Instytut Ubezpieczeń bezpieczeństwo na drodze(IIHS), która jest najbardziej autorytatywną amerykańską organizacją non-profit w tej dziedzinie bezpieczeństwo samochodu przyznało japońskiemu crossoverowi najwyższą ocenę „TOP SAFETY PICK+”. Samochód uzyskał maksymalne noty we wszystkich pięciu prezentowanych kategoriach. Na pokładzie zaimplementowano następujące rozwiązania nowoczesne systemy w pobliżu bezpieczeństwo aktywne jako system dystrybucja elektroniczna siła hamowania (EBD), przeciwblokada układ hamulcowy(ABS), system monitorowania martwego pola (BSM), układ elektroniczny osiągać hamowanie awaryjne(EBA).

W wersja maksymalna Konfiguracja Mazdy CX 5 jest wyposażona w elitę systemu multimedialnego firmy Bose, która jest reprezentowana przez odtwarzacz CD z obsługą odczytu formatu MP3, złączami AUX i USB do podłączenia urządzenia zewnętrzne i Bluetooth do bezprzewodowego połączenia ze smartfonem. System wyposażony jest w siedmiocalowy kolorowy wyświetlacz TFT i dziewięć głośników, które wytwarzają wysokiej jakości dźwięk stereo z efektem całkowicie wciągającym. Niewiele kina domowego zapewnia dźwięk tak dobry jak ten systemu pokładowego Japoński crossover!

Samochód dostarczany jest do naszego kraju z dwiema opcjami silnika benzynowego SKYACTIV-G : 2 litry o mocy 150 KM. przy 6000 obr./min z maksymalnym momentem obrotowym 213 Nm przy 4000 obr./min i 2,5 litra o mocy 194 KM. przy 6000 obr./min. z maksymalnym momentem obrotowym 258 N.m przy 4000 obr./min. Obie opcje mają wysoką charakterystyka dynamiczna i doskonałą oszczędność paliwa. Zmodyfikowane skrzynie biegów dodają samochodowi dynamiki, zapewniając komfort i łatwość obsługi. Maksymalna prędkość- od 184 do 199 km/h.

Dzień dobry wszystkim! To moja pierwsza recenzja, jeśli oczywiście można ją za taką uznać, z przebiegiem 40 km. Poznać nową MazdęСХ-5 2017 z silnikiem 2.0 pakiet 4WD Active + pakiet nr 1.

Ostatnim samochodem jaki posiadałem był Hyundai ix35 2011r. 4WD 2.0 benzyna. Nie kupiłem go nowego i widocznie poprzedni właściciel tak go pobił, że po 1,5 roku użytkowania przeze mnie potrzebował zakrętki. naprawa silnika i wymiana zębatki (naprawa). NA rada rodzinna podjęto decyzję o sprzedaży samochodu w stanie obecnym. W ciągu dwóch miesięcy samochód został sprzedany i rozpoczęła się agonia wyboru.

Bardzo długo zastanawialiśmy się, co kupić w przedziale 1 200 000 - 1 300 000 rubli. Na podstawie recenzji i zdjęć zdecydowaliśmy się na Mazdę CX-5 12-14 rok modelowy, jednak po wizycie w salonie sprzedającym używane samochody (aby dotknąć samochodu i podjąć ostateczną decyzję) zdaliśmy sobie sprawę, że Mazda pierwszej generacji już nie jest taki nowoczesny w salonie (na zewnątrz oczywiście piękna).

Po powrocie do domu zaczęliśmy przyglądać się zmianie stylizacji z okazji 15. roku życia. używany, tutaj cena wynosi już 1 500 000 przy świetny salon a przy tym ten sam wygląd i niezawodność, gdy nagle natknąłem się na ogłoszenie naszego oficjalnego dealera w NSC, dotyczące nowej generacji Mazdy CX-5 na stanie. Piękno, ulepszona Shumka, bombowe wnętrze, wszystkie niedociągnięcia po zmianie stylizacji zostały wyeliminowane, wiele nowych funkcji, a moje oczy się zaświeciły.

