Самая безопасная марка автомобиля в мире. Самый безопасные автомобили в мире. Итак, как сравнивать увиденное

Каждый водитель думает о безопасности, особенно если в салоне дети. В помощь таким автолюбителям проведены краш-тесты новых машин и определены лучшие из лучших в своем классе. Это самый надежный способ определить уровень безопасности машины, в которой будет ездить водитель и его семья.



Международная организация Euro NCAP оценивает безопасность новых автомобилей, проводя краш-тесты (crash test). Это вид испытания, когда машину, только с конвейера, разбивают о барьер и оценивают степень повреждения кузова и манекенов. Краш-тесты очень разносторонние, они охватывают безопасность водителя, пассажиров, детей и пешеходов. Это высоконаучная методика, с применением самых современных, дорогостоящих технологий.


Ежегодно Euro NCAP разбивают около 40 автомобилей, и конкурирующие автопроизводители стремятся получить как можно более высокую оценку. Самый безопасный автомобиль получает пять звезд, а самый опасный – ноль. С учетом результатов краш-тестов автокомпании постоянно улучшают безопасность своих авто. Ежегодные рейтинги показывают, что новые машины лучше сохраняют жизнь и здоровье автолюбителей и пешеходов в случае ДТП.


Не стоит пугаться разбитых моторных отсеков и спущенных шин на фотографиях краш-тестов. Главным показателем безопасности остается здоровье водителя и пассажиров. Это зависит от того, насколько качественно инженеры просчитали зоны деформации, а также от внимания к мелочам. В обзоре представлены самые безопасные машины в своих классах, у каждой из которых по пять звезд от Euro NCAP.

Большой внедорожник


Самый безопасный SUV, а также самый безопасный автомобиль в целом, Volvo XC90. Новый флагман шведской компании достиг выдающихся 97 процентов безопасности для взрослых пассажиров и максимум 100 процентов за его вспомогательные системы безопасности.


Компактный кроссовер


Mercedes-Benz GLC - это самый безопасный небольшой кроссовер. В машине стоят 3-точечные ремни, а также обычные, оконные и коленные подушки безопасности (airbag).

Седан



Jaguar получает высшие награды в этой категории, поскольку его оборудование обеспечения безопасности заложено в стандартной комплектации автомобиля. А Toyota в качестве опции применяет фирменную технологию помощи водителю, которая, между прочим, обходится по более низкой цене.

Хетчбек



Активный капот Q30 показал один из лучших результатов по защите пешеходов среди всех испытанных моделей.

Компактный хетчбэк


Сразу два маленьких хетчбэка показали похожие результаты оценивания безопасности. Honda Jazz и Suzuki Vitara идут нога в ногу, одна машина стоит другой в той или иной части оценки.


Тем не менее, Euro NCAP выбрали Honda Jazz лучшим в своем классе автомобилем, благодаря стратегии посадки компании Honda применения продвинутых систем безопасности.

Минивэн (MPV)

Спортивный родстер Mazda MX-5 после бокового удара.

Ни один из испытанных родстеров не смог достичь 5 звезд. Для этого не хватает новых технологий, а также необходимость экономить вес. Тем не менее, с 4-мя звездами, Mazda MX-5 является лучшим автомобилем в своей категории.


Не секрет, что с каждым годом мировые производители транспортных средств стараются оснащать свои автомобили новыми инновационными системами, которые призваны максимально повысить безопасность водителя и пассажиров.

Какой самый безопасный автомобиль в мире? Этот совсем не праздный вопрос задают себе многие автолюбители. Ради того, чтобы получить ответ на него, эксперты института IIHS разносят в хлам десятки новых моделей, а проведённые краш-тесты позволяют составлять рейтинг самых безопасных автомобилей.

Сайт сайт предлагает вашему вниманию топ-10 самых безопасных автомобилей 2017 года . Отметим, что в наш список попали новые и обновлённые машины разных сегментов, серийное производство которых началось в прошлом году.

Chevrolet Volt

Компактная американского автогиганта General Motors является лидером рейтинга топ-10 самых безопасных автомобилей в мире в 2017 году по данным агентства IIHS. Согласно проведённым данным, этот электрокар гарантирует уровень защиты, который превосходит стандартные требования по безопасности при любом виде столкновения. Это объясняется наличием новейших технологий, которые вошли в оснащение модели бренда Chevrolet.

Honda Ridgeline

Практичная японская новинка попала в рейтинг самых безопасных машин 2017 года не случайно. По итогам краш-тестов пикап получил наивысшую оценку по безопасности от института IIHS. Причём стоит отметить, что стал единственным пикапом, который был протестирован до настоящего момента, и показал такой высокий результат.

