Кожен водій хоч раз стикався з ситуацією, коли раптом починала горіти лампа, яка свідчить про несправність двигуна. Дана лампа, в основному, загоряється тільки на пару хвилин в момент старту автомобіля, після чого вона переходить в неактивний режим. Що ж робити, якщо дана сигнальна лампочка горить постійно?

Двигун є основою будь-якого автомобіля. На приладовій панелі авто існує багато індикаторів, які можуть загорятися в залежності від того, як функціонує транспортний засіб. Водій може дізнатися будь-яку інформацію про роботу свого авто і йому не потрібно обов'язково заглядати під капот або звертатися в СТО.

Властивості і призначення лампи

У старіших моделях для перевірки роботи рухової системи потрібно було постійно стежити за її роботою самостійно. В сучасних автотранспортних засобах існує контрольна лампа несправності системи управління двигуном. даний індикатор наочно показує водієві будь-які поломки і перебої, щоб той міг вчасно вжити необхідних заходів.

Будь-яка несправність змушує кнопку яскраво блимати або просто горіти постійно, що говорить про вже серйозні проблеми.

Ця лампа повинна горіти тільки пару хвилин після приведення машини в рух, а якщо ви помітили її постійний активний стан, то потрібно відразу вирішити проблему - самостійно або звернутися за допомогою до професіоналів.

У деяких автомобілях (наприклад, Ауді, Фольксваген, Рено Дастер і т.д.) коштує автоматична система діагностики роботи двигуна, яка може допомогти при виявленні причини горіння даної лампи.

Причини горіння лампи поломки двигуна

Уважність до деталей при веденні автомобіля грає велику роль. Вчасно помічена несправність і палаючий індикатор може не тільки вберегти сам автомобіль від поломок, а й врятувати життя автомобілісту.

Існує кілька основних причин безперервного горіння індикатора двигуна:

• на думку і досвіду більшості автомобілістів, основною причиною є погана якість палива, його помутніння або зайва густота, що може засмічувати автомобільну систему. Для вирішення проблеми потрібно залити в бак спеціальний гель, який роз'їдає все непотрібні речовини і допомагає в роботі двигуна;
• якщо загорілася контрольна лампа несправності двигуна пропуски запалювання можуть також бути однією з основних причин;
• поломка в автомобільне котушці для запалювання;
• несправності і поломки в свічках;

• якщо спрацьовує індикатор надходження кисню, то лампа двигуна також може спалахнути;

При заправці бензобака працівник заправної станції може не до кінця затягнути верхню кришку бака з бензином або навпаки, закрутити ще занадто сильно.

У цьому випадку індикатор двигуна також почне моргати. Перше, що слід перевірити - саме установку кришки, так як, найчастіше, це легка і незначна проблема.

Що робити якщо загорілася контрольна лампа несправності двигуна?

Якщо ви вже перевірили стан кришки бака і не виявили поломку, то слід перейти до наступних етапів:

• можливо, вам буде потрібно заміна кисневого індикатора. Якщо датчик зіпсувався, то в автомобілі може зібратися занадто багато вуглекислого газу, не раціонально використовуватися пальне, що призводить до перевитрати, а також постійно давати збої двигун, видаючи дані на контрольну лампу;
• заміна катализируемой частини автотранспортного засобу. Дана деталь потрібна для того, щоб вихлоп автомобіля не приносив стільки шкоди навколишньому середовищу. При поломці в цій системі двигун також може давати збої і потрібно буде прочистити або замінити деталь;
• перевстановлення індикатора надходження кисню в паливний бак. Деталь необхідна для рівного змішування бензину з повітрям і кращого процесу згоряння палива, а якщо повітря перестане подаватися, то бак може забитися, бензин загусне, а двигун прийде в несправність. Своєчасна діагностика даної системи зможе уберегти вас від можливих ремонтів і витрат;
• свічки є однією з головних причин горіння лампи двигуна. Своєчасна діагностика і заміна свічок зможуть надовго зберегти ваш автомобіль на ходу і сама лампа перестане давати червоний сигнал. Свічки міняються через певний термін і операція повинна проводитися регулярно, так як збі в даній системі можуть згубно вплинути на всі інші.

Визначивши основні причини горіння лампи контролю двигуна, ви можете сміливо сідати за кермо свого автомобіля, знаючи, що вчасно проведена, а головне - регулярна діагностика транспортного засобу допоможе попередити цю проблему. Ви зможете вирішити питання поломки двигуна самостійно, однак, найкраще, звернутися за допомогою до професіоналів, особливо, якщо індикатор блимає досить часто.

»Загорівся check engine - що робити?

Загорівся check engine - розбираємося в причинах несправності автомобіля

Багато власників легкового транспорту до пори до часу не звертають уваги на прилади та лампочки, які не подають «сигнали лиха». Не відають власники крутих іномарок, нашпигованих електронікою, що позначає Check Engine.

Для нас водіїв

Коли загоряється лампочка, в кращому випадку водії ставлять самі собі питання: чому вона загорілася і що робити?

