Як промити мідний радіатор грубки будинку. Промивання радіатора грубки. Чистка за допомогою молочної кислоти

Якщо ви в певний момент помітили, що в вашому авто стало значно холодніше взимку, ніж це було раніше, то можливі два варіанти відповіді:

  • Піч не справляється з навантаженням.
  • Засмітився обігрівач.

Настав час обслужити систему опалення, але вкрай важливо знати - чим автомобіля. А для цього потрібно визначитися ще й яким способом ви будете це робити.

Причини засмічення радіатора грубки

Багато починаючі автомобілісти не знають, що можлива промивка грубки на автомобілі без зняття і демонтажу самого обігрівача. А головне, що це можна зробити своїми руками. Основною причиною засмічення радіатора грубки є застосування різних за складом охолоджуючих рідин. В результаті взаємодії таких змішаних за складом формул утворюються тверді частинки, які і осідають на стінках обладнання. Це наслідок згортання несумісних хімічних сполук.

Рідина разом з твердими частинками постійно циркулює в системі охолодження і, на перший погляд, може здатися, що це не шкодить системі в цілому. У той момент, коли ви вмикаєте обдув салону, виставивши параметри на обігрів, через різницю температур поступаемого холодного повітря і обігрівача пічки з гарячою рідиною відбувається процес налипання твердих частинок на стінки нагрівального обладнання.

Піч обігрівача сконструйована в вигляді сот, що сприяє швидшій закоксовке. Це відбувається постійно і настає момент, коли сила обігріву перестає нагрівати салон автомобіля. У такі моменти ви замислюєтеся над тим, як почистити радіатор грубки, не знімаючи самого обладнання. На СТО однозначно скажуть, що прочищення грубки вашого автомобіля в домашніх умовах просто неможлива, т. К. Ви можете пошкодити герметичність з'єднань, нарешті, зламати з'єднувальні частини обладнання. І такі дії призведуть виключно до поломки. Але це далеко не так. У разі недотримання правил експлуатації робота грубки вашого автомобіля стане абсолютно неможливою, і у вас не буде іншого варіанту, як здійснити її заміну.

Чи можлива очищення обігрівача без зняття

Зовсім не секрет, що багато власників автотранспорту панічно бояться процесу вилучення радіатора грубки, бо це може призвести до небажаної деформації багатьох кріпильних деталей. Такі дії зазвичай призводять до порушення корпусних цілісності вироби через незнання послідовності процесу розбирання. Ви повинні знати, що процедура промивання радіатора грубки без зняття своїми руками цілком здійсненна, не знімаючи сам і без необхідності звернення на СТО.

Що в цьому випадку можна зробити? Все значно простіше, ніж ви можете собі уявити. Ви можете впоратися з цією проблемою, тільки потрібно знати - чим і як промити радіатор грубки вашого автомобіля, не пошкодивши при цьому саме обладнання.

У тому випадку, якщо помпа в робочому стані, термостат справний, вентилятор пічки не зупинився, повітроводи чисті, рівень охолоджувальної рідини в нормі, система охолодження не завоздушена, то причиною слабкого обігріву салону може бути радіатор грубки. Причини того, що відбувається зрозумілі - вся грязь, яка циркулює в системі в результаті залишається всередині обігрівача. Це і служить причиною зниження температури повітря, що надходить в салон автомобіля.

Почистити радіатор цілком реально

Промивання радіатора грубки лимонною кислотою більше відноситься до так званих народних методів, які не "вдарять" боляче по кишені. Сама процедура проста навіть для недосвідченого автовласника. Необхідно чітко і правильно розуміти всю послідовність дій, і робота вашої печі більше не вас турбувати. Адже ви помітили, що з часом ваша опалювальна система працює все гірше. Особливо це помітно в холодні зимові дні, коли температура навколишнього середовища опускається нижче -15 / -20 0 С, а в салоні ледве-ледве дме тепле повітря.

Як промити грубку в автомобілі, не знімаючи?

Промивання радіатора грубки досить економічна і не займає багато часу. Вона дає можливість відновити працездатність грубки, здійснивши промивку радіатора опалювача без зняття. Такий підхід ми розглянемо поетапно:

  1. Лимонна кислота, яка добре очищає і позбавляє від накипу.
  2. Ємність для рідини.
  3. 2 шланга довжиною не менше 2-х метрів.
  4. Антифриз, звичайно, поміняти бажано, це позбавить вас від таких дій в найближчому майбутньому.
  5. Потрібну кількість води, в якій і будемо розчиняти лимонну кислоту.
  6. Вібраційний насос для перекачування рідини. Він особливо корисний при промиванні тонких трубок радіатора.

Для чищення радіатора грубки без зняття важлива послідовність ваших дій.

