Што ако истурете свеќи?

Не секој возач е запознаен со изразот "истура свеќи". Многу многу појасни други израз - "автомобилот не започнува во мразот". И една од причините за овој феномен се истура со бензински свеќи. Зошто се случува ова? И што е најважно, како да се реши овој проблем.

Причини за проблемот

За да разберете зошто поплавите на свеќите, треба да го дознаете во процесот што се случува кога ќе се стартува моторот. Делумно го опиша ова прашање во статијата "не го пресвртуваат стартер".

Ние ги освежуваме информациите за главните врски на моторните синџири:

батерија;
стартер;
млазници;
свеќи.

Во студената сезона, компресијата на моторот обично е слаб. Студениот воздух содржи повеќе кислород. Како резултат на тоа, повеќе гориво е потребно за оган. Млазниците се хранат со гориво. Ако батеријата не е "во најсериозен дух", тогаш проблемот е дополнително влошен, бидејќи стартерот не ги пресвртува цилиндрите како што треба. Проблемот во жиците што доведуваат до стартер, или губење на енергија во него - уште еден причини за тоа зошто автомобилот не започнува.

Неколку или сите фактори наведени погоре доведоа до фактот дека млазниците на моторот "великодушно" гориво. Резултат: исполнува со бензински свеќи.

Што да се прави?

Вечното руско прашање е релевантно и во овој случај. Опции за решавање на проблемот "Поплави за свеќи - што да направите" од различни ентузијасти на автомобили се сосема различни. И морам да кажам дека не сите од нив се точни.

Пред да наведете разни методи за чистење, ние ги набројуваме некои принципи што треба да ги запомните. Прво, треба да се грижите за абразијата (затоа, невозможно е да се користи груб emery хартија и други брутални средства). Второ, треба да се грижите за свеќа со висока температура. Затоа, не вреди да се мери свеќата на отворен оган и уште повеќе да го стори тоа долго време. Иако многу автомобили ентузијасти не се фатени на овој начин. Трето, пред да ја реанимира свеќата, ве советуваме да го измерите со отпорност на мегометар. Ако мегомерот (2500) не покажува + бесконечност на вториот обем, тогаш најверојатно свеќата мора да се замени. Дури и вредноста од 1000 најверојатно ќе биде недоволна.

Бидејќи свеќата често се формира во Нагар, тие не само што мора да се исушат, туку и чист. Некој претпочита керозин за отстранување на Нагара, други користат метални четки (со тенок куп), други претпочитаат обработка на песокот. Иако песокот е ефикасен, но придобивките од таквата постапка се краткотрајни и краткотрајни.

Постојат хемиски методи за чистење на свеќи. На пример, обработка на свеќи од страна на 'рѓа конвертор. Време на изложеност (така што Растовителката на 'рѓата работел) - половина час. После тоа, треба да ја исчистите свеќата со дрво со стапче. Потоа исплакнете со вода и сува. Сличен метод на чистење може да се користи со ацетон.

Стариот докажан од нашите предци. Методот е чистење со оцет. Време на експозиција - 1 час. Потоа капе некои електролити (околу 5 капки).

Ултразвучно чистење е прикажано на видеото!

Постојат многу други методи за чистење. Во овој случај, вие избирате некој од нив на свој ризик.

Ако свеќите се во ред, тогаш треба да се бара причината во друга. Ве советуваме внимателно да избереме гориво, бидејќи тоа е од големо значење.

Без отстранување на свеќи ...

Некои ентузијасти на автомобили, кои, кога доцнат за работа, сакаат брзо да ги исушат свеќите, користете друг начин. Таа е применлива за инјектирање мотори. Притиснете го педалот за гас на подот, почнете да го вклучувате стартерот 10-15 секунди. Така, горивото не се служи, а свеќите се сушат. Овој метод не е погоден за оние кои имаат слаба батерија.

Познавањето на специјалисти препорачуваме од време на време "Свртете го моторот". Ова значи дека е неопходно околу 50 или повеќе километри околу 50 и повеќе километри со добро гориво со брзина од 100 до 120 km / h. Оваа измамник "Постапка" ви овозможува да се ослободите од Нагара во комората за согорување.

Да резимираме:

Свеќи во маслото

Некои ентузијасти на автомобили се жалат дека свеќите истуриле нафта. Во исто време, некој може да ги советува да ги провери свеќата, а некој препорачува проверка на прстените за нафта. Иако маслото и може да протекуваат преку овие прстени, но во многу мали количини. И во процесот на започнување на моторот, тоа брзо оди. Овој проблем се третира со замена на прстените за нафта.

Други можни причини: