Bezplatná kolekcia farebných schém v ruštine pre elektrické vybavenie automobilu Hyundai Accent (1,5i) od roku 2000. Tu je znázornená reléová a poistková skrinka, ako aj niektoré ďalšie moduly. Pokračovanie katalógu schém. Poistky slúžia na prerušenie obvodu, keď prúd dosiahne určitú hodnotu, aby sa ochránili prvky a vodiče, ktoré môžu byť poškodené príliš veľkým prúdom. Prudký nárast prúdu je zvyčajne spôsobený poruchou v obvode, najčastejšie skratom. Označenia obvodov chránených poistkami sú uvedené na kryte poistkovej skrinky.

Pred vybratím poistky vypnite príslušný obvod a potom vyberte poistku zo svoriek. Vo vnútri poistky by mal byť viditeľný drôt; ak dôjde k prepáleniu poistky, drôt sa roztrhne alebo roztaví. Vždy používajte poistky správnej veľkosti. Nikdy nepoužívajte poistku inej hodnoty ani ju nevymieňajte za inú. Nevymieňajte poistku viac ako raz bez toho, aby ste odstránili zdroj problému. Prúd chránený poistkou je uvedený v hornej časti poistky: všimnite si, že poistky majú rôzne farby pre ľahkú identifikáciu. Ak poistka vyhorí ihneď po jej výmene, nevymieňajte ju znova, kým nenainštalujete a neodstránite príčinu problému. Vo väčšine prípadov je porucha spôsobená skratom spôsobeným zlou izoláciou. Ak poistka chráni viacero obvodov, pokúste sa nájsť obvod, ktorý vypálil poistku, postupným zapínaním každého obvodu (ak je to možné). Vo vozidle vždy noste súpravu náhradných poistiek rôznych veľkostí. Musia byť pripevnené k základni poistkovej skrinky.

Ak si myslíte, že pripojenie nie je v poriadku, rozoberte pripojenie a odizolujte povrch kontaktu a svorku vodiča alebo povrch prvku, ktorý sa má uzemniť, na holý kov. Odstráňte všetky nečistoty a stopy korózie, potom pomocou noža odstráňte vrstvu farby, aby ste získali spoľahlivé spojenie kov-kov. Pri montáži spoj bezpečne upevnite; Pri inštalácii drôtovej koncovky použite zúbkované podložky medzi koncovku a telo. Po pripojení natrite spoj vazelínou alebo silikónovým mazivom, aby ste zabránili korózii.

Poistky a relé HUNDAI ACCENT

Montážny blok pre relé a poistky v motorovom priestore

1 - poistka 100 A obvodu generátora; 2 - 50 A komplexná poistka (elektrické obvody pohonu zamykania dverí, alarmu, brzdovej signalizácie, vyhrievania zadného skla, zvukového signálu, osvetlenia interiéru, ECU); 3 - poistka 30 A pre predné a bočné svetlá; 4 - poistka 20 A obvod riadiacej jednotky motora; 5 - 30 A poistka obvodu štartovania motora a zapaľovacích cievok. 6 - poistka 20 A pre okruh ventilátora chladiča chladiaceho systému motora, 7 - konektor vodiča, 8 - relé ventilátora ohrievača. 9 - relé klaksónu, 10 - 10 A poistka pre obvod osvetlenia interiéru Hyundai Accent. 11 - 10 A poistka pre hlavnú jednotku systému reprodukcie zvuku. 12 - relé 2 ventilátora výmenníka tepla kondenzátora klimatizačného systému, 13 - relé spojky kompresora klimatizácie, 14 - zásuvka relé hmlových svetiel; 15 - zásuvka záložnej poistky; 16 - 15 A poistka pre regulátor voľnobehu a snímač polohy vačkového hriadeľa. 17 - poistka 10 A obvod riadiacej jednotky motora. 18 - relé ventilátora chladiča chladiaceho systému motora; 19 - 10 A poistka pre spínací obvod klimatizácie; 20 - relé 1 ventilátora výmenníka tepla kondenzátora klimatizačného systému; 21 - 10 A poistka pre obvod riadiacej jednotky motora, 22 - 10 A pre obvod spojky kompresora klimatizácie, 23 - 10 A pre obvod klaksónu; 24 - 15 A poistka pre okruh hmlových svetiel. 25 - 10 A poistka pre okruh pravého svetlometu. 26 - 10 A poistka pre obvod ľavého svetlometu; 27 - poistka 10 A pre obvod obrysového svetla na pravej strane vozidla; 28 - poistka 10 A obvodu obrysového svetla na ľavej strane vozidla; 29 - relé svetiel bočných svetiel; 30 - rezistor pred budením generátora; 31 - štartovacie relé Hyundai Accent, 32 - poistka 20 A okruhu ventilátora výmenníka tepla kondenzátora chladiaceho systému, 33 - predpoistka 30 A okruhu elektrického okna. 34 - poistka 30 A obvod riadiacej jednotky ABS; 35 - zásuvka relé trvalo zapnutého stretávacieho svetla; 36 - relé palivového čerpadla; 37 - poistka 30 A obvod riadiacej jednotky ABS; 38,39 - diódová zásuvka; 40 - poistka 30 Ampérový okruh ventilátora ohrievača.

