Integralną częścią każdego samochodu, w tym Chevroleta Nivy, jest skrzynia biegów lub skrzynia biegów. Procedura wymiany oleju jest pracochłonna, ale nie trudna, jeśli zostanie wykonana niezależnie.

Aby zwiększyć żywotność przekładni, należy okresowo sprawdzać poziom oleju w pojeździe. Przede wszystkim należy wskazać warunki klimatyczne. Ciecz musi pozostać stabilna w różnych temperaturach. Olej w skrzyni biegów Chevrolet Niva powinien być na bazie syntetycznej. Syntetyki doskonale smarują silnik, oszczędzają paliwo oraz znacznie zwiększają moc i żywotność silnika.

Przygotowanie do wymiany oleju

W Chevrolecie Niva olej w skrzyni biegów wymienia się po krótkiej podróży w ciągu 15 minut. Pozwoli to cieczy uzyskać normalną lepkość i całkowicie ostygnąć.

Narzędzia potrzebne do wymiany oleju w skrzyni biegów:

pojemnik do odsączania.

Płyn płuczący.

Sześciokąt.

Strzykawka techniczna.

Olej do wymiany.

Procedura krok po kroku

Jeśli wszystkie narzędzia są przygotowane, możesz wlać olej do pudełka:

Na początek umieść pojemnik do spuszczania i powoli odkręć korek, po czym spuść pozostały olej. Oczyszczamy korek spustowy z brudu i płuczemy skrzynię korbową specjalnym płynem.

Przed włączeniem pierwszej skrzyni biegów należy umieścić dźwignię skrzyni rozdzielczej neutralna pozycja. Uruchamiamy silnik i czekamy 3 minuty. Spuścić płyn płuczący i wlać nowy olej do dolnego znaku szyjki. Zakończono wymianę oleju w skrzyni biegów Chevrolet Niva.

Żywotność samochodu zależy nie tylko od czynników zewnętrznych, ale także od stan techniczny samochód. Wymianę oleju należy przeprowadzać co 15 tys. km. Nie zapomnij sprawdzić poziomu płynu w skrzyni biegów. Pomoże to uniknąć nieplanowanych awarii i zapobiegnie zniszczeniu silnika.

Skrzynia biegów jest jednym z głównych elementów nowoczesny samochód. Głównym celem tego urządzenia jest zapewnienie komunikacji między silnikiem a kołami i przenoszenie momentu obrotowego. Pracę skrzyni reguluje się za pomocą specjalnych dźwigni umieszczonych wewnątrz samochodu. W tym artykule postaramy się zrozumieć zasadę działania tego urządzenia, dowiedzieć się możliwe awarie oraz sposoby ich eliminacji i funkcje konserwacji.

Element ten składa się głównie z płytki z wycięciami, które posiadają prostokątny kształt. Wszystko to jest zamknięte w korpusie głównym i sterowane za pomocą dźwigni.

Mechanizm regulacji prędkości zamontowany jest na kołkach z tyłu skrzynki. Pozycja neutralna znajduje się pomiędzy trzecią a czwartą prędkością i jest regulowana za pomocą drążków z prowadnicami sprężynowymi. Płytki znajdują się w prowadnicach, aby zapewnić mechaniczny ruch dolnej części dźwigni.

Napęd oparty jest na trzech drążkach połączonych z widłami. Włączanie biegów do przodu następuje w wyniku wejścia wideł w specjalne otwory w sprzęgłach. Wejście tylne aktywuje się w momencie wejścia widelca w specjalny otwór.

W poprzednich wersjach sterowniki napotykały problemy z działaniem dźwigni. Można było to włączyć przypadkowo wsteczny bieg zamiast piątego. NA ten moment ten problem został naprawiony. Rozwiązaniem okazało się zamontowanie blokady, która znajduje się na końcu widełek jezdnych.

Teraz, aby włączyć bieg wsteczny, należy wcisnąć sprzęgło i dopiero wtedy przesunąć dźwignię w położenie R. W tym przypadku ogranicznik blokujący opada pod specjalną okładzinę. Aby mechanizm działał prawidłowo wewnątrz, po włączeniu prędkości następuje ciągłe smarowanie w wyniku rozpryskiwania oleju. Dlatego, aby nie było wycieku oleju ze skrzynki, a brud i kurz nie dostały się do środka, miejsca lądowania pierwotnego i wał wtórny uszczelnione plombami.

