Како и секогаш, за сите најинтересните новини на Paris Auto Show, уредниците на Avtovstyi ќе бидат веднаш да зборуваат во формат на текстуално емитување во живо - додадете ја оваа страница на обележувачи и не заборавајте да го ажурирате: материјалот се надополнува во реално време Време! И не заборавајте за нашиот канал во Instagram, каде што ќе ги изложиме скиците од изложбата!

Ажурираната купе RC Company Lexus декласифицирана пред еден месец, но живеат спортска новина демонстрираа само во Париз. Интересно, тоа е од овој "Lexus", според многу коментатори во социјалните мрежи, Германците "се лизна" дизајнот на задните светла за новата BMW 3 серија. Компаративни фотографии - Внатре!

Peugeot презентиран во Париз нова модификација на волшебникот 3008. Претходно беше понудено само со погонот на предните тркала, благодарение на француската хибридна централа што ја развива Французите, доби електричен мотор на задната оска.

Главната сериска премиера на Шкода во саемот во Париз беше "обвинет" Kodiaq RS, која доби голем број на решенија и компоненти, никогаш претходно брендирани. Меѓу нив е и најмоќниот дизел, "симбол" на звукот и најголемите тркала.

Мерцедес-Бенц донесе цела маргина на нови производи во Париз, меѓу кои новиот C-Class Compactment и "наелената" верзија на AMG A35 хечбек, нова премиум кросовер на GLE и нешто друго. Avtovsty дознав кога овие автомобили можат да се купат во Русија.

Главниот хит на Баварците во шоуто во Париз беше новата генерација на "тројка" - сепак, во главниот град на Франција, беше цитирана официјалната премиера и купе од 8 серијата. Новина е веќе потрошена во конкурентите на одделот за Мерцедес-Бенц, па дури и Астон Мартин DB11.

На Paris Motor Show Renault воведе ажуриран кросовер на Kadjar. Главната промена за кросоверот беше ревизија на моторниот спектар: во огромното мнозинство, моторите станаа помоќни и еко. Во исто време, еден од моторите на модернизираниот Каџар може да се регистрира под хаубата на рускиот Рено Аркана.

Презентиран во Париз Ауди Е-Трон е првиот целосно електричен кросовер на германскиот бренд. И тоа ќе биде продадено во Русија.

Францускиот премиум бренд ДС презентирана во Париз Компенчен кросовер DS 3 corrback, кој ќе биде замена на Хечбек на ДС 3. Во прилог на бензин и дизел мотори, новина ќе биде опремена со целосно електрична инсталација.

На шоуто во Париз, Тојота покажа нова генерација на популарен кросовер, прилагоден за европскиот пазар. Crossover доби нова хибридна електрана и нов бензински мотор, но дизел моторот изгуби. Во оваа форма, RAV4 ќе стигне до Русија.

Се појави првата слика за "загреана" модификација на најмалата жртва на Audi-Audi SQ2 брендот, и се тврди дека има официјално потекло. Покрај тоа, една недела пред премиерата објавена и техничките карактеристики на новина.

Во Париз, Мерцедес-Бенц ја покажа најмногу "жешка" тековна верзија на хечбек А-класа, која ќе стане најголем буџетски претставник на AMG-LINE. Конкурент VW Golf R и Audi S3 доби погон на четири тркала и модернизиран турбо мотор.

Hyundai воведе во Париз Вториот претставник на "жешка" линија n од семејството I30 - тоа ќе се нарече I30 Fastback N. Интересно е дека Корејците позиционираат новина како прв "обвинет" пет врати купе на C -SEMAN.

Mercedes-Benz Gle презентиран во Париз е навистина нов, со претходниот модел не се однесува речиси ништо друго освен неколку визуелни детали. Тој стана повеќе и попаметен, доби широк избор на мотори, суспензија и неколку системи за целосна возење. И во иднина Gle ќе добие престој во Русија.

На седан и кросовер на младата виетнамска компанија Vinfast претставени на јавноста на саемот на Париз. На патот, производителот откри и спецификации. Патем, овие нови производи се очекува во Русија!

Рено го претстави концептот EZ-Ultimo во рамките на Парискиот моторни емисии, кој треба да го извлече концептот на автономија и рекреација на ново ниво. За време на патувањето на луксузни Robo-такси, тоа ќе биде можно не само да се релаксираат, туку и да се научат.

Популарниот буџет Crossover Dacia Duster (во Русија се продава, како Рено), исто така, најде причина за појава на нов мотор на моторниот гама, новиот мотор се појави во моторниот гама. Таа беше развиена од заедничките напори на инженерите на Рено и Мерцедес-Бенц.

БМВ загриженост претстави нова генерација на популарна кодирана кодирана ознака Г-20. Новата "Treshka" се разликува од претходната генерација буквално на сите - од конфигурацијата на суспензијата до листата на достапни опции. Исто така, се познати деталите за изгледот на нов седан во Русија.

Семејството на компактни "Мерцедес" беше надополнето со сосема нов модел. Компактот на новата генерација е изградена, како што се очекуваше, на платформата А-класа и воопшто, изгледа како донатор и надворешно. Сепак, новина доби голем број на иконични разлики.

Париз Motor Show 2018 (во оригиналниот, Mondial de L'Automobile), одржана 120 години, наизменично со автомобил застапник во Франкфурт, е најголемиот европски и светски настан во областа на автомобилската индустрија.

Повеќе од 1 милион луѓе и 10 илјади новинари го посетија претходниот дилер на автомобили во 2016 година, што ја направи оваа изложба најмногу посетена во светот. Во 2018 година, настанот на годишнината ветува дека ќе биде уште поголем и интересен.

Официјална веб-страница на Paris Motor Show 2018 - Mondial-paris.com

Датуми на Парискиот саем за автомобили 2018

4, 5, 6, 10, 11 и 12, Paris Motor Show ќе работи на проширена графика од 10 до 22 часот.

Цена билет

Можете да ги купите билетите на официјалната веб-страница на билети. Изложбата на изложбата на цена од 9 евра.