  • Після проведення всіх підготовчих робіт необхідно злити всю рідину з системи охолодження. Розмістіть безпосередньо під радіатором ємність потрібного обсягу і відкрийте спеціальний кран знизу.
  • Як тільки зіллється весь антифриз, встановіть іншу ємність під двигуном. Отвинтите зливний болт для зливу рідини з блоку циліндрів.
  • Ні в якому разі не допускайте змішування цих рідин, якщо будете використовувати їх в подальшому.
  • Далі знайдіть 2 патрубка, які безпосередньо ведуть до радіатора опалювача в салон. Зазвичай вони знаходяться в підкапотному просторі, і знайти дві трубки, які виходять з боку салону не складно. Відпустіть хомути і зніміть їх. При цьому можливий злив частини антифризу з радіатора і патрубків. Щоб уникнути втрат антифризу, встановіть тару безпосередньо під місцем проведення робіт.

  • До кожного патрубка радіатора опалювача підключіть заготовлені шланги. Не забудьте закріпити хомутами, адже насос створить тиск в системі. Вхідний шланг підключіть до насоса. Рідину, що перекачується потрібно фільтрувати, тому на вході насоса встановіть фільтр у вигляді звичайної марлі. Насос опустіть в ємність (можна використовувати звичайне металеве відро). Вихідний шланг опустіть в цю ж ємність.
  • Лимонна кислота відмінний засіб для зняття накипу з внутрішніх поверхонь. На 10 літрів води використовуємо 300 грамів кислоти.
  • Приготуйте рідина для промивання і налийте у відро, де встановлений насос. Обов'язково потрібно підігріти.
  • Увімкніть насос, процес повинен тривати 10-15 хвилин. Далі потрібно вимкнути насос і поміняти місцями шланги. Цим ми забезпечимо промивку в зворотному циклі. Циркуляція в обидві сторони необхідна.
  • Процес повторити кілька разів, після чого необхідно промити чистою водою і просушити теплим повітрям. Така процедура звільняє від вологи і окислення трубок.

Отже, чистка радіатора опалювача без зняття закінчена. Почистити радіатор виявилося справою зовсім не складним. Знову зберіть всю систему охолодження і залийте всі необхідні рідини. Заведіть автомобіль для перевірки. Якщо з заслінок надходить тепле повітря, значить, ви все зробили правильно. Потрібно враховувати, що причина відсутності теплого повітря може бути не тільки з причини забитого радіатора опалювача. Промити свій радіатор грубки може практично будь-який автомобіліст, не маючи для цього жодних особливих знань. Ми сподіваємося, що ви отримали відповідь на питання - як промити радіатор грубки в домашніх умовах.

резюме

Промивання грубки автомобіля без зняття - один з простих і легкодоступних способів, що не вимагає розбірних робіт. Зробивши цю роботу, ви будете розчаровані, якщо текти рідини буде відбуватися через невелику отвори в самому шлангу. Тому після рекомендується замінити шланги, вид яких вже не вселяє довіри і встановити свіжі хомути. Слідкуйте за тим, щоб повітроводи, які можуть знизити якість підігріву, були чистими. Обов'язково використовуйте тільки якісну охолоджуючу рідину, т. К. Це убезпечить вашу систему опалення від домішок і накипу. Час від часу рекомендуємо включати вентилятор на максимально допустимі обороти, щоб обдути всі елементи радіатора опалювача.

Коли ставати холодно, водії починають думати, як почистити пічку в машині не знімаючи її з автомобіля. Причин для цього може бути багато, але мова піде не про це, а як позбутися від цієї проблеми. Про важливість такої роботи говорить той факт, що їхати в холодному салоні автомобіля неприємно і небезпечно.

Холод сковує рухи водія, уповільнюють його реакцію, запітнілі або ускладнюють огляд дороги, а це вже може привести до створення аварійної ситуації.


Як почистити пічку в машині не знімаючи, спробуємо розкрити сьогодні для всіх бажаючих. Це нескладно, при бажанні може виконати будь-який водій. Особливої \u200b\u200bобладнання або великих фінансових вливань не буде потрібно, потрібно мати бажання і хоч трошки вмілі руки. Уважно ознайомтеся з нашими рекомендаціями і приступайте до роботи.

Як чистять радіатор грубки?

Займатися такою проблемою починають, коли неможливо досягти бажаної комфортної температури повітря в салоні автомобіля. Перед тим як почати очищення радіатора, слід досконально перевірити всю систему охолодження двигуна. Холод в салоні може наступити не тільки з вини радіатора грубки. Може вийти так, що охолоджуюча рідина надходить в цей прилад нагріта недостатньо і не може нагріти повітря в салоні.


Подивіться на термометр і переконайтеся, що двигун нагрітий до робочих показників. При повністю справній системі повітря починає прогріватися вже при температурі охолоджуючої рідини приблизно 50 ° C. Будь-яким доступним способом перевіряють температуру надходить в обігрівач охолоджуючої рідини. Якщо вхідний патрубок гарячий, можна однозначно сказати, що радіатор вимагає очищення. Для цього використовують кілька способів. Розглянемо їх все.

