29-ročný Tom Grantham a 30-ročná Kylie Barnes minuli 2000 dolárov na kúpu starého kyvadlového autobusu - a premenili ho na luxusný mobilný dom pre päťčlennú rodinu so všetkým komfortom a dokonca aj s krbom!
ako sa im to podarilo? Pozrime sa!


Keď si Tom Grantham a Kylie Barnes v roku 2011 kúpili 23-ročný kyvadlový autobus za 2000 dolárov, asi nikto okrem nich neveril, že táto kúpa bude k niečomu. Pár musel investovať veľa mesiacov práce a približne 15 000 dolárov, aby ho premenil na superdom na kolesách vybavený všetkým potrebným na dovolenku rodiny s tromi deťmi.


S týmto autobusom má manžel osobné spomienky: ako sa ukázalo pri kúpe, mnoho rokov behal po 51. trase z Grimsby do Lootu a každý deň prechádzal okolo domu manželov. Teraz sa stala ich vlastnou luxusnou cestovnou dodávkou.


Tom a Kylie majú tri deti – trojročného Henryho, sedemročnú Poppy May a osemročného Logana. V bývalom autobuse prerobenom Tomovými silami im nebude tesno!


V hlavnej obývacej izbe obytného auta sú dve široké pohovky. Môžete na nich sedieť s celou rodinou, kochať sa výhľadom a v prípade potreby sú rozložené v dvoch širokých manželských posteliach. "Toto je ideálne auto na víkendový rodinný výlet!" hovorí Tom. Venoval sa najmä technickej časti a výrobe nábytku a Kylie sa stala interiérovou dizajnérkou.


V mobilnom dome Tom vybudoval všetko potrebné vybavenie, vrátane sporáka, rúry, plynového krbu, umývadla, WC a sprchy. Zo starého autobusu zostalo len tradične riešené sedadlo vodiča.


Aby som do auta zmestil spálňu pre tri deti, musel som sa veľmi snažiť, využiť všetok priestor vertikálne, od podlahy po strop.


Kuchyňa-obývacia izba v centrálnej časti dodávky je dokončená svetlým drevom a je maximálne presvetlená.


Vo svojom obytnom aute rodina cestuje na hudobné festivaly po celej Británii, ako aj na dovolenky vo Francúzsku a Belgicku.


Pravda, pri pokuse o cestu do Talianska bývalý autobus majiteľov sklamal: pre poruchu motora uviazli vo Švajčiarsku. "Bola to nočná mora," spomína Tom. - Polícia nám zobrala pasy a my sme nemali právo opustiť autobus! Musel som zavolať kamaráta na pomoc a vymeniť motor.


Tento príbeh však rodinu v obytnom aute nesklamal. Milujú ho najmä deti: veď práve vďaka nemu navštívili francúzsky Disneyland!

Premena linkového autobusu na cestovnú dodávku trvala viac ako jeden rok.

Podlahy v aute sú upravené drevom a pokryté koberčekmi, aby sa cestujúci cítili ako doma.


Tom musel takmer všetok nábytok do dodávky vyrobiť vlastnými rukami.

Podľa Toma mu najviac problémov robila kuchyňa.

Napodiv, rodina sa nedávno rozhodla dať úplne dokončenú a zrekonštruovanú dodávku na aukciu na eBay. Vyvolávacia cena je 9 100 libier, teda približne 12 000 dolárov. „Deti sú strašne nešťastné, že chceme dodávku predať! hovorí Tom. "Myslíme si však, že je čas vyskúšať niečo nové a vzrušujúce."

Urobiť dom na kolesách vlastnými rukami nie je pre žiadneho majstra veľmi náročná úloha. Dizajn sa v priebehu výstavby bude zdokonaľovať a z tohto dôvodu môže dôjsť k oneskoreniu výroby. Aby sme predišli takejto situácii, je potrebné si zariadenie interiéru premyslieť vopred, zbaviť sa nevhodných prvkov. Tento prístup je dôležitý pri prestavbe malých vozidiel pri montáži obytného auta, napríklad zo starého prívesu.

Obytný automobil je druh dopravy, ktorý je zároveň bývaním aj dopravným prostriedkom. Tento druh bývania získal svoju popularitu začiatkom minulého storočia.

Obytné zariadenie

Podľa štandardov by sa v mobilnom dome malo ubytovať osem ľudí. Každý nájomník má svoje miesto na spanie, k dispozícii je aj malá kuchynka. Ďalšie vybavenie a výbava sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu, ale vo väčšine prípadov existujú aj:

Drahšie modely majú kúpeľňu skladajúcu sa z (často nahrádzajúcej stoličku, čím získate pár metrov voľného miesta navyše), umývadla a sprchy. Niekedy sú mobilné domy vybavené sprchami.

Poznámka! V obytnom aute sú sedadlá vodiča a spolujazdca pohyblivé, vďaka čomu sa pri parkovaní zmenia na doplnok obytného priestoru. V chvoste je často vybavená samostatná miestnosť s nábytkom v tvare U.

História

Sériová výroba mobilných domov bola spustená v minulom storočí, hoci niektorí historici sa domnievajú, že existovali skôr provizórne náprotivky. Boli to malé dodávky vybavené pre ľudské bývanie (hlavne pastierov).

Prvý obytný automobil namontovaný na konvenčnom automobilovom podvozku bol predstavený v roku 1938 Jenningsom.

Odrody mobilných domov

Existuje niekoľko klasifikácií obytných áut. Takže podľa konštrukčných prvkov rozlišujú:

V závislosti od účelu sa delia na:

• tie, ktoré sa používajú ako dlhodobé/trvalé bývanie;
• ktoré sa používajú na cestovanie.

V prvom prípade existujú pohodlnejšie podmienky, zatiaľ čo pohyblivé konštrukcie sú často veľmi zriedka rozdelené na skutočný obytný priestor a kabínu.

Kategórie

Pozrime sa na každú kategóriu podrobne.

C-trieda

Malé domčeky určené na krátke výlety. Zvyčajne sa vyrábajú na základe SUV, takže v noci môže byť kabína v manželskej posteli (ak je to žiaduce).

Teardrop camper - chata na prívese

B-trieda

Jediný rozdiel medzi ním a triedou C je kotvisko - je stacionárne a nachádza sa v zadnej časti prepravy. Medzi mladými pármi (aspoň v Amerike) je veľmi obľúbený.

Trieda

Takéto domy, ktoré vyzerajú ako obyčajný autobus, sú najpohodlnejšie, a teda aj najdrahšie. Sú postavené na báze nákladných áut, preto z hľadiska prepravnej klasifikácie patria do kategórie „C“.

Vyznačujú sa veľkým čelným sklom, pevným sedadlom vodiča a výsuvnými priečkami, ktoré tvoria rôzne zóny a oddelené lôžka. Okrem toho sú takéto štruktúry autonómne, vybavené generátorom, majú plyn a veľkú zásobu vody.

Je možné rozlíšiť niekoľko ďalších kategórií.

O názve

Pojem „karavan“ (iný názov je „karavan“) často znamená karavan.

Poznámka! Prívesy triedy B a C sa nazývajú obytné autá, zatiaľ čo obytné autá sú výlučne modely triedy A.

Za zmienku tiež stojí, že v niektorých krajinách sa obytné autá bez výnimky nazývajú winebago.

Premeniť auto na obytné auto bude vyžadovať veľa úsilia a času, ako aj vhodného vybavenia.

Poznámka! Najprv by sa mala táto problematika preskúmať z hľadiska legislatívy. Rôzne registračné organizácie vnímajú podomácky vyrobené obytné autá rôzne a bude nepríjemné, ak sa preprava skončí nelegálne.

Etapa 1. Najprv sa určí počet obyvateľov a na základe toho sa vyberie vozidlo a vnútorná „výplň“. Je vypracovaný podrobný návrhový plán - dá sa to urobiť na papieri, ale je lepšie použiť počítač.

Etapa 2. Ďalej sa vyčistí karoséria auta. Ak sa nájdu priehlbiny, odstránia sa a odlupujúca sa farba sa zoškrabe. Niekoľko okien je vybavených (ak neboli) v kryte na osvetlenie a čerstvý vzduch.