Отмечается, что добиться такого результата пикапу Ridgeline помогли системы комплекса безопасности Honda Sensing, благодаря которому значительно уменьшается риск попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Hyundai Santa Fe Sport

Hyundai Santa Fe Sport

Старание и усердие корейцев из компании Hyundai удивляет и восхищает! Яркий пример того, внедорожник . Этот автомобиль, согласно проведённым тестам на безопасность, не только получил максимально возможную оценку по безопасности, но и одновременно был удостоен звания самый безопасный кроссовер в мире.

Отмечается, что во время краш-тестов автомобиль корейского автогиганта продемонстрировал хорошие защитные функции во время аварии, но и высочайший уровень предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Genesis G90

Помимо автомобиля марки Hyundai, в рейтинг самых безопасных автомобилей 2017 года также попала модель его премиального бренда Genesis. Флагманская 4-дверная модель , успешно реализуемая во многих странах мира, получила оценку «отлично» от специалистов института IIHS.

В оснащение большого премиального седана, который призван навязать конкуренцию автомобилям «немецкой тройки», входит множество различных систем безопасности и помощи водителю. Например, в арсенале модели значится ассистент парковки с камерой кругового обзора, система мониторинга «мёртвых» зон, система автоматического экстренного торможения и многое другое.

Chrysler Pacifica

Chrysler Pacifica

Новый американский вэн по праву занимает место в рейтинге топ-10 самых безопасных машин 2017 года, поскольку эта модель стала первой в своём сегменте, которая удостоилась максимальной оценкой по безопасности от IIHS. Отмечается, что в оснащение практичной семейной модели входит система автоматического предотвращения столкновений, которая успешно прошла многочисленные испытания.

Honda Pilot

Этот японский внедорожник, построенный с прицелом на североамериканский рынок, укомплектован системами предотвращения аварий. Именно наличие этой функции позволило модели получить высшую оценку по безопасности от IIHS.

Помимо этого, в оснащение внедорожника входят такие системы, как адаптивный круиз-контроль, система слежения за рядностью движения, система мониторинга «слепых» зон и многое другое.

Audi A4

Модель оснащается множеством систем пассивной и активной безопасности, что позволило её попасть в рейтинг самых безопасных машин 2017 года. Помимо всего прочего, у автомобиля имеется особая конструкция передней части кузова, что позволяет минимизировать возможные травмы мотоциклистов и пешеходов в случае ДТП.

Acura ILX

Автомобили премиального японского бренда Acura всегда отличались наличием продвинутых технологий. Подтверждением этого стала модель . Седан оснащён комплексом систем безопасности AcuraWatch, благодаря которому электронные «мозги» автомобиля получают обширную информацию о препятствиях на дороге, вне зависимости от того, человек это или же другой объект.

Volvo S90

Так уж сложилось исторически, что шведская марка Volvo позиционируется у многих автолюбителей с самым безопасным автомобилем планеты. Инженеры компании ежегодно доказывают это утверждение.

Именно поэтому в рейтинг самых безопасных автомобилей 2017 года попал флагманский седан . Благодаря наличию новаторских систем, обеспечивающих повышенную безопасность во время движения, 4-дверная модель бренда получила самые высокие оценки от IIHS.

Toyota Yaris iA

Эта небольшая городская машина, которая совсем недавно предлагалась под брендом , укомплектована такими системами, как предупреждения о выходе из полосы движения и предупреждения о фронтальном столкновении. За счёт использования современных технологий, японская марка построила один из самых безопасных сити-каров на планете.

Ежегодно в мире больше миллиона людей погибают в автокатастрофах. Это население большого города. Только подумайте, получается, что за один год наш мир пустеет на целый город! И это не война, не природный катаклизм забирают такое количество жизней, причиной становятся дорожно-транспортные происшествия.

Возможно, до сих пор есть водители, которые не в полной мере осознают величину своей ответственности, управляя источником повышенной опасности. Однако любой человек, которому дорога собственная жизнь и жизнь своих близких, при выборе автомобиля ориентируется не только на мощность двигателя и тип трансмиссии, но и на параметры, отвечающие за безопасность. Рассмотрим самые безопасные модели автомобилей последних лет и разберемся, какие именно параметры позволяют этим машинам носить столь гордое звание.

Итак, благодаря тому, что несколько компаний (например, европейский комитет по проведению краш-тестов Euro NCAP, американский институт дорожной безопасности IIHS, японская компания JNCUP, др.) по всему миру разбивают и крушат несколько десятков автомобилей, у нас с вами есть возможность ежегодно знакомиться с результатами испытаний. А при желании даже посмотреть видеоролики имитации аварий.

