Najväčší fordový džíp. Najväčšie SUV na svete. Bentley je najdrahšie SUV na svete

Záujmy automobilových nadšencov a zástupcov rôznych podnikov nútia svetových výrobcov SUV vyrábať veľmi veľké a priestranné autá. SUV to samozrejme nie je, ale jeho veľkosť a dizajn sú tiež príjemné. Pre záujemcov ponúkame krátky prehľad hlavných modelov najväčších svetových SUV v roku 2015.

Najväčšie SUV Ford F650

Na rozdiel od predchádzajúcich modelov je exteriér kompletne prepracovaný, teraz je to najväčšie SUV na svete. Od roku 2015 je Ford F650 poháňaný 6,8-litrovým motorom V10 v tandeme s automatickou 6-stupňovou prevodovkou. Motor vyvinie výkon 362 koní. Plne naložené auto s hmotnosťou 11 ton je schopné zrýchliť na 115 km/h.

Na želanie zákazníka môže byť zariadenie vybavené dieselovým agregátom Power Stroke V8 s automatickou prevodovkou Allison alebo plynovou inštaláciou od výrobcu, tieto možnosti pre elektrárne sú najekonomickejšie. Ako môžete vidieť z fotografie, modely F650 sú najväčšie SUV na svete. Cena monštra závisí od konštrukcie a je v priemere 120 tisíc dolárov.

Najrýchlejšie SUV 2015 BMW X6 M

Zmenil sa tvar nárazníkov a prahov najvýkonnejšieho SUV na svete, stali sa aerodynamickejšími, zväčšili sa oblúky pre kolesá s diskami do 21 palcov. Na predných blatníkoch sú otvory na prívod vzduchu, na zadnom nárazníku sú dva difúzory pre štyri koncovky výfuku.

Inštalovaný modernizovaný benzínový motor, 8 valcov, dizajn v tvare V, dvojité preplňovanie turbodúchadlom. V dôsledku modernizácie sa výkon zvýšil na 575 k, zrýchlenie na 100 km / h sa uskutočnilo za 4,5 sekundy, spotreba paliva sa znížila na 11,1 litra.

Najrýchlejšie SUV na svete v roku 2015 stojí 180-tisíc dolárov.

Najrýchlejší a najvýkonnejší crossover 2016 Bentley Bentayga

Koncern Volkswagen práve spúšťa túto sériu do výroby vo svojom závode v Bratislave.

V rade základných modelov sa plánuje inštalácia motorov troch variantov:

  • benzínový motor s objemom 4 litre V-8;
  • benzínový motor 6 litrov W-12;
  • diesel V8 4,2 litra.

Napriek rozdielu v objeme motorov a počtu ventilov je ich výkon rovnakých 600 koní. s Pôjde o najvýkonnejšie SUV na globálnom trhu a v budúcnosti pribudne aj hybridná elektráreň s výkonom 500 k. Cena tohto modelu nebola zverejnená. Odhadované náklady 1,5 milióna USD.

V sériovej výrobe ide o najrýchlejšie a najvýkonnejšie SUV na svete.

Najväčšie sériové čínske SUV Haval H9

Vzhľad vlajkovej lode čínskych výrobcov SUV pripomína Land Cruiser Prado od Toyoty, sú tu však výrazné vylepšenia.

Salón je priestranný a dotvorený kvalitnými prírodnými materiálmi, komfortnou ergonómiou ovládacích prvkov a predného panelu. Pre zaistenie bezpečnosti a pohodlia je salón vybavený všetkými modernými možnosťami. Čínska verzia najväčšieho SUV stojí 1 500 000 rubľov.

V Rusku sa predávajú modely so štyrmi možnosťami motora:

  • benzínové jednotky 2-litrové 160 a 180 k;
  • diesel 2 l - 140 k a 3 litre - 230 k.

Najväčšie SUV v sérii Nissan - Patrol

Model 2015 dostal drobné zmeny vzhľadu vrátane chrómových priehradiek s hmlovými svetlami v prednom nárazníku. Zmenil sa tvar mriežky a do optiky pribudli LED prvky, zväčšili sa ráfiky kolies na 20 palcov. V kabíne sa prakticky nič nezmenilo, s výnimkou prestížnejšieho obkladového materiálu. Náklady na model 2015 sú 3 233 500 rubľov.