Etapa 3. Vetracie otvory a ventily na prívod plynu sú vyrezané. Všetky plochy "holého" kovu sú natreté základným náterom na ochranu proti korózii a agresívnym vplyvom prostredia.

Etapa 4. Dom je dokončený tepelnoizolačným materiálom.

Poznámka! Aby ste to dosiahli, musíte použiť iba vysokokvalitné materiály, je mimoriadne nežiaduce šetriť. Okrem toho by materiál, z ktorého je vyrobený hardvér (kovové spojovacie prvky), mal byť podobný kovu karosérie vozidla - to je pre dodatočnú ochranu proti hrdzi.

Etapa 5. Vnútorný povrch obytného auta je hotový.

• kobercové krytiny;
• vodeodolná preglejka.

Do bočných stien sú vložené hrubé panely s vypchávanými doskami na montáž nábytku. Je charakteristické, že najprv je lepšie vyrovnať strop a až potom ísť na steny.

Etapa 6. Po inštalácii nábytku by ste sa mali postarať o prívod vody. Za týmto účelom môžete pod umývadlo nainštalovať niekoľko nádob s vodou a nainštalovať malé čerpadlá. Okrem toho môžete umiestniť veľké nádrže - napríklad na sprchovanie.

Poznámka! Nezabudnite na odpadovú vodu - na to je nainštalovaná ďalšia nádrž. Ako toaletu môžete použiť obvyklú záhradnú štruktúru.

Etapa 7. Na varenie a vykurovanie, ako už bolo uvedené, je lepšie použiť propán. Valec je umiestnený v spodnej časti tela, ako aj dodatočný otvor na vetranie. Vysvetľuje sa to celkom jednoducho: propán váži viac ako vzduch, takže v prípade úniku takéto bezpečnostné opatrenia zabránia smutným následkom.

Etapa 8. Zostáva len postarať sa o napájanie. Najlepšou možnosťou je výkonná batéria vybavená externým nabíjacím výstupom.

Mobilný dom zo starého prívesu

Príves s prívesom stojí asi 500 000 rubľov. Suma je pôsobivá, takže ak máte možnosť kúpiť starý príves na auto, môžete si postaviť malý obytný automobil vlastnými rukami. To si bude vyžadovať:

• príves (nevyhnutne so silným podvozkom);
• drevené prvky (laty, tyče, dosky vagónov);
• preglejka;
• kovový profil (na zastrešenie);
• armatúry vyrobené v rovnakom štýle;
• sadu vhodných nástrojov.

Technológia výroby

Takýmto obytným autom bude príves s vzadu. Mimochodom, je lepšie vyrobiť posteľ na celú šírku konštrukcie - týmto spôsobom spojí bočné steny a tým zvýši tuhosť. Arkier bude vyrobený neskôr a vybavený samostatnou jednotkou. Dvere sú inštalované holandského typu - budú pozostávať z dvoch polovíc.

Etapa 1. Príves je rozložený, podvozok je starostlivo vyčistený a pokrytý antikoróznym náterom. Rám je vyrobený z borovicových dosiek, podpery sú narezané na vhodných miestach.

Etapa 2. Rám je skonštruovaný z lamiel s prierezom 2x2 cm, v každom rohu je dodatočne inštalovaná dubová koľajnica s prierezom 3x3 cm.Zhora je rám zviazaný vodorovnou koľajnicou.

Poznámka! Pre tepelnú izoláciu môžete obloženie položiť v dvoch vrstvách.

Etapa 3. Podlaha je pokrytá preglejkovými doskami. Na strechu sa používajú topoľové trámy - sú priskrutkované pozdĺž rámu v krokoch po 30 cm.Na trámy je upevnená preglejka, na ktorej je položený materiál odolný voči vlhkosti a kovový profil malej časti.

Etapa 4. V puzdre bude iba jedno okno (ak sa neberú do úvahy dvere) - v hornej časti zadnej steny. Okno je výhodne vyrobené vo forme arkierového okna.

Zámok dverí v takýchto štruktúrach je umiestnený nižšie, ale navrch môžete umiestniť ešte jeden - ďalší. Dvere sú navyše vybavené malým krídlovým okienkom.