No to jedziemy, poczujmy, zapytajmy o cenę, jazda próbna, bierzemy! Tak, pożyczka, ale głowa nie może już myśleć - to jest miłość. Stawiamy na konfigurację Active, silnik 2.0, napęd 4WD, kolor biały perłowy + pakiet nr 1.

Następnego dnia wpłacamy zaliczkę w wysokości 50 000 rubli (28.06). Menadżer melduje, że auto będzie można odebrać w okolicach 07.05 - 07.07, no cóż - czekamy.

30.06. Zadzwoń: „Witam, samochód można odebrać 07.02, ale duża prośba: zapłać i udokumentuj wszystko już dziś, jesteśmy gotowi porozmawiać o zniżce na dodatkowe wyposażenie” (koniec miesiąca, trzeba zaplanować) . Mówię OK, przemyślę to i oddzwonię.

W rezultacie po kilku rozmowach telefonicznych dotarłem do salonu samochodowego, jest jeszcze mała aukcja, a ja sporządzam wszystkie dokumenty, wpłacam zaliczkę w wysokości 70%, wyrażając zgodę na 15% rabatu na wszystkie naprawy i na wszystkie dodatkowe usługi, które zainstaluję w przyszłości oraz instalacja systemu alarmowego Bardzo rozsądna cena(na dzień dzisiejszy nie ma właściwie żadnych zniżek itp., bo nie ma dodatkowego wyposażenia ten samochód, nawet zabezpieczenie skrzyni korbowej).

Marzenie się spełniło. Dzisiaj (02.07) jedziemy do salonu samochodowego, wypełniamy pozostałe dokumenty, kierownik zaprasza nas (mówię o mojej ukochanej żonie) do strefy odbioru samochodów, przyjeżdżamy, samochód jest w aksamitnym szlafroku, on gratuluje nam zakupu, ściąga pelerynę i nasze marzenie staje przed nami!

Piękna, wsiadam za kierownicę, ręce mi się trzęsą jak nowicjuszowi, ledwo odeszłam od dealera, trochę się uspokoiłam, jedziemy na stację, 95 do pełna i całe podniecenie opadło, a my po prostu cieszymy się naszym dzieckiem .

Wrażenie

Izolacja akustyczna, obsługa, płynność - po prostu doskonałe! Wygląd zewnętrzny i wnętrze są po prostu wow. Nie ma już potrzeby instalowania dodatkowych elementów w osłonie chłodnicy. siateczka chroniąca grzejnik przed kamieniami, teraz nawet te najmniejsze nie przedostaną się przez nie.

Po uzbrojeniu alarmu lusterka składają się automatycznie. Pojawiła się funkcja auto hold, dzięki której nie musisz trzymać pedału hamulca, stojąc w korku lub na światłach - samochód stoi w miejscu.

Teraz dociera, nie więcej niż 3000 obr./min, ale potencjał silnika jest już wyczuwalny. Skrzynia przesuwa się tak płynnie, jakby był zainstalowany wariator.

Joystick sterujący, który stał się standardem w CX-5 ekran dotykowy bardzo wygodne i zrozumiałe, przyzwyczaiłem się do tego w ciągu godziny, wszystkie ustawienia są tam. Na kierownicy jest przycisk sterowania głosowego, wcisnąłem go i dla zabawy powiedziałem: „włącz radio” i radio się włączyło.

Co jeszcze mogę powiedzieć (emocje są stałe). W schowku znajdują się dwa złącza USB, 12 V i złącze na pendrive. U pasażerowie z tyłu był przepływ powietrza i były też dwa USB + pudełko na drobne przedmioty w podłokietniku.

Markowa torba ze wszystkim, czego potrzebujesz (gaśnica, apteczka, kabel, znak awaryjny postój, rękawiczki) w zestawie. Generalnie to tyle na dziś, przepraszam za zamieszanie, emocje, na pewno będzie kontynuacja!