Дійсно, яких заходів необхідно вжити, коли?

1. По-перше, причин загоряння світлового сигналу може бути кілька.
2. По-друге, проблему часто доводиться шукати протягом тривалого часу і без комп'ютерної діагностики не обійтися.

трохи лікнепу

Більшість автомобілів, які вийшли із заводських воріт, на сьогоднішній день, обладнані сигнальною лампою встановленої на приладовій панелі - check engine.

Активна лампочка говорить про те, що необхідно перевірити силовий агрегат. Блок управління виявив якусь проблему і повідомляє вам про це.

На початку 80-х років автомобілі обладналися міні-комп'ютерами керуючі карбюратором. Поступово сфера застосування розширювалася. В даний час на автомобілях, «безмовний контролер», що пройшов серйозну еволюцію, стежить:

• за складом подає горючої суміші,
• споживанням палива,
• оборотами силового агрегату,
• моментом запалювання.
• контролює перемикання передач в АКПП.

Який з цього далеко не повного списку контрольних функцій можна зробити логічний висновок? Правильно, причин загоряння лампочки check більш ніж достатньо.

Як наслідок: без певних знань і практичних навичок виявити причину загоряння контрольної лампочки вкрай важко.

Так що необхідно зробити, які дії зробити? Давайте розбиратися разом!

Загорівся check engine , як вчинити?

Чи знаєте ви,

що загоряння індикатора Check Engine - це неостаточний вердикт несправності двигуна?

1. Якщо індикатор Check Engine при запуску силового агрегату сигналізує про проблеми, і відразу гасне - не варто хвилюватися. Ваш движок не схильний до «технічним захворювань», знаходиться в справному стані і не підлягає «лікуванню».
2. При включенні движка після появи світлового попередження Check Engine довго не відключається - варто задуматися. Напевно виникли проблеми. Вони можуть носити масштабний або незначний характер. Краще не ризикувати і звернутися до фахівців.

Що змушує «червоніти» check engine?

• Якщо керуючи автомобілем, ви помітили, загоряння сигналу Check Engine, ймовірною причиною може бути недостатній рівень масла в силовому агрегаті. В цьому випадку рекомендується зробити зупинку і, не вимикаючи двигун, відкривши капот послухати роботу агрегату. Якщо мотор працює рівно: ні скреготу і сторонніх шумів або стуку, зверніть увагу на герметичність. Можливо, ви виявите патьоки на корпусі двигуна. Рекомендується звернутися за консультацією і вдатися до допомоги майстрів СТО.
• Можливо, попереджувальний сигнал Check Engine пов'язаний зі свічками запалювання. Швидше за все, одна з них вийшла з ладу (пропуск запалювання).
• Вередує check при неякісно паливі, що часто буває при заправці. Цю проблема проявляється, як тільки ви від'їхали з АЗС.

Розглянемо варіанти загоряння лампочки Check Engine і шляхи вирішення проблем

Про проблеми та методи ліквідації
	Причина несправності	як усунути
1	Залито неякісне паливо.	Рекомендується злити вміст паливного бака і заправиться «нормальним» бензином або якісної соляркою.
2	Проблеми зі свічками загоряння: тріщина на ізоляторі, не відрегульований зазор, нагар.	Перевірити, при необхідності провести заміну.
3	Відмова роботи котушки запалювання.	Перевірте іскру омметром. Рекомендований опір котушки на виході 1-4, 2-3.
4	Лямбда-зонд.	Перевірити кисневий датчик. При виході з ладу рекомендується його замінити.
5	Каталізатор.	Необхідна перевірка працездатності. За потреби .
6	Проблеми з форсунками.	Необхідна перевірка, щоб з'ясувати причину. При необхідності виконати очистку.
7	«Барахлить» паливний насос.	Перевірка тиску в рампі. Нормальний стан до трьох атмосфер.
8	Проблеми з паливним фільтром.	Виявивши проблему почистити фільтр, і чи повністю замінити бензонасос.

Це неповний список причин, що впливають на загоряння лампочки Check Engine.

Усунути виниклі помилки без використання діагностичного сканера можна самостійно. Водії зі стажем усувають помилку таким чином. Відкручують клеми акумулятора. Відкладають їх в сторону, не допускаючи короткого замикання.

Час очікування не більше 20 хвилин. Якщо підключивши акумулятор і завівши силовий агрегат, ви бачите обнулити годинник і згаслу контрольну лампочку Check Engine ви впоралися із завданням. Однак потрібно пам'ятати, що таким чином знімаються накопичені помилки. Реальні проблеми силового агрегату проявляться вже на другий день експлуатації транспортного засобу.

Як перевірити високовольтні дроти

Загорілася лампочка check engine

Можливо, справа в високовольтних проводах? Буває й таке.

Порада: дотримуйтесь і точно виконуйте інструкцію.

Наповніть рідиною каструлю. Можна використовувати звичайну каструлю. Обов'язково з нержавійки. Додати трохи солі. Досить буде 1 столової ложки. Візьміть мегомметр, опустивши дроти в воду. Кінці повинні знаходитися на поверхні.

