Ще сім місяців тому з всесвітньої мережі ходила інформація про появу нового покоління моделі BMW X3, і ось новинка показала себе у всій красі на авто-шоу в Женеві.
уявити проведений рестайлінг БМВ X3 перехопили ініціативу баварці, вони перші поширили фотографії в Інтернеті.
Зміни після рестайлінгу 2014 року
В новий БМВ X3 2014 рестайлінг забезпечили сучасним мотором, вдосконаленим інтер'єром, новітнім електронним обладнанням та додатковими опціями управління. Такого оновлення чекали багато цінителів мистецтва BMW, так як перша версія Х3 почала своє виробництво в 2010 році. В автомобілі поліпшили інтер'єр, комплектацію доповнили широким вибором моторів, додатковими функціями, і все для того, щоб привернути увагу найвибагливіших любителів.
У екстер'єр машини конструктори додали нові деталі. В очі відразу кидаються ніздрі решітки радіатора, оновлення передніх фар, з новим стилем бампера. Встановлена \u200b\u200bпотужна оптика світлодіодного типу, сучасні покажчики поворотів і зовнішні дзеркала заднього виду, з їх допомогою машина стає яскравою і чарівною. На задньому плані кросовера BMW X3 виділяється новий бампер з цікавим геометричним рішенням. має якісь подібності в зовнішньому вигляді з BMW X5, можливо дана особливість конструкторами була запланована не випадково.
Габарити BMW X3: довжина кузова 4,675 м, ширина 1,881 м і висота 1,661 м. Колісна база 2801 мм. Автомобіль має стандартні шини 225/60 R17 з легкосплавними дисками радіусом 17 дюймів. Додатково можна встановлювати колісні диски 18,19 і 20 дюймів. Зовнішність автомобіля може бути забарвлена \u200b\u200bв 15 варіантів відтінків.
Рестайлінг салону BMW X3
В BMW X3 рестайлінг інтер'єру практично не змінився, все той же багатофункціональний кермо, тільки тепер повністю оббитий шкірою. Консоль має спеціальний підсклянник із механізмом розсування. Тут також розміщений контролер IDrive, з сенсорним екраном. Салон укомплектований новим відтінком, який торкнувся сидінь і загального інтер'єру машини. За допомогою опції ECOPRO, навігаційна система «Professional Multimedia» вибирає найбільш економічні маршрути. Також є технологія Head-UP з функцією круїз контролю, який контролює машину під час спуску з гористій місцевості. Система дальнього світла «High Beam Assistant» може контролювати перетинання ліній на дорозі, а також попереджає раптовий ризик наїзду на пішохода.
Завдяки тому, що інтер'єр був забезпечений натуральною шкірою і високоякісним пластиком, салон виглядає розкішно. Для індивідуалізації салону, можна вибрати пакет з сучасним постачанням, наприклад, MSport або XLine. З проведеними поліпшеннями, автомобіль BMW X3 стає екологічно чистим і економічним у витраті палива.
Фото рестайлінгу БМВ Х3
Яких змін торкнулися двигуни та комплектації?
В проведений БМВ Х3 рестайлінг 2014 року, конструктори подбали про встановлення чотирьох дизельних і трьох бензинових двигунів із застосуванням технології BMW TwinPowerTurbo з системою Efficient Dynamics. Дана технологія відповідає за ефективне рекуперірованіе енергії гальмування і встановленої системи «старт-стоп». Будь-яка з даних комплектацій двигуна буде відповідати європейському тесту Євро-6, де цифра 6 є показником того, що це найбезпечніше авто для навколишнього середовища. Автомобіль має автоматичну коробку перемикання передач на вісім ступенів, або механічну коробку передач на 6-ступенів залежно від комплектації.
Спеціально для російських споживачів автомобіль забезпечується з перемикається повноприводною трансмісією моделі XDrive.
- Бензиновий двигун БМВ X3 моделі sDrive 20i буде йти з заднім приводом, а модель xDrive 20i з повним приводом. Двигуни йдуть на 4 циліндри, обсяг 2 літри, крутний момент 270 Нм, а потужність 180 кінських сил. Розгін до 100 км / год всього за 8,2 секунди, а максимальна швидкість автомобіля 210 км / год. Витрата палива в змішаному режимі становить 6,7-7,1 літрів для моделі sDrive 20i і 6,9-7,3 літра для xDrive.
- Двигун бензинового палива моделі xDrive має об'єм 2 літра, крутний момент 350 Нм і потужність 245 кінських сил. Автомобіль розганяється до 100 км / год за 6,5 секунд, максимальна швидкість при цьому становить 230 км / год, а витрата палива - 7,4 літра.
- Двигун бензиновий моделі xDrive35i об'ємом 3 літри, крутним моментом 400 Нм і потужністю 360 кінських сил. До 100 км / год автомобіль розганяється за 5,6 секунд, а максимальна швидкість становит близько 245 км / год. Витрата палива в змішаному циклі складає 8,3 літра.
- Дизельний двигун моделі xDrive20d на 4-ре циліндра, об'ємом 2 літри і потужністю 190 кінських сил з обертовим моментом 400 Нм. Дизельний мотор практично повністю забезпечений алюмінієм. Працює з механічною коробкою перемикання передач на 6-ть ступенів, додатково може бути встановлена \u200b\u200bавтоматична коробка передач на 8-м ступенів. Розгін до 100 км / год БМВ Х3 розганяє всього за 8,1 секунду, а максимальна швидкість 210 км / год. Витрата палива складає 5,4-5 літри.
- Дизельний двигун моделі sDrive18d на 6 циліндрів об'ємом 2 літри і потужністю 150 кінських сил, крутний момент при цьому становить 360 Нм. До 100 км / год авто розганяється за 9,5-9,8 секунд, а максимальна швидкість складає 195 км / год. У режимі комбо автомобіль витрачає 4,7 літрів.
- Дизельний двигун моделі Drive30dс об'ємом 3 літри і потужністю 258 кінських сил, з обертовим моментом 560 Нм. До 100 км / год автомобіль розганяється за 5,9 секунд, максимальна швидкість складає 232 км / год. У комбо режимі авто витрачає всього 6,1 л на 100 км шляху.
- Дизельний двигун моделі Drive35dс на 6 циліндрів, об'ємом 3 літри і потужністю 313 кінських сил, потужністю 630 Нм. До 100 км / год авто розганяється за 5,3 секунди, максимальна швидкість при цьому становить 245 км / год з витратою палива 6 літрів на 100 км шляху.
Згідно з останніми даними, автомобіль приступить до продажів влітку 2013 року. Вартість на автомобіль BMW X3 поки не розголошується, є попередня інформація по вартості - близько 1,9 млн. Рублів. Залишається тільки чекати новинку для загального огляду.
Трохи роздумів про рестайлінг BMW X3 2014 року в форматі відео:
Рестайлінг (фейсліфтінг) - незначна зміна зовнішнього (внутрішнього) дизайну моделі, через певний період її виробництва (зазвичай через 2-3 роки з початку випуску).
Як водиться, вперше BMW X5 (5 серії) представили в Детройті, на популярному автошоу. На той момент модель позашляховика від BMW викликала справжній фурор - нічого подібного від BMW ніхто не очікував. Раніше всі вважали, що компанія, що спеціалізується на щільних спортивних автомобілях в принципі не може виробляти позашляховики. У наш час BMW X5 є мрією (найчастіше недосяжною) для багатьох автолюбителів.
Модель BMW X5 стала настільки популярною, що даішники її не рекомендували купувати. Це була сама викрадаються автомашина. Але ніщо не могло втримати автолюбителя на його шляху до мрії. Йшли роки. BMW X5 все так же залишався іконою. Але в автомобільній промисловості багато що змінилося. У моду увійшов новий дизайн, з'явилися новітні розробки в сфері управління автомобілем і безпеки. Прийшов час зробити рестайлінг BMW відповідно до нових стандартів. І компанія прекрасно впоралася з цим завданням. У 2005 р BMW X5 зазнала досить сильні зміни.
Рестайлінг BMW (БМВ)
Змінилися, наприклад, бампер і оптика. Замість атмосферних бензинових двигунів в рестайлінговий BMW X5 стали встановлювати турбовані силові агрегати. Раніше вони встановлювалися виключно на BMW X6. Подвійний турбонаддув і система безпосереднього уприскування зробили рестайлінгову BMW X5 справжньою зіркою. Потужність позашляховика зросла на 15%, крутний момент збільшився на 27%. До 100 км / год BMW X5 став розганятися зовсім швидко, за 1-1,3 сек. До речі, двигуни X5 практично не змінилися. Дизельні моделі стали екологічніше завдяки новим пьезофорсунками.