Benzínový motor 5,6 litra, 405 k v spojení so sedemstupňovou automatickou prevodovkou.


Veľké a produktívne vybavenie má množstvo zaujímavých funkcií a vlastností. Najväčší džíp na svete je nejednoznačný názov, ktorý možno priradiť viacerým autám naraz. Napríklad v Rusku existuje džíp Kombat založený na nákladnom automobile GAZ-66 a Američania vyrábajú obmedzenú sériu SUV založených na pásových traktoroch. Pikapy môžete považovať aj za súčasť kategórie SUV, prípadne ich len porovnávať so sériovými modelmi. V každom prípade najzaujímavejšie a neuveriteľne veľké autá vždy priťahujú zvýšený záujem, nie je až také dôležité, ako ich zaradíme.

Vo svete existuje niekoľko udalostí, o ktorých môžete hovoriť v tejto publikácii. Zvážime najväčší džíp s prihliadnutím na vývoj spoločnosti Ford, ktorá výrazne prispela k tejto oblasti. A tiež určite pouvažujte nad domácim svetom sériových SUV. V roku 2015 má generácia veľkých áut v triede SUV dobrý sortiment.

Produkty Ford - obrovské a úžasné autá

Ikonický rad Ford F-Series obsahuje množstvo snímačov, ktoré tvoria tie najúžasnejšie SUV. Určite ste už počuli o Forde 750. Je to obrovské výkonné SUV, ktoré korunuje obrovský rad. Jeho fotografie a videá sú hypnotizujúce a výbava áut celej triedy F príjemne prekvapuje a núti rešpektovať americký vývoj:

  • obrovské motory v najväčšom rozsahu, aký si možno predstaviť;
  • úžasné tuningové džípy z rôznych ateliérov získavajú ešte produktívnejšie technológie;
  • autá sú prezentované s nezničiteľným odpružením, praktickými továrenskými riešeniami;
  • mnohí členovia série F slúžia v špeciálnych jednotkách po celom svete.

Polícia, armáda, hasiči a sanitky v extrémnych podmienkach používajú tieto neuveriteľne veľké vozidlá na služobné účely. To opäť potvrdzuje, že džíp ako Ford 750 a jeho mladší bratia v prevádzke nezlyhajú. Autá majú veľký potenciál a najkvalitnejšie tradičné technológie od Fordu.

Hummer H1 je ďalší americký obrovský armádny džíp



Na porovnávacích fotografiách s inými SUV vyzerá H1 jednoducho skvele. Civilných verzií tohto auta je na svete len niekoľko stoviek, čo ho predražuje aj pri absencii sériovej výroby. Vďaka obrovskej platforme a konštrukcii rámu je auto najproduktívnejšie vo svojej triede. Nasledujúce vlastnosti SUV sú dôležité:

  • je to najväčšie terénne vozidlo na svete používané vo vojenskej oblasti;
  • americký džíp je vybavený niekoľkými možnosťami motora pre každú príležitosť;
  • stroj má úžasný bežecký potenciál a poráža všetkých konkurentov;
  • existuje viac ako dvadsať oficiálnych úprav a niekoľko tuningových verzií.

Toto SUV možno považovať za jedno z najproduktívnejších vo svojom segmente. Dodnes je dodávaný do výzbroje desiatok armád sveta. V SNŠ vo vojenskej sfére sa Hummery nepoužívajú, ale po ruke je veľa súkromných H1. V Rusku si tento model môžete kúpiť na sekundárnom trhu pomocou reklamných portálov a iných dostupných zdrojov a zdrojov informácií o predaji automobilov.

Ruské vojenské terénne vozidlo - Tiger

Výrobky vojenského oddelenia spoločnosti GAZ sú pozoruhodné svojou modernosťou. Tiger bol vyvinutý pre arabské investície, ale projekt bol uzavretý, čo umožnilo spoločnosti vyrábať moderné pešie vybavenie pre ruskú armádu podľa hotových schém. Tiger si získal určitú popularitu ako veľký produktívny súkromný džíp, ale v tejto úlohe existuje niekoľko funkcií:

  • toto je najväčšie SUV vyrobené v Rusku, takže náklady na jeho civilné verzie sú vysoké;
  • široká škála verzií ladenia z neho robí skutočný nákup automobilu na sekundárnom trhu;
  • celkovo v súčasnosti nie je po ruke viac ako tristo civilných tigrov;
  • ruské SUV je celkom priechodné a schopné, ale má menší výkon ako jeho konkurenti;
  • treba pamätať na to, že domáce zariadenie má špecifické vlastnosti prevádzky a údržby.

Ak chcete podporiť ruský vojensko-priemyselný komplex, Tiger bude pre vás tou najlepšou voľbou. Toto civilné auto však bude potrebné vylepšiť a dať do poriadku samo, pretože auto nemá potrebné vlastnosti na tradičnú prevádzku. Na bežných cestách Tiger zožerie priveľa paliva a nedodá dynamiku, ktorú by ste chceli zo svojho drahého nákupu získať.

Zhrnutie

Nádherné fotografie a strhujúce videá s obrovskými SUV sú skvelou príležitosťou vychutnať si veľkosť moderných technológií. Ale je ťažké si čo i len predstaviť, aké emócie zažijete pri jazde v takomto aute. Najväčšie sériové SUV vám pomôže dosiahnuť potrebnú jazdu na akomkoľvek povrchu, vrátane tých najnáročnejších terénnych prvkov. Je však potrebné pripomenúť, že táto verzia auta je nielen obrovská, ale aj ťažká.

Ak budete takúto techniku ​​prevádzkovať výlučne v teréne, vybavte ju navijakmi a ďalšími dôležitými záchrannými prvkami z mimoriadnych situácií. V tomto prípade bude auto skutočne slúžiť dlhú dobu a dostane sa z najťažších terénnych situácií. Ovládanie takéhoto auta si vyžaduje určité zručnosti a úplné pochopenie toho, aké vybavenie máte k dispozícii.

Čím istejšie sa samec cíti v živote aj na cestách. Pamätajte si iba na šejka Hamada bin Hamdana Al Nahyana a vaše srdce zaplesá. Ako jeden z členov vplyvnej rodiny v Spojených arabských emirátoch sa prediera po prašných cestách. Sheikhovo SUV je šité na mieru vládnucemu Arabovi na báze Willys.
Dnes vám predstavíme top 10 najväčších džípov na svete, o ktorých sníva každý skutočný muž, a niektoré obzvlášť sebavedomé ženy.

1 Hummer H1 Alpha. Armáda je z neho nadšená.

V podstate a pocitovo je tento džíp podobný bežnému nákladnému autu. Je to pochopiteľné, pretože jeho „duša“ túži po vojne a bitkách. SUV sa nemôže pochváliť komfortom a komfortom, ale nájde sa pre takéto „monštrum“ miesto na civilných cestách? A armáda nemá špeciálnu vášeň pre mäkké stoličky.

2 Zoznámte sa! Toto je tiger"


Tento džíp vyrába automobilový koncern Arzamas. Obrovské SUV vyzerá ako skutočný muž: je drsné, brutálne a pôsobí odstrašujúco. Najdôležitejšie je, že toto SUV je pancierované a vybavené balistickou ochranou. Objem motora Tiger je 3,2 litra a jeho výkon je až 215 koní.

3 Chevrolet Suburban. Žiť a rolovať


Toto SUV žerie až 30 litrov na sto kilometrov. Ale to je dôvod, prečo on a obr, dobývať cesty, spôsobovať závisť a predbiehať iné autá, napríklad stojace. Napriek svojej veľkosti a sile džíp beží celkom hladko a vyzerá nádherne vonku aj v kabíne.

4 Výlet Ford. Jeep pre hodných


Dĺžka tohto monštra je 5,76 metra a jeho hmotnosť je takmer 3 tony. Ale taký džíp zrýchli za 9 sekúnd a roztrhne sa. Škoda, že verziu Limited si pre vlastnú potrebu môže kúpiť len majetný chlap, pričom zvyšok nebude mať na túto silu dostatok kreditov.

