ZAZ Chance (Шанс) Вперше був представлений в 2009 році. Просте і елегантне рішення для тих, кому ну-дружин надійний автомобіль без надмірностей, при цьому зручний і функціональний. Цей транспортний засіб, в якому є все найнеобхідніше, і немає нічого зайвого. Автомобілі випускаються з кузовами двох типів - седан і хетчбек. Машини комплектуються 1.3 або 1.5-літровими двигунами, які агрегатуються тільки з механічною коробкою передач. Варіанти з двигуном МеМЗ-307.С по вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах відповідають екологічному стандарту EURO III. Підвіска передніх коліс, як це прийнято в сучасних передньопривідних автомобілях, - типу McPherson, З трикутними поперечними рича- гами і стабілізатором поперечної стійкості. Задня - з поздовжніми важелями, поперечною балкою і вбудованим в неї стабілізатором. Ходова автомобіля досить енергоємна і цілком підходить для доріг з неякісним покриттям. Пружини передньої підвіски - циліндричні зі зменшеним діаметром верхнього витка, пружини задньої підвіски виконані з перемінним кроком і діаметром навивки, чим і забезпечується прогресивна характеристика жорсткості. Проектувальники надали підвісці м'якість ходу на відносно рівних дорогах і непробивну жорсткість на великих вибоїнах. Рульовий механізм випускається як з підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передавальне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач в залежності від швидкості руху працює зі змінним коефіцієнтом посилення. На великій швидкості він практично вимикається, а при парковці і малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Кермові тяги кріпляться до поворотним важелів телескопічних стійок не внизу, як у більшості передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації рульових тяг при контакті з бордюрами і дефектами дороги. У салоні автомобіля водій будь-якої комплекції буде почувати себе комфортно. Об'єм багажного відділення складає 322 л., А задні сидіння автомобіля складаються в пропорції 60:40, тим самим можна збільшити багажне відділення до 958 л. ZAZ Sens (Сенс) Sens, який являє собою аналог російського Chance для внутрішнього ринку України, з'явився двома роками раніше (у 2007 році). Автомобіль є нащадком ZAZ Daewoo Lanos. З огляду на спадковість, український бестселер перейняв у предка все найкращі якості. Так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень при русі. До задньої підвіски теж немає претензій, так як конструкція у вигляді скручується балки за багато років проявила себе виключно з позитивного боку. Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, так як він весь (включаючи дах) покритий цинк-нікелевим складом. Сенс, як і його російський аналог випускається в двох варіантах - седан і хетчбек. Усередині салону панує тиша і спокій завдяки відмінній шумоізоляції, все панелі встановлені якісно, \u200b\u200bзазори рівномірні. Під час дви- жения ніщо не скрипить, крісла зручні і комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання і складання зміг підібрати потрібне йому положення. Обсягу багажного відділення досить для того, щоб поїхати в недовгу подорож. Однак якщо і цього обсягу буде недостатньо, можна буде скласти задні сидіння і отримати ще майже 600 літрів додаткового простору (седан). На машину можуть встановлюватися наступні бензинові двигуни: 1.3, 1.4-і 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим уприскуванням палива. Двигуни агрегатуються з 5-ступінчастою коробкою передач, виконаної за певною схемою - з підйомом фіксуючого кільця при включенні задньої швидкості. У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи уповільнене спрацьовування синхронізаторів розташовують до розміреного, неспішного стилю водіння. Простота експлуатації і ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, але і зводять його дещо в іншій, більш високий ранг, в порівнянні з однокласниками в цьому ціновому діапазоні

Ремонт і технічне обслуговування Шевроле Ланос. Chevrolet Lanos (з 2004 року випуску), Daewoo Lanos (з 1997 року випуску)

Chevrolet Lanos - сучасний передньопривідний автомобіль класу С. Цілком прийнятно поєднує в собі гідні для свого класу параметри, зручність і стильний екстер'єр з конкурентною ціною.

Вперше анонсували модель на Женевському автосалоні в 1997 році. Автомобіль сконструйований низкою відомих інжинірингових компаній. Тобто в його розробці брала участь не тільки компанія Daewoo Motors. Дизайном займався відоме італійське кузовне ательє Італ Дизайн.

