Elektromotory sú už dlho súčasťou rôznych prevodových motorov. Svoje uplatnenie nachádzajú ako v trojstupňovom type MTs3U, tak aj v dvojstupňovom type MTs2U. Elektromotory majú takmer 90% koeficient užitočná akcia nevyžadujú stálu údržbu. Dôležitým parametrom je výnimočná šetrnosť elektromotora k životnému prostrediu, nevznikajú žiadne škodlivé emisie, čo ho robí nepostrádateľným pre vnútornú inštaláciu. Jedným slovom, v súčasnosti sú elektromotory uznávané ako 3 alebo dokonca 4 krát účinnejšie. tradičné motory vnútorné spaľovanie.

Ale niekedy v prípade poruchy elektromotora kupujúci zistí, že k nemu nie je pripojená absolútne žiadna sprievodná dokumentácia. Označovacie štítky, ak sú zachované, môžu byť v opotrebovanom, ošumelom stave, takže na nich jednoducho nie je nič vidieť. Ako sa teda dá určiť výkon motora a počet otáčok? Tu je niekoľko tipov, ktoré vám to krok za krokom pomôžu.

Treba mať na pamäti, že počet otáčok znamená takzvanú asynchrónnu rýchlosť. Synchrónna rýchlosť je rýchlosť otáčania magnetického poľa. Asynchrónna rýchlosť o niečo nižšie ako synchrónne kvôli prítomnosti hmoty v rotačnom prvku, ako aj účinkom trecích síl, ktoré môžu výrazne znížiť účinnosť motora. V praxi však tieto rozdiely takmer nikdy nie sú rozhodujúce.

Teraz sú na trhu 3 hlavné kategórie asynchrónnych elektromotorov. Prvou kategóriou katalógu sú motory pracujúce pri 1000 ot./min. V praxi je toto číslo asi 950 – 970 otáčok, no pre prehľadnosť sa stále zaokrúhľujú na tisícku nahor. Druhá kategória motorov vydávajúcich 1500 ot./min. Toto je tiež zaokrúhlené nahor, pretože skutočný rozsah je 1430-1470. Tretie 3000 ot./min. Aj keď v skutočnosti takýto motor produkuje 2900-2970 otáčok.

Metódy určovania charakteristík elektromotora.

Ak chcete zistiť, do ktorej z týchto skupín motor patrí, nemusíte ho rozoberať, ako radia niektorí odborníci, aby ste si zabezpečili zákazku. Faktom je, že analýzu elektromotora môže vykonať iba majster s dostatočnou kvalifikáciou. V skutočnosti stačí otvoriť ochranný kryt(iný názov pre ložiskový štít) a nájdite cievku vinutia. Takýchto cievok môže byť niekoľko, ale stačí jedna. Ak je k hriadeľu pripevnená polovičná spojka alebo kladka, bude potrebné odstrániť aj spodný štít.

Ak sú cievky spojené časťami, ktoré rušia zobrazovanie informácií, tieto časti by sa nikdy nemali odpájať. Musíte sa pokúsiť určiť okom pomer veľkosti cievky a statora.

Stator je pevná časť elektromotora, zatiaľ čo pohyblivá časť sa nazýva rotor. Záležiac ​​na dizajnové prvky Ako rotor môže fungovať samotná cievka aj magnety.

Ak cievka pokrýva polovicu prstenca statora, takýto motor patrí do tretej skupiny, to znamená, že je schopný dodať až 3000 otáčok. Ak je veľkosť cievky jedna tretina veľkosti prstenca, ide o motor druhého typu, respektíve je schopný vyvinúť 1500 otáčok za minútu. Nakoniec, ak cievka pokrýva iba štvrtinu prstenca, ide o prvý typ. Elektromotor vyvinie výkon 1000 otáčok.

Existuje ďalší spôsob, ako určiť rýchlosť otáčania hriadeľa rotora. Aby ste to urobili, musíte tiež odstrániť kryt a nájsť hornú časť vinutia. Umiestnenie sekcií vinutia určuje rýchlosť. Vonkajšia časť zvyčajne zaberá 12 slotov. Ak spočítate celkový počet slotov a vydelíte ho 12, môžete získať počet pólov. Ak je počet pólov 2, motor má otáčky asi 3000 ot./min. Ak sú 4 póly, zodpovedá to 1500 ot./min. Ak 6, tak 1000 ot./min. Ak 8, tak 700 otáčok.

Tretím spôsobom, ako určiť počet otáčok, je starostlivo preskúmať štítok na samotnom motore. Číslo na označení na konci zodpovedá počtu pólov. Napríklad pre označenie AI160S6 posledná číslica 6 udáva, koľko pólov cievka používa.

Najjednoduchšie je zmerať počet otáčok špeciálnym prístrojom s tachometrom. Ale kvôli úzkej špecializácii aplikácie tadiaľto nemožno považovať za verejné. Teda aj keby nie technická dokumentácia, existujú minimálne 4 spôsoby, ako určiť počet otáčok elektromotora.

Pretože lineárna rýchlosť rovnomerne mení smer, pohyb pozdĺž kruhu nemožno nazvať rovnomerným, je rovnomerne zrýchlený.

Uhlová rýchlosť

Vyberte bod na kruhu 1 . Postavme polomer. Za jednotku času sa bod posunie k bodu 2 . V tomto prípade polomer opisuje uhol. Uhlová rýchlosť sa číselne rovná uhlu natočenia polomeru za jednotku času.

Obdobie a frekvencia

Obdobie rotácie T je čas, ktorý telo potrebuje na vykonanie jednej otáčky.

RPM je počet otáčok za sekundu.

Frekvencia a obdobie súvisia so vzťahom

Vzťah s uhlovou rýchlosťou

Rýchlosť linky

Každý bod na kruhu sa pohybuje určitou rýchlosťou. Táto rýchlosť sa nazýva lineárna. Smer vektora lineárnej rýchlosti sa vždy zhoduje s dotyčnicou ku kružnici. Napríklad iskry spod brúsky sa pohybujú a opakujú smer okamžitej rýchlosti.

Zoberme si bod na kruhu, ktorý urobí jednu otáčku, čas, ktorý strávi - toto je obdobie T. Dráha, po ktorej prejde bod, je obvod kružnice.

dostredivé zrýchlenie

Pri pohybe po kružnici je vektor zrýchlenia vždy kolmý na vektor rýchlosti smerujúci do stredu kružnice.

Pomocou predchádzajúcich vzorcov môžeme odvodiť nasledujúce vzťahy

Body ležiace na rovnakej priamke vychádzajúcej zo stredu kruhu (napríklad to môžu byť body ležiace na lúčoch kolesa) budú mať rovnaké uhlové rýchlosti, perióda a frekvencia. To znamená, že sa budú otáčať rovnakým spôsobom, ale s rôznymi lineárnymi rýchlosťami. Čím ďalej je bod od stredu, tým rýchlejšie sa bude pohybovať.

Zákon sčítania rýchlostí platí aj pre rotačný pohyb. Ak pohyb telesa alebo vzťažnej sústavy nie je rovnomerný, potom zákon platí pre okamžité rýchlosti. Napríklad rýchlosť osoby kráčajúcej po okraji otáčajúceho sa kolotoča sa rovná vektorovému súčtu lineárnej rýchlosti otáčania okraja kolotoča a rýchlosti osoby.

Zem sa zúčastňuje dvoch hlavných rotačných pohybov: denných (okolo svojej osi) a orbitálnych (okolo Slnka). Doba rotácie Zeme okolo Slnka je 1 rok alebo 365 dní. Zem sa otáča okolo svojej osi zo západu na východ, doba tejto rotácie je 1 deň alebo 24 hodín. Zemepisná šírka je uhol medzi rovinou rovníka a smerom od stredu Zeme k bodu na jej povrchu.

Podľa druhého Newtonovho zákona je príčinou akéhokoľvek zrýchlenia sila. Ak pohybujúce sa teleso zažíva dostredivé zrýchlenie, potom povaha síl, ktoré toto zrýchlenie spôsobujú, môže byť odlišná. Napríklad, ak sa teleso pohybuje v kruhu na lane, ktoré je k nemu priviazané, potom pôsobiaca sila je elastická sila.

Ak sa teleso ležiace na disku otáča spolu s diskom okolo svojej osi, potom je takáto sila silou trenia. Ak sila prestane pôsobiť, telo sa bude ďalej pohybovať v priamom smere

Uvažujme pohyb bodu na kružnici z bodu A do bodu B. Lineárna rýchlosť je rovná v A a v B resp. Zrýchlenie je zmena rýchlosti za jednotku času. Poďme nájsť rozdiel vektorov.

Bolo potrebné zistiť výkon či otáčky hriadeľa a ďalšie parametre elektromotora, no po dôkladnom preskúmaní nebol na jeho tele štítok (typový štítok) s názvom a technickými parametrami. Budete to musieť určiť sami, existuje niekoľko spôsobov, ako to urobiť, a my ich zvážime nižšie.

Výkon motora je rýchlosť konverzie elektrická energia, je zvykom definovať ho vo wattoch.

