До покупки зимової гуми автолюбителі ставляться досить ретельно. Адже від її технічних характеристик залежить зчеплення автомобіля з дорожнім покриттям при русі на зледенілих, засніжених і мокрих ділянках шляху.

Кожен хоче придбати якісну, але недорогу продукцію. Зверніть увагу на зимову гуму з Китаю.

Завдяки таким критеріям запитів населення попит на китайську зимову гуму набирає популярність. Продукція має напис «made in China» має непогану репутацію на світовій ринку, і за якістю не поступається європейській, американській та японській продукції.

Кілька причин, за якими китайська зимова гума користується все більшою популярністю на світовому ринку:

• порівняно низька вартість в співвідношенні покришок відомих брендів;
• якість зимових шин не поступається дорогим екземплярам;
• позитивні відгуки в інтернеті.

Відео: Відгук реального користувача

Корисна порада! При виборі зимової гуми китайського походження, варто пам'ятати, що через якість потрібно платити навіть купуючи китайську продукцію (шини куплені за 1 000 рублів навряд чи проходять більш за один сезон).

Maxxis - відмінна гума для швидкої їзди

Зимова шипована гума цього бренду представлена \u200b\u200bвсього двома екземплярами. Але це дозволило зайняти йому дев'яте місце в світовому рейтингу. Продукція китайської компанії зарекомендувала себе з позитивного боку і знайшла багато прихильників по всьому світу.

Покришки стійкі до утворення здуття і дефектів при наїзді на перешкоду під час руху.

Судячи з відгуків в інтернеті зимова гума «Максис» дозволить автомобілю вибратися практично з будь-якого замету і дуже добре чіпляється за крижане покриття.

Істотним мінусом китайських шипованих покришок «Maxxis» можна назвати високий рівень галасу при русі по відкритому асфальту і погану керованість при розгоні автомобіля. Якість гуми і шипів цілком прийнятне, багато автовласників пишуть про 100% збереження шипів після двох сезонів повсякденного використання в большом городе.

Чи не шипована зимова гума китайського бренду "Maxxis», отримала багато позитивних відгуків. Їй не властиво освіту грижі, таке часте на російських дорогах. Під час руху автомобіля по будь-якого типу дорожнього покриття, звук шин не вищі за середньостатистичні європейських виробників. Ще одна позитивна властивість - відмінна курсова стійкість машини в пухкому снігу.

Основною перевагою зимової гуми Максис є співвідношення ціна - якість. Саме це і приваблює велику частину покупців.

Hangzhou Zhongce - 17 мільйонів шин щорічно

Компанія «Hangzhou Zhongce» є власником шинного бренду «Goodride», який посів 11 позицію в рейтингу. До списку торгових марок, що належать їй належать «Chaoyang» і «Yartu», що спеціалізуються у виробництві аналогічних товарів.

Моделі відрізняються гарним зчепленням на голому льоду, великою стійкістю і керованістю.

Щорічно компанія випускає 17 мільйонів одиниць автомобільних шин, визнаних світовими інститутами та пройдених сертифікацію економічної ради Європи і Міністерства транспорту США. Зимова гума, випущена найбільшою шинної корпорацією Китаю відрізняється невеликою гучністю і хорошою керованістю на розумних швидкостях (130 км / ч).

У Росії найбільш актуальна серія SW. Протектор зимових шин має неглибокі канави, здатні відводити воду і сніжну кашку з поверхні колеса, утворюючи чистий площа контакту з дорожнім покриттям.

Доказом якості шин «Hangzhou Zhongce» служить новий світовий рекорд з найтривалішого дрифту. Ванг Кі, основний пілот команди «Чао Янг», була вписана в Книгу рекордів Гіннеса. На його автомобілі була встановлена \u200b\u200bгума «West Lake / Goodride», куплена в звичайному роздрібному магазині. Таким чином, якість продукції китайського заводу «ZC Rubber» підтверджується офіційним сертифікатом Гіннеса.

GiTi Radial - китайський бренд з не китайськими корінням

Хоча на продукції бренду є напис «зроблено в Китаї», холдинг має не китайське коріння. GiTi Group володіє центральним офісом в Сінгапурі, а історія заснування йде з Британських островів. Останні роки компанія розташовується на 13 місці в рейтингу найбільш продаваних покришок.

Зимові шини, що випускаються під цим брендом, відрізняються високою якістю і низькою вартістю.

Це обумовлено не стандартним критерієм китайської продукції, де основною дією є копія якісного брендового продукту. Технологи корпорації ведуть роботи над власними моделями, починаючи з етапу комп'ютерного моделювання, закінчуючи готовою гумою, здатної зарекомендувати себе з позитивного боку.

Triangle - шини з справжньою підтримкою з Китаю

14 місце в рейтингу міцно утримує черговий представник Китаю. Шинний концерн «Triangle» отримує підтримку і контролюється урядом республіки. Спеціалізується на виробництві шин різної класифікації, практично для всіх видів транспорту. У виробництві покришок використовується спеціальна гумова суміш, склад якої не поширюється. Це дозволяє створити хороше зчеплення з обмерзлих дорожнім покриттям і пухким снігом.

Китайські зимові шини «Triangle» унікальні своїм призначенням для активної їзди, що дозволяє справлятися з поганими дорожніми умовами і перешкодами.

Гума цього бренду має унікальний протектор покришки, що робить зовнішній вигляд автомобіля набагато цікавіше.

Shandong Linglong - гідна гума з трійки лідерів

C 2008 група компаній «Shandong Linglong» входить до трійки китайських лідерів, що займаються виробництвом автомобільних шин. До складу холдингу входить 7 заводів, що спеціалізуються на випуску цієї продукції, розташованих на території Китаю і 30 філій, розміщених по всьому світу.

Зимова гума, вироблена під логотипом компанії «Shandong Linglong». Має сертифікати міжнародних стандартів та сертифікати відповідності DOT, CCC, ECE. Асортимент товару характеризується хорошими технічними параметрами:

• передбачувана поведінка на дорозі при різкому гальмуванні;
• зносостійкість;
• протектор, що дозволяє створити якісне водовідведення на плямі контакту з дорожнім покриттям;

Ці покришки володіють низьким шумом при русі по відкритому асфальту і при цьому зберігають хороше зчеплення з льодяним покриттям.

Sunny - тверда четвірка за нашою оцінкою

Незважаючи на те, що бренд «Sunny» практично не відомий російському покупцеві, покришки з такою назвою можна зустріти у великих спеціалізованих шинних центрах. Можна відзначити кілька відмінних рис:

• якість гуми не найгірше, позитивним фактором є здатність не дубеть на морозі;
• малюнок протектора виконує основною функцію, очищає п'ятак з'єднання колеса з дорожнім покриттям;
• незважаючи на низьку вартість шин концерну, вони мають відносну тривалістю експлуатації.