Schemat zmiany biegów.

Zmiana biegów przebiega tak samo jak w większości samochodów. Dokonano tego w celu ujednolicenia pojazdów, tak aby kierowcy doświadczyli jak najmniej problemów przy zmianie na inny samochód.

Ale jednocześnie w urządzeniu tego samochodu Istnieją również pewne różnice. Skrzynia biegów w Niva Chevrolet jest wyposażona w dwie dźwignie. Pierwszy jest niezbędny do wybrania optymalnego biegu. Drugi jest niezbędny do aktywacji blokady mechanizmu różnicowego.

Wybór żądaną transmisję określana na podstawie prędkości pojazdu. Zalecane parametry można zobaczyć w poniższej tabeli:

To wskazuje maksymalna prędkość charakterystyczne dla każdej konkretnej przekładni. Po jego osiągnięciu należy przełączyć się na wyższy.

Awarie

Problemy ze skrzynią biegów można rozpoznać po kilku znakach. Najczęstsze z nich to:

• hałas transmisji
• Trudność w zmianie biegów
• spontaniczne wyłączenie
• wycieki oleju na korpusie

Również w modelach po zmianie stylizacji pukanie pojawia się w skrzyni biegów po 5-10 tysiącach kilometrów. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na warunki, w jakich pojawia się pukanie.

W w rzadkich przypadkach Połączenie zawodzi. Jest to jednostka odpowiedzialna za interakcję między przekładnią a drążkiem. Istnieją 3 główne oznaki wskazujące, że usterka jest związana z tym konkretnym urządzeniem:

1. Duży luz dźwigni
2. Problemy z wyborem biegu
3. Brak możliwości regulacji mechanizmu

Wszystkie problemy pojawiające się w skrzyni biegów wymagają natychmiastowej eliminacji, ponieważ wpływa to bezpośrednio nie tylko na użyteczność pojazdu, ale także na bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Wymiana oleju

Według przepisy techniczne Olej w skrzyni biegów Niva Chevrolet wymienia się co 50 tysięcy kilometrów. Jeśli nie uda się dokonać wymiany w określonym terminie, może to prowadzić do zwiększonego zużycia części.

Aby wymienić olej, należy przygotować następujący zestaw narzędzi i materiałów:

• klucze 12 i 17
• olej
• pojemnik na odpady

Następnie samochód jest instalowany na wiadukcie lub windzie do pracy. Przed zabiegiem lepiej rozgrzać silnik, aby olej był mniej lepki i można go było maksymalnie spuścić.

Następnie za pomocą szmatki wyczyść korki spustowe. Następnie odkręć wypełniacz korek spustowy. Następnie musisz zastąpić pojemnik do przetworzenia.

Szczególną uwagę należy zwrócić na korek spustowy. Posiada wbudowany magnes, który zbiera wszystkie cząsteczki metalu powstałe w wyniku tarcia części. Należy je usunąć ręcznie. Jeśli jest ich za dużo, oznacza to, że pokrywka nie wytrzyma długo.

Można umyć skrzynię korbową. Aby to zrobić, wkręć korek spustowy i uzupełnij co najmniej 1 litr specjalny płyn, następnie uruchom silnik i pozwól mu pracować przez co najmniej 3 minuty. Skrzynka musi być zainstalowana w pozycji neutralnej

Następnie płukankę spuszcza się w ten sam sposób i dodaje nowy olej. Po napełnieniu należy ponownie uruchomić silnik na 2-3 minuty. Następnie należy sprawdzić jego poziom. Jeśli jest poniżej znaku minimalnego, należy go uzupełnić.

Wybór.

Olej w skrzyni Niva Chevrolet musi mieć określone parametry. Pokazują stopień zamarzania i lepkość oleju.

W w tym przypadku W - oznacza zimę lub typ zimowy, który jest używany w temperaturach ujemnych. SAE klasyfikacja międzynarodowa oleje, dzięki którym każdy właściciel samochodu może dobrać rodzaj produktu do konkretnych warunków użytkowania.