5 Chevrolet Tahoe. Napájanie je ekonomické


Chevrolet Tahoe okrem solídnosti dokáže majiteľa potešiť aj hospodárnosťou. Výkon džípu nie je taký vysoký, ale získate hlavnú výhodu: iba 10 litrov paliva na 100 kilometrov cesty. Prestížne a cenovo nedostupné!

6 Nissan Patrol. Zameranie na štýl a spoľahlivosť


Každý sebavedomý lovec, rybár a milovník cestovania sníva o takomto džípe. Už len preto, že „hliadka“ vás bude sprevádzať na akomkoľvek off-roade. Je to všetko o tvrdých mostoch SUV, ktoré pomáhajú prekonávať strmé svahy a neprekonateľné prekážky na ňom.

7 Infiniti QX56. je toho viac?


Infiniti QX56 je pomerne krátke – dva metre na výšku, čo už na prvý pohľad na SUV môže prekvapiť každého. Ale hlavný rys „dieťaťa“ je iný: 4-režimová prevodovka, neuveriteľný výkon 325 koní a objem motora 5,6 litra! Off-road s ním nie je prekážkou!

8 FordF-250 SuperChief. Sebadôvera Vyzdvihnutie


Dĺžka tohto SUV je o niečo viac ako 6 metrov a objem „motora“ je až 6,8 litra. Jeho zdvojené palivové nádrže umožňujú jazdu bez tankovania až 800 kilometrov. „Muž“ žerie benzín aj zmesi na jeho základe a dokonca aj vodík. Pekný všežravec a veľmi šik.

9 Mercedes-Benz GL. Či už džíp alebo limuzína


Pri zoznámení sa s týmto džípom sa kupujúci môže rozhodnúť, že mu ponúka limuzínu. Áno, ak neberiete do úvahy jeho priechodnosť a odolnosť voči všetkým podmienkam na ceste. Sedadlá v ňom sú viacobrysové, motor pojme 388 „koní“ a podraďovanie a pohon všetkých štyroch kolies robia z takmer limuzíny skutočného hrdinu!

10 Cadillac Escalade. Luxusná spoľahlivosť


Toto zámorské SUV poblázni nejedného milovníka veľkých áut. Je nádherný vo všetkom, od salónu až po svoju silu. To je 6,2 litra zdvihového objemu motora a 403 koní. Ani v divočine, chlade a horúčave vás SUV Cadillac Escalade nesklame a stojí veľa.

SUV je veľké auto. Jeho rozmery sú diktované potrebou: musí byť stabilný, prekonávať rôzne prekážky a ťažký terén. Dizajnéri automobilových spoločností tento moment rozohrávajú rôznymi spôsobmi: niektorí maskujú masívnosť SUV rôznymi konštrukčnými prvkami, iní ju, naopak, zdôrazňujú.

Zástupcovia hodnotenia

Mnoho ľudí sníva o veľkom americkom SUV, aby sa ich všetci naokolo báli odrezať alebo sa príliš priblížiť. Áno, veľké rozmery majú určité výhody, no zároveň v mestských podmienkach poskytujú množstvo nevýhod. menovite:

  • veľké veľkosti sťažujú manévrovanie;
  • na pozadí kompaktných automobilov je SUV menej agilné;
  • nie je príležitosť rýchlo sa ponoriť do zákruty alebo zaparkovať;
  • dosahuje premrštené hodnoty;
  • štandardné parkovacie miesto nie vždy pre auto vzhľadom na jeho dĺžku postačuje.

Pri výbere najväčšieho sériového SUV by ste si preto mali dôkladne premyslieť vhodnosť takejto akvizície. Hodia sa na diaľkové diaľničné výlety, rodinné cestovanie, no vo veľkom meste majú obrovské SUV viac nevýhod ako výhod. To však nebráni tomu, aby takéto autá zostali populárne a žiadané. V našom rebríčku, ktorý určuje najväčšie sériovo vyrábané SUV, sú zástupcovia nasledujúcich spoločností:

  • Toyota.
  • Ford.
  • Chevrolet.
  • Cadillac.
  • Infiniti.
  • Nissan.
  • Mercedes.

Teraz sa poďme pozrieť na najlepšie a najväčšie sériové výtvory automobiliek, ktorým sa podarilo dostať do top 10.