Проводимо підключення приладу до 1 наконечнику. За допомогою затиску закріплюємо. 2 зажим ставимо на ємність, де на поверхні води залишені дроти. Якщо опір показує більше 1 Мегом - ізоляція в хорошому стані. В окремих випадках допускається значення не нижче 500 кОм. Якщо показники виявляться нижче критичної позначки потрібна заміна проводів.

рекомендація: якщо методи самостійно проведеної діагностики не дали позитивного результату (як і раніше горить лампочка check engine) потрібне втручання фахівців. Причому термінове! В іншому випадку проблеми можуть нести масштабний характер.

Поради тим, хто в дорозі

Як би ви добре не розбирався в автомобілях, але фахівці, на озброєнні яких стоїть спеціальна техніка, більше розуміють у виникненні тієї чи іншої причини «сигналу тривоги». Тим більше у майстрів СТО постійна практика, а це досвід якого не відняти!

Не радять фахівці робити якісь не було заходи щодо усунення несправності якщо ви не впевнені в своїх силах, краще всього викликати евакуатор і відправити автомобіль на найближчу станцію технічного обслуговування.

Як правило у багатьох виробників автомобілів лампочка check engine загоряється, коли порушення в роботі двигуна пов'язані з порушення уприскування і погіршенням вихлопу, який буде сильно впливати на екологію.

Діагностичні роботи - це перший крок на шляху з'ясування можливих проблем. Коротка діагностика покаже, що вплинуло на загоряння лампочки, а майстер викладе суть того, що відбувається.

Прямуючи на СТО і керуючи автомобілем необхідно дотримуватися запобіжних заходів.

• Чи не навантажувати силовий агрегат
• Намагатися їхати з постійною швидкістю, що не перевищує 60 км / год.
• Контролювати рівень оборотів. Не допускати переходу за позначку 2500 об / хв.
• Зменшити навантаження. Якось відключити систему кондиціонування повітря і інше додаткове обладнання. Відмовитися на час від роботи улюбленої мультимедійної системи. Вимкнути які не впливають на нормальне і безпечне рух автомобіля електричні прилади.
• Їхати рівно, не допускаючи різких прискорень і екстреного гальмування.
• Поїздку на станцію технічного обслуговування плануйте зробити в світлий час доби. Вночі фари створюють додаткові навантаження на силовий агрегат. Можна рухатися і вночі за умови підвищеної уваги з дотриманням перерахованих вище умов.

Звичний стиль водіння можливий після перевірки автомобіля та рекомендацій фахівців СТО.

І ще

Треба розуміти, що лампочка check engine може спалахнути в будь-яку хвилину. Це - не привід для паніки, а лише попередження про можливі несправності. Ігнорувати застережливий сигнал check engine не рекомендується. Так як наслідки зневажливого ставлення до попереджуючим приладів чреваті серйозними наслідками.

Дизель не заводиться, несправності і причини
Позначення значків на панелі приладів - що означають Помилка подушки безпеки - горить лампочка airbag Помилки Пежо 308, 408, 3008 Чому згорів діодний міст генератора Лампи в Пежо - Заміна лампочок освітлення в Peugeot

Несправність автомобіля - це неприємно. Поломка стане несподіваною, якщо за автомобілем не стежити і не прислухатися до попереджень. Одним з них є лампочка «Check engine». Як зрозуміти, в чому проблема, на що вона вказує і що робити, якщо вона загорілася.

призначення кнопки

Панель приладів в автомобілі - це спосіб для водія контролювати рівень бензину, масла, стан роботи двигуна або інших складових автомобіля, які гарантують комфортне та безшумний рух по дорозі.

Сучасні автомобілі оснащені необхідним для зручності та комфорту водія індикатором. Якщо раніше несправність двигуна доводилося знаходити тільки візуально або шляхом уважного пріслушіванія до роботи, то сьогодні працює спеціальна лампочка. Вона створена для зручності контролю стану двигуна. В ідеалі вона повинна загорятися тільки при пуску двигуна і гаснути через пару секунд.

Якщо ж лампочка не гасне або загорілася під час руху, тоді варто задуматися про несправності в роботі основного компонента автомобіля.

Наскільки серйозними можуть бути причини

Кожен сигнал на панелі автомобіля - це показник того, що водій повинен бути уважним. Коли загоряється індикатор перевірки двигуна, то причин буває декілька.

1. Поширена причина - бензин. Через добавок, які недобросовісні виробники використовують в бензин, двигун працює неправильно, засмічується. Слід змінити паливо або заправлятися на іншій заправці, і все працює коректно.
2. Несправні свічки.
3. Поломка котушки запалювання.
4. Спрацьований датчик кисню (лямбда зонд).
5. Зламаний каталізатор вихлопних газів.
6. Неправильна робота високовольтних провідників.
7. Порушення роботи форсунок.
8. Бензонасос або паливний фільтр.

Починати перевірку варто з кришки горловини паливного бака. Якщо вона не затягнута до кінця або на ній з'явилися дефекти, тоді лампочка вказує на неправильну роботу двигуна.