Reléová skrinka v priestore pre cestujúcich

Poistková skrinka Hyundai

Umiestnenie káblového zväzku v Hyundai Accent

Automatické elektrické obvody

Modul napájania

Schéma pripojenia uzemnenia

Schéma zapojenia pre štartovanie motora Hyundai Accent

Schéma zapojenia generátora a chladiaceho systému

Systém riadenia motora vozidla

Hyundai Accent je pomerne bežné auto v širokom okruhu majiteľov áut. Modelka sa za tie roky stihla udomácniť v uliciach mnohých miest. Čím je auto staršie a menej často sa vykonávajú technické prehliadky, tým je väčšia pravdepodobnosť, že sa vyskytnú problémy s elektrikou a spotrebičmi. V prípade takýchto porúch by sa mali najskôr skontrolovať poistky a relé Hyundai Accent. Ak nemáte po ruke návod, pomôže vám tento článok.

Zoznam poistiek v krabici pod kapotou

1 (100 A) - generátor... Ak sa batéria začne rýchlo vybíjať, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou v generátore a v nedostatočnom nabití batérie. Skontrolujte túto poistku, napnutie remeňa alternátora, kolíky konektora alternátora a kabeláž. V obvodoch auta nesmú byť žiadne skraty. Počas chodu vozidla skontrolujte napätie na svorkách generátora (ak nie sú žiadne skúsenosti, je lepšie kontaktovať elektrikára).

Ak na svorkách nie je napätie, kefy vo vnútri generátora môžu byť opotrebované, v takom prípade je možné ho lacno opraviť. Ak sa pri otáčaní kladky ozývajú škrípanie alebo cudzie zvuky, s najväčšou pravdepodobnosťou sa ložiská zrútili. V tomto prípade je lepšie vymeniť generátor za nový alebo ho poslať na opravu.

2 (50 A) - zámok dverí.(elektrický pohon), brzdové svetlá, alarm, zvukový signál, vyhrievanie zadného skla, vnútorné osvetlenie, elektronická riadiaca jednotka (ECU).

Ak vám žiadna nefunguje stop signál(vrátane priestoru pre cestujúcich na zadnom okne), najskôr skontrolujte túto poistku. Ak je neporušený, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou záležitosť v „žabke“ (spínač v bloku nad brzdovým pedálom), konektore alebo kabeláži.

Ak je zhasnuté iba jedno brzdové svetlo, s najväčšou pravdepodobnosťou došlo k vyhoreniu žiarovky. Lampy sú dvojvláknové, jedno vlákno pre veľkosť, druhé pre doraz. Môžete zmerať napätie na konektore lampy pri stlačení brzdového pedála, ak tam je, bod je v lampe. Ak nie, s najväčšou pravdepodobnosťou elektroinštalácia. Pozrite si aj schému zapojenia lampy na karte „Diagramy“ v hornej časti stránky.

Ak to nefunguje" núdzový gang“- skontrolujte túto poistku, poistky 1 a 7 v priestore pre cestujúcich a relé 10 v priestore pre cestujúcich a potom vypínač a kabeláž.

Ak to nefunguje roh(zvukový signál), môže byť v tejto poistke, v samotnom klaksóne, kabeláži k nemu a spínači na volante. Skúste krátko priviesť 12V z batérie priamo na signálne svorky. Ak nepočuť žiadny zvuk, opravte ho alebo vymeňte. Ide o pomerne častý problém, najmä v daždivom počasí. Ak zaznie zvuk, skontrolujte uzemňovací kontakt, musí byť bezpečne priskrutkovaný. Drôty musia byť bez prestávok a bez roztavenej izolácie.

Ak to nefunguje vyhrievané zadné okno, skontrolujte aj poistku 9 a relé 8 v zostave priestoru pre cestujúcich. Ak sú v dobrom stave, skontrolujte kontakty vyhrievacích telies na zadnom stĺpiku, ako aj závity na skle, či nie sú prasknuté.

Akékoľvek zistené zlomy je možné opraviť špeciálnym vodivým lepidlom. Môžete skontrolovať napätie na kontaktoch vykurovacích telies, po stlačení tlačidla by tam malo byť. Ak na svorkách nie je napätie, skontrolujte kabeláž vedenú ku karosérii a funkciu tlačidla.

