Кинеските зимски гуми веќе не се реткост на руските патишта. Искусни возачи зборуваат позитивно за квалитетот на кинеските гуми. Разумните цени за овие гуми привлекуваат се повеќе купувачи.

Гуми со различен квалитет се произведуваат во Кина. Постојат претпријатија кои произведуваат фалсификати на популарни брендови со ограничени карактеристики на изведба. Во исто време, другите брендови на кинеска гума не се инфериорни во квалитетот на европските брендови и во исто време се привлечни по цена. За да го отстраните ризикот од купување на неквалитетен производ, треба да ги знаете предностите и недостатоците на кинеските брендови.

Добрите и лошите страни

Предностите на кинеските зимски гуми:

• релативно ниска цена;
• квалитет што не е инфериорен во важните критериуми за скапите брендови;
• употреба на современи случувања;
• позитивни повратни информации од возачите.

Општи недостатоци при купување гума од Кина:

• ризикот од купување лажен;
• слаб одговор на сопирање;
• бучава при голема брзина.

Некои модели може да имаат и други недостатоци.

Дали вреди да се купи

Купете гуми произведени во Кина со претпазливост, откако претходно ги проучувавте информациите за препорачаните марки и модели.

И покрај присуството на бескрупулозните производители, постојат кинески марки гума со добри перформанси во такви карактеристики на изведба како што се:

• отпорност на тркалање;
• намалена потрошувачка на гориво;
• избегнување на аквапланинг;
• зафат на патот;
• растојание за запирање;
• однесување во тешки услови на патот;
• ракување со голема брзина;
• реакција на материјалот на ниски температури;
• издржливост.

За да ја намалите веројатноста за неуспешно купување, треба да изберете не само доверлива марка, туку и сигурни продажни места. Дури и кинеските брендови се фалсификувани од мали производители на ракотворби. Таквата стока се продава на пазари, рачно, во мали продавници.

Најдобри фирми

Големите кинески производители на гуми имаат сертификати за квалитет и иновации.

1. Триаголникот на загриженост е поддржан и контролиран од кинеската влада. Компанијата произведува гуми за разни видови транспорт. Составот на гумената смеса се чува во тајност. Вклучува природна гума. Производите се во согласност со ISO, ECE и DOT и се тестираат со Х-зраци и ултразвук.
2. Jinyu е еден од најдобрите производители на гуми за камиони во Кина. Исто така, произведува модели на гуми за патнички автомобили. Компанијата има добиено 5 сертификати за квалитет.
3. Sailun нуди тивки гуми со прифатлив квалитет по ниска цена, кои можат да се користат до 50-60 илјади км и во урбани услови и теренски. Фабриката е основана врз основа на Центарот за развој Кингдао. Компанијата користи современи достигнувања во производството. Според потрошувачите, овие гуми нудат најдобра вредност за парите.
4. Landsail произведува гума за да одговара на сите услови и брзини на патот.
5. Ovation нуди ефтини гуми со специјални додатоци, силни шари на шарите и издржливи жици.
6. Comforser е издржлива гума со добра флотација и стабилност по просечна цена.
7. Maxxis е една од најпопуларните брендови. Производите од овој производител имаат добри перформанси и привлечни цени, особено на теренскиот модел.
8. Гудрајд прави гуми со ниско ниво на бучава, внимателно ги проучува истражувањето на пазарот и преференциите на клиентите. Производите на оваа марка се разликуваат од конкурентите со ракување и издржливост. Фабриката е формирана врз основа на поранешно државно претпријатие. Добиени сертификати од Министерството за транспорт на САД, Европската економска комисија, ISO, INMETRO. Светскиот рекорд за најдолг дрифт беше поставен во автомобил со оваа марка гуми.

Зимски гуми од кинески производител

Кинеските зимски гуми на некои модели се покажаа добро на руските патишта.

Комфорзер CF3000 215/75 R15 100 / 97Q

Предностите на моделот:

• присуство на големи удари на страните;
• длабочина на шарата - 14,2 mm;
• траен челичен кабел;
• брзо отстранување на нечистотија и вода од контактната лепенка;
• самоуверено задржување на патеката;
• бесшумност;
• мека гума.

Недостатоци:

• тежина - 23 кг без диск;
• можни проблеми со балансирање;
• влошување на динамичките својства и зголемена потрошувачка на гориво поради тежина;
• недостаток на целосно обележување.

Goodride SW606

Гудрид гумата се произведува од најголемата корпорација за гуми во Кина.

Предностите на моделот:

• низок шум;
• добро ракување (до 130 км на час);
• присуство на шара што ја отстранува водата и снежната маса од површината на гумата за влечење на површината на патот.

Недостаток е недостатокот на трње.

Цената е 2 500-4 500 рубли. во зависност од дијаметарот.

Ледена ailвезда на земјиштето IS37 235/65 R16

Моделот е специјално дизајниран за возила со засилен центар на гравитација. Гумената смеса со бројни микро-празнини апсорбира вода за подобро зафаќање на мразот.

Други придобивки:

• бесшумност;
• ракување во кашест снег, на мраз, на снежен пат;
• присуство на 3Д-летви;
• километража над 60 илјади км.

Недостаток на моделот: за максимална употреба на својствата на позитивните перформанси, потребна е инсталација на шила.

Цената е 3 700-4 200 рубли.

Триаголник TR646

Гуми за целата сезона на оваа марка ги имаат следниве предности:

• добар зафат дури и во ледени услови;
• ориентација кон тешки временски услови;
• добро балансирање;
• издржливост;
• минимален отпор, со што се намалува потрошувачката на гориво;
• ниска цена.

Цената е 3 300-3 700 рубли.

Sailun Ice Blazer WST3 215 60 R17

Овој модел е гума со триење за зима со триење. Дизајнот и материјалот ги земаат предвид особеностите на условите на патот во нордиските земји.

Предностите на моделот:

• сигурна адхезија на патеката дури и при температурни крајности;
• 8-ред обетка во форма на континуирани ленти;
• зголемен број на куки за стабилност на мраз;
• ребра за пила за отстранување на снег;
• Цврсто централно ребро за контрола на голема брзина
• мекост на гума при ниски температури;
• добро балансирање;
• лесен излез од рутина.

Недостатоците вклучуваат умерен шум и недостаток на заштита од исечоци од страна.

Цената е 4.000-4.600 рубли.

Арктиктрекер НС3

Овие зимски гуми од Maxxis ги имаат следниве придобивки:

• бесшумност;
• висок квалитет, не инфериорен во однос на квалитетот на европските запчести гуми;
• добро ракување;
• самочистење од снег;
• ниска цена.

Цена - од 4 600 рубли.

За употреба на леден пат, прегледите го препорачуваат ледениот блејзер Sailun, за кросовери и теренци - моделите Landsail Ice Star или Comforser CF3000. При избор помеѓу кинеска гума и користени гуми на светски брендови, експертите советуваат да купите ефтин, но нов производ. Препорачливо е да купите во официјални застапништва.

Прикажаните цени важат од декември 2019 година.

Според руското законодавство, од декември до февруари, воспоставен е задолжителен период на возење со зимски гуми. Во зависност од реалниот почеток на зимата, локалните власти независно го одредуваат датумот, бидејќи снегот може да падне веќе во ноември, а да се стопи само на крајот на март.

Сепак, зимските гуми се гаранција за безбедно возење, така што возачите не се шегуваат со вакви сериозни прашања и се дисциплинирани да менуваат гуми за нивните „железни коњи“.

Ако вашиот избор на производи од гуми од кинески производители, подолу составивме ТОП-5најдобрите брендови во Кина. Рејтингот е составен врз основа на повратните информации од возачите кои тестирале гуми од различни компании во реални услови.

5. ДОБРА ТРУД- удобен и сигурен

Производството на „Гудрајд“ датира од 1958 година и произведува 17 милиони комплети гуми годишно. Производите добија светско признание - ISO сертификат, се сертифицирани во САД, Европската унија и Бразил.

За рускиот пазар е претставен широк спектар на гума за различни типови возила. Шарата за зимски гуми Goodride обезбедува одлична тракција и добри перформанси на сопирање на лизгави патишта. Упатството се сече заедно и попречно за акустична удобност. Во производството на заштитници, се користи специјално соединение од гума што не се сонча на ниски температури.

Зборувајќи конкретно за моделите, потоа во производствената линија, треба да обрнете внимание на овие три гуми:

1. Goodride SW 618- Шара без стебла дизајнирана за тешки тестирања.

2. Goodride SW606- заглавени гуми за патнички автомобили со добра звучна удобност.

3. Goodride SnowMaster SW601- удобно возење за поблаги зими.

4. СОНЧЕВ- квалитет по ниска цена

Капацитетот на компанијата и овозможува годишно да пласира до 4 милиони комплети гуми. Крдо на компанијата е минималната цена за производите без да се наруши квалитетот.

Во производството, Sunny користи високотехнолошка модерна опрема и технички достигнувања на водечките автомобилски инженери од Европа, САД и Јапонија. Производите на компанијата се популарни далеку од Кина и се вклучени во комплетниот сет на нови автомобили на Audi, Mazda, Volkswagen, Nissan. Sunny постојано ја обновува својата постава, издавајќи околу 30 нови модели секоја година.

Руските сопственици на автомобили избираат сончеви гуми за сонце за нивната безбедност и сигурно ракување со голема брзина. Примена на специјално соединение од гума и

појачан кабел, зголемена јачина на гумите. Гумата има уште еден адут - ниска цена. И недостатоците вклучуваат прекумерна ригидност и бучава на патот.

Особено возачите ги забележуваат следниве модели на гуми:

1. Сончев SN293C- зимска гума без натопи за лесни камиони максимално ја одржува стабилноста на насоката и веднаш реагира на управувањето.

2. Сончев SN3830- зимска гума за автомобили без заби со функција на самочистење на шарата при возење. Не дава 100% доверба на мразот.

3. ТРИЈАГЛЕД- економични и балансирани гуми

Триаголник самоуверено ја зеде златната средина во рангирањето на кинеските зимски гуми. Марката произведува 30 милиони производи годишно, рангирана на 14-тото место во светот според производството на гуми. Производите имаат меѓународни ISO, ECE и DOT сертификати.

Сите гуми на оваа марка имаат добра рамнотежа и мала отпорност на тркалање, што заштедува гориво. Фабричката контрола на квалитетот целосно го исклучува падот во рацете на купувачот.

Во Русија, моделите со обеткана и алпска гума се многу популарни. По употребата на гумите, во пракса, се забележува добра насочна стабилност, акустична удобност и практичност на производите.

1. Автобус Триаголник TR777има добри перформанси дури и во тешки зимски услови, удобноста се постигнува со намалување на бучавата и зуењето.

2. Триаголник TR646- зимски гуми без набивки за комбиња и комерцијални возила. Тие покажуваат одлични својства на адхезија и влечење и се отпорни на абење.

2. САЈЛУН

Концернот за гуми произведува модерни високо-технолошки модели на гуми за која било опрема од 2002 година. Ова е единствена компанија, бидејќи произведува гуми и се занимава со нивен развој и тестирање. Гумите Sailun добија европски и американски сертификати за квалитет, а бидејќи брендот не поставува високи цени за своите производи, цената на гумите е пониска од онаа на конкурентите за аналози.

На рускиот пазар за автомобили, оваа марка е препознатлива и популарна. Зимските гуми обезбедуваат совршена тракција, без оглед на условите и грубиот терен. Ова исто така вреди да се додаде на висока јачина и отпорност на абење. Генерално, тоа е прифатлива гума што ги исполнува меѓународните стандарди за квалитет со одлични перформанси.

При избор на зимски гуми од марката Sailun, обрнете внимание на моделите:

1. Sailun Ice Blazer WST1- набиена гума со одличен стисок и отпорност на лизгање. Имаат добра способност за крос-кантри на мраз и снег.

2. Sailun Ice Blazer WST3со закосена шара обезбедува сигурно влечење на ледените и снежните површини.

1. МАКСИС- Најпопуларни гуми

Maxxis е лидер во нашето рангирање на кинески зимски гуми, и тоа со добра причина. Овие гуми се најпопуларни меѓу сопствениците на руски автомобили.

Компанијата започна со производство на гуми во 2008 година и скоро веднаш го зазеде 12-то место во светот според прометот. Оваа гума може да се најде на сосема нови автомобили со вакви проблеми како Nissan, Chrysler, Peugeot, Hyundai, Ford, Peugeot, Toyota.

Гумите Maxxis се произведуваат со употреба на гумено соединение со зголемена концентрација на гума, што ја зголемува нивната издржливост. Во своите прегледи, сопствениците се восхитуваат на одличните карактеристики на изведба на гума - комфор, добра насочна стабилност на автомобилот на влажни површини на патот и на снежни патишта.

Најдобри зимски гуми Maxxis именувани:

1. Арктиктрекер НС3- популарни и високо квалитетни гуми, кои се сметаат за најдобри во опсегот на зимски гуми од Maxxis.

2. MA-W2 Wintermaxxпокажуваат добра отпорност на влечење и аквапланирање.

3. Arctictrekker НП3- заглавена гума со подобрен зафат и ракување.

Сите наведени кинески марки на зимски гуми се најдобри за употреба во зима. Оценката е составена врз основа на анкети на сопственици на автомобили и споредба на техничките и оперативните карактеристики.

Пред 60 години, целиот свет активно дискутираше за јапонското економско чудо, обидувајќи се да разбере како заостаната полуфеудална земја, која беше Јапонија пред Втората светска војна, за кратко време се претвори во еден од столбовите на светската економија. Тогаш беше ред на Јужна Кореја, а во последно време сите зборуваат за кинескиот феномен. Ова е уште повеќе изненадувачки бидејќи официјално Небесната империја е земја со комунистички систем и идеологија. Сегашното ниво на неговиот развој навистина не одговара на делата на Карл Маркс, но останува фактот дека кинеските производители напредуваат на сите фронтови. Автомобилската индустрија, особено производствениот пазар, не е исклучок.

Само вчера, познати компании активно се натрупуваат на пазарот со брендови со светско име и долга историја. Само неверојатен напредок! Но, во Русија, како и во остатокот од светот, сè уште постои силна предрасуда кон кинеските производи, што е разбирливо - како може компанија што штотуку се појави на пазарот вчера да произведува квалитетни производи? Излезе - можеби, ако му пристапите мудро на прашањето. Сепак, локалното производство е крајно хетерогено - тука има јасни лидери кои успеале да се пробијат во планетарните ВРВ, и има навистина малку познати производители кои испуштаат евтини гуми со сомнителни карактеристики на изведба. Но, потрошувачкиот пазар е исто толку хетероген - постои голем слој купувачи за кои главниот фактор е трошокот.

Карактеристики на кинескиот пазар на гуми

Ако се свртиме кон фактите, тогаш најдобрите модерни кинески гуми речиси во никој случај не се инфериорни во однос на признатите европски, јапонски или американски колеги.

Фразата Произведено во Кина денес не значи ништо. Може да бидат и добри и искрено ниско-квалитетни производи. Willе бидете изненадени, но сега околу 500 претпријатија од различни нивоа се занимаваат со производство на гума во земјата. Иако, ако ја споредиме оваа бројка со населението во НР Кина (и ова е исто половина милијарда луѓе), тогаш с everything станува јасно. Еве што е интересно овде: секој петти жител на планетата е Кинез, а учеството на кинеските фабрики за гуми во глобалното производство е сè уште поголемо - околу 30%. Се разбира, оваа бројка ги вклучува и оние претпријатија што го преместиле производството на гуми од други земји - поради ефтината работна сила, ниските даноци и достапните суровини.

Но, еве го парадоксот - нивните производи не поевтинија поради ова! Гумите Мишелин или Пирели произведени во Кина чинат речиси исто како и оние што се произведени во други фабрики. И оваа ситуација е забележана во многу области на производство, вклучително и хај-тек.

Но, повторно на кинеските производители на гуми. Во најновиот рејтинг на производители на гуми, ТОП-10 вклучува пет компании од Средното Кралство! Дали ова не е доказ за пристоен квалитет на локалните производи? Да ги споменеме овие производители:

• Maxxis;
• Гити гума;
• Хангжу ouунгче;
• Тријаголник;
• Шандонг Линглонг.

Запомнете ги за да не оревите по следното патување до продавницата за автомобили. Ова се најдобрите кинески производители на гуми, иако некои од имињата веројатно ви се непознати.

Треба да се забележи уште една впечатлива карактеристика на кинеската индустрија воопшто и производството на гуми особено. Ова е loveубов кон копирање на производите на светските лидери, како и склоност кон позајмување на познати брендови. Тешко е да се справиме со овие појави, особено со имињата - доволно е една изменета буква да ги направи бесмислени сите тврдења. Вреди да се одбележи дека во овој случај, пресметката е направена за пазарите на трети земји, чија популација е почитувана за популарните брендови, но не е доволно образована да го разликува Сони од Сони или Сони.

Предности и недостатоци на кинеската гума

Мора да се признае дека дури и меѓу производите на признати европски и јапонски компании за гуми има модели кои јасно треба да се припишат на неуспешните во однос на сигурноста, квалитетот, ресурсите и другите специфични карактеристики. На ист начин, кинескиот сегмент е исто така хетероген, кој како целина с still уште е инфериорен во однос на глобалните брендови, но самоуверено и прогресивно им се приближува. Дури и денес, најдобрите претставници на кинеската индустрија за гуми можат да се натпреваруваат во популарност со повеќе еминентни производи.

Кои се предностите на гумите од Средното Кралство:

• Кинеските зимски гуми, без оглед на присуството / отсуството на столпчиња, многу добро ги задржуваат своите еластични својства на температури типични за зимата во поголемиот дел од Русија. Можеме да препорачаме да се користат на нашите патишта, под услов сообраќајот да е слаб;
• Што се однесува до широката гума, според резултатите од бројни тестови, таа се карактеризира со непречено трчање и мала отпорност на тркалање. Следствено, таквите гуми се добри на нерамни патишта бидејќи ги минимизираат вибрациите и тресењето;
• Дури и во однос на таков клучен показател за рускиот корисник како издржливост, кинеските производи се доста конкурентни. Покрај тоа, некои модели го надминуваат опсегот на гуми од познати светски брендови;
• Непотребно е да се каже, гумите од НР Кина немаат конкуренти во однос на достапноста;
• Друга позитивна точка е дека вистинскиот ресурс на кинески гуми, според тестовите, е поголем од оној што го прогласија производителите.

И сега за минусите:

• Значителен дел од кинеските производи за гуми се карактеризираат со не многу добри показатели за ефикасноста на сопирањето, управувањето, коефициентот на лепење на лизгави / ледени / снежни површини на патиштата. Лидерите, по правило, ги имаат овие индикатори во норма, но тие исто така имаат неуспешни модели;
• локалните програмери сè уште не обрнуваат внимание на отпорноста кон аквапланирање. Како резултат, не можете да бидете сигурни дека автомобилот на влажна патека нема да се лизне во лизгалка при сопирање. Слични проблеми има и за зимските патишта. Забележително е дека скоро сите кинески производители се виновни за ова, иако во различен степен;
• Конечно, треба да се напомене дека Кинезите посветуваат малку внимание на борбата против бучавата. Нивните гуми се едни од најбучните, особено кога возите со голема брзина. Сепак, за многу домашни возачи, овој недостаток е очигледен.

Оценка на гуми на кинески производители

Нетрпеливиот читател веројатно чека објавување на рејтингот на најдобрите гуми со ознака „Произведено во Кина“. Па, време е да ја задоволиме нивната iosубопитност.

Тријаголник

Основана во 1976 година за време на Советскиот Сојуз, оваа компанија првично специјализирала производство на гуми за камиони. Во моментов, тоа е најголемиот кинески производител на гуми, чиј асортиман ја вклучува целата палета на гуми - зимски, радијални.

Ова е модерно претпријатие, кое има голем број несомнени предности:

• високотехнолошко производство со свои лабораториски и истражувачки единици, обезбедувајќи ослободување на конкурентни производи;
• Производите од триаголник се инсталираат рутински на повеќето автомобили произведени во оваа земја, и ова исто така кажува многу;
• опсегот на гуми според видот, големината и цената на гумите е широк и е во состојба да ги задоволи скоро сите потрошувачки сегменти;
• гумите под оваа марка се карактеризираат со пристоен ресурс, што ги прави се повеќе и повеќе популарни на рускиот пазар.

Ако верувате во вистинските прегледи, гумите "Триаголник", и покрај зголемениот шум, се прилично меки. Со други зборови, дури и при температури на замрзнување, овие гуми ќе обезбедат добар зафат на патот. Точно, цените на овие гуми не се толку прифатливи во споредба со домашните производи или помалку познатите кинески брендови, но квалитетот тука е на светско ниво. Меѓу најпопуларните модели се гумите PL01, PS01, TR77.

Maxxis

Овој бренд може да се рангира меѓу најстарите кинески играчи - тој е создаден уште во 1967 година, кога Мао Це Тунг беше кинески лидер. Во 1981 година, компанијата започна да соработува со јапонската марка за гуми Toyo, што имаше најпозитивно влијание врз квалитетот на производите. Во моментов, гумите Maxxis се рутински инсталирани на автомобили Nissan, Toyota, Hyundai, Peugeot, Ford, што веќе кажува многу.

Значи, овој бренд е самоуверено во ТОП-3 од кинеска гума.

Најпопуларните се летните модели - MAZ1 Victra, MAS2 Marauder 2, HPM3 Bravo. Тие имаат одлична отпорност на абење и добри карактеристики на изведба.

Што се однесува до зимските гуми, мислењето на возачите тука не е толку едногласно. Во категоријата велкро, руските корисници зборуваат позитивно за моделот MAPW Presa Snow, кој има насочен шара и единствени странични голтки. Оваа гума ефикасно се спротивставува на аквапланингот и обезбедува добра стабилност во насоката.

Значаен е NP3 Arctic Trekker, кој комбинира двослоен шара со ексклузивна шема. Добрите карактеристики на адхезија се обезбедуваат со присуство на силициум диоксид во горниот гумен слој.

Сончево

Станува збор за релативно млад играч на кинескиот пазар за гуми што постигна извонреден напредок. Ако првите генерации на гуми под оваа марка беа искрено слаби, во моментот производите на компанијата заземаат водечка позиција во однос на односот цена / квалитет. Карактеристична особина на сончевата гума може да се нарече одлична издржливост, за која овие производи ги сакаат не само сопствениците на буџетски автомобили.

Други предности на овие гуми:

• употребата на зимски гуми не е поврзана со зголемување на потрошувачката на гориво, што е типично за повеќето кинески гуми;
• летните гуми го држат патот доста добро, добро се справуваат со калта;
• надминување на длабоките локви со брзина на оваа гума е сосема безбедно;
• гуми "Сончево" добро се справува со зголемените оптоварувања и може да се нарече голема брзина.

Руските потрошувачи најчесто го споменуваат моделот SN3830, а прегледите се претежно позитивни. Единствениот модел на газење со агресивни насочни жлебови прави одлична работа брзо да се ослободи од кашеста маса, и ова е гума со широк профил.

Меѓу гумите за летање, може да се разликува SN3970 - варијанта на гума со голема брзина способна да работи при зголемени оптоварувања на тежина, и суви и. Во принцип, ова не се најдобрите кинески гуми, но убедливо најевтините меѓу добрите.

Гудрајд

Оваа кинеска компанија е втора по лидерската триаголник според производствениот капацитет. Производите на Гудрајд се презентираат на рускиот пазар подолго време и веќе станаа една од најпопуларните. Добар квалитет на шарата, прифатлива цена и одлична отпорност на абење се главните карактеристични карактеристики на овие гуми. Компанијата користи само квалитетни материјали, купувајќи гумени соединенија од лидерите во индустријата. Забележете дека специјалистите на Гудрид не се двоумат да ги прифатат идеите на другите луѓе, вклучително и оние поврзани со шарата на шарата. Може ли ова да се нарече минус? Од гледна точка на потрошувачот - не, бидејќи со соодветните светски карактеристики на изведба добиваме производи подостапни.

Да ги забележиме најпопуларните модели на гуми:

• Спорт РС - летни гуми. Како што сугерира името - високо специјализирано, наменето за возење со дрифт. Се карактеризира со симетрична шема која обезбедува завидна насочна стабилност при големи брзини;
• SA 37 е повеќе приземна летна верзија која не нуди извонредни перформанси. Оваа гума е добра за просечен сопственик на автомобил кој претпочита агресивен стил;
• SW 606 е гума со целосен профил во зима со шема во форма на V. Страничните лајсни обезбедуваат зголемена цврстина. Една од најдобрите опции за буџетски автомобили со седиште во опсегот R14-R16.

Бесконечност

Еве типичен пример за злоупотреба на името на брендот. За разлика од јапонската марка, кинеската марка не страда од заблуди на величие - нејзините гуми може да се наречат само добри, бидејќи се произведуваат без употреба на ултрамодерни технологии. Сопствен гумен рецепт и релативно едноставно газење - ништо посебно. Но, од друга страна, компанијата доби можност да се натпреварува во сегментот на пониски цени. Во исто време, во неговиот асортиман има модели кои се сосема достојни по карактеристики, кои се барани и кај нас.

И покрај употребата на класични технологии, Infinity е подготвен да им понуди на големите клиенти индивидуално производство на гуми. Патем, неговата постава не може да се нарече огромна, но има простор и за камиони и за моторни возила.

Kinforest

Ова е уште еден претставник на новиот бран што е на пазарот од 2007 година и веќе успеа да освои добро место на сонце. Првично, претпријатието беше дизајнирано со очекување да се користат најсовремени технологии, а сега производите на компанијата навистина изгледаат доста достојни дури и наспроти позадината на светските лидери во индустријата.

Во рејтингот на кинески гуми, брендот е постојано во ТОП-10, произведува гуми главно за луксузни автомобили. Доказ за високиот квалитет на гумите на Kinforest е присуството на голем број меѓународни сертификати кои ги потврдуваат високите потрошувачки својства на кинеската гума.

Во нашата земја, најпознат е моделот КФ-717, фокусиран на теренски возила и кросовери со целосна големина. Бидејќи димензиите на тркалата за оваа класа автомобили се високи (од R18), гумите од светските марки беа премногу скапи за сопствениците на такви возила, а појавата на достапни и висококвалитетни производи од Kinforest беше поздравена со голем ентузијазам.

Антарес

Бидејќи е иста година со Kinforest, ова растение е создадено со употреба на техничка документација од Bridgestone. Се покажа дека производствената база на компанијата е соодветна: високотехнолошката роботска јапонска опрема го исклучува производството на дефекти - на овој резултат потрошувачот може да биде целосно смирен. Патем, бидејќи фабриката е под протекторат на владата, државата реагира многу остро на какви било отстапувања во технолошките процеси, вршејќи контрола во сите фази на производство. Во исто време, ценовната политика на компанијата е доста демократска.

Во Русија, моделот Ingens A1 има посебно место. Се карактеризира со скоро целосно покривање на сите стандардни големини за патнички автомобили, од минималниот R13 до премиум R20. Индексот на брзина на најновата гума не се разликува од моделите што чинат најмалку двојно повеќе. Особено ТВ во овој поглед, се разликуваат гуми со низок профил.

Сепак, овие гуми не можат да се наречат извонредни, туку тие се силна средна средина, што најдобро се манифестира во урбани услови.

ГиТи гума

Оваа кинеска компанија е сопственик на марката GT Radial, што е многу добро позната на рускиот потрошувач. Фабриките на компанијата работат не само во Кина, туку и во други држави во Југоисточна Азија.

Да ги забележиме најпопуларните модели на брендови:

• Champiro UHP1 е патна гума со добри параметри за брзина. На домашниот пазар, оваа гума е најпосакувана опција за ефтина гума со низок профил со добро нацртана спортска падина и не извонредни, но пристојни карактеристики при возење по сув асфалт. Се произведува со дијаметар на дупчење во опсег R15-R19;
• Champiro ECO е добар за секојдневна употреба и има шара направена за безбедно возење со сите брзини. Со одлична стабилна насока и акустична изведба, гумата нема ист зафат како UHP1, но неговата мазност е јасно подобра;
• Champiro ICEPRO е зимска гума насочена кон мали автомобили и семејни седани. Има инсталирано шила во посебна шема. Со широки жлебови на шарите, овој дизајн обезбедува ефикасно одводнување на вода / снежни чипови и добро влечење на мразот.

Линг долго

Еден од најстарите производители на гуми. Тоа е под-бренд на гумата Shandong Linglong, основана во 1975 година. Во моментов е рангиран меѓу петстотините најголеми кинески претпријатија. Зазеде 19-то место во рангирањето на индустријата во 2012 година, оставајќи го зад себе финскиот производител Нокијан.

Вкупниот капацитет на сите фабрики на компанијата е околу 10 милиони гуми годишно. Според овој индикатор, се рангира на трето место во Небесната Империја. Во однос на квалитетот на производот, тој спаѓа во втората линија.

Фузион

Гумите под оваа трговска марка се произведени од компанија која всушност припаѓа на познатата марка Бриџстоун. Но, не очекувајте иста одлична изведба од оваа гума - тоа е солиден среден опсег на влезно ниво, чија главна предност може да се нарече цена. Типичен пример за фактот дека не секогаш светски познат производител произведува производи што одговараат на нивниот имиџ.

Дали вреди да се купи кинеска гума

Главната предност на автомобилските гуми од Средното Кралство е нивната релативно ниска цена. Што се однесува до предностите, имавте можност да се запознаете со нив со читање на нашиот мал преглед. Сепак, треба да се третира критички. Може само да се забележи дека во последно време, во скоро сите индикатори за квалитет, најдобрите кинески производители вклучени во ТОП-10 се израмнуваат на светските брендови.

Значи, ако ве искушува ниска цена - прашајте дали компанијата е спомената во рејтингот и на кое место. Во секој случај, ако ви се важни карактеристиките на изведба, подобро е да дадете предност на еминентни брендови. Но, за оние кои патуваат малку и не бргу, кинеските гуми ќе бидат најпосакувана опција.

Откако се распрсна по брзиот овал, возачот влезе во профилиран свиок и, стискајќи ги патниците со странично преоптоварување, го пушти воланот: велат тие, погледнете како стои автомобилот на лак. Покрај тоа, ние брзавме по стрмното банкарство не во спортски автомобил со сквоти, туку во пренатрупан минибус Мерцедес Спринтер! Френетичен минибус со неповрзани патници ја обиколи компанијата за гуми Максис во Кина.

Гумите Maxxis се тестираат на полигонот Куншан. Овој бренд е роден пред педесет години под крилото на тајванската компанија Ченг Шин Груп, деветти најголем светски производител на гуми за велосипеди, мотоцикли и автомобили. Марката Maxxis е доста позната на европскиот, азискиот и американскиот пазар (тајванските гуми се продаваат во 170 земји, но САД се приоритетен пазар), а ние исто така го знаеме. И пред извесно време, зимскиот џип Maxxis Presa Spike и Maxxis Arctic Trekker NP3 дури учествуваа во компаративни тестови Autoreview (види и), покажувајќи просечен резултат: ние ги каравме тајванските гуми за нестабилен квалитет на лепење и, како резултат, за просечна изведба на мраз. Оваа година, Maxxis планира да продаде околу 200.000 гуми во Русија (претежно летни гуми, со ориентација кон автомобилска класа Б), а во следните три години да заземе најмалку два проценти од нашиот пазар на гуми, раселувајќи ги производителите како Кумо, Ханкук и Данлоп ...

Состојбата на пробните патишта се следи со употреба на шеснаесет монитори

Инженерското гнездо Maxxis International се наоѓа во Тајпеј, има фабрики во Тајланд и Виетнам, регионални технолошки центри работат во Соединетите држави и Холандија, но најголемата и најмодерната странска технолошка локација е изградена во Куншан, Кина: со целосно технолошко оптоварување , локалната фабрика е способна да произведува до 55 илјади гуми дневно. И тест-страницата и истражувачкиот центар Maxxis Proving Ground беа дизајнирани заеднички со Јапонците: брендот гуми Maxxis беше развиен со технолошка поддршка на Toyo Rubber Ind. Копродукции Училиштето на земјата на изгрејсонцето е буквално видливо во с everything: секој метар од територијата е прилагоден за полигони. Цврст систем за пристап, автоматизирана видео контрола и електронска регистрација на возила што работат во одреден сектор ...

Порше Панамера во брендирана боја за време на нашата посета на полигонот во Куншан работеше како автомобил за шоу, без да престане да тркала гости

И опсегот на премази - за кои никогаш не сте сонувале! Наместо тоа, ние само сонувавме. Но, во очите на неискусните Европејци, центарот за тестирање во Куншан е како патоказ на iosубопитност. Чакал, калдрма, железнички премини, поправки на патишта, бетонски патишта, дупки драги на срцето на секој Русин ... Можеби единственото нешто што не го видов на депонијата за кинески гуми беше урбан асфалт со отворени бунари за канализација. Бидејќи Кинезите се занимаваат со убивање тркала на научен начин, имитирајќи коси удари на работ. Американската пречка (метод Generalенерал Моторс) има трапезоиден профил, а според јапонските правила (методот Тојота), ударот се прави во шипка со заоблени рабови. И во двата случаи, брзината на судирот е 35 км / ч, а критериум за одбивање на гума е оток, оштетување на страничниот allид или депресирање. Патем, ние користиме посложена „деструктивна“ техника во тестовите за автоматско прегледување: висината на шипката е избрана во зависност од големината на гумата (пречката е 10 мм повисока од нејзиниот профил), а брзината на удирање во шипката го зголемува чекорот по чекор - до дефект. Кога се спроведуваат компаративни тестови, ова е поинформативно.

