Pozostáva z 5 bodov, ktoré poskytujú povrchné požiadavky na túto situáciu.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, ale každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyrieš svoj problém- kontaktujte konzultanta:

APLIKÁCIE A HOVORY sú akceptované 24/7 a BEZ DNOV.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Bližšia analýza nám však umožňuje určiť konkrétnejšie podmienky vzťahujúce sa na fázu prepravy veľkých kontajnerov a iného tovaru.

Dopravné značky obmedzujúce pohyb automobilov podľa veľkosti

Dopravné pravidlá Ruskej federácie stanovujú jednotné normy charakterizujúce podmienky zákazu pohybu vozidiel, ktoré nezodpovedajú štandardným rozmerom.

V „Zakazujúcich znakoch“ sú tri z nich:

1. Značka 3.13 „Obmedzenie výšky“... Slúži na obmedzenie prejazdu vozidla, ktorého výška je väčšia ako hodnota na ňom uvedená. Je umiestnený v situáciách, keď je medzera od cesty k spodnej časti rozpätí štruktúr alebo prostriedkov súvisiacich s inžinierskou komunikáciou menšia ako 5 m.

   Maximálny výškový rozdiel medzi obrázkom uvedeným na značke a skutočným rozdielom závisí od toho, na čo presne je nainštalovaný:

   • pre architektonické štruktúry: najmenej 30 - 40 cm;
   • pre komunikáciu: najmenej 20 - 40 cm.
2. Znak 3.14 „Obmedzenie šírky“... Navrhnuté tak, aby zakazovali pohyb vozidiel s rozmermi na šírku presahujúcimi charakteristické normy. Umiestnené pred priechodom a vchodom z tunelov, parkovísk, mostných objektov.

   

   Hodnota na značke musí byť uvedená o 20 cm menšia ako skutočná. Druhý duplikát podobného znaku je umiestnený na rozpätí alebo na umelej konštrukcii.

3. Znak 3.15 „Obmedzenie dĺžky“... Slúži na zákaz pohybu motorových vozidiel, ktorých dĺžka presahuje hodnotu na ňom uvedenú.

   

   Používa sa na úseku cesty s nasledujúcimi charakteristikami:

   • úzka vozovka;
   • zatvorte blízke architektonické budovy;
   • ostré zákruty;
   • horský had;
   • iné úseky vozovky, kde prechod okoloidúcim autom alebo jediným pohybom môže spôsobiť núdzovú situáciu, alebo je to jednoducho náročné.
4. Značky 3.11 „Hmotnostný limit“ a 3.12 „Hmotnostný limit pre každú nápravu vozidla“... Ovplyvňujú hmotnostný limit vozidla s nákladom alebo bez nákladu. Pohyb stroja na verejných komunikáciách v oblasti ich prevádzky je zakázaný.

   

   Prípustné rozmery pri preprave tovaru kamiónom

   Najprv by ste mali poskytnúť informácie prevzaté z článku 23.4 SDA Ruskej federácie.

   Podľa tam uvedených informácií má nadrozmerný náklad tieto kritériá:

   1. Vyčnieva z oboch strán vozidla alebo z jednej z nich maximálne 40 cm od vonkajšieho okraja.
   2. Vpredu alebo vzadu vyčnieva nie viac ako 100 cm.

   Prekročenie prípustných opatrení je povolené, ale preprava sa musí vykonať s identifikačným označením „Nadrozmerný náklad“ so zlou viditeľnosťou - 2 lampáše alebo reflektory:

   1. Predná strana je biela.
   2. Zadná strana je červená.

   Tu treba dodať, že červená handra, ktorá bola v takýchto prípadoch viazaná v sovietskych časoch, nie je pre túto situáciu vhodná.

   Odznak „Nadrozmerný náklad“ je oficiálne schválený predpismi o cestnej premávke a mal by vyzerať takto:

   

   1. Vzhľad vo forme štvorca s rozmermi 40 x 40 cm.
   2. Obraz je aplikovaný striedaním bielych a červených pruhov, ktorých šírka by mala byť 5 cm.
   3. Povrch nápisu je pokrytý reflexnou fóliou, ktorá ho umožňuje vidieť v tme a v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti.

   Je zvláštne, že v Rusku existujú iné normy na určovanie rozmerov nákladného auta ako v krajinách Európskej únie alebo USA:

   

   Prípustné normy pre ľahké vozidlá

   Ak neberiete ako príklad informácie prevzaté z pravidiel cestnej premávky Ruskej federácie, článok 23.4, uvedené skôr v súvislosti s automobilmi, môžete uviesť niekoľko podmienok, ktorých dodržiavanie môže viesť k pokute:

   1. Zaťaženie nesmie ohroziť stabilitu vozidla.
   2. Maximálna šírka vozidla spolu s nákladom nesmie presiahnuť 2,55 m.
   3. Vpredu a vzadu by nemalo byť na žiadnej strane viac ako 2 m zväčšenia.
   4. Náklad nesmie brániť vodičovi vo výhľade a zasahovať do riadenia.
   5. Nevytvára silný hluk a svojim telom nezakrýva svetelné zariadenia a reflektory.