Fáza 5. Odporúča sa vybaviť stolom, ktorý sa vysúva spod postele (ako to bolo kedysi v britských vlakoch). Na tento účel sú pod posteľou vytvorené špeciálne skrinky. Mimochodom, spodný priestor sa dá využiť aj ako posteľ.

Okrem toho sú z dreva postavené police a odnímateľný rebrík.

litera zakona

Nevyžaduje sa žiadne ďalšie povolenie, ak rozmery obytného auta nepresiahnu:

• výška 400 cm;
• šírka 255 cm;
• 100 cm dlhé (okrem časti, ktorá neprečnieva cez príves).

Ak sú rozmery väčšie, potom sa obytný automobil prepravuje podľa osobitných pravidiel (blikajúce svetlá, sprievod a pod.). Týka sa to samozrejme iba prívesných vozíkov.

Založenie podnikania v oblasti mobilných domov

Pri stavbe obytných áut si môžete organizovať svoje vlastné podnikanie. Existujú štyri možnosti rozvoja takéhoto podnikania.

Možnosť číslo 1. Výroba domov na predaj na letnú dovolenku alebo bývanie na vidieku. To si nebude vyžadovať vážne náklady na materiál, pretože domy budú mať zjednodušený dizajn - napríklad bez izolácie.

Možnosť číslo 2. Prenájom obytných áut. Ide o relatívne nový biznis a všetko nové môže byť spoplatnené veľmi draho. Počet obytných áut v tomto prípade narastá s tým, ako rastie zákaznícka základňa.

Možnosť číslo 3. Vytvorte food trucky alebo obchody.

Možnosť číslo 4. Je najzaujímavejší. Spočíva vo vytvorení parkoviska a jeho ďalšom využití ako hotela. Tu ide hlavne o rozdelenie prívesov na budget, premium a strednú triedu.

Pre podrobnejšie oboznámenie sa s technológiou výstavby si pozrite tematické video.

Video - Urob si sám obytný automobil

TOP 10 najlepších obytných áut

	Fotka	názov	Hodnotenie	cena
Top 5 najlepších obytných áut
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 2 - hlasy
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - hlasy
#5		Obytný automobil KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Top 5 najlepších mobilných domov Fleetwood
#1		Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - hlas
#2		Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3		Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4		Fleetwood RV Bounder	⭐ 97 / 100 1 - hlas
#5		Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - hlasy

Tento skutočný palác na kolesách je založený na MAN. Dĺžka obytného auta je takmer 9,5 metra, čo si vyžaduje od vodiča bezpodmienečné schopnosti riadiť autá tejto triedy. Tu je všetko podriadené tomu hlavnému – maximálnemu komfortu cestujúcich. Interiér je navrhnutý v štýle luxusných jácht - elegantné úzke dvere početných skriniek zavesených na strope kontrastujú s kvalitným koženým čalúnením pohoviek a kresiel v obývacej časti. Každá lampa, každý, aj ten najmenší detail interiéru (napríklad závesy) napĺňa priestor luxusom a veľkoleposťou.

Charakteristika:

• najluxusnejší mobilný dom;
• priestranná kúpeľňa;
• priemerná cena: 23 602 000 rubľov.

Základ karavanu bol vytvorený na základe nákladu Fiat Ducato, vďaka čomu má auto dobrú ovládateľnosť a stabilitu na ceste - vietor karavanu nepresahuje prípustné hodnoty pre tento podvozok. Priestranný a svetlý mobilný dom je určený pre štyri osoby. Svetlo preniká nielen cez bočné okná (všetky majú závesové systémy vrátane čelného skla), ale aj cez priehľadný poklop umiestnený v prednej časti karavanu. Drahé a rafinované vnútorné čalúnenie zvýrazňuje vnútorný priestor, zatiaľ čo otočné sedadlá vodiča a spolujazdca vďaka integrácii s kabínou robia obytný priestor obrovským.

Charakteristika:

• najlepší komfort;
• krajina pôvodu: Nemecko;
• priemerná cena: 13 367 000 rubľov.