Место Место во Париз 2018

Paris Motor Show 2018 традиционално ќе се одржи во Париз-Експо де Версај на: 1 Место де ла Порте де Версај, 75015

Можете да возите до изложбата на:

• Метро 8 линии станица Балард станица
• Метро 12 линии станица Porte de Versailles станица
• 39 и 80 автобуси пред Порт де Версајс запре
• трамвај n 3а и 2 до Porte de Versailles Parc des Exports станица

Учесници на Paris Motor Show 2018

Можеби би било полесно да се набројат компаниите кои нема да учествуваат во настаните на Paris Motor Show 2018. Сепак, ние ќе ги наведеме главните учесници на изложбите кои се подготвуваат особено важни иновации.

Можете да го припишете Reanult, Maserati, Lexus, Toyota, Land Rover, Skoda, Honda, Citroen, BMW, Hyundai, Lamborghini, Audi, Mercedesses

Нов Париз Мотор шоу 2018

Повеќето производители на автомобили традиционално избираат автомобил застапник во Париз за гласен премиер на нивните нови производи. Кои автомобили се подготвени за училиштата во 2018 година, прочитајте подолу.

Hyundai ја декласираше новата верзија на Хечбек Хјундаи I30 2019, наречена N линија. Кога ги одржувате техничките карактеристики, моделот е дизајниран да им понуди на купувачите поспортски и динамичен изглед. Погледнете го автомобилот ...

Друга пролет оваа година во Европа беше презентација на 4 генерации Ford Focus, поднесена веднаш во неколку верзии на телото. Со фактот дека Форд компанијата оваа година одлучи да го игнорира Париз Motor Show 2018, видете го автомобилот ...

Мерцедес-Бенц ги задоволи навивачите на дебитацијата на А-Класата Седан, семејството Б-Класа, Gle Crossover (сите три модели - новата генерација), како и новиот EQC Electrical Crossover. Најмоќниот е дебито на целосна големина, кој не само што ја промени "фасадата" и "Стерн", туку и го подобри коееходинамичкиот коефициент на отпор (од 0,32 до 0,29), зголемен во димензии (базата на тркала додадена 80 mm Веднаш), во врска со она што во кабината станало значително пространа.

Активната суспензија е-активна контрола на телото научи да ги потисне ролките и да го навали телото внатре во вртењето со големи брзини. Оваа шасија може да биде надополнета со воздушната пневматска суспензија способна за различен клиренс и со посебен режим кој овозможува кросовер од заробеништво на off-road. Автомобилот прави деби со 3-литарски ред "шест" со капацитет од 367 КС и 9G-Tronic "автоматски машина 9-бенд" машина. Исто така постојат и неколку целосни системи за возење одеднаш.

Друга сериска новина, Електричниот автомобил EQC има за цел да се натпреварува со Tesla Model X, Jaguar I-Pace и Audi e-Tron. Во средството на новиот модел, може да се евидентира пристоен коефициент на аеродинамичен отпор (0.30), багажникот за импресивен 500 литар и пространа салона. Два електрични мотори имаат целосно враќање од 408 КС Резервната резерва е 450 км од патот на едно обвинение. 5,1 секунди се мери за да се забрза до 100 km / h, максималната брзина е 180 км / ч. Надополнување на батеријата од специјалната услуга може да биде за само 40 минути.

Ауди беше забележан во целото место на романите во Париз. За рускиот пазар, најрелевантниот предводник кросовер Audi Q8, кој ние, како клиенти во Западна Европа, веќе чекаат овој месец. Автомобилот со агресивен "фронт", наклонот на покривот и бескрајните странични врати изгледа како вистински стил. Со димензии од 4986x1995x1705 mm "осум" се покажа како 66 mm пократок, 27 mm поширок и 36 mm под модел Q7.

Растојанието е 254 mm. Салон - пет седиште, багажникот - од 605 литри. Можете да добиете 1755 литри, ако го преклопите задниот софа. Мултимедијалната контрола во кабината се изведува преку 10,1-инчен екран. Подолу е екран со климатски систем од 8,6 инчи. Дигиталната табла има дијагонала од 12,3 инчи. Листата на достапна опрема укажува на проекторот на податоци на шофершајбната, контролата на климата со четири зони, адаптивната контрола на патувањето, адаптивната воздушна суспензија способна за различен клиренс во 90 mm и целосна контролирана шасија со агол на отстапување на задните тркала до пет степени. Компанијата прикажува модел на пазарот со владетел на два мотори. Ова е 3-литарски 340-силен бензински V6 и 3-литарски турбодизел 231 и 286 КС

Забележете дека Audi покажа во Париз, исто така, хечбек А1 Спортберкет на нова генерација, нов Универзитет на Audi A6 Avant, нова генерација Audi Q3, E-Tron Crossover Audi E-Tron и ажурираниот Audi TT Coupe и Audi TT Roadster.

Можеби главната новина на БМВ на саемот Париз. Автомобилот со индексот на Г-20 се одликува со повеќе остри лица на телото, развиле аеродинамички елементи, поголема решетка за радијатор, надополнета оптика и изменета наведнувања на Hofmaister во задниот багаж област. Внатрешноста се појави дигитална контролна табла и широк екран на мултимедијалниот центар. Модел M340i со 3-литарски бензински турбо мотор (враќање од 370 КС) и "автоматски" со 8 опсег беше назначен за улогата на продажбата од одредување од врвот надолу. Алтернатива на изгледот на погонот на задните тркала - четири XDrive диск. Центарот на гравитацијата 3 серија на новата генерација стана под 10 мм, масата за сечење е намалена за 55, предната и задната страна се проширува за 30 mm, а клисурата стана оптимална (50:50). Покрај тоа, инженерите ја поставија спортската суспензија повеќе тешко. Исто така достапни се и основните и адаптивни опции за шасија.

Од сериските новини на BMW, исто така, ја открива Roadster Z4 новата генерација. Нејзините клучни карактеристики се класичен мек-врвен погон, надградени мотори, нов дизајн на шасијата и зголемена цврстина на телото. Почетокот на продажбата на овој модел во Русија е закажан за март. Патем, цените се веќе познати. Почетната верзија на Z4 SDRive20i со 2-литарски бензински турбо мотор со 197 КС Се проценува на 3.190.000 рубли.

Во основната опрема, централниот екран со дијагонала од 12,3 инчи, 10,25 инчи виртуелни "уредни", кожен ентериер, дво-зоната за контрола на климата, адаптивно управување, LED оптика и дожд и светлосни сензори.

Друга интересна новина БМВ - концептот на визија inext. Овој шоу-автомобил го одразува зајакнувањето на трендот на ослободување на електрокари и семејни автомобили. Raisin BMW Vision Inext - Огромни "ноздри" на решетката на радијаторот, висока линија на покрив и огромна појава. Електричниот мотор одговара на забрзувањето, Арсенал на возачот се соочува со системи одговорни за автопилотирање. Потсетиме дека стратешкиот план на БМВ го презема ослободувањето на 12 модели на електричната кошула до 2025 година.

Главната новина на штандот на ДС 3 беше поткопувачки кросовер со кросови со пет врати DS 3, кој ќе се промени во моделот линија со три врати хечбек DS 3. Оваа новина е базирана на модуларна платформа, која е прилагодена за инсталирање на моторот, хибридни и електрични електрани. Првиот - во јануари - во европскиот пазар деби бензин опции со 1,2-литарски бензински единица извршени од 110 КС, 130 КС и 155 КС, како и машини со 1.5-литарски дизел мотор (100, 130 КС).

Уредот е обезбеден исклучиво на предната страна. Пренос - автоматски "автоматски". Моторот на електричната верзија развива 136 КС Резервната резерва е 300 км, времето на надополнување на обвинението за батерии од електричната мрежа на домаќинствата, за жал, не е рекорд. Но, од специјалниот систем за полнење на батеријата за 80% за само 30 минути. На главните иновации во надворешноста, ние ќе нацртаме матрикс оптика и рачки на вратите вдлабнати во телесните панели. ДС 3 crossback Во исто време, тој самиот ќе ја отвори вратата на возачот кога ќе пристапи кон автомобилот на растојание од 1,5 m. Отклучувањето, исто така, може да се направи од паметниот телефон. Обемот на трупот е 350 литри. Во салонот "Француски" постои широк екран 10,3-инчен дисплеј. Виртуелна "уредна" е вклучена во основниот пакет. Евентуално достапни напредни безбедносни системи на располагање. Нивото за завршување е премија.

Главниот хит на компанијата Skoda е концепт автомобил визија Rs, навестување при појавата во линијата на чешкиот производител на хечбек голф класа. Концептуалниот автомобил изгледа како стандардите на Шкода многу агресивни, има јаглеродни елементи во изгледот, надуени лакови на тркала и хауба, како и 20-инчни тркала. Најверојатно, концептот се базира на модуларната платформа на MQB.

Уредот е обезбеден хибрид. 1,5 литарски бензински турбомотор го помага електричниот мотор. Сподели две единици Развијте 245 КС Литиум-јонската батерија ви овозможува да возите 70 км во електричен режим. Полнење батерии од посебен уред за само 2,5 часа. Кабината има четири столици за кофа. Речиси целата централна конзола зеде екран на допир. Dashboard - Digital. Се очекува визијата РС да го замени брзиот модел на SpaBeback во 2019 година.

Peugeot презентиран во Paris концептуална купе е-легенда, стилизирана под 1969 Peugeot 504 Coupe 504. Оваа новина дава идеја за тоа како може да изгледа семејството на новата генерација. Автомобилот се покажа како футуристички благодарение на видео камерите наместо страничните ретровизори и "дигиталниот" ентериер направен во насока на концептот на Peugeot I-кокпит. Концептот има автоматски режим и 16 прикажува веднаш. За забрзување, два електрични мотори од вкупното враќање на 462 КС одговараат

Батеријата за капацитет обезбедува резерва за мозочен удар од 600 км, а полнењето 80% од брендираниот блок ќе трае само 25 минути. Во серискиот празнење, Peugeot направи нов 508 во телото на вагон, како и модели 3008 хибрид4 и 508 хибрид.

Најсветлата новина на корејската кирија треба да го препознае вагонот со пет врати, што Корејците се позиционираат како автомобил со телото на снимање сопирачка. Официјалната веб-страница Kia е наведено дека овој модел има предводник во семејството CEED. Телото функција на снимање сопирачка "- значителен наклон на задниот прозорец. Продолжи ќе се движи од семејството CEED и понуди само во верзии на GT и GT линија. Во профилот, новиот предводник на семејството е речиси целосно повторување Продолжете концепт. Должината продолжува дури и повеќе вагон CEED SportSwagon (5 mm, 4605 mm), се зголеми на 885 мм пред.

Во исто време, висината на новина е само 1422 mm - на забележлива 43 mm подолу ceed sw. Преголеми со CEED, остана само аспираторот и предните крила, сите други панели на телото се оригинални. Дизајнот на предниот браник е уникатен. Обемот на багажникот на новиот процес е импресивен 594 литри. Евентуално достапна електрична врата со интелигентен систем за отворање. Во споредба со CEED SW продолжи, има повеќе поставувања за суспензија и намалени на клиренсот од 135 mm (-5 mm). Владечкиот мотор вклучува 1-литарски бензински мотор (120 КС), 1,4-литарски бензински турбо мотор (140 КС) и 1.6-литарски дизел од 136-литарски дизел. Пренос - 6-брзински "механика" и 7-брзински "робот" со две спојки.

Lexus брендот донесе во Париз А освежено премиум RC Coupe, кој сега демонстрира оптика поставена во еден блок (претходно осветлување беше легло). Инженерите потсети на суспензијата со големата спортска пролет, а основата 2-литарска 245-литарска "четири" беше реконфигуриран контролната единица. Исто така, се подобрува реактивноста на акцелераторот, точноста на управувањето и аеродинамиката. Во кабината, завршните материјали се подобрија. Особено, врските "ги ставаат" рабовите на централниот тунел со меки кожни ролки.

Компактниот кросовер на Рено Каџар за време на планираното ажурирање беше стекнат од подигнатите фарови и поширока решетка. Исто така, постојат и брендирани светла во облик на C со LED индикатор.

Задната "магла љубов" се пресели во браникот. Салонот доби ревидирана архитектура. Предниот панел се појави 7-инчен екран на допир со мултимедија со Apple Carplay и Android Auto Support и Android System Interface 2. Единицата за контрола на климата е исто така модифицирана. Предните оружи станаа повеќе ергономски, тие користат патентиран пена за пена. Врвот на техничкото полнење е модернизиран интелигентен систем на целосниот погон, како и нов 1,3-литарски бензински турбо мотор Daimler со враќање од 140 КС. и 160 КС Пренос - 6-брзински "механика" и 6-брзински "робот" со две спојки.

Централното место во седиштето на седиштето го зеде предводник на Tarraco, чија продажба ќе започне во 2019 година. Ова е најблизок роднина на моделите на Volkswagen Tiguan Allspace и Skoda Kodiq, но тој излезе на димензии малку поголем.

Внатрешноста на "Шпанецот" е направена во многу мирна и стилска вена и полна со моќни хоризонтални линии. За доплата, се нуди третиот ред на седишта и погон на четири тркала. Бензинската линија вклучува 1,5-литарски (150 КС) и 2-литарски (190 КС) "четири". 2-литарскиот дизел е достапен во изведбата на 150 КС. и 190 КС Пренос - 6-брзински "механика" и 7-брзински "робот" со две спојки.

Мерцедес-Бенц А-Класа Седан

А-класата со четири врати е варијација на темата на Хачетбек презентирана оваа година и технички го повторува речиси целосно. Најприфатливиот седан во линијата на брендот ќе биде објавен на европскиот пазар до крајот на оваа година. Новина е изградена на модуларната шасија на МНР, должината е 4458 mm, големината на меѓуоскиното растојание е 2729 mm, а волуменот на трупот е 420 литри. Основниот мотор од 1,3 литри има систем за деактивирање на половина од цилиндрите и развива 163 КС, помоќен 1.5-литарски дизел мотор е 116 коњски сили. Кутии - полу-бенд "робот" со две спојки, или шест-брзински MCP. Производството на седан е основано не само во Германија, туку и во Мексико.

Еден од најочекуваните нови производи е новата "тројка" БМВ. Слична платформа, попродуктивни мотори и изглед во стилот на последните "пет" - сето ова, се разбира, ќе биде на 3 серии. Седан ќе биде првиот сериски БМВ со специјални "паметни" амортизери, кои "континуирано и постепено работат во согласност со изворите". Во најмала рака, ветените Баварија.

Друга, последната верзија на семејството CEED сега не е хечбек со три врати со спортска пристрасност, туку нешто како спортска вреќа. Се испоставил на истиот вагон, но со приврзан покрив и спортски атрибут. Од стандардот CEED, автомобилот се одликува со браници, дискови со тркала, спортски издувен систем, спојлер и друга оптика. Покрај тоа, тоа е подолго од вагонот, но има намалено до 5 mm дозвола. Во опсегот на мотори - единица од 120 домување и мотор 1.4 со капацитет од 140 КС, како и 1.6-литарски дизел мотор - нешто со MCP со шест брзини или со пречектин робот. GT Извршувањето има 1.6-литарски турбо мотор со враќање од 204 коњски сили.

Mercedes-Benz Gle

Промена на генерацијата, главниот конкурент BMW X5 стана поспортлив и, како и обично, дури и повеќе дигитално. Традиционалната контролна табла беше заменета со два приказ, а новиот интерфејс за корисничко искуство на Mercedes-Benz (MBUX) беше заменет со застарениот медиумски систем (MBUX), сличен на оние кои се користат на A-Class, заедно со воланот опремен со допир Панели. Автомобилот е изграден на MHA модуларна платформа - истото што новата е-класа користи. Crossover стана полесен, во опсег - четири и шест-цилиндрични единици со надгледувана, и во перспектива - хибридна модификација и верзија на AMG со V8 со капацитет од повеќе од 600 коњски сили.

Вагон врз основа на предводник на седан ќе биде објавен во јануари следната година и ќе се натпреварува со Volkswagen Passat и Opel Insignia Sports Tourer. Обемот на багажникот на Peugeot 508 SW е 530 литри, а со задните седишта преклопени - 1780 литри. Како седан, вагонот е опремен со 1,6-литарски бензински мотор со враќање од 180 и 225 КС Со осум чекори "машина", како и дизел мотори од 130 до 180 КС Во кабината - втората генерација I-кокпит корпоративни внатрешни работи, дигитална контролна табла и 10-инчен екран на допир. Меѓу опциите има систем за ноќно видување и збир на електронски асистенти.

Моделот за голф класа не стигна до рускиот пазар, а во Европа, ажурираната верзија е за деби. Промените во изгледот се минимални (други брани, дополнителни бои на бојата на телото), а во кабината се појави нов медиумски систем со 8-инчен екран. Главен мотор за Европа - Дизел 1.6 L со капацитет од 100, 120 и 140 КС Во пар со шест-брзински "механика" или седум-чекор "машина".

Нема нова генерација на живи фотографии на хечбек Рено Клио, но според инсајдерите, ќе се обиде на карактеристиките на концептуалниот автомобил Рено Симбиоз, кој беше прикажан пред една година. Продажбата на нови предмети ќе започне во Европа на почетокот на следната година. Новина ќе ја подели платформата CMF-B со Nissan Micra, ќе стане полесно, а моторот на моторот ќе влезе во нов 1,3-литарски бензински турбо мотор и веќе позната единица со три цилиндрична единица со волумен од 0,9 литри. Кабината ветува голем екран на допир и нов медиумски систем со нов протокол за синхронизација со паметни телефони. Конечно, идниот Клио прво ќе добие голем број на полуавтономни системи за контрола.

Фолксваген Т-крст

Компактниот кросовер на Т-крстот се заснова на Фолксваген Поло на сегашната шеста генерација, и стилистички слични на поголемиот кросовер на Т-Рок. Жртвата ќе добие три и четирицилиндрични бензински и дизел-надгледувани мотори, а врвните верзии ќе бидат опремени со пренос на погон на сите тркала. Продажбата на шпанското собрание во Европа треба да започне до крајот на оваа година, и малку подоцна, новина мора да дојде во Русија. Според непотврдени информации, во нашата земја T-Cross ќе го смени застарениот Поло седан на фабричката транспортер во Калуга и ќе се натпреварува со Хјундаи Крета.

Ажурираниот купе е тешко наједна тајна изложба на дилер на автомобили во Париз. Сите технички спецификации сè уште се чуваат во тајност, но според неофицијални податоци, гама-моторите ќе останат непроменети. Ако во Русија купето се продава само со дволитарски турбо мотор, тогаш во Европа исто така е достапен и бензин 1.8 TSFI и дизел за истиот волумен. Ажурираниот автомобил ќе добие други дози на воздух, нова LED оптика и модифицирани браници. Листата на опрема ќе го надополнува новиот медиумски систем и електронските безбедносни системи.

Формално, третата генерација Roadster веќе е претставен во Плажа од песокот, но ќе биде прикажано на пошироката јавност во Париз. Серискиот автомобил е многу сличен на минатогодишниот концепт автомобил и, според планираното, ја дели платформата со иднината Тојота надра. Новина добил ред три литри надградба "шест" со враќање на 340 КС и Z4 M40i индекс. Забрзување до 100 km / h трае само 4,6 секунди. Суспензија - со електронски контролирани амортизери, заден диференцијал - со електронско заклучување. Продажбата започнува во пролетта 2019 година.

Јапонците направи ажурирана спортска единица направена многу слична на предводниот спортски автомобил Lexus LC. Од модел Dorestayling, новина може да се разликува од лекови, дози на воздух и радијаторска решетка, и сите промени, исто така, ја подобрија аеродинамиката на автомобилот. Во исто време, дизајнерите ги оптимизираа поставките за суспензија со примена на други амортизери. И враќањето на два-литарскиот Турбого стана поостри. Аналоген часовник омилен јапонски се појави во кабината, започнаа дополнителни опции за боење и боење.

Мерцедес-Бенц Б-класа

Новата Б-класа ќе биде објавена на европските пазари на почетокот на следната година и ќе, како и досега, потсетете го зголемениот во големина и малку отечена A-Class. Во срцето - истата МНР платформа со истите мотори од 1,3-литарски бензин со враќање од 161 КС До 2-литарски мотор со капацитет од 222 коњски сили. Ќе има дизел и хибридни модификации. И надворешно вен се одликува со други браници, 19-инчни тркала, друга оптика и нови воздушни дози. Кабината ќе се појави иста дигитална контролна табла и инфозабавен комплекс.

Концептот на седиштето 20V20 билатерален рецепт конечно беше трансформиран во серискиот кросовер во Тарацо, именуван по античкиот шпански град. Ова е седумпартиски автомобил на платформата Alfoluxwage MQB, која ќе го замени во моделниот ред на Алхамбра и предизвиците на популарната Nissan X-Track. Моторната линија ќе вклучува бензински турбуски со волумен од 1,5 и 2,0 литри, како и дволитарски дизел мотори. Возење - на предните или сите тркала. Цени за новина ќе започне приближно од 30.000 евра.

Првиот во историјата на виетнамскиот автомобил бренд ќе воведе два модели одеднаш - седан и кросовер. Надворешноста на автомобилите е создадена од специјалисти на италијанското тело Студио Пининфарина, а последниот стил на 20 концепти избра потенцијални клиенти со гласање. BMW 5-серијата и X5 платформите се базираат на BMW 5-серијата и X5 платформи, владетелот на моторот исто така е создаден врз основа на баварските единици. Познато е дека моќта на моторите ќе биде 178 и 230 КС, и тие ќе работат со осум-брзински ACP. Ослободувањето на автомобилите треба да започне во септември 2019 година.

Crossovane малку го повлече лицето со нови браници и осветлување, го ажурираше опсегот на мрежи. Во кабината се појавија нови столчиња, 7-инчен допир Медокомбин со Android Auto и Apple Carplay поддршка, како и два USB порти за задните патници. Но, главната работа е новиот 1,3-литарски бензински мотор создаден во соработка со Дајмлер. Моторот ќе биде понуден во две верзии од 140 и 160 коњски сили. Враќањето на 1,5 литарски дизел мотори се зголеми на 115 и 150 коњски сили. Продажбата започнува во првата половина на 2019 година.

Citroen C5 Aircross Hybrid

Водечкиот кросовер C5 Aircros ќе добие хибридна верзија. Париз ќе донесе прототип, а серискиот автомобил дебитира во 2020 година. Електраната вклучува петичен бензински мотор со враќање од 180 КС и електричен мотор со капацитет од 80 kW. Вкупниот капацитет на кросоверот е 225 КС, а на крајот на електричниот шок достигнува 50 километри. Од вообичаениот електричен штекер, батеријата се наплаќа на 8 часа. Хибридната единица има неколку начини на возење, вклучувајќи го и режимот за емисија на спортови и нула.

Лимитот на премиум под-мозокот Citroen се проширува надолу. Помладите ДС 3 crossback користи нова "еколошки" CMP платформа, која е поделена од следната генерација Peugeot 208 и Opel Corsa, и веднаш ќе има електрична грешка. Таа се појави во втората половина на следната година, ќе има мозочен удар од 450 км и моторот со капацитет од 136 коњски сили. Традиционалните верзии ќе добијат бензински мотор 1.6 со капацитет од 155 КС И моторите се поедноставни со враќање на 130 и 100 коњски сили. Должината на DS 3 е само 4118 mm, а волуменот на багажникот не надминува 350 литри. Како најстариот ДС 7, компактните добиени невидливи врати и фарови со вертикални LED диоди. Во corrackback на салонот DS 3, седиштата се инсталирани од посебен материјал за екранот со 10,3-инчен екран на допир и дигитална контролна табла.

Peugeot E-Le-Legend концепт

Peugeot концепт картичка наречена е-легенда беше објавена во чест на 50-годишнината од класичниот купе 504. За односот со познатиот модел на крајот на 1960-тите го потсетува карактеристичниот фронт на телото, фарови со двојни елементи, како како и наклон на задните лавици. Во исто време, модерната купе беше опремена со два електрични мотори, во износ од извонредни 462 КС и 800 Nm вртежен момент. Агрегатите дозволуваат автомобилот да го напише првиот "сто" за помалку од четири секунди. Во кабината инсталирани 16 прикази на различни големини. Кога ќе го вклучите автопилот "Ултра-компактен" воланот целосно набори, отворајќи огромен 49-инчен монитор на возачот.

Корејците ќе ја претстават својата сопствена верзија на серискиот електрокризум, кој ќе биде изграден врз основа на хибрид Kia Niro. Моторот развива 204 HP И му овозможува на електрокаррусот да се забрза на "стотици" за 7,8 секунди. Електраната се состои во електричен Hyundai Ioniq, а резервната резерва ќе биде многу пристојно 485 километри. Кога користите моќна станица за полнење, акциите на батериите може да се надополнат до 80% помалку од еден час. Продажбата на нови предмети ќе започне на крајот од оваа година.

Audi ја презентираше втората генерација компактни премини. Сега тие се изградени на платформата MQB (минатото генерација беше во срцето на PQ35), а исто така стекнале дизајн со мноштво мали елементи и нов мултимедијален систем со екран на допир. [..]

BMW 3-серијата со право се смета за една од главните новини на емисијата на Париз во 2018 година. Новата генерација на "тројно" примени заштитен ѕид во духот на Лексус, брендирани ноздри од радијаторот решетки сега се компатибилни, а не се одвоени, предните фарови се направени со Zakosu под азискиот Avtodesign.

DS 3 Corrback, е првиот автомобил од загриженоста на ПСА, изграден на платформата на CMP, претходно познат како EMP1. Името се промени по кинескиот дел од загриженоста поврзан со развојот. Исто така е познато дека ослободувањето на моделот Dongfeng ќе биде прилагодено на истата платформа.

Одеднаш, оваа рамка SUV со класичен аголен дизајн беше хит на изложбата. Од карактеристиките на моделот - мал багажникот, кој, сепак, може значително да се зголеми со преклопување на задниот ред на седиштата. Продажбата во Русија започнува во пролетта 2019 година.

Skoda ја ослободува спортската верзија на Kodiac, добивајќи го РС стекнување на името. Моделот ќе се појави тука оваа година. Новиот автомобил дебитираше на авто-шоуто во Париз. Надворешните разлики на Skoda Kodiaq Rs од вообичаените [..]

Моторно шоу во Париз 2018: Главни броеви

• Датум: 4-14 октомври 2018 година
• Место: Париз Експо Порт де Версај
• Цена на билетите: Деца - 9 евра, возрасни - 16 евра
• Официјална веб-страница: Mondial-automobile.com

• очекуваниот број гости: повеќе од 1.200.000 луѓе
• очекуван број новинари: повеќе од 10.000
• Изложбен плоштад: 125.000 квадратни метри
• број на брендови претставени: повеќе од 200
• број на земји претставени: 15

На 4 октомври 2018 година, Auto Show Paris 2018 ќе се отвори за посетители. Според последните податоци, речиси сите светски лидери на автомобилската зграда ќе бидат присутни на настанот. Гостите можат да ги видат премиерите од: Масерати, Тојота, Хонда, Шкода, Ауди, Роулт, Хјундаи, Лексус, Ситроен, Мерцедес, БМВ, Ламборхини.

Изложбата ќе биде донесена од долгоочекуваниот Audi A1 Sportback 2019, Porsche Cayenne E-Hybrid, Audi Q3 2 Generain, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, Ford Focus во четвртата генерација и Hyundai I30 N линија.
За детали за секоја премиера на шоуто во Париз, видете ја нашата вест погоре, со детален опис, слика и карактеристики.

Автомобилски дилер во Париз 2018: Датум и место, време, билети, како да се добие

Датум на одржување и работно време

Настанот започнува 4.10 и траеше 10 дена - до 14.10. Изложбата ќе работи од 10-00 до 20-00, освен 4.10-6.10, 10.10 и 12.10. Овие денови вратата на автоматското шоу ќе биде отворена за 22-00.

Место на Париз Авто шоу 2018

Место на Париз моторни емисии - изложбен центар Париз Експо Порт де Версај.

Цена на билетите во 2018 година

Цената на билетите за возрасни е 16 евра, кога ги зема во предвид еднократните посети на одреден датум и 18 евра - цената на универзалните билети. Тие ви дозволуваат да го посетите шоуто на било кој ден и време. Деца 11-16 луѓе можат да одат на некој настан за 9 евра.

Како да стигнете до изложбениот центар

Изградбата на изложбениот центар се наоѓа помеѓу булеварите на маршалите (булеварите на МАШАЛОВ) и булеварот Перифирике де Париз (Париз округот Патот), на 2 место де ла Порте де Версај, 75015 Париз, Франција.

• Автобус №2 или №39. Стоп - Порт де Версај
• Трамвај №2 или број 3. Станица - Porte de Versailles Parc des exports
• Осма метро линија - Стоп Балард, Метро Дванаесет линии - Стоп Porte de Versailles.