Tento pikap plnej veľkosti je dôstojnou odpoveďou japonského automobilového giganta na zámorských tvorcov trendov v tomto segmente. S dĺžkou 629,4 cm a výškou 194,1 cm je toto nákladné SUV nesporným lídrom v našom hodnotení.

Najväčšie SUV na svete sa vyznačuje veľmi priestranným kufrom, priestranným interiérom (nezabudnite, že značná časť ukazovateľa dĺžky pripadá na nákladný priestor), vynikajúcou schopnosťou jazdy v teréne a pohonnými jednotkami so skutočnou japonskou spoľahlivosťou.

Ide o čisto vidiecke auto, pre ktoré neexistujú prakticky žiadne neprekonateľné bariéry. V meste sa však z takéhoto auta stáva poriadna záťaž. Všimnite si, že veľkosť SUV sa postupne zväčšovala, naposledy v roku 2013 po druhom restylingu auta druhej generácie.

Tento „kolos“ dopĺňajú tri varianty pohonných jednotiek, s objemom 4,0 / 4,6 / 5,7 litra.

Vybavená hmotnosť pickupu závisí od dodaného vybavenia. Variant Double CabLong Bed SR5 s automatickou prevodovkou a najvýkonnejším motorom váži 2610 kg.

Brutálny gigant sa mimochodom vyrába výhradne pre severoamerický trh - pre Starý svet je veľmi veľký. V Spojených štátoch ho preferujú farmári, malí podnikatelia a samozrejme outdooroví nadšenci žijúci na predmestiach. Spotreba paliva je pôsobivá - priemer je 16,7 litra. na 100 km., je to však kompenzované nenáročnosťou motora (môže „žrať“ a AI-92).

Áno, Američania sa museli vzdať dlane vynaliezavým Japoncom, no na rozdiel od Tundry je Excursion čistokrvné SUV, nie pikap.

A aj keď mu patrí s dĺžkou 575,8 cm druhé miesto v top 10 najväčších SUV sveta, patrí mu druhé miesto, má sa čím pýšiť – je to najťažšie SUV planéty s hmotnosťou 3300 kg.

Rázvor náprav je tiež pôsobivý – 348 cm, no svetlá výška na takého obra je prekvapivo skromná – 185,0 mm. V každom prípade pre ruské cesty to nie je úplne správna svetlá výška, ale v Amerike samozrejme terén nie je taký prísny. V tomto terénnom vozidle sa však mimoriadna pozornosť venovala bezpečnosti a komfortu. Tradične sú všetky americké autá výborne ovládateľné, Excursion v tomto smere nie je výnimkou, no, čo sa týka priestrannosti kabíny a kufra, aj tu je auto samozrejme skutočným rekordérom. Aj tri rady sedadiel, určené pre sedem až osem osôb, umožnili objem kufra ostať na úrovni 1360 litrov a jeho maximálna hodnota je vo všeobecnosti neúnosná – 4145 litrov.

A ešte jedna zaujímavosť o bezpečnosti. Hmotnosť SUV je taká, že v prípade zrážky s ním hrozí osobnému vozidlu, že ho SUV prejde. Aby sa predišlo takémuto scenáru, je na Excursion pod predným nárazníkom nainštalovaný špeciálny systém BlockerBeam, ktorý tlmí náraz a bráni rozdrveniu auta pod SUV. Rovnakú úlohu zohráva aj obrovské zadné ťažné zariadenie. A vo všeobecnosti, napriek tomu, že patrí do triedy SUV, podľa americkej legislatívy v sektore dopravy je Excursion považovaný za nákladné vozidlo strednej triedy.

Teraz o motoroch. Má ich štyri – dva naftové a dva benzínové. Najvýkonnejší z nich má aj zodpovedajúcu spotrebu – 27 litrov na 100 km. Pôsobivé! Je pravda, že na diaľnici je toto číslo skromnejšie, iba 19 litrov, ale toto číslo bežného ruského motoristu sa dokáže ponoriť do šoku. Rovnako ako objem palivovej nádrže - 168 litrov.

Jedným slovom, toto je naozaj skutočný rekordér, ale jeho výroba sa už zastavila, a to najmä pre pokles spotrebiteľského dopytu, ktorý bol zasa do značnej miery ovplyvnený obžerstvom auta.

