И последователниот почеток на моторот. За време на ангажманот со замаецот (моментот на сопирање), автомобилот стартер го зема електричната струја од околу 350 А.
Овој уред е дизајниран за кратка работа, долгорочната ротација на стартерот значително го намалува ресурсот. Забележете дека целосно работниот мотор започнува од стартер речиси веднаш, без потреба да го ротирате коленестото вратило. Во студената сезона, е дозволено да 2 обиди за почеток од стартер.
По вртење на палењето клучни Starter кликне, моторниот стартер не се врти
Ако моторот не започне од стартерот, тогаш веројатноста за разни грешки на овој уред е висока. Една од честите дефекти на стартерот е дека стартерот се прилепува или измие, но не го пресвртува моторот. Со други зборови, возачот го претвора клучот за палење и слуша посебни клипови или стартер Hum, наместо на почетокот на моторот (коленестото вратило од стартерот не се врти). Следно, ние ги разгледуваме главните причини зошто Стартер кликне, но моторот не се движи.
Кликни дека возачот го слуша кога се обидува да го започне моторот, се кликница на влечната стартнерска реле. Наведениот стартер реле конструктивно вклучува два вида на ликвидација. Еден од намотките се нарекува повлекувач, а другиот го добил името на холдинг.
Со кликнување на стартер при стартување значи дека кликне доаѓаат од влечен реле. Ова се случува поради фактот што повлекувачот го врши цртежот на Поврзан јадро, но како резултат на намален напон на намотот на намокот, јадрото е објавено.
Колку подолго клучот во заклучувањето на палењето се одржува во почетната положба, толку повеќе пати влечењето на ликвидацијата ќе го привлече јадрото, а потпоштението ќе биде пуштено.
Таквиот дефект е придружена со наведениот стартер клик, кој всушност е кликнување на прелевањето на влечење. Ние додаваме дека препраќањето на влечење (повлекувач) има сличен дизајн и принципот на работа на повеќето возила, без оглед на брендот и моделот на автомобилот.
Стартер кликне или Buzzes, но моторот не го зграби: главните причини за дефект
Ако се појави дефект, што се манифестира како стартер клик во времето на започнувањето на моторот, тогаш карактерот на кликнување може да ги покаже причините за кршењето. Во случај кога постојано кликнување на Trailer Startions:
- батеријата е испразнета, неопходно е да се провери струјата на полнење;
- треба да го проверите затегнувањето на терминалите на батеријата;
- имаше проблеми со "масата", потребно е да се провери местото на контакт на масата со тело или внатрешно согорување; тоа може да го преземе спроведувањето на дополнителни приходи;
Ако стартерот кликне само еднаш и не го пресвртува моторот, тогаш може да биде следново:
- недоволно приложување на влечното пренесување на случајот на стартер;
- имаше согорување на контакти во старешниот влезен реле;
- дефектот е поврзан со лошиот контакт "Маса";
- имаше дефект на стартер;
Во случај дека проверката на прилогот на прелевањето на влечење не открива отстапувања од нормата, тогаш стартната реле треба да се отстрани за верификација. Со склопните релеи значи по расклопување на уредот, неопходно е да се исчистат контактите за моќност. Inspecting Traction Relay е предмет на недвосмислена замена кога е откриено оштетувањето.
Недостатокот на грешки на пренатрупаниот стартер ќе укаже дека понатаму е неопходно да се отстрани самиот стартер за детална дијагностика. Имајте на ум дека Стартер кликне, но не ги пресвртува и двете поради распаѓањето на стартер реле, и како резултат на сопствените грешки. Најчести се:
- моќната жица, која доаѓа од стартер ликвидација до влечното реле, може да се запали;
- имаше критичко носење на четките на стартерот. Во овој случај, четките бараат замена;
- прицврстувачки сидро се појавува поради носењето на стартерските чаури. Starter Bushings ќе биде заменет;
- постои затворање на намотувањето на ликвидација, како и пауза или затворање на намотки на статорот;
Исто така, треба посебно да споменете таков елемент како Bendix Starter. Bendix може да се деформира или да преземе дефект на приклучокот Bendix диск. Друг проблем што е поврзан со Bendix Starter е оштетување на неговите заби. Забите на Bindix значи дека уредот не може да се вклучи со забите на клин на замаецот.
Друг Bendix е поврзан со јадрото на повлекувачот со помош на специјална вилушка. Недостатокот на ангажманот на Бендикс со забите на наредбата на замаецот значи дека во овој случај нема да има целосно цртање во ликвидацијата на прелевањето на влечење во времето на вклучување. Како резултат на тоа, таканаречената "PYNET" нема да може да го премине моќта на контактите за напојување за снабдување на моќта на стартер електричниот мотор.
Како да го проверите тракцијата стартер реле
Проверете го полето за влечење со свои раце со помош на AUTOOTTER. За да го направите ова, прво треба да го измерите стресот од батеријата на контактот. После тоа, тестот на сондата е поврзан со излезот на стартер, по што е неопходно да се вклучи палењето и да го ротира клучот на позицијата "Start".
За време на мерењата, треба да обрнете внимание на следново: Ако влезните мерења покажуваат напон кој одговара на нормалното полнење на батеријата, но за време на работењето на влечното реле на излезот, напонските капки за 2-3 пати, Тогаш веројатноста за согорување на моќните контакти на релето на релето е висока.
Ако тракцијата не успее, стартер клик, кој не го пресвртува моторот. Факт е дека изгорените контакти не можат да пренесуваат напон целосно поради недоволен контакт.
Доколку влезниот напон одговара на напонот на наелектризираната батерија и сличниот индикатор за напон е забележан на излезот на влечното реле, тогаш контактите на влечниот реле се во совршен ред. Ова сугерира дека дефектот се случил во стартер. Во првиот случај, релето на приколката треба да се расклопи, по што треба да се исчистат контактите, како и чистење на плочата за диење. Инспекцијата Traction Relay треба да се замени со нов или очигледно добар уред. Во вториот случај, ќе треба да го отстраните стартер за детална дијагностика и откривање на дефекти на уредот.
Слични статии
Како резултат на носењето на лежиштата на оската на стартер, прелевањето на влечење се прилепува, но стартерот не се врти и не го движи моторот.