У лінійці силових агрегатів надано три моделі двигуна, об'ємом 1,3, 1,4, 1,5 і 1,6 літра і потужністю від 75 до 106 л. с. Мотори спроектовані фірмою Опель і виробляються на одному з заводів цієї фірми (в Австралії). Всі мотори з лінійки забезпечують авто непогану динамку розгону. Всі двигуни, за винятком 1.6, 8-клапанні. Ходова спроектована так само фірмою Opel і забезпечує машину гарну стійкість на дорозі і непоганий плавністю ходу. Якісна звукоізоляція.

Стандартна комплектація: переднє скло з ліфта, обігрів заднього скла, передній і задній бампер пофарбовані в колір кузова, литі колісні диски, кондиціонер, магнітола і задня протитуманна фара. Дві подушки безпеки, гідропідсилювач керма і ABS.

Збірка автомобіля в Південній Кореї була згорнута в 2004 році. Нещодавно завод збирає Lanos в Польщі був перепрофільований і виробництво Ланосів було припинено. Зараз Lanos збирають тільки у В'єтнамі і на Україні, Запорізьким автомобілебудівним заводом (УкрАвто). На ринок країн СНД поставляються тільки українські авто. Для українського ринку оснащують моторами 1,5 л 8V (86 л.с.), 1,6 л 16V (106 к.с.). У В'єтнамі базовою моделлю є Lanos з двигуном 1,4 л 8V (75 л.с.). КПП на всіх моделях 5-ступінчаста механічна. Нещодавно автомобілі під торговою маркою Сенс (Lanos з модифікованим двигуном від Таврії) стали випускати під назвою Lanos 1.4.

Автомобілі зібрані в Україну поставляються в продаж в трьох основних комплектаціях: S, SE і SX. Найдорожча комплектація включає в себе гідропідсилювач керма, подушку безпеки (тільки водійську), кондиціонер, ABS на всі колеса, привід центрального замка, акустика (невисокої якості) і електросклопідйомники.

Випускали Lanos з двигуном 1,3 л (МеМЗ 301 або 307) Мелітопольського моторного заводу. На ринку представлена \u200b\u200bпід власною торговою маркою - Sens.

Український завод ЗАЗ випускає автомобілі моделі Т100 (4 дверний седан) і Т150 (5 дверний хетчбек) З весни 2007 року освоєно випуск Ланос 1.4. Ця модель оснащена модернізованим двигуном з автомобіля Таврія ЗАЗ 1102 з імпортної коробкою перемикання передач, з'єднані між собою через спеціальну плиту.

Необхідність установки імпортної КПП, замість "рідний" таврійської, обумовлена \u200b\u200bдосить численними наріканнями і скаргами на мелітопольську коробку.

Так само освоєний випуск автомобілів Lanos pickup.

Увага! У Вас немає прав для перегляду прихованого тексту.

Тип: електронне керівництво
Мова: російська
формат: PDF
сторінок: 286
Розмір: 94,75 Мб

Автомобілі:
ZAZ Sens / ZAZ Chance.

двигуни:
Бензинові 1,3, 1,3 (Euro 3), 1,4, 1,5 л.

опис:
Інструкція по ремонту ZAZ Sens / ZAZ Chance, а також пристрій автомобіля, керівництво по експлуатації та технічного обслуговування ZAZ Sens / ZAZ Chance, обладнаних бензиновими двигунами літражем 1,3, 1,3 (Euro 3), 1,4, 1,5.

Як і всі професійні технічні видання, чергова книга по ремонту видавництва Запорізького автозаводу розповість майбутньому користувачеві як буде краще швидко і грамотно провести різні операції по діагностиці та ремонту різних вузлів, агрегатів і деталей, двигуна автомобіля ЗАЗ Sens, ЗАЗ Шанс. Керівництво допоможе своєму власникові не тільки в гаражі. Воно може стати для нього воістину незамінним в дорозі, наприклад, коли в момент форс-мажору поруч просто напросто не опиниться нікого, хто міг би виручити автомобіліста справою або грамотним радою з проведення необхідних процедур. Не можна не згадати, що книга видана самим виробником, який, звичайно, як ніхто інший знає всі нюанси своєї продукції.