Исто така, постојат посебни мобилни апликации со кои можете да нарачате такси автомобил до посакуваниот изложбен центар. Тие се нарекуваат Mob1TAXI, Lecab, G7.
Координати за податоци GPS - должина -2,29, ширина -48,83

Историја на Париз Авто шоу

Прв пат настанот се одржа во летото 1898 година, во центарот на главниот град на Франција. Напредната техника на тој период беше ставена во Tuileries - ова е најубавата париска градина. Изложбата беше спроведена на плоштадот, чија големина е 2,5 км2. Но, првото шоу беше мало - јавноста забележа неколку автомобили, кои ги принудија Европејците да го третираат настанот со мал скептицизам. На отворањето на изложбата дури и претседател на Франција.

Повторениот настан помина две години во 1901 година, беше избран големиот павилјон Паларис, кој беше издигнат директно за саемот Париз. Француските и американските производители станаа учесници. После тоа, беше одлучено да се спроведе годишна изложба. Во 1946 година, автоматското шоу се одржа во друг регион во Франција, ова е градот Франкфурт. Изложбите се наизменични меѓу себе на чудни години.

Брендот Peugeot во 1029 го покажа светот новина - 201 модел, а во 1934 година гостите на парискиот дилер на автомобили беа во можност да се запознаат со првиот сериски автомобил, кој имаше тело на превозникот и погон на предните тркала. Тоа го донесе производителот на Citroen, моделот беше наречен Traction Avant.

Изложбата од 1949 година беше презентација на првиот масовен автомобил од брендот Ферари - тоа беше модел на автомобили од 166 Интер, го инсталираше моторот V12 во два литри гориво, кој се откажа од 140 коњи. Тоа беше пресвртна точка за Ферари, бидејќи претходното производство специјализирано само за тркачки автомобили.

Авто шоуто во Париз во 1966 година е познат по првиот сериски автомобил од Lamborghini, Miura модел. Во 1968 година се појави новина на Caraboo - концептуална верзија од Алфа Ромео, во исто време гостите го презентираа својот автомобил и Фиат, чиј модел 128. Беше Фиату, кој успеа да ја добие насловот на европскиот автомобил на годината. Тоа беше 1968 година дека настанот се одликува со рекорден број гости, кои надминале еден милион луѓе.

Во 2016 година, настанот беше наречен Mondial Paris Motor Show, иако од 1986 до 2018 година носеше друго име - Mondial de L'Automobile, па дури и порано тоа беше изложбата Салон де L'Automobile.

Париз мотор шоу 2017.

Моторното шоу во Париз отсекогаш се одликува со одреден шик својствени на францускиот јазик. Не е помалку информатор, таа помина оваа сезона - од 2 до 14 октомври 2017 година. Како и секогаш, шоуто го оправдува своето име - светската изложба на автомобили. Презентациски модели го претставуваат водечкото тело во светот - европски и азиски. Што не се запамети застапништвото на автомобили во Париз, кои автомобили ќе добијат "билет за живот", кој ја погоди публиката и инвеститорите - прочитајте понатаму.

Во прилог на директна презентација на гледачите на очекуваните модели, Paris Motor Show секогаш наоѓа нешто за да ги изненади сопствените гости. На пример, оваа година, завршувањето на шоуто беше посветено на историјата на костен - националната орев на земјата. Милионичари се подготвуваат од него, танцување, песни и ODS се посветени на него. Долгорочната традиција на автобуска станица во Париз едвај не се собира повеќе туристи, гости и локални жители отколку автомобилот. Во прилог на празник "костен", во комбинација со крајот на изложбата на возилото, бројни партнери на дилерирањето на автомобили во Париз го чекаа следново:

• Сензација од Peugeot.
• Застапеност на нови подгрупи од германските инженери.
• Новини на електрокари од еминентни брендови.
• Луксузни автомобили.

Париз моторното шоу величествено нагласени поканети девојки кои претставуваат модел на земја. Светското празник беше забележано.

За да го цениме секој претставен модел, ви се нуди преглед на иновациите на Paris Motor Show. Како и обично, националните брендови како домаќин на изложбата се први кои се презентирани:

Нов Duster.

Дури и пред почетокот на изложбата, глобалниот француски бренд го објави моделот на популарниот кросовер како класифициран. Навистина, таблоидите не беа во можност да научат ништо за автомобилот, што може да се толкува како воведување на нова технологија во електрични јазли или фундаментално модифицирано тело и внатрешен дизајн. Тоа беше загреан интересот на љубовниците на брендот, кој сакаше да стигне до авто-бод во Париз. Што е со реалноста?

Разочарувањето на изгледот на машината беше малку прерано - медиумите во првите денови од саемот Париз се обидоа да го зголемат скандалот, да го рекламираат како редизајнирана верзија на претходниот модел. Мотивирање на фактот дека романската компанија Дачија целосно го копира познатиот "Французин". Сепак, само иконата на брендот е аналог - постојат разлики и значајни:

• Целосно рециклирана кула и врата за багаж. Од овој кросовер стана повеќе мускулен, навистина машки.
• Стилизацијата на главната оптика и радијаторот решетка под џипот отпадник ги воодушеви љубовниците на SUV.
• Не помалку импресивни задни димензии, сличен на пушка за оружје.
• Со намалување на линијата на Windows, внатрешниот обем на машината се зголеми. Сега багажниот простор може да смести повеќе од 600 кг товар, висината на салонот им овозможува на патниците да се чувствуваат во целосна удобност.
• Моќниот јазол доби две спојки и шестстепен роботски автоматски менувач. Ова донекаде детали за моделот, сепак, удобност и безбедност, со оглед на реалноста на "камената џунгла", се вредни.
• Завршни материјали веќе може да се усвојат за буџет - висок квалитет, антистатик, лесно усогласување со цел.

Секако, промените во дизајнот ги допреле контролните панели - архитектурата не личи на претходниот. Сериски, автомобилот ќе биде претставен во четири конфигурации, сепак, дури и "премиум" модели се прилично достапни. Се разбира, новото ажурирање на овој автомобил вреди да се чека моторното шоу во Париз 2018 година.