Konkluzja

Powodzenia wszystkim na drogach! Chętnie odpowiem na Twoje pytania!

Od czasu premiery Mazdy CX 5 2012 liczba fanów tego miejskiego crossovera rośnie z roku na rok. Popularności marki sprzyja jasny design filozofii „Dusza Ruchu” – Kodo, innowacyjny rozwój techniczny„Niebiańska aktywność” – SkyActive i konfiguracje obecne w Mazdzie CX 5.

Nowy model jest modelem głęboko unowocześnionym. Rozstaw osi pozostała taka sama - 2,7 m, struktura mocy zachowane, ale Japończycy nie ograniczyli się do kosmetycznych zmian i rozwinęli się praktycznie nowe ciało. Samochód stał się nieco wyższy, szerszy i krótszy. Ekstremalny design zachowuje rozpoznawalne cechy Marka japońska. Dynamiczne linie nadwozia z wydłużoną maską i zwężonymi słupkami A przesunęły się do tyłu światła ledowe oraz powiększona fałszywa osłona chłodnicy w duchu starszego CX 9. dodatkowe systemy bezpieczeństwo się zmieniło panel ze skórzanym wykończeniem, większy komfort obsługi, lepsza izolacja akustyczna.

Drugi CX 5 dla Krajowy rynek montowane we Władywostoku w fabryce Mazda Sollers Rus. NA nowoczesny crossover instaluj wolnossące silniki benzynowe o pojemności skokowej 2,0 lub 2,5 litra. Wersja Diesla Samochód nie jest obecnie dostarczany do rosyjskich salonów samochodowych. W połączeniu z silnikami automatyczna 6-biegowa skrzynia hydromechaniczna, dla młodszego silnika konfiguracja podstawowa klasyczna mechanika jest również wyposażona w sześć biegów.

Według oficjalni dealerzy Mazda CX 5 pozostaje w trzech konfiguracjach:

1. Prowadzić.
2. Aktywny (aktywny).

• Najwyższy (najwyższy).

Sprzęt	Silnik	Przenoszenie	Jednostka napędowa	Przyspieszenie do 100 km/h	Maksymalna prędkość	Cena
Prowadzić	benzyna 2,0 l. | 150 KM	MT	Przód	10,4 sek	199 kilometrów na godzinę	1 431 000 rubli
Aktywny	benzyna 2,0 l. | 150 KM	NA	Przód	9,9 s	189 kilometrów na godzinę	1 621 000 rubli
	benzyna 2,0 l. | 150 KM	NA	Pełny	10,6 sek	184 km/godz	1 721 000 rubli
	benzyna 2,5 l. | 192 KM	NA	Pełny	9,0 s	195 kilometrów na godzinę	1 831 000 rubli
Najwyższy	benzyna 2,0 l. | 150 KM	NA	Pełny	10,6 sek	184 km/godz	1 893 000 rubli
	benzyna 2,5 l. | 192 KM	NA	Pełny	9,0 s	195 kilometrów na godzinę	2 003 000 RUB

Minimalny napęd

Minimalny silnik Mazda CX-5 2WD 6MT 2,0 litra (150 KM), Napęd na przednie koła, manualna skrzynia biegów Pakiet napędowy obejmuje: wnętrze z tkaniny, regulowany kierownica z przyciskami sterującymi systemem audio, elektrycznie sterowanymi szybami, klimatyzacją, podgrzewanymi przednimi siedzeniami, elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi lusterkami wstecznymi, komputer podróży, elektroniczny hamulec postojowy, odchylane tylne siedzenia, standardowy system audio z 4 głośnikami, reflektory LED, stal dyski kół z oponami 225/65 R17.

Systemy bezpieczeństwa:

• Kontrola wektorowania G;
• System Era-Glonass.

