Opel astra h хетчбек технічні характеристики. П'ятидверний хетчбек Opel Astra H Family. Комплектації і ціни Opel Astra H GTC

Усередині Астра Фемілі кожна поверхня радує око, оскільки оброблена матеріалами найвищої якості і продумана до дрібниць. Прекрасна ергономіка разом з чудовою шумоізоляцією роблять німецький хетчбек ідеальним варіантом для подорожей всією сім'єю або в колі друзів.

Щоб водієві та пасажирам було максимально комфортно, передбачені крісла з підігрівом, зручний шкіряний кермо з декоративними вставками і кнопками управління аудіосистемою, клімат-контроль і інформативна панель приладів. Незважаючи на велику кількість корисного устаткування в салоні, ціна на Опель Астра Фемілі досить демократична.

двигуни

У моторну гамму Astra Family входять чотирициліндрові бензинові агрегати з відмінними технічними характеристиками:

  • 115-сильний двигун Об'єм 1598 см3;
  • 1,8-літровий мотор, що розвиває 140 к.с.

Обидва працюють в тандемі з пятискоростной МКПП Easytronic, однак найбільш потужний движок також поєднується з чотириступінчастою коробкою-автоматом.

Інші технічні характеристики Opel Astra Family дізнавайтеся на нашому сайті!

устаткування

Список оснащення нового Астра Фемілі значний вже в мінімальній комплектації. «База» включає в себе водійське сидіння з регулюванням по висоті, електричні склопідйомники, кондиціонер, зовнішні дзеркала з електронним приводом і обігрівом, магнітолу і антиблокувальну гальмівну систему. У топової комплектації Opel Astra Family є кермо зі шкіряною обшивкою, електрообігрів передніх крісел, литі диски, круїз-контроль і багато іншого.

За таким автомобілем приїжджайте до нас - в автосалон «Центральний»! Будучи офіційним дилером німецької марки Опель в Москві, ми пропонуємо розумні ціни і лояльні умови для покупки машини:

  • автокредит з низькою процентною ставкою;
  • безпроцентну розстрочку;
  • Trade-in;
  • програму утилізації.

Ще легше купити Опель Астра Фемілі у офіційного дилера за допомогою діючих акцій і знижок. Сьогодні стати господарем нового «залізного коня» реально і при обмеженому бюджеті!

Хетчбек третього покоління Opel Astra H дебютував на автосалоні у Франкфурті 2003 а у російських дилерів автомобіль з'явився в 2004 році. Модель виявилася настільки успішною, що з появою збірку попередника продовжили на підприємстві »Автотор» в Калінінграді, а до назви додалася приставка Family.

Дизайн хетчбека Опель Астра H виконаний в стилі моделі Vectra C зі строгими лініями кузова, крупній головною оптикою і фірмовою решіткою радіатора з широкою хромованою смугою у верхній її частині.

Комплектації і ціни Opel Astra H Family хетчбек 2015

В цілому, схожість Астри Н з більшою Вектра додало моделі солідності і строгості, а похила лінія даху і задні стійки зі зворотним нахилом внесли риси динамічності та спортивності. Це було успішно використано автовиробником при створенні трехдверок Opel Astra GTC і Opel Astra OPC.

Салон автомобіля також підігнали під загальний стиль модельного ряду. Це проявляється як по оформленню, так і по розміщення елементів керування, до яких не доведеться звикати при пересаджуванні на Опель Астра H з інших автомобілів компанії того ж року.

У порівнянні з колишньою версією Astra G, хетчбек третього покоління вийшов на 132 мм довше - його габаритна довжина становить 4 331 мм, але колісна база залишилася колишньою - 2 614 мм. Обсяг багажника п'ятидверного Opel Astra Family становить 375 літрів, але збільшується до 1 295 літрів при складених спинках заднього сидіння. Дорожній просвіт (кліренс) хетчбека дорівнює 160 мм.

Базовим двигуном для автомобіля є 1,6-літровий бензиновий мотор, який після рестайлінгу Астри в 2007 році став розвивати 115 к.с. проти 105 сил раніше. У парі з ним агрегатується 5-ступінчаста механічна коробка, або 5-діапазонний «робот» Easytronic.

В якості альтернативи пропонується більш потужний 140-сильний двигун робочим об'ємом 1,8 літра, який можна замовити або з механікою, або з чотириступінчастим гідространсформатором.