   Na streche auta

   Pokiaľ ide o prepravu tovaru v hornom kufri automobilu (na streche), mali by sa vziať do úvahy vyššie uvedené požiadavky týkajúce sa 40 cm bokom a 1 m dopredu alebo dozadu:

   

   Vzhľadom na špecifiká takejto prepravy v čase pohybu je však potrebné vziať do úvahy nasledujúce faktory:

   1. Naloženie viac ako 100 kg nákladu na strešný nosič môže poškodiť vzpery a spôsobiť preliačiny.
   2. Materiály, ktoré majú veľký objem alebo plochu, napríklad veľké vrecia alebo preglejka, sadrokartónové dosky, silné poryvy vetra alebo zvýšenie rýchlosti auta, budú fungovať ako veľká plachta. Vytvorený aerodynamický efekt ovplyvní poruchu upevňovacích prvkov alebo prevrátenie auta.

   Na príves

   Situácia týkajúca sa prípustných dĺžok v prívese osobného automobilu v čase prepravy tovaru je taká, že merania vyčnievajúceho prvku sa neuskutočňujú zo závesu automobilu, ale zo zadného okraja závesu.

   Kovový profil, ktorý vodič Moskvich nesie na fotografii nižšie, je teda umiestnený v súlade s požiadavkami stanovenými v pravidlách:

   

   1. Ak nehnuteľnosť vyčnieva za prednú alebo zadnú časť o viac ako 1 m, počas denného svetla je potrebné použiť identifikačný štítok „Nadrozmerný náklad“.
   2. Doprava v noci alebo za zlých podmienok viditeľnosti pomocou dvoch vyššie uvedených reflexných prvkov alebo svetiel.

   Pre vlečnú sieť nadmernej veľkosti

   V súlade s ruskými právnymi predpismi musí organizácia zložitého nadrozmerného nákladu podliehať viacerým pravidlám, ktoré sa riadia nasledujúcimi predpismi:

   1. Čl. 31. Zverejnenie zvláštností pohybu vozidiel s prípustnou maximálnou hmotnosťou viac ako 12 ton.
   2. Dopravné pravidlá Ruskej federácie, odsek 23.5, stanovujúci určité rozmery, ktorých prekročenie klasifikuje auto ako vozidlo, ktorého pohyb je regulovaný uvedenými legislatívnymi aktmi.

   

   Používa sa na prepravu ťažkého nákladu alebo rozmerov presahujúcich stanovené pravidlá premávky. Vo väčšine prípadov majú povolenú prepravu bez sprievodu dopravných policajtov.

   Jedinou výnimkou je vyššie uvedená situácia, keď auto spolu s nákladom nezapadá do rámca schváleného pravidlami.

   Rozmanitosť vlečných sietí je úžasná, ale vo väčšine prípadov ich technické vlastnosti vyzerajú takto:

   1. Nosnosť - 36 ton.
   2. Dĺžka - 12 - 13 m.
   3. Šírka - 2,5 m.

   Akt rozporu

   Požiadavka vypracovať akt pri vážení a meraní rozmerov vozidla je definovaná v ustanovení 2.1.1.1.3. Ukážka tohto dokumentu:

   

   Podľa textu dokumentu sa zobrazujú nasledujúce informácie:

   1. Dátum a čas kontroly.
   2. Názov, umiestnenie a príslušnosť kontrolného bodu k konkrétnej inštitúcii.
   3. Registračné číslo, model a značka kontrolovaného auta.
   4. Špecifiká nákladu.
   5. so zavedením informácií o prejdenej vzdialenosti:
      • na federálnych cestách;
      • regionálne;
      • medziobecný;
      • miestny.
   6. Hmotnosť vozidla:
      • maximálne prípustné;
      • skutočné.
   7. Celkové parametre:
      • dĺžka;
      • šírka;
      • výška.

   Zostavený dokument preukazujúci prítomnosť alebo neprítomnosť porušenia musí byť vyhotovený v 2 kópiách a podpísaný osobou, ktorá si plní svoje úradné povinnosti. Jedna vzorka je odovzdaná vodičovi, druhá je uložená v archíve kontrolného bodu.

   Legislatíva Ruskej federácie neustanovuje oficiálnu formu zákona o nezrovnalostiach medzi rozmermi počas prepravy. Väčšinou sa v tomto prípade používajú formuláre schválené pravidlami pre prepravu tovaru, ktoré sa vykonávajú v súlade s odsekom 2 čl. 38

   Tresty za nedodržanie pravidiel

   Zo všetkých vyššie uvedených informácií je možné vyvodiť záver, ktorého kľúčové body sú uvedené na obrázku:

   

   Akékoľvek nedodržanie týchto požiadaviek môže spôsobiť núdzovú situáciu, v dôsledku ktorej sa zrania ľudia alebo ich majetok.