Obytný automobil vychádza z Mercedesu Sprinter 316 CDI a má všetky vlastnosti tohto spoľahlivého a jazdne bezproblémového auta. A ak integrovaný karavan zvonku nevyčnieva, ľahko sa stratí v mestskej premávke, tak vo vnútri ide o skutočný kompaktný domček pre 4 osoby. Jedno rozkladacie lôžko sa nachádza nad sedadlom vodiča a ďalšie dve sú v zadnej časti domu, za toaletou a sprchou. Je pozoruhodné, že tieto dve postele je možné pre čo najväčší komfort premeniť na jednu obrovskú.

Charakteristika:

• jedinečná ochrana tela;
• veľký batožinový priestor;
• krajina pôvodu: Nemecko;
• priemerná cena: 9 176 188 rubľov.

Spoločnosť "Autocamper" ponúka službu prestavba mikrobusov a minivanov na obytné automobily. Vyberiete si dodávku a podvozok, ktorý najlepšie vyhovuje vašim požiadavkám na hmotnosť, rozmery a rýchlosť obytného auta.

Prestavbu mikrobusov na mobilné domy vykonávajú špecialisti v Moskve, ktorí absolvovali školenie v podnikoch a špecializovaných tuningových centrách v Nemecku. Na stavbu obytného auta sa používa vybavenie a príslušenstvo používané pri sériovej výrobe obytných áut.

Služba prestavby minivanov na obytné autá vám dáva možnosť tvoriť "karavan tvojich snov" v pravom zmysle slova. Vy si určíte rozloženie karavanu, farbu nábytku, materiály na čalúnený nábytok, počet postelí, jeho technologické kvality. Ak plánujete prevádzkovať obytný automobil v náročných zimných podmienkach, namontujú vám ho špecialisti spoločnosti Avtocamper "zimný balíček": vylepšený vykurovací systém s komunikáciou ohrievanej vody a predhrievačom Webasto. Ak naopak uprednostňujete cestovanie v horúcich letných dňoch, karavan bude vybavený klimatizačný systém. Vzduchové odpruženie, zvýšená svetlá výška, solárne panely, multimédiá, rozšírená sada kuchynského vybavenia - akékoľvek vaše očakávania môžu byť splnené v obytnom automobile postavenom podľa individuálneho projektu.

Ďalším významným plusom stavby obytného auta na individuálnom projekte je schopnosť určiť rozpočet, výšku finančných nákladov kúpiť karavan. Môžete si vybrať buď z novej dodávky, alebo z jazdenej. Zoznam vybavenia a technických charakteristík obytného auta ovplyvňuje aj cenu projektu. Napríklad, Nepotrebujete kuchynský blok, ktorý je vždy prítomný v základnej konfigurácii priemyselne vyrábaných obytných áut. Odmietnutím inštalácie tohto typu zariadenia znižujete náklady.

Základom pre obytný automobil môže byť:

Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Ducato
Mercedes Sprinter
vaša dodávka	Akákoľvek iná dodávka, ktorá prešla skúškou v servisnom stredisku "Autocamper"

Súbor prác na prestavbe dodávky na obytné auto:

• Izolácia karosérie dodávky (tepelná izolácia)
• Vkladanie okien a poklopov do karosérie mikrobusu
• Výroba nábytku do obytného auta z ľahkej nábytkovej dosky laminovanej dyhou
• Vnútorná výzdoba stien mikrobusu ľahkou preglejkou potiahnutou kožou
• Položenie elektrického vedenia, inštalácia osvetlenia a elektrických zariadení vo vnútri minivanu
• Montáž plynových zariadení a vykurovacích systémov pre obytné automobily (Truma, Alde)
• Inštalácia WC bloku a sprchovej kabíny obytného auta
• Vytvorenie kuchynského priestoru obytného auta a inštalácia chladničky, drezu, plynového sporáka, digestora, rúry, mikrovlnnej rúry
• Montáž akéhokoľvek doplnkového vybavenia podľa výberu klienta: klimatizácia, audio a video technika, satelitná TV, navigátor, solárne panely, markízy a ďalšie vybavenie pre obytné automobily

Vyrobiť si vlastný karavan nie je pre skúseného majstra príliš náročné. Podmienky takejto konštrukcie sa však môžu značne oneskoriť v dôsledku neustáleho zlepšovania dizajnu. Aby ste sa nedostali do takejto situácie, mali by ste si interiér premyslieť vopred a opustiť zjavne nepotrebné prvky. To je dôležité najmä pri vybavovaní malých áut, napríklad pri vytváraní domova pre domácich majstrov na kolesách z GAZely.