Na treťom mieste v našej top 10 najväčších SUV na svete je ďalší Američan. Čo sa dá robiť, láska obyvateľov USA k obrovským autám je skutočne nevykoreniteľná a doba ani svetové trendy si s ňou nevedia dať rady.

V skutočnosti aj navonok auto pripomína zaoceánsku loď a jeho jazdné vlastnosti sú také, že v skutočnosti nejazdí po diaľniciach a teréne, ale pláva a nevníma absolútne žiadne prekážky v ceste.

Najlepšie ceny a podmienky na nákup nových áut

Kredit 6,5 % / Splátka / Protihodnota / 98 % schválení / Darčeky v salóne

Mas Motors

Šoférovať veľké auto môže byť zložité, no nič nás nezamiluje do obrovských SUV. Tieto monštrá skutočne udivujú predstavivosť – pri jazde v ktoromkoľvek z nich sa cítite ako kráľ ciest. Podrobnejšie by o tom mohol rozprávať šejk Spojených arabských emirátov, ktorý si objednal exkluzívne vozidlo - najväčšie SUV na svete.

Šejkovo auto však vyzerá skôr ako štvorkolky Bigfoot ako štandardné SUV. Svoju pozornosť upriamime na najväčšie džípy, ktoré si môžu dovoliť nielen členovia kráľovských rodín.

Najväčšie SUV: hodnotenie gigantov

Je ťažké vybrať si vodcu medzi týmito peknými mužmi. Nielen preto, že majú vynikajúci flotačný výkon alebo pôsobivé rozmery. Celá pointa spočíva v osobitom charaktere stroja, ktorý je vlastný každému obrovi. Mnohé z najväčších SUV na svete sa navyše vyrábajú v limitovaných edíciách a najčastejšie sú upravované podľa preferencií majiteľa. Takmer každé veľké SUV v sériovej výrobe je ešte viac personalizované.

Keďže v zásade nie je možné porovnávať neporovnateľné charakteristické autá a ich veľkosti sa výrazne nelíšia, rozhodli sme sa pre vás vybrať desať najhospodárnejších džípov XXXL. Ekonomika znamená priemernú spotrebu paliva, pretože ani samotné veľké džípy (z ktorých niektoré sú exkluzívne), ani ich komponenty nemožno nazvať lacnými. Jasne však preukazujú postavenie a obchodné kvality svojho majiteľa.

TOP 10 najúspornejších veľkých SUV na svete v roku 2019

Tajomné japonské SUV, ktoré sa nikdy nedostalo na svetový trh. Na internete pokračujú diskusie o tom, koľko týchto áut vzniklo. Čísla sa pohybujú medzi 150 a 500 kópiami. Džíp bol navrhnutý pre vojenské účely a to je viac než viditeľné. V súvislosti s vojenskou tematikou sa dlho verilo, že auto je zakázané vyvážať z Japonska. Našťastie to tak nie je, čo potvrdzujú aj skúsenosti šťastných majiteľov z Ruska, Ukrajiny a Európy.

Toyota Mega je praktické auto, takže komfort mierne povedané priemerný. Ale spoľahlivosť každého detailu je na najvyššej úrovni a premyslenosť celého dizajnu je jednoducho úžasná.

Rozmery Toyota Mega Cruiser:

  • Dĺžka 5315 mm.
  • Výška 2055 mm.
  • Šírka 2177 mm.
  • Rázvor 3396 mm.
  • Svetlá výška je 420 mm.

Výrobcom deklarovaná priemerná spotreba paliva na 100 km je len 10,75 litra, čo umožňuje veľkému Japoncovi prekonať naše hodnotenie.

Spoločnosť vytvorila celý rad pôsobivých gigantov, ďalší nápad Ford čaká na ôsmom mieste nášho rebríčka. Podľa kritéria, ktoré sme zvolili, nemôžete Ford nazvať ekonomickým, ale toto je najväčšie sériové SUV. Exkurzia naopak získala čestné druhé miesto vďaka jednej z úprav, ktorá umožňuje minúť len 12,5 litra na 100 km. SUV bolo vytvorené na základe pickupu, ale bez obvyklého nákladného priestoru. Výsledok možno obdivovať: hladkú a tichú jazdu, pôsobivý výkon a luxusné vybavenie interiéru.