– jedno z najczęstszych i obowiązkowych zadań w serwisowaniu każdego samochodu. Jednocześnie po dokładnym przestudiowaniu instrukcji możesz z łatwością poradzić sobie samodzielnie i zaoszczędzić na usługach serwisu samochodowego. Aby to zrobić, szczegółowo zastanowimy się, który olej najlepiej wlać podczas wymiany Chevroleta Nivy, nie tylko do skrzyni, ale także do skrzyni rozdzielczej, a także osi.

Jak wybrać olej do skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i osi Niva Chevrolet.

Tolerancje oleju przekładniowego dla Niva Chevrolet

Ważnym aspektem przy wyborze smaru jest lepkość. Na podstawie tego parametru określa się, w jakich warunkach temperaturowych samochód będzie działał. W praktyce większość właścicieli samochodów napełnia silnik Chevrolet Niva olejami o lepkości 10–40, zarówno latem, jak i zimą. Jeśli będziesz przestrzegać zasady wymiany oleju w zależności od pory roku, to:

• wraz z nadejściem chłodów wypełnij 5–40;
• w ciepłym sezonie użyj smaru 10 - 40.

Niektóre w ogóle nie nalewają płynne oleje 0 – 40, ale kosztują znacznie więcej i zasadnicza różnica Niewiele dadzą. Jeśli silnik samochodu nie posiada kompensatorów hydraulicznych, można zastosować 10 – 40 niezależnie od pory roku, a w przypadku kompensatorów hydraulicznych uzupełnić 5 – 40.

Należy pamiętać, że surowo zabrania się dodawania smarów najpopularniejszego typu do skrzyni biegów Niva Chevrolet. Standard API GL-5. Z jednej strony jest lepszy pod względem wydajności: dobrze radzi sobie, gdy duże prędkości, duże obciążenia i temperatury. Z drugiej strony zawiera dodatki siarkowo-fosforowe odporne na ekstremalne ciśnienia, które w dużych stężeniach mogą zakłócać pracę synchronizatorów manualnej skrzyni biegów Niva. Większość entuzjastów samochodów zaleca stosowanie płynów przekładniowych w standardzie GL-5 jako dodatek do osi i skrzyń biegów.

Skrzynia rozdzielcza i skrzynia biegów powinny spełniać standardy jakościowe zgodne z API GL4 lub GL4/GL5 oraz Lepkość SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Płyn przekładniowy zgodny z API GL5 lub GL4/GL5 przeznaczony jest do skrzyń biegów, mostów przednich i tylnych. Lepiej nie stosować oleju o standardzie GL4.

Jaki olej wlać do skrzyni biegów

Sprawdzone i szeroko stosowane marki płyny smarujące dla skrzyni biegów Niva Chevrolet:

Oczywiście istnieją inne marki producentów smarów, ale powinieneś zaufać prezentowanym markom. Producent zaleca wymianę smaru co 45 tysięcy kilometrów. Wszystko jednak zależy od warunków i aktywności eksploatacji.

Dobór oleju do skrzyni rozdzielczej

Aby wybrać odpowiedni smar do skrzyni rozdzielczej, należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Jedną z najważniejszych jest kompatybilność z innymi stosowanymi płynami. Przed zakupem należy sprawdzić lepkość smaru. Jednocześnie nie jest konieczne kupowanie produktów od jednego producenta. Nie zaleca się również stosowania smarów o różnym składzie chemicznym, aby się nie mieszały. Jest to bardzo ważne, jeśli chcesz naprawdę poprawić osiągi swojego samochodu. Dlatego jeśli napełnisz Chevroleta Nivę półsyntetykiem, to w przypadku skrzyni rozdzielczej kup półsyntetyczny smar.

Co wybrać do mostów

W większości przypadków olej wybrany do osi jest taki sam, jak do skrzyni rozdzielczej. Ich pełna zgodność gwarantuje wysoką funkcjonalność wszystkich elementów przekładni podczas aktywnego, codziennego użytkowania samochodu. Większość miłośników motoryzacji zgadza się, że należy kupować wyłącznie sprawdzone smary. Są wśród nich produkty następujących marek:

• Castrola;
• Łukoil;
• Liqui Moly;
• Mobilny;
• Powłoka;

Oto lista najpopularniejszych i powszechnie używanych marek. Z ich produktów korzysta ogromna liczba miłośników motoryzacji o różnym poziomie doświadczenia. Pamiętaj, aby sprawdzić zgodność lepkości i skład chemiczny z już zużytym olejem skrzyni biegów.

Wyniki

W większości przypadków Niva używana jest do jazdy terenowej, co powoduje duże obciążenie skrzyni biegów. Dlatego optymalna jest wymiana oleju po przejechaniu 15–20 tysięcy kilometrów. Nie oszczędzaj tam, gdzie jest to obarczone złymi konsekwencjami. Wykonując konserwację pojazdu, należy ocenić stan wszystkich elementów silnika, a także wymieniać filtry i świece zapłonowe przynajmniej raz na dwie wymiany oleju.

Wydajność pojazdu z napęd na wszystkie koła związane z terminową konserwacją. Testowane są jednostki transmisyjne zwiększone obciążenie, co prowadzi do fizycznego zużycia i nagrzewania. Do oleju dostają się nie tylko produkty zużycia, ale także wilgoć środowisko. Dlatego ważny jest wybór odpowiedniego oleju przekładniowego do Chevroleta Nivy i przestrzeganie przepisów Konserwacja(TO).

Wymiana oleju w skrzyni biegów Chevrolet Niva

Częstotliwość wymiany oleju

Niva Chevrolet

SUV Chevrolet Niva ma klasyczną konstrukcję napędu na wszystkie koła. Jednostki transmisyjne z napędem na wszystkie koła obejmują skrzynię rozdzielczą, oś przednią i oś tylną z mechanizmem różnicowym. Dla doświadczonego kierowcy Samodzielne wykonanie zaplanowanych prac nie będzie możliwe.

Przepisy eksploatacyjne przewidują różną eksploatację jednostek przesyłowych. Biorąc pod uwagę odstęp 15 tys. km pomiędzy dwoma sąsiednimi usługami, wyróżnia się:

1. Przy przebiegu wielokrotności 15 tys. km należy sprawdzić szczelność obudów przekładni.
2. Dla wielokrotności przebiegu 30 i 45 tys. km sprawdzany jest poziom oleju w każdej jednostce, skrzyni rozdzielczej i osiach napędowych.
3. Przy wielokrotności przebiegu 60 tys. Km zmieniany jest olej przekładniowy w Chevrolet Niva.

Po przekroczeniu całkowitego przebiegu 120 tys. km częstotliwość operacji wymianowych płyny techniczne zaleca się zmniejszenie do 45 tys. km. Jest to spowodowane dużym zużyciem elementów sprzęgających.

Często zdarza się, że przy przebiegu 150 wymagana jest naprawa samych jednostek, a wymiana oleju w Chevrolet Niva przeprowadzana jest po zakończeniu prac naprawczych.

Wybór oleju przekładniowego

Praca przenoszenia rotacji różni się charakterem w porównaniu do warunki temperaturowe w silniku. Dlatego olej przekładniowy w Chevrolet Niva różni się lepkością i podstawowymi właściwościami.

Olej przekładniowy ZIC-75W-85

Przez charakterystyka lepkości oleje są praktycznie takie same:

• do skrzynki rozdzielczej użyj 78W-90, 80W-85, 80W-90;
• dla osi przedniej i tylnej zalecane są 78W-90, 80W-90, 85W-90.

Specyfikacja olejów do skrzyń rozdzielczych to API GL-4, a API GL-5 jest odpowiedni do przekładni osiowych. Olejki uniwersalne o podobnych indeksach nie należy wypełniać długotrwałe działanie zgodnie z zasadą - GL-4 dla przekładni osiowych i odwrotnie.

Kupując olej przekładniowy do Chevroleta Niva, nie należy spodziewać się dużych wydatków, ponieważ objętości napełnienia są niewielkie:

• obudowa skrzynki rozdzielczej - około 0,8 l;
• skrzynia biegów oś przednia– 1,15 l;
• skrzynia biegów tylnej osi – 1,3 l.

Dlatego kupując ten sam rodzaj kompozycji do osi napędowych, będziesz potrzebować mniej niż 3 litry oleju. Głównym niuansem w kwestii tego, który olej przekładniowy jest najlepszy dla Chevroleta Niva, nie jest producent, ale zapobieganie mieszaniu różne kompozycje. Nie wolno także dodawać płynów odpowiednich do hydraulicznego wspomagania kierownicy:

• Płyn hydrauliczny Pentosin o indeksie CHF 11S VW52137;
• Dexron II.

Działanie wszystkich wymienionych elementów przekładni nie wymaga stosowania w pracy jednostek elementów filtrujących.

Procedura pracy zastępczej

Proces aktualizacji oleju przekładniowego w SUV-ie Niva Chevrolet nie jest skomplikowany, ale wymaga żmudnej pracy. Wymagany otwór inspekcyjny lub instalowanie samochodu w samochodzie

Wlew i korek spustowy skrzyni biegów Chevrolet Niva

winda

Przygotuj się wcześniej Materiały eksploatacyjne, pusty pojemnik na zużyte płyny i szmatka do usuwania plam. Do obsługi skrzynki rozdzielczej potrzebny będzie również klucz sześciokątny do odkręcenia korka spustowego oraz strzykawka do ponownego napełniania zespołów i mechanizmów przekładni.

Lepiej jest wykonywać operacje po podróży, biorąc pod uwagę fakt, że kompozycje w tym przypadku mają doskonałą płynność.

W przypadku skrzynki rozdzielczej prace są wykonywane w następującej kolejności:

• odkręcić korek spustowy i poczekać, aż olej całkowicie spuści;
• sprawdź opróżnioną objętość i wbudowany magnes pod kątem przylegania wiórów;
• usuń brud z otworu spustowego i korka, owiń go na miejscu;
• odkręcić korek wlewu;
• napełnij wymaganą objętość za pomocą strzykawki do napełniania olej przekładniowy Niva Chevrolet.

Podczas tankowania należy wizualnie sprawdzić poziom płyn do napełniania, która powinna sięgać do dolnej krawędzi okienka napełniania. Jeśli jednak „odrobina” zostanie całkowicie spuszczona, do obudowy skrzyni biegów dostanie się dokładnie określona ilość cieczy.

Zakończeniem tej części pracy będzie sprawdzenie i ewentualne wyczyszczenie odpowietrznika, który znajduje się po stronie montażowej tylnego kardana.

Wymiana oleju w tylna oś Chevroleta Nivy

Warunki wykonywania prac przy wymianie oleju w mostach napędowych nie odbiegają od warunków pracy skrzyni biegów. Uwaga, tylko tankowanie świeży olej w zimnych porach roku będzie wymagało łatwego podgrzewania, aby osiągnąć pożądaną płynność.

Pamiętaj też, że w obu skrzyniach otwór wlewowy jest wskaźnikiem poziomu. Dlatego tak ważne jest, aby przed rozpoczęciem pracy ustawić samochód na równej powierzchni. Musisz uzupełnić płyn w ilości odpowiadającej ilości oleju przekładniowego wlewanego do Chevroleta Nivy.

Przed rozpoczęciem pracy oczyść miejsce śrub spustowych. Przygotowywać niezbędne narzędzie– sześciokątny rozmiar „12” i łeb gniazdowy na „17” za pomocą pokrętła.

Następnie kolejno na skrzyniach biegów, przez które spływają ociekacz zużyta kompozycja. Koniecznie sprawdź magnes śrubowy pod kątem obecności opiłków metalowych. Jeśli wszystko jest w porządku, śruba jest wkręcana na miejsce. Wymaganą ilość oleju przekładniowego wlewa się przez otwarty otwór wlewowy za pomocą strzykawki do napełniania. Poziom sprawdza się wizualnie wzdłuż dolnej krawędzi otworu. Zamontować wtyczkę sterującą na swoim miejscu.

Po zakończeniu pracy nie zapomnij zapisać przebiegu, przy którym przeprowadzono wymianę. Prace mogły być prowadzone z naruszeniem przepisów, oraz następna wymiana nie trudno przegapić.

Wymiana oleju w skrzyni biegów w samochodzie Chevroleta Nivy— Procedura nie jest skomplikowana, ale dość pracochłonna. Zamienić smar w skrzyni biegów nie trzeba korzystać z usług profesjonalistów - jeśli masz pewną wiedzę, wydarzenie to można przeprowadzić niezależnie. Więcej na ten temat w dalszej części artykułu.

Większość początkujących i niedoświadczonych kierowców nie ma nawet zielonego pojęcia, że ​​smar należy wymienić nie tylko w silniku, ale także w skrzyni biegów. W końcu, jak wiadomo, konstrukcja skrzyni biegów obejmuje również koła zębate, które działają podczas jazdy pojazdu i dlatego mogą się zużywać. Podczas procesu zużycia cząstki metalu dostają się do skrzyni biegów, zwiększając prawdopodobieństwo zużycia elementów trących.

Olej w skrzyni biegów, dlaczego należy go wymieniać, jak często, znaki wskazujące na konieczność wymiany oleju w skrzyni biegów

Dla wzrostu właściwości operacyjne Skrzynia biegów Chevrolet Niva i aby wydłużyć jej żywotność, należy systematycznie wymieniać olej. Ponadto należy regularnie kontrolować poziom smaru w urządzeniu, aby uniknąć awarii mechanizmu skrzyni biegów, gdyż zmiana jego koloru wskazuje na konieczność jego natychmiastowej wymiany. Z reguły producent zaleca wymianę oleju w skrzyni biegów co 45-50 tysięcy kilometrów.

W konsekwencji, jeśli z jakiegoś powodu nie zostanie wymieniony smar w skrzyni biegów, rozpocznie się przyspieszone zużycie elementów mechanicznych, co może doprowadzić do szybkiej awarii całej skrzyni biegów.

Olej przekładniowy, charakterystyka techniczna, dekodowanie oznaczeń oleju przekładniowego

Chevrolet Niva stosuje oleje przekładniowe o następujących parametrach:

Dla większości właścicieli samochodów znaczenie tych liczb jest niejasne, ponieważ na etykiecie olejów silnikowych znajduje się zupełnie inny skrót. Spróbujmy to rozgryźć.

Podobnie jak oleje silnikowe, oleje przekładniowe występują w wersjach zimowych i letnich. Symbol „W” w oznaczeniu klasy lepkości oznacza „Zimę”, czyli „Zimę”. Oznacza to, że te typy są przeznaczone operacja zimowa Nie oznacza to jednak, że nie można ich używać latem. Letnie olejki są używane w krajach o ciepłym klimacie, ale, jak wiadomo, w Rosji częściej jest zimno niż ciepło.

SAE to ogólnie przyjęta klasyfikacja olejów przekładniowych, składająca się z dziewięciu poziomów lepkości. Świadczą o tym liczby przedstawione w powyższej tabeli zakresy temperatur zastosowania, Zatem 75W-90 może pracować w temperaturach -40 - +35, 80W-85 - w temperaturach -26 - +35 i 85W-90 - w temperaturach -12 - +35. Na tej podstawie każdy właściciel samochodu ma możliwość wyboru wymaganych smarów do swojego modelu samochodu.

Klasyfikacja według API jest również ogólnie przyjęta. Normy te dzielą oleje na grupy w zależności od warunków pracy i rodzaju konstrukcji. Według systemu API oleje przekładniowe są oznaczone literami GL i cyframi 1-5. Warto zauważyć, że im wyższa liczba, tym trudniejsze warunki pracy smarów.

Jak wiadomo, Chevrolet Niva jest przeznaczony do pracy w warunkach terenowych. Oznacza to, że mechanizm pojazdu, w szczególności skrzynia biegów, jest poddawany poważnym obciążeniom. Jeśli do skrzyni biegów wleje się smar o niższej kategorii roboczej, wówczas już w warunkach pierwszego obciążenia konieczna będzie wymiana skrzyni biegów.

Przed zakupem oleju postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami i wskazówkami:

1. Zapoznaj się z zaleceniami producenta pojazdu.
2. Nie zawsze uzasadnione jest użycie większej ilości drogie oleje, ponieważ ich właściwości mogą negatywnie wpływać na wydajność system smarowania. Dlatego ważne jest, aby preferować smary z zalecanego zakresu.
3. Regularnie wymieniaj olej przekładniowy.
4. Nie dopuścić do spadku poziomu smaru i stale monitorować jego poziom.
5. W transporcie z wysoki przebieg Wymieniaj olej przekładniowy znacznie częściej, ponieważ mechanizm skrzyni biegów jest narażony na cięższe warunki pracy.

Obecnie jest wielu producentów olejów przekładniowych, różniących się jedynie naklejkami na opakowaniach. Ponieważ nie zaleca się uzupełniania olejów mineralnych silne mrozy potrafią zamarzać, czego nie można powiedzieć o półsyntetykach. Warto zauważyć, że wśród niedrogich olejów przekładniowych pierwsze miejsce pod względem jakości zajmuje TNK, którego cena wynosi około 280 rubli za litr.

Wśród droższych olejów możemy wyróżnić Shell Spirax, którego cena wynosi 600 rubli. Jednak nie jest ważne jaki smar wlejesz do skrzyni biegów, ważne żeby pasował cechy operacyjne pojazd.

Ile oleju potrzebuje skrzynia biegów Chevrolet Niva?

Skrzynia biegów Niva Chevrolet mieści 1,6 litra smaru. A ponieważ oleje przekładniowe są zwykle sprzedawane w opakowaniach litrowych, będziesz musiał kupić dwie puszki.

Środki bezpieczeństwa podczas wymiany oleju w skrzyni biegów

Aby całkowicie spuścić olej przekładniowy, przed zabiegiem należy to zrobić obowiązkowy rozgrzej silnik. Podczas wymiany oleju w skrzyni biegów należy postępować zgodnie z poniższymi wskazówkami Główne zasady bezpieczeństwo, ponieważ olej jest gorący i może spowodować oparzenia. Należy nosić rękawice ochronne i zachować maksymalną ostrożność podczas spuszczania smaru.

Narzędzia, akcesoria, materiały eksploatacyjne

1. Czyste szmaty.
2. Klucz ustawiony na „17”.
3. Sześciokąt na „13”.
4. Zbiornik do spuszczania zużytego smaru.

Wymiana oleju w skrzyni biegów Chevrolet Niva, instrukcje krok po kroku

1. zainstalować pojazd na wiadukcie lub otworze inspekcyjnym.
   
   
2. Następnie umieść pusty pojemnik pod otworem spustowym.
   
   
3. Miejsca, w których znajdują się korki spustowe i wlewowe skrzyni biegów należy oczyścić z brudu za pomocą szmatki.
   
   
4. Przede wszystkim odkręcić korek wlewu, po czym odkręcamy odpływ za pomocą sześciokąta.
   
   
5. Następnie należy poczekać, aż odpady całkowicie spłyną.
   
   
6. Korek spustowy wyróżnia się obecnością specjalnego magnesu, który przyciąga wszystkie cząsteczki metalu. Jeśli na pokrywie znajdują się te cząstki, usuń je. Pamiętaj, im więcej takich cząstek na świecy, tym krócej wytrzyma skrzynia biegów.
   
   
7. Po spuszczeniu oleju dokręć szyjkę spustową i rozpocznij płukanie skrzyni korbowej, do której należy napełnić około jednego litra specjalny materiał i pozwól samochodowi popracować przez kilka minut.
   
8. Jednocześnie w sprawa transferowa Włącz bieg neutralny i zmień bieg.
   
   
9. Spuszczamy ten płyn i zamiast tego wlewamy nowy olej.
   
   
10. Następnie sprawdzamy poziom oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu i uruchamiamy silnik. Następnie pozwól silnikowi pracować na pierwszym biegu przez pięć minut.
    
    
11. NA ostatni etap— sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić go do optymalnego poziomu.
    
    

Cóż, to wszystko, wymiana oleju przekładniowego w Niva Chevrolet została zakończona. Jak widać, nie jest to wcale trudne. Najważniejsze jest monitorowanie stanu samochodu, a w szczególności skrzyni biegów – monitorowanie i systematyczna wymiana płynów smarujących może na długi czas wydłużyć żywotność elementów mechanicznych silnika.