. Hiszen ezek óriási hatással vannak a jármű üzemi tulajdonságainak jelentős részére, elsősorban a kezelhetőségre, az üzemanyag-hatékonyságra és a dinamikus tulajdonságokra. Emellett a gumiabroncsok és a felnik egy modern autóban az egyik aktív biztonsági elem. Éppen ezért a lehető legfelelősségteljesebben kell választani közöttük, ami feltételezi a termékekkel kapcsolatos ismeretek széles körének meglétét.

Sajnos a legtöbb autótulajdonos nem szeretne ilyen technikai árnyalatokba belemenni. Ez a helyzet rendkívül hasznos eszközzé teszi az automatikus illesztési rendszert a gumiabroncsok és keréktárcsák vásárlásakor a rossz választások megelőzésében. És rendkívüli változatosság jellemzi, mivel az ilyen típusú termékek széles választéka elérhető a Mosavtoshin online áruházban.

Az esetek túlnyomó többségében a gumiabroncsok és keréktárcsák kiválasztása autóhoz Toyota Avensis 1998 lehetővé teszi, hogy jelentősen csökkentse a megfelelő opció megtalálásához szükséges időt.

E lehetőség nélkül a vevőnek manuálisan kellett keresnie a Mosavtoshina online áruház széles választékának több ezer darabja között. Nagy a valószínűsége azonban annak, hogy a kiválasztott gumik vagy felnik nem illeszkednek a járműhöz. Valójában ehhez meglehetősen mély ismeretekkel kell rendelkeznie ezen a területen, amivel a legtöbb autótulajdonos egyszerűen nem rendelkezik. Automatikus kiválasztási rendszerünk minden lehetőségének kihasználásához elegendő, ha csak autója márkáját, modelljét és gyártási évét ismeri. Ezeket a számítógépes egér néhány kattintása jelzi a képernyőn az adott autónak megfelelő feliratokon. A jármű gyártmányáról, modelljéről és gyártási évéről elegendő információ áll rendelkezésre ahhoz, hogy az automatikus kiválasztási rendszer csak azokat a felniket és gumikat kínálja a felhasználónak, amelyek garantáltan passzolnak rá.

A Toyota Avensis egy 5 üléses elsőkerék-hajtású autó, amelyet "kombi", "liftback" és "sedán" karosszériában gyártanak. Az autó a D osztályba tartozik. A Toyota Avensis azok számára alkalmas, akik értékelik a csendes, maximális kényelmet biztosító utazást.

A modell megalkotásakor a japán tervezők igyekeztek úgy nézni, mint egy gyorsúszó, nem pedig egy erősportoló. Az azonos osztályt képviselő „masszívabb” Honda Accord, Ford Mondeo, VW Passat és Mazda 6 hátterében a Toyota Avensis nagyon könnyűnek és energikusnak tűnik.

A japán termék sok tekintetben felülmúlja versenytársait. Sokkal jobb hangszigeteléssel és simább motorokkal rendelkezik. A befejező anyagok minőségét tekintve a Toyota Avensis egy szinten van a D osztály vezető képviselőivel. A modell hiányosságai közül kiemelendő egy interfész, amit nem minden fogyasztó szeret.

A Toyota Avensis az egyik legbiztonságosabb autó. A törésteszteken az EuroNCAP modell 5 csillagot kapott az 5-ből.

1997-ben az addigra nagy népszerűségnek örvendő Toyota Carina E-t a Toyota Avensis váltotta fel. Elődjéhez képest az autó európaibb lett. A hosszát 80 mm-rel csökkentették, a tengelytávot 50 mm-rel növelték. Szegmensének képviselőihez képest az autó irigylésre méltó aerodinamikával rendelkezett. A fejlett dizájn, a magas szintű kényelem és a kiváló építési minőség gyorsan nagyon népszerűvé tette a Toyota Avensist.

A modell debütáló generációja a Toyota "T" kocsin alapul, amely független rugós felfüggesztéssel rendelkezik MacPherson rugóstagokkal. Minden kerék tárcsaféket kapott, a kormánymű pedig hidraulikus erősítő.

Kiderült, hogy a modellnek sok előnye van. A Toyota Avensis első generációja a kényelmes műszerfalat, a szerkezeti megbízhatóságot, a kényelmes felfüggesztést, a „nyelő gödröket és ütéseket”, a jó felszereltséget, a kiváló minőségű befejező anyagokat és a hatékony, elfogadható üzemanyag-fogyasztású egységeket egyesítette. Az autónak azonban voltak hátrányai is. Rossz időjárási körülmények között a tükrök és az oldalablakok nagyon gyorsan "bedobtak", a sebességváltások nem voltak kivehetőek, a hasmagasság pedig túl kicsi volt. Ezenkívül a Toyota Avensis nem büszkélkedhetett jó hangszigeteléssel.

2000-ben a japán konszern egy kis arculatváltást hajtott végre a modellen.

Az autót az orosz piacon is elérhető motorok széles választékával kínálták. Közöttük:

  • 1,6 literes benzinmotor (110 LE, 145 Nm);
  • 1,8 literes "szívott" (129 LE, 170 Nm);
  • 2 literes egység (150 LE, 170 Nm);
  • 2 literes turbódízel (110 LE, 250 Nm).

Az erőműveket 4 fokozatú "automatikus" vagy 5 sebességes "mechanikával" kombinálták.

