Моделот Lanos, до 2007 година, се произведуваше под брендот на корејската компанија Daewoo. Автомобилот со право доби статус на национален, бидејќи имаше ниска цена и беше особено популарен, особено во Украина. Во поправка, возилото Ланос е прилично едноставно, така што многу возачи ја поправаа енергетската единица со свои раце.

Затегнување на завртките на главата на цилиндерот.

Пред да продолжите директно да го разгледувате моментот на затегнување на главата на цилиндерот, неопходно е да се разбере од кои причини може да се отстрани главата на цилиндерот . Значи, да ги погледнеме главните:

1. Поправка на моторот , и главни и „фрлачки“ прстени за гребење масло. За да го направите ова, треба да ја извадите главата на блокот, а потоа правилно да ги затегнете завртките.
2. Една од болестите на Ланос може да се нарече дефект на заптивката на главата . Во исто време, за да се замени, неопходно е да се отстрани самата глава на цилиндерот. Вреди да се напомене дека новата заптивка мора цврсто да го држи заптивката, така што вртежниот момент на затегнување игра голема улога.
3. Исцрпување на вентилот - добра причина за отстранување на „главата“, па по поправката ќе биде потребно затегнување на завртките приклучоци.
4. Замена на поврзувачките елементи , што бара демонтирање на главата на блокот.

Пример за заптивка на главата на цилиндерот.

Процес на затегнување и вртежен момент на затегнување на Chevrolet Lanos

Секвенца на затегнување на завртките на главата на цилиндерот.

Утврдени се причините поради кои е неопходно да се отстрани главата на цилиндерот и потоа вреди да се размисли, самиот процес и вртежниот момент на затегнување на главата на цилиндерот. По инсталирањето на нова заптивка помеѓу главата и блокот, почнуваме да ги навиваме завртките. Неопходно е да ги затегнете завртките во одредена низа, така што главата на цилиндерот цврсто се притисне на блокот преку заптивката.

Пет фази на затегнување

Во процесот на затегнување на главата на цилиндерот на Ланос.

Затегнувањето се врши во пет фази, кои им се познати на повеќето сопственици на Lanos:

1. Завртките се затегнуваат со сила 25 Nm .
2. Свртете ги завртките на 60 степени, при примена на сила 45-50 Nm .
3. Уште еднаш, свртете ја секоја завртка за 60 степени. Во овој случај, силата на затегнување ќе биде еднаква на 60-65 Nm .
4. Трет пат, секоја од завртките треба да се ротира уште 60 степени. Во овој случај, вртежниот момент на затегнување ќе биде 70-80 Nm .
5. Во последната фаза, неопходно е да се рафинираат и да се вртат завртките за друг 10 степени. Во последниот здив, моментот ќе биде - 85-90 Nm .

Задолжителна употреба на вртежен клуч!

заклучоци

Прилично е лесно да ги затегнете завртките на главата на цилиндерот на Chevrolet Lanos со свои раце. Вреди да се запамети дека завртките се затегнати во строга низа и прекршувањето на ова правило може да доведе до дефект на дихтунгот.