Іншим напрямком рестайлінгу 5 серії БМВ (BMW X5) стало оновлення електронних систем. Тепер водій міг бачити показання навігації і швидкості руху прямо на лобовому склі. Проекційний дисплей також виводив повідомлення про схід з магістралі, перехід на зустрічну, перевищенні швидкості і т.д. Проекційний монітор прекрасно видно навіть уночі.
Рестайлінг BMW (БМВ)
Чи не поскупилися баварці при рейсталінг BMW X5 і на систему Stop аnd Go, обладнану адаптивним круїз-контролем. Тепер, через 3 сек. після зупинки автомобіля системою Stop аnd Go, потрібно натиснути на газ або ж на кнопку круїз-контролю. Якщо раніше при натисненні педалі газу круїз-контроль відключався, в рестайлінгових BMW X5 швидкість руху можна регулювати при включеній Stop аnd Go.
Не залишилися забуті рестайлінгом BMW X5 і системи управління. Можливо, це не помітно, але рульове колесо X5 стало дошкульніше, а «повний привід» став більш просунутим і досконалим. Те ж можна сказати і про гальмівну систему. В цілому рестайлінгові BMW X5 зайняли своє місце в модельному ряду компанії і збільшили популярність моделі. Незважаючи на минулі роки, BMW X5 залишається мрією і метою для мільйонів автолюбителів.
Ринок збуту: Росія.
Шосте покоління BMW 5-ої серії було представлено в листопаді 2009 року. Відтепер седан отримав позначення F10. Зміни в цьому поколінні торкнулися підвіску - передня тепер є здвоєні поперечні важелі (схожа конструкція використовується на BMW 7-ї серії), задня підвіска багатоважільна. Зовні автомобіль дотримується прийнятої корпоративної лінії BMW. Побудований він на тій же платформі, що BMW 7-ї серії F01, тому в порівнянні з попереднім поколінням став довшим, ширшим і нижче. Для російських покупців BMW 5-ої серії пропонується широка лінійка моторів з сімома варіантами двигунів, серед яких чотири бензинових і три дизельних. Крім іншого пропонуються не тільки задньопривідні версії, але і повнопривідні модифікації.
Респектабельність седана BMW 5-ої серії підкреслюється спочатку високим рівнем оснащення найдешевшої версії 520i, де присутні легкосплавні диски 17 ", біксенонові фари ближнього і дальнього світла з омивачами, передні і задні протитуманні фари, дзеркала заднього виду з електрорегулюванням, світлодіодними покажчиками повороту і підігрівом , шкіряне оздоблення рульового колеса, мультируль, розділові підлокітники спереду і ззаду, передні сидіння з підігрівом і електрорегулюванням висоти і нахилу спинки, круїз-контроль, клімат-контроль, датчики дощу і світла, бортовий комп'ютер і супутникова протиугінна система. з сучасних технологій присутні функції Auto Start Stop і рекуперації енергії гальмування. Пакет освітлення салону включає в себе дві лампи підсвічування косметичних дзеркал, дві лампи освітлення в ногах, чотири ліхтаря відкритих дверей, лампи індивідуального освітлення в задній частині салону, а також освітлення багажника і ящика рукавички. З різноманітного дополн даткови обладнання, яке можна додати до цього багатства, слід зазначити, в першу чергу, спортивні сидіння або особливо комфортні передні крісла, оснащені збільшеним числом електрорегулювань, а також функцією запобігання втоми і активною вентиляцією; багатофункціональний інструментальний дисплей за технологією Black Panel з діагоналлю 10,2 дюйма; комфортну підсвічування, включаючи підсвітку полички центральної консолі, дверних кишень і облицювань, ручок відкривання дверей, зовнішнє підсвічування в дверних ручках і підсвічування зони входу / виходу.