Gumiabroncs- és kerékméretek (1997-2003)

A Toyota Avensis I összes módosításához a következő jellemzőkkel rendelkező kerekek és gumiabroncsok álltak rendelkezésre:

  • kerekek 6J x 14 ET39 (6 - szélesség hüvelykben, 14 - átmérő hüvelykben, 39 - pozitív eltolás mm-ben), gumik - 185 / 65R14 (185 - abroncs szélessége mm-ben, 65 - profil magassága, 14 - keréktárcsa átmérője hüvelykben);
  • PCD (fúrás) - 5 / 100 (5 - a lyukak száma, 100 - a kör átmérője, amelyen találhatók mm-ben);
  • kötőelemek - M12 x 1,5 (12 - csap átmérője mm-ben, 1,5 - menetméret);
  • a központi furat átmérője 54,1 mm.

2. generáció

A második generációs Toyota Avensis a konszern francia ágában készült. Az autó megjelenése teljesen megváltozott. Sportszerű rosszindulatról és agresszióról árulkodott. A nagy, mintha iránytűvel megrajzolt kerékívek, stílusos "átlátszó" optika, tiszta vonalak és masszív lökhárítók egészen más megjelenést kölcsönöztek a modellnek.

A fő átalakítások a frontális részt érintették. A márka emblémája a motorháztetőről a hűtőrácsra vándorolt. Az újratervezett optika, a megfelelő fénysugár kialakítása a reflektoron keresztül, valamint a maximálisan megerősített lökhárító sportosabbá tette a Toyota Avensis II-t. Hátul új lámpákat és króm kipufogót szereltek fel.

A belső tér nem volt annyira lenyűgöző. A modellt egyértelműen megkülönböztető, észrevehető tervezési elemek itt nem jelentek meg. Ráadásul a második Toyota Avensis belseje összetéveszthető a Toyota Corolla belsejével. A műszerfalat és a középkonzolt a lehető legergonómikusabbá tették. Valamennyi eszköz, valamint a rádió és légkondicionáló vezérlőegysége kicsit magasabbra került, hogy ne vonják el a vezető figyelmét vezetés közben. A fő itt 2 klasszikus számlap volt (fordulatszámmérő és sebességmérő). A Toyota Avensis II zajszigetelése egy nagyságrenddel nagyobbnak bizonyult. E mutató szerint a modell egy szinten van az executive osztályú autókkal.

Az egyik fő előny az utastér hossza volt, így 4 utas és a vezető szabadon elfért benne. A fejlesztők a lehető legkényelmesebbre tették az ülések elrendezését.

Méretek (2003-2008)

Az orosz piacon a modellt 2 karosszériaváltozatban (szedán, kombi) kínálták, 3 benzinmotorral:

1. 1,8 literes motor (129 LE):

  • kerekek 7J 17 ET40-hez, gumik - 215 / 50R17.

2,2 literes egység (147 LE):

  • 6,5J kerekek 16 ET45-höz, gumik - 205 / 55R16;
  • kerekek 7J 17 ET40-hez, gumik - 205 / 50R17;
  • kerekek 8J 17 ET40-hez, gumik - 215 / 45R17;

3. 2,4 literes motor (163 LE):

  • 6,5J kerekek 16 ET45-höz, gumik - 205 / 55R16;
  • kerekek 7J 17 ET34-hez, gumik - 205 / 50R17;
  • kerekek 8J 17 ET29-hez, gumik - 215 / 45R17.

Az európai piacon is voltak 1,6 literes benzinmotoros változatok, valamint 2 és 2,2 literes dízelek. Tekintse meg az 1. generáció többi paraméterét.

3. generáció

2008 őszén Párizsban sor került a 3. generációs Toyota Avensis premierjére. Oroszországban az új autó értékesítése 2009 áprilisában kezdődött. Az új generáció megalkotásakor a konszern szakemberei nemcsak a formaváltást, hanem a kényelem és a menettulajdonságok növelését is kiemelten kezelték. Ennek eredményeként a modell aerodinamikusabb és környezetbarátabb lett. A biztonságot sem hagyták figyelmen kívül. Az Avensis III „5” minősítéssel teljesítette az EuroNCAP törésteszteket.

A modell megjelenésének fejlesztését ezúttal is a dél-franciaországi központ szakemberei végezték. Az autó kialakítása a vállalati filozófiának megfelelően készült. Ugyanakkor a sziluett vonzóbbá és dinamikusabbá vált a hátsó rugóstagok 50 mm-rel hátrafelé, az elsők - 100 mm-rel előre történő mozgása miatt. A Toyota Avensis III "váll" bélyegzést kapott a karosszéria hosszában és az ajtóküszöbök alján, ami maximális sportosságot adott. Szilárdabb és masszívabb lett a hűtőrács, ami a sárvédők oldalfalához illeszkedő lámpákkal együtt agresszívebbé tette az autót.

Az utastérben frissített középkonzol került beépítésre az elemek jobb olvashatóságával. A műszerfalat is hasonló változások érintették. Az első ülések továbbfejlesztett oldaltartást kaptak, és kényelmesebbé váltak. A hangszigetelésen is dolgozott a tervező, így szinte tökéletes lett.

A Toyota Avensis III egy modern, biztonságos és megbízható autó megtestesítőjévé vált.

Méretek (2008 - ....)

A modell összes módosítását eredetileg Oroszországba szállították. Ezek között vannak a következő verziók:

1. 1,6 literes benzinmotor (132 LE):

  • kerekek 6,5J 16 ET39-hez, gumik - 205 / 60R16.

2. 1,8 literes benzinmotor (147 LE):

  • 6,5J kerekek 16 ET39-hez, gumik - 205 / 60R16;
  • kerekek 7J 17 ET45-höz, gumik - 215 / 55R17;
  • 7,5J kerekek 18 ET45-höz, gumik - 225 / 45R18.

3,2 literes benzinmotor (152 LE):

Ez a div magasság szükséges a ragadós oldalsáv engedélyezéséhez