3 (30 A) - rozmery predného svetla a svietidla... Ak sa kontrolky predného svetla alebo rozmerov nerozsvietia, skontrolujte aj poistky 27, 28, potom v relé 4 priestoru pre cestujúcich, samotné svietidlá, kontakty konektora, kabeláž a spínač.

4 (20 A) - riadiaca jednotka motora... Ak motor nenaštartuje, nebeží hladko alebo bez zjavného dôvodu zhasne, skontrolujte túto poistku a jej kontakty, ako aj poistky 5, 6, 16, 17, 18, 21, potom poistku 5 a relé 3 v spolujazdcovi. môže byť v palivovom systéme, benzínovom čerpadle, zapaľovacom systéme, zapaľovacích sviečkach a iných komponentoch systémov. Ak nie sú žiadne skúsenosti, je lepšie vykonať kompletnú diagnostiku motora c.

5 (30 A) - štartovanie motora, zapaľovacie cievky.

6 (20 A) - ventilátor chladiča... Ak sa ventilátor chladenia motora nezapne, skontrolujte aj relé 18 a poistku 10 v priestore pre cestujúcich. Skúste priviesť 12 V napätie z batérie priamo na ventilátor, čím vylúčite možnosť jeho poruchy. Problém môže byť aj v snímači teploty chladiacej kvapaliny (DTOZH) alebo v termostate. Ak zistíte známky vysokej teploty motora alebo prehriatia, okamžite zastavte motor. V opačnom prípade sa môžete dostať do drahých opráv. Ak nie sú žiadne skúsenosti, je lepšie kontaktovať dielňu.

7 - konektor.

8 - relé ventilátora ohrievača... Ak vaše kachle prestanú fungovať a v priestore pre cestujúcich je zima, skontrolujte toto relé, ako aj poistku 40. Ak ohrievač pracuje iba pri maximálnej rýchlosti, skontrolujte odpor, ktorý je zodpovedný za prevádzkové režimy ventilátora. V prípade potreby ho vymeňte za nový. Ak kachle nefungujú v žiadnom z režimov, skúste použiť 12 V napätie priamo z batérie na jeho motor.

Ak chcete získať prístup k motoru, musíte odstrániť kryt pod hlavnou priehradkou na rukavice. Ak motor nefunguje, bude potrebné ho opraviť alebo vymeniť za nový. Ak máte finančné prostriedky, je lepšie nešetriť a kúpiť si nový. Ak motor beží, skontrolujte zapojenie a funkčnosť prepínača režimu kachlí (spolu s jeho kontaktmi).

9 - relé klaksónu

10 (10 A) - vnútorné osvetlenie... Ak sa svetlo v priestore pre cestujúcich nerozsvieti, skontrolujte aj poistku 2, prevádzkyschopnosť svietidla a kontaktov v strope a kabeláž. Ak sa svetlo nerozsvieti len pri otvorení dverí, skontrolujte koncové spínače na karosérii, ktoré reagujú na otváranie a zatváranie dverí.

11 (10 A) - hlavná jednotka audio systému, rádiomagnetofón... Ak sa rádio nezapne, skontrolujte túto poistku, potom ju vyberte a skontrolujte kontakty v konektoroch na zadnej strane, ako aj poistku, ktorá sa nachádza priamo na vodiči (zvyčajne červená). Príčinou môže byť aj vedenie. Skontrolujte, odkiaľ je rádio napájané, zo spínača zapaľovania alebo priamo z batérie. Ak pripojíte 12 V priamo z batérie na požadované vodiče, rádio by sa malo zapnúť. Ak sa nezapne, s najväčšou pravdepodobnosťou je vo vnútri porucha a je potrebná oprava alebo výmena.

12 - relé 2 ventilátora výmenníka tepla kondenzátora klimatizácie... Ak klimatizácia prestane fungovať, skontrolujte okrem toho poistky 13, 19, 20, 22, 32, ako aj poistky 10 a 17 v kabínovom bloku. Ak všetky fungujú správne, je možné, že tam nie je freón v systéme a je potrebné ho doplniť. Nebude nadbytočné kontrolovať celý systém a potrubia na netesnosti a netesnosti. V zime sa odporúča občas zapnúť klimatizáciu, aby s ňou na jar neboli problémy.

Pozrite sa aj na kompresor pod kapotou, keď je režim zapnutý, jeho spojka by sa mala otáčať. Ak sa netočí, buď tam nie je freón, alebo je chybný jeden z komponentov systému.

13 - relé spojky kompresora klimatizácie... Pozri predchádzajúci bod.

