Ste vedeli, dragi bralec, da so avtomobilski sedeži danes zelo visoki. Da bi se serviserji v avtoservisu zavezali, da bodo zamenjali sedeže vašega avtomobila, vam bodo najprej izdali predhodni račun, ki vam verjetno ne bo všeč. Kaj storiti, če so sedeži postali neuporabni in jih je treba zamenjati? Preprosto je. Nauči se to narediti sam!

Sedeži so propadali

Dejstvo, da je raven udobja pri vožnji vozila odvisna od notranje opreme in stanja sedežev, opažamo že dolgo. In ne zaman so v procesu proizvodnje avtomobilov najeti znani in briljantni oblikovalci, ki so sposobni lepo okrasiti vse, kar je v notranjosti.

Sčasoma se vse postara, tudi. Jasno je, da takšne poškodbe oči ne bodo všeč. Stisnjeni stoli poleg estetsko neprijetnega zaznavanja povzročajo tudi nelagodje. Med gibanjem se potniki in voznik sam ne morejo sprostiti, sedeži pa nenehno povzročajo nevšečnosti.

Kako te napake odpraviti z lastnimi rokami? V našem času to ne bo težko. Lahko popravite vse: napake na oblazinjenju, odrgnine na naslonih za roke, solze na naslonjalih in še veliko več.

Pogosto vas prisili, da popravite nesrečo. Celo večina lahko krši celovitost okvirjev sedežev in prejšnji sijaj notranjosti bo izginil.

Priprava

Preden začnete karkoli spreminjati, se oborožite s potrebnimi orodji in, kar je najpomembneje, se odločite za material. Veliko bo odvisno od materiala :, cena zanj itd. Ni isto: delo z usnjem, vinilom ali tekstilnimi tkaninami. Čeprav je bistvo popravila povsod enako - večkratno premazovanje poškodovanega območja s posebej izbrano sestavo in nato toplotna obdelava.

Za začetek je koristno izbrati barvno shemo, s katero bomo delali. To ne bo odvisno samo od okusa lastnika, temveč tudi od celovitosti slike. Vse bi moralo izgledati harmonično.

Začnemo seveda z demontažo starih sedežev. Če so sedeži oblazinjeni z usnjem, jih bo treba odstraniti. Priporočljivo je delati doma, kjer bo bolj priročno položiti drobce usnja ali alkantare na stisnjeni material. Priporočljivo je, da vsak del standardne platnice podpišete z navedbo imena materiala, iz katerega bomo sami pripravili rez. Za označevanje lahko uporabite običajni marker.

Z avtomobilskih sedežev odstranimo standardni pokrov. Spomnimo vas, da je treba stole odstraniti, da bo delo lahko potekalo udobno.

Odstranimo staro prevleko, kot sledi: iztisnite kovinske sponke, ki se nahajajo na hrbtni strani naslonjala. Pokrov se vedno odlepi navzgor.

Po odstranitvi pokrova vidimo okvir iz penaste gume. Prav tako ga bo treba odstraniti. To ne bo povzročalo težav, saj se okvir iz penaste gume drži samo na papirnatem traku.

Lumbalna opora

Potrebujemo nabor naslednjih orodij in naprav:

• matice s podložkami;
• hladno varjenje;
• dolg vijak;
• vlečni jermen;
• domači krožnik iz lahko upogljivega materiala.

Vzamemo matico in vpenjamo ploščo, nato pa jo zaradi zanesljivosti pritisnemo s hladnim varjenjem. Mi ga upognemo. Tu je pomembno biti pozoren na naslednje: sam pas se vrže čez vzporedne nosilce in proces trenja se zgodi le na robu. Hladno varjenje bo pomagalo tam, kjer boste morali sestaviti sestavne dele, tako da bo pas ležal ravno.

Pas pritrdimo z dolgim ​​vijakom, da se ne vrti. Za pritrditev vijaka je predvidena pritrditev z lepilom. Tako se ne bo zavrtel in vijak ne bo nikamor odšel.

Oblazinjenje

Nadaljujmo z delom na materialu. Odstranjeni pokrov je treba najprej raztrgati. Hkrati ga morate razdeliti na ločene dele, da ga boste pozneje uporabili na novem materialu.

Vsak kos usnja ali alkantare z novimi utežmi pritisnemo na nov material. Vzemite gel pero in narišite robove materiala. Če želite zaklopke kombinirati, jih označite s kratkimi zarezami po obodu. Vredno je vedeti, da lahko alkantaro, tako kot usnje, enostavno režemo s škarjami.

Alcantara - material, ki je bolj podoben semišu kot usnju, ima kratek kup. Tak kup je usmerjen v eno smer. To je zelo pomembno upoštevati pri rezanju, saj lahko, če smer kupa ni enaka, nastanejo napake in bo videti slabo.

Naslednja faza dela vključuje krepitev usnja ali alkantare s penasto gumo. To je predpogoj za pristojno zožitev. Sami popravite avtosedež ni težko, vendar je pri tem delu veliko odtenkov, ki bi jih morali poznati. In penasta guma je ena pomembnih malenkosti. Debelina tega materiala je nujno 5 mm, na hrbtni strani pa mora biti material na osnovi blaga.

Video opisuje, kako popraviti oblazinjenje avtomobilskih sedežev:

Penasto gumo lepite samo z razpršilnim lepilom! Vse predhodno izrezane podrobnosti prevlek so prilepljene na penasto gumo, ne s strani tkanine, temveč s strani penaste gume.

Pomembno je vedeti, da v nobenem primeru penaste gume za zožitev sedeža ne smete namazati s čopičem. Na ta način lahko enostavno. Stvar je v tem, da lahko lepilo zaide globoko v pore penaste gume in, če ga malo stisnete, prilepite celotno notranjo strukturo materiala. In penasta guma se ne bo vrnila v nasprotni položaj. Zato morate penasto gumo pravilno lepiti: z uporabo brizgalke. Na primer nemško lepilo za pršenje Mah.

Pri delu z alkantaro je pri rezanju pomembno, da se kosi zavihkov s kupom postavijo v eno smer.

Pri šivanju uporabite dober šivalni stroj. Primeren je šivalni stroj, ki ga boste lahko šivali s trojnim šivom naprej. S tem šivanjem bo pogon lahko počasi napredoval material. približno 10-30 tisoč rubljev.

Ko smo zašili vse dele, morate lepiti reverje šivov, ki se razprostirajo od šivne strani. Najprej odrežemo trakove iz penaste gume, ki ostanejo v bližini manšet, nato pa očistimo usnjene ali alkantarske manšete za lepljenje. Po tem smo revere razširili na stran in jih pritisnili na penasto gumo.

Video podrobno opisuje postopek zategovanja avtomobilskega sedeža:

Na tej stopnji zožitve je pomembno, da na penasti gumi odbijemo šive materiala. To je treba storiti z običajnim kladivom.

Zdaj zašijemo manšete in za to uporabimo dvojno zaključno črto. Vedeti morate, da vam za šivalnim navojem ni treba rezati prostih robov, saj pod penasto gumo to ne bo opazno.

Nadaljujemo s popravljanjem usnjenih avtosedežev. Dobili smo novo prevleko, ki jo obrnemo od znotraj navzven in jo poravnamo. Zdaj potrebuješ prav to pokrivalo in. Zdi se, da je to enostavno narediti, a ni.

Da se bo vse izšlo, morate začeti od zadaj. Najprej navijemo trakove, šele nato potegnemo prevleko na naslonjalo stola.

Na tej stopnji dela lahko običajni vozniški sedež spremenite v športnega. V ta namen s pomočjo poliuretana zgradimo stranice sedeža in jim damo želeno obliko. Lahko preprosto vzamete koščke pene in jo prilepite na stran sedeža. Nato boste morali izrezati plošče iz steklenih vlaken želene oblike in jih namestiti na stranice sedeža. Nato nanje nalepite tanko penasto gumo. Celotno strukturo je treba okrepiti in potegniti skupaj kot en sam stol.

Ko položite prevleko na hrbet, pojdite na "sedež" stola. Običajno ta del stola ne bo težaven. Vse bi moralo potekati gladko. Razen, če seveda sedež ni vtisnjen. Nato morate uporabiti plastične spone, s katerimi pokrov privlači okvir. Te iste objemke bo treba napeljati skozi blazino. Obstajajo posebne luknje, nato pa kavelj na iglo za pletenje. Kar zadeva robove prevleke, jih je treba potegniti čez okvir stola vzdolž konture.

Popravilo usnja sedežev naj se vedno konča s sušenjem preveč zategnjenih delov in njihovo paro. Usnjene prevleke je treba ogreti s curkom vročega zraka iz sušilca ​​za lase. In pomembno je, da ne pretiravamo, da materiala ne opečemo. Pri obdelavi usnjenih kovčkov s curkom vročega zraka - ne pretiravajte!

Ko se usnje posuši, se bo kot boben raztegnilo po strukturi stola. Ne bo škodilo sedežev likati s paro, ampak vedno skozi krpo.

Pasica je končana. Ostane še čiščenje madežev, ki jih pustijo prsti in lepilo, pa tudi razne odrgnine.

Trajale bodo zelo dolgo, še posebej, če pravočasno opravite popravila in poskrbite za stole. V postopku vleke je mogoče izboljšati tudi druge elemente notranjosti kabine, torej vrata, strop, ploščo itd.