Опции за обновување на пластични елементи на автомобил салон

Состојбата на салонот на автомобилот се однесува на возачите не помалку од појавата на бојата на телото. И бидејќи пластиката е еден од главните материјали, врз основа на кои внатрешноста, неговото закрепнување е важно прашање за сопствениците на возила. За да ја направите оваа работа со свои раце нема да биде многу работа, ако ги знаете главните методи кои се користат за поправка на салонот. Вие едноставно можете да го замените предметот, меѓутоа, некои елементи на пластика се многу скапи, па во многу случаи тоа е попрофитабилно да се вратат на нив за стариот изглед.

Пластични методи за обновување.

Меѓу љубителите на автомобили, постојат неколку популарни начини за продолжување на животот на пластичните делови на кабината. Многумина претпочитаат да контактираат со специјализирани услуги, каде што реставрацијата на изгледот на пластика е доделена на професионалци. Меѓутоа, ако сакате, многу е можно да се направи со свои раце. Врати пластични детали Атрактивен преглед може да биде три главни начини:

  • примена на специјална боја;
  • превоз на кожа или неговата замена;
  • вметнување филм;
  • загреан мелење.

Секој од овие методи треба да се разгледа подетално.

Сликарство

Еден од наједноставните начини за враќање на пластиката на атрактивниот изглед на кабината на автомобилот е сликарството. За да ги извршите таквите поправки, ќе бидат потребни следниве материјали со свои раце:

  • специјална боја за пластика;
  • буквар;
  • шкурка со мало жито;
  • специјален кит за пластика;
  • збир на алатки за расклопување на кабината.

За почеток, неопходно е да се отстрани делот за да се врати. Во исто време, подобро е да користите специјални алатки за да не додадете нови гребнатини и гребнатини на површината на пластичната површина. Демонтираните делови се темелно исчистени од нечистотија и прашина, по што тие се изедначени безбедни за пластика за агентот.

Ако многу длабоки гребнатини се присутни на површината, тогаш тие можат да бидат внимателно вградени со кит. После тоа, деталите за внатрешноста на автомобилот се чистат со шкурка со мало жито.

Ова треба да биде исклучително внимателно, особено ако површината на пластиката има брановидна структура. Кога сликате делови со комплекс и длабок модел, подобро е да го прескокнете процесот на мелење, веднаш да продолжите со следната фаза на поправка.

Секој детал е земјата, валкан и покриен со лак. Primer се применува во два или три слоја, додека откако ќе се примени, треба внимателно да се испита со добро осветлување. Ако има дефекти, тие се или мелење, или елиминираат со кит. Бојата, како и лак се применува во неколку слоеви. На крајот на работата, деловите се сушат, инсталирани на нивно место и полиран.

Пердув

Еден од најскапите начини за враќање на салон за автомобили е кожа на кожа или замена. За работа, треба да се подготвите:

  • материјал за затегнатост;
  • специјален лепак;
  • канцелариски нож и ножици;
  • алатка за демонтирање пластични делови од кабината.

Салон, како и во претходната олицетворение, неопходно е да се расклопи. Посебни елементи се исчистени, сушени и обезмастени. После тоа, направете материјал за сечење за затегнатост, за што кожата или неговата замена се применува на делот и е поставена од страна на маркерот долж контурата. Во исто време, околу рабовите треба да остават резерва во неколку сантиметри.

Тогаш кожата е исечена и вметнато на пластика. Вклучување на материјалот поставен на лепак е во склопот на гумени ролери, рабовите на кожата се завиткани и залепени на задната страна, вишокот е скратен. По поставувањето, деталите се оставени за сушење, а потоа уредно монтиран во внатрешноста на автомобилот.

Во тие места каде соседните елементи се инсталирани цврсто едни на други, кожата не е завиткана, и едноставно е уредно исечена по контурата и внимателно е болна.

Oklayka.

Друг едноставен начин за обновување на пластичниот салон е вметнување на винил. Потребни се следните материјали и алатки за работа:

  • винил филм на саканата боја или под јаглерод;
  • остри канцелариски нож;
  • изградба фен со прилагодување на моќ;
  • пластични или силиконски шпатули;
  • гумен ролери.

Внатрешноста е расклопувана и подготвена на ист начин како што е опишано погоре, по што материјалот е репродуциран. За да нанесете филм во делот, супстратот е отстранет од него, по што се применува на површината. Потоа, со помош на градежен фен, материјалот се загрева и измазнува со специјални шпатули или гумени ролери. Понатамошната секвенца на акции е слична на поправка кога сликарството или цртежот.

Мелење со загреан

Најевтиниот и брз начин за обновување на пластични делови од внатрешноста на автомобилот е мелење. Овој метод е погоден само за не-оштетени површини. Особено внимателен треба да дејствува ако пластиката има брановидна структура. За оваа работа ќе ви треба:

  • изградба фен;
  • шкурка;
  • тери пешкир;
  • алатки за чистење и одмастување на пластика.

За да го вратите предметот на овој начин, не треба да отстраните ништо и да расклопувате. Ова е особено точно за оние сопственици на автомобили кои не сакаат да поминат многу време. Наведениот метод, исто така, ќе ги цени оние кои во деталите за кабината се отстранети со одредени тешкотии.

Неопходно е да се започне со работа со чистење на површината - пластични темелно и одмарења. Следно, шкурката влегува во работата - ако има длабоки гребнатини и извици, подобро е да се користи абразивни со големо жито, а мали дефекти се созреа со емантна хартија P 1200.

После тоа, пластиката се загрева со фен за коса, додека во исто време треба да се обработи мала површина ако предметот е многу голем. Кога работите со изворот на топлина, главната работа не е да се претера и не го топи материјалот. Ако нема искуство во таква работа, ќе биде подобро да се користи вообичаеното домаќинство фен за сушење на косата - неговата температура не е доволна за да им наштети на деловите, но тоа ќе биде доста доволно за да се постигне саканиот ефект.

По затоплување на површината, таа е полиран со конвенционален пери за тери, додека е важно да се набљудува насоката на движењата - тие треба да бидат кружни. Ако работата се врши со изградба фен, а потоа триење на крпа треба да почне полека и уредно. Ако се прегрее пластика, тогаш тоа дава малку ладно време. По таквата обработка, сите плитки гребнатини и нула ќе исчезнат, а пластиката ќе изгледа како нова.