Понекогаш автомобилот е единственото место каде што можете да се скриете барем на неколку минути од вревата на надворешниот свет. Навистина, лошата звучна изолација на вратите на автомобилот може да ја наруши атмосферата во вашиот „железен коњ“, па затоа не е повредено да се грижите за него однапред!

Правилна звучна изолација на вратите на автомобилот - во што е тајната?

Токму вратите во автомобилот се слабата точка преку која бучавата најмногу продира во кабината. Можете да го игнорирате ова ако честото користење на автомобилот не ви е навика, инаку надворешните звуци ќе досадат и ќе ви пречат. е способен понекогаш да го намали нивото на бучава, а вие можете да направите сè со свои раце.

Најтешко не е ни да ја расклопите вратата и да ја извадите надворешната обвивка, туку да ја склопите откако ќе ги поставите звучните изолациони материјали назад.

Затоа, подобро е да ги придружувате сите ваши акции со детални записи. Можете исто така шематски да ја скицирате локацијата на завртките на хартијата Whatman и да го прикачите секое одвртено спојување на хартијата со лента. Така, никој нема да биде изгубен или заборавен. Подобро е да не се расклопуваат механизмите на електричниот прозорец и отворањето и затворањето на вратата, бидејќи е доста тешко да се склопат назад и тие нема да се мешаат со звучната изолација. Вториот чекор е да се отстранат фабричките звучни изолациони материјали од ѕидот на вратата. Површината по демонтажата мора да биде без маснотии и чиста.

Шумоизолирани врати за автомобили - материјали

- посебна тема, која е посветена на статијата на нашата веб-страница, но сега се фокусираме на вратите. Првиот слој на изолација од вибрации, кој е дел од процесот на намалување на бучавата, ја покрива надворешната страна, која е поблиску до патот. Најчесто за оваа постапка се користи вибропласт. Обидете се да покриете што е можно повеќе површина, продирајќи ги сите технички отвори, но не заборавајте да оставите отвори за вентилација и одвод.

Изборот на материјал за изолација на звук е далеку од најлесниот момент. Повеќето се одлучуваат за изолон или пена полиетиленска пена. Вториот, патем, е исто така одличен топлински изолатор кој не ја апсорбира влагата и е многу издржлив. Однапред можете да подготвите неколку парчиња материјал со димензии 15 * 20 см и да ги закачите на ѕидовите низ технолошките дупки. При лепење, важно е да ги измазнете што е можно подобро за да не останат празнини.

Започнете од центарот на залепената област. Колку помалку парчиња добивате, толку ќе биде повисок квалитетот на работата. Ако не можете без неколку парчиња, тогаш треба да ги залепите што е можно поцврсто еден до друг. Под звучниците е залепен и апсорбер на бучава. За ова, битопластот се користи специјално, но не се препорачува да се залепи на голема површина со него, бидејќи акумулира влага и доведува до корозија. Ако квалитетот на звукот не ви е особено важен, тогаш подобро е да ги залепите вратите слезината, иако ги пригушува звучниците, не пропушта бучава од улицата.

Компетентно завршување на работата

Фазата на изолација од вибрации вклучува враќање на сите панели на нивното место. Рабовите на секој дел треба да се третираат со т.н Антискрипом или Медлиншто ќе ги елиминира чукањето и крцкањето. Ние постојано ги враќаме деловите на нивното место, откако претходно ги запечативме технолошките дупки со вибропласт. Обрнете внимание на сите механизми - дали материјалите против вибрации пречат на лифтовите и бравите?

Обидете се да најдете средина помеѓу количината на вибропласт и потребата - материјалот е прилично тежок и го зголемува оптоварувањето на шарките на вратата. Сепак, вратата со мала тежина се затвора полесно и со помал шум, што пак го продолжува животниот век на бравите на вратите. По извршување на сложени работи за намалување на бучавата во внатрешноста и вратите, како и, ќе добиете навистина одличен резултат.