Aby sme pochopili, ako to funguje, potrebujeme 2 veličiny: prúd a napätie. Prúdová sila - množstvo prúdu, ktoré prechádza prierezom za určitý čas, je zvykom určovať ho v ampéroch. Napätie - hodnota, rovná práci pohybom náboja medzi 2 bodmi obvodu je zvykom určovať ho vo voltoch.

Na výpočet výkonu sa používa vzorec N = A / t, kde:

N - výkon;

A čo práca;

Často elektromotor prichádza z výroby s už špecifikovanými technickými parametrami. Deklarovaná sila však nie vždy zodpovedá skutočnej, ale s najväčšou pravdepodobnosťou môže iba znamenať maximálny výkon elektrický tok.

Ak teda vaše elektrické náradie uvádza napríklad výkon 500 wattov, vôbec to neznamená, že náradie spotrebuje presne 500 wattov.

Elektromotory produkujú štandardný diskrétny výkon, linky ako 1,5, 2,2, 4 kW.

Skúsený elektrikár ľahko rozlíši výkon 1,5 až 2,2 kW len pri pohľade na jeho rozmery. Okrem toho bude vedieť určiť počet otáčok motora podľa veľkosti statora, počtu párov pólov a priemeru hriadeľa.

Navíjač bude v tejto veci ešte skúsenejší, určí špecialista, ktorý so 100% istotou prevíja elektromotory Technické špecifikácie váš elektromotor.

Ak sa typový štítok motora stratí, na výpočet výkonu motora je potrebné zmerať prúd na vinutiach rotora a použiť štandardný vzorec na zistenie spotreby energie elektromotora.

Hlavné metódy určovania výkonu motora

Stanovenie výkonu podľa prúdu. Za týmto účelom pripojíme motor k sieti a riadime napätie. Potom jeden po druhom zapneme ampérmeter v obvode každého z vinutí statora a zmeriame spotrebovaný prúd. Potom, čo sme našli súčet spotrebovaných prúdov, je potrebné výsledné číslo vynásobiť pevným napätím, v dôsledku čoho dostaneme číslo, ktoré určuje výkon elektromotora vo wattoch.

Výkon určujeme podľa rozmerov. Musíte zmerať priemer jadra (s vnútri) a jeho dĺžka.

Synchrónne otáčky hriadeľa vynásobíme priemerom jadra (v centimetroch), výsledný údaj vynásobíme 3,14, potom vydelíme sieťovou frekvenciou vynásobenou 120. Výsledná hodnota výkonu sa prebudí v kilowattoch.

Meranie počítadlom. Metóda sa považuje za najjednoduchšiu. Aby sme to dosiahli, kvôli čistote experimentu vypneme všetky záťaže v dome. Ďalej je potrebné zapnúť motor na určitý čas (napríklad 10 minút) Na kefke je vidieť rozdiel v kilowattoch, ľahko si vypočítate, koľko kilowattov motor spotrebuje. Najpohodlnejšie je použiť prenosný elektromer, ktorý ukazuje spotrebu v kilowattoch (wattoch) v reálnom čase.

Na určenie skutočný ukazovateľ výkon, ktorý motor produkuje, je potrebné nájsť otáčky hrubej rotácie, merané v otáčkach za sekundu, ťažnú silu motora.

Rýchlosť otáčania sa postupne vynásobí 6,28, indikátorom sily a polomerom hriadeľa, ktorý je možné vypočítať pomocou posuvného meradla. Zistená hodnota výkonu je vyjadrená vo wattoch.

Určite prevádzkové otáčky motora.

Výkon určíme podľa výpočtových tabuliek. Pomocou posuvného meradla zmeriame priemer hriadeľa, dĺžku motora (bez vyčnievajúceho hriadeľa) a vzdialenosť od osi.. Zmeriame presah hriadeľa a jeho vyčnievajúcu časť, priemer príruby, ak existuje a vzdialenosť montážnych otvorov.

Podľa týchto údajov pomocou kontingenčnej tabuľky môžete ľahko určiť výkon motora a ďalšie charakteristiky

1,1 kW

1,5 kW

Ako nezávisle určiť počet otáčok elektromotora

Často pri kúpe elektromotora z ruky majiteľ (nielen) auta následne zistí, že k nemu neexistuje žiadna dokumentácia. V tomto prípade musíte spravidla nezávisle určiť rýchlosť elektromotora a mnohí, ako ukazuje prax, nevedia, ako to urobiť. Tento článok vám povie, ako sami určiť rýchlosť elektromotora a čo by ste o ňom mali vedieť.

Pokyny krok za krokom na určenie otáčok

1. Dnes sú asynchrónne elektromotory rozdelené do troch skupín, z ktorých každá hovorí o individuálnom otočení rotora za minútu. Prvou skupinou sú elektromotory, ktoré vykonajú 1000 otáčok za minútu. Hneď je potrebné poznamenať, že tento údaj je trochu prehnaný, pretože motor je asynchrónny.

Spravidla to robí asi 950 - 970 otáčok, ale pre pohodlie sa odborníci rozhodli tieto čísla zaokrúhliť. Do druhej skupiny patria motory, ktorých počet otáčok rotora je 1500 za minútu. Toto číslo je tiež zaokrúhlené, v skutočnosti elektromotor robí 1430-1470 otáčok za minútu.

Treťou skupinou asynchrónnych elektromotorov je skupina, do ktorej patrí súčiastka, ktorej rotor sa za minútu otočí tritisíckrát. Skutočná postava otáčky - 2900-2970.

2. Aby ste mohli určiť rýchlosť elektromotora, musíte najskôr identifikovať, do ktorej z vyššie uvedených skupín patrí. Ak to chcete urobiť, otvorte jeden z jeho krytov a nájdite cievku vinutia pod dnom. Pamätajte, že takáto cievka môže pozostávať buď z jednej časti alebo z niekoľkých, najmä troch alebo štyroch. Okrem iného si treba uvedomiť, že takýchto cievok môže byť v elektromotore niekoľko. Potrebujete iba jeden, na ktorý musíte vynaložiť najmenšie úsilie, aby ste zvážili.

3. Pozor! Cievky sú navzájom prepojené určitými detailmi, ktoré niekedy sťažujú viditeľnosť potrebné informácie. Za žiadnych okolností sa nesmie nič od seba odpájať. Pozrite sa pozorne na vami vybranú časť a pokúste sa priblížiť veľkosť cievky vzhľadom na krúžok statora.

4. Túto vzdialenosť, aby sme zistili rýchlosť elektromotora, nie je potrebné vôbec presne určiť. Približné výpočty vám budú vyhovovať.

Ak veľkosť cievky približne pokrýva polovicu prstenca statora, potom je rýchlosť rotora tri tisíce otáčok za minútu.

Ak veľkosť cievky pokrýva približne tretinu samotného prstenca, elektromotor bude patriť do druhej skupiny, a preto počet otáčok, ktoré dokáže urobiť, nepresiahne 1500 za minútu.

Keď je veľkosť cievky jedna štvrtina vo vzťahu ku krúžku, počet otáčok elektromotora bude 1000 otáčok za minútu, a preto bude motor patriť do tretej skupiny.

Niekedy som vo svojej praxi musel riešiť jeden problém spojený s asynchrónnymi elektromotormi - ako určiť počet otáčok rotora elektromotora, ak k elektromotoru neexistuje štítok a technická dokumentácia?

Otázka je v skutočnosti vyriešená jednoducho - rýchlosť môže byť určená cievkami statorového vinutia asynchrónneho elektromotora.

Asynchrónne elektromotory sú rozdelené podľa počtu otáčok rotora na: 1000 ot./min., 1500 ot./min. a 3000 ot./min. Treba mať na pamäti, že ak zavoláme asynchrónny elektromotor„tisícovku“, vtedy nemá 1000 ot./min., lebo je asynchrónny (rotor zaostáva za magnetickým poľom). Môže mať 940 otáčok, 980 otáčok alebo tak, ale nie 1000 otáčok. To isté platí pre „jeden a pol tisícku“ (1440 – 1480 otáčok za minútu) a „tri tisícku“ (2940 – 2980 otáčok za minútu).

Ako určiť rýchlosť rotora vinutím statora

Otvoríme jeden z dvoch krytov elektromotora a pozrieme sa na cievky vinutia, alebo skôr na jednu cievku. Môže pozostávať z niekoľkých sekcií (2, 3, 4).

V statore nájdeme cievku, ktorá je pre nás najlepšie viditeľná. Teraz sa pozrieme na jeho veľkosť vzhľadom na statorové železo. Nepoviem vám, ako sú cievky navzájom spojené, ako sú sekcie spojené v cievke, cez koľko štrbín v statore sú položené atď. Toto teraz nepotrebujeme. Teraz musíme určiť vzdialenosť, ktorú zaberá jedna cievka pozdĺž železného prstenca statora.

Po určení tejto vzdialenosti (aj od oka) môžeme s istotou povedať, koľko otáčok má daný asynchrónny elektromotor.

1. Ak cievka zaberá polovicu železného prstenca statora, potom je elektromotor pri 3000 ot./min.