NA nowoczesny rynek W branży chemii samochodowej działa tak wiele firm produkujących środki przeciw zamarzaniu, że wybór nie zawsze jest łatwy. Jednym z popularnych związków jest płyn niezamarzający Coolstream, któremu będzie poświęcony ten materiał.

Nowoczesne materiały bez szkodliwych dodatków

Płyny przeciw zamarzaniu tej marki należą do produktów nowej generacji. Co to znaczy? Przede wszystkim w technologii produkcji: bazuje na alkoholu dwuwodorotlenowym, glikolu etylenowym z dodatkiem organicznych kwasów karboksylanowych. Produkty Coolstream, które są prezentowane na Krajowy rynek, powstaje na bazie koncentratu belgijskiej marki Havoline XSC. W odróżnieniu od wielu innych rodzajów płynów chłodzących, Coolstream nie zawiera żadnych szkodliwych zanieczyszczeń w postaci boranów, fosforanów, azotynów, które są szkodliwe zarówno dla samego silnika, jak i środowiska.

Główne zalety

Płyny niezamarzające marki Coolstream są uniwersalne, ponieważ można je stosować zarówno w benzynie, jak i silnik wysokoprężny dowolna głośność i moc. Te kompozycje różnią się:

• ochrona wysokotemperaturowa aluminiowych części układu chłodzenia silnika;
• zwiększona żywotność pompy wodnej silnika;
• zwiększona ochrona mechanizmów silnika przed aktywną kawitacją;
• możliwość łączenia z tworzywami sztucznymi i dowolnymi materiałami elastycznymi.

Ale płyn niezamarzający marki Coolstream Premium (czerwony) jest całkowicie niezgodny z innymi płynami chłodzącymi. Ponadto, zdaniem wielu nabywców, produkty tej marki są zbyt drogie, koszt wersji premium płynu jest szczególnie wysoki. Ale pod względem jakości i funkcjonalności żaden płyn niezamarzający nie może się równać z tym płynem. Oferujemy przegląd najpopularniejszych produktów tej marki.

Standard

Ta marka płynu niezamarzającego jest inna wysoka jakość z powodu braku szkodliwe substancje oraz obecność pakietu dodatków. Dzięki nim Coolstream Standard skutecznie chroni układ chłodzenia przed korozją, przegrzaniem i wychłodzeniem oraz wrzeniem. Produkt jest odporny na twardą wodę, niedrogi i kompatybilny z materiałami uszczelniającymi. Oznacza to, że nie wpływa w żaden sposób na produkty gumowe i poliuretanowe samochodu. Zarówno eksperci, jak i kierowcy podkreślają, że koncentrat należy rozcieńczać miękką wodą destylowaną.

Główne odmiany

Jest dostępny w kilku odmianach produktu:

1. Cool Stream Standard S. Jest to koncentrat płynu chłodzącego rozcieńczany wodą. Temperatura zamarzania wynosi -37 stopni. Środek zapobiegający zamarzaniu należy rozcieńczyć wodą w stosunku 50 do 50. Jeśli ilość środka przeciw zamarzaniu będzie mniejsza, próg zamarzania wzrośnie. Ale po rozcieńczeniu zawartość wody nie powinna przekraczać 70%, ponieważ roztwór straci skuteczność z powodu niskiego stężenia dodatków.
2. Ten płyn niezamarzający jest gotowy do użycia i można go stosować w temperaturze do -40 stopni. Ta modyfikacja stosowany w silnikach ciężkiego sprzętu o dużej objętości. Producent zaleca stosowanie tej odmiany w samochodach GAZ, VAZ, Kia.
3. Fajny strumień Standard 65. Ten płyn ma wszystko ważne cechy, ale próg zamarzania wynosi -65 stopni. Produkt może być również stosowany w trudnych warunkach klimatycznych.

Wszystkie trzy modyfikacje nie zawierają fosforanów i krzemianów i charakteryzują się dużą stabilnością inhibitorów. Minimalizuje to ryzyko uszkodzenia elementów układu chłodzenia i mechanizmów silnika jako całości.

