Toyota Hiace is over de hele wereld populair geworden als voertuig voor het vervoer van mensen en niet erg grote ladingen. De prijs-kwaliteitverhouding in deze auto trekt de aandacht van velen die zich bezighouden met het vervoer van goederen of passagiers.
De minibus is verkrijgbaar in drie uitvoeringen:
- - passagier;
- - stationwagen;
- - lading.
De complete set Toyota Hayes omvat een drievoudig zonnedak, automatische deurdranger, dubbele airconditioning, elektrische gordijnen, enz. De auto heeft redelijk comfortabele stoelen die gemakkelijk kunnen worden gedemonteerd tot een slaapplaats, wat soms handig is voor lange reizen. Er zijn auto's die aan beide kanten zijdeuren hebben.
Er kunnen 7 tot 10 zitplaatsen zijn.
Toyota Hayes - specificaties
Het motorengamma wordt vertegenwoordigd door benzine- en dieselmodellen met een inhoud van 2 tot 3 liter. De volgende worden gebruikt als benzinemotoren:
- 1RZ, die een vermogen van 100 pk heeft met een volume van 2 liter;
- 1RZ, voorzien van 111 pk elektronische injectie;
- 2RZ, met een vermogen van 121 pk, verhoogd door het motorvermogen te vergroten tot 2,4 liter;
- 1TR-FE, met een vermogen van 135 pk.
Dieselmotoren hebben ook hun eigen modellijn, en er zijn:
- 2L, met een capaciteit van 85 pk met een inhoud van 2,4 liter;
Meer over het onderwerp:
- 2L-T, 90 pk, voorzien van een turbine;
- 2L-TE heeft, net als 2L-T, een turbocompressor met een vermogen van 98 pk;
- 3L, met een inhoud van 2,8 liter, later vervangen door krachtigere 5L, met een inhoud van 3 liter;
- 1KZ-TE, de krachtigste motor met 130 pk.
Brandstofverbruik van Toyota Hayes afhankelijk van het motorvermogen. Toyota Hayes is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak of een 4-traps automaat. De standaardbasis van de minibus is 2330 millimeter en de langwerpige modellen bereiken 2890 millimeter.
De wendbaarheid met een normale basis is redelijk goed, maar de langwerpige modellen hebben een draaicirkel van 5,8 meter. Toyota Hayes in versie met vierwielaandrijving is van twee typen. PartTime 4WD, met een star gekoppelde voorwielaandrijving zonder middendifferentieel.
FullTime 4WD permanente aandrijving en symmetrisch differentieel.
Vanaf 1996 begonnen fabrikanten in de basisversie antiblokkeerremmen, airbags en bevestigingen voor kinderzitjes te gebruiken. Toyota Hayes is sinds 2003 uitgerust met gordelspanners.
Met de komst van een groot aantal minibussen, met name van Koreaanse productie, begon de populariteit van Toyota Hayes af te nemen.
Maar vanwege de middelen die erin zijn ingebed en de hoge betrouwbaarheid, is er nog steeds veel vraag naar. Het kan een onvervangbare vriend worden, in staat om verschillende functies met betrekking tot transport uit te voeren, en in tegenstelling tot zijn Koreaanse en Chinese tegenhangers, zijn betrouwbaarheid, kwaliteit en gemak, zowel voor de bestuurder als voor de passagiers, beproefd.