Патеката за тестирање на „сува“ контролност е кружен дел долг 2,8 километри; за „влажни“ вежби, обезбеден е нацртан „држач за височина“ со наводнување со различен интензитет и круг исполнет со вода со дијаметар од 140 метри. Камерата помага да се процени отпорноста на гумата на аквапланирање, што прави вистинска слика во лепенката за контакт. Но, најсилен впечаток ми оставија специјалните патишта, каде Кинезите симулираат брза промена на лентата (динамично „преуредување“) и ја проверуваат работата на системите за стабилизација на возилото. Ова е направено со национален вкус: на обични автомобили без безбедносни кафези, со живи патници наместо течни амилии, со брзина далеку поголема од „сто“ и, како што ми се чинеше, без многу разбирање за можните последици. Ужас!

На динамички тестови, Кинезите користат опрема од семејството Вбокс. Тука нема други инструменти за мерење

Интересен детал: сите тест возачи примени на работа со висок ризик се Тајванци. Се чини дека на локалното население не им се верува.

Па, на полигонот во Куншан, ми беше понудено да учествувам во компаративен тест на гумите Maxxis Premitra 5 и Goodyear EfficGrip со димензии 205/55 R16 и да го оценам нивното однесување на суви површини и на вода. Носачот на единицата е дволитарски Ford Focus со автоматски менувач, а критериум за проценка беше времето поминато на суви и влажни патишта, мерено со Racelogic уред. Кинезите не го кријат фактот дека веќе ги отстраниле сите возни карактеристики од оваа двојка, па дури и ги откриле своите експертски заклучоци. Да речеме, гумите на Maxxis изгледаат подобро од нивниот конкурент во сè, освен во целокупниот ресурс и виброакустична удобност.

Агрегатните носачи за време на нашите тестови беа автомобили Форд Фокус со дволитарски бензински мотори и автоматски менувачи

Јас не се правам експерт, но ја признавам „сувата“ супериорност на кинескиот производ безусловно: онаму каде што „Гудјер“ ме натера да се лизгам премногу широк од аголот, гумите „Макксис“ ми дозволија поефикасно да се држам до траекторијата, реакцијата на гас беше многу поизразена. Како резултат, со кинески гуми возев во просек по две секунди побрзо на тест патеката.

На влажна површина, „кинеското“ време беше исто така подобро, но ... На максималниот агол на влажниот асфалт, гумите Maxxis Premitra 5 многу нагло преминуваат од тркалање на лизгање: влегувате во лакот, чувствувате зафат, се обидувате да се вози похрабро, а потоа - упс! - автомобилот се врти околу вертикална оска. На две од шест горештини, јас само излетав од патеката.

Внатрешниот шум на гумите се мери со два микрофона (на главата на возачот и задниот десен патник) поврзани со комплексот Bruel & Kjaer. И надворешниот - со надворешни микрофони кои стојат во електронскиот опсег. Автомобилот се тркала во мерната зона неутрално и со исклучен мотор, а брзината на влегување ја контролира радарот

Еден проблем: на терен за обука во Куншан, англискиот јазик се зборува многу слабо, така што ќе мора да се запишете на курсеви по кинески јазик. Како вистински реалист.

Особено е тешко да се изберат добри гуми од Средното Кралство за автомобил поради огромниот асортиман и големиот ризик да се добијат производи со низок квалитет. Факт е дека некои производители произведуваат фалсификати и аналози на добро познати модели со ниски перформанси и висок степен на абење. Но, постојат и достојни играчи на пазарот чии производи можат да се справат со екстремни оптоварувања на руските патишта без никакви проблеми, се стабилни на секаков вид површина и служат повеќе од 2-5 години. Зборуваме за најдобрите кинески гуми, кои се претставени во нашиот рејтинг.

Еве список на најдобрите кинески производители на гума за автомобили:

• ТријаголникЕ добро позната марка која произведува автомобилски гуми изработени од природна гума. Технолошкото решение обезбедува добро балансирање, минимална отпорност на тркалање и ја намалува потрошувачката на гориво. Со цел да се намалат отпадоците и да се осигура дека производите се во согласност со стандардите ISO, ECE и DOT, компанијата спроведе тестирање на производи со Х-зраци и ултразвук, а сега ризикот од добивање неисправни производи е минимизиран.
• Данлоп- компанија во сопственост на GoodYear (САД) и Sumitomo (Јапонија), една од земјите за производство на нејзините производи - Кина. Гумите се испорачуваат на Русија исклучиво од Средното Кралство. Особеноста на гумите на компанијата е специјална технологија за создавање гума, што му овозможува на автомобилот да продолжи да вози во случај на дупчење на камерата. Производите на концернот се одликуваат со висока динамика и апсолутна безбедност при возењето.
• Inyинју- голем кинески производител, кој се смета за еден од најдобрите во областа на производство на гуми за камиони. По успехот во создавањето гуми за големи возила, компанијата лансираше линија модели за патнички автомобили. Предности на компанијата: присуство на сертификати од 5 напредни институти за квалитет, титула најдобар снабдувач на гуми во Кина, издржливост и безбедност на производите.
• СаилунДали е светски позната марка на гуми со широк спектар на ефтини гуми. Под оваа марка, се произведуваат меки, тивки гуми со просечен квалитет, кои можат да издржат носивост до 50-60 илјади км во домашни услови на разни видови површини. Главната предност на овој производ е тоа што обезбедува удобност при возење и во урбани услови и на тешки патни делови.
• Продавница за земјиштеДали е млад кинески производител на гуми што произведува пневматици PCR, LTR, UHP, SUV и OTR. Компанијата прави разноврсна гума која е одлична и за рамни и за нерамни патишта. Производот работи добро кога возите со голема брзина, има не многу долго растојание за сопирање и добар стисок на патеката.
• ОвацииЕ водечка кинеска марка која произведува гуми за патнички автомобили, кросовери и теренци. Асортиманот вклучува ефтини модели со специјални технологии за зголемување на сигурноста и стабилноста на производите. Уникатни адитиви во гумената смеса, комбинирани со агресивна шара и силен кабел, му даваат на автомобилот ефикасно управување, стабилност на патот и го намалуваат ризикот од аквапланирање.
• УчесникЕ компанија основана во 2013 година и успеа да се истакне по своите високо квалитетни гуми во толку кратка историја: тие се издржливи, стабилни и имаат добри шари со гас со одговорно ракување. Компанијата се позиционира како производител на гуми за теренски возила, така што второто се карактеризира со зголемена способност и стабилност на крос-кантри. Нејзините производи припаѓаат на средната ценовна категорија.