Цей ресурс можна використовувати і як навчальний технічний матеріал для молоді під час проведення дорослими самостійного техогляду або ж в домашній обстановці.

На початку довідника укладачами поміщена інструкція з експлуатації ZAZ Sens / ZAZ Chance. Необхідна кожному стежить за станом своєї машини користувачеві інформація за регулярним самостійного технічного обслуговування, кольорові схеми електричних з'єднань (електросхеми) малолітражки, включені в окремі глави представленої інструкції по ремонту.

Справжній мануал стане вірним помічником всім тим, хто вже володіє автомашиною ЗАЗ Сенс, ЗАЗ Чанс, або роздумує про її покупку в найближчому майбутньому, співробітникам автомобільних центрів, майстерень ремонту, механікам і технікам СТО та численних автосервісів на дорогах, іншим технічним профі, які здійснюють ремонт і отримати широкий спектр послуг такої техніки.

1 Інструкція по експлуатації 4
1.1 Перед початком руху 4
1.2 Пуск двигуна і керування автомобілем 16
1.3 Панель приладів 21
1.4 Органи управління 27
1.5 Вентиляція, опалення та кондиціонування повітря 32
1.6 Практичні поради 36
1.7 Технічне обслуговування 39
1.8 Аудіосистема .. 50
1.9 Експлуатаційні матеріали 51
2 Двигун 52
2.1 Двигуни об'ємом 1.3 л і 1.5 л 52
2.2 Двигун об'ємом 1.3 л (Євро 3) 72
2.3 Двигун об'ємом 1.4 л 88
Додаток до глави 106
3 Трансмісія 116
3.1 Механічна коробка передач 116
3.2 Диференціал 126
3.3 Зчеплення 129
Додаток до глави 135
4 Ходова частина 139
4.1 Технічні характеристики 139
4.2 Технічне обслуговування 139
4.3 Передня підвіска 141
4.4 Задня підвіска 144
Додаток до глави 148
5 Гальмівна система 150
5.1 Технічне обслуговування гальм 150
5.2 Гідропривід гальм 152
5.3 Передні гальмівні механізми 158
5.4 Задні гальмівні механізми 160
5.5 Антиблокувальна система гальм 164
5.6 Гальмо стоянки 167
Додаток до глави 169
6 Кермо 170
6.1 Технічне обслуговування 170
6.2 Рульовий механізм (автомобілі з гідропідсилювачем) 170
6.3 Рульовий механізм (автомобілі без гідропідсилювача) 172
6.4 Рульова колонка 175
Додаток до глави 184
7 Кузов 185
7.1 Ремені безпеки 185
7.2 Подушки безпеки 186
7.3 Зовнішні світлові елементи 192
7.4 Склоочисник і омивач скла 193
7.5 Панель приладів в зборі 194
7.6 Облицювання дверей 196
7.7 Сидіння 197
7.8 Скло автомобіля 199
7.9 Аудіосистема 201
7.10 Панелі облицювання салону автомобіля 203
7.11 Ремонт дверей 209
7.12Люк даху 216
7.13 Контрольні розміри кузова автомобіля 217
8 Опалення, вентиляція і кондиціювання 220
8.1 Розподіл потоків повітря в салоні 220
8.2 Вузол управління системами 220
8.3 Вентиляція 221
8.4 Обігрівач 222
8.5 Кондиціонер 223
9 Електрообладнання і електросистеми 233
9.1 Технічні характеристики. 233
9.2 Генератор 233
9.3 Стартер 239
9.4 Акумуляторна батарея 245
9.5 Електросистеми двигуна. 246
Додаток до глави 251
10 Електросхеми 252

ЗАЗ-Деу Шанс / Сенс загальна інформація (ZAZ Chance / Sens 2002-2013)

ZAZ Chance (Шанс) Вперше був представлений в 2009 році. Просте і елегантне рішення для тих, кому потрібен надійний автомобіль без надмірностей, при цьому зручний і функціональний. Цей транспортний засіб, в якому є все найнеобхідніше, і немає нічого зайвого. Автомобілі випускаються з кузовами двох типів - седан і хетчбек. Машини комплектуються 1.3 або 1.5-літровими двигунами, які агрегатуються тільки з механічною коробкою передач.

\u003e Варіанти з двигуном MeM3-307.C по вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах відповідають екологічному стандарту EURO III. Підвіска передніх коліс, як це прийнято в сучасних передньопривідних автомобілях, - типу McPherson, з трикутними поперечними важелями і стабілізатором поперечної стійкості. Задня - з поздовжніми важелями, поперечною балкою і вбудованим в неї стабілізатором. Ходова автомобіля досить енергоємна і цілком підходить для доріг з неякісним покриттям. Пружини передньої підвіски - циліндричні зі зменшеним діаметром верхнього витка, пружини задньої підвіски виконані з перемінним кроком і діаметром навивки, чим і забезпечується прогресивна характеристика жорсткості. Проектувальники надали підвісці м'якість ходу на відносно рівних дорогах і непробивну жорсткість на великих вибоїнах.

Рульовий механізм випускається як з підсилювачем, так і без нього. Варіант з підсилювачем має менше передавальне відношення, тому гостріше реагує на поведінку керма. Сам підсилювач в залежності від швидкості руху працює зі змінним коефіцієнтом посилення. На великій швидкості він практично вимикається, а при парковці і малих швидкостях максимально полегшує обертання керма. Перевагою рульового механізму є його компонування. Кермові тяги кріпляться до поворотним важелів телескопічних стійок не внизу, як у більшості передньопривідних іномарок, а вгорі. Така конструкція дозволяє уникнути деформації рульових тяг при контакті з бордюрами і дефектами дороги. У салоні автомобіля водій будь-якої комплекції буде почувати себе комфортно. Об'єм багажного відділення складає 322 л., А задні сидіння автомобіля складаються в пропорції 60:40, тим самим можна збільшити багажне відділення до 958 л.
ZAZ Sens (Сенс) Sens, який являє собою аналог російського Chance для внутрішнього ринку України, з'явився двома роками раніше (у 2007 році). Автомобіль є нащадком ZAZ Daewoo Lanos. З огляду на спадковість, український бестселер перейняв у предка все найкращі якості. Так, ходова частина з передніми стійками типу McPherson, незважаючи на свою простоту, досить надійна і при цьому в міру жорстка. У машини немає ні розгойдування, ні нишпорень при русі. До задньої підвіски теж немає претензій, так як конструкція у вигляді скручується балки за багато років проявила себе виключно з позитивного боку. Немає підстав турбуватися про експлуатацію автомобіля в зимовий період, коли на дороги висипають тонни реагентів, які негативно впливають на стан кузова, так як він весь (включаючи дах) покритий цинк-нікелевим складом.

Сенс, як і його російський аналог випускається в двох варіантах - седан і хетчбек. Усередині салону панує тиша і спокій завдяки відмінній шумоізоляції, все панелі встановлені якісно, \u200b\u200bзазори рівномірні. Під час руху ніщо не скрипить, крісла зручні і комфортні, їх регулювань вистачає, щоб людина будь-якого зростання і складання зміг підібрати потрібне йому положення. Обсягу багажного відділення досить для того, щоб поїхати в недовгу подорож. Однак якщо і цього обсягу буде недостатньо, можна буде скласти задні сидіння і отримати ще майже 600 літрів додаткового простору (седан).
На машину можуть встановлюватися наступні бензинові двигуни: 1.3, 1.4-і 1.5-літрові рядні четвірки з розподіленим уприскуванням палива. Двигуни агрегатуються з 5-ступінчастою коробкою передач, виконаної за певною схемою - з підйомом фіксуючого кільця при включенні задньої швидкості.
У міру короткі переміщення важеля, м'яке включення передач і трохи уповільнене спрацьовування синхронізаторів розташовують до розміреного, неспішного стилю водіння. Простота експлуатації і ремонту, якість, надійність, а також доступність запчастин роблять автомобіль не просто привабливим, але і зводять його дещо в іншій, більш високий ранг, в порівнянні з однокласниками в цьому ціновому діапазоні.