Кожна з причин не надто страшна, але вимагає усунення негайно. Якщо вчасно не звернути уваги і не провести діагностику несправності, можна привести до повної поломки двигуна і недієздатності машини.

Двигун - це серйозно, але не обов'язково, що робота вимагає капітального ремонту або заміни двигуна. Робота майстрів важлива в будь-якому питанні з діагностики і ремонту двигуна. Але, якщо, причина - свічки, тоді і заміну виконують самостійно і швидко, без залучення майстрів.

Що робити, якщо горить лампочка

Якщо ви побачили, що лампочка перевірки двигуна горить не так, як повинна (Не гасне після пуску двигуна або горить при русі), тоді варто зупинитися на діагностику машини. Можна це зробити і не відразу, але обов'язково. Пам'ятайте, якщо вона загоряється, це причина або відправитися на СТО для діагностики, або ж перевірити двигун на наявність несправностей.

Перше, що можна зробити при загорянні лампочки - це зупинитися і послухати, як працює двигун: чи не троїть чи, немає сторонніх шумів або стуку. Якщо ви почуєте сторонні звуки, то вони вказують на причину поломки досвідченому водієві. Якщо ж причина поломки вам незрозуміла, пряма дорога - в найближче СТО.

Якщо причиною загоряння лампочки буде неякісне паливо (це можна визначити після діагностики, після виключення інших причин), тоді майстри сервісу вам скажуть, що варто поміняти тип заливається в машину палива або місце, де ви звикли заправлятися.

Також проводять візуальний огляд двигуна на наявність тріщин, нерівностей, протікання. Якщо ви самі виявите поломку, тоді згідно причини проводиться і ремонт.

• Датчик кисню. Варто замінити самостійно, дотримуючись інструкції по експлуатації автомобіля тієї чи іншої марки. Якщо вчасно не зробити заміну, то виникне перевитрата палива і може зламатися каталізатор, заміна якого буде набагато дорожче.
• Негерметичність паливного бака - це причина попадання повітря всередину, а значить, перевитрата. Варто чи замінити кришку або добитися герметичності за допомогою прокладок.
• Свічки. Це основний елемент, який гарантує загоряння паливної суміші. Якщо вона не працюють належним чином, тоді і автомобіль відмовиться працювати зовсім. Замінити свічки не скласти особливих труднощів, якщо ви вже досвідчений водій. Міняти можна або тільки ту свічку, яка вже відпрацювала своє, або все відразу, щоб уже напевно уникнути неполадок в роботі автомобіля. У магазині коштує купити комплект свічок саме для вашої машини. Якщо немає впевненості в тому, що купите правильний варіант і зможете поміняти, тоді вирушайте на СТО, там і деталі потрібні вже є і фахівці зможуть зробити заміну швидко і доступно. У питанні зі свічками, варто пам'ятати, що машини старого зразка вимагають заміни кожні 20 000 км, а якщо машина нова, то на одних і тих свічках вона може проїхати до 150 000 км. Якщо міняти свічки вчасно згідно з вимогами технічної експлуатації вашої машини, тоді можна уникнути поломки каталізатора і поліпшити роботу двигуна.
• Заміна датчика масової витрати повітря. Дана деталь регулює кількість повітря, який необхідний для швидкого займання. Коли він несправний, то це перевитрата палива, підвищена кількість вуглекислого газу в вихлопі, слабкий розгін, зниження потужності двигуна. Найчастіше поломка пов'язана з неправильно встановленим повітряним фільтром або час роботи фільтра вже минув. Коли справа доходить до зміни датчика, то витрати пов'язані з ціною самого датчика, а ось послуга заміни в сервісі не так дорога, тому що не вимагає великих витрат часу і проста за технологією. Регулярна заміна фільтра - гарантія довговічної роботи датчика.

Нюанси в роботі лампочки «Check engine»

Лампочка перевірки двигуна на панелі приладів з'явилася на початку 90-х. але тоді робота датчика була направлена \u200b\u200bтільки на контроль роботи карбюратора. Тобто, лампочка спалахувала, коли:

• Було засмічення;
• Неправильно була приготовлена \u200b\u200bгорюча суміш для роботи двигуна і ін.

Сьогодні ж робота лампочки значно ширше. Карбюраторів в автомобілях нового зразка вже немає. Замість нього встановлені інжектори. Саме в зв'язку з цією новинкою в автомобілі лампочка показує не тільки неправильну суміш. Завдяки їй, водій дізнається про:

• Перебої в роботі;
• Проблеми при запалюванні;
• Погане переключення передач і багато іншого.

Дивіться, про що ще може свідчити палаюча лампочка перевірки двигуна (відео)

підсумок

Таким чином, завдяки такій лампочці на панелі можна контролювати практично кожен елемент двигуна, його стан і працездатність.

Лампочка контролю двигуна на панелі для водія - це індикатор стану. Якщо вона горить не за правилами, то варто звернути на це увагу і відправитися на діагностику. Своєчасне усунення поломки - це гарантія безпеки і комфорту на дорозі. Уважність до своєї машини виключить поломку в самий невідповідний момент.