Рангирање на најдобрите кинески гуми

Во областа на производство на гуми на кинескиот пазар, постои колосална конкуренција, затоа, со цел да се состави ТОП-от на најдобрите производители, важно е да се земат предвид сите карактеристики на производите.

• Отпорност на тркалање;
• Влијание врз потрошувачката на гориво;
• Превенција на аквапланинг;
• Квалитет на влечење;
• Времетраење на инхибиција;
• Отпорност на тешки услови на патот;
• Контролираност со различна брзина;
• Трајност и отпорност на абење на гума.

За да дадеме оценки за секоја од точките, се фокусиравме на личните чувства на гумата, на прегледите на сопствениците и на мислењата на експертите. Вредноста за парите исто така одигра важна улога.

Најдобри кинески летни гуми

Најдобрите кинески гуми за лето треба да можат ефикасно да се справат со голема брзина, да одолеат на исекотини и абење и да обезбедат најкратки растојанија за сопирање. Според квалитетот на ракувањето, беше можно да се изберат 3 модели во рејтингот на таквите гуми.

Овој модел е рангиран меѓу сериите со високи перформанси и се одликува со силна влечна сила и намалено растојание за сопирање на влажни и суви патишта. Гумените гуми му даваат на автомобилот одговор на минималните движења на управувањето и одржува акустична удобност. Големите блокови во пределот на рамената ја подобруваат маневрирањето на возилото при свиоци.

Гумата има асиметрична шема на шарата со бројни засеци и голтки, кои го намалуваат нивото на бучава, промовираат брзо отстранување на влагата од контактната лепенка и ја намалуваат отпорноста на тркалање. За да се подобри управувањето и стабилноста на насоката при голема брзина, има 3 ребра и крут раб во централниот дел на тркалото.

Решив да купам таква гума за Infiniti G37. Сезоната на нејзиното заминување - околу 10 илјади километри. За ова време, можам да забележам дека гумите се тивки дури и на насипи и неправилности, тие совршено го држат патот со брзина од околу 100 км / ч, меки се и имаат добра рамнотежа. Автомобилот добро влегува во свиоците и сопирањето е самоуверено. Важна нијанса е релативно мекиот страничен allид, чија мала јачина негативно влијае при забрзување до 120 км / ч и погоре, додека се појавува значителен потпевнувач.

Предности:

• Цврсти страни;
• Добра насока стабилност;
• Бучавата за време на возењето е практично нечујна;
• Гумите ефикасно го држат патот на различни видови површини и брзини;
• Униформно абење.

Недостатоци:

• Мал браник на страничен allид за заштита од триење.

Со својата мекост, ефтината гума „Триаголник“ работи непречено по патот, задржува гориво и е отпорна на удари на удари. Оптималната големина на самото место, во комбинација со асиметричната шема на шарата, ја намалува таложењето на топлината и ја штити гумата од деформација.

Купете кинески гуми Данлоп ќе бидат соодветни за возачите на средни и буџетски патнички автомобили кои бараат рамнотежа помеѓу удобното патување и одличното управување со голема брзина. Гумата е базирана на моделот во форма на буквата С од симетричен тип, со што се зголемува контактната лепенка, се намалува количината на бучава и вибрации. Силното надолжно ребро на гумата му дава на автомобилот лесно ракување, прецизно и брзо реагира на сите движења на управувањето и обезбедува стабилност на насоката. Радиусот на зоните на рамото овозможува лесно свртување и остри маневри.

Предности:

• Отпорност на абење;
• Минимално ниво на бучава;
• Добро настапуваат и на патеките и на теренот;
• Умерено мека гума за удобен премин на јами и испакнатини;
• Брз и предвидлив одговор на управувањето.

Недостатоци:

• Понекогаш се лизга во калта и може да влезе во лизгање или лизгање.

Особено е неопходно да се забележи стабилност на насоката и маневрирање. Во дупка на асфалтот, нема тропање или повлекување на воланот, и за време на промена на лента, с happens се случува непречено и очекувано. Сопирањето е исто така добро, се изведува брзо, без грчи.

Jinyu YU63 се препорачува за возачи кои бараат вкрстување помеѓу голема брзина и меки гуми. Гума обезбедува брз одговор на управувањето. Неговиот состав гарантира мекост на движењето и акустична удобност за патниците. Асиметричната шема на шарата вклучува големи блокови на надворешните страни кои нудат добар стисок при свиоци. 3 надолжни жлебови во центарот му помагаат на автомобилот да ја одржи стабилноста на насоката. Поради двете странични ребра, гумите се отпорни на деформации при преминување на тешки делови на патот.

Предности:

• Одлично се однесуваат и на суви и влажни коловози;
• Издржат доста силни удари;
• Униформно абење и издржливост;
• Без бучава и вибрации при возење;
• Добар стисок.

Недостатоци:

• Балансирањето понекогаш е тешко.

Бројни ламели со различна големина обезбедуваат отпорност на аквапланинг. Водата и нечистотијата излегуваат брзо, така што растојанијата на сопирање се минимални и ризикот од лизгање е практично непостоечки.

Најдобрите кинески зимски гуми

Во зима, Русија има посурова клима во споредба со Кина, што производителите на гуми мораа да го земат предвид во фазата на производство, но не сите производи од Средното Кралство се соодветни за домашни услови. Сепак, експертите сепак успеаја да ги изберат 3-те најдобри модели за оценка на кинеските гуми, кои се одликуваат со ефикасно отстранување на снегот, отпорност на ниски температури и одлично зафаќање на мразот.

Ова е триење зимска гума со шила за патнички автомобили, наменета за употреба во сурова зима. Дизајнот и материјалот на гумите се прилагодени за употреба во ладни региони. Зафат е сигурен дури и при екстремни температури. Гумите се базираат на шема од 8 редови, континуирана лента со ленти. Зголемениот број куки и овозможува на машината да се држи самоуверено на мразот. Бројни капки за пили од пили обезбедуваат брза евакуација на снегот, спречувајќи аквапланинг. Цврсто ребро во центарот во форма на стрела ја подобрува стабилната насока и дава предвидливост на однесувањето на автомобилот при возење со голема брзина.

Предности:

• Одлична адхезија на мраз;
• Долготрајни трње што нема да испаднат наскоро;
• Гумите остануваат меки на студ;
• Добро балансирање;
• Лесно излезете од рутина, без фрлање.