14 - relé hmlových svetiel... Ak nefunguje žiadne z hmlových svetiel, skontrolujte okrem toho v priestore pre cestujúcich poistku 24, potom poistku 10 a relé 2. Predné a zadné PTF sa zapínajú rôznymi tlačidlami. Skontrolujte kontakty a funkčnosť príslušného tlačidla na prístrojovej doske, ako aj zapojenie. Ak je vypnuté iba jedno „hmlové svetlo“, skontrolujte napätie na jeho konektore a ak je prítomné, vymeňte svetlo.

15 - rezerva.

16 (15 A) - regulátor voľnobežných otáčok (XX), snímač polohy vačkového hriadeľa (DPRV).

Ak motor nebeží na voľnobeh, nenaštartuje, zhasne alebo je nestabilný, skontrolujte túto poistku, ako aj palivový systém a palivové čerpadlo. Dôvodom môže byť okrem elektriky aj nekvalitné palivo, sviečky, vstrekovače a ďalšie komponenty. Ak nie sú žiadne skúsenosti, je lepšie kontaktovať diagnostickú stanicu.

17 (10 A) - riadiaca jednotka motora... Pozrite si informácie o poistke 4.

18 - relé ventilátora chladiča... Pozrite si informácie o poistke 6.

19 (10 A) - klimatizácia... Pozrite si informácie o poistke 12.

20 - relé 1 ventilátora výmenníka tepla kondenzátora klimatizačného systému... Pozri 12.

21 (10 A) - riadiaca jednotka motora... Pozri 4.

22 (10 A) - spojka kompresora klimatizácie... Pozri 12.

23 (10 A) - zvukový signál... Pozri 2.

24 (15 A) - hmlovky... Pozri 14.

25 (10 A) - čelovka na pravej strane.
26 (10 A) - svetlomety na ľavej strane... Ak oba svetlomety nefungujú, pozrite si 3. Ak jeden svetlomet funguje a druhý nie, skontrolujte jednu z týchto poistiek, ako aj stav lampy a kontakty v jej konektore.

27 (10 A) - predné a zadné bočné žiarovky na pravej strane.
28 (10 A) - predné a zadné bočné žiarovky na ľavej strane... Ak nesvietia žiadne kontrolky rozmerov, pozrite si 3. Ak kontrolky nesvietia len na jednej strane auta, skontrolujte jednu z týchto poistiek, kontroliek a ich konektorov.

29 - rozmery relé lampy... Pozri 3.

30 - rezistor predbudenia generátora... Pozrite si informácie o poistke 1.

31 - štartovacie relé... Ak otočíte kľúčom zapaľovania a štartér sa neotáča, skontrolujte túto poistku. Ak funguje, skontrolujte nabitie batérie a upevnenie svoriek na nej. Mohli by oxidovať alebo relaxovať. Vnútri ich očistite brúsnym papierom alebo okrúhlym pilníkom a dobre ich pripevnite na svorky batérie. Ak sa potom štartér nezačne otáčať, skontrolujte to zatvorením 2 kontaktov skrutkovačom alebo kovovým predmetom.

Predtým, ako to urobíte, skontrolujte, či je radiaca páka v neutrálnej polohe. Ak je batéria nabitá a štartér nefunguje, keď sú kontakty zatvorené alebo sa na ňu priamo aplikuje 12 V, s najväčšou pravdepodobnosťou je mimo prevádzky. V tomto prípade môže pomôcť oprava (výmena kief alebo iných opotrebovaných častí) alebo kúpa novej. Ak štartér funguje len s jednosmerným napätím, skontrolujte kabeláž a spínač zapaľovania. Možno stopy zoxidovali v zámku alebo v konektore nie je žiadny kontakt.

32 (20 A) - ventilátor výmenníka tepla kondenzátora klimatizačného systému... Pozri 12.

33 (30 A) - elektrické ovládanie okien... Ak nefunguje žiadne z elektricky ovládaných okien, skontrolujte okrem tejto poistky aj relé 7 v priestore pre cestujúcich. Ak v niektorých konkrétnych dverách nefunguje zdvíhač okien, skontrolujte drôty medzi dverami a karosériou (často sa na tomto mieste zlomia), ovládacie tlačidlá na dverách, ako aj samotný zdvíhací mechanizmus. Aby ste sa k tomu dostali, musíte odstrániť obloženie dverí. Všetky káble musia byť vo svojich drážkach, prevody musia byť neporušené a motor musí bežať. Tiež skontrolujte, či sa v mechanizme nenachádzajú žiadne cudzie predmety.

34 (30 A) - protiblokovací systém bŕzd riadiaca jednotka ABS... Ak systém ABS prestane fungovať na klzkom povrchu a kolesá sa pri brzdení zablokujú, skontrolujte túto poistku. Ak je neporušený, môže byť v bloku ABS, ktorý sa nachádza pod vzduchovým filtrom. V ňom by mohol zlyhať motor alebo by sa opotrebovali jeho kefy.

35 - relé stretávacích svetiel, trvalo zapnuté... Ak nefungujú obidva stretávacie svetlomety, skontrolujte relé a žiarovky a kabeláž. Obe lampy by mohli vyhorieť. Ak je vypnutý iba jeden svetlomet, skontrolujte žiarovku a kontakty v konektore. Lampy majú 2 vlákna - jedno pre stretávacie svetlo, druhé pre diaľkové svetlo.

36 - relé palivového čerpadla... Ak palivové čerpadlo prestane fungovať a zvuk jeho činnosti nie je počuť pri zapnutí zapaľovania, skontrolujte toto relé a kabeláž okolo kabíny k čerpadlu. Drôty sú zvyčajne položené pod prahom dverí vodiča a ďalej pozdĺž karosérie. Skontrolujte, či drôty nie sú poškodené, roztavené a skrútené.

Ak sa zistia zákruty, musia byť spoľahlivo spájkované. Ak ste nainštalovali alarm, možno ste nainštalovali ďalšie relé na zablokovanie palivového čerpadla. V tomto prípade skontrolujte aj to. Toto relé sa zvyčajne nachádza za malou priehradkou na rukavice. 12 V napätie môžete priviesť aj priamo na palivové čerpadlo a tým skontrolovať jeho funkčnosť.

37 (30 A) - Riadiaca jednotka ABS... Pozri 34.

38,39 - diódová zásuvka.

40 (30 A) - ventilátor ohrievača (sporák)... Pozri 8.

Poistky v kabíne

Poistková skrinka sa nachádza v priestore pre cestujúcich a je umiestnená nižšie, pri ľavej nohe vodiča.

1 (10 A) - smerovky... Ak prestanú fungovať smerovky a žiadne sa nerozsvietia, skontrolujte okrem tejto poistky aj relé 10 v priestore pre cestujúcich a relé inštalované samostatne pod volantom. Ak je relé skladateľné, môžete puzdro odstrániť a skontrolovať, či na doske nie sú spálené stopy alebo sčernené časti. Alebo ho vymeňte za nový, o ktorom je známe, že funguje správne.

Potom skontrolujte spínač stĺpika riadenia, stav koľajníc a kontaktov v ňom, ako aj kontakty v jeho konektore a kabeláži. Mali by ste tiež skontrolovať lampy, ktoré by mohli vyhorieť všetky naraz. Ak nefunguje iba jedna smerovka, s najväčšou pravdepodobnosťou je problém aj vo svietidle. Vymeňte ho za dobrý a skontrolujte kontakty v konektore.

2 (10 A) - ABS, kontrolky na prístrojovej doske... Ak ABS nefunguje, pozrite si 34.
Ak kontrolky na paneli nefungujú, skontrolujte poistku, samotné žiarovky a zapojenie.

3 (10 A) - zariadenia na paneli... Ak váš prístrojový panel prestane fungovať, niektoré zariadenia fungujú a niektoré nie, s najväčšou pravdepodobnosťou je problém v kontaktoch na doske panela alebo v konektoroch. Ak je táto poistka neporušená, skúste pokrútiť konektormi na zadnej strane panela. Skontrolujte kontakty v nich a vodiče. Možno bude potrebné odstrániť a rozobrať celý panel, aby ste sa dostali k doskám v ňom. Dosky sa musia skontrolovať, aby nemali zlomené alebo spálené stopy a iné viditeľné stopy skratu, nedostatok kontaktov.

4 (15 A) - airbagy... Ak máte aktivovaný aspoň jeden airbag, pre rovnakú úroveň bezpečnosti budete musieť vymeniť aktivovaný modul airbagu, riadiacu jednotku SRS a pásy. Airbag vodiča je umiestnený v strede volantu, airbag spolujazdca je nad schránkou v palubnej doske.

5 (10 A) - riadiaca jednotka motora, cúvacie svetlá, riadiaca jednotka automatickej prevodovky.
Ak máte problémy s motorom, pozrite si informácie o poistkách 4.
Ak sa po zapnutí prevodovky na spiatočku nerozsvietia svetlá spiatočky, skontrolujte samotné svetlá a ich konektory, potom spínač spiatočky, ktorý je umiestnený na prevodovke v hornej časti a káble z nej vychádzajú . Aby ste sa k nemu dostali, musíte vybrať batériu a vzduchový filter. Cez výsledný priestor sa k nemu otvorí prístup. Vymeňte za nový alebo opravte starý, ak je nefunkčný.

Umiestnenie spätného snímača na prevodovke

6 (10 A) - centrálne zamykanie, elektrické zamykanie dverí... Ak sa len jedny dvere prestanú zatvárať alebo otvárať, skontrolujte elektrický pohon zámku, či je v dobrom funkčnom stave a nezasekáva sa a je tam aj dostatočné množstvo maziva. Puzdro môže byť aj v pohone (blok s doskou) alebo relé v ňom. Pohon je umiestnený vo dverách, vyzerá ako malá škatuľka. Krátkodobo dodáva napätie 12 V do elektrických zámkov požadovanej polarity (jedna polarita na otváranie zámkov, druhá na zatváranie).

Vonkajší pohľad na jednotku pohonu dverí

7 (10 A) - alarm... Ak núdzová skupina prestane fungovať, skontrolujte navyše poistku 2, správnosť tlačidla a jeho kontaktov, zapojenie, ako aj samotné svietidlá.

8 (10 A) - brzdové svetlá... Pozrite si informácie o poistke 2.

9 (20 A) - vyhrievanie zadného skla... Pozri 2.

10 (10 A) - elektrické ovládanie okien, cievky relé predných svetlometov, ostrekovač svetlometov, ventilátor kondenzátora klimatizácie, ventilátor chladiča, hmlové svetlá (predné a zadné).
Ak okná nefungujú, pozrite si 33.
Ak hmlové svetlá nefungujú, pozrite si 14.
Ak ventilátor chladiča nefunguje, pozrite si 6.

11 (20 A) - stierač a ostrekovač čelného skla... Ak "stierače" nefungujú, skontrolujte okrem tejto poistky aj relé 5. Ak sú prevádzkyschopné, pravdepodobne je problém v motore alebo mechanizme stieračov. Motor je upevnený na zadnej stene motorového priestoru v smere jazdy na pravej strane v blízkosti vzpery tlmiča.

Môžete rozobrať celý mechanizmus, lichobežník, skontrolovať prevádzkyschopnosť motora privedením napätia 12 V naň, skontrolovať všetky tyče a spoje, vyčistiť a namazať trecie a pohyblivé časti WD alebo podobným mazivom, potom celý mechanizmus zmontovať a znovu skontrolujte činnosť "stieračov". Ak je mechanizmus čističa starý, niektoré časti by sa mohli "prilepiť", v tomto prípade by bola najlepšou možnosťou výmena celej trapézovej zostavy. Jeho minimálna cena je v rozmedzí 500-1000 rubľov.

12 (10 A) - vyhrievané sedadlá... Ak vám prestane fungovať vyhrievanie sedadla, skontrolujte kontakty v konektore pod sedadlom, ako aj kabeláž a tlačidlo napájania. Niekedy to môže byť kvôli vyhrievacím telesám vo vnútri sedadla, ktoré by mohli pretrhnúť drôty.

13 (10 A) - ABS... Pozri 34.

14 - rezerva.

15 (15 A) - zapaľovač cigariet... Ak cigaretový zapaľovač prestane fungovať, skontrolujte túto poistku, antény vo vnútri zásuvky, aby nedošlo k ich skratu a aby boli na svojom mieste. Ak pri zasúvaní konektora do zásuvky vyhorí poistka, s najväčšou pravdepodobnosťou pripájate nekvalitné zariadenie s neštandardným konektorom, ktorý zatvára alebo deformuje kontakty. Skontrolujte tiež kontakty a vodiče na zásuvke zapaľovača cigariet pod panelom. Musia mať napätie 12 V.

16 (10 A) - elektrické zrkadlá... Ak sa jedno zo zrkadiel prestalo nastavovať, môže to byť tlačidlo alebo jeho kontakty. Skontrolujte tiež, či sa v mechanizme zrkadla nenachádzajú cudzie predmety alebo ľad. Pokúste sa ním jemne potriasť rukou. Skontrolujte zapojenie a konektor, preto musíte odstrániť obloženie a roh na zrkadle.

Mechanizmus motorov v demontovanom spätnom zrkadle

17 (10 A) - klimatizácia... Ak klimatizácia nefunguje, pozrite si 12.

18 - rezerva.

Relé v salóne

Reléová skrinka sa nachádza v priestore pre cestujúcich a je umiestnená za malou schránkou v palubnej doske.

1 - relé elektronického rozdeľovania brzdnej sily EBD.

2 - relé zadných hmlových svetiel.

3 - hlavné relé systému riadenia motora.

4 - relé svetlometov... Pozrite si informácie o poistke 3.

5 - relé stierača a ostrekovača čelného skla... Pozrite si informácie o poistke 11.

6 - relé ABS... Pozri predch. 34.

7 - relé elektrického ovládania okien... Pozri predch. 33.

8 - relé vyhrievania zadného okna... Pozri predch. 2.

9 - relé klaksónu... Pozri predch. 2.

10 - relé smerových svetiel, alarm... Pozri predch. 1.

Schémy zapojenia

Schéma káblových zväzkov karosérie

Schéma zapojenia brzdových svetiel

Poistky a relé pre Hyundai Accent v systéme vykurovania, ventilácie a klimatizácie

Napájanie 1 - +12 V
Napájanie 2 - +12 V, hlavné relé riadenia motora je zapnuté
Napájanie 3 - +12 V, zapaľovanie zapnuté
4 - poistková a reléová skrinka (priestor motora)
5 - kabínová poistková skrinka
6 - poistka pre ventilátor kachlí
7 - poistka pre spojku kompresora klimatizácie
8 - poistka pre elektrické ovládanie okien, vinutia reléového bloku svetlometov, ostrekovač svetlometov, ventilátor výmenníka tepla kondenzátora klimatizácie, ventilátor chladiča, predné a zadné hmlové svetlá

9 - relé ventilátora kachlí
10 - konektor
11 - k relé ostrekovačov svetlometov
12 - relé spojky kompresora klimatizácie
13 - konektor
14 - k relé priestoru pre cestujúcich
15 - riadiaca jednotka automatickej prevodovky
16 - kabínová poistková skrinka
17 - poistka klimatizácie
18 - motor ventilátora kachlí
19 - riadiaca jednotka motora (ECU)
20 - z podložiek na káblovom zväzku prístrojovej dosky
21 - rezistor motora ventilátora kachlí (režimy prevádzky ohrievača)
22 - tlakový spínač
23 - spínač klimatizácie
24 - spojka kompresora klimatizácie
25 - z podložiek na káblovom zväzku prístrojovej dosky
26 - prepínač otáčok kachlí (režimy prevádzky ventilátora ohrievača)
27 - tepelný spínač
28, 29 - do bloku na káblovom zväzku prístrojovej dosky

Schémy zapojenia automobilu Hyundai Accent - zbierka farebných schém v ruštine pre elektrické vybavenie automobilu Hyundai Accent od roku 2000. zobrazuje reléovú a poistkovú skrinku a niektoré ďalšie moduly.

Schéma zapaľovacieho systému a určenie rýchlosti vozidla

Schéma zapojenia ovládania automatickej prevodovky Prízvuk Hyundai

Aktivačný obvod zámku automatickej prevodovky

Schéma zapojenia ABS

Pripojenie kontroliek Prízvuk Hyundai

Jednotka stierača a ostrekovača čelného skla

Obvod elektrického zámku dverí

Elektrické ovládanie okien Hyundai Accent

Schéma elektrického pohonu zrkadiel a vykurovacej jednotky

Zapnutie vonkajšieho osvetlenia - schematický diagram

Stmievač svetlometov auta - schéma zapojenia

Schéma audio systému Accent

Elektrický obvod zvukového signálu (klaksón)