Пропоновані для BMW 5-ої серії бензинові двигуни включають в себе: N63 (8-циліндровий твін-турбо об'ємом 4,4 літра), N55 (рядний 6-циліндровий турбо, 3 літри) і два варіанти N53 (обсяг 2 літри, потужність 245 або 184 к.с.). Дизельні: два варіанти N57 (3 літри, потужність 313 або 258 к.с.) і 2-літровий двигун N47. До двигунів додається 8-ступінчаста АКПП Steptronic, яка забезпечує високий комфорт перемикань і руху завдяки тим, що зближує передавальним числам і мінімальним стрибків частоти обертання. Це дозволяє поєднувати високий комфорт, відчутну динаміку і скорочення витрати палива. Передачі можна перемикати вручну важелем селектора. Також на вибір пропонується шестиступінчаста механічна коробка передач і восьмиступінчастою спортивний «автомат» з електронним селектором і адаптивною системою керування, який забезпечує в рівній мірі можливість динамічного і економічного руху. Перемикання можна виконувати важелем селектора або за допомогою пелюсток на рульовому колесі.
Ходова частина BMW 5-ї серії, як уже сказано, серйозно модернізована. Інтегральне активне рульове управління для седана з заднім приводом поєднує функцію зміни передавального відношення рульового механізму з керованими задніми колесами. Наприклад, на швидкості до 60 км / ч задні колеса повертаються в протифазі з передніми. Автомобіль веде себе так, як ніби у нього зменшилася колісна база, при цьому поліпшується маневреність і обертальність. На швидкостях понад 60 км / год задні колеса повертаються в бік повороту передніх. Колісна база «збільшується», що забезпечує стійкість руху і комфорт особливо при швидких перебудуваннях. Система Adaptive Drive поєднує в собі активну систему придушення кренів Dynamic Drive і електронну систему регулювання жорсткості амортизаторів. А інтелектуальна система повного приводу BMW xDrive ідеально адаптується до найскладнішим дорожніх умов, забезпечуючи максимум тяги і миттєве перерозподіл моменту приводу між осями для оптимального зчеплення з дорогою.
Ефективний захист пасажирів седана BMW 5-ої серії в разі аварії забезпечують подушки для водія і переднього пасажира, шторки на передніх і задніх місцях, а також бічні подушки в спинках передніх сидінь. Система динамічного контролю стійкості (DSC) за допомогою різних датчиків стежить за умовами руху і при необхідності оптимізує стійкість і тягу шляхом втручання в роботу системи управління двигуном і гальм. Слід відзначити й інші функції, що входять в комплекс BMW ConnectedDrive: систему забезпечення превентивної безпеки, адаптивне освітлення поворотів, активний круїз-контроль, системи допомоги при парковці і попередження про можливе зіткнення.
В гідності даного покоління моделі слід віднести розкішний дизайн, багатий вибір двигунів, оптимальне поєднання габаритних показників, маневреності та економічності, а також найсучасніший набір систем і засобів безпеки.
Читати повністю2015 BMW 3-Series, F30 LCI виходить на ринок з новими технологіями, принципово новим поруч двигунів, оновленим шасі і нової інформаційно-розважальною системою.
Дизайн екстер'єру BMW 3 Series 2015
3 Серії 2015 року своїми численними новими двигунами, спортивної адаптацією шасі і помірними змінами екстер'єру, з кінця липня цього року надійде в дилерські центри.
Ось уже 40 років найпоширеніша серія БМВ, на яку вона робить рік за роком все більшу і більшу ставку (мабуть це так), візуально залишається впізнаваною і концептуально не відходить від своїх предків - прабатьків.
Якщо порівнювати рестайлінгову модель з нинішньою версією, то без детального вивчення тут не обійтися. Тільки при найближчому розгляді можна побачити, що автомобіль отримав нові фари і ліхтарі, нові світлодіодні денні вогні (лише дуже уважні зможуть помітити це в повсякденному житті) і, звичайно ж, нову нічну світлодіодну оптику.
Ось що запропоновано BMW в рейстайлінговой «трійці»:
Круглі, закільцьованих денні ходові вогні, як це було на нинішній версії BMW пішли в минуле. Замість них з'явилася нова стилістика вогнів складної форми з плоскою нижньою частиною. Це надає не тільки інший зовнішній вигляд автомобіля, але і підкреслює його ширину, візуально збільшуючи її.
Аналогічний ефект, дизайнери прагнули отримати і в нових задніх ліхтарях. Незважаючи на те, що за своєю зовнішньою формою стоп-сигнали практично не змінилися. А ось всередині їх начинка стала іншою. Швидше за все (інформація поки не 100%), задні стоп-сигнали будуть повністю світлодіодними, з типовими для BMW останніх років «L» - подібною формою ліній.