За хетчбек Опель Астра H в початковій комплектації Essentia з 1,6-літровим мотором і механікою дилери просять 710 000 рублей. Вилка цін на пятидверку в проміжній версії Enjoy становить від 740 000 до 780 000 руб, а ціна Opel Astra Family в топової комплектації Cosmo з 1,8-літровим двигуном і автоматом досягає 815 000 р.

При цьому за шкіряний салон, люк у даху, адаптивні фари, система навігації, забарвлення металік і багато іншого потрібно доплачувати окремо.

Opel Astra H Family фото

технічні характеристики Opel Astra H Hatchback (Опель Астра Н Хетчбек) 1.6 MT

вартість

двигун

динамічні характеристики

Трансмісія

підвіска

внутрішні розміри

Колеса і шини

експлуатаційні показники

ОГЛЯД І ОПИС

Вперше автомобіль Опель Астра Н з кузовом трехдверний хетчбек був представлений в 2003 році на автосалоні у Франкфурті. Презентація автомобіля Опель Астра Н відбулася навесні 2004 року в Андалусії (Іспанія). З березня 2004 року на ринку з'явився п'ятидверний хетчбек, восени цього ж року почався випуск автомобіля Опель Астра Н з кузовом універсал, в березні 2005 року - випуск спортивного трьохдверного хетчбека Опель Астра GTC, а у вересні 2005 року - Cabrio. Восени 2006 року був проведений рестайлінг сімейства, а роком пізніше почався випуск автомобіля Опель Астра Н з кузовом седан.
Для російського ринку автомобілі Опель Астра Н комплектують наступними двигунами: 1,4 л Z14XEP (90 к.с.); 1,6 л Z16XEP (105 к.с.); 1,8 л Z18XEP (140к); 2,0 л Z20 LER (200 к.с.) і 2,0 л Z20LEH (240 к.с.). Двигун Z14ХЕР, оснащений системою Twinport, встановлюють тільки на п'ятидверний хетчбек, двигунами Z16XER і Z18XER із змінними фазами газорозподілу оснащують всі автомобілі Опель Астра Н, крім спортивних комплектацій трьохдверного хетчбека. Двигуни Z20LER і Z20LEH з турбонаддувом встановлюють тільки на трехдверний хетчбек в спортивних комплектаціях.
На автомобілях Опель Астра Н може бути встановлена ​​5-ступінчаста механічна коробка передач (автомобілі Опель Астра Н з двигунами Z14ХЕР, Z16XER і Z18XER), 6-ступінчаста механічна коробка передач (тільки на автомобілях Опель Астра Н з двигунами Z20LER і Z20LEH), 4 ступінчаста автоматична коробка передач (тільки на автомобілях Опель Астра Н з двигунами Z18XER) або роботизована механічна коробка передач Easytronic (агрегатується тільки з двигунами Z16XER).
У Росії автомобілі Опель Астра Н пропонують в трьох базових комплектаціях: Essentia, Enjoy і Cosmo. Для трьохдверного хетчбека додатково передбачені комплектації Sport і ОРС.
На всі комплектації штатно встановлюють антиблокувальну систему гальм (ABS), іммобілайзер, подушки безпеки водія, переднього пасажира і дві бічні подушки, центральний замок з дистанційним управлінням, електро гідропідсилювач рульового управління, систему опалення та кондиціонування з пакетами оснащення для холодного клімату і з протипиловим фільтром , рульову колонку, регульовану по куту нахилу і вильоту, склопідйомники передніх дверей, інформаційний дисплей на панелі приладів, передню і задню попільнички.
Залежно від комплектації автомобіля Опель Астра Н перелік додаткового обладнання включає наступне: електронну систему курсової стійкості ESP (комплектація ОРС), систему запобігання викраденню (комплектації Enjoy і Cosmo), передні активні підголівники (комплектація ОРС), датчик присутності переднього пасажира (комплектація Sport), двухтоновий звуковий сигнал (комплектації Cosmo, Sport, ОРС), підвіску зі спортивними характеристиками і зменшеним дорожнім просвітом (комплектація Sport), кондиціонер з ручним керуванням (комплектації Essentia, Sport, ОРС), клімат контроль (комплектації Enjoy і Cosmo), автоматичне включення рециркуляції повітря (всі комплектації, крім Essentia), плафони освітлення салону і місцевої підсвічування