1.6 (RH20-30) bestelwagen, motor 12R
- Vermogen: 67 pk (49 kW)
- Brandstoftype: benzine
2.0 (RH25-32) bestelwagen, motor 18R
- Vermogen: 88 pk (65 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983
2.2 D (LH20-30) bestelwagen, motor L
- Vermogen: 63 pk (46 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1979, 1980, 1981, 1982, 1983
TOYOTA HIACE II-wagen (H20)
1.8 (H5G) bus, motor 2Y
- Vermogen: 79 pk (58 kW)
- Brandstoftype: benzine
2.0 (H5G) bus, motor 3Y
- Vermogen: 88 pk (65 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaar van uitgifte: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
2.2 D (H5G) bus, motor L
- Vermogen: 67 pk (49 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
2.4 D (H5G) bus, 2L motor
- Vermogen: 75 pk (55 kW)
- Brandstoftype: Diesel
2.4 D 4WD (H5F) bus, 2L motor
- Vermogen: 73 pk (54KW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 1987, 1988
TOYOTA HIACE II Bestelwagen (H20)
1.8 bestelwagen, motor 2Y
- Vermogen: 79 pk (58 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
2.0 bestelwagen, motor 3Y
- Vermogen: 88 pk (65 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
2.2 D bestelwagen, motor L
- Vermogen: 67 pk (49 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
2.4 D bestelwagen, 2L motor
- Vermogen: 75 pk (55 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
TOYOTA HIACE III-wagen (H50)
2.0 (RZH102) bus, motor 1RZ
- Vermogen: 101 pk (74 kW)
- Brandstoftype: benzine
2.4 (RZH103) bus, motor 2RZ-E
- Vermogen: 120 pk (88 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
2.4 4WD-bus, 2RZ-E-motor
- Vermogen: 120 pk (88 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
2.4 D-bus, 2L-motor
- Vermogen: 78 pk (57 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1993, 1994, 1995
2.4 D (LH102) bus, 2L motor
- Vermogen: 75 pk (55 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
2.4 D 4WD-bus, 2L-motor
- Vermogen: 75 pk (55 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
TOYOTA HIACE III Bestelwagen (H50)
2.0 bestelwagen, motor 1RZ
- Vermogen: 101 pk (74 kW)
- Brandstoftype: benzine
2.4 bestelwagen, motor 2RZ-E
- Vermogen: 120 pk (88 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
2.4 4WD-bestelwagen, 2RZ-E-motor
- Vermogen: 120 pk (88 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
2.4 D 4WD bestelwagen, 2L motor
- Vermogen: 75 pk (55 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
2.4 Diesel bestelwagen, 2L motor
- Vermogen: 75 pk (55 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
TOYOTA HIACE IV Wagon
2.4 (RCH12_, RCH22_) bus, motor 2RZ-E
- Vermogen: 115 pk (85KW)
- Brandstoftype: benzine
2.4 4WD (RCH18_) bus, motor 2RZ-E
- Vermogen: 116 pk (85KW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998
2.4 D-bus, 2L-motor
- Vermogen: 79 pk (58 kW)
- Brandstoftype: Diesel
2.4 D-bus, 2L-motor
- Vermogen: 75 pk (55 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.4 TD (LXH12_, LXH22_) bus, motor 2L-T
- Vermogen: 90 pk (66 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 , 2019
2.4 TD 4WD (H18 / 28) bus, motor 2L-T
- Vermogen: 90 pk (66 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 , 2019
- Vermogen: 88 pk (65 kW)
- Brandstoftype: Diesel
2.5 D-4D-bus, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 102 PK (75KW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.7 bus, motor 3RZ-FE
- Vermogen: 144 pk (106 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaar van uitgifte: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.7 (RCH13_, RCH23_) bus, motor 3RZ-FE
- Vermogen: 143 pk (105 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaar van uitgifte: 1998, 1999, 2000, 2001
2.7 4WD (RCH19_) bus, motor 3RZ-FE
- Vermogen: 143 pk (105 kW)
- Brandstoftype: benzine
TOYOTA HIACE IV-box
2.4 (RCH12_, RCH22_) bestelwagen, motor 2RZ-E
- Vermogen: 116 pk (85KW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998
2.4 4WD (RCH18_, RCH28_) bestelwagen, motor 2RZ-E
- Vermogen: 116 pk (85KW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998
2.4 D (LXH12_, LXH22_) bestelwagen, motor 2L
- Vermogen: 79 pk (58 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 , 2019
2.4 TD (LXH12_, LXH22_) bestelwagen, 2L-T motor
- Vermogen: 90 pk (66 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 , 2019
2.4 TD 4WD (LXH18_, LXH28_) bestelwagen, 2L-T motor
- Vermogen: 90 pk (66 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaren van uitgifte: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 , 2019
- Vermogen: 88 pk (65 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.5 D-4D bestelwagen, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 102 PK (75KW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.5 D-4D 4WD-bestelwagen, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 102 PK (75KW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.7 (RCH13_, RCH23_) bestelwagen, motor 3RZ-FE
- Vermogen: 143 pk (105 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaar van uitgifte: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.7 4WD (RCH19_, RCH29_) bestelwagen, motor 3RZ-FE
- Vermogen: 143 pk (105 kW)
- Brandstoftype: benzine
- Jaar van uitgifte: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
TOYOTA HIACE V-wagon
2.5 D-4D-bus, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 95 PK (70 kW)
- Brandstoftype: Diesel
2.5 D-4D-bus, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 117 pk (86 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.5 D-4D 4x4-bus, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 117 pk (86 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
TOYOTA HIACE V-box
2.5 D-4D bestelwagen, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 117 pk (86 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.5 D-4D bestelwagen, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 95 PK (70 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
2.5 D-4D 4x4 bestelwagen, 2KD-FTV-motor
- Vermogen: 117 pk (86 kW)
- Brandstoftype: Diesel
- Jaar van uitgifte: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Toyota Hiace is een grote serie minibussen van het Japanse merk, waarvan de productie in 1967 begon. De nieuwste generatie van het model wordt aangeboden in een groot aantal uitvoeringen, waarvan de minivan de meest populaire is. Opmerkelijk is dat de auto niet wordt geleverd aan de Canadese en Amerikaanse markt.
In de Toyota-productlijn is het Hayes-model een van de meest gevraagde. Sinds 1967 heeft de Japanse autofabrikant meer dan 3,6 miljoen van deze voertuigen geproduceerd. Toyota Hiace is erg populair in Rusland en over de hele wereld. De machine trekt consumenten aan met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Het is jarenlang het populairste bedrijfsvoertuig in het GOS gebleven.
Modelgeschiedenis en doel
Toyota Hiace is een van de oudste minibussen. De eerste versies van dit model kwamen al in 1967 op de markt. Uiterlijk leek de auto op de binnenlandse UAZ "Loaf" en was bedoeld voor de binnenlandse markt. De auto werd ook geleverd aan Afrikaanse landen. Tien jaar later verscheen de tweede generatie Toyota Hayes, gebouwd op het H20-platform. Een dieselmotor is verschenen in de lijn van krachtbronnen. In 1982 debuteerde de derde generatie van het model. Het belangrijkste verschil was de vele carrosserievarianten. In 1989 onderging het model een facelift die de voor- en achteroptica, de grille en de bumpers aantastte. Uiterlijk leek de auto op de Volkswagen Transporter van die tijd.
In hetzelfde jaar vond de première van de vierde generatie van het model plaats. Het was gebaseerd op het achterwielaangedreven platform H100. Optioneel werd vierwielaandrijving aangeboden. Met de komst van deze modificatie verwierf Toyota Hiace wereldwijde bekendheid. Het is opmerkelijk dat het deze generatie was die zijn debuut maakte op de Russische automarkt. Het ontwerp van de auto is herzien. Vooraan is een enorme bumper verschenen, het radiatorrooster is kleiner geworden en de vormen zijn gladder geworden. Tegelijkertijd zijn de kenmerken van zijn voorganger in het model bewaard gebleven. Hierdoor is de vraag naar de Toyota Hiace IV aanzienlijk toegenomen en is de productie van de auto geopend in Afrika, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika. De populariteit van het model blijkt uit het feit dat drie merken tegelijk een licentie kochten voor de productie van vergelijkbare machines (Jiangnan, BAW en Foton).
Het motorengamma is aanzienlijk uitgebreid. Nu omvatte het benzine- en dieseleenheden met een volume van 2-3 liter. Ze werkten samen met een handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen of een automatische transmissie met 4 versnellingen. Het model heeft zichzelf bewezen als een betrouwbare passagiersbus en is nog steeds te vinden op Russische wegen.
In 2004 begon de vraag naar Toyota Hayes te dalen. Het ontwerp van de auto was tegen die tijd verouderd en het archaïsche ontwerp raakte achterhaald. Het resultaat van het langdurige werk van Japanse specialisten was de vijfde generatie van de minibus, die fundamenteel anders was dan zijn voorganger. Voor het model is gekozen voor het H200-platform. Toyota Hiace V had een verbeterd veiligheidssysteem en meer binnenruimte. De auto werd nog in verschillende uitvoeringen aangeboden.
De uiterlijke veranderingen bleken kolossaal te zijn. In de vijfde generatie kreeg het model een modern design met een korte motorkap met 2 verhoogde lijnen die zoiets als een schild vormen, en een U-vormig radiatorrooster, horizontaal gescheiden door een brede "rib". De koplampen bleven rechthoekig en de voorbumper kreeg een rechthoekige opening van de centrale luchtinlaat, bedekt door drie dunne "bladen". Mistlampen bevinden zich in de zijnissen.
Vervolgens heeft Toyota Hayes V verschillende restyling ondergaan. De belangrijkste vond plaats in 2010. De fabrikant heeft de voorkant van de auto volledig herzien. De koplampen, grille en bumper zijn opnieuw ontworpen. Het uiterlijk van de minibus is strenger geworden, maar heeft zijn dynamiek niet verloren.
De reikwijdte van de auto is zeer breed door de vele beschikbare modificaties. In Rusland is het aantal versies van Toyota Hayes beperkt en de belangrijkste gebruiksrichting is personenvervoer over middellange en lange afstanden. De minibus wordt vaak ingezet als toeristenvervoer of intercity taxi.
Video
Specificaties:
Afmetingen van de passagiersversie van Toyota Hiace:
- lengte - 4615 mm;
- breedte - 1690 mm;
- hoogte - 1935 mm;
- wielbasis - 2330 mm;
- voorste spoor - 1450 mm;
- spoor achter - 1430 mm;
- minimale draaicirkel - 10400 mm;
- bodemvrijheid - 170 mm.
De auto heeft 4 deuren. Het aantal zitplaatsen kan variëren - 8 of 11.
Dynamische parameters van het model:
- maximale snelheid - 155 km / u (benzinemotor), 150 km / u (diesel);
- acceleratietijd tot 100 km / h - 20,7 seconden (benzinemotor), 22,3 seconden (diesel);
Brandstoftank Toyota Hayes heeft een inhoud van 70 liter. Brandstofverbruik (benzine- en dieseluitvoeringen):
- stadscyclus - 11,9 l/100 km en 9,9 l/100 km;
- gemengde cyclus - 10,3 l/100 km en 8,7 l/100 km;
- snelweg - 6,2 l/100 km en 5,4 l/100 km.
Het bruto voertuiggewicht is 2890 kg, het laadvermogen is 1150 kg.
Motor
Toyota Hiace wordt aangeboden met 2 aandrijfopties:
VVT-i benzinemotor met meerpuntsinspuiting:
- inhoud - 2,7 liter;
- nominaal vermogen - 111 (160) kW (pk);
- maximaal koppel - 241 Nm;
- aantal cilinders - 4 (in-line opstelling);
- de aanbevolen brandstof is AI-92 benzine.
Dieselunit D-4D met turbolader:
- inhoud - 3 liter;
- nominaal vermogen - 100 (144) kW (pk);
- maximaal koppel - 300 Nm;
- aantal cilinders - 4 (in-line opstelling).
Op de Russische markt komt de benzineversie vaker voor en heeft deze lagere kosten.
Apparaat
Toyota Hayes kreeg een lichaam met verhoogde kracht. De prioriteit bij de ontwikkeling van het model was de veiligheid van de bestuurder en passagiers. Dit wordt gewaarborgd door veiligheidsgordels, noodhamers en airbags. Ontwerpkenmerken (speciale kreukelzones) zorgen voor minder schade aan mensen. De bouwkwaliteit en basiscomponenten van de Toyota Hiace zijn van topklasse. Niet voor niets geeft de fabrikant 3 jaar garantie (100.000 km) op de auto.
Als voorwielophanging wordt een 2-link torsiestangophanging gebruikt (om de stabiliteit te vergroten, kreeg het dubbele hendels), als achterwielophanging een afhankelijke ophanging met semi-elliptische bladveren. De ophanging maakt ook gebruik van telescopische schokdempers. Deze opstelling zorgt voor een goed rijcomfort. Het trillingsniveau in de cabine is praktisch niet voelbaar, hoewel de stijfheid van de ophanging vrij hoog is.
Remmen wordt verzorgd door geventileerde schijfremmen voor en trommelremmen achter. Een vergelijkbare lay-out wordt gebruikt op de meeste moderne minibusjes. In de eerste versie is de Toyota Hayes uitgerust met een ABS-systeem dat de rijveiligheid verhoogt.
In de basisuitvoering heeft het model achterwielaandrijving. Het transmissiebereik wordt uitsluitend vertegenwoordigd door een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De stuurinrichting is een tandheugel met een versterker. Bandenspecificaties (voor en achter) - 195 / 80R15.
Het belangrijkste voordeel van het model wordt beschouwd als een ruim interieur en geweldige mogelijkheden voor het organiseren van de stoelen. De eerste rij draait, de tweede en derde rij worden verwijderd. Hierdoor kunnen de stoelen in een optimale volgorde worden gerangschikt om aan uw specifieke behoeften te voldoen. Op het gebied van ergonomie van het interieur neemt Toyota Hiace een van de leidende plaatsen in. De bestuurdersstoel van de vijfde generatie van de minibus is gemaakt in Amerikaanse stijl - de versnellingspook is geïntegreerd in de middenconsole. Alle indicatoren en instrumenten bevinden zich op een voor de bestuurder geschikte plaats. De centrale plaats op het paneel wordt ingenomen door de snelheidsmeter, daarnaast zijn de bedieningselementen voor het airconditioningsysteem, verschillende nissen voor documenten en kleinigheden en een audiosysteem. Brede ramen zorgen voor goed zicht. Het stuur is 4-spaaks.
Voor de interieurbekleding wordt hoogwaardige kunststof gebruikt en voor de stoelbekleding worden speciale slijtvaste stoffen gebruikt. Alle stoelen zijn voorzien van kleine zijdelingse steun en veiligheidsgordels, geluidsisolatie in de auto is op het hoogste niveau.
In termen van personeelsbezetting en bedachtzaamheid van het ontwerp, kan de Toyota Hayes gerust een van de beste minibusjes worden genoemd.
De Toyota Hiace is een multifunctionele minibus. Wanneer dit voertuig op de Russische markt wordt afgeleverd, is het uitgerust met vijf rijen stoelen, waardoor het ideaal is voor zowel vracht- als personenvervoer.
Het model is een gesloten geheel metalen 4-deurs constructie met een praktisch platform. Deze ontwerpkenmerken bepalen de belangrijkste kenmerken van de auto: compactheid en ruimte. Het gebruik van zorgvuldig ontworpen aandrijflijnen en innovatieve technologieën voor controle en veiligheid maken de Toyota Hiace-minibus het optimale voertuig voor het oplossen van zakelijke problemen van elk niveau.
Zowel van buiten als van binnen vlekkeloos
Met zijn kleine afmetingen (5380x1880x2285 mm) is de auto zeer wendbaar in de omstandigheden van druk stadsverkeer en zijn ruime cabine biedt comfortabel plaats aan 12 personen (met chauffeur). Grote schuiframen die in de deur zijn geïntegreerd, voegen visueel volume en verlichting toe, een hoge overloop boven de weg zorgt voor uitstekend zicht. Het in- en uitstappen van passagiers wordt vereenvoudigd door de brede opening van de schuifdeur aan de zijkant en de opklapbare stoelen. Comfortabele met stof beklede stoelen, airconditioning, verwarming van het passagierscompartiment en de bestuurderscabine zorgen het hele jaar door voor een comfortabel temperatuurregime, en een standaard audiosysteem met een cd-speler en zes luidsprekers garandeert een uitstekende akoestiek en het luisteren naar uw favoriete nummers.
Het multifunctionele paneel, afgewerkt met hoogwaardige materialen, stelt u in staat om direct alle benodigde informatie van de apparaten af te lezen. Alle knoppen en schakelaars zijn binnen handbereik voor een rustige en zelfverzekerde rijervaring. De meest veeleisende eigenaren zullen helemaal tevreden zijn, want zelfs de standaarduitrusting is aanwezig: een TTE Sport spoiler, een imperiaal, zijwindschermen, een universele koeltas, een set vloerkleden, Bluetooth en een handsfree systeem.
Hoog beveiligingsniveau
Alle Toyota Hiace-stoelen zijn uitgerust met veiligheidsgordels, terwijl de voorstoelen zijn uitgerust met gordelspanners. Bovendien bevat de kit frontairbags voor de bestuurder en voorpassagier. De kleinste Hiace-passagiers worden beschermd, omdat de salon bovendien is uitgerust met autokinderzitjes (Kid of Babysafe).
Vertrouwen en betrouwbaarheid
Om trillingen en ongemak tijdens het rijden tot een minimum te beperken, hebben de Toyota-ingenieurs Hiace voorzien van een betrouwbaar veersysteem: een onafhankelijke torsiestang (voor) en een onafhankelijke bladveer met telescopische schokdempers (achter). Daarnaast was de auto uitgerust met een uniek hydraulisch dubbel circuit (met vacuüm booster) remsysteem en een ABS (antiblokkeer) remsysteem.
Motor voor een nieuwe minibus
Voor Toyota Hiace is een 2,7-liter benzinemotor met een vermogen van 151 pk geïnstalleerd. Het zal werken met een versnellingsbak met 5 versnellingen. Op het eerste gezicht zijn dergelijke parameters niet erg indrukwekkend, maar uiteindelijk hebben we het over een motor voor een minibus die een groot aantal passagiers vervoert. Bij Toyota staan de veiligheid en het comfort van zijn passagiers voorop, waardoor andere, meer geschikte voertuigen in een breed scala aan modellen de kans krijgen om hun sportieve ambities waar te maken.