Недостатоци:

• Тие создаваат умерена бучава, што е типично за сите запчести гуми.

Илјадници голтки, многу столпчиња и урамнотежена мекост се неопходни за удобно возење по патеки со било каква состојба на површината на патот.

Овие гуми се специјално дизајнирани за теренци и кросовери, затоа се прилагодени на возила со засилен центар на гравитација. Ова има позитивен ефект врз перформансите на држење, ракување и нивоа на бучава. Особеноста на овој модел е гумено соединение со бројни микроскопски празнини. Тие ја заробуваат влагата, а со тоа ја подобруваат тракцијата на ледените патеки. Како што гази шарата, перформансите на гумите не се намалуваат. Моделот поддржува инсталација на столпчиња (над 100 елементи) и е опремен со 3Д голтки, кои го подобруваат зафаќањето на мразот.

Предности:

• Еластично гумено соединение;
• Сува контактна лепенка брзо;
• Акустична удобност при возење со различна брзина;
• Предвидливо однесување на мраз и груб снег;
• Тие не "шетаат" во кашеста маса.

Недостатоци:

• За целосна безбедност при возење, потребни се шила, без нив постои ризик од лизгање и наноси.

Гумите се доста сигурни и издржливи, издржуваат движење од најмалку 50-60 илјади км, а почесто дури и повеќе. Во исто време, моделот се одликува со насочна стабилност и маневрирање и на сув асфалт и на снег.

Овие се ефтини гуми од кинеско производство, без столпчиња, кои обезбедуваат силно влечење на кој било вид на површина на патот. Гумите се направени со асиметричен дизајн на шарата, поделени на 2 дела: надворешна со големо надолжно ребро и внатрешна која се состои од 2 надолжни редови блокови. Областа на рамото ја обезбедува шарата со цврстина, стабилна насока и ја намалува отпорноста на тркалање. Внатрешната зона формира умерено голема контактна лепенка, што ја подобрува тракцијата на возилото. 3 големи дренажни жлебови за вода и кашест штит ги штитат возачите од ризик од аквапланирање.

Предности:

• Тивко на патот;
• Ефективно сопирање со различни брзини;
• Надомести за нерамномерност на патеката;
• Добро држење на патот;
• Одговорни контроли.

Недостатоци:

• Тие не секогаш се однесуваат стабилно со голема брзина - може да се почувствува нишање на телото.

Овие буџетски гуми успешно го држат патот во кашест снег и снег, иако лебдат малку по замрзнатите патишта, но сите гуми без заби се однесуваат на ист начин.

Најдобри кинески гуми за сите сезони

Моделите во целата сезона можат да издржат и на студ и на високи температури без да влијаат на безбедноста на влечење и возење. Сепак, универзалните гуми на мразот се значително инфериорни во однос на запчестите, но тие не бараат сезонска замена и се однесуваат предвидливо на различни видови површини.

Гумите за сите сезони од Comforser се наменети за SUV возила. Откако ќе се инсталираат, гумите ја подобруваат удобноста при возење на теренски, трнливи патишта на автопатите и во урбаните средини. Карактеристична особина на овој модел е агресивна шема на газење, која има големи навртки на страните. Гумите се карактеризираат со гумено соединение отпорно на абење и издржлив челичен кабел. Гумите покажуваат ефикасен зафат на карпести патишта, асфалтни површини во лето и зима на мраз и снег. Дизајнот е самочистен и ви овозможува брзо отстранување на нечистотијата и влагата од контактниот лепенка, заштитувајќи од лизгање.

Предности:

• Мека гума;
• Спектакуларен дизајн;
• Акустична удобност;
• Одлична дренажа, спречувајќи течноста од баричките да се фрли на шофершајбната;
• Тие не „буцкаат“ и самоуверено ја следат патеката.

Недостатоци:

• Поради длабочината на шарата од 14,2 mm, тежината на производот е 23 kg без диск;
• Понекогаш се појавуваат проблеми со балансирање;
• Недостаток на целосни ознаки, дилерите можат да ја испратат целата гума на едната страна од машината.

Поради зголемувањето на вкупната тежина, овие гуми произведени во Кина малку ги влошуваат динамичките својства на возилото и резултираат во мало зголемување на потрошувачката на гориво. Сепак, ова е сосема разбирливо и е повеќе од компензирано со високата крос-кантри способност на возилото опремено со нив.

Кои кинески гуми се подобро да се купат

За да ги изберете оптималните гуми за автомобилот, треба да одлучите за условите за работа и посакуваните карактеристики. Иако меката гума ја подобрува удобноста при возење, таа работи полошо при големи брзини. За брзо возење, подобро е да користите потешки гуми, но тие прават бучава во движење. Главната задача на купувачот е правилно да се даде приоритет, а нашите препораки ќе помогнат при изборот.

Еве ги најдобрите гуми од Кина:

• За удобно и безбедно возење во топлата сезона, соодветно е да се купи Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 245/45 R18 100Y. Квалитетот на возење и способноста на крос-кантри на оваа гума е над пофалба, единствениот незначителен минус е бучавата со голема брзина.
• За мешано возење, гумите Dunlop SP Touring T1 205/55 R16 91H се најдобри. Тие се прилично тивки и се карактеризираат со висока стабилност и сигурна тракција при забрзување до 140 км / ч или повисоко.
• Ако изберете гума со средна цврстина со добра маневрирање по разумна цена, тогаш можете да го препорачате Jinyu YU63. Со карактеристики на високи перформанси, автомобилските гуми се доста ретки во Русија, па затоа е поудобно да ги нарачате преку Интернет.
• За максимално ниво на зафат на ледените патишта, препорачливо е да користите гуми Sailun Ice Blazer WST3 215/60 R17 100T, тој се покажува добро и во урбани услови и на патеки.
• Гумите Landsail Ice Star IS37 235/65 R16 121 / 119R со отстранливи столпчиња се препорачуваат кога барате гуми со висок работен век за SUV и кросовер.
• Соодветно е да се користат Ovation пневматици W-586 185/65 R15 88T како сигурна гума по прифатлива цена. По скромна цена, добро се однесува на сите видови премази.
• На џипови, кои често се користат во тешки услови, вреди да се користат гуми за сите сезони Comforser CF3000 215/75 R15 100 / 97Q. Теренски, кал, каша - ова се главните услови за употреба на гума, со која лесно се справува.

Сите позиции во рејтингот може да се земат без големи стравови за квалитетот, но земајќи ги предвид потребните индикатори за карактеристики на акустична удобност и брзина. За да донесете правилна одлука за набавка на гуми, прво треба да ги проучите прегледите за кинеските гуми. И покрај предрасудите кон кинеските производи, повеќето од наведените модели имаат 90% позитивни оценки на Yandex.Market.