Ние го ставаме електричниот управувач на Ваз-2114 со свои раце: целосен алгоритам за инсталација со фотографии

Од производството на VAZ-2114, се предвидува да се инсталира дополнителни комплети за олеснување на контролните олеснувања. Овие се како хидраулична лента и електричното управување, но во собата со нов автомобил не одат. Значи, секој возач не би одбил да има еден од овие системи за да го поедностави управувањето со автомобилот.

Видео за инсталирање на електричен серво управување на автомобилот на семејството ВАЗ

Видео снимката ќе покаже како да го инсталирате електричниот управувач на автомобилот, а исто така ќе водат и за некои нијанси и сложеноста на процесот.

Електрично работење

Како што знаете, на сите странски автомобили може да се инсталираат на сите странски автомобили, кои првично одат во основната конфигурација на автомобилот. Но, со домашна автомобилска индустрија, не е сè толку едноставно. Значи, речиси сите автомобили, напротив, не се опремени со овој дизајн, а функцијата оди како дополнителна опција, за поединечни пари.

ЕУР или ГУР - Што е подобро да се избере на ВАЗ-2114?

Значи, што да инсталирате хидрауликел или електричен моќен? Ова прашање е измачувано од многу возачи. Се разбира, во сите показатели за евра инфериорен во однос на Гур, но постои еден што ги преминува сите предности на "Хидрика". Овој индикатор е цената.

Значи, EUR со инсталацијата ќе чини 20.000 рубли, додека збир на хидрауличен мотор без инсталација е 25.000 рубли. Значи, како што покажува практиката, повеќето возачи се избрани за да го инсталираат електричниот управувач.

Што е потребно за инсталација

Пред да започнете со инсталација, потребно е да се соберат целата опрема. Она што е потребно од страна на возачот, во овој случај:

  • Електроцесор.
  • Контролен блок.
  • Dolvale.
  • Жици.

Единица за контрола на засилувачи

Процесот на инсталација на електричниот моќен

Сега, кога сè е подготвено, можете да одите директно во процесот на инсталирање на електричниот управувач во управувачот на автомобилот. Пред да започнете со постапката, вреди да се напомене дека е неопходно да се замени жици на управувачкиот столб. Во овој случај, нема да има обрезување на жиците и "грмушки". Сè се поврзува со стандардни влошки.

Слободниот кластер на темпераментот вметнува токму местото каде што беше редовната жица. Специјални температури за ова не е потребно. Ние поврзуваме две жици со пресек од 4 квадрати со батерија. Задолжително да го инсталирате осигурувачот на 50A. "Слабо" се поврзува со тахометарот, масата, до-линијата и жици на контролната светилка.

Не заборавајте да го проверите присуството на сигнали за брзина и тахометар.

Значи, сè беше подготвено, а сега можете да одите директно во процесот на инсталирање на EUR. Размислете за чекор по чекор инструкции за инсталација:

  1. Ние го уништуваме терминалот-минус.

    Отстранете го терминалот "-" со батеријата

  2. Отстранете го воланот.
  3. Ние го уништуваме облогата на облогата на управувачката колона.
  4. Исклучување на жиците, демонтирајте ги прекинувачите и заклучувањето за палење.

    Процесот на расклопување се префрлува на воланот

  5. Со откривање на прицврстувачите, демонтирајте го уредот за управување.
  6. Сега оската мора да биде инсталирана на електричниот погон.
  7. Следниот чекор е да се постави жици, што не е толку тешко, како што изгледа на прв поглед.
  8. Брои 2 жици од кабината до батеријата. Многумина препорачуваат тоа внатре во левото крило. За повеќе погодности, се препорачува да се уништи следната ставка: резервоар од стакленозен носач, ANKB и полица за батеријата.

    Поврзување на електричната енергија на жиците

  9. Изработка на сврзници за електрично серво управување.

    Инсталација на монтирања за електрична енергија

  10. Ние го воспоставуваме делот на седиштето и фикс, со помош на ореви.

    Инсталирајте го електричното работно место

  11. Последната фаза од инсталацијата станува поврзаност на електронската евра. Под таблата со инструменти има црвена чевли, а во него портокалова жица. Неопходно е да ја поврзете електричната енергија на неа. Токму со претходната акција, треба да се поврзете со сивата жица.

    Ние ги наоѓаме потребните жици и се поврзуваме со нив

  12. Сега, со цел електричната енергија да работи, треба да се поврзете со плус и минус.
  13. Постапката за инсталација е завршена и ако сè е направено, во право, и точно, тогаш сè ќе работи.
  14. Остатокот од собранието се врши во обратен редослед и според техничките шеми.

Прилагодување на управувањето

Исто така, ако по инсталацијата е непријатно, локацијата на воланот и електричната моќна е премногу ниска или висока, тогаш малку непријатностите може да се корегираат со прилагодување. Направете го тоа можете да го одведете работ на wneel или дополнително да ги инсталирате заптивките и ракавите.

Вреди да се запамети дека, за разлика од хидрауличниот агенс, автоматизацијата на електричната моќна ќе се исклучи кога брзината станува над 50 км / ч.

Но, не е неопходно да се очај и да се вознемири, бидејќи со таква брзина во контролата не се чувствува, оваа функција е вклучена или исклучена.

Избор на производи

Споредба на редовната управувачка колона и со електрична енергија

2172-3450008 - Оригиналниот каталог број на електричното управување, кој е дизајниран да биде инсталиран на VAZ-2114. Значи, ова е најсоодветната опција во овој случај. Просечната цена е околу 20 000 рубли.

Предности и недостатоци на инсталацијата на евра на автомобилот

Сите прашања за изборот и инсталацијата се разгледуваат, но јас исто така би сакал да ги кажам предностите на електричната енергија на Гур:

  • Услугата трае помалку време и има многу пониски барања. Значи, нема потреба да се следи маслото, како и врски.
  • За разлика од Гур, електрични моќни во зима, во мраз, не треба да се загрее.
  • EUR се спроведува многу полесно и поевтино од хидрауличниот агенс.
  • Високо ниво на сигурност.
  • Цена на производот. EUR е неколку пати поевтини Гора.

Пример за видео на електрична енергија на VAZ-2114

Заклучоци

Процесот на инсталирање на електричен погон на VAZ-2114 е доста долг, а не само процес кој ќе треба многу време и сила. Се разбира, многу возачи, тоа ќе изгледа доста комплицирано и речиси невозможно. Затоа, ако ентузијастот на автомобилот не е убеден во неговите способности, потребно е да се поврзеш со услугата за автомобили каде што сè ќе стори доволно.