Секој возач треба да знае како да користи автоматски менувач, без оглед на која машина и со каков вид на префрлување (механички или автоматски) тоа оди. Ситуациите во животот може да бидат различни, можеби некој наскоро ќе мора да го промени автомобилот, и таму е автоматски менувач. Не е неопходно да се врати, бидејќи механичкиот метод се смета за потежок.
Користете го автоматскиот менувач е многу полесен отколку да управувате со рачниот менувач. Дури, под услов автоматското поле да има многу повеќе функции. Размислете за сите можни режими и функции на возила со автоматски менувач. И главните и опционалните режими и функции се:
Горенаведените се опишани сите (стари и нови) функции и начини на автоматски менувач, но автомобилската индустрија не застанува, специјалистите се обидуваат да измислат нешто ново секој ден. Можеби автоматскиот менувач исто така ќе подлежи на некои промени во иднината.
Услови за користење
За некој кој сака да знае како да го користи автоматскиот менувач и правилно го експлоатира возилото со таква кутија, ќе ги кажам основните правила.
Главното правило е забрането да се користи лизгањето.Механичката опција воопшто не толерира разни влечки. Ова правило е прилично релевантно за возење во зимско време кога снегот и мразот лежат на патот. Под такви услови неопходно е да се биде крајно уредно за да не се преоптоварува операцијата на кутијата, и целиот систем. Исто така, не е препорачливо да се прибегне кон лизгање и во топло сезони. 
Многу често, современите автомобили со автоматско префрлување се опремени со дополнителни функции, како што се анти-лизгање. Оваа функција мора да биде исклучена во тие ситуации кога вашиот автомобил е заглавен. Таквиот маневар сигурно ќе оди на нормална површина. Бидејќи е невозможно целосно да го исклучите овој систем, тогаш неговата изведба може да се минимизира.
Не е препорачливо да се префрли на неутралната позиција, за време на движењето, без никаква причина. Овој режим е главно дизајниран за возење во "Услуга режим", односно во оваа позиција можете да се движите само со исклучување на моторот (кога влечете). Инаку, со честа употреба на овој режим, може да има несакани последици во работењето на автоматскиот менувач.
Во прилог на овие правила, исто така е неопходно да не заборавите дека автоматскиот поглед на кутијата е прилично комплексен механизам кој бара навремена дијагноза, гарантна услуга и замена на преносната течност. Важно е да се запамети дека услугата мора да се направи јасно според распоредот, особено ова е точно при возење на нашите патишта.
Користење во зимски временски период: Како по правило, посебни потешкотии во контролата кога автомобилот има машина кутија, се јавува во зимскиот период. Затоа, овој пат се смета за најопасен за возачите. За да не се скрши под влијание на временските услови, треба да знаете кои карактеристики на транспортното возило во зима.
Треба да се запомни дека во случај на повисоко оптоварување, толку е поголемо ослободувањето на топол воздух во хидротрансформаторот. Затоа, неопходно е да се преземат какви било мерки, под услов често да користите приколка. За да се обезбеди нормална работа, треба да размислите за опција со дополнителен радијатор, така што полето е дополнително ладно. Со долгорочна влечна приколка, не е пожелно да се примени зголемен пренос (влечење од 2-3 брзини). Пред да го користите приколката, имајте на ум дека автоматскиот пренос на ресурси се произведува побрзо кога влече, односно, некои елементи на системот можат многу брзо да дојдат во лоша состојба.
Како да се користи не вреди
Постојат некои барања и правила кои ги предупредуваат возачите од несоодветна експлоатација на возилото на кое е инсталирано автоматското поле.
Важно е да се запамети:
Ви посакувам успех во совладување на нов тип на управување со возилото.
Видео "нијанси на авторот на авто со автоматски менувач"
Влезот ќе каже за правилната употреба на автоматскиот менувач и на тие способности кои ќе се отворат за вас додека возите автомобил со автоматски менувач. По гледањето на видеото, исто така ќе научите многу корисни нијанси поврзани со автоматски менувач.