Peugeot 3008 DKR.

Шоуто беше изложено, без кое не е помалку претенциозен митинг Париз Дакар. Ова е Peugeot 3008 DKR, создаден специјално за трки. Секако, во серијата тој нема да оди, сепак, интересот за него како SUV е подигнат. Според гостите, љубителите на трки, оваа новина на Парискиот мотор шоу 2017, престигна аналози за многу години напред, поради што возачот, со оглед на неговата вештина, е обезбедена со медалско место во трки.

Renault Trezor.

Друга светла новина на Париз Авто шоу 2017. Футуристички дизајн на автомобилот е апликација за иднината на француската автомобилска индустрија. Нискиот концепт автомобил е опремен со преклопен капак, автономна возење функција и моќен електричен погон. Двоен автомобил веќе го заслужи статусот на елитен модел.

Странски модели на моторното шоу во Париз

Секако, светската автоматска емисија нема да чини без "странски" претставништва. Со оглед на тоа што авто-станицата во Париз е споредлива само со Франкфурт Motoshow - само најдобрите и нови копии од познатите студии на телото се ставаат до судот. Ние избравме најмногу заинтересирани за публиката:

Volkswagen ID.

Судејќи според оваа новина на шоуто во Париз, германската авто индустрија беше сериозно ангажирана во развојот на семејните електроцистри. Првиот хечбек, со зголемен опсег на возење со текот на времето, ќе издржи традиционални течни горива автомобили од патиштата. Водородниот мотор е подобрен - претходните европски изложби покажаа интерес на потрошувачот за германските машини на еколошки гориво.

BMW X2.

Tabooid проценките автомобили го сочинуваат вистинскиот опсег на конкуренција Rover Evoque. Низок покрив во комбинација со мали очила, го прават кросоверот. Соодветното полнење е ценето од многумина - во 2018 година автомобилот масовно влезе во имплементацијата.

Исто така, загриженоста покажа модел признаен и модринки во Париз во Париз. Ова е BMW I3 и BMW I8 Garage Italia Crossfade. Што е ново во нив? Ова е специјална технологија за боење, кога една сенка влегува во друга, зошто автомобилот во светлината на софати или ноќно урбано осветлување изгледа неверојатно. Под бојата и бојата на кабината, вклучувајќи ги и тапацирните и пластичните делови.

Mercedes-Benz генерација eq

Предводен од електричната ера на германската автомобилска индустрија исто така беше презентиран на моторното шоу во Париз. Километража 500 км, стилски дизајн и уникатен изглед овозможуваат да биде вклучен во сериското издание до 2025 година - ова е побарувачката за презентираниот модел. Првата продажба е закажана за есен 2019 година.

Audi Q5.

Од претходната верзија на SUV, новиот модел е фрлен на авто-водство во Париз, се одликува со леснотијата на шасијата и суспензија со пет удар. Во принцип, Audi Q5 е хибрид на моќта на supercar и практичноста на урбаното паркиралиште. Моќ од 450 литри. од. Предизвикува почит.

Lexus UX концепт

Ги оправдував очекувањата на посетителите на авто-инвестициите во Париз и јапонската автомобилска индустрија - сите инвеститори го следат со интерес. Јапонски издвојување на идеите, од кои многумина станаа недостижен сон за други проблеми. Пример за концепт автомобил Lexus UX, кој стана еден од чувството на саемот на Париз. Автомобилот изгледа остри и аголни, бидејќи треба да биде паркет. Внатрешниот дизајн е хај-тек со иновативни технологии, испреплетени со традиционалните мотиви.

Нисан Мира.

Најмногу спротивно на автомобилот од јапонската загриженост, исто така, дебитирајќи на авто-бод во Париз. Малку тело и живот-афирмативна боја веднаш сакана од претставници на прекрасен кат. Мажите осудувачки го прифатиле изложбениот модел. И залудно ... зад светлиот "омотот" е скриен сосема "ѕвер", бидејќи тоа е јапонски квалитет, затоа, моќта, моќните јазли, безбедноста и работните ресурси секогаш се на височина. Сепак, автомобилот не беше ценет висок, со оглед на повеќето машки гласови.

SEAT ATECA X-ПРОСЕЛ

Друга новина на авторот во Париз е погон на сите тркала погодени од шпанските производители со моќен турбодизел и брутален изглед. Автомобилот се појави како резултат на успешни експерименти со друг SUV модел. Сега автомобилот претставува вистинска "закана" на популарноста на Qashqai. И со оглед на фактот дека продажбата ќе започне во 2018 година, тој е во можност целосно да го смени конкурентот од пазарот.

Алфа Ромео Џулија Велоце

И, конечно, Алфа Ромео Џулија Велеце, најочекуваниот автомобил во Париз, според читателите на европското списание, осветлувајќи го настанот - Автора на Автора. Моделот стана победник во номинацијата "Народно гласање" и ги заобиколи таквите гиганти како Ферари, Land Rover, Porsche во нови тела и модификации. Се разбира, Алфа Ромео Џулија Велеце припаѓа на премијата и дали серијата оди во серија - сеуште е непозната.

Автомобилски дилер во Париз 2018: Сумирај

Автомобилското шоу во Париз е заслужено за еден од најважните настани на глобално ниво, учесниците се најголемите производители со презентација на најновите модели и концепти.

До ден-денес, презентацијата на нови производи од такви производители како Peugeot, Renault и Citroen се случуваат во овој настан. Со текот на времето, Париз Автомобилскиот салон беше трансформиран, изменета, но и покрај сè, голем број гости секогаш доаѓаат да се запознаат со најновите ремек-дела на современото производство на автомобили.

Со доверба може да се каже дека автоматското шоу во Париз 2018 ќе биде почеток на новата генерација машини, неразбилно различни од постоечките.

Затоа, постои доверба дека новините и премиерите на авто-шоуто во Париз 2018 ќе бидат исклучително интересни.