А ось спереду, все, схоже, вирішено. До сих пір ксенонові фари не ставилися в якості альтернативи стандартним Галогенка на 3 Серію. Баварці «перемахнули» через цей етап розвитку світлотехніки «трійки» і відразу почали пропонувати замість минає ксенону світлодіодні фари.
Нові технології освітлення дозволяють за рахунок більш низького споживання енергії зменшувати витрата палива. Крім цього сучасні світлодіоди зроблені провідними автовиробниками, дуже мало сліплять зустрічних автомобілістів і не піддають інших учасників руху небезпеки. Від світлодіодів в головному світлі BMW отримало одні лише плюси.
Фейсліфтінговая 2015 BMW 3-Серії: Нові двигуни від 318i до 340i
Ще більш важливу роль для скорочення витрати палива в BMW 3 Серії 2015 звичайно ж грають зміни в моторах. Моделі 316i, 328i і 335i йдуть на пенсію. Їх місце займуть варіанти 318i, 330i і 340i, кожен з абсолютно новим двигуном.
На стороні дизельних моторов- буде поставлятися двигун B47, потужністю від 150 до 190 к.с., 318d і 320d.
Серед бензинових двигунів найпомітнішим мотором виявився 1.8 літровий варіант, про нього трохи нижче.
Далі йде модель 330i 2015 року, яка прийшла на заміну 328i. У цього варіанту двигуна присутній турбіна, що дозволяє розвинути движку B47 252 к.с. і здатна розігнати BMW до 100 км / ч приблизно за 5.8 і 6.0 (динаміка розгону залежить від застосовуваної коробки передач).
Витрата палива покращиться на 12%.
Третій прем'єрний двигун є топовим варіантом для моделі BMW 340i. Найпотужніший двигун внутрішнього згоряння для M3, під номенклатурним назвою V B58 розвиває 326 к.с. і трансмісія передає всю цю потужність і крутний момент на задні колеса. У еропейськіх циклі мотор B58 витрачає приблизно на 10% менше палива, ніж його слабший попередник (на 20 к.с.) N55.
За винятком найслабкіших бензинових і дизельних варіантів, 318i і 316d, все нові можуть оснащуватися повним приводом xDrive. Також для всіх без винятку двигунів доступна восьмиступінчастою коробка автомат від ZF.
Доповнення по двигуну для версії BMW 318i
Найбільшому сюрпризу в рамках презентації фейсліфтінговий версії сприяє поява знайомої абревіатури, яка спочатку здавалася пішла назавжди, але останнім часом стає все більш очевидним, що її час знову настає: 318i.
Сюрприз полягає в тому, що в BMW, по всій видимості, знову почали робити ставку на свій «четирехгоршковий» мотор. Прям як в старі - добрі часи. Хоча конкуренція за роки занепаду 4 циліндрів активізувалася багаторазово. Спершу двигуни 1.8 підібгали більш об'ємні і потужні 2.0 літрові мотори. А останнім часом почали активізуватися мініатюрні трьохциліндровий движки, які з кінця липня 2015 року серійно почнуть ставитися на BMW 3-Series. Мотори 1.8 виявилися в лещатах.
І в цей непростий час для класичних 1.8i, БМВ робить на них, якщо не ставку, то, як мінімум починає їх застосовувати на своїх автомобілях. Похвально!
І так, під капотом нового 2015 BMW 318i будуть працювати, серед іншого, нові трьохциліндровий двигуни B38 з BMW 218i в 136 к.с. і 4 циліндрові мотори. Вони замінять попередні двигуни початкового рівня з Мюнхена ставилися на моделі 316i (потужністю 136 к.с.). Навіщо замінили? При однаковій продуктивності у 318i помітно знижується витрата і відповідно шкідливі викиди CO2.
Витрата в європейському режимі руху зменшується до 0.8 літра в залежності від коробки перемикання передач і шин, 5.0- 5.5 літрів / 100 км. Розгін від 0 до 100 км / год BMW 318i F30 LCI приблизно відповідає попередній моделі 316i: з ручною КПП-8.9 секунди, з восьмиступінчастою коробкою автомат цей же спринт займає на 0.2 секунди більше часу.
Також новий мотор буде доступний і для BMW 3er Touring F31 LCI. Показники BMW в універсалі по динаміки трохи погіршаться в порівнянні з рестайлінговий седаном 2015 року BMW 318i, 9.2 і 9.3 секунди, відповідно з ручною і автоматичною КПП. Витрата складе між 5.3 і 5.9 літрами на 100 км шляху.