Mobilný dom má nepopierateľné výhody – pohodlie, útulnosť a mobilitu. Moskva je hlučné mesto, z ktorého chcete občas odísť. Majitelia prívesov nemusia hľadať miesto na spanie a cestovanie sa stáva veľmi ekonomickým. Ak predtým nebolo možné použiť toto pôvodné puzdro, mali by ste sa najprv oboznámiť s ich klasifikáciou.

Typy obytných áut a ich klasifikácia

Pri výbere typu budúceho mobilného bývania sa môžete riadiť jeho rozdelením podľa:

• myseľ - existujú prívesy, dodávky alebo obytné automobily kombinované s autom;
• trieda - existujú tri triedy pohodlia pre obytné automobily;
• typ prívesu - existujú prívesné vozíky, hybridné a točnicové prívesy.

Ak je všetko jasné s prívesným typom mobilného domu, potom rozdiel medzi dodávkou a kombinovaným obytným autom nie je hneď viditeľný. V prvej verzii sú obytné priestory umiestnené v dodávke osobného auta a sú oddelené od sedadla vodiča.

Táto možnosť je vhodná pri spoločnom cestovaní, kedy sa počas trvania cesty nikto nezdržiava v „domčeku“. Vďaka tomuto dizajnu je možné osadiť funkčnejší nábytok pomocou prázdnej prednej steny.

Obytné autá prerobené z GAZel alebo mikrobusov sú len kombinované.

Triedu komfortu možno nazvať podmienenou. Obytné autá triedy „A“ teda zahŕňajú priestranné prívesy vyrobené na podvozku veľkých nákladných áut. Navonok pripomínajú autobus, môžu mať skladacie konštrukcie, ale vo vnútri sa nelíšia funkčnosťou od malého bytu.

Treba mať na pamäti, že vodič musí mať oprávnenia kategórie „C“ na vedenie tejto prepravy.

Je v ňom oveľa menej miesta, no aj tak sa v nich pohodlne cestuje. Dôležité je, že na takomto aute môžete jazdiť s právami kategórie B, ak hmotnosť auta alebo celková hmotnosť auta s prívesom nepresiahne 3,5 tony.

Trieda „C“ označuje najjednoduchšie obytné automobily. Môže to byť malý príves alebo minibus prerobený na obytné auto. Neexistuje žiadne samostatné miesto na spanie - jeho funkciu plnia rozkladacie pohovky alebo kreslá. Ale vybavením takého mini karavanu kufrom-stanom, skladacím baldachýnom a sadou kempingového nábytku môžete získať pohodlný pobyt za minimálne náklady.

Takéto stavebné prívesy sa tiež nazývajú hybridné prívesy, aby sa odlíšili od jednoduchých prívesov. Samostatne je potrebné poznamenať fivsvill-prívesy, ktorých tvar je navrhnutý na použitie v spojení s pickupmi. Vďaka tomu je možné zmenšiť dĺžku celého karavanu, pretože časť prívesu visí nad karosériou auta.

Chyby pri stavbe domov na kolesách vlastnými rukami

Ceny za mobilné domy výrazne "hryzú". Niet divu, že túžba šikovných hláv rodín šetriť rozpočet a robiť všetko sami. Je dôležité byť múdry a poučiť sa z chýb druhých:

• nemali by ste robiť všetko z improvizovaných materiálov - budete musieť žiť v dome aspoň týždeň a chcete stráviť dovolenku v pohodlí;





• bude potrebná seriózna revízia karosérie, vykurovacieho systému, elektroinštalácie - bez zručností automechanika sa nezaobídete;



• ak sa vám ešte podarilo umiestniť sprchu a toaletu, nezabudnite na odtokovú nádrž - vylievanie špinavej vody na asfalt alebo trávnik je mimoriadne neetické;
• je lepšie nezabudnúť vyrobiť konektor na pripojenie 220V v kempingu a menič na 12V z autobatérie.