Шипована зимова гума китайського концерну «Sunny» не відрізняється позитивними характеристиками. У продажу є кілька варіантів таких моделей, але всі вони дуже низької якості, тому купувати їх не рекомендується.

Всесезонна гума і «липучки», виготовлені заводом компанії, витримали тестове випробування на тверду четвірку.

Порівняльна таблиця китайської зимової гуми

У таблиці наведені середні ціни в рублях по місту Москва на початок зимового сезону 2015 - 2016 року:

Марка / розмір	R-13	R-14	R-15	R-16	R-17
Sunny SN 3830	не поставляється	1900	1950	2380	2560
Sunny SWP 11	не поставляється	1830	1990	3100	3300
Sunny SN 3860	1810	1920	2010	2550	3050
Ovation W-586	1550	1600	1960	2730	2980
Triangle TR 777	1550	1850	2200	2340	3350
LingLong RADIAL 650	2250	2560	3200	3450	не поставляється
Jinyu Yw 52	не поставляється	не поставляється	2450	2560	3650
Jinyu Yw 51	1860	1980	2150	2760	3250
Nankang SW 7	1750	1920	2500	3250	4560
Ecovision W 686	1980	2030	2850	3560	4100
Headway HW 501	2050	2220	2400	2700	не поставляється
Sailun Ice Blazer Wst 1	1730	2230	2450	3010	4050
Sunny SN 3860	2200	2480	2560	3500	3950

Завдяки таблиці стає видно середньостатистичні ціни китайської зимової гуми в Росії. Якщо порівняти з провідними світовими брендами, різниця стає очевидною.

Таким чином, можна зробити висновок. Китайська зимова гума цілком заслуговує на позитивну оцінку, але слід пам'ятати, хороша продукція має певну вартість. Тому слід ретельно підходити до вибору покришок к свого автомобіля, адже від цього залежить життя водія і його пасажирів.

Відео: Відгук про зимові шини «Sunny»

Оновлене: 21.06.2019 18:05:08

Експерт: Борис Мендель

* Огляд кращих на думку редакції сайту. Про критерії відбору. Даний матеріал носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.

З космічною швидкістю розвивається шинна галузь в Китаї. Ще років 5 назад тільки найвідчайдушніші російські автомобілісти купували маловідому продукцію. Та й перші покришки з Піднебесної не відрізнялися ні якістю, ні довговічністю. Сьогодні китайські шини на рівних конкурують з визнаними лідерами з США, Японії, Великобританії, Італії, Франції, Південної Кореї та Росії. При цьому незмінним залишається головне козир - демократична ціна. Експерти виділили кілька важливих переваг автомобільної гуми з Китаю.

Переваги китайських шин

1. Доступна ціна. Російські споживачі звикли до того, що вартість китайських товарів у рази нижче, ніж у більш відомих виробників. І хоч сьогодні прірви в вартості шин немає між брендового і китайською продукцією, але більш низька ціна залишається привабливим фактором для вітчизняних автолюбителів. І якщо раніше основну роль грала низька зарплата у китайців, то сьогодні на перше місце при ціноутворенні вийшло сучасне високотехнологічне виробництво. Воно дозволяє мінімізувати участь людини, збільшити продуктивність праці, поліпшити якість шинної продукції.
2. Якість. Рівень якості поки є стримуючим фактором для багатьох автомобілістів Росії при покупці китайських шин. І якщо великі виробники роблять ставку на високоточне обладнання і жорсткий контроль із застосуванням передових діагностичних приладів, то кустарні майстерні продовжують постачати низькоякісну продукцію. Тому нерідко відгуки автовласників кардинально відрізняються.
3. Де купувати китайську гуму.Щоб не придбати шини, зроблені в кооперативних артілях, варто відповідально підійти до вибору магазину. Великі китайські виробники шин поставляють свої вироби в серйозні торгові компанії або дилерські центри. Звідти покришки потрапляють в автосалони, сервісні центри, інтернет-магазини. Купівля в таких торгових точках зазвичай супроводжується гарантією від виробника. А ось покупка із рук або на авторинках стає дуже ризикованим заходом, т. К. Претензії щодо якості складно буде комусь пред'явити.

Ми відібрали в огляд 11 кращих брендів китайських шин. Всі вони поставляють свою продукцію на російський ринок. При розподілі місць враховувалася думка експертного співтовариства та відгуки вітчизняних автовласників.

Рейтинг кращих брендів китайських шин

номінація	місце	виробник	рейтинг
Рейтинг кращих брендів китайських шин	1		5.0
	2		4.9
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
	7		4.4
	8		4.3
	9		4.2
	10		4.1
	11		4.0

Компанія Triangle є прикладом для інших китайських виробників шин в плані високої якості і доступної ціни. Виробник ретельно відбирає надходить сировина (натуральний каучук). Завдяки передовому обладнанню виходять прекрасно збалансовані шини з низьким опором коченню. Ці властивості гуми призводять в результаті до відчутної економії паливо. Знизити відсоток браку вдалося за рахунок поєднання жорсткої системи контролю та застосування ультразвукової та рентгенівської перевірки. Не дивно, що покришки успішно подолали сертифікаційні випробування відповідно до вимог стандартів ISO, DOT і ECE. Експерти віддали бренду пальму першості в нашому рейтингу.

Російські автомобілісти із захопленням відгукуються про доступну ціну, безшумної роботі і зносостійкості шин Triangle.

переваги

• передове обладнання;
• ретельний відбір сировини;
• жорсткий контроль;
• доступна ціна.

недоліки

• не виявлено.

Торгова марка Sailun була заснована в 2002 р Активну участь у створенні сучасного шинного виробництва прийняли компанії з китайської "Силіконової долини". При запуску виробництва було залучено багато провідних фахівців в гумової сфері. Покришки Sailun випускаються на двох підприємствах, в асортименті є вся лінійка типорозмірів для легковиків, позашляховиків, комерційної техніки і невеликих вантажівок. Експерти звернули увагу на власні розробки бренду, компанія має 9 зареєстрованих патентів.

Російські автомобілісти встигли випробувати в справі китайську гуму. З плюсів вони відзначають безшумність, хороше зчеплення з дорогою і низьку ціну. Слабкою стороною є відсутність захисту від бокового порізу. Бренд займає друге місце рейтингу.

переваги

• інноваційні розробки;
• науково-дослідна робота;
• низька ціна;
• багатий асортимент.

недоліки

• немає захисту від бокового порізу.

Багату історію має китайський шинний завод Goodride. Свою діяльність він почав в 1958 р, але вийти на світовий рівень бренд зміг тільки в 21 столітті. Відправною точкою нового рівня виробництва експерти вважають 2004 р, коли було отримано міжнародний сертифікат ISO / TS16949. Вражає річний обсяг китайської компанії, він перевищив позначку 17 млн. Комплектів шин. В асортименті є гума для автомобілів, сільськогосподарської техніки, мотоциклів та велосипедів. Виробник пильну увагу приділяє вивченню ринку. Своєчасно розробляються нові моделі, оновлюється обладнання.