   Ak vezmeme do úvahy situáciu týkajúcu sa správnych deliktov, legislatíva poskytuje rôzne možnosti vývoja udalostí:

   1. s. 1 - nedodržanie prepravných podmienok s pokutou rovnajúcou sa 500 RUB.
   2. , pričom sa uvádza prekročenie prípustných veľkostí uvedených v dokumentoch pre rôzne hodnoty v závislosti od konkrétnej položky. Veľká prípustná hmotnosť vozidla v rôznych množstvách bez povolenia alebo prekročenia špecifikovanej hmotnosti alebo zaťaženia nápravy na každú z náprav o hodnotu zodpovedajúcu konkrétnemu úseku.

   Podľa 11 odsekov tohto článku je charakterizovaný trest pre nasledujúce osoby:

   • fyzický (vodič);
   • právne (organizácie, podniky a iné spoločnosti bez ohľadu na ich právnu úpravu);
   • úradníci, ktorí sa dopustili porušenia pri plnení svojich povinností podľa pracovnej zmluvy;
   • s odchýlkou ​​nastavených parametrov.

   Čl. 12.21.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie upravuje rôzne odchýlky od normatívnych podmienok týkajúcich sa celkových parametrov automobilu, ktorý prepravuje tovar a pohybuje sa prázdny. Trest je poskytovaný v súlade s mierou rozdielu, určenou obsahom 11 bodov.

   Je potrebné poznamenať, že s výnimkou článku 10 tohto článku sú jednotliví podnikatelia na rovnakej úrovni ako právnické osoby.

   Na základe poskytnutých informácií je zrejmé, že základný výlet do krajiny s stromčekmi trčiacimi z okna auta môže spôsobiť, že dopravná polícia bude venovať zvýšenú pozornosť a dostane pokutu.

   
   

   Pri preprave rôznych druhov tovaru automobilmi by sa mali riadiť pravidlami prepravy veľkého tovaru, ktoré sú platné v Ruskej federácii a v zahraničí. Od toho závisí bezpečnosť dopravcu a ostatných účastníkov cestnej premávky. Pre neobmedzený priechod územím Ruskej federácie sú stanovené prípustné rozmery nákladu pre cestnú dopravu.

   Požiadavky na dopravu sú stanovené dopravnými predpismi

   Prepravu musia vykonávať špeciálne vozidlá. V takom prípade musia byť splnené nasledujúce podmienky:

   • hmotnosť prepravovaného nákladu nesmie prekročiť maximálne prípustné hodnoty stanovené výrobcom vozidla;
   • je zakázané prevádzkovať vozidlo s čiastočným alebo úplným zakrytím svetlometov a registračných značiek;
   • výrobok by nemal zasahovať do výhľadu a ovládania vozidla.

   Rozmery, ktoré majú celkové prepravné predmety

   Rozmery prepravovaného nákladu (maximálne prípustné):

   • šírka- 2,65 m;
   • dĺžka- 22 m;
   • výška- 4 m;
   • hmotnosť vozidla- 38- 40 ton.

   

   Charakteristika nadrozmerného nákladu

   Rozmery a hmotnosti mnohých druhov tovaru sú mimo najvyšších prípustných limitov. Ich preprava je povolená, ale regulovaná dopravnými pravidlami.

   

   Správna preprava nadrozmerného nákladu

   V závislosti od toho, ako sa charakteristiky prepravovaných predmetov líšia od prípustných, sa líšia podmienky pre prijatie zariadenia na cesty. V prípade vyčnievania prepravovanej batožiny zozadu mimo vozidla na vzdialenosť až jeden meter a na šírku auta - o 0,4 m by mala byť umiestnená značka „Nadrozmerný náklad“, biele svetlá a reflektory by mali byť byť inštalované vpredu a červené vzadu.

   Ak prepravované veci vyčnievajú zo zadnej časti nákladného vozidla viac ako 2 m a výška predmetu presahuje 4 m, platia osobitné pravidlá ustanovené vládou a ministerstvom dopravy.

   

   Zoznam pravidiel pre prepravu objemných predmetov

   Čo predpisujú pravidlá prepravy nadrozmerného nákladu:

   

   • predbežná koordinácia trasy;
   • získanie špeciálneho povolenia na prepravu;
   • používanie sprievodných vozidiel;
   • v prípade poškodenia prvkov dopravnej infraštruktúry by mal dopravca škodu nahradiť.

   Na prepravu prepravy nadrozmerného nákladu musí byť na vyčnievajúcom bode pripevnený nápis „Nadrozmerný náklad“. Je vyrobený z reflexných materiálov. Znamením je štvorec so stranami merajúcimi 40 cm, na ktorom sú šikmé pruhy červenej a bielej farby (ich šírka je 5 cm). Môžete si ho vyrobiť sami alebo si ho môžete kúpiť už hotový.

   Okrem toho môže byť potrebné opraviť biele a červené bočné svetlá.

   Pri príprave tovaru a výbere vozidla by ste mali dodržať nasledujúce dokumenty:

   • Uznesenie vlády Ruskej federácie č. 272.
   • Rozkaz ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 258.
   • Na základe objednávky ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 7.
   • Dopravné pravidlá.

   

   Čo je potrebné predvídať:

   V súlade s regulačnými predpismi by mala byť pozornosť venovaná nielen priamej preprave tovaru, ale aj jeho inštalácii a upevneniu. Zachovanie stability vozidla počas pohybu je okrem iného zaistené umiestnením ťažšieho nákladu dole, dodržiavaním jeho rovnomernosti a kvality upevnenia. Medzery medzi jednotlivými tovarmi nie sú povolené, musíte ich posunúť špeciálnymi rozperami.

   

   Ak sú nainštalované jednotlivé miesta, pri ich stohovaní zaistite rovnaký počet úrovní a bezpečné ukotvenie hornej časti.

   V prípade zvýšeného nebezpečenstva pri preprave objemného tovaru je potrebné prilákať sprievodné vozidlá, ktorými môžu byť traktory alebo vozidlá dopravnej polície.

   Pri získavaní povolenia na prepravu objemného tovaru by mal byť zaistený úplný súlad s pravidlami, ktoré vylučujú:

   

   • odchýlka od povolenej trasy;
   • prekročenie stanoveného rýchlostného limitu;
   • pohyb za zlej viditeľnosti, ľad, sneženie;
   • pohyb po stranách vozovky;
   • zastávka mimo špeciálnych parkovísk;
   • preprava v prípade posunu tovaru, uvoľnenia spojovacích prvkov, ako aj v prípade poruchy vozidla.

   Ak nastanú okolnosti, ktoré si vyžadujú zmenu trasy prepravy, dopravca musí získať nové cestovné povolenie.

   Postup získania povolenia na vozidlo

   Ak chcete získať povolenie na prepravu, mali by ste sa obrátiť na príslušnú organizáciu v závislosti od podriadenosti cesty, na ktorej sa bude preprava vykonávať.

   Povolenia vydávajú tieto oprávnené orgány:

   

   • Rosavtodor, v prípade pohybu po federálnych cestách alebo diaľniciach, po ktorých sa uskutočňuje medzinárodná doprava.
   • Výkonný orgán zakladajúceho subjektu Ruskej federácie pri jazde po medzimestských alebo regionálnych cestách.
   • Orgánom samosprávy obce ak sa plánuje pohyb vozidla po miestnej diaľnici v medziach 1. okresu.
   • Zo strany samosprávneho orgánu osady, v prípade miestnej komunikácie prechádzajúcej v medziach jedného sídliska.
   • Orgán mestskej samosprávy keď je trasa na miestnej mestskej ceste.

   Na zváženie žiadosti musíte poskytnúť dokumenty k automobilu, podrobný popis toho, čo auto prepravuje, schému zamýšľaného pohybu.

   

   V ktorých prípadoch môže byť preprava zakázaná?

   Pohyb vozidla s nákladom, ktorý je možné rozdeliť bez straty prevádzkových vlastností, môže byť zakázaný. Ak nie je technicky možné vykonať dopravu na konkrétnej trase, môže nasledovať aj odmietnutie.

   Porušenie pravidiel prepravy tovaru je spojené s uplatňovaním administratívnych sankcií. Doprava spolu s nákladom sa prepravuje do pokutového územia. Vodičom prepravujúcim tovar podliehajúci povoleniu s porušením pravidiel hrozí pokuta až 10 000 rubľov a odobratie vodičského preukazu až na 4 mesiace; právnickým osobám môže byť uložená pokuta až 500 000 rubľov.

   

   Preprava tovaru na území Ruskej federácie je upravená v kapitole 23 pravidiel cestnej premávky. Prepravu nadrozmerných predmetov dodatočne upravuje množstvo federálnych zákonov a nariadení. Zvážte, ako by sa mal prepravovať nadrozmerný náklad, pravidlá premávky a požiadavky na vozidlo.

   Regulačné dokumenty

   Ako vidíte, predpisy o cestnej premávke pokrývajú iba malú časť aspektov prepravy nadrozmerných položiek. Základnú úpravu prepravy nadrozmerného nákladu na cestách Ruskej federácie vykonáva federálny zákon č. 257-FZ. V kapitole 5 článku 31 nájdete tieto body:

   • preprava objemného a ťažkého nákladu vyžaduje špeciálne povolenie;
   • postup na získanie špeciálneho povolenia je stanovený vládou Ruskej federácie;
   • pred prepravou je potrebné koordinovať trasu s majiteľom komunikácií;
   • v prípade poškodenia výšku náhrady vypočíta vlastník cesty.

   Na základe práv uvedených v uvedenom normatívnom akte boli vypracované „Pravidlá prepravy tovaru po ceste“. V tomto dokumente nájdete pokyny týkajúce sa postupu pri organizovaní prepravy, zaistenia bezpečnosti vozidiel a kontajnerov, v prípade potreby, podmienok prepravy a poskytovania vozidla na prepravu.

   Súvisiace objednávky a predpisy

   Aby ste sa bezpečne ochránili pred problémami pri vypĺňaní žiadosti o získanie špeciálneho povolenia a priamo pri preprave nadrozmerného nákladu, odporúčame vám zoznámiť sa s týmito objednávkami:

   • # 107: je nariadenie pre vládne agentúry o vydávaní povolení;
   • # 258: upravuje pravidlá pre vydávanie povolení;
   • # 7: stanovuje pravidlá na zaistenie bezpečnosti pri preprave nadrozmerných položiek.

   Uznesenia:

   • Č. 125: postup na kontrolu hmotnosti a veľkosti;
   • Č. 934 + č. 12: postup pri náhrade škôd spôsobených na ceste;
   • Č. 125: pravidlá pre kontrolu hmotnosti;
   • # 211: ustanovuje pravidlá pre zavedenie zákazu dopravy.

   Pokuty a pokuty

   Informácie o výške sankcií vyplývajúcich z porušenia pravidiel prepravy nadrozmerného nákladu nájdete v článku 12.21.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. Tam tiež presne zistíte, kto by mal byť za priestupky potrestaný. Napríklad v prípade absencie špeciálneho povolenia môže vodič dostať pokutu 2 000 rubľov, ale čo je ešte horšie, môže prísť o vodičský preukaz až na šesť mesiacov.

   Aký náklad sa považuje za nadrozmerný

   Náklad je považovaný za nadrozmerný, ak jeho hmotnosť a / alebo veľkosť presahuje hodnotu stanovenú dopravnými pravidlami konkrétnej krajiny ako prípustnú počas prepravy. Podľa dopravných pravidiel Ruskej federácie sa za nadrozmerný náklad považuje:

   

   Dopravné pravidlá v doprave

   V článku 23.5 SDA sa uvádza, že autá prepravujúce takýto tovar musia byť označené značkou „Nadrozmerný náklad“. Navyše, v tme (nezabúdajte, že sa to považuje za čas od večerného súmraku do začiatku súmraku ráno) a za zlých podmienok viditeľnosti musí byť v prednej časti auta nainštalovaný reflexný prvok alebo lampa s bielym svetlom. zadná časť - reflexný prvok alebo svetelný zdroj s dostatočným výkonom Červená. To je dosť na jazdu po verejných komunikáciách.
   

   Špeciálne požiadavky

   Preprava výbušného, ​​chemického alebo iného nebezpečného tovaru, dlhých predmetov alebo ťažkého tovaru je regulovaná špeciálnymi predpismi stanovenými príslušnými vládnymi agentúrami. Pri vedení vozidla (s nákladom alebo bez nákladu) by sa mali riadiť špeciálnymi pravidlami, ak:

   
   

   Ťažké váhy

   Pri preprave ťažkého nákladu je tiež potrebné špeciálne povolenie od dopravnej polície. Dôležitá je celková hmotnosť vozidla a prepravovaného predmetu. Špecifické hodnoty v rôznych krajinách sa môžu líšiť, čo je potrebné vziať do úvahy pri plánovaní prekročenia hranice. Definícia „ťažkej váhy“ v Ruskej federácii zahŕňa:

   

   Nezabudnite tiež na prísne požiadavky na rozloženie zaťaženia náprav. Dôležitá je nielen vzdialenosť medzi priľahlými nápravami, ale aj štandardné zaťaženie diaľnic. Pri návrhu, konštrukcii a rekonštrukcii vozovky sa kladie prípustné axiálne zaťaženie, napríklad 6, 10 alebo 11,5 tony. Preto sa doprava nemôže uskutočňovať po najkratšej trase, ale s výberom ciest s vhodnou triedou prípustného zaťaženia.

   Znamenia

   Označenie používané na označenie nadrozmerného nákladu:
   

   Značka dlhého cestného vlaku
   Dlhé vozidlo.
   

   Pri preprave nebezpečného tovaru musí byť vozidlo označené značkou:

   
   Krycie auto

   Predtým, ak bola dĺžka vozidla naloženého nadrozmerným nákladom väčšia ako 24 m, ale menšia ako 30 m a šírka bola väčšia ako 3,5 m, ale menšia ako 4 m, potom by bolo možné vytvoriť vhodné podmienky pre prepravu dopravný podnik bez účasti zástupcov dopravnej polície. Ale od roku 2014 je pri preprave ťažkého a nadrozmerného nákladu potrebné na zaistenie bezpečnosti používať krycí automobil. Požiadavky na sprevádzajúce auto:

   • prítomnosť žltooranžového pruhu;
   • prítomnosť žltých a oranžových blikajúcich majákov;
   • musí byť nainštalovaná reflexná alebo svetelná tabuľa, na ktorej bude nápis s upozornením na zvláštnosti nákladu (napríklad „dlhá dĺžka“).

   Odlet do zahraničia a medziregionálna doprava

   Ak máte v úmysle prekročiť hranicu, upozorňujeme, že auto bez špeciálneho medzinárodného povolenia bude zadržané.

   Pri prechode trasy cez dve alebo viac územných jednotiek hornej úrovne Ruskej federácie by ste mali získať medziregionálne povolenie. Rovnako ako v prípade medzinárodného špeciálneho povolenia môžete požiadať o získanie prostredníctvom webovej stránky „Štátnej služby“. Žiadosť môžete vyplniť osobnou návštevou v kanceláriách Cestnej správy Ruskej federácie alebo v dcérskych spoločnostiach.

   Ako získať povolenie

   Získanie povolenia na prepravu nadrozmerného nákladu upravuje takzvaná objednávka 258. V tomto dokumente sa môžete dozvedieť:

   • vstupné parametre a podmienky odmietnutia uplatnenia;
   • úplný opis postupu pri vypracúvaní a odosielaní žiadosti;
   • ako by mal dokument vyzerať a aké informácie by v ňom mali byť uvedené;
   • jemnosti pri koordinácii prepravy ťažkých predmetov;
   • stanovené termíny na získanie povolenia;
   • postup pri vydávaní osobitného povolenia alebo pri prijatí odmietnutia.

   Zákaz prepravy

   Zvážte, v ktorých prípadoch je preprava nadrozmerného nákladu zakázaná:

   • náklad prekáža pri jazde;
   • s nákladom sa auto stane nestabilným. Aby sa zabránilo prevráteniu nákladného vozidla, je nevyhnutné vziať do úvahy sezónne vlastnosti a riziko vystavenia búrkovým vetrom;
   • vzhľadom na veľkosť predmetu je výhľad vodiča obmedzený, v dôsledku čoho nemôže adekvátne posúdiť situáciu na ceste;
   • náklad pokrýva osvetľovacie zariadenia, reflektory, identifikačné značky, štátnu poznávaciu značku;
   • počas prepravy dochádza k znečisteniu životného prostredia.

   Pravidlá prepravy

   Auto s nadrozmerným nákladom pohybujúcim sa po cestách by nemalo zrýchliť viac ako 60 km / h. V takom prípade by sa mosty mali prekonávať rýchlosťou maximálne 15 km / h. Osobitná pozornosť by sa mala venovať technickému stavu vozidla. Príves musí byť vybavený nielen fungujúcou parkovacou brzdou, ale aj špeciálnym zariadením, ktoré zaisťuje zastavenie prívesu, keď sa prerušia vzduchové vedenia pneumatického brzdového systému od traktora. Náklad musí byť bezpečne upevnený, neporušenosť upevnenia musí byť pravidelne kontrolovaná.
   

   
   

   Otázka: Príloha č. 3 k pravidlám cestnej nákladnej dopravy (nariadenie vlády Ruskej federácie z 15. apríla 2011 č. 272) uvádza MAXIMÁLNE PRÍPUSTNÉ ROZMERY VOZIDIEL. Dodatok uvádza, že dĺžka jedného vozidla by nemala byť väčšia ako 12 m a dĺžka prívesu by tiež nemala byť väčšia ako 12 m a výška KAMAZ a prívesu bola 2,50 m a 4 m, potom KAMAZ ťahalo sa za neskladný náklad (príves)? Spoločnosť preto neporušila čl. 12.21.1 Správny poriadok Ruskej federácie (preprava objemného nákladu bez osobitného povolenia)?

   Odpoveď

   Vozidlo tvorené automobilom a návesom alebo ním ťahaným prívesom je cestný vlak, to znamená, že príves je neoddeliteľnou súčasťou vozidla a nie je nákladom.

   Aby bola zaistená bezpečnosť cestnej premávky, súčasná regulačná právna úprava identifikuje pojmy „vozidlo, ktorého rozmery bez nákladu presahujú stanovené normy“, „vozidlo, ktorého rozmery s nákladom presahujú stanovené normy“ a „objemný náklad“ a zakazuje ich pohyb na motorových cestách bez špeciálneho povolenia.

   Ak teda dĺžka cestného vlaku presiahne 20 metrov (dodatok č. K vyhláške vlády Ruskej federácie č. 272 ​​z 15. apríla 2011), ako je uvedené v otázke (12 + 12 = 24) , je potrebné špeciálne povolenie. V prípade jeho neprítomnosti môže byť spoločnosť administratívne zodpovedná podľa Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.

   Dôvody pre túto pozíciu sú uvedené nižšie v materiáloch Sistema Yurist .

   1. Federálny zákon z 08.11.2007 č. FZ „O cestách a cestných aktivitách v Ruskej federácii a o zmene a doplnení niektorých legislatívnych aktov Ruskej federácie“

   „V súlade s článkom 13 článku 11 federálneho zákona z 08.11.2007 č. 257 -FZ„ O cestách a cestných aktivitách v Ruskej federácii “(ďalej len - zákon č. O vykonávaní cestných činností, ustanovenie postupu pre vydávanie osobitného povolenia na pohyb vozidiel prepravujúcich nebezpečný a (alebo) ťažký náklad na pozemných komunikáciách a vozidiel, ktorých rozmery s nákladom alebo bez nákladu presahujú normy ustanovené regulačnými právnymi aktmi Ruskej federácie (ďalej len - vozidlá pri preprave objemného tovaru), postup pri kontrole hmotnosti a rozmerov vrátane organizácie bodov za kontrolu hmotnosti a rozmerov a postup pri určovaní stálych trás pre vozidlá vykonávajúce prepravu nebezpečných, ťažkých a (alebo) objemný tovar hovor.

   Aby bola zaistená bezpečnosť cestnej premávky, súčasná regulačná právna úprava identifikuje pojmy „vozidlo, ktorého rozmery bez nákladu presahujú stanovené normy“, „vozidlo, ktorého rozmery s nákladom presahujú stanovené normy“ a „objemný náklad“ a zakazuje ich pohyb po motorových cestách bez špeciálneho povolenia. *

   Po preskúmaní a vyhodnotení dôkazov predložených stranami v súlade s článkom 71 arbitrážneho poriadku Ruskej federácie súdy prvého a odvolacieho stupňa zistili, že rozmery vozidla vo vlastníctve spoločnosti bez nákladu presahujú maximálne prípustné rozmery. vozidiel ustanovených v bode 23.5 SDA. Pohyb uvedeného vozidla na federálnej diaľnici bol však vykonaný bez špeciálneho povolenia autorizovaného orgánu.

   Keďže LLC „Mamontovsky KRS“ nepredložila dôkazy potvrdzujúce existenciu akýchkoľvek prekážok vykonávania zákonom predpísaných opatrení, súdy dospeli k odôvodnenému záveru, že akt spoločnosti obsahuje správny delikt stanovený v časti 1 článku 12.21. .1 správneho poriadku Ruskej federácie. “

   Profesionálny systém pomoci pre právnikov, kde nájdete odpoveď na akúkoľvek, aj najťažšiu otázku.
   

   Pri cestovaní po cestách je potrebné vziať do úvahy povolené rozmery nákladu na cestnú prepravu. Je to jeden z faktorov, ktoré zaisťujú bezpečnosť cestnej premávky pre všetkých jej účastníkov, ako aj záruka úspešnej prepravy prepravovaných predmetov, tovaru a látok. Obmedzenie veľkosti a hmotnosti nákladu je navyše dôležitým nástrojom ovplyvňovania konkurencie. Preto sú tieto pravidlá jasne regulované a vyžadujú povinné dodržiavanie.

   Čo je to nadrozmerný náklad?

   Celkové zaťaženie sa považuje za veľkosť, ktorá neprekračuje normy platné pre auto. To znamená, že prepravovaný je prirovnávaný k samotnému vozidlu. Maximálne rozmery na prepravu tovaru po ceste sú stanovené dopravnými predpismi a inými predpismi.

   Automobilové normy v Európskej únii

   V európskych krajinách sú normy týkajúce sa rozmerov cestnej dopravy určené smernicou 96/53, konkrétne jej prílohou. Podľa tohto dokumentu sú zavedené nasledujúce obmedzenia:

   • celková dĺžka od zadného nárazníka k prednému nárazníku: rámový nákladný automobil - 12 m, cestný vlak - 18,75;
   • šírka karosérie: izolované dodávky - 2,6 m, celkom - 2,55 m;
   • prípustná výška nákladu na prepravu po ceste - do 4 m;
   • hmotnosť pre stroje: dvojnápravový-18 t, trojnápravový-24 t, päť-, šesťnápravový-40 t.

   V Rusku

   Podľa súčasných predpisov sa cestná doprava vykonáva cestnou dopravou s parametrami, ktoré sú uvedené nižšie.

   Hmotnostný limit

   Pre jednotlivé automobily sú v závislosti od počtu náprav prijaté tieto obmedzenia:

   • dve nápravy - 18 ton;
   • tri nápravy - 25 ton;
   • štyri nápravy - 32 ton;
   • päť náprav - 35 ton.