Výroba prívesu svojpomocne

Ak vás ťažkosti nevystrašia a túžba po akcii je nezastaviteľná, môžete sa pokúsiť postaviť dom. A prerobiť GAZelle alebo postaviť príves od nuly - výber je prísne individuálny!

Dom pre domácich majstrov na kolesách z GAZely

K práci budete potrebovať brúsku, zváračku, ručnú pílku na drevo a veľa trpezlivosti. Postupná modernizácia auta vyzerá takto:

1. Sedadlá sú vybraté z kabíny, staré obloženie je odstránené. Všetky kovové časti sú ošetrené špeciálnym roztokom proti hrdzi. Steny a strop sú izolované penovým polyetylénom, na podlahe sú položené preglejkové dosky. Všetky rozvody vedú pod podlahou a obkladom stien, na to treba myslieť vopred.



2. Priamo v korpuse je privarený rám pre nábytok. Ak nie je možné postaviť auto rovno, môžete použiť rúrku ako vodováhu, pričom jej konce sa opierajú o spodný okraj okenných otvorov. Po hrubom zváraní sa rám vyberie a všetko sa zvarí, vyčistí a opäť prinesie dovnútra.



3. Okenné otvory sú prelepené kobercom. Inštalujú sa aj stropné panely lepené kobercom. Po dokončení čalúnenia kabíny môžete upevniť lamely pod medziposchodím a namontovať rámy nábytku.



4. Pre predné sedadlá môžete vytvoriť otočný mechanizmus. Na to potrebujete predný náboj, napríklad z VAZ a časť otočného stojana. Okruh je celkom jednoduchý.





5. Finálnou fázou je osadenie nábytku na rám, zapojenie osvetlenia, osadenie čerpadla kuchynského umývadla, obloženie medziposchodí a drobné úpravy interiéru. Na varenie môžete umiestniť malý plynový sporák na jeden horák.



6. Namiesto zvárania rámu nábytku môžete použiť hotové súpravy, ktoré ich zvnútra vystužujete rohmi a dodatočnými skrutkami. Ku všetkému je potrebné pripevniť aj kuchyňu – podlahu, pohovku, stenu. Deje sa tak na ochranu nábytku pred uvoľnením pri jazde na hrboľatých cestách.

Netreba zabúdať, že takáto úprava auta si vyžaduje registráciu v REO. Na tento účel musíte napísať žiadosť a získať uznesenie od technického oddelenia dopravnej polície a protokol od oprávnenej organizácie.

Štýlový prívesný dom z preglejky

Ak má auto ťažné zariadenie, je hriech nevyužiť situáciu a nespraviť si pekný „spadací“ príves na prenocovanie mimo mesta. Pre to:

1. Bočné steny budúcej dodávky sú rezané a pripevnené k základni. Všetky otvory pre dvere a okná, ako aj pre odľahčenie rámu, musia byť vyrezané vopred, takže je lepšie si kresbu dobre premyslieť.



2. Police sú zostavené z nábytkovej dosky a inštalované na základni. Rovnaké police budú slúžiť ako predná a zadná stena dodávky.



3. Podľa tvaru dodávky je cez police na oboch stranách prehnutá preglejková doska a na vrchu je pripevnený elektrický rám vyrobený z dreva. Jedna strana je zdvíhateľná, čo umožňuje prístup do kuchyne.





4. Vystrihnite horný poklop a strešné okno. Celý rám je zateplený, rozvody sú položené.



5. Všetko je navrchu prilepené dyhovými plátmi. Po vyrezaní dverných a okenných otvorov môžete pristúpiť k vonkajšiemu náteru a lakovaniu.





6. Nainštalované sú dvere, horný poklop a prívodná a výfuková ventilácia. Po upevnení všetkých armatúr, obrysových svetiel a blatníkov na kolesá môžete pokojne vyraziť na výlet!

A video ukazuje detailnú montáž obytného auta s inštaláciou solárnych panelov: