Дури и на премиум автомобили, пластичните елементи не се разликуваат во одредена сигурност, па случаи на поправка и боење тука се многу почести тука отколку со метални елементи. Кој веќе е запознаен со постапката Ова не може да се грижи - технологијата е речиси иста, со исклучок на некои функции поврзани со хемискиот состав на пластика. Во принцип, изгледот, и внатрешните компоненти и пластичните елементи на надворешноста, лесно се обновува дома, без посета на специјализирани автомобили услуги.

Изберете материјали или како да сликате пластика на вашиот автомобил и не жалам

Ако е одлучено да се врати изгледот на пластични производи, важно е прво да се дознае видот на материјалот. Во автомобилската индустрија се користат два вида пластика. Ние нема да ги разгледаме нивните хемиски компоненти тука, ние не сме само заинтересирани за карактеристиките на предтретман и последователна примена на ЗКП.

Секое сликарство на автомобил пластика со свои раце на видео изгледа како едноставна операција. Во пракса, прво одредувајте го типот на пластика во следните две карактеристики:

1. Согорување - Земете мало парче од поправената компонента и запали го, додека не треба да се бојат остатоци или загадувачи. Ако пламенот е придружен со црн чад и впие, а потоа во пред-грундирање нема потреба (само обработка во фино абразивни skurt). Ако е потребно пластични изгореници со чист пламен, тогаш потребна е почвата за пластика.
2. Пловеност - Целосни детали за потопување од пластика укажуваат на недостаток на потреба за грундирање, ако дел останува на површината на водата, тогаш без примена на почвата не е потребно.

Главни материјали

Пред сликање пластика на автомобил, треба да се грижи за стекнување на потрошен материјал, вклучувајќи:

• Ацетон или бел дух.
• Буквар за пластика (ако е потребно).
• Копецот отпорен на влага (P300 - P800).
• Боја за пластични производи.
• Транспарентен акрилен лак.

Пракса веќе покажа дека кога обновува LCP во некои делови на телото, тоа е рационално да се направи со аеросолна боја. Овој пристап е исто така рационален и во нашиот случај, бидејќи преработените области се мали, а стекнувањето на сликарство и компресор е скапо. Покрај тоа, невозможно е да се исклучат опциите кога не можете да направите без конвенционална слика за сликање.

Како да ги уништите деловите од пластика?

Една од важните прелиминарни постапки е уредно демонтирање на саканите компоненти од кабината и надворешната рамнина на телото. Сложеноста лежи во фактот дека опциите за нивната приврзаност за секој модел се индивидуални, а во некои случаи можеби е неопходно да се е потребна посебна алатка. На пример, за отстранување на контролната табла на некои автомобили не може да стори без игла на посебна конфигурација.

Присуството на збир на универзални алатки значително ќе ја поедностави постапката за боење. Важно е да се спречат паузите на бравата и губење на мали делови при расклопување. За оваа употреба челична вилушка, како и полиуретански ножеви и клучеви за демонтирање на радио и климатски системи. Така што во иднина не заборавајте на локацијата на сите предмети, се препорачува да се направат средни фотографии од процесот на расклопување.

Технологија Сликарство Пластичен автомобил Направете го тоа сами дома и видео работници

Редоследот и темелното извршување на бојата на сликата на елементите од пластични гарантира квалитетот и издржливоста на ЗКП. Со методологија, ако сакате, можете да се запознаете со достапното видео на мајсторот. Накратко, листата на дела се состои од предмети:

• Одмастување на површината со помош на растворувач или бел дух.
• За обработка на пластичниот дел од антистатик (на пример, Plak или Liqui Coly), така што прашината привлекува за време на авионот при боење.
• Пред сликањето на старата пластика на автомобилот, треба да ги елиминирате дефектите со посебен кит, кој е повеќе еластичен од стандардниот полиестер.
• По сушењето, отстранете ги сите неправилности користејќи шкурка P300 - P400.Во исто време, процесот мора да се спроведе со користење на вода.
• Темелно исушете го делот и повторно ја намалувајте ја површината.
• Заштитете ја површината во 2-3 слоеви, избегнувајќи го изгледот на апостолите.
• Сувиот буквар треба да се исчисти под бојата со помош на абразивно здолниште P400 - P500..
• Прочистената површина се применува 2-3 слоеви на акрилна боја со пластифицирани адитиви, секој слој му е потребен сушење за 15-25 минути.
• По конечното сушење, се применува слој од лак.
• Полски полирање пасти го заврши површинскиот LCP.

Методиф Долго време е разработено, пожелно е да се измерат и соодветните додатоци. Но, ако е потребно, малите области може рачно да се ракува.

Примена на четка при сликање пластични делови од авто

Тоа се случува дека сликањето со брзина изгледа попогодно и попрофитабилно од балонот со аеросолна боја. Овој начин на сликање на редовен пластичен автомобил со свои раце на видеото нема да го види. Сепак, ова не вели дека не вреди да се обрне внимание на него, напротив, гарантира висококвалитетна адхезија и добар слој на мали фрагменти. Меѓутоа, кога работите треба да се земат предвид голем број на функции:

• Бојата, нанесена со помош на четката, се суши подолго, така што периодот на сушење треба да се зголеми за 15-20 минути.
• Кога боење, треба да се обидете да ја обезбедите минималната дебелина на слојот. За да го направите ова, во процесот, Tassel треба брзо да се притисне на површината и брзо да работи.
• Внимателно отстранете ја вишокот боја за работ на теглата.
• Кога работите, треба да го издржите истиот агол на боење.

На белешка

Не заборавајте дека нитромал од лименките во својот состав има агресивен растворувач. Ако наметнете дебел слој од таква боја, тогаш пластиката може да се раствори, не е целата ставка, се разбира, но површината е многу веројатно.

За да спречите таков резултат, подобро е да користите специјален прајмер. Покрај тоа, невозможно е да се примени последователниот слој на боја без целосно сушење на претходниот.