   Pre návesy a ťahané cestné vlaky boli zavedené tieto hmotnostné požiadavky:

   • tri nápravy - 28 ton;
   • štyri nápravy - 36 ton;
   • päť náprav - 40 ton;
   • šesť náprav a viac - 44 ton.

   Obmedzte veľkosti

   Boli stanovené obmedzenia týkajúce sa prípustných rozmerov nákladu na prepravu nákladnými vozidlami:

   • vzdialenosť medzi predným a zadným nárazníkom: pre cestný vlak - 12 m, pre jedno vozidlo a príves - 12 m;
   • šírka karosérie: celkom - 2,55, izolované dodávky - 2,6 m;
   • maximálna výška nákladu na prepravu po ceste je až 4 m.

   Na základe stanovených noriem sú maximálne parametre nákladného vozidla, ktoré má právo voľne sa pohybovať po ceste, tieto: výška - 4 metre, dĺžka - 20 metrov, hmotnosť - 40 ton.

   Dopravné obmedzenia

   Dopravné pravidlá stanoviť, že hmotnosť prepravovaného nesmie prekročiť ukazovatele, ktoré výrobca stanovil pri vývoji vozidla. Okrem toho platia ďalšie pravidlá týkajúce sa rozmerov cestnej dopravy:

   • je zakázané prepravovať predmety vyčnievajúce za karosériu vozidla o viac ako 1 m za alebo vpredu a o 0,4 m - po stranách;
   • prepravovaný predmet nesmie blokovať výhľad na vozovku, ovplyvňovať čitateľnosť registračných značiek, svetlomety, zasahovať do vnímania značiek, ktoré vodič dáva ručne;
   • bremeno je bezpečne upevnené, aby nemohlo spadnúť, najmä pokiaľ ide o listy preglejky, drevovláknité dosky a ďalšie podobné položky, pretože zvyšujú aerodynamický odpor;
   • ak je trasa dlhá, bez ohľadu na veľkosť nákladu na prepravu sa vozidlá na ceste pravidelne zastavujú a kontroluje sa spoľahlivosť upevnenia;
   • naložené vozidlo alebo to, čo prepravuje, nesmie spôsobovať prašnosť, hluk ani znečisťovať životné prostredie;
   • stabilita vozidla nesmie byť narušená predmetmi umiestnenými na ňom.

   Ak sú prekročené maximálne rozmery nákladu povolené na prepravu po ceste, vodič nainštaluje značky s upozornením, že náklad je nadrozmerný, a prijme ďalšie opatrenia, ktoré sú uvedené v právnych predpisoch, aby sa vylúčila pravdepodobnosť núdzovej situácie na ceste.

   Ako „skryť“ nepotrebné veci?

   Pri preprave je veľmi dôležité, aký druh dopravy sa na to používa. A ak si vyberiete správne auto, môžete sa voľne pohybovať z východiskového bodu do konečného bez toho, aby ste náklad klasifikovali ako nadrozmerný.

   Napríklad je potrebné prepraviť kontajner s výškou 3,1 m. Súčasne sú prípustné rozmery nákladu vo výške na prepravu po ceste 4 metre. Ak sa používa kontajnerová loď alebo valníkový príves typu „mračno“, výška dodaného predmetu je väčšia. Ak ho však nosič naloží na vlečnú sieť s nízkym zaťažením, kontajner sa „zmestí“ do stanovených noriem a bude považovaný za nadrozmerný. To má vplyv aj na náklady na dopravu, pretože v druhom prípade nie je potrebné vydávať špeciálne povolenie na používanie krycích vozidiel na prepravu objemného tovaru.

   Podobné riešenie sa navrhuje pre prepravu horizontálnych nákladov, ktoré presahujú termín „celkovo“. Napríklad kontajner s dĺžkou 16 m sa nezmestí na štandardný škrabák a potom sa použije posuvný náves. To pomáha „skryť“ ďalšie merače.

   Na prepravu osobnými a osobnými automobilmi

   Pravidlá o celkových rozmeroch tovaru povoleného na cestnú prepravu sa nevzťahujú iba na špecializované spoločnosti a podnikateľov poskytujúcich služby v tejto oblasti. Dodržiavať ich musia aj majitelia jednotlivých automobilov, ktoré slúžia na vlastné účely.

   Na prepravu nadrozmerného nákladu platia osobitné pravidlá. Ignorovanie požiadaviek týkajúcich sa maximálnej povolenej veľkosti prepravovaných predmetov sa trestá pokutou a inými sankciami. Spoločnosti cestnej dopravy a súkromní dopravcovia by mali pochopiť, že ak rozmery prekročia stanovené normy, potom sa prepravca spolu s prepravovaným môže dostať na miesto zadržania a zodpovedné osoby budú pokutované.