P.S. Трициліндровий двигун B38 з його 136 л.с. вже ставиться або увійде в серію на Mini Cooper F56, BMW 118i рестайлінг, BMW 218i Coupe, BMW 218i кабріолет, BMW 218i Active Tourer і BMW 218i Gran Tourer.
На даний момент найпотужніший автомобіль BMW з 1.5 літровим трициліндровим двігатля B38 розвиває 231 к.с. і передає потужність на задню вісь BMW i8.
2015 БМВ 3 Серії: Нові шасі і оновлення iDrive
Рестайлінг BMW 3-Серії пройшов ще в одному напрямку в 2015 році. Особливу увагу в Мюнхені було приділено шасі автомобіля. По-перше це було зроблено для того, щоб скоротити розрив між минулим вперед Mercedes C-Class і також для того, щоб відбити аттаку новачка середньорозмірних седанів високого класу,.
BMW в своєму стилі, продовжує орієнтуватися на свої спортивні напрацювання. Жорстка ходова, змінена робота амортизаторів, чіткіше і різке рулювання, але тим не менше все це не буде відображатися на комфортному пересуванні на автомобілі.
У своєму найсучаснішому вигляді представлена \u200b\u200bтакож інформаційно-розважальна система BMW iDrive. Останні Hard і Software версії застосовані на останньому рестайлинге BMW, це дозволить системі швидше обробляти дані і поліпшити роботу.
А протягом перших трьох років після покупки автомобіля включає в себе безкоштовне оновлення карт «over-the-air», що входить до складу навігаційної системи Professional.
Завершують модельні зміни деякі удосконалення в деталях інтер'єру, застосування більш високоякісних матеріалів. Коли дивишся на фотографії салону 2015 BMW, то створюється враження, що перед тобою автомобіль преміум класу.
Ви тільки що прочитали попередній огляд нового BMW 3-Series 2015 року. А наскільки все старання німецьких інженерів і дизайнерів втілилися в життя, ми дізнаємося найближчим часом після перших тест-драйвів BMW 3-Series. Слідкуйте за новинами на сторінках Інформаційного інтернет видання.
B MW 3 Series Touring F31 LCI рестайлінг 2015 року Luxury Line
інтер'єр:
B MW 3er F30 LCI рестайлінг 2015 року Sport Line
інтер'єр:
B MW 3er F30 LCI рестайлінг 2015 року M Sport Package
Чудовий успіх супроводжує шосте покоління 5 серії БМВ після представлення його на черговому автомобільному шоу і до сьогоднішнього дня. Прем'єрний показ нового кузова F10 відбувся понад шість років тому, в 2009 році. Уже через два роки показники продажів нового кузова побили рекорд попередніх поколінь німецьких автомобілів. За два з половиною роки було продано понад мільйон нових «п'ятірок».
Здавалося, навіщо щось міняти, якщо п'ята серія має такий успіх у всьому світі. Але виявилося, у баварських конструкторів з'явилося кілька новеньких ідей, які вони захотіли реалізувати. І ось в 2013 році в останній місяць весни на публіку «викотили» оновлений БМВ F10. Рестайлінг був настільки акуратним, що склалося враження про наявність боязні у концерну зіпсувати досягнутий успіх.
Чим відрізняється рестайлинговая BMW F10 від старої версії?
Якихось явних змін в оновленій моделі відразу знайти не вийде. Їх здатний розрізнити тільки фанатичний прихильник БМВ. Косметичний рестайлінг зовнішнього вигляду та інтер'єру можна розгледіти, якщо поставити поруч стару модель і рестайлінгову.
Косметичний рестайлінг зовнішнього вигляду та інтер'єру можна розгледіти, якщо поставити поруч стару модель і рестайлінгову
Придивившись до автомобілів, можна помітити наявність таких змін:
- Передній і задній бампера отримали нові плавні лінії;
- Решітка радіатора має меншу кількість ребер;
- Противотуманки стали круглої форми;
- На передньому бампері з'явився хром у вигляді зігнутої вставки.
Відмінності BMW F10 після рестайлінгу
Головна відмінність BMW F10 після рестайлінгу, яке кидається в очі - це повторювачі покажчиків поворотів в бічних дзеркалах заднього огляду. Новий дизайн колісних дисків додав невеличкий штрих в оновлений екстер'єр 5 серії.