Rozmery Ford Excursion:

  • Dĺžka 5760 mm.
  • Výška 1960 mm.
  • Šírka 2300 mm.
  • Rázvor náprav je 3482 mm.
  • Svetlá výška je 185 mm.

Spravodlivo stojí za zmienku, že priemerná spotreba v iných modifikáciách dosahuje 16 litrov. na 100 km.

3. Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Toto masívne SUV tak trochu pripomína elitnú limuzínu. Oplatí sa však pozrieť bližšie: model má krútiaci moment 610 Nm, šesťstupňovú automatickú prevodovku a pohon všetkých štyroch kolies. Chevrolet Tahoe nie je len veľké a nablýskané veľkomestské auto, je to luxusný gigant SUV.

Rozmery Chevrolet Tahoe 6.2 AT:

  • Dĺžka 5179 mm.
  • Výška 1890 mm.
  • Šírka 2045 mm.
  • Rázvor náprav je 2946 mm.
  • Svetlá výška je 231 mm.

Podľa technických špecifikácií priemerná spotreba benzínu na 100 km. bude len 13 litrov. Súhlasím, veľmi skromný na džíp, ktorého pohotovostná hmotnosť je viac ako dva a pol tony.

4. Toyota Tundra

Toyota Tundra zaujme veľkosťou a schopnosťou jazdiť kdekoľvek a kedykoľvek počas roka. Zvýšená spoľahlivosť džípu sa spája so štýlovým, moderným dizajnom. Dostupnosť úprav umožňuje vybrať si SUV, a to ako s ideálnymi vonkajšími rozmermi, tak aj s najvhodnejšími parametrami interiéru. Celkovo to dáva prvotriedne terénne vozidlo, ktoré bude ideálne vyhovovať majiteľovi.

Rozmery Toyota Tundra 2019:

  • Dĺžka 581,406 - 629,412 cm.
  • Výška 193,548 - 194,056 cm.
  • Šírka 202,946 cm.
  • Rázvor 3700 mm.
  • Svetlá výška je 264 mm.

Priemerná spotreba paliva Tundry je 16,7 litra na 100 kilometrov.

5. Mercedes-Benz GL

Keď sa povie Mercedes, málokto si predstaví veľký a. Spravidla prichádza na rad štýlové a kvalitné auto, no už vôbec nie terénne auto. Čas prelomiť stereotypy! Mercedes-Benz GL je veľké a výkonné SUV s motorom s výkonom 388 koní. Je pravda, že komfortná kabína obsahuje množstvo kvalitnej a pohodlnej výplne vrátane viacobrysových sedadiel. No, čo si chcel? Toto je Mercedes.

Rozmery Mercedes-Benz GL:

  • Dĺžka 5095 mm.
  • Výška 1840 mm.
  • Šírka 1941 mm.
  • Rázvor náprav je 3075 mm.
  • Svetlá výška je 307 mm.

Priemerná spotreba paliva na 100 kilometrov bude 16,8 litra.

Brutálne SUV je legenda. Auto, ktoré sa ako prvé vybaví pri slove „džíp“. Americký militarizmus v tele a na kolesách. Kladivo H1 pozná každý a už dávno nie je len dopravným prostriedkom.

Legenda opustila montážnu linku prvýkrát v roku 1992. Zdalo sa, že tento veľký džíp je jednoducho odsúdený na úspech: na základe vojenského vzoru sa nelíšil komfortom ani náročnosťou spracovania. Ale vodiči po celom svete si hranatý terénny automobil doslova zamilovali. Výdrž, flotácia a v neposlednom rade agresívny dizajn viedli mnohých k tomu, že mnohí stále hľadajú ojazdený Hummer tohto modelu. Používa sa od úplného zastavenia výroby prvej generácie v roku 2006. Aby ho nahradili, pripravili Hammer H2 - pohodlnejšie a efektívnejšie. Stačí sa však pozrieť na nováčika, aby bolo jasné – toto je úplne iný príbeh.