Вітчизняні автовласники по гідності оцінили такі якості гуми, як стійкість на дорозі, низький рівень галасу. З недоліків можна виділити слабкі боковини. Бренд удостоївся бронзи нашого рейтингу.

переваги

• багатий асортимент;
• безшумність;
• стійкість на дорозі;
• доступна ціна.

недоліки

• слабкі боковини.

Китайська компанія Doublestar була заснована в 1921 р, але перші шини були випущені тільки в 1996 р За короткий термін виробник увійшов в ТОП-10 кращих шинних компаній Піднебесної. Покришки розходяться по всьому світу, географія поставок налічує понад 140 країн. Експерти виявили кілька переваг у шин Doublestar. Це великий термін служби (до 200 тис. Км), стійкість до високих навантажень, прийнятна ціна. Конструктори фірми розробили унікальну конструкцію, яка запобігає пошкодженню покришки. Поєднання посиленої борту з захисною поясом і внутрішнього шару герметика дозволяє ефективно протистояти порізів та проколів.

Бренд розташувався в кроці від призової трійки рейтингу, т. К. Автовласники критикують гуму за примітивний дизайн і складності під час балансування.

переваги

• довговічність;
• стійкість до пошкоджень;
• доступна ціна;
• унікальна конструкція.

недоліки

• погано балансуються.

Wanli

Великим китайським виробником шин є компанія Guangzhou South China Rubber Tire Co., Ltd. Вона поставляє покришки під торговою маркою Wanli. Завод почав випуск гуми в 1992 р, цеху підприємства були оснащені обладнанням з США, Японії, Великобританії і Німеччині. Це стало однією з головних причин відмінної якості і надійності шин. Експерти високо оцінили обсяги продажів радіальних покришок, з 1996 р бренд утримує друге місце в Китаї. Споживачеві пропонує більше 500 модифікацій автошин, причому щорічно компанія розробляє близько 30 нових виробів.

На думку вітчизняних автомобілістів, шини Wanli заслуговують похвали за стійкість на дорозі і низьку ціну. На жаль, схильністю до аквапланування відзначається низькопрофільна гума.

переваги

• передове обладнання;
• великий обсяг продажів;
• постійне оновлення модельного ряду;
• низькі ціни.

недоліки

• схильність до аквапланування.

Першим заводом з випуску вантажних шин в Китаї вважається компанія Aeolus. Вона була заснована в 1965 р на території провінції Хенан. Невелике підприємство за 20 років перетворилося на корпорацію, яка виробляє багатий асортимент автомобільної гуми. До складу концерну входить науково-дослідний центр, де здійснюється тестування готової продукції. В останні роки китайському виробникові вдалося підтягти якість своїх шин, що підтверджують сертифікати міжнародних організацій. Акції підприємства з 2003 р котируються на торгах Шанхайської фондової біржі.

переваги

• доступна ціна;
• гарна якість;
• стійкість на дорозі;
• широкий асортимент.

недоліки

• дефіцит шин в європейській частині Росії;
• багато важків при балансуванню.

Високою популярністю в Росії користуються автомобільні шини Maxxis. Компанія увірвалася на світовий ринок автопокришок 2008 г, зайнявши по товарообігу 12 місце. З тих пір виробник зумів зміцнити свої позиції в різних країнах. Експерти відзначають стабільне постачання китайської гуми на конвеєри відомих автозаводів. Шини Maxxis встановлюються на нові автомобілі Volkswagen, Toyota, Nissan, Ford, Peugeot. У російських автомобілістів найбільшим попитом користуються моделі Bravo HP-M3, Victra M-36 і Arctictrekker NS3.

Користувачі виявили ряд недоліків, які і вплинули на місце в нашому рейтингу. Зимова гума (липучка) боїться ожеледиці, вона безсила проти снігових заметів, а на швидкості сильно гуде.

переваги

• низька ціна;
• гарна якість;
• надійність і довговічність;
• багатий асортимент.

недоліки

• шумить на швидкості;
• хороше зчеплення у зимової гуми.

Sunny

У 1988 р була заснована компанія South China Tire & Rubber Co., Ltd, якій належить бренд Sunny. Одним з головних достоїнств виробника є екологічність шин, вона повністю задовольняє вимогливих європейських і японських партнерів. Тому продукція поставляється на конвеєри Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda. В цехах підприємства встановлено сучасне обладнання з США, Німеччини, Японії. Завдяки йому якість покришок покращує від року до року. Експерти відзначають високу зносостійкість, низький рівень шуму. Російським автомобілістам особливо сподобалася шина SUNNY SN3970.

Бренд розташувався на восьмому місці нашого рейтингу, т. К. Автомобілісти нарікають на жорсткість гуми. При похолоданні погіршується зчеплення з дорожнім покриттям.

переваги

• доступна ціна;
• висока зносостійкість;
• мала гучність;
• стійкість до вибоїнах.

недоліки

• жорсткість;
• хороше зчеплення на снігу.

Китайський бренд Firenza робить упор на виготовлення шин для автомобілів середнього і преміального класу. Перша партія покришок була випущена в 2007 р, в розробці моделей брали участь відомі японські інженери, а також дизайнери з Італії. Особливу увагу виробник приділяє підбору сировини. У конструкції шин експерти виділили трапецієподібний контур і систему шумопоглинання. Унікальною є і технологія виробництва, де впроваджені всі останні досягнення в шинної галузі. Максимальну міцність гумі забезпечує подвійний шар металокорду.

Піднятися бренду на більш високе місце в нашому рейтингу не вдалося через низьку популярність шин серед російських автомобілістів. Однією з причин фахівці вважають високу ціну.

переваги

• якісну сировину;
• міцна конструкція;
• передова технологія;
• зносостійкий протектор.

недоліки

• висока ціна;
• скромний асортимент.

Китайська шинна компанія Infinity Tyres була створена із участю арабського капіталу. Перша продукція з'явилася на світовому ринку в 2005 р, сьогодні покришки користуються величезним попитом у країнах Близького Сходу. З 2009 р компанія активно просуває шинну продукцію на європейському ринку. Експерти звертають увагу на інноваційність технології, високий рівень безпеки, довговічність гуми. В каталозі виробника є багато моделей, які підходять для російських доріг. Найбільш популярними стали літні шини INF-05 і зимові покришки INF-049.

Потрапити в десятку кращих китайських виробників нашого рейтингу бренду вдалося за рахунок грамотного поєднання цінової доступності і хорошої якості. З мінусів відзначається неглибокий протектор.

переваги

• доступна ціна;
• гарна якість;
• інноваційні технології;
• довговічність.

недоліки

• неглибокий малюнок протектора;
• скромний асортимент.

Сучасним виробництвом може похвалитися шинний завод Kinforest. Для будівництва підприємства був обраний самі передовий технологічний проект. З 2007 р шини підкорюють світовий ринок, на рівних конкуруючи з визнаними лідерами. Експерти високо оцінили прагнення виробника до власних розробок. На підприємстві діє жорсткий контроль, що включає перевірку однорідності гуми і тест на балансування. Такий відповідальний підхід дозволив компанії отримати міжнародні сертифікати якості.

Російським автовласникам сподобалася модель Kinforest KF-717, яка ставиться на позашляховики і кросовери. В цілому користувачі задоволені безшумністю і легкістю балансування. З мінусів відзначає м'якість гуми і швидкий знос протектора.

переваги

• власні розробки;
• сучасне виробництво;
• висока якість;
• демократична ціна.

недоліки

• швидко зношується;
• м'яка гума.

Увага! Даний рейтинг носить суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою необхідна консультація з фахівцем.

60 років назад весь світ активно обговорював японське економічне диво, намагаючись зрозуміти, як відстала полуфеодальная країна, якою була Японія до Другої світової війни, за короткий час перетворилася в одного зі стовпів світової економіки. Потім послідувала чергу Південної Кореї, а останнім часом все говорять про китайський феномен. Це особливо дивно, що офіційно Піднебесна - країна з комуністичним ладом і ідеологією. Нинішній рівень її розвитку не надто в'яжеться з працями К. Маркса, але факт залишається фактом - китайські виробники наступають по всіх фронтах. Не є винятком і автомобільний, зокрема - ринок виробництва.

Ще вчора нікому на відомі фірми сьогодні активно тіснять на ринку бренди зі світовим ім'ям і тривалою історією. Просто вражаючий прогрес! Але в Росії, як і в решті світу, все ще зберігається сильне упередження проти китайської продукції, яке зрозуміти можна - як може компанія, тільки вчора з'явилася на ринку, випускати якісну продукцію? Виявляється - може, якщо підійти до справи з розумом. Втім, місцеве виробництво вкрай неоднорідним - тут є як явні лідери, які зуміли увірватися в планетарні ТОПи, а є й справді мало кому відомі виробники, штампують дешеві шини з сумнівними експлуатаційними характеристиками. Але і споживчий ринок настільки ж неоднорідний - існує чималий прошарок покупців, для яких чільним фактором є вартість.

Особливості китайського ринку автопокришок

Якщо звернеться до фактів, то кращі сучасні китайські шини практично нічим не поступаються визнаним європейським, японським або американським аналогам.

Словосполучення Made in China сьогодні ні про що не говорить. Це може бути й гарна, і відверто неякісну продукцію. Ви здивуєтеся, але зараз в країні виробництвом гуми займається близько 500 підприємств різного рівня. Хоча, якщо порівняти цю цифру з кількістю населення в КНР (а це ті ж півмільярда осіб), то все стає зрозумілим. Тут цікаво ось що: кожен п'ятий житель планети - китаєць, а частка китайських шинних заводів в загальносвітовому виробництві все ж вище - порядку 30%. Зрозуміло, в це число входять і ті підприємства, які перенесли виробництво шин з інших країн - через дешевої робочої сили, низьких податків і доступного сировинного ресурсу.

Але ось парадокс - дешевше їхня продукція від цього не стала! Шини Мішлен або Піреллі, вироблені в Китаї, стоять практично стільки ж, як і виготовлена \u200b\u200bна інших заводах. І така ситуація спостерігається в багатьох сферах виробництва, включаючи високотехнологічні.

Але повернемося знову до китайських шинникам. В останньому рейтингу виробників автопокришок в ТОП-10 увійшли п'ять компаній з Піднебесної! Чи це не свідчення гідної якості місцевої продукції? Згадаємо цих виробників:

• Maxxis;
• Gitti Tire;
• Hangzhou Zhoungce;
• Triangle;
• Shandong Linglong.

Запам'ятайте їх, щоб не зганьбитися після чергового походу в автомагазин. Це - найкращі китайські виробники шин, хоча деякі назви вам напевно невідомі.

Не можна не відзначити ще одну яскраву особливість китайської промисловості в цілому і шинного виробництва зокрема. Це - любов до копіювання продукції світових лідерів, а також схильність до запозичення відомих брендів. Боротися з цими явищами важко, особливо з назвами - достатньо однієї зміненої букви, щоб зробити будь-позови безглуздими. Примітно, що в даному випадку розрахунок робиться на ринки третіх країн, населення яких благоговійно відноситься до популярних торговим маркам, але не настільки утворено, щоб відрізнити Sony від Sonny або Soni.

Переваги і недоліки китайської гуми

Не можна не визнати, що навіть серед продукції визнаних європейських і японських шинних компаній зустрічаються моделі, які явно слід віднести до невдалих в плані надійності, якості, ресурсу та інших специфічних параметрів. Точно так же неоднорідний і китайський сегмент, який в цілому поки ще поступається світовим брендам, але впевнено і поступально до них наближається. Уже сьогодні кращі представники китайського шінпрома можуть позмагатися в популярності з понад іменитої продукцією.

Отже, чим же хороші шини з Піднебесної:

• зимові китайські шини, незалежно від наявності / відсутності шипів, дуже добре зберігають свої еластичні властивості при температурах, характерних для зими на більшій частині території Росії. Можна рекомендувати використовувати їх на наших дорогах за умови невисокої інтенсивності руху;
• що стосується широкої гуми, то, згідно з результатами численних тестів, вона відрізняється плавністю ходу і невисоким показником опору коченню. Отже, такі шини гарні на дорогах з мікронерівностями, оскільки вони мінімізують вібрації і тряску;
• навіть по такому ключовому показнику для російського користувача, як зносостійкість, китайська продукція цілком конкурентоспроможна. Більш того, деякі моделі перевершують за запасом ходу покришки від відомих світових брендів;
• не варто говорити, що по ціновій доступності шини з КНР не мають конкурентів;
• ще один позитивний момент - реальний ресурс у китайських покришок, згідно з тестами, вище заявляється производителями.

А тепер про мінуси:

• Значна частина китайської шинної продукції відрізняється не дуже хорошими показниками ефективності гальмування, керованості, коефіцієнтом зчеплення зі слизьким / обмерзлих / засніжених дорожнім покриттям. У лідерів, як правило, ці показники в нормою, а й у них зустрічаються невдалі моделі;
• показником опору акваплануванню місцеві розробники все ще приділяють недостатньо уваги. Як результат - ви не можете бути впевненими в тому, що машина на мокрій трасі при гальмуванні НЕ зірветься в занос. Аналогічні проблеми є і для зимових доріг. Примітно, що цим грішать практично всі китайські виробники, хоча і в різному ступені;
• нарешті, не можна не відзначити, що китайці приділяють мало уваги боротьбі з шумом. Їх гума - одна з найбільш гучних, особливо при їзді на високих швидкостях. Втім, для багатьох вітчизняних автомобілістів цей недолік явно відноситься до другорядних.

Рейтинг шин китайських виробників

Нетерплячий читач напевно чекає публікації рейтингу кращих покришок з маркуванням «Made in China». Що ж, прийшов час задовольнити їх цікавість.

Triangle

Заснована Ще за часів СРСР в 1976 році ця компанія спочатку спеціалізувалася на виробництві шин для вантажівок. В даний час це найбільший китайський виробник шин, в асортименті якого представлений весь спектр коліс - зимових, радіальних.

Це сучасне підприємство, у якого є ряд безперечних плюсів:

• високотехнологічне виробництво з власними лабораторними та дослідницькими підрозділами, що забезпечують випуск конкурентоспроможної продукції;
• продукція Triangle встановлюється штатно на більшість автомобілів, вироблених в цій країні, і це теж говорить багато про що;
• асортимент шин за типами, розмірами і вартості покришок великий та здатний задовольнити майже всі споживчі сегменти;
• шини під цим брендом характеризуються пристойним ресурсом, що робить їх все більш затребуваними на російському ринку.

Якщо вірити реальним відгуками, то шини «Triangle», незважаючи на підвищену гучність, досить м'які. Іншими словами, навіть в умовах мінусових температур ці покришки забезпечать хороше зчеплення коліс з дорогою. Правда, ціни на ці покришки не так вже доступні в порівнянні з вітчизняною продукцією або менш відомими китайськими брендами, але і якість тут на світовому рівні. Серед найпопулярніших моделей можна виділити шини PL01, PS01, TR77.

Maxxis

Цей бренд можна зарахувати до найстаріших китайським гравцям - він створений ще в 1967 році, коли китайським лідером був Мао Цзедун. У 1981 році компанія почала співпрацювати з японським шинним брендом «Тойо», що самим позитивним чином позначилося на якості продукції. У даний час шини Maxxis штатно встановлюються на автомобілі Nissan, Toyota, Hyundai, Peugeot, Ford, що вже говорить багато про що.

Так що цей бренд впевнено входить в ТОП-3 китайської гуми.

Найбільшою популярністю користуються літні модель - MAZ1 Victra, MAS2 Marauder 2, HPM3 Bravo. У них відмінний показник зносостійкості і непогані експлуатаційні характеристики.

Що стосується зимової гуми, то тут думка автомобілістів не так одностайно. У категорії «липучок» російські користувачі позитивно відгукуються про модель MAPW Presa Snow, яка має направленим малюнком протектора і унікальними бічними ламелями. Ця шина ефективно протидіє аквапланування і забезпечує непогану курсову стійкість.

Серед варто відзначити NP3 Arctic Trekker, у якій двошаровий протектор поєднується з ексклюзивним малюнком. Хороші зчіпні характеристики забезпечує наявність діоксиду кремнію в верхньому каучуковому шарі.

Sunny

Це відносно молодий гравець китайського шинного ринку, який демонструє вражаючий прогрес. Якщо перші покоління покришок під цим брендом були відверто слабкими, то на даний момент продукція компанії займає лідируючі позиції по співвідношенню ціна / якість. Характерною особливістю гуми Sunny можна назвати чудову довговічність, за яку цю продукцію люблять далеко не тільки володарі бюджетних авто.

Інші переваги цих покришок:

• використання зимової гуми не пов'язане зі збільшенням витрат пального, що характерно для більшості китайських покришок;
• літні шини тримають дорогу цілком стерпно, добре справляючись з брудом;
• подолання на швидкості глибоких калюж на цій гумі - цілком безпечно;
• шини «Sunny» непогано справляються з підвищеними навантаженнями і їх цілком можна назвати швидкісними.

Російські споживачі найчастіше згадують модель SN3830, і відгуки в основному позитивні. Унікальний малюнок протектора з агресивними спрямованими прорізами відмінно справляється зі швидким звільненням від сніжної каші, причому це широкопрофільна гума.

Серед льотних покришок можна виділити SN3970 - варіант високошвидкісної шини, здатної працювати при підвищених вагових навантаженнях як на сухому, так і. В цілому це не найкращі китайські покришки, але однозначно найдешевші серед хороших.

Goodride

Ця китайська компанія за обсягом виробничих потужностей поступається тільки лідерові Triangle. На російському ринку продукція Goodride представлена \u200b\u200bдосить давно і вже встигла стати однією з найбільш затребуваних. Протектор хорошої якості, демократична вартість і відмінний показник зносостійкості - основні характерні особливості цих покришок. Компанія використовує тільки якісні матеріали, набуваючи гумові суміші у лідерів галузі. Відзначимо, що фахівці Goodride не соромляться переймати чужі ідеї, в тому числі що стосуються малюнка протектора. Чи можна це назвати мінусом? Із споживчої точки зору - ні, оскільки при відповідних світових експлуатаційних характеристиках ми отримуємо продукцію більш доступну.

Відзначимо найбільш популярні моделі шин:

• Sport RS - літня гума. Як випливає з назви - вузькоспеціалізована, призначена для дріфтовая їзди. Характеризується симетричним малюнком, що забезпечує завидну курсову стійкість на високих швидкостях;
• SA 37 - більш приземлений літній варіант, що не відрізняється видатними властивостями. Ця гума хороша для середньостатистичного автовласника, що віддає перевагу агресивному стилю;
• SW 606 - зимова шипована повнопрофільна покришка з малюнком V-подібної форми. Підвищену жорсткість забезпечують бічні виступи. Один з кращих варіантів для бюджетних авто з посадковим місцем в діапазоні R14-R16.

Infinity

Ось типовий приклад зловживання ім'ям відомого бренду. На відміну від японського бренду, китайський не страждає манією величі - його покришки можна назвати просто хорошими, оскільки виробляються вони без використання суперсучасних технологій. Власний рецепт гуми і відносно простий протектор - нічого видатного. Але зате компанія отримала можливість конкурувати в нижньому ціновому сегменті. При цьому в її асортименті є цілком гідні за характеристиками моделі, які користуються попитом і в нашій країні.

Незважаючи на використання класичних технологій, Infinity готова запропонувати великим клієнтам індивідуальне виготовлення покришок. До речі, її модельний ряд можна назвати величезним, але в ньому є місце і для вантажівок, і для мототехніки.

Kinforest

Це - ще один представник нової хвилі, присутній на ринку з 2007 року і вже встиг відвоювати собі непогане місце під сонцем. Спочатку підприємство проектувалося з розрахунком на використання найсучасніших технологій, і в даний час продукція компанії дійсно виглядає цілком гідно навіть на тлі світових лідерів галузі.

У рейтингах китайських шин бренд постійно входить в ТОП-10, випускаючи гуму переважно для легкових автомобілів елітного класу. Доказом високої якості шин Kinforest є наявність ряду міжнародних сертифікатів, що підтверджують високі споживчі властивості китайської гуми.

У нашій країні найбільш відомою є модель KF-717, орієнтована на повнорозмірні позашляховики і кросовери. Оскільки розмірність коліс для цього класу машин висока (від R18), шини від світових брендів обходилися власникам таких ТЗ занадто дорого, і поява доступною і якісною продукції від Kinforest було зустрінуте з великим ентузіазмом.

Antares

Будучи однолітком Kinforest, цей завод створювався з використанням техдокументації Bridgestone. Відповідною була і виробнича база фірми: високотехнологічне роботизовані японське обладнання виключає виробництво шлюбу - на цей рахунок споживач може бути абсолютно спокійний. До речі, оскільки завод знаходиться під протекторатом уряду, держава дуже жорстко реагує будь-які відхилення технологічних процесів, здійснюючи контроль на всіх етапах виробництва. При цьому цінова політика компанії цілком демократична.

У Росії моделі Ingens A1 відведено особливе місце. Вона характеризується практично повним покриттям всіх типорозмірів для легкових авто, від мінімального R13 до преміального R20. У останньої гуми швидкісний індекс не відрізняється від моделей, що стоять мінімум удвічі більше. Особливо ТВ цьому плані відрізняються низькопрофільні покришки.

Втім, видатними ці шини назвати не можна, скоріше вони - міцний середнячок, який найкраще себе проявляє в міських умовах.

GiTi Tire

Цією китайської компанії належить бренд GT Radial, який дуже добре відоміший російському споживачеві. Заводи компанії функціонують не тільки в Китаї, але і на території інших держав Південно-Східної Азії.

Відзначимо найбільш затребувані моделі бренда:

• Champiro UHP1 - шосейна покришка, що володіє хорошими швидкісними параметрами. На вітчизняному ринку ця покришка - найкращий варіант недорогий низкопрофильной гуми з добре прокресленим спортивним нахилом і не видатними, нот пристойними характеристиками при їзді по сухому асфальту. Виробляється з посадочними діаметрами в діапазоні R15-R19;
• Champiro ECO - хороша для повсякденного використання, протектор якої спроектований для безпечної їзди на всіх швидкостях. При відмінній курсової стійкості і акустичними показниками покришка не володіє такою ж цепкостью, як UHP1, однак плавність ходячи у неї явно краще;
• Champiro ICEPRO - представник зимового класу шин, орієнтована на малі автомобілі і сімейні седани. Має шипи, встановлені за особливою схемою. При наявності широких протекторних борозен така конструкція забезпечує ефективне відведення води / сніжної крихти і хороший показник зчеплення зі льодом.

Ling Long

Один з найстаріших виробників шин. Є суббрендом Shandong Linglong Tyre, створеної в 1975 році. В даний час входить в число п'ятисот найбільших китайських підприємств. В галузевому рейтингу в 2012 році зайняла 19 місце, пропустивши вперед фінського виробника Nokian.

Сумарна потужність всіх заводів компанії - близько 10 млн покришок / рік. За цим показником в Піднебесній вона посідає третє місце. За якістю продукції відноситься до другої лінії.

Fuzion

Покришки під цією торговою маркою випускає компанія, фактично належить знаменитому бренду Bridgestone. Але не варто очікувати від цієї гуми таких же чудових експлуатаційних характеристик - це міцний середняк початкового рівня, основною перевагою яких можна назвати ціну. Типовий приклад того, що далеко не завжди виробник зі світовим ім'ям випускає продукцію, відповідну своєму іміджу.

Чи варто купувати китайську гуму

Основною перевагою автопокришок з Піднебесної є їх відносно невисока ціна. Що ж стосується переваг, то з ними ви мали можливість ознайомитися, прочитавши наш невеликий огляд. Втім, на нього слід ставитися критично. Можна тільки відзначити, що в Останнім часом практично за всіма показниками якості кращі китайські виробники, що входять до ТОП-10, підтягуються до світових брендів.

Так що якщо ви спокусилися низькою ціною - поцікавтеся, згадується компанія в рейтингах, і на якому місці. У будь-якому випадку якщо для вас важливі саме експлуатаційні характеристики - краще віддати перевагу іменитим торговим маркам. Але для тих, хто їздить мало і не швидко, китайська гума буде найкращим варіантом.

Обслуговування автомобіля справа витратна. Кожна система вимагає регулярної діагностики. Сильному впливу піддається ходова частина й колеса автомобіля, так як вони безпосередньо контактують з дорожнім полотном. Тому все частіше вітчизняні автовласники купують шини китайського виробництва.

Чи варто купувати китайську гуму

Вартість одного комплекту шин від провідних китайських компаній приблизно дорівнює тій, яку людина сплачує за підтримані європейські або західні аналоги. За якістю, шини з-під неба вже вийшли на високий рівень, завдяки чому стають відмінним вибором для тих, хто трохи обмежений у коштах. На вітчизняному ринку можна знайти підходящу під кожну марку автомобілів дешеву гуму. Головне віддавати свою перевагу тільки перевіреним виробникам.

Кращі моделі і марки

Китайські фірми намагаються застосовувати якісну сировину і обладнання. Це в сукупності з, щодо Європи, дешевою працею дозволяє краще виготовляти доступні по ціні шини. Список рейтинг назв брендів китайських шин:

• Sunny.

Огляд шинних брендів і моделей

Перед тим, як купити китайські автошини, краще пізнати які виробники підійдуть для конкретної ситуації. Залежно від умов експлуатації авто, його класу і призначення, рекомендації різняться.

Це молоде підприємство, яке було засноване на місці старого заводу. Сучасні технології і грамотне управління дозволили вийти їм на верхівку рейтингу китайського шинного ринку. Щорічно з конвеєра заводу оптом сходить понад 20 мільйонів комплектів готові до продажу коліс.

Звернути увагу! Продукція отримала сертифікати якості на території Азії, і властивостями необхідними для реалізації на території США і Європи. Підприємству привласнена оцінка якості від ISO, що піднімає їх на рівень бренду "Мішлен".

Goodride надає: легкові шини, для вантажних авто і позашляховиків. Популярна все сезонна модель SV308.

Компанія, частина китайського холдингу «Ченг-Чин груп». П'ять десятиліть роботи дозволило бренду зарекомендувати себе із позитивної сторони. Перший завод відкритий в 1967 році.

На машини виробників йде стандартний комплект автогуми Maxxis. За деякими властивостями автогуми, виробник випередив конкурентів. Про це свідчить те, що він став постачальником гоночних шин в розвинені країни.

Позитивні відгуки залишають про таких продуктах виробника:

• MA-Z1;
• HP-M3;
• MA-S2.

Вони мають міцність і виготовлені за технологіями з використанням компаунд, як в шинах «Мішлен».

Зимова гума

Maxxis виготовляє найнадійніші для зими шини. В асортименті є не тільки велика кількість шипованих моделей, але і спеціальних «липучок», які застосовуються в умовах часткового обмороження дорожнього полотна.

Успішний бренд, який був заснований в 1995 році. На виробництві використовуються тільки сучасні технології, до того ж Chang Feng володіє власною науковою базою, завдяки якій може вводити з кожним роком корисні нововведення. Є одним з лідируючих виробників на китайському ринку. Єдине якість, яке заважає покупцям вибирати даний бренд, це висока ціна.

Виробник не може, виділитися серед конкурентів. Його популярність обумовлена \u200b\u200bтим, що з-під його конвеєра оптом виходять доступніші за ціною копії відомих світових брендов. До останніх зауважень до фірми відносяться:

• Використання чужого малюнка протектора без спеціального дозволу.
• Продаж застарілих типів гуми.
• Відсутність самостійних проектів. Весь асортимент дочиста скопійований з останніх розробок інших компаній.
• Невеликий асортимент радіусів. На ринку зустрічаються лише стандартні розміри.
• Низька якість захисту камери від проколу ззовні.

Незважаючи на свої гріхи, Firenza затребувана в покупателей. Це пов'язане з тим, що в стандартних умовах експлуатації їхня продукція не сильно уступає дорогим аналогам.

Дуже поширений на території РФ виробник. Співпрацює з багатьма російськими компаніями крупно займаються перевезеннями. Є широкий спектр вибору, від літніх шин для легкових авто, до покришок вантажних, важких машин.

Найбільш відома продукція даного концерну це літні шини GreenMax HP 010 і GreenMax EcoTouring.

Багатьох вводить в оману назва бренду, так як багато відносять його до відомого виробнику азіатських автомобілів. Infinity сильно поступається своїм однофамільця в розмаху виробництва. Концерн виробляє стандартні комплекти гуми без введення інноваційних розробок.

переваги:

• Низька ціна.
• Відсутність сильних сторін, але і слабких теж.
• Використання перевірених технологій.
• Велика розмаїтість розмірів і типів покришок.

Ця фірма перебувати на середньому рівні в Китаї, це дозволяє їй ближче працюватиме зі своїми покупцями. Нерідко Infinity виготовляє нестандартну продукцію за спеціальними замовленнями від сторонніх організацій.

Sunny

Гарне співвідношення ціни до якості обумовлює велику кількість позитивних відгуків про цю фірму. За середню для китайського ринку ціну у Sunny можна придбати якісну продукцію, яка виробляється з якісної сировини на сучасному обладнанні.

До найбільш титулованим моделей можна віднести все сезонна SN3830. Вона відмінно справляється зі своїми обов'язками на забруднених дорогах. Завдяки спеціально розробленим малюнку протектора, забруднення не можуть утримуватися на поверхні і відпадають.

При постійних заміських поїздках шини SN 3970 забезпечують зчеплення з асфальтом на високій швидкості. Вологе дорожнє полотно також не є проблемою.

Завод філія відомого концерну «Бріджстоун». До головних достоїнств продукції відносяться хороші показники роботи на сухому полотні. Раніше випускав в основному гоночну гуму, це відбилося і на стандартних шинах.

Купувати варто наступні продукти Fuzion:

• Touring;

Завдяки стандартною ціною, більшість любителів високих швидкостей вибирають Fuzion.

Один з найбільших концернів у Китаї, що надає недорого покришки різних типорозмірів. Вже понад 40 років підприємство випускає гуму для легкових, вантажних машин і позашляховиків.

Головні переваги Triangle це сучасне обладнання, технології виготовлення і використання натурального каучуку.

Про виробника можна почути багато як хороших слів, так і поганих. При ознайомленні з продукцією покупці віддають перевагу PL01, PS01 і TR777.

літня гума

Відмінними якостями літніх шин Triangle є спеціальний малюнок протектора. Завдяки йому навіть на мокрому асфальте автомобіль зберігає стійкість і зчеплення з дорогою. Спеціальні борозни виводять під дією інерції вологу з місця контакту.

Середня ціна за TR918 рідко перевищує 15000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Тому покупці воліють дану гуму аналогічної західної.

Молоде підприємство, яке розпочало свою діяльність у 2007 році. Новітні технології допомагають виробляти покришки для елітних автомобілів. Наявність наукового центру дозволяє розробляти нові моделі, що володіють унікальними властивостями.

Висока ціна кілька охолоджує запал покупців. Але ті, хто придбав, відзначають модель KF-717 як відповідну для експлуатації в РФ.

Самий не визнаний виробник гуми. Заснована в 2007 фабрика виробляє висококласні шини, які практично не поступаються європейським аналогам. Це пов'язано з тим, що більша частина підприємства належить державі, через що продукція строго перевіряється на відповідність потрібним стандартам. Єдина негативна сторона, з коментарів покупців є висока ціна.

На ринку є велика кількість типорозмірів, через що можна легко підібрати необхідний клас і радіус коліс.

Giti

Велике підприємство, яке реалізує щорічно величезна кількість гуми. У Giti всього дві позитивні сторони, цей невисока ціна і велика різноманітність вибору коліс для легкових і вантажних авто. Однак якість продукції Giti залишає бажати кращого. Підходить для короткочасного користування, тому що вже після 30000 км має потребу у заміні.

Використання тільки власних розробок для виробництва виділяє цю фірму серед інших. За якістю продукція Sailun поступається західним брендам.

* Російські покупці воліють дану гуму з Китаю через відмінної якості, яке вони отримують за досить доступну ціну.

В основному виробляє типові шини для вантажних авто, автобусів і вантажівок. В наявності присутні моделі для легкових машин, однак їх вкрай мало, і їх ціна не відповідає очікуванню.

Великий виробник, заводи якого розташовуються в декількох азіатських країнах. Попитом користуються наступні моделі:

Champiro UHP1

Літня модель зі стандартним протектором, розрахованим на швидку їзду тільки по сухому асфальту. Володіє низьким профілем і випускається з діаметром від 15 до 19 дюймів. Підходить для більшості російських легкових автомобілів, володіє низькою ціною і прийнятною якістю.

Champiro ECO

Володіє симетричні малюнком протектора і трьома канавками посередині покришки. Такий малюнок дозволяє ефективніше відводити вологу від місця контакту. Чи не призначена для швидкісної їзди, більше для використання на стандартних сімейних хечбека.

Champiro ICEPRO

Зимова шипована китайська покришка, володіє трьома канавками для відведення вологи і спеціальним складом гуми, який поліпшує контакт із замороженою поверхнею.

Список оптових виробництвом якісних вантажних шин займаються кілька підприємств:

Практично кожен випускає спеціалізовані шини для вантажних авто. Відмінною особливістю даних підприємств є велика кількість типів і розмірів.

Розігнавшись зі швидкісного овалу, водій зайшов на профільований віраж і, стиснувши пасажирів бічній перевантаженням, відпустив кермо: мовляв, дивіться, як машина стоїть на дузі. Причому по крутому бенкінг ми мчали нема на приземкуватому спорткарі, а на переповненому мікроавтобусі Mercedes Sprinter! Скажена маршрутка з непристебнутими пасажирами проводила екскурсію по китайському випробувального полігону шинної фірми Maxxis.

На автомобільному полігоні в містечку Куньшань відчувають шини Maxxis. Ця торгова марка народилася п'ятдесят років тому під крилом тайванської компанії Cheng Shin Group, дев'ятого за величиною світового виробника шин для велосипедів, мотоциклів та автомобілів. Бренд Maxxis досить добре відомий на європейському, азіатському і американському ринках (тайваньські шини продаються в 170 країнах, але пріоритетним ринком є \u200b\u200bСША), знають його і у нас. Причому деякий час назад зимові шиповані Maxxis Presa Spike SUV і Maxxis Arctic Trekker NP3 навіть брали участь в порівняльних тестах Авторевю (дивіться і), показавши середній результат: тайванські покришки ми лаяли за нестабільна якість шипування і, як наслідок, за посередню роботу на льду. В цьому році компанія Maxxis планує продати в Росії близько 200 тисяч шин (в основному літніх з орієнтацією на автомобільний клас B), а у найближчі три роки захопити щонайменше двох відсотків нашого ринку покришок, потіснивши таких виробників, як Kumho, Hankook і Dunlop .

Обстановка на випробувальних дорогах контролюється за допомогою шістнадцяти моніторів

Інженерне гніздо Maxxis International розташоване в Тайпеї, заводи є в Таїланді і у В'єтнамі, регіональні технологічні центри працюють в США та Голландії, але найбільша і сучасна зарубіжна технологічний майданчик побудована в китайському Куньшань: за повним технологічним завантаженні місцевий завод здатний виробляти до 55 тисяч покришок на добу. А випробувальний полігон і дослідницький центр Maxxis Proving Ground проектували спільно з японцями: шинний бренд Maxxis розвивався при технологічній підтримці компанії Toyo Rubber Ind. Co. Школа Країни висхідного сонця видно буквально у всьому: під випробувальні майданчики пристосований кожен метр території. Жорстка пропускна система, автоматизований відеоконтроль і електронний облік автомобілів, що працюють в тому чи іншому секторі ...

Porsche Panamera у фірмовій розфарбовуванні під час нашого візиту на полігон в Куньшань працювала шоу-каром, без зупинки катаючи гостей

А асортимент покриттів - вам і не снилося! Вірніше, нам-то якраз снилося. А ось в очах недосвідчених європейців випробувальний центр в Куньшань що дорожня кунсткамера. Гравій, булижник, залізничні переїзди, ділянки з ремонтом доріг, бетонка, милі серцю кожного росіянина ями ... Мабуть, єдине, чого я не побачив на китайському шинному полігоні, - це міський асфальт з відкритими каналізаційними колодязями. Тому що вбивством коліс китайці займаються по-науковому, імітуючи косою удар в бордюрний камінь. Американське перешкоду (методика General Motors) має трапецієподібний профіль, а по японським правилами (методика Toyota) удар проводиться в брус із закругленими краями. І в тому і в іншому випадку швидкість наїзду становить 35 км / год, а критерієм відбракування шини служить здуття, пошкодження боковини або розгерметизація. До слова, ми в тестах Авторевю використаємо більш складну «руйнує» методику: висота бруса вибирається залежно від типорозміру покришки (перешкода на 10 мм вище її профілю), а швидкість наїзди на брус збільшується покроково - до пробою. При проведенні порівняльних випробувань це більш інформативно.

Траса для перевірки «сухий» керованості являє собою кільцевої ділянку довжиною 2,8 км, для «мокрих» вправ передбачені намальований «скрипковий ключ» з поливом різної інтенсивності і залитий водою коло діаметром 140 метрів. Оцінювати стійкість шини до аквапланування допомагає цифрові, яка знімає реальну картинку в плямі контакту. Але найсильніше враження на мене справили спецдороги, де китайці моделюють швидкісну зміну смуги руху (динамічну «переставку») і перевіряють роботу систем стабілізації автомобіля. Робиться це з національним колоритом: на звичайних автомобілях без каркасів безпеки, з живими пасажирами замість наливних манекенів, на швидкостях далеко за «сотню» і, як мені здалося, без особливого розуміння можливих наслідків. Жах!

При динамічних випробуваннях китайці використовують апаратуру сімейства Vbox. Інших засобів вимірювання тут немає

Цікава деталь: всі водії-випробувачі, допущені до робіт підвищеної небезпеки, - тайванці. Місцевим, схоже, не довіряють.

Ну а мені на полігоні в Куньшань запропонували взяти участь в порівняльному тестуванні шин Maxxis Premitra 5 і Goodyear EfficientGrip розмірності 205/55 R16 і оцінити їх поведінку на сухому покритті і на воді. Агрегатоносітель - дволітровий Ford Focus з автоматичною коробкою передач, а критерієм оцінки служило час проходження сухої та мокрої траси, виміряний за допомогою приладу Racelogic. Китайці не приховували, що все їздові характеристики з цієї парочки вони вже зняли та навіть розкрили свої експертні висновки. Мовляв, покришки Maxxis виглядають краще свого конкурента в усьому, крім загального ресурсу і віброакустичного комфорту.

Агрегатоносітель під час наших випробувань служили автомобілі Ford Focus з дволітровими бензиновими моторами і автоматичними коробками передач

Чи не претендую на роль експерта, але «сухе» перевагу китайського продукту визнаю беззастережно: там, де Goodyear змушував мене занадто широко вислизати назовні повороту, шини Maxxis дозволяли ефективніше чіплятися за траєкторію, та й реакція автомобіля на скидання газу була набагато більш вираженою. Внаслідок з китайськими покришками випробувальну трасу я проїжджав в середньому на дві секунди швидше.

На вологому покритті «китайське» час теж виявилося краще, але ... У граничному повороті на мокрому асфальті шини Maxxis Premitra 5 дуже різко переходять від кочення до ковзання: заходиш на дугу, відчуваєш держак, пробуєш їхати сміливіше і тут - оп-ля! - автомобіль закручується навколо вертикальної осі. У двох заїздах з шести я просто вилітав з траси.

Внутрішній шум від шин вимірюється двома мікрофонами (у голови водія і заднього правого пасажира), підключених до комплексу Bruel & Kjaer. А зовнішній - зовнішніми мікрофонами, що стоять в електронному створі. У зону виміру автомобіль укочується на нейтрали і з вимкненим двигуном, а швидкість входу контролює радар

Одна біда: На полігоні в Куньшань дуже погано говорять по-англійськи, так що доведеться записатися на курси китайської. Як істинному реалисту.