(Комплектації Enjoy і Cosmo, на замовлення можуть бути встановлені на комплектацію Essentia), передні сидіння Comfort (комплектації Essentia, Enjoy і Cosmo), Sport (комплектація Sport), Recaro (комплектація ОРС, на замовлення можуть бути встановлені на комплектації Enjoy, Cosmo і Sport), сидіння водія, регульоване по висоті (комплектації Essentia, Enjoy, Cosmo і Sport); сидіння водія і переднього пасажира з електрообігрівом (комплектації Enjoy і Cosmo, на замовлення можуть бути встановлені на комплектацію Sport), сидіння водія з регулюванням в шести напрямках (комплектація ОРС, на замовлення можуть бути встановлені на комплектації Enjoy, Cosmo і Sport), регульований поперековий підпір сидіння водія (комплектація Cosmo), трехспицевое рульове колесо, обтягнуте

шкірою (комплектація Cosmo, на замовлення можуть бути встановлені на комплектації Essentia і Enjoy); трехспицевое рульове колесо з двома темно-сірими вставками (комплектація Enjoy, на замовлення на комплектацію Essentia); обтягнуте шкірою рульове колесо OPC-line (комплектація ОРС, на замовлення на всі комплектації); обтягнуте шкірою рульове колесо Sport (комплектація Sport); повнорозмірне запасне колесо (все комплектації, крім ОРС), ремкомплект для шин (комплектація ОРС), протисонячні козирки з підсвічуванням і дзеркалами (комплектації Cosmo, Sport і ОРС, на замовлення можуть бути встановлені на комплектації Essentia і Enjoy), спортивні легкосплавні педалі (комплектації Sport і ОРС), оббивку салону XXVQ Alpha silver / Elbacharcoal (комплектація Sport, на замовлення може бути встановлена ​​на комплектацію Enjoy),

Протитуманні фари (комплектації Cosmo і ОРС, на замовлення можуть бути встановлені на всі інші комплектації), бічні молдинги, пофарбовані в колір кузова (все комплектації, крім Essentia), релінги на даху автомобіля з кузовом універсал (комплектація Enjoy), релінги сріблястого кольору на даху автомобіля Опель Астра Н з кузовом універсал (комплектація Cosmo, на замовлення можуть бути встановлені на комплектацію Enjoy), передній бампер Sport (комплектація ОРС), задній спойлер (комплектація ОРС, на замовлення може бути встановлений на комплектації Enjoy, Cosmo і Sport), диски коліс R15 (комплектація Essentia); диски коліс R16 (комплектація Enjoy), диски коліс R16 з п'ятьма здвоєними спицями (комплектації Cosmo і Sport),

легкосплавні диски коліс R16 Elegance II з сімома здвоєними спицями (комплектація Cosmo), легкосплавні диски коліс R18 ОРС з п'ятьма плоскими спицями (комплектація ОРС), трьохрядковий інформаційний дисплей (комплектація Essentia), аудіопідготовку - два динаміка і антена (комплектація Essentia), блоки управління аудіосистемою на рульовому колесі (комплектації Enjoy, Cosmo і ОРС, на замовлення можуть бути встановлені на всі інші комплектації), аудіосистему CD30 з інформаційним дисплеєм (комплектації Sport і ОРС, на замовлення може бути встановлена ​​на комплектацію Essentia), аудіосистему CD30 МРЗ з блоками управління на рульовому колесі (комплектації Enjoy і Cosmo, на замовлення можуть бути встановлені на всі інші комплектації); для автомобіля Опель Астра Н з кузовом універсал - задні тоновані стекла, стійки чорного кольору, релінги сріблястого кольору на даху (комплектація Cosmo, на замовлення можуть бути встановлені на комплектацію Enjoy), пакет опцій Sport & Chassis ZQ8 (комплектація ОРС, на замовлення можуть бути встановлені на всі інші комплектації, крім Essentia).
На замовлення на різні комплектації автомобіля Опель Астра Н можуть бути встановлені інтерактивна система управління з пакетом опцій Sport & Chassis ZQ8, бічні фіранки безпеки (крім автомобілів Опель Астра Н з кузовом седан), біксенонові фари, система кріплення дитячих сидінь ISOFIX, система адаптивного головного світла фар, система автоматичного регулювання дорожнього просвіту (тільки для автомобілів Опель Астра Н з кузовом універсал), індикатор низького тиску в шинах, автоматичний кондиціонер, круїз контроль, зовнішні дзеркала з електроприводом і електрообігрівом, що складаються автоматично; склопідйомники задніх дверей, сидіння переднього пасажира з регулюванням в шести напрямках, що складається сидіння переднього пасажира (тільки для автомобілів з кузовом універсал), система прискореного обігріву, атермальне вітрове скло, захист двигуна знизу, люк у даху з електроприводом, панорамний дах (тільки для автомобілів Опель Астра Н з кузовом трехдверний хетчбек), система пуску двигуна, відкривання дверей і багажника без ключа, передній підлокітник, заднє сидіння з розділеної на три частини спинкою, додаткова розетка в багажнику (тільки для автомобілів Опель Астра Н з кузовом універсал), захисна сітка в багажнику (тільки для автомобілів Опель Астра Н з кузовом універсал), система направляючих для кріплення багажу,

шкіряна оббивка салону, знімне тягово-зчіпний пристрій, задній парктронік (крім автомобілів Опель Астра Н з кузовом седан), забарвлення кузова «металік» і «діамант», легкосплавні диски коліс R16, легкосплавні диски коліс R17 Sport і Dynamic, легкосплавні диски коліс R18 , легкосплавні диски коліс R19, кольоровий інформаційний дисплей, аудіосистеми різних модифікацій, пакет управління мобільним телефоном Bluetooth, датчик дощу, самозатемняющееся дзеркало заднього виду, автоматичне включення світла фар, омивачі фар, повітроводи системи опалення для задніх пасажирів.
Кузови всіх модифікацій автомобілів Опель Астра Н несучі, суцільнометалеві, звареної конструкції з навісними передніми крилами, дверима, капотом і кришкою багажника (дверима задка). Вітрове і заднє скла (скло дверей задка) вклеєні. Сидіння водія регулюється в поздовжньому напрямку, по нахилу спинки і висоті, а на замовлення - по поперековому підпору. Сидіння переднього пасажира регулюється в поздовжньому напрямку і по нахилу спинки, на замовлення може бути встановлено сидіння з регулюванням в шести напрямках або складатися (для автомобілів з кузовом універсал). Передні і задні сидіння обладнані регульованими по висоті підголівниками. Спинка заднього сидіння може бути відкинута вперед по частинах в пропорції 60:40, а встановлюється на замовлення - в пропорції 40:20:40.
Трансмісія виконана за передньопривідною схемою з приводами передніх коліс, оснащеними шарнірами рівних кутових швидкостей. В базових комплектаціях автомобілі Опель Астра Н оснащені 5-ступінчастою або 6-ступінчастою механічною коробкою передач. На замовлення на автомобілі Опель Астра Н з двигуном робочим об'ємом 1,6 л може бути встановлена ​​роботизована коробка передач, а на автомобілі Опель Астра Н з двигуном робочим об'ємом 1,8 л - автоматична 4-ступінчаста коробка.
Передня підвіска типу Макферсон, незалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними амортизаторними стійками. Задня підвіска незалежна, пружинна, з гідравлічними амортизаторами.
Гальмівні механізми всіх коліс дискові з плаваючою скобою, причому диски передніх гальмівних механізмів вентильовані. В гальмівні механізми задніх коліс вбудовані механізми приводу гальма стоянки. Всі автомобілі Опель Астра Н оснащені антиблокувальною системою гальм (ABS) з підсистемою курсової стійкості (ESP), штатно встановлюється на комплектацію ОРС (на інші комплектації - на замовлення).
Рульове управління травмобезпечне, з рульовим механізмом типу шестерня рейка, оснащене електрогідравлічним підсилювачем. Рульова колонка регульована за кутом нахилу і вильоту. У маточині рульового колеса (як і перед переднім пасажиром) встановлена ​​фронтальна надувна подушка безпеки. Додатково встановлюють бічні подушки безпеки для водія і переднього пасажира, а на замовлення - і надувні шторки, розташовані по обидва боки стелі над передніми і задніми дверима.
Автомобілі Опель Астра Н комплектують системою централізованого управління замками всіх дверей з блокуванням всіх дверей кнопкою на брелоку ключів.
Всі автомобілі Опель Астра Н оснащені ременями безпеки для водія, переднього пасажира і пасажирів на задньому сидінні.
Габаритні розміри автомобіля Опель Астра Н з кузовом п'ятидверний хетчбек показані на рис. 1.1, з кузовами трехдверний хетчбек, седан і універсал дані в додатку 2. Технічні характеристики автомобілів Опель Астра Н наведені в табл. 1.1. Елементи автомобіля Опель Астра Н з двигуном 1,6 л Z16XER, розташовані в підкапотному просторі, і основні агрегати показані на рис. 1.2, 1.4, 1,5.

Огляд Opel Astra H. На що дивитися при покупці.

➖ Низько розташований передній спойлер
➖ Мало місця ззаду
➖ Витрата палива

плюси

➕ Надійність
➕ Якість матеріалів обробки
➕ Підвіска

Переваги та недоліки Опель Астра Н 2016-2017 виявлені на основі відгуків реальних власників. Більш детальні плюси і мінуси універсала, седана і хетчбека Opel Astra H 1.6 і 1.8 з механікою і автоматом можна дізнатися з розповідей нижче:

Відгуки власників

Їздові якості - вище всяких похвал. Салон теж порадував. В принципі, машина надійна, апетит - помірний, але залежить від того, як їздиш: 8-10 літрів в місті якщо спокійно, і 10-13 л - якщо палиш. Мотор Z18XER кращий в цій лінійці, морози перетравлює без проблем, голову власнику «не любить».

До безумовних недоліків можна віднести:

1) Огляд з неї такий же, як з танка, тобто ніякої.
2) Опельовськіє КПП, але тут мені пощастило - у мене ще стара F17, вона особливих проблем не знає.
3) Ззаду місця немає зовсім (але мені плювати, я ззаду не їжджу, сім'ї у мене немає, нічого більше спортивної сумки я не вожу).
4) Маленький багажник.
5) Через GTC-шного переднього бампера із заводською губою страшнувато їздити по дворах і особливо жорстким лежачим.

Відгук про Opel Astra H Hatchback 1.8 (140 к.с.) з механікою 2007 р

Відео відгук

Брався в основному для дружини, тому автомат. За 4,5 року 90 000 км - без питань. За співвідношенням ціна / якість нічого іншого і близько не було. Опелі в принципі не бувають без 4 подушок, кондиціонера, сигналізації, музики. Плюс ще пакет з кріслами з купою регулювань і іншими штуками. Все це коштувало, як гола Фабія з кондиціонером і автоматом. Реальні конкуренти починалися від +300 000 р (Сід і Фокус).

Чи не літак, але динаміка нормальна. Єдину несправність, застукав на третьому році стійку, замінили по гарантії. Думок міняти на щось інше поки не виникає. радує:

- Спочатку хороша комплектація і недорогі додаткові опції.
- Невеликий витрата. Приблизно 7,2 л по Москві, 92-ий бензин.
- Недорогі матеріали, запчастини і сервіс.
- Надійність і безпроблемність.
- Відмінні крісла, дуже хороші матеріали обробки.

недоліки:

- Штатна магнітола дуже так собі.
- Гумову спідницю легко відірвати від бампера.
- Задній диван складається не рівно в підлогу.
- Ні изофикс.

Олексій, відгук про Опель Астра H 1.6 з автоматом 2011 року

Храмает якість багажника, вилетів Чопик задньої полки. В цілому ж, поки гріх скаржитися! Витрата тільки дивний. При спокійній їзді (не вище 2 500 об / хв) витрата з 10,7 впав до 9,8 л. в місті. І це не БК. Це я заміряв в реалії. Але з кондиціонером витрата збільшується до 13-14 літрів. Дуже лякає і засмучує. На трасі впав з 8,5 до 7,3 (не швидше 110 км / ч). Це мене влаштовує. Хочеш обігнати на трасі - обганяй! Автомат трохи тупить, але не критично.

У місті підвіска здається жестковатой, а кермо не дуже легким. Але на трасі ямки не помічаєш, а керма слухається як того і потрібна. Їздив на батьківщину 525 км. Вийшов з машини ... і ніби й не їздив нікуди! Вести легко, немає напрягу, в машині впевнений повністю.