Більш помітний рестайлінг перетерпів хетчбек Gran Turismo. Видозмінили форму п'ятої двері. Зараз модель GT виглядає витонченіше. До речі, до фейслифтинга цей автомобіль, на думку деяких автомобільних експертів, нагадував відомого горбаня Квазімодо.
Більш помітний рестайлінг зазнав хетчбек Gran Turismo
Після 2013 року всі моделі БМВ в кузові F10 оснастили «пінкова» механізмом. Тепер відкрити багажне відділення можна легким ударом ноги під задній бампер. Така зручність з'явилося раніше у конкурентів баварського автовиробника. Фірма BMW вирішила не відставати від них і впровадила цей механізм в оновленому F10.
В інтер'єрі особливих змін не спостерігається. Єдине, що додали кілька елементів з хромованого матеріалу і переглянули кольорову гаму для оформлення салону. Зробили трохи більші за розміром підстаканники. Дрібниця, але приємно.
Для бажаючих придбати німецький автомобіль розширили список варіантів фарбування кузова. Рестайлинговая модель F10 пропонується в трьох видах комплектації: М-пакет, Modern Line, Luxury Line.
У всіх комплектаціях доступні ксеноновая оптика, опціонально можна замовити повністю світлодіодну.
Оновлення силових агрегатів і КПП
Спочатку BMW F10 комплектувався лінійкою з семи двигунів: три дизельних з турбіною і чотири бензинових. Рестайлінг двигунів проявився в оптимізації їх під нові екологічні вимоги стандарту «Євро-6», які почнуть діяти вже у вересні 2015 року. Удосконалення силових агрегатів за допомогою екокомплекса Efficient Dynamics дозволило отримати більш економні автомобілі, що відповідають новим нормам з екології.
Рестайлінг двигунів проявився в оптимізації їх під нові екологічні вимоги стандарту «Євро-6»
Крім того, після рестайлінгу F10 з'явився новий дизельний двигун. Його обсяг становить 2 літри. Встановлюють його на дизельну модель з індексом BMW 518d. Двигун видає потужність 143 конячки. Движок примітний тим, що його середня витрата в режимі траса-місто не перевищує 4,5 літра на 100 км.
Ще одне нововведення - дизельну модель 520d тепер можна придбати в повнопривідної версії xDrive. До рестайлінгу вона пропонувалася тільки з приводом на задню вісь.
Після рестайлінгу топова модель сімейства 5 серії 550i стала могутніше на 43 к.с. Тепер V-подібний двигун з 8 циліндрами видає 450 к.с. і споживає при цьому до 9 літрів на сотню. До цього BMW 550i витрачала 10,4 літра.
Як і раніше, двигуни агрегує з новою автоматичною коробкою ZF на 8 ступенів або 6-ступінчастою механікою. Рестайлінг не торкнулася КПП.
Нова електронна начинка в BMW F10
Основна модернізація торкнулася електронних компонентів автомобіля. Нова прошивка iDrive і оновлена \u200b\u200bсистема ConnectedDrive тепер дозволяє користуватися інтернетом в будь-якій точці світу і управляти автомобілем за допомогою смартфона.
Рестайлинговая модель F10 навчилася паркуватися самостійно, без участі водія. Автоматичний паркувальник тисне на педалі газу і гальма, крутить рульовим колесом.
Рестайлинговая модель F10 навчилася паркуватися самостійно, без участі водія
БМВ F10 після рестайлінгу обзавелася інфрачервоними сенсорами, які здатні «розгледіти» тепер не тільки пішоходів, а й тварин на дорозі. Дальність дії приладу нічного бачення досягає 300 метрів.
BMW F10 після рестайлінгу обзавелася інфрачервоними сенсорами
Прокачали і навігаційну систему в F10. Нова версія тепер може розраховувати три варіанти поїздки: найкоротший, найшвидший і найекономічніший. Третій враховує рельєф дороги, наявність пробок, поворотів, спусків і підйомів на шляху проходження в задану точку.
Завдяки рестайлінгу БМВ 6 покоління став ще більш привабливим для любителів німецьких авто. В результаті вийшов динамічний, потужний і економний варіант «п'ятірки». БМВ як завжди на висоті!