1. Qoros 3 Sedan

По итогам 2013 года этот китайско-израильский автомобиль набрал наибольшее количество баллов в своем классе по оценке европейской организации Euro NCAP. Ни для кого не секрет, что китайским автомобилям редко удается получить высокую оценку безопасности, да и жизненные ситуации, увы, подтверждают ненадежность некоторых китайских моделей. Но победа Qoros в классе компактных семейных седанов — это огромный шаг вперед. Салон автомобиля признан устойчивым к лобовому удару, обеспечивая защиту коленей и бедер взрослых пассажиров и водителя не только разной комплекции, но и при разных положениях туловища. Даже при серьезных боковых ударах и столкновении со столбом Qoros 3 Sedan показывает хорошую защиту головы и таза, и достаточную защиту груди и брюшного отдела. Но, пожалуй, высокими оценками пассивной безопасности взрослых пассажиров в наше время уже не удивишь.

Машина также получила 87% по оценке детской безопасности благодаря тому, что крепления детских кресел успешно выдержали фронтальные и боковые удары, сведя к минимуму возможность столкновения манекенов полуторагодовалого и трехлетнего ребенка с деталями интерьера салона. Кроме того, автомобиль набрал максимальный результат защиты пешехода в области бампера, и даже несмотря на слишком жесткие стойки лобового стекла, общая оценка в этом тесте — 77%. Высокому баллу в оценке систем активной безопасности модель во многом обязана американской компании TRW, занимавшейся поставкой и разработкой электронных систем. Qoros появится на европейском рынке в текущем году. Машина уже продается в Китае примерно за 20 тысяч евро, хотя есть и более бюджетные комплектации, главное — удостовериться, что низкая стоимость комплектации достигнута не в ущерб безопасности.

2. Lexus IS 300h

Среди больших семейных седанов в 2013 году победила модель марки Lexus. Результаты краш-тестов Lexus IS 300h значительно превысили необходимый минимум баллов для получения пяти звезд в рейтинге. Помимо высоких баллов за защиту взрослых пассажиров (91%) и детей (85%), «Лексус» также получил отличную оценку безопасности пешеходов. Модель обладает так называемым «активным капотом», который обеспечивает дополнительную защиту головы пешехода — на бампере седана установлены датчики, которые реагируют на столкновение и активизируют поднятие капота для смягчения удара. Однако электронные системы «Лексуса» набрали всего 66%, впрочем, этого оказалось достаточно для прохождения теста Euro NCAP. Все системы отвечают требованиям европейской организации, несмотря на то, что у седана отсутствовало устройство ограничения скорости.

3. Kia Carens

Корейскому бренду Кia в этом году досталось одобрение Euro NCAP в виде пяти звезд и публикация среди лучших, то есть самых безопасных, автомобилей в своем классе в 2013 году. Carens показал высокий балл в оценке безопасности пассажиров и водителя — 94%, однако всего 64% в оценке защиты пешехода. К сожалению, безопасный по европейским меркам «компактвэн» не поставляется на российский рынок, и появится ли он в продаже в ближайшее время — неизвестно.

4. Jeep Cherokee

В классе компактных 4×4 победу одержал новый Jeep Cherokee в комплектации Longitude и это наверняка окажет ему добрую службу в продажах на отечественном рынке. Модель оснащена системой адаптивного круиз контроля, которая ориентируется на данные радара и видеокамер, способна поддерживать необходимую дистанцию между транспортными средствами и даже полностью остановить машину при необходимости. Кроме того, в новом Cherokee установлена система Lane Departure Warning Plus, которая предупреждает о пересечении дорожной разметки и позволяет водителю чувствовать себя безопаснее на трассе. Хотя для того, чтобы понять, как именно работает данная система в разных дорожных условиях, необходимо произвести испытания на родных отечественных дорогах.

5. Maserati Ghibli

Среди автомобилей, доступных скромному меньшинству, в 2013 году победила Maserati Ghibli. Премиальный седан не только получил самые высокие оценки по обеспечению безопасности взрослых пассажиров и защите пешехода, но и обошел нескольких сильных конкурентов в своем классе, а именно «Ауди A6», «БМВ 5 серии», «Мерседес Е -класса». Кстати, автомобиль был высоко оценен не только европейским комитетом, но и американской организацией IIHS, получив рейтинг Top Safety Pick со знаком «+».

6. Renault Zoe

Когда речь идет о безопасности, мы привыкли представлять машину внушительных размеров с серьезной массой. Но не секрет, что Европа любит и активно использует А и B класс автомобилей, или так называемый «супермини» в классификации Euro NCUP. Так вот, электрокар — крошка Zoe в 2013 году получила максимальную оценку в своем классе: 89% оценка безопасности взрослых пассажиров, 80% оценка защиты детей и 66% за обеспечение безопасности пешеходов. Renault Zoe наделена множеством электронных помощников, но показала слабую защиту груди пассажиров при ударе о столб. Впрочем, продажи в России электрокара Renault Zoe мягко сказать — маловероятны.

7. Chevrolet Spark

Американский институт безопасности, в свою очередь, тестируя компактные автомобили (11 компакт-каров протестировано IIHS в 2013 году), отметил званием Top Safety Pick только Chevrolet Spark. Американский краш-тест имитировал столкновение с деревом или столбом на скорости 64 км в час. Благодаря безопасной конструкции кресел пассажиры и водитель «Спарка» были надежно закреплены в них, а это позволило подушкам безопасности корректно сработать при ударе. Однако несмотря на награду американского института абсолютно все протестированные компакт кары обладают недостаточно прочной структурой кузова.

8. Mazda 3

Японский пятидверный хэтчбэк в 2013 году пришелся по вкусу и европейскому Euro NCUP и американскому IIHS. Первая удостоила его пяти звезд, а вторая — наивысшей награды Top Safety Pick со знаком плюс. Естественно, последняя версия «Мазды 3» не только благополучно прошла фронтаный краш тест и выдержала боковой удар, автомобиль получил высокую оценку систем безопасности. Среди электронных помощников: система предупреждения других участников движения об экстренном торможении автомобиля; инновационная система «умного» торможения в городе (Smart City Brake Support) — постоянно сканирует обстановку перед автомобилем и может самостоятельно задействовать тормоза на небольших скоростях, если сам водитель отвлекся; система контроля «слепых зон», которая также следит за пространством позади автомобиля; система предупреждения при смене полосы (Lane Departure Warning System) и прочее. Однако в оценке безопасности пешеходов «Мазда» немного потеряла, в частности из-за жесткости стоек лобового стекла.

9. Acura MDX

Далеко не всегда европейские и автомобильные рейтинги совпадают в выборе моделей для краш-тестов. Так, например Acura ни разу не тестировалась Euro NCUP, зато американские исследователи, похоже, питают слабость к японским автомобилям — более половины моделей протестированных в 2013 году принадлежат японским автобрендам. Acura MDX — премиальный семиместный кроссовер, по версии института дорожной безопасности США получил наивысшую оценку. Для того, чтобы получить плюсик от американских экспертов недостаточно качественного обеспечения пассивной безопасности, хотя у MDX, например, богатый набор подушек безопасности, в том числе подушка безопасности, отвечающая за безопасность колен водителя. Но особенное внимание в последние годы мировые эксперты в области краш-тестов уделяют именно технологиям, оказывающим активную безопасность. Помимо привычных современному автолюбителю систем, Acura MDX оказывает содействие динамичному вождению в поворотах, предупреждает о фронтальных стокновениях, оснащена системой предотвращения столкновений. Стартовая цена одного из самых безопасных автомобилей по данным IIHS в 2013 году в России составляет от 2 549 000 рублей.

10. Volvo S60, S80 и XC60

Автомобили марки Volvo у многих автолюбителей ассоциируются с безопасностью. Если говорить о последних европейских краш-тестах, то Volvo V40 в 2012 году получил 98% за безопасность пассажиров, и полные 100% за электронное оснащение, поддерживающее активную безопасность автомобиля. В том же 2012 году отличные показатели по оценке Euro NCUP получила Volvo V60. Правда, в 2013 году европейцы уже не разбивали Volvo, это ответственное задание взял на себя американский институт обсечения дорожной безопасности, отправив на краш-тест сразу три модели Volvo S60, S80 и XC60. В последствие, всем трем моделям присудили награду Top Safety Pick +. Но самое приятное, что такой высокой оценки удостоились автомобили в базовой комплектации — отдельно за системы активной безопасности платить не придется.

Конечно, за историю проведения краш-тестов накопилось много интересных фактов и оценок, но требования ужесточаются, технологии совершенствуются, и зачастую автомобили, получившие высокую оценку экспертов несколько лет назад, возможно сейчас не смогли бы стать «звездами года». А еще после перечисления самых безопасных автомобилей последних лет хочется тяжело вздохнуть, поскольку абсолютно очевидно, что далеко не каждый водитель может позволить себе действительно безопасный по всем параметрам автомобиль, ведь за безопасность приходится платить — и не мало. Но, чтобы вложения в безопасность были не напрасными, самое главное — включайте голову — именно она больше всего остального важна при управлении источником повышенной опасности.

Проверить, проходил ли ваш автомобиль испытания можно, например, на сайте Euro NCUP или на сайте IIHS.

Фото ИТАР-ТАСС/ «IIHS ДРАЙВ"/ drive.ru

Покупая транспортное средство, нужно обязательно заострить внимание на имеющиеся у него системах безопасности, ведь значение имеет не только вид трансмиссии или мощность двигателя. В ДТП каждый год погибает около миллиона человек, что свидетельствует о том, что многие авто не обладают достаточной надёжностью. Европейской организацией Euro NCAP и институтом безопасности дорог IIHS (Америка) был проведён целый ряд тестов и определён список наиболее безопасных автомашин. Модели из данного перечня обладают наиболее выраженными защитными свойствами для водителей и пассажиров.

Volvo - S60, XC60 и S80

На десятой строке расположились одновременно три модели Вольво - это S80 и XC60, а также S60. Машины данной марки по праву считаются наиболее безопасными. Проведённые опыты показали, что они имеют 98 очков по надёжности для водителей и пассажиров из ста возможных. Им присвоен рейтинг в пять звёзд от комитета Euro NCAP, а от института безопасности завоёвана отметка Top Safety Pick «+».


Автомобиль из Японии Acura MDX находится на девятой строке среди наиболее надёжных в мире. Данная модель относится к премиальному классу и имеет наивысшие баллы от института IIHS, а также является обладателем рейтинга Top Safety Pick «+». Эта машина комплектуется системами предупреждения столкновений, которые способны оповестить водителя о вероятных фронтальных контактах. Пассивная безопасность всех, находящихся в салоне Акуры обеспечивается широким набором защитных подушек, а также подушкой, защищающей колени человека, сидящего за рулём.


Японский автомобиль Mazda 3 уверенно прошёл краш-тесты различных организаций, по итогам которых ему присвоили пятизвёздочный рейтинг и Top Safety Pick «+». Такие высокие баллы относительно функций безопасности машина получила, устояв при боковых столкновениях, а также фронтальных ударах. Она оснащена функцией извещения остальных автомобилистов о проведении экстренной остановки. А система Smart City Brake Support позволяет избежать аварии при отвлечении водителя за счёт поддержания необходимой дистанции между остальными участниками движения. На невысокой скорости автомобиль может самостоятельно включить систему торможения и прекратить движение. Кроме того, Мазда комплектуется системой так называемых «антислепых зон», что даёт возможность её водителю полностью оценивать ситуацию сзади. А вот хорошие баллы по созданию безопасности для пеших участников движения данной модели недостались, так как у неё имеются жёсткие стойки в области лобового стекла.


Брендовый автомобиль из Америки Chevrolet Spark занял седьмую строчку среди самых безопасных в мире. Его тестированием занималась американская организация IIHS и присвоила рейтинг Top Saferty Pick со знаком «+». В испытаниях эту машину подвергли удару при столкновениях с деревом, а также столбом при движении на средней скорости 64 км/час. При этом прекрасно себя зарекомендовала отличная конструкция сидений, которая создаёт очень надёжную фиксацию в кресле, в результате чего все люди (в эксперименте - манекены) остались сидеть на своих местах. Также отлично себя проявили все имеющиеся подушки безопасности. Отрицательный момент – Шевроле Спарк показал не очень высокую надёжность кузовной части во время столкновений.


В 2013 году компактный автомобиль Renault Zoe получил статус одной из наиболее безопасных машин. Среди остальных автомобилей в своём классе он сумел набрать наибольшее количество очков (89 из ста возможных) в отношении надёжности для взрослых людей в салоне, 80 баллов по защищенности детей, а также 66 очков по безопасности пешеходов. Но при этом модель обладает достаточно слабой защитой при боковых и фронтальных контактах, например, со столбом. В нашу страну в настоящее время Renault Zoe не импортируется.


Седан премиум класса Maserati Ghibli III по праву считается одним из наиболее безопасных автомобилей на мировой арене. Эта модель получила хорошие баллы по созданию безопасности как для пассажиров и водителей, так и для пешеходов. Отличных баллов машина удостоилась от американского эксперта IIHS, завоевав рейтинг Top Safety Pick «+», кроме того, её высоко оценил европейский комитет Euro NCAP.


На четвёртой позиции в рейтинге наиболее надёжных автомашин в мире расположился Jeep Cherokee. Эта машина оснащена функцией круиз контроля, которая предупреждает о появлении фиксирующих радаров или камер видеонаблюдения, позволяет сохранить необходимое расстояние между остальными автомобилями на трассе, а при надобности может полностью остановить машину. Также данная модель имеет систему Lane Departure Warning Plus, способную оповестить о нарушении дорожной разметки, что также даёт возможность добиться дополнительной безопасности дорожного движения.


На последнем месте в тройке лидирующих машин находится автомобиль производства Кореи Kia Carens. Из ста очков по обеспечению безопасности водителей и пассажиров он заработал 94. Рейтинг в пять звёзд машине присвоил европейский Euro NCAP, что позволило ей стать самым безопасным транспортным средством среди машин своего класса. Но при этом в отношении защиты пешеходов при возможном ударе автомобиль удостоился оценки всего лишь в 64 балла. На рынке России на сегодняшний день Kia Carens не представлена.


Серебряную медаль получил Lexus IS 300h, который по праву поднялся на почётную вторую ступень. По надёжности для взрослых людей машина набрала 91 балл, а защищенности детей - 85 баллов. Хорошую отметку Лексус получил также и в отношении безопасности пешеходов со стороны бампера. Автомобиль имеет «активный» капот, который способен реагировать на контакт с использованием сенсоров и при этом автоматически открываться, благодаря чему пешеходы обеспечиваются дополнительной защитой. Машина прошла тесты Euro NCAP и получила 66 очков в части надёжности систем электроники.


Список самых безопасных машин возглавил Qoros 3 Sedan. Комитет Европы Euro NCAP наградил эту машину наибольшим количеством баллов в отношении надёжности. Салон данной модели отлично выдерживает лобовой удар. Конструкция является сверхпрочной, благодаря чему люди при авариях полностью защищены от различных повреждений. При боковых контактах также хорошо защищены голова, грудной и тазовый отделы. В отношении детской безопасности этот автомобиль набрал 87 очков из ста возможных. Фиксаторы для детского кресла успешно прошли тесты на фронтальные и боковые нагрузки, поэтому вероятность удара ребёнка с предметами интерьера в салоне сведена к минимуму. Защита пешеходов в отношении бампера была оценена на 77 очков. Такие прекрасные показатели безопасности автомобиль сумел получить благодаря работе американской компании TRW, разрабатывающей и поставляющей электронные системы производителю данного транспортного средства. Цена Qoros 3 Sedan достигает примерно 20 000 евро.

Поделится в соц. сетях

Критериев для выбора автомобиля может быть масса. Это и внешний дизайн, и оформление салона, и наличие дизельного двигателя или полного привода. Однако динамические параметры и комфортабельность машины имеют только косвенное отношение к ее безопасности. Как ни странно, в Украине автолюбители очень часто забывают о данном критерии выбора, так как зачастую автомобиль – это не просто средство передвижения, а показатель статуса его владельца. Но в этом вопросе стоит брать пример с представителей западной цивилизации, у которых покупка автомобиля начинается с изучения рейтинга самых безопасных автомобилей мира.

1. Безопасность автомобиля: о каких параметрах идет речь?

Как ни странно, безопасность автомобиля в первую очередь определяет класс, к которому он относится, а также его «весовая категория». То есть, чем выше класс и больше масса, тем автомобиль будет безопаснее. Сразу же можем прийти к выводу, что второй стороной безопасности является и стоимость автомобиля.

Даже если вы попадете в аварию на автомобиле, безопасность которого подтверждена краш-тестами, в пристегнутом состоянии вы почувствуете не такой сильный удар, как если бы ехать пришлось в обычном автомобиле еще советского производства. Соответственно, и травматизм понижается.

Таким образом, автомобилями, олицетворяющими безопасность, являются полноразмерные внедорожники, которые обладают не только тяжелым весом, но и большими размерами кузова, отличной устойчивостью на дороге. К тому же, практически на всех кузовах современных автомобилей присутствуют специальные конструкции, благодаря которым во время столкновения происходит гашение удара. Да и сам кузов должен быть изготовлен и прочной стали, чтобы даже при перевороте автомобиля он смог сохранить первозданную форму и не придавить пассажиров.

Безопасным автомобиль делает даже правильная проектировка его шасси. Это нужно для того, чтобы даже на скользкой дороге, когда машину заносит, водитель мог быстро и эффективно маневрировать, стабилизировать положение автомобиля и моментально останавливаться. Так что, вслед за колесами, за безопасность автомобиля отвечают и:

- рулевое управление;

Жесткость подвески;

Правильное расположение центра тяжести;

Правильность настройки электронных систем управления;

Освещение.

Однако даже самое удачно конструкторское решение на практике может показать достаточно низкие показатели безопасности. Поэтому, чтобы на все 100% убедиться в безопасности автомобиля, его подвергают целому ряду специальных испытаний.

2. Испытания на безопасность, которым подвергаются все модели автомобилей.

Еще в 70-х годах прошлого века в США был организован специальный институт IIHS , который по сей день занимается организацией и проведением специальных испытаний для определения недостатков автомобилей и уровня их безопасности для водителя и пассажиров. Но, кроме показателя безопасности, целью таких «исследований» является определение прочности и надежности. В результате, каждый автомобиль получает свой балл безопасности.

Годы работы над этим вопросом позволили институту создать очень точную систему критериев и придумать наиболее изощренные способы испытания автомобилей на безопасность. Но даже несмотря на это, каждый год появляются все новые и новые требования к автомобилям, так как ученые придумывают массу новых технологий и материалов, которые активно использует автоиндустрия.

Методики и критерии определения безопасности авто

В чем заключается методика проверки автомобиля на безопасность? В том, что его попросту беспощадно бьют, хотя на профессиональном языке это называется краш-тестом , или же аварийным испытанием. В ходе такого испытания специалисты изучают, как именно аварийная ситуация повлияла на человека, насколько сильно он травмировался. При этом имитации аварий могут быть самыми разнообразными, однако в ходе каждой из них к манекену цепляются специальные датчики, данные с которых потом подвергаются тщательному изучению.

Иногда для изучения автомобиля даже не используется манекен, поскольку всю необходимую информацию удается получить путем видеосъемки. При этом баллы автомобилю выставляются не только за динамические характеристики, но и даже за то, что звук оповещения о непристегнутом ремне мог показаться специалистам не слишком серьезным.

Для специалистов имеет значение не только активная безопасность автомобиля (его управляемость на дороге), но и пассивная – то, как конструкция автомобиля снижает силу удара и обеспечивает водителю и пассажирам целостность. При этом у пассивной безопасности также имеется очень много критериев, которым обязательно должен соответствовать автомобиль:

1. Насколько эффективны и прочны ремни безопасности;

2. Удачность расположения подушек безопасности и их количество;

3. Наличие элементов кузова, которые принимают на себя удар;

4. Как под силой удара может трансформироваться рулевая колонка, чтобы не нанести травм водителю;

5. Предусмотрена ли защита от травм на педальном узле (в случае аварий педали должны легко отсоединяться, чтобы не травмировать ноги водителя);

6. Эффективность и прочность ;

7. Конструкционные характеристики подголовников;

8. Структура стекла и процесс его биения;

9. Прочность основных элементов кузова;

10. Наличие и прочность поперечных балок в дверях;

11. Наличие надежной перегородки между салоном и подкапотным пространством, которая могла бы предотвратить проникновение двигателя в салон.

Что же касается активной безопасности, то наивысший балл по этому показателю автомобиль сможет получить только в том случае, если все его конструкционные элементы смогут выполнить испытание на предотвращение ДТП. Во-первых, все обязательные элементы должны присутствовать на автомобиле, а во-вторых – они должны эффективно работать. Речь идет об:

- антиблокировке тормозной системы и исправности этой системы в целом;

Курсовой устойчивости автомобиля;

Специальной системе, которая должна защищать от пробуксовки;

Наличие систем габаритов и сопутствующих элементов, которые помогают ощущать габариты;

Системы помощи, необходимые при осуществлении спуска или подъема;

Исправность и хорошая реакция .

По сути проверке подлежит буквально каждая деталь автомобиля, а также ее эффективность при попадании машины в ДТП.

3. Тест на прочность: какую силу удара может выдержать авто?

Тест на самом деле проводится не один. Каждый автомобиль подвергается как минимум четырем тестам, которые позволяют определить их прочность:

1. На скорости 65 км/ч на автомобиль загоняют прямиком на препятствие с 25% перекрытием. Проверка направлена на то, как автомобиль среагирует на удар лоб-в-лоб.

2. Проверка того, как на удар отреагируют бока автомобиль. Для этого автомобиль разгоняется всего на 50 км/ч, но на скорости в него перпендикулярно врезается специальная телега, вес которой составляет 950 кг. К телеге также выставляются свои требования, поскольку она должна максимально точно имитировать автомобиль. По этой причине ее передняя часть также подвергается деформации.

3. В следующем тесте машину разгоняют на специальной платформе и на скорости 30 км/ч врезают ее в металлическую вертикальную опору (столб). По результатам такого испытания проверяется то, насколько боковая защита способна обеспечить целостность головы при боковом ударе.

4. Последний тест направлен на то, чтобы проверить не безопасность водителя и пассажиров в автомобиле, а безопасность пешехода, на которого совершается наезд данным автомобилем. Для этого организовывают столкновение с манекеном, для чего автомобиль разгоняется до скорости 40 км/ч.

Как видите, для того, чтобы выпустить автомобиль в продажу, концернам приходится жертвовать 4 экземплярами для прохождения каждого из вышеперечисленных тестов. Конечно же, это достаточно затратно, но по-другому тестировать автомобили просто невозможно.

Последние нововведения IIHS

Еще в прошлом году IIHS принял ряд новых требований, которым обязательно должна соответствовать конструкция каждого автомобиля. Стоит сразу отметить, что эти требования сделали тестирование еще более жестким, поэтому теперь проводится не 4, а сразу 5 испытаний.

Теперь попасть в рейтинг IIHS можно только в том случае, если на автомобиле имеется специальная система, благодаря которой столкновение может быть автоматически предупреждено путем аварийного торможения автомобиля, которое осуществляется без какого-либо участия водителя. Таким образом, даже прохождение всех обязательных тестовых испытаний не позволяет получить автомобилю высшую отметку IIHS без наличия умного помощника, что отправит ее на 2 место. К тому же, специалисты придумали сразу два теста для проверки работы системы аварийного торможения.

4. Правильный выбор автомобиля в 2016 году.

Каждый год IIHS составляет рейтинг 50 наиболее безопасных автомобилей. Стоит отметить, что из модельного ряда 2016 года в рейтинг попало намного больше автомобилей, нежели за 2015 год. В частности, в прошлом году возглавить этот известный рейтинг удалось всего 33 машинам, которые смогли получить наивысшие оценки краш-тестов. На втором месте оказалось только 38 автомобилей.

Что же касается проверки модельного ряда авто 2016 года, то за год произошла масса изменений, в результате которых максимально высокие баллы смогли получить сразу 48 моделей современных автомобилей. Это говорит о том, что конструкторы и производители стали уделять намного больше внимания безопасности транспортных средств, которые они выставляют на продажу. Стоит также отметить, что завладеть второй позицией последнего рейтинга смогли только 13 автомобилей. Скорее всего, на таком результате сказались последние нововведения в систему тестирования безопасности.

Очень интересным является тот факт, что для улучшения показателей безопасности своих автомобилей многие концерны постоянно их совершенствуют. Так, в 2016 году некоторые модели авто смогли не просто подтвердить свой престиж, но и улучшить прошлогодние показатели даже без какого-либо рестайлинга. Главную ставку конструкторы в последние годы делают исключительно на увеличение прочности и жесткости кузова, благодаря чему автомобилю удается проходить тест на фронтальное столкновение. Ну и, конечно же, без установки системы аварийного торможения отправляться на такое тестирование нет смысла.

К примеру, всего за один год немецкий автомобиль и японский Nissan Maxima смогли очень круто поднять свой рейтинг по критерию безопасности. Если в 2015 году они считались «пролетевшими мимо», то уже в 2016 им удалось с легкостью войти в число первых, лучше всего показав себя в самом сложном испытании – лобовом ударе со смещением. И вот как раз в этом случае и было установлено не только аварийное торможение, но и было уделено внимание улучшению прочности кузова.

Но были в этом году и такие, кто решил больше не уделять внимание безопасности, поэтому им не удалось занять даже второе место известного рейтинга. В частности, при сравнении полученных результатов за два последних года, удержать лидирующие позиции удалось всего двум десяткам авто. К тем, кто очень неожиданно потерял свои позиции, относятся автомобили и Toyota Sienna . В частности, они не смогли с достоинством пройти тест с фронтальным столкновением, так как специалисты заключили, что они не обеспечивают достаточно хорошей защиты ни водителю, ни пассажирам. Даже установка системы автоматического предупреждения столкновения не поспособствовала продвижению этих моделей вверх.

5. Лидеры рейтинга 2016 года.

Рейтинг этот достаточно большой, поэтому мы остановимся только на самых популярных автомобилях, которые можно достаточно часто встретить на дорогах Украины и которые являются наиболее доступными в ценовом диапазоне. Итак, наиболее безопасными среди наиболее компактных автомобилей модельного ряда 2016 года являются:

1. Mazda 3 Hatchback/Sedan.

2. Volkswagen Golf.

3. Subaru WRX.

1. Mazda 6.

2. Volkswagen Jetta.

4. Lexus ES.

5. Toyota Camry.

6. Toyota Prius V.

7. Audi A3.

8. Subaru Outback.

9. BMW 2 series.

10. Volvo S60/V60.

А теперь стоит перейти к наиболее безопасным полноразмерным автомобилям из высших ступеней рейтинга IIHS :

1. Infiniti Q70.

2. Audi A6.

3. Hyundai Genesis.

4. Mercedes-Benz E-Class.

5. Lexus RC.

6. Volvo S80.

Лучшими в безопасности среди компактных кроссоверов 2016 года стали:

1. Toyota RAV4.

2. Honda CR-V.

3. Subaru Forester.

4. Mazda CX-5.

5. Hyundai Tucson.

6. Mitsubishi Outlander.

Ну и, конечно же, нужно обратиться и к среднеразмерным кроссоверам :

1. Lexus NX.

2. Honda Pilot.

3. Acura MDX/RDX.

4. Nissan Murano.

5. Audi Q5.

6. Volvo XC60/XC90.

Очень часто предотвратить жертвы ДТП или даже само возникновение аварии помогает не только ровное дорожное покрытие или мастерство водителя. Очень большое значение в этом вопросе имеет именно безопасность самого автомобиля, на что в первую очередь нужно обращать внимание при его покупке.