Takich samochodów nie ma w salonach, wyposażenie to można dokupić na życzenie.

Popularny aktywny

Najpopularniejsza konfiguracja modelu CX 5 z poprzedniej generacji dostępna wyłącznie w ofercie Active automatyczna skrzynia Przerzutki 6AT z tryb sportowy. A także jako dodatek do podstawowego zestawu

Mazda CX-5 2WD 2.0 napęd na przednie koła z 2 litrowy silnik: klimatyzacja (2 strefy), regulowane podparcie lędźwiowe siedzenie kierowcy, elektrycznie składane lusterka boczne, 7-calowy ekran multimedialny TFT, 6 głośników systemu audio, tempomat, światła przeciwmgielne LED, felgi aluminiowe z oponami 225/65 R17.

Systemy bezpieczeństwa:

• elektroniczny system dystrybucji siły hamowania EBD;
• elektroniczny system wspomagania hamowania awaryjnego EBA;
• system dynamiczna stabilizacja DSC;
• system kontroli trakcji TCS;
• system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS;
• poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe;
• Kontrola wektorowania G;
• System Era-Glonass.

W tej konfiguracji dostępny jest już pierwszy pakiet opcji, obejmujący miejski układ hamulcowy zapewniający bezpieczeństwo SCBS i funkcję rozpoznawania pieszych AEB, elektryczną klapę tylną, podgrzewane obszary uchwytów i zarośli na kierownicy, czujniki deszczu i światła.

Następny poziom - Mazda CX-5 poza drogą 4WD Aktywny z napęd na wszystkie koła i ten sam opcjonalny skład. Pojemność silnika do wyboru.

Idealny Najwyższy

Górna część linii crossoverów jest wyposażona wyłącznie w automatyczna skrzynia w połączeniu z napędem na koła ze stopów lekkich R19.

Maksymalnie Wyposażenie Mazdy CX-5 terenowy 4WD Supreme: przyciemnione tylne szyby, skórzane wnętrze, kierownicę i tapicerkę dźwigni zmiany biegów. Oprócz poprzednich modyfikacji: wejście bezkluczykowe, fotel kierowcy i pasażer z przodu z napędem elektrycznym, podgrzewanymi tylnymi siedzeniami, czujnikami światła i deszczu, dodatkowym ekranem w desce rozdzielczej, czujnikami parkowania z kamerą cofania, systemem ponownego uruchomienia silnika i-stop, optyką LED.

Systemy bezpieczeństwa:

• elektroniczny układ dystrybucji hamulców wysiłki EBD;
• elektroniczny system wspomagania hamowania awaryjnego EBA;
• układ dynamiczny Stabilizacja DSC;
• system kontroli trakcji TCS;
• Bezpieczny miejski układ hamulcowy SCBS;
• Funkcja rozpoznawania pieszych AEB;
• system rozpoznawania znaków drogowych TSR;
• system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS;
• poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe;
• Kontrola wektorowania G;
• System Era-Glonass.

Miłośnikom ulepszeń oferujemy już 4 pakiety opcji z ekskluzywnymi systemami bezpieczeństwa i komfortu dla Mazdy CX 5 Supreme:

• System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW
• Miejski układ hamulcowy SCBS (tył);
• System monitorowania martwego pola BSM;
• adaptacyjny system oświetlenia ALH z funkcją automatyczne przełączanie światła drogowe reflektory;
• System audio Bose z 9 głośnikami i subwooferem;
• ekran projekcyjny na przedniej szybie.

Wniosek

Na oficjalnej stronie Cena Mazdy Nowa generacja CX-5 bez systemy bezpieczeństwa I dodatkowe wyposażenie zaczyna się od 1 431 000 rubli. W zależności od poziomu wyposażenia kupujący będą mogli wybierać spośród dwóch opcji silników benzynowych oraz dwóch rodzajów skrzyń biegów w napędzie na przednie koła i na wszystkie koła.

Mazda CX 5 jest dostępna w trzech poziomach wyposażenia, dostosowanych do każdego budżetu. Różnica w cenie Poprzednia generacja wynosił 100 000 rubli. W tabeli przedstawiono zalecane ceny detaliczne nowego samochodu wyprodukowanego w 2017 roku. Dla najbardziej dokładna informacja Aby poznać ceny, poziomy wyposażenia i promocje, skontaktuj się z oficjalnymi dealerami Mazdy w swoim regionie.

Mazda CX-5 to najbardziej kompaktowy crossover w ofercie Japoński producent. Prezentacja modelu odbyła się 64 Salon Samochodowy w Genewie. To właśnie ten samochód był pierwszym, który został stworzony w nowy sposób dla producenta samochodów. rozwiązanie projektowe, zwany KODO (duch ruchu). Dziś każdy może kupić ten samochód, ponieważ jest on swobodnie dostępny w sieć dealerska.

Crossover Mazda CX-5 jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia: Drive, Active, Active+ i Supreme.

Opcje i ceny Mazda CX-5 2014

Wyposażenie napędowe uważane jest za podstawowe. Jego koszt zaczyna się od 1 140 000 rubli. Kwota ta obejmuje opcje, takie jak układ przeciwblokujący (ABS), elektroniczny asystent hamowania (EBA), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), układ kontroli trakcji (TCS), dynamiczna kontrola stabilności (DSC), automatyczne zatrzymanie/uruchomienie silnika (i-Stop), boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne, przednie poduszki powietrzne, immobilizer, napinacze pasów bezpieczeństwa, mocowania fotelik dziecięcy isofix, lusterka boczne widok z tyłu z napędem elektrycznym i ogrzewaniem, ogrzewanie tylna szyba, spryskiwacz reflektorów, czujnik ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, radio AM/FM (RDS), 4 głośniki, odtwarzacz CD z funkcją MP3, USB, AUX, klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne.

NA Mazda CX-5 w konfiguracji Active w sieci dealerów znajduje się cena o wartości ponad 1 200 000 rubli. Każdy, kto jest skłonny zapłacić taką kwotę za crossovera, otrzyma listę opcji, która oprócz wskazanych obejmuje oczywiście takie udogodnienia, jak zapobiegawczy układ hamulcowy (City Safety), dwustrefową klimatyzację, skórzaną tapicerkę przycięta kierownica i dźwignia zmiany biegów, elektrycznie składane lusterka boczne, sterowanie funkcjami pojazdu i systemem audio na kierownicy, 6 głośników, przód wyświetlacz wielofunkcyjny, światła przeciwmgielne, tempomat, czujniki deszczu i światła, Bluetooth.

Konsola „+” do pakietu aktywnego mówi nie tylko, że Mazda CX-5 z takim wyposażeniem będzie o 90 000 rubli droższa w porównaniu do Active (cena zaczyna się od 1 290 000 rubli), ale także, że właściciel otrzyma samochód bogatszy w udogodnienia. W szczególności kierowca i pasażerowie będą mogli docenić takie opcje, jak głębokie przyciemnienie tylne szyby oraz system start-stop.

Najbardziej luksusowe wyposażenie Mazdy CX-5 nosi nazwę Supreme, koszt ponad 1 310 000 rubli i lista opcji obejmująca, oprócz wskazanych, skórzaną tapicerkę siedzeń, tapicerkę drzwi ze skórzanymi wstawkami, elektryczną regulację fotela kierowcy w dwóch kierunkach na wysokość, elektryczny fotel kierowcy w czterech kierunkach, system zdalna identyfikacja klawisze, przód i tylne czujniki parkowania, tylna kamera recenzja.

Bez wątpienia Mazda CX-5 to samochód, o którym można długo rozmawiać, ale warto go zobaczyć, poczuć jego siłę, moc i charakter, a także docenić komfort i bezpieczeństwo, jakie zapewnia. NA Rynek rosyjski Zapotrzebowanie na ten model jest dość duże, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę jego zalety. Do głównych konkurentów crossovera należą Renault Koleos, Forda Kugi, Opla Mokkę, Subaru XV i Wielki Mur H6. To, które z wymienionych samochodów będzie dla Ciebie najlepsze, zależy od Ciebie, gdyż w każdym aucie możesz znaleźć coś swojego, coś, co podbije Twoje serce i dzięki czemu nigdy tego nie zmienisz...

Samochody Japoński koncern Mazda już dawno przestała być egzotyczna Rosyjskie drogi. Specyficzny projekt, oryginalne ciało i znakomite dane techniczne – tutaj cechy charakterystyczne Technologia Mazdy. Jakie konfiguracje Mazdy CX-5 renomowany koncern oferuje swoim rosyjskim zwolennikom w 2016 roku? Spróbujmy zrozumieć ten trudny i poważny problem.

Czym jest Mazda CX-5

Samochód ten śmiało można zaliczyć do tzw kompaktowe crossovery i nie popełnij błędu. Mazda CX-5 ma wszystko, co odróżnia podobne samochody od innych - stosunkowo duży prześwit, zawieszenie terenowe i opcje napędu na wszystkie koła.

Od czasu prezentacji nowego obiecujący model w 2012 roku CX-5 zdobył miliony fanów na całym świecie. Twórcy samochodu zainwestowali w niego najbardziej zaawansowane osiągnięcia Japoński przemysł samochodowy i najnowsze innowacje. Stylowy design, bezpieczeństwo i wydajność stały się znakiem rozpoznawczym crossovera Mazda CX-5. Samochód, choć nie jest SUV-em czysta forma, może być wyposażony w napęd na wszystkie koła, co znacznie poszerza granice jego zastosowań.

Jednocześnie postęp nie stoi w miejscu i w zeszłym roku na wystawie w Los Angeles w 2016 roku zaprezentowano do sprzedaży odnowiony model tego samochodu. Zaktualizowany crossover ze zmodyfikowanymi projekt zewnętrzny, zmodyfikowane wnętrze i wygodniejsze ustawienia silnika wywołały prawdziwą sensację wśród wielbicieli marki.

Ale to jest za granicą, a entuzjastów samochodów krajowych interesuje przede wszystkim pytanie, jakie konfiguracje Mazdy CX-5 będą sprzedawane w Rosji i za jaką cenę?

Opcje i ceny

W Federacja Rosyjska Model CX-5 sprzedawany jest w czterech poziomach wyposażenia, ale cena każdego z nich może się różnić w zależności od życzeń kupującego. Przyjrzyjmy się różnicom pomiędzy zestawami oferowanymi przez koncern Mazda.

Pakiet napędowy

Wybierając ten model, kupujący otrzymuje najmniejszy silnik, napęd na przednie koła, tapicerkę z tkaniny, uruchamianie silnika za pomocą przycisku, podgrzewane przednie siedzenia i lusterka, czujniki ciśnienia w kołach oraz spryskiwacze reflektorów.

W pakiecie oczywiście akcesoria pełnej mocy, klimatyzacja oraz poduszki powietrzne we wszystkich niezbędnych miejscach. Jest wybór pomiędzy manualna skrzynia biegów skrzynie biegów i automat. Za dodatkową opłatą istnieje możliwość zakupu korpusu z lakierem metalicznym.

Ten pakiet Mazda CX-5 jest najtańsza, a jej cena zaczyna się od 1 430 000 rubli.

Pakiet „Aktywny”.

Oprócz tego wszystkiego pakiet obejmuje klimatyzację, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, tempomat, elektryczne lusterka, skórzaną gałkę zmiany biegów, czujniki deszczu i światła.

Jeśli są dostępne środki, możesz dodać więcej sprzętu Optyka LED, system monitorowania pasa ruchu i martwego pola, reflektory z funkcją automatycznego poziomowania i oświetlenie adaptacyjne.

Skrzynia biegów jest tylko automatyczna, ale do wyboru są dwa silniki – diesel lub najmniejsza benzyna. Cena takiego samochodu zaczyna się od 1 530 000 rubli. Wyposażenie crossovera w napęd na wszystkie koła jest możliwe za dodatkową opłatą.

Pakiet „Suprem”.

Maksymalna konfiguracja Mazda CX-5 jest wyposażona w skórzaną tapicerkę, szyberdach, elektrycznie regulowane fotele, kamerę cofania i czujniki parkowania.

Sprzęt jest wyposażony w napęd na wszystkie koła i silnik benzynowy o mocy 175 KM. Koszt modelu zaczyna się od 2 101 000 rubli.

Pakiet „Aktywny+”.

Odpowiedni dla miłośników dynamicznej jazdy i sportowego stylu jazdy. Pakiet obejmuje wielofunkcyjną kierownicę, dwustrefową klimatyzację i bezpieczny układ hamulcowy. Wyposażony jest w najmocniejszy w linii silnik o mocy 192 KM, automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła.

Cena samochodu wynosi od 1 750 000 rubli.

Należy pamiętać, że ceny podane w artykule są zalecane na stronie mazda.ru i mogą się różnić w zależności od dealera samochodowego. Prawdziwy koszt Zawsze możesz dowiedzieć się o tym na stronach internetowych oficjalnych dealerów Mazdy lub telefonicznie.

Cechy modeli CX-5

Technicznie druga generacja crossovera uległa niewielkim zmianom. Linia silników, choć pozostała taka sama, została poddana znacznej rekonfiguracji. W sumie kupującemu oferowane są dwa silniki benzynowe pojemności 2 i 2,5 litra (150 i 192 KM), a także silnik wysokoprężny 2,2 litra o mocy 175 KM. Modele crossover mogą być wyposażone w mechaniczne lub automatyczna skrzynia.

Główne zmiany we wszystkich poziomach wyposażenia Mazdy CX-5 to zewnętrzna transformacja modelu i zmiany we wnętrzu.

• Liczba kolorów nadwozia została zwiększona do dziewięciu; lakier metaliczny można zamówić jako osobną opcję.
• Kierunkowskazy są teraz powielane w bocznych lusterkach wstecznych.
• Widok z przodu samochodu stał się bardziej imponujący dzięki masywnej osłonie chłodnicy.
• Zmodyfikowano zderzaki i plastikowe elementy nadwozia na obwodzie samochodu.
• Wnętrze crossovera utrzymane jest w stylu japońskim, ascetyczne, ale praktyczne.
• Znacząco ulepszono panel przedni, a fanom modelu oferowane są trzy rodzaje okładzin wnętrza – aluminiowa, metalowa i plastikowa.
• Zwykły hamulec ręczny brakuje zaktualizowanego modelu - zastąpiono go elektronicznym mechanizmem przyciskowym.
• Wśród znaczących zmian we wnętrzu warto zwrócić uwagę na wzrost długości tylne siedzenie i lepszą izolację akustyczną.
• Układ wnętrza jest bardzo wygodny, praktyczny i wygodny. Tylna kanapa po złożeniu pozwala na niemal czterokrotne zwiększenie objętości bagażnika.

Należy zauważyć, że niezależnie od konfiguracji Mazdy CX-5 charakterystyczne cechy i temperament samochodu od razu odróżniają go od ogólnego strumienia samochodów. Japońskim projektantom udało się stworzyć coś idealnego pojazd o jasnym, zapadającym w pamięć wyglądzie i niezrównanej łatwości użytkowania. Wyjątkowe możliwości samochód, legendarna jakość i dostosowanie do trudnych rosyjskich realiów sprawiło, że crossover stał się prawdziwym hitem na naszych drogach.

Wideo: Jazda próbna Mazdą CX-5