Płyn ten na bazie koncentratu Havoline został opracowany specjalnie do silników certyfikowanych przez Renault-Nissan. I to właśnie ta kompozycja służy do tankowania wielu modele Renaulta w produkcji. Osobliwością tego żółtego środka przeciw zamarzaniu jest to, że można go stosować przez cały okres użytkowania silnika bez konieczności jego wymiany.

Płyn niezamarzający tej odmiany jest wysokiej jakości, łatwy w użyciu i jest gotowy do użycia bez rozcieńczania. Na bazie Coolstream NRC 40 nowoczesne technologie oraz wysokiej jakości surowce z dodatkami w formie skutecznego pakietu dodatków. Ciecz zaczyna krystalizować w temperaturze -40 stopni. Wszystkie wskaźniki płynne w pełni odpowiadają deklarowanym właściwościom.

Coolstream Optima 40

Jest to standardowy czerwony płyn niezamarzający, który powstaje na bazie glikolu monoetylenowego i organicznych kwasów karboksylowych. Zasób - 75 000 km. Płyn można stosować w samochodach produkcji krajowej i zagranicznej. Ten środek przeciw zamarzaniu jest najbardziej ekonomiczną opcją, ale jego jakość nie ucierpi na tym. Według opinii płyn ten można z powodzeniem stosować w samochodach osobowych klasy ekonomicznej.

Płyn niezamarzający Coolstream Optima to płyn nowej generacji, który można stosować w każdym układzie chłodzenia. W przeciwieństwie do większości innych związków przeznaczonych do tego celu, ten nie zawiera potencjalnie niebezpiecznych dodatków - azotynów, amin, dzięki czemu praktycznie nie szkodzi środowisku. Testy wykazały, że środek przeciw zamarzaniu wykazuje podczas testów wszystkie deklarowane właściwości.

Funkcje aplikacji

Płyn niezamarzający Coolstream Optima zaczyna krystalizować w temperaturze -42 stopni. Skład frakcyjny produktu jest dobry, podobnie jak temperatura początkowa destylacji. Produkt posiada niską zasadowość, co wskazuje na zastosowanie w produkcji dodatków na bazie kwasów karboksylowych. Według opinii kompozycja idealnie nadaje się do tankowania pojazdów takich jak Renault Duster, Łada Largus, Nissana Almery. Kierowcy podkreślają, że mogą uzupełnić ten płyn niezamarzający i na długo zapomnieć o układzie chłodzenia i silniku.

Optima to płyn niezamarzający Coolstream (zielony), który nie tylko spełnia istniejące standardy i standardów, ale posiada także atesty wiodących firm producenci samochodów. Zielony kolor Płyn wskazuje, że samochód można uzupełniać przez co najmniej 3 lata. Ale kolor płynu niezamarzającego tak naprawdę nie odgrywa żadnej roli, ponieważ jest potrzebny jedynie do poprawy widoczności poziomu płynu w zbiorniku i ustalenia wycieków.

Premia

Coolstream Premium to uniwersalny płyn chłodzący w kolorze pomarańczowym. Produkt oparty na technologii glikolu etylenowego i karboksylanu. Nie zawiera szkodliwych substancji w postaci krzemianów, fosforanów czy azotanów. Jest na ten temat mnóstwo płynu dobre recenzje dzięki swojej wszechstronności: jest skuteczny w każdym pojazd. Ponadto można go uzupełnić po 250 000 km. W takim przypadku nie musisz się martwić o stan układu chłodzenia, nawet jeśli samochód jest eksploatowany trudne warunki. O jakości płynu świadczy także fakt, że wykorzystuje się go do wstępnego tankowania samochodów takich jak Ford, Volvo, Opel, Chevrolet.

