Стартерот се врти, но автомобилот не стартува, многу возачи почнуваат да бараат проблем во батеријата. Но, понекогаш тоа не е поентата. Во зима или есен, кога воздухот е влажен или студен, стартувањето на автомобилот наутро може да биде вистински проблем. Излезе дека доста често ги поплавува свеќите при палење на моторот. Ајде да видиме зошто се случува ова. И како можете да се борите со нив.
Зошто ги поплавува свеќите
Пред да продолжите со активните чекори, треба барем малку да разберете што се случува со свеќите кога клучот ќе се сврти кон свеќи.
Затоа, можеме да заклучиме дека без искра, микро експлозија нема да се случи во комората за согорување на моторот и нема да започне. Меѓутоа, при температури под нулата (-10 и под) или поради недоволно висока температура на мешавината на бензин и воздух, не се случуваат хемиски реакции, а смесата не се запали, како резултат на што свеќите се полнат со гориво и престани да работиш. Сега да откриеме што да правиме ако свеќите се поплавени, кога транспортот е потребен токму сега и нема време да чекаме за доаѓањето на господарот.
Сами го поправаме проблемот
За да го поправите проблемот со свои раце, мора барем да знаете каде се наоѓаат.Има неколку начини да го решите. Првиот е инсталирање на нов комплет, се разбира, доколку го има. Препорачливо е да не ги исфрлате старите, туку едноставно да ги ставите во гаражата. За да ги отстраните свеќите, ќе ви треба специјална што ја има скоро секој возач. Сепак, методот не е погоден за секого, поради недостаток на нов комплет.
Сега да го разгледаме начинот на кој се обезбедува употреба на стари свеќи. Факт е дека тие не се расипани, туку едноставно полни со бензин, но сушењето самостојно исто така не е доволно. Затоа, потребна ни е печка во која можеме да ја загрееме свеќата на висока температура и да ја смениме бојата во црвена. Таквиот настан се спроведува со цел да се ослободат од остатоците од горивото и вистинскиот саѓи формиран. Но, тука треба да запомните дека, прво, керамиката на свеќата се влошува, и второ, ќе се бара полирање пред инсталацијата.
Што да направите ако се поплават свеќи или друго решение
Овој метод го користат скоро сите возачи, поради високата ефикасност и едноставност на методот. За да го направите ова, не треба да го напуштаме автомобилот, бидејќи ќе го спроведеме таканареченото дување на свеќа. Целосно го истиснуваме делот за акцелерометар (гас), додека го вртиме стартерот, во тоа време голема количина на воздух ќе тече кон цилиндрите и свеќите, што се суши. Со сето ова, вентилот за гас мора да биде целосно отворен.
Треба да се напомене дека овој метод е применлив и за инјектирање и единствено за што треба да се внимава е дека батеријата нема да издржи такви оптоварувања - ќе седне дури и пред да се исушат свеќите. Повторно, поради фактот што е отворен до максимум, бензинот не оди во коморите за согорување, што е она што ни треба. Сега знаете што да направите ако свеќите се поплавени, но треба да го разгледате редоследот на дејствијата на возилата за вбризгување како посебна ставка.
Проблем со свеќичка за вбризгување
Веројатно знаете дека новите автомобили го немаат овој проблем. Ова се должи на доволна компресија. Се разбира, квалитетот на горивото исто така игра улога: за жал, не е од прва класа, често се разредува, што го попречува нормалното палење на смесата во цилиндрите. Исто така, контаминираните млазници за инјектирање спречуваат нормално
Во принцип, ситуацијата се решава доволно брзо. За да го направите ова, отстранете ги свеќите, исушете ги, вратете ги назад, проверете ги празнините и стартувајте го моторот. Бидејќи свеќите за инјектирање практично не се разликуваат од оние со карбуратор, процесот на нивно чистење е сосема ист. Може да се одвртат, а потоа да се исчистат со метална четка, во овој случај не е потребно греење. Но, понекогаш депозитите на јаглерод се толку силни што не можете без него. Обично, целосно наполнета батерија и целосно функционален стартер мотор ќе му овозможат на моторот да започне без премногу проблеми.
Како да спречите поплавување на свеќи
Како што е наведено погоре, кај новите автомобили не се поставува прашањето: што да направите ако свеќичките се поплавени, бидејќи тоа не се случи. Но, можете да се ослободите од ова на кој било автомобил, само треба да се придржувате до голем број важни барања. Прво, треба да користите специјално моторно масло кое не се згуснува при ниски температури, ова ви овозможува да го стартувате моторот без многу напор и стрес на батеријата и стартерот.
Второ, висококвалитетното гориво нема да ви дозволи да ја преплавите свеќата. Што ако е тешко да се најде добар бензин? Ова е друго прашање. Во најмала рака, не треба да барате бензинска пумпа со минимални цени, па само ризикувате да наидете на разредено гориво. Млазниците за инјектори секогаш мора да се прилагодат и исчистат, ова ќе има позитивен ефект врз моментот на стартување.
Ајде да сумираме
Како заклучок, би сакал да кажам дека автомобилот мора да биде подготвен за работа во студената сезона. За да го направите ова, треба да го префрлите филтерот од режимот "лето" во зимски режим. Исто така, се препорачува целосно полнење на батеријата за да се олесни стартувањето. Што се однесува до самите свеќи, препорачливо е секогаш да имате резервен комплет со вас, бидејќи не се знае каде може да се истурат и што да се прави тогаш.
Истото важи и за моторното масло: мора да се избере според препораките на производителот. И не истурајте минерални масла наместо синтетика. Исто така, би сакал да забележам дека ако ладниот старт на моторот не успеа за прв пат, тогаш препорачливо е да почекате 20-25 секунди пред да го стартувате второто. Мора да се запомни дека повторното збогатување на мешавината на воздух и бензин може да се случи во секое време, дури и кога с everything е во ред. Но, откако го прочитавте овој напис, веќе знаете што да направите ако свеќите се поплавени, така што секогаш ќе бидете подготвени за таков проблем и негово отстранување.
