Шумоизолации на вратата на автомобилот „направи сам“.

За многу ентузијасти на автомобили, многу е важно да се одржи релативна тишина во нивниот автомобил, создавајќи одредено ниво на удобност за себе. Сепак, не секое возило може да има задоволително ниво на апсорпција на надворешни звуци. Во оваа статија ќе зборуваме за тоа како да направите изолација на бучава на вратите на автомобилот со свои раце во неколку фази и како да ги намалите вибрациите на сите елементи во рамката на вратата.

За да се обезбеди високо ниво на изолација на бучава во секој автомобил, вратите се тие што треба да се допрат. Овој дел обично има мали процепи или дупки кои се појавиле поради губење на еластичноста на заптивките или биле направени за време на производството. Вратата е еден од најважните елементи кој е одговорен за нивото на апсорпција на надворешните звуци.
Шумоизолираните врати на автомобилот започнуваат со расклопување на овој дел.

Ако работата е направена правилно, тогаш е можно да се намали нивото на бучава во автомобилот за 25-30%. Треба да се напомене дека имплементацијата на звучна изолација на елементите на вратата значително ќе ја намали фреквенцијата на вибрации и штракање, како и ќе го подобри звукот на музиката во кабината.

Процесот на работа започнува со потребата да се расклопи надворешната обвивка на сомата на вратата. На него има многу различни завртки, завртки и други сврзувачки елементи што треба да се одвртат. Препорачливо е секој тип на делови да се распореди во посебни кутии, а во исто време да се запише на лист кој од прицврстувачите е погоден за одредени дупки.

Оваа точка е многу важна, бидејќи дефинитивно ќе треба повторно да ја составите структурата. Затоа, многу е важно да се направи сè правилно во обратен редослед, така што секој елемент за прицврстување е поставен на своето место.

Запомнете дека при расклопување на вратата, не треба да ги демонтирате електричните прозорци и другите механизми кои се одговорни за отворање и затворање на овој дел. Во понатамошниот процес на поставување на звучна изолација, овие елементи нема да се мешаат, а при склопување на сè во една структура, ова може да потрае повеќе време отколку што е потребно.

По отстранувањето на надворешната обвивка и панелите, ќе треба да започнете со отстранување на фабричката звучна изолација од вратите. Не треба да се грижите за груба работа, но препорачливо е да го направите тоа внимателно и со помош на дополнителни алатки, за да не се оштети горниот слој на боја од телото. Ако случајно е оштетен, тогаш со текот на времето, металот во оваа област ќе почне да кородира.

Откако ќе го извадите фабричкиот материјал за звучна изолација, внимателно отстранете ги остатоците од лепилото и сите мали честички од заптивката. По завршувањето на работата, потребно е да се одмастува површината. За да го направите ова, можете да користите хемикалии, темелно бришејќи ја површината или алкохол.

Првите чекори за звучна изолација

Шумоизолацијата на вратите на автомобилот може да се продолжи по одмастување на површината. Ова ќе ја подобри адхезијата на материјалот за изолација од звук.

Лепењето со материјал за изолација на звук мора да се започне однадвор.

Кога го лепите овој дел, најдобро е да изберете материјали отпорни на вибрации. Потребно е со нив да се покрие максималната пристапна површина. Ова не е многу лесно да се направи, но резултатот ќе ве задоволи. Бидете сигурни да ги користите сите достапни отвори и отвори. За да се зголеми нивото на изолација на бучава и вибрации, не се препорачува да се направат потешки вратите на возилото.

За таа цел е точно да се избере материјал со минимална тежина. Исто така, се препорачува да изберете производ кој добро ќе ги издржи температурните промени и механичкиот стрес.

По фиксирање на внатрешниот звучно изолационен материјал, ќе следи материјалот што апсорбира звук. Процесот ќе продолжи на ист начин како и претходниот.

Сепак, треба да се обрне внимание на една нијанса - изолацијата на вратите нема добра заштита од влага. Затоа, неопходно е да се избере вистинскиот слој кој има најголема отпорност на влага. Колку помалку влага се акумулира, толку помалку корозивни процеси ќе се случат.

Ако имате прашање за тоа каква звучна изолација да користите за работа, тогаш препорачуваме да изберете модерни модели. Во современите примероци, оптималната рамнотежа на сите потребни барања од материјалот е зачувана.

Бидејќи работата во тесен простор е многу проблематична, постои можност да ги повредите рацете на остри рабови. За ова препорачуваме да носите ракавици.

Видео „Направи сам звучна изолација на вратата на автомобилот“

Видео упатство за изолација на бучава на врати од автомобил од производителот на материјали за изолација на бучава SHUMOFF.

Вибрациона изолација на сите отвори на вратите

По завршувањето на надворешната изолација, можете да преминете на внатрешната (поблиску до салонот).
За да го направите ова, можете да ги затворите сите технички дупки и препоните со посебен густ и издржлив материјал. Обично го подобрува квалитетот на звукот на звучниците и засилувачите. Можете исто така да направите хидроизолација.

За запечатување на дупките, може да се користи фиберглас или алуминиум. Приклучоците ќе треба да се залепат со посебен материјал - амортизер за вибрации. Откако ќе ја завршите оваа фаза, проверете дали вратата ќе се затвори и отвори без пречки. Последната фаза е вградување на вибрационо-изолационен материјал на внатрешната површина на вратата на возилото.

Како што се зголемува тежината на вратата на автомобилот, запомнете дека шарките на вратата ќе носат поголем товар од првично пресметаниот за време на производството. Овде можете да дадете приоритет - висококвалитетно звучење на музика во кабината или долгорочно работење на елементите на вратата.

Ако сте задоволни од квалитетот на музиката, тогаш намалувањето на вибрациите е многу едноставно. За почеток, сите отвори и отвори се целосно затворени со хидроизолационен филм, а потоа треба да залепите со изолација од вибрации.

Шумоизолирани облоги на вратата

Инструкциите за звучна изолација на облогите на вратите на автомобилот се многу едноставни. Откако ќе успеете да го изберете вистинскиот материјал за работата, тој треба да се инсталира на целата рамнина. Некои ентузијасти на автомобили го поставуваат материјалот само под спојниците помеѓу пластиката и кожата.

Бидејќи главните крцкања и чукања се поврзани со кожата, следните дејства би биле најоптимално решение. Прво на сите - да се направи вметнување со ленти за амортизација на вибрации сите рамнини што треба да се приклучат на вратата. На задната страна на обвивката, ќе треба да залепите материјал за изолација на звук со еден цврст лист.

Листот треба да биде поголем од површината што треба да се залепи. За него, можете да направите додаток од неколку сантиметри, бидејќи тоа ќе ја олесни работата. Сечење потоа може да се направи со ножици или остар нож.

По извршувањето на сите чекори опишани погоре, вратите може конечно да се соберат и инсталираат. Вака изгледа правилната звучна изолација на вратите во автомобилот.