Індикатор перевірки двигуна завжди спалахує при включенні запалення і гасне після запуску автомобіля (якщо все системи автомобіля працюють в штатному режимі).

вид індикатора

Так виглядає іконка «сигналізатор двигуна»

Не варто плутати з іконкою «машина з ключем» - це сигналізатор іммобілайзера.

Якщо горить ця ікона, значить іммобілайзер не активований

Загальні відомості

У всіх сучасних автомобілях, в тому числі і Лада Гранта, при включенні запалювання спалахує сигналізатор двигуна, а також датчики інших систем. Якщо з вашим транспортним засобом повний порядок, (перевірте двигун) згасне через кілька секунд після того, як мотор запуститися. Але, в тому випадку, якщо сигналізатор двигуна так і залишився горіти, у вас є серйозний привід звернутися за допомогою до автомеханіка.

Поява на панелі приладів індикації Check Engine може говорити багато про що. Далі ми постараємося розібрати основні причини, чому загоряється сигналізатор двигуна на Лада Гранта і що робити водієві в такому випадку!

Основні причини появи «Джекі Чана» (Check Engine)

Значок «перевірте двигун» загоряється коли одна або кілька систем автомобіля працюють не правильно. В цьому випадку і посилає Вам сигнал у вигляді цього значка.

У деяких випадках допомагає звичайний скид клеми з акумулятора. В такому випадку швидше за все був залитий неякісний бензин і виникли пропуски запалювання, або і т.п.

Низька якість палива

Якість бензину в РФ залишає бажати кращого

Серед поширених причин активації сигналізатора двигуна є заправка автомобіля неякісним бензином. У такому випадку може знадобитися здійснити.

Кожен двигун розрахований на певну марку палива - А92, А95 і т.д., які мають певний октановим числом. Якщо цей показник не відповідає дійсності, тобто октанове число заправленого бензину нижче норми, при роботі двигуна може виникнути таке руйнівне явище, як детонація. За вимогами заводу-виготовлювача в Лада Гранта.

Щоб запобігти можливим проблемам, електронний блок управління двигуна виводить на панель приладів сигнал «Перевірте двигун». Тобто в даному випадку індикація служить свого роду страховкою.

Також зверніть увагу на те, як поводиться автомобіль. На неякісному паливі він почне задихатися, стане троить і глухнути на холостому ходу, витрата палива повинен зрости ().

Рішення виниклої проблеми вкрай просте - і заправте авто іншим паливом. Після того, як бензонасос почне закачувати новий, більш якісний бензин, індикація Check Engine потухне.

Проблеми з бензонасосом або паливними фільтрами

Сигналізатори двигуна може спалахнути в результаті проблем з бензонасосом

І знову причина побічно пов'язана з бензином. Але, на цей раз сигналізатор двигуна може спалахнути в результаті або через засмічені паливних фільтрів. При цьому крім постійного горіння індикатора двигуна, ускладнитися запуск мотора. Нарешті, явною ознакою.

Переконатися в тому, що проблема пов'язана саме з бензонасосом не складно - просто перевірте тиск подачі палива. Як правило, нормою вважається тиск в 3 атмосфери. Якщо тиск нижче, а фільтр чистий, буде потрібно.

Забруднені паливні форсунки

Забиті паливні форсунки \u003d неправильне смесеобразование

Наступна проблема пов'язана з форсунками, через які здійснюється подача палива в циліндри двигуна. З урахуванням якості вітчизняного бензину не дивно, що форсунки швидко забиваються різними елементами, що містяться в бензині. В результаті, в циліндрах двигуна відбувається неправильне смесеобразование.

Електроніка вловлює проблему постійно збідненого паливної суміші і посилає водієві сигнал у вигляді загорівся Check Engine.

Вихід з проблеми в даній ситуації простий - форсунки необхідно прочистити. Але, це завдання рекомендуємо проводити на спеціалізованих СТО, де є все необхідне обладнання. У «гаражних» умовах ви не досягнете хорошого результату, а тільки остаточно виведете форсунки з ладу.

Проблема кисневого датчика

На інжекторних двигунах незалежно від його обсягу і кількості клапанів (докладніше), є велика кількість різноманітних датчиків:

1. датчик положення колінчастого валу,
2. датчик тиску масла, температури двигуна,
3. нарешті, кисневий датчик.

Ось саме останній серед всіх перерахованих і є найбільш вразливим місцем не тільки у автомобілів ВАЗ, а й на іномарках. Через несправності кисневого датчика (або як він ще називається - лямбда-зонд) на панелі приладів може загорятися сигналізатор двигуна.

Проблема вирішується комп'ютерною діагностикою двигуна, візуальним оглядом датчика (можливо, що його просто необхідно очистити від нагару). Якщо ж датчик і зовсім вийде з ладу,.

Несправність свічок запалювання

Із заводу на 16-ти клапанний автомобіль встановлюються свічки АУ17ДВРМ, не плутайте.

Свіча запалювання

Не виключена ймовірність появи сигналізатора двигуна і через несправність свічок запалювання. Можливо, неправильно було встановлено зазор між електродами свічки, або ж на свічках утворився нагар, який блокує проходження іскри. Стан свічок оцінюється візуально. Якщо порушений був зазор між контактами, встановіть його в значенні, приблизно 1.3 мм.

Проблема з іскрою може виникати в результаті несправної котушки запалювання або високовольтних проводів (що на Лада Гранта також є досить уразливим місцем). З цієї причини на панелі приладів і загоряється Check Engine. Додатковим ознакою може стати нерівномірна робота двигуна, двигун буде «троить».

засмітився каталізатор

Значок «Несправність двигуна» може загорятися і через засмітився каталізатора (каталітичний нейтралізатор). Даний елемент є складовою частиною випускної системи і служить для зменшення викидів шкідливих газів в атмосферу. Проблема вирішується або заміною елемента вихлопної системи, в яку вбудований каталізатор, або як таке його вирізання з конструкції (гаражний метод).

Але, якщо ви вирішите скористатися другим варіантом, знайте, що ваш автомобіль вже не буде відповідати встановленим екологічному стандарту.

При відсутності каталізатора вихлопні гази насичені більш високою кількістю шкідливих речовин.

Помилка в роботі електроніки

Не рідкісні випадки, коли Check Engine спалахує помилково, навіть коли з двигуном повний порядок. Це ні що інше, як. Як правило, проблема вирішується скиданням клем з акумулятора. Якщо і це не допомогло, необхідно пройти комп'ютерну діагностику, можливо, причина несправності криється в прошивці двигуна.

Повітряний фільтр вийшов з ладу (засмітився)

Від правильної роботи повітряного фільтра залежить якість суміші, яка потрапляє в двигун. Якщо повітряний фільтр засмічений, то в двигун буде потрапляти не вірно розрахована суміш. В даному випадку необхідно замінити повітряний фільтр, як це зробити розглянуто в статті:.

Висновки та підсумки

На сучасних автомобілях ВАЗ, зокрема, моделі Лада Гранта, електроніка вбудована практично в кожен технічний вузол. Тому не дивно, що навіть в результаті невеликих проблем, системи відразу ж сповіщають водія, шляхом активації сигналізатора двигуна. Це дозволяє вирішувати проблему з мотором своєчасно!

Серійне оснащення автомобілів комп'ютерними системами, що дозволяють швидко відшукати несправності, почалося близько трьох десятків років тому. Підключення таких систем до спеціальних тестерів здійснюється за рахунок розташованих в них роз'ємів і проводиться тільки в умовах сервісу фахівцями. Автовласник оповіщається про наявність неполадок по загорілася лампочці Check Engine на приладовій панелі.

Аналогічна система оповіщення використовується і на сучасних моделях автомобілів - вона встановлюється практично на всі машини з інжекторними двигунами, управління якими здійснюється за допомогою мікропроцесора. Тому власники таких авто повинні мати уявлення про те, що робити, якщо горить лампочка чека і які можуть бути причини її включення.

Розташування сигналу Check Engine. Що означає його спрацьовування?

Лампочка Check Engine розміщується на панелі приладів автомобіля. Причиною її спрацювання є виявлення електронним блоком управління ДВС помилки в роботі будь-якої системи, вузла або агрегату двигуна. Система контролює кілька параметрів:

• кількість обертів мотора;
• склад паливної суміші;
• функціонування системи запалювання;
• робота випускної системи і датчиків упорскування палива і багато інших систем.

Причин спрацьовування системи Check Engine може бути багато, оскільки вона стежить за роботою багатьох вузлів автомобіля. Для визначення конкретної несправності потрібно не тільки знання роботи системи, а й наявність спеціального обладнання.

Чи можна експлуатувати авто при який загорівся чеку

Не варто турбуватися

Лампочка Check Engine, як і інші сигнали на приладовій панелі, при запуску двигуна одноразово загоряються і гаснуть. Таке спрацьовування встановлено для перевірки працездатності всіх індикаторів. Автовласникові бажано звертати увагу на даний тест при запуску мотора, щоб оцінити працездатність лампочок і відсутність помилок.

Коли можна продовжувати рух

Продовжувати поїздку на автомобілі можна в тому випадку, якщо індикатор горить безперебійно, але при цьому ніяких змін в управлінні та поведінці машини не помічено, двигун нормально реагує на натиснення педалі газу, інші індикатори на приладовій панелі не горять. Незважаючи на дозвіл подальшої експлуатації, рухатися в такій ситуації можна тільки в сторону автосервісу з метою проведення діагностики системи і виявлення несправностей.

Коли рухатися не варто

Якщо індикатор Check Engine блимає, причому його спрацьовування супроводжується збоями в роботі автомобіля, то рухатися далі не варто. Ігнорування сигналу про несправності системи може стати причиною серйозних наслідків, які можуть привести до необхідності проведення ремонтних робіт. У такій ситуації краще всього викликати фахівця або евакуатор.

За яких несправності горить індикатор

Точне визначення причини спрацьовування індикатора Check Engine можливо в умовах сервісного центру при наявності спеціального обладнання. Однак дістатися за короткий термін до сервісу буває не завжди можливо, тому будь-який автовласник повинен вміти самостійно визначити несправність.

При спрацьовуванні подібного сигналу в першу чергу варто перевірити самі банальні речі - наприклад, пробки заливної горловини для моторного масла і бензобака. Багато автомобілів сьогодні оснащуються спеціальними датчиками, які контролюють чистоту палива і моторного масла. Спрацьовування таких датчиків і стає причиною загоряння індикатора Check Engine. Варто також заглянути під капот - при наявності відкритих клем, вільних кабелів індикатор також може спрацьовувати.

Якщо візуально ніяких причин спрацьовування Check Engine немає, то варто перевірити свічки запалювання: найчастіше сигнал з'являється саме через них, оскільки вони можуть пропускати імпульси електрики через появу на них нагару і нальоту різних металів, що входять до складу палива. Крім цього, несправність в роботі двигуна може бути пов'язана з зазорами між деталями або поява осаду на поверхні форсунок.

Знос ізоляції проводки з великою ймовірністю може спровокувати спрацьовування індикатора. Візуально дефекти не визначаються, тому їх відшукують спеціальним приладом.

Серйозні несправності в машині

Причиною включення індикатора Check Engine може бути серйозна поломка. Найчастіше доводиться стикатися з несправностями бензонасоса, причиною яких стає низька якість палива. Діагностується це дуже просто - прослуховується працюючий двигун. Нормальне функціонування мотора супроводжується рівним звуком без перебоїв і клацань. Якщо проблема криється в бензонасосі, то його знімають, ретельно промивають, усуваючи сміття і забруднення.

Спрацювати індикатор може через котушки запалювання в випадках, коли вона некоректно розподіляє електричний заряд між свічками запалювання. При виявленні такої поломки деталь змінюють на нову. Якщо в машині є індивідуальні котушки, то поломку знаходять за допомогою тестера.

Поломка лямбда-датчика і датчика витрати повітря також може стати причиною включення індикатора Check Engine. Такі деталі не ремонтуються - тільки замінюються. Вихід з ладу каталітичного нейтралізатора також стає причиною спрацювання індикатора. Непрацююча система вихлопу переводить багато автомобілів в аварійний режим, тому нейтралізатор змінюють в обов'язковому порядку.

Вкрай рідко ламається блок управління, від якого залежить подача повітря, впорскування палива та інші процеси. Поломка такої деталі призводить до величезних витрат для водія. Єдиний вихід із ситуації - ремонт пристрою кваліфікованим електриком.

додаткові причини

Несправності силового агрегату автомобіля в більшості випадків провокують включення лампи Check Engine під час їзди. У таких випадках необхідно зупинити автомобіль, не глушить двигун, і перевірити інші індикатори на приладовій панелі. Перше, що варто взяти до уваги - індикатор температури, включення якого і призводить до спрацьовування лампочки Check Engine. Кипіння охолоджуючої рідини може привести до непоправних наслідків. Сучасні моделі автомобілів на критичне підвищення температури охолоджуючої рідини реагують спрацьовуванням спеціальної піктограми на панелі приладів, що символізує термометр. В такому випадку необхідно або повністю зупинити автомобіль, або продовжувати їхати, але на низьких оборотах мотора.

Лампа Check Engine може спалахнути в разі спрацювання датчика тиску масла. При надзвичайно низькому рівні мастильного матеріалу нерідко включається індикатор у формі маслянки. У таких ситуаціях перевіряється рівень масла - якщо його недостатньо, то мастило доливають. Якщо рівень рідини в нормі, то причина криється в несправному масляному насосі. Усунути таку поломку можна тільки в автомобільному сервісі.

Блимає лампочка Check Engine в випадках, коли несправна автоматична трансмісія автомобіля. Найчастіше причина криється в ЕБУ. При мерехтливому індикаторі відразу ж включається аварійний режим, що позначається на потужності двигуна і його оборотах. Якщо ж індикатор загоряється під час пуску двигуна на кілька секунд, то нічого страшного в цьому немає - блок управління проводить діагностику всіх систем.

спрацьовування індикатораCheck Engine	Причина	усунення несправності
Під час руху, при розгоні	Несправності двигуна - кипіння охолоджуючої рідини, низький рівень моторного масла, дефекти електронного блоку управління	Повна зупинка автомобіля або зниження оборотів двигуна. Перевірка рівня моторного масла і його долівка при необхідності. Ремонт або заміна електронного блоку управління
Блимає індикатор, троит двигун, плавають обороти, смикається машина	Пропуски запалювання, проблеми з котушками і свічками запалювання	Перевірити стан свічок запалювання і котушки, при необхідності замінити деталі на нові
Після заправки автомобіля	неякісне паливо	Злив або повне відпрацювання низькоякісного палива, заміна в разі потреби паливних фільтрів і заливка тільки якісного палива
При включенні запалювання	Нормальне функціонування системи	Індикатор загоряється під час пуску запалювання на кілька секунд і повідомляє про перевірку системою електронного блоку управління
Після миття машини, двигуна, попадання вологи	Попадання води на контактні групи, несправність лямбда-зонда	Після миття машини і двигуна ретельно просушити підкапотний простір
На холодному двигуні або при його прогріванні	Несправності датчика детонації і датчика масової витрати повітря, як варіант - накопичення конденсату в паливному баку	Діагностика в сервісі, усунення проблем з датчиками, заливши якісного палива
На високих / холостих обертах	Проблеми з датчиком коленвала	Зміна відстані від датчика до диска шляхом установки шайбочки
Після заміни свічок	Неправильна установка свічок, невірно встановлені свічки	Змінюються свічки запалювання, якщо залиті бензином - очищаються і прогартовуються
Після заміни повітряного фільтра	Відійшли контакти або несправна лямбда	Перевірити і більш щільно підігнати контакти, перевірити і замінити лямбда-датчик
Після заміни ременя ГРМ	Неправильно встановлений ГРМ і виставлені розподілвали	Заміна ременя, правильна його установка
Після установки ГБО	Неправильне налаштування обладнання та ЕБУ	Проведення діагностики системи і її налаштування. Коригування насиченості паливної суміші
Після установки сигналізації	Неправильна установка сигналізації	Прозвон електричного кола, усунення неполадок. Скидання помилок після калібрування системи сигналізації
Після заміни паливного фільтра	Нещільно підключена трубка датчика абсолютного тиску	Перевірити датчик ДАТ і підтягнути його в разі потреби
Збільшення витрати палива після спрацьовування індикатора	Проблеми з датчиком детонації	Перевірка проводів, що йдуть до датчика, або його заміна
Чи не запускається двигун	Несправності датчиків распредвала і коленвала, неполадки зі свічками запалювання, форсунками та паливом	Перевіряється справність датчиків, свічок запалювання, при необхідності деталі міняються
При підйомі в гору	Проблеми з кисневим датчиком і фільтром в ТНВД	Змінюється датчик кисню, фільтр ТНВД, як варіант - перевіряється датчик дросельної заслінки
Після заміни котушки запалювання	Низькоякісна котушка, проблеми з кисневим датчиком, відсутність іскри	Перевіряється котушка запалювання, перепідключатися або змінюється на нову
При мінусовій температурі	Спрацьовування датчика температури рідини в АКПП	Усувається скиданням помилки, оскільки кліматичні умови нашої країни не відповідають допускам датчика
При натисканні на педаль газу	Проблеми з генератором або обрив і замикання в ланцюзі клапана адсорбера	Заміна генератора, перевірка ланцюга клапана
Чи не працює спідометр	Проблеми з датчиком швидкості або механізмом передачі імпульсів на датчик	Перевіряється роз'єми датчика швидкості, прозваниваются все електроланцюзі
Через моторного масла	Занадто низький рівень масла	При спрацьовуванні індикатора перевіряється рівень масла, при необхідності доливається до потрібного рівня
Через палива	низькоякісне паливо	Регулярна заливка якісного палива

Як скинути помилку Check Engine

Спрацьовування індикатора Check Engine завжди пов'язане з несправностями і проблемами. Визначити поломку можна за кодом помилки, що видається за допомогою спеціального тестера. Однак іноді індикатор продовжує горіти навіть після виправлення неполадки. У таких ситуаціях автовласники намагаються скинути помилку методом комп'ютерної діагностики. Здійснюється подібна процедура в сервісному центрі на платній основі. Скинути помилку датчика Check Engine можна своїми силами.

Скидається помилка наступним чином:

1. Чи включається запалювання без пуску двигуна.
2. Відкривається капот і знімається з акумуляторної батареї плюсова клема.
3. Вичікують 10-60 секунд і клема повертається на місце.
4. Капот закривається.
5. Чи включається запалювання і заводиться автомобіль.

Цієї процедури досить для скидання помилки. Вдаватися до цього методу бажано у випадках помилкового спрацьовування індикатора Check Engine - наприклад, при попаданні в паливо домішок. Якщо несправність все-таки є, то індикатор спрацює через кілька кілометрів після скидання помилки.

Скидання помилки Check Engine відео:

Несправності системи самодіагностики Check Engine

Автовласники нерідко стикаються з несправностями системи самодіагностики. Супроводжується це, як правило, нерівним горінням індикатора Check Engine, вполнакала. Основна причина цього - вихід з ладу діода або неполадки з масою. Фахівці нерідко дотримуються думки, що проблема в приладовій панелі, причому пов'язано це з особливостями автомобіля.

Спрацьовування індикатора Check Engine не є приводом для паніки і не завжди повідомляє про необхідність серйозного ремонту. В першу чергу варто визначити причину включення лампочки і спробувати усунути проблему самостійно. Якщо усунути її своїми силами не вдається, варто звернутися до фахівців в сервісний центр - вони проведуть повну діагностику системи і усунуть несправність.