Coolstream Premium to uniwersalne zabezpieczenie układu chłodzenia i silnika samochodu przed zamarzaniem, korozją, pienieniem i kawitacją. Według opinii, produkt ten może być używany tak długo, jak sam samochód. A pakiet jest odpowiedzialny za osiągnięcie tego efektu. Właściciele samochodów zauważają następujące zalety stosowania tego rodzaju płynu niezamarzającego:

• zwiększona żywotność, którą zapewnia synergiczny skład pakietu dodatków;
• ulepszona wymiana ciepła, która otwiera więcej możliwości dla projektantów silników;
• skrócenie czasu potrzebnego na naprawę termostatu, chłodnicy, pompy wodnej;
• niezawodne działanie całego układu chłodzenia;
• stabilność i odporność na twardą wodę.

Ten środek przeciw zamarzaniu Recenzje Coolstreama Dobre wyniki uzyskała także w zakresie przyjazności dla środowiska dodatków, które powstają w oparciu o opatentowaną technologię bez użycia krzemianów. Ponadto taki skuteczny pakiet jest niezawodny przed korozją i tak dalej elementy metalowe. Ten płyn niezamarzający uzyskał aprobaty takich producentów jak Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Testy wykazały, że kompozycja zachowuje się idealnie w każdym teście, wykazując temperaturę krystalizacji -40,5 stopnia.

wnioski

Płyn niezamarzający Coolstream to nowoczesny i wysokiej jakości płyn chłodzący. Dzięki zbilansowanemu i sprawdzonemu składowi może być stosowany na różne samochody. I najważniejsza zaleta tego produktu jest to, że posiada atesty wielu wiodących producentów samochodów.

Według użytkowników płyn niezamarzający Coolstream jest idealny do stosowania w naszym kraju. Na przystępna cena płyny spełniają wszelkie wymagania norm i standardów. A co najważniejsze, zapewniają funkcjonalność układu chłodzenia przez długi czas.

Kupując płyn chłodzący, eksperci zalecają zwracanie uwagi nie na kolor i zgodność z GOST, ale na dostępność atestów różnych producentów samochodów. Tylko to stanowi gwarancję skuteczności stosowania określonego płynu niezamarzającego w pojazdach.

Czas czytania: 4 minuty.

Doskonały karboksylanowy środek przeciw zamarzaniu Coolstream Premium to rebranding produkcji belgijskiej. Ten analog jest produkowany Rosyjska firma„Technoform” i spełnia wszystkie międzynarodowe wymagania i standardy.

Opis środka przeciw zamarzaniu

Kanister 5 kg płynu niezamarzającego Coolstream Premium 40

Płyn chłodzący Coolstream Premium produkowany jest w technologii karboksylanów. Ma długą żywotność - do 250 tys. km w samochodach osobowych i do 650 tys. km w ciężarówkach.

Ten krajowy produkt wyróżnia się stabilnością swoich właściwości i wysoką przewodnością cieplną, wyprzedzając krzemianowe środki przeciw zamarzaniu. Skutecznie chroni układ chłodzenia i silnik jako całość przed korozją, przegrzaniem i zamarznięciem, a także przedwczesnym zużyciem.

Coolstream premium dostępny jest w dwóch postaciach: koncentratu (oznaczonego literą C) oraz gotowego płynu chłodzącego. Jest oznaczony liczbą 40, która gwarantuje zachowanie właściwości substancji do tej granicy temperatury ze znakiem minus. Przed wlaniem do układu chłodzenia koncentrat przeciw zamarzaniu CoolStream Premium C należy najpierw rozcieńczyć wodą. Standardową porcję mieszanki stanowi proporcja 50/50, co odpowiada ochronie przed zamarzaniem do -40°C.

Dane techniczne

Skład, kolor, standard

Litrowy kanister płynu niezamarzającego Coolstream

Płyn niezamarzający Coolstream zawiera: wysokiej jakości glikol etylenowy, a także pakiet dodatków węglowych. Nie zawiera związków krzemianowych i fosforanowych, co zapobiega tworzeniu się osadów w układzie.

Kolor produktu pomarańczowy. W tej formie jest produkowany dla fabryki Forda i w sprzedaż detaliczna. W przypadku innych fabryk wybierane są różne kolory. W takim przypadku właściwości cieczy nie ulegają zmianie. Barwnik dodaje się w celu odróżnienia płynu niezamarzającego od innych płynów i szybkiego wykrycia wycieków.

Ciekawy! Płyn niezamarzający Coolstream jako taki nie ma standardu. Normy G11, G12 zostały zapożyczone z własnej klasyfikacji Volkswagena i nie są ogólnie przyjętą normą. Płyny karboksylanowe spełniają normę G12, co oznacza, że ​​Coolstream Premium również można do nich zaliczyć.

Zakres zastosowania i kompatybilność

Płyn chłodzący Coolstream Premium przeznaczony jest do nowoczesnych samochodów osobowych oraz samochody ciężarowe, a także niektóre typy silników stacjonarnych. Kompatybilny z różne rodzaje paliwo. Może być stosowany w silnikach żeliwnych, odlew aluminiowy, stopy miedzi.

Jako pierwsze uzupełnienie stosuje się środek przeciw zamarzaniu CS Premium Rosyjskie fabryki Ford, Volvo, GM-Opel, Komatsu. AvtoVAZ, LiAZ, Deutz, Fiat, MAN, Mercedes-Benz są dopuszczone do użytku.

Ważny! Dopuszczalne jest mieszanie z cieczami o podobnym składzie i właściwościach, jednak substancja może utracić część swoich właściwości. Dlatego lepiej jest użyć gotowego środka przeciw zamarzaniu Coolstream Premium 40 w czystej postaci.

Zalety i wady

Oto zalety pomarańczowy środek przeciw zamarzaniu Fajny strumień:

• zgodność ze standardem G12;
• wysokie właściwości smarne, czyszczące i antykorozyjne;
• ochrona przed kawitacją i zużyciem;
• szeroki zakres temperatur;
• stabilność pakietu dodatków po zmieszaniu
  Twarda woda;
• przystępna cena;
• długa przerwa w użytkowaniu.

Na prawidłowe użycie zgodnie ze wszystkimi wymaganiami producenta, nie powinny powstać żadne wady.

Opcje pakowania

Jak rozpoznać podróbkę

Aby uniknąć przypadkowego zakupu podróbki, należy zwrócić uwagę na następujące punkty:

• musi być dostępny pełna informacja na opakowaniu z podaniem składu, atestów, adresu producenta, numeru telefonu do reklamacji;
• pojemnik musi być wykonany z wysokiej jakości materiału, etykiety są równomiernie i trwale przyklejone, tekst nie zawiera błędów ortograficznych;
• Sprzedawca ma obowiązek na żądanie okazać świadectwo jakości.

Fajny strumień premium 40"

OPIS
Uniwersalny, całoroczny płyn chłodzący do wszystkich typów silników wewnętrzne spalanie przede wszystkim do nowoczesnych i mocno przyspieszanych silników. Zapewnia zastosowanie dodatków karboksylanowych niezawodna ochrona przed korozją wszystkich metali układu chłodzenia silnika, a zwłaszcza aluminium podczas 5 lat Lub 250 tys. km. przebieg do samochodów osobowych i 650 tys. km. do transportu towarowego.
„CoolStream Premium 40” posiada wysoce skuteczne właściwości odprowadzania ciepła i jest neutralny dla materiałów węży i ​​uszczelek.
Spełnia standardy BS6580(standard brytyjski) BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 I SAE J 1034 oraz wymagania ponad 50 producentów samochodów.
Cool Stream Standard produkowany jest przy użyciu importowanego pakietu dodatków Inhibitor korozji BSB dostarczone przez firmę ARTEKO, Belgia (wspólne przedsięwzięcie CAŁKOWITY I ChevronTexaco)..

ZALETY
Pakiet dodatków Cool Stream Premium opiera się na opatentowanej technologii bezkrzemianowej. Jest synergistyczną kombinacją kwasów mono- i dikarboksylowych, zapewniającą długotrwałą ochronę antykorozyjną wszystkich metali silnikowych, w tym aluminium i żelazostopów.
Liczne próby morskie potwierdziły, że skuteczna ochrona układu chłodzenia i silnika zapewniana jest przy przebiegu min 650 000 km (8000 godzin) w ciężarówkach i autobusach, 250 000 km (2000 godzin) w samochodach osobowych, 32 000 godzin (6 lat) V silniki stacjonarne. Zaleca się wymianę płynu chłodzącego po pięciu latach eksploatacji lub po przejechaniu określonego przebiegu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

ODMIANY HANDLOWE
CoolStream Premium Dostępny w trzech wariantach produktu:
CoolStream Premium C - koncentrat płynu chłodzącego.
Wlewając go do układu chłodzenia samochodu należy go rozcieńczyć wodą (najlepiej zmiękczoną lub destylowaną).

Po rozcieńczeniu 50% na 50% temperatura zamarzania (początek krystalizacji) wynosi -37 C,
po rozcieńczeniu odpowiednio 40% do 60% -25 C,
z rozcieńczeniem odpowiednio 30% do 70% -17 C.
Nie zaleca się rozcieńczania wodą powyżej 70%, gdyż nie daje to efektu skuteczna ochrona przed korozją dzięki niskiemu stężeniu dodatków.

WARUNKI PRZECHOWYWANIA
Produkt można przechowywać w dowolnej temperaturze środowisko. Zaleca się minimalizowanie okresów przechowywania w temperaturach powyżej 35°C. Okres trwałości wynosi co najmniej 8 lat w nieotwartych pojemnikach bez pogorszenia jakości i właściwości operacyjne. Zdecydowanie zaleca się stosowanie nowych pojemników zamiast używanych. Podobnie jak w przypadku wszystkich płynów niezamarzających/chłodzących, nie zaleca się stosowania stali ocynkowanej na rury lub inne części stacji przechowywania i mieszania.

Współczesny rynek chemii samochodowej jest dosłownie przepełniony firmami oferującymi Różne rodzajeśrodek przeciw zamarzaniu i środek przeciw zamarzaniu. Według niektórych ekspertów należy ufać tylko zaufanym producentom czynników chłodniczych i kupować wysokiej jakości płyn chłodzący do swojego samochodu wysoka wydajność dodatki w składzie i doskonałe właściwości użytkowe.

1 Cechy i zalety płynu niezamarzającego Coolstream

Płyn niezamarzający firmy Coolstream to płyn chłodzący nowej generacji, który produkowany jest na bazie alkoholu dwuatomowego i glikolu etylenowego, przy zastosowaniu specjalnej technologii wykorzystującej organiczne kwasy karboksylanowe. Prezentowany na rynku krajowym płyn chłodzący produkowany jest na licencji na bazie belgijskiego koncentratu Havoline XSC. To Coolstream 40 jest używany jako główny płyn w fabrykach Auto-VAZ i niektórych zagranicznych producentów samochodów z fabrykami w naszym kraju, w szczególności Ford, Opel, Chevrolet i producent ciężkiego sprzętu Kamatsu.

W przeciwieństwie do wielu innych płynów chłodzących prezentowanych na naszym rynku, płyn niezamarzający Coolstream Premium 40 nie zawiera szkodliwych substancji takich jak fosforany, borany, azotyny itp.

Ma średnią warunki temperaturowe pracy i okres działania, na jaki samochody osobowe równy 250 000 kilometrów lub 2000 godzinom pracy ciągłej silnika. NA ten moment Coolstream Standard produkowany jest zarówno jako gotowy schładzacz, pakowany w kanistry o pojemności 1,5, 10 i 220 kilogramów, jak i w formie koncentratu Coolstream C40 Standard.

Ten rodzaj środka przeciw zamarzaniu można uznać za uniwersalny, ponieważ jest on równie odpowiedni zarówno dla benzyny, jak i wersje z silnikiem Diesla silniki o średniej objętości i mocy. Wśród zalet różne modele płyn chłodzący Coolstream Standard, Premium, NRC i Optima, ogólnie należy podkreślić następujące wskaźniki:

• Ochrona przed wysoką temperaturą aluminiowych części układu chłodzenia,
• zwiększenie żywotności pompy wodnej silnika,
• zwiększona ochrona tulei i cylindrów silnika przed aktywną kawitacją,
• kompatybilność z różnymi tworzywami sztucznymi i innymi elastycznymi materiałami.
• wysokie stawki gwarancyjne.

Główne wady środka przeciw zamarzaniu:

• całkowita niekompatybilność czerwonej marki Coolstream Premium z innymi rodzajami płynów chłodzących;
• nieuzasadniona zawyżona cena wersji premium środka przeciw zamarzaniu;
• dużą liczbę podróbek pod marką Colstream.

Jeśli chodzi o drugi punkt, cena podana przez producenta nie zawsze odpowiada jakości. Rzecz w tym, że Colstream, podobnie jak niektóre inne rodzaje płynów niezamarzających pod marką Total, Elf, Glaceol itp., Zawiera ten sam pakiet dodatków Havoline XLB, którego używa belgijska firma Arteco. Jednak cena innych marek jest nieco niższa. Jeśli chodzi o właściwości i jakość płynu niezamarzającego, w przypadku modeli zagranicznych, na przykład Renault z silnikami typu D, lepiej wybrać płyn niezamarzający wyższej jakości takich marek jak Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline itp. Płyny te mają duży zasób i jakość.

2 Najpopularniejsze czynniki chłodnicze Coolstream

Standard Coolstream (-40, -65)

W przypadku cięższego sprzętu i silników o dużej pojemności stosuje się inną modyfikację środka przeciw zamarzaniu tego producenta, Model Coolstream Standard z temperaturą zamarzania od -40 do -65 stopni (do używania sprzętu na dalekiej północy). Jednakże ten środek przeciw zamarzaniu można stosować również w samochodach osobowych. różne marki, w tym VAZ, GAZ, UAZ, Kia itp.

Produkowany jest z koncentratu produkowanego przez firmę Arteko z Belgii. Standard nie zawiera fosforanów ani krzemianów i zapewnia uczciwie wysoka stabilność działanie inhibitorów, które minimalizują ryzyko uszkodzenia różnych elementów układu chłodzenia silnika. NA niektóre modele norma przeciw zamarzaniu można mieszać z innymi rodzajami chłodziwa, np w tym przypadku najważniejsze jest zbieżność standardowego koloru i pierwiastków chemicznych w składzie czynnika chłodniczego.

Coolstream NRC 40

Specjalny model NRC oparty na przedmieszce Havoline został opracowany specjalnie dla silników certyfikowanych przez Renault-Nissan. Jest to marka NRC, która jest używana do pierwszego tankowania różnych modeli Renault, w tym Logana, Sandero, Dustera i modeli, a także wszystkich modeli Avto-VAZ, które wykorzystują elektrownie od Renault, m.in Model Łady Largusa. Główna cecha tego żółtego płynu niezamarzającego to możliwość wykorzystania płynu przez cały okres eksploatacji silnika bez konieczności obowiązkowa wymiana(Technologia NRC Fill for Life.)

Coolstream Optima 40

Standardowy model kolorystyczny, który produkowany jest na bazie glikolu monoetylenowego z dodatkiem organicznych kwasów karboksylowych. Zasoby płynu wynoszą 75 000 kilometrów. Przeznaczony do różnych modeli samochodów krajowych i zagranicznych. Optima to najtańsza i najbardziej ekonomiczna opcja w linii Coolstream, zalecana do samochodów osobowych klasa budżetowa(Lada Kalina 1.2, Lada Priora i inne modele VAZ) z koniecznością wymiany płynu niezamarzającego co 30-40 tysięcy kilometrów.