Власник їздить на Opel Astra Family 1.8 (140 к.с.) AT 2013 р

Ходовка. Після 100 000 км - заміна гальмівних накладок спереду і ззаду (2,5 т.р. з роботою). Заміна другого ступичного з маточиною (6 т.р. з роботою), заміна рульових наконечників і сайлентблоков (в районі 2 т.р. з роботою).

Машину ґвалтував по бездоріжжю, по засніжених і талим сільським напрямками, в грязі, в пилу, в ушатанних дорогах. Їздив на 60 км / год там, де паркетники повзають 20 км / год. Ловив ями так, що кермо аж перекошувало градусів на 30. Все пороги гнуті у мене. Машина вся шорканая від гілок і каменів. Зараз кінець березня, а машину мив на початку жовтня, бо сенсу немає, попереду - бруд!

Двигун. Движок, звичайно, не рве, треба б прошити, але мені вистачає. Розкривається зазвичай після 3 тисяч оборотів, на малих дуже складно - їде зі звуком стуку пальців і дизельним гуркотом. Якби не маса (понад 1,5 т), то 115 к.с. вистачило б. Але! Чим товще матеріал, тим надійніше виріб - золоте правило інженерії! Бували моменти, коли намотував у відрядженнях тисячі км за тиждень, стрілка по трасі падала за 200 км / ч.

Салон. Шумка краще, ніж у багатьох однокласників. Всі кнопки на своєму місці. Огляду вистачає. Дискомфорт лише від сидіння, в довгих поїздах затікає шия. На 60 000 км стала бринькати і скрипіти грубка, один раз включив і більше її не вимикаю, регулюю лише температуру по погоді.

Місця позаду вистачає, але для великого люду замало. Воджу там рідко кого, задні сидіння використовую в основному як додаткове багажне відділення. Сам багажник об'ємний в міру, якщо прибрати полку, то 4 мішки з картоплею влазять цілком.

Власник їздить на Opel Astra Family 1.6 (115 к.с.) MT 2013 року

Жвавий двигун (в режимі спорт відчутно змінюється характер авто в сторону агресії), міцний метал кузова. Вдалі настройки підвіски: в поворотах слухняна і чітко реагує на кермо, на вибоїнах дуже міцна.

Приємні дрібниці, такі як пневмоупор капота і автодоводчиком всіх стекол якими не вихваляються навіть деякі авто на пару класів вище. Якісно зібраний салон з хорошими матеріалами обробки.

Мало місця для дрібниць (не критично, зараз багато всяких штуковин для вирішення цієї проблеми), ненажерливий мотор (місто з кліматом і автоматом - 13 літрів на сотню, траса - 9), хоча повинна прікататься і зменшити апетит.

Максим Баранчиков, відгук про Опель Астра Фемілі 1.8 AT 2014 р.в.

Опель Астра входить в число самих безпечних представників свого класу. Хетчбек отримав від провідного європейського агентства в області проведення незалежних краш-тестів Euro NCAP максимальну оцінку в п'ять зірок. Автомобіль удостоївся наступних оцінок за категоріями: водій або дорослий пасажир - 86%, пасажир-дитина - 84%, пішохід - 83%, пристрої забезпечення безпеки - 75%. На борту є такі функції зі сфери безпеки, як фронтальні і бічні подушки безпеки водія і переднього пасажира, антиблокувальна система, система динамічної стабілізації ESP Plus.

Автомобіль оснащується передніми повністю ортопедичними ергономічними спортивними сидіннями, регульованими в шести напрямках, з чотирьохточковими поперековими упорами. Крісла отримали сертифікацію від німецької медичної асоціації AGR. Також тут встановлюється двозонний клімат-контроль з функцією рециркуляції повітря. З таким оснащенням вам буде комфортно, зручно і затишно навіть під час багатогодинної міжміського поїздки.

Багажне відділення вміщує в звичайному стані 370 літрів вантажу і може бути значно збільшено, якщо ви складете другий ряд сидінь. Що, до речі, можна зробити легко і просто буквально одним рухом. У самому салоні хетчбека налічується до вісімнадцяти зручних місць для зберігання різних дрібниць: кишені в оббивках дверей з власниками для пляшок, відділення для речей водія, підстаканники, великий ящик рукавички і так далі.