Rozmery kladiva H1:

  • Dĺžka 4686 mm.
  • Výška 1905 mm.
  • Šírka 2197 mm.
  • Rázvor 3302 mm.
  • Svetlá výška je 406 mm.

Na prejdenie sto kilometrov na legende budete potrebovať 18 až 23 litrov paliva. Takýto výdavok sa nedá porovnávať s lídrami ratingu, ale kladivo je kladivo.

7. GAZ 2330 "Tiger"

Obrovský GAZ 2330 nie je náhodou pomenovaný po agresívnom zástupcovi mačacej rodiny. Tiger je rýchly, spoľahlivý a obdarený hrozivou krásou. Rovnako ako slávny Hummer, aj toto SUV bolo vyvinuté na základe vojenskej techniky, no na civilnom trhu sa mu dostalo uznania. Napriek tomu, že masívny gigant je z hľadiska hodnotenia v „koňoch“ výrazne horší ako jeho susedia, môže sa pochváliť špecifickými bezpečnostnými ukazovateľmi. Odstrašujúce terénne vozidlo je pancierované a má balistickú ochranu.

Rozmery GAZ 2330 "Tiger":

  • Dĺžka 5700 mm.
  • Výška 2300 mm.
  • Šírka 2300 mm.
  • Rázvor 3300 mm.
  • Svetlá výška je 400 mm.

V závislosti od úpravy obrnený „Tiger“ žerie od 18 do 23 litrov na 100 km.

Rovnako ako Ford Excursion, aj Ford Super Chief je jedným z obrovských SUV a pickupov s rovnakým názvom. Vyznačuje sa charakteristickou vysokou kvalitou, komfortom a výkonom značky Ford. Čo ešte môžeš povedať? Stačí sa pozrieť na fotografiu – má takmer sedem metrov!

Rozmery Ford F-250 SuperChief:

  • Dĺžka 6730 mm.
  • Výška 2000 mm.
  • Šírka 2320 mm.
  • Rázvor náprav je 4445 mm.
  • Svetlá výška je 460 mm.

Na 100 kilometrov behu si SuperChief vyžiada v priemere 19,6 litra. Je pozoruhodné, že SUV má trojpalivový motor - okrem benzínu môže byť poháňaný vodíkom a zmesou benzínu a etanolu. Na sto kilometrov teda môže byť potrebných 4,6 kilogramu vodíka alebo 27,4 litra E85.

Luxusné a veľké SUV má dlhý zoznam výhod. Veľmi silný a. Toto SUV sa rozbehne na sto percent okamžite aj pri veľmi nízkych teplotách, jazda bude plynulá a dynamika zrýchlenia výrazná, no mäkká. Okrem toho je Cadillac Escalade vybavený automaticky vysúvacími stupačkami.

Rozmery Cadillac Escalade v dvoch modifikáciách:

  • Dĺžka 5052; 5624 mm.
  • Výška 1943; 1923 mm.
  • Šírka 1956 mm.
  • Rázvor 2946; 3302 mm.
  • Svetlá výška je 205 mm.

Priemerná spotreba paliva na sto kilometrov bude 19,6 litra.

10. Combat T98 Lux

Obrnený, štýlový,. Spočiatku bol vyvinutý ako dopravný prostriedok pre VIP na bojisku. Napriek jednoznačne „vojenskému pôvodu“ toto veľké SUV nielenže suverénne zdoláva náročné cesty a chráni majiteľa pred niekoľkými druhmi strelných zbraní. Medzi obrnenými veľkými SUV patrí Combat nepochybne k tým najpohodlnejším. Sériová výroba v obvyklom zmysle slova sa nikdy neuskutočnila - každé SUV sa vyrába na objednávku, čo vám umožňuje upraviť auto podľa želaní klienta.

Rozmery Kombat T98 Lux:

  • Dĺžka 5600 mm.
  • Výška 2020 mm.
  • Šírka 2100 mm.
  • Rázvor 3500 mm.
  • Svetlá výška je 315 mm.

Na jazdu s pohodlnou nádržou potrebujete 20 litrov paliva na 100 km. V tomto zmysle je najmenej ekonomický. Na druhej strane, načo počítať, koľko litrov paliva spotrebuje auto, ktorého cena môže byť milión dolárov?