Smerovky a alarmy - zapojenie

Bočné svetlo a osvetlenie miestnosti Prízvuk Hyundai

Zadné svetlá a hmlové svetlá

Brzdové a cúvacie svetlá - zapojenie na schéme

Osvetlenie kufra a interiéru

Symboly na schémach zapojenia

Symboly na elektrických schémach
1 ... Batéria
2 ... Spínač zapaľovania (zámok)
3 ... Štartér Hyundai Accent
4 ... Generátor
5 ... Poistková skrinka pod kapotou
6 ... Poistka na prednom paneli / Relé / Multi-Timer Box
7 ... Tlačidlo klaksónu / spínač svetlometov
a - spínač štartéra
b - obrysové svetlá / svetlomety
c - predné hmlové svetlá
d - blikajúce svetlomety
8 ... Spínač chladiaceho ventilátora
9 ... Motor chladiaceho ventilátora
10 ... Odpor chladiaceho ventilátora
11 ... Diagnostický konektor
12 ... Reléová skrinka pod kapotou
a - Štartovacie relé Hyundai Accent
b - relé vstrekovacieho systému
c - relé chladiaceho ventilátora
d - relé nízkej rýchlosti chladiaceho ventilátora
e - relé posilňovača riadenia
f - relé ohrevu palivového filtra
g - spínač atmosférického tlaku
15 ... Čerpadlo elektrického posilňovača riadenia
16 ... Riadiaca jednotka zabezpečovacieho systému
17 ... Predpínač bezpečnostného pásu spolujazdca
19 ... Airbag vodiča
20 ... Airbag spolujazdca
21 ... Tlačidlo klaksónu / spínač svetlometov
a - zvukový signál
b - obrysové svetlá / svetlomety
d - zadné hmlové svetlá
e - smerovka
22 ... Bzučiak
23 ... Zapaľovač cigariet
25 ... Zostava ventilátora ohrievača
26 ... Spínač ventilátora ohrievača
a - Spínač Hyundai Accent
b - spínač klimatizácie
c - cirkulačný spínač
d - spínač vyhrievania zadného okna
e - indikátor vyhrievania zadného skla
f - indikátor recirkulácie
g - indikátor klimatizácie
27 ... Reostat osvetlenia interiéru
30 ... Riadiaca jednotka klimatizácie
31 ... Trojfunkčný spínač klimatizácie
32 ... A / C spojka
35 ... Prístrojová doska
a - ukazovateľ hladiny paliva
b - indikátor imobilizéra
c - indikátor vstrekovacieho systému
d - indikátor núdzového nabíjania batérie
e - ukazovateľ rezervy paliva
f - núdzový indikátor teploty
g - indikátor núdzového poklesu tlaku oleja
h - kontrolka zadných hmlových svetiel
i - kontrolka hmlových svetiel
j - pravé smerové svetlo
k - ľavé smerové svetlo
l - indikátor stretávacích svetiel
m - indikátor diaľkových svetiel
n - indikátor bezpečnostných pásov
r - indikátor otvorených dverí
s - osvetlenie prístrojov
t - indikátor teploty
u - indikátor opotrebovania brzdových doštičiek
v - Indikátor ABS
w - indikátor poruchy brzdového systému
x - tachometer
y - rýchlomer Hyundai Accent
z - ukazovateľ hladiny oleja
a1 - palubný počítač
36 ... Jednotka palivového čerpadla / snímača hladiny paliva
37 ... Senzor núdzového poklesu tlaku oleja
38 ... Senzor bezpečnostných pásov
39 ... Teplota snímača / núdzové zvýšenie teploty chladiacej kvapaliny
40 ... Senzor opotrebovania podložky
41 ... Senzor núdzového poklesu hladiny brzdovej kvapaliny
42 ... Snímač polohy páky parkovacej brzdy
43 ... Snímač hladiny oleja
44 ... Prepínač stieračov / ostrekovačov
a - tlačidlo na resetovanie údajov palubného počítača
b - stierač čelného skla
c - čistič / ostrekovač zadného skla
d - ostrekovač čelného skla
46 ... Riadiaca jednotka ABS
47 ... Snímač ľavého predného kolesa
48 ... Senzor pravého predného kolesa
49 ... Snímač ľavého zadného kolesa
50 ... Senzor pravého zadného kolesa
51 ... Zobrazenie hodín / vonkajšej teploty (v závislosti od úrovne výbavy)
52 ... Hodiny / vonkajší teplomer / audio displej (v závislosti od úrovne výbavy)
53 ... Zostava vonkajších zrkadiel, strana spolujazdca (snímač vonkajšej teploty)
54 ... Ľavé obrysové svetlá
55 ... Pravé obrysové svetlá
56 ... Ľavý svetlomet
57 ... Pravý svetlomet
58 ... Ľavé zadné svetlo
a - zadné obrysové svetlo
b - cúvacie svetlá
c - brzdové svetlá Hyundai Accent
d - smerovky
e - hmlové svetlá
59 ... Pravé zadné svetlo
a - zadné obrysové svetlo
b - svetlá cúvacích svetiel
c - brzdové svetlá
d - smerovky
60 ... Osvetlenie ŠPZ
61 ... Ľavé predné hmlové svetlo
62 ... Pravé predné hmlové svetlo
65 ... Horné brzdové svetlo
66 ... spínač spiatočných svetiel (manuálna prevodovka)
67 ... Modul automatickej prevodovky
68 ... Riadiaca jednotka automatickej prevodovky
69 ... Spínač brzdových svetiel
70 ... Ľavá smerovka
71 ... Smerové svetlo vpravo
72 ... Bočné smerové svetlo ľavé
73 ... Bočné smerové svetlo vpravo
74 ... Výstražný spínač
75 ... Ovládanie dosahu svetlometov
76 ... Ovládanie dosahu ľavého motora
77 ... Ovládanie dosahu pravého motorového svetlometu
80 ... Infračervený prijímač (ak je k dispozícii)
81 ... Osvetlenie batožinového priestoru
82 ... Spínač osvetlenia batožinového priestoru
83 ... Predné „slušné“ osvetlenie
84 ... Spínač dverí vodiča
85 ... Spínač vo dverách spolujazdca
86 ... Spínač v ľavých zadných dverách
87 ... Spínač v pravých zadných dverách
88 ... Motorček stieračov čelného skla
89 ... Motorček stierača zadného skla
91 ... Čerpadlo ostrekovačov
92 ... Relé čerpadla ostrekovačov svetlometov
93 ... Vyhrievané zadné sklo.