спосіб перший

Діагноз поставлений, потрібно лагодження радіатора опалювача. Що зазвичай в таких випадках роблять? Рецепт один, це чистка обігрівача. Щоб не займатися її розбиранням, а потім і складанням, проводять чистку без зняття. Для цього готують спеціальний розчин. Їх може бути кілька, на основі кислот, таких як сірчана, соляна, ортофосфорна та інші. Можна використовувати і «дідівський» спосіб, це коли використовувалася молочна сироватка.

Про її ефективності говорять багато користувачів. Розчин для очищення готують в такій послідовності. Одну частину вище названих рідин змішують з десятьма частинами води і заливають в радіатор. В такому стані автомобіль повинен простояти кілька годин. Після цього потрібно запустити мотор, дати йому попрацювати приблизно 15 хвилин і злити розчин. Кілька разів промивають систему водою і можна заливати тосол і експлуатувати машину далі.

Якщо в якості добавки використовуються кислоти, залишати розчин на довго не можна, агресивне середовище може негативно вплинути на гумовотехнічні вироби.

спосіб другий

Його також можна назвати «дідівським» так як використовується давно перевірений метод. Як «порушника» бруду, використовують лимонну кислоту. Досить купити пару пакетиків на всю систему. Розчиняти її бажано в теплій, раніше прокип'ячену і відстояною воді. Води беруть стільки, скільки потрібно для заливки в систему охолодження. Далі потрібно поїздити на машині днів 7-8 і злити розчин з системи.

Цей спосіб потрібно використовувати з особливою обережністю в зимовий час, так як в цей час при тривалій стоянці розчин може замерзнути і завдати шкоди мотору.

спосіб третій

Він з'явився порівняно недавно приблизно в той час, коли в продажу з'явилася Кока-Кола. Прочитавши цю раду варто задуматися про те, що ми п'ємо. Два літри цього напою потрібно закип'ятити. З обігрівача зняти підводять шланги, зміцнити інші і через лійку залити окріп розчину. Тепер нехай автомобіль з розчином постоїть деякий час. Ті, хто пробував такий метод, стверджують, що однієї години цілком достатньо.

Промити радіатор проточною водою слід кілька разів, після цього ставлять шланги на своє місце і пробують обігрів салону в дії.

Перед вибором кошти для очищення, слід враховувати, з якого матеріалу виготовлений радіатор. Алюмінієві сплави не можна промивати лужними розчинами, а для мідно-латунних виробів небажано застосовувати кислоти, вони добре очищаються розведеною каустичною содою. Добре показало себе в роботі спеціально розроблене для таких цілей засіб Mannol, а також деякі інші. Можна зустріти рекомендації щодо застосування інших засобів. Як їх використовують такі розчини як побутовий « Антинакипин», « Крот»Або« ксиліт».

Хочеться сподіватися на те, що ця стаття стане корисною для читачів. Ми постаралися висвітлити питання про те, як почистити пічку не знімаючи з автомобіля. Але краще буде, якщо не доводити систему до такого стану. А це можна зробити, якщо застосовувати неякісний тосол, або усувати протікання порошковими герметиками.

Якщо у вашому автомобілі стало набагато холодніше взимку, ніж було раніше, можна грішити на два варіанти розвитку подій. Або посилилися морози, і обігрівач салону просто не справляється з навантаженням, або засмітився радіатор грубки. Другий варіант, звичайно ж, більш частий і відбувається з кожним автомобілем в певні періоди часу. Засмічується радіатор від неякісного антифризу, тривалого використання охолоджувальної рідини, а також просто від часу використання. Якщо ви роздумуєте, ніж промити радіатор грубки, потрібно для початку визначитися зі способом.

Слід відразу ж зазначити, що промивка радіатора грубки виконується більш якісно, \u200b\u200bякщо ви зніміть радіатор і будете промивати його в такому стані. Інакше доведеться заливати промивну рідину з активними хімічними речовинами безпосередньо в систему охолодження, а це може пошкодити шланги і головний радіатор. Так що для промивання пристрою необхідний його демонтаж.

Знімаємо радіатор грубки - завдання не з простих

Уже на цьому етапі багато власників автомобілів зрозуміють, що краще звертатися до фахівців, якщо у вас немає досвіду розбирання та складання автомобіля. На деяких моделях авто і зовсім зняти радіатор грубки самостійно неможливо - для цього необхідні спеціальні інструменти і певні навички. Але якщо машина у вас не дуже сучасна, виконати це завдання буде не так складно.

Перш ніж проводити демонтаж, необхідно злити наявну охолоджуючу рідину. Якщо ви давно не міняли антифриз, краще відразу замінити його на новий, що також дасть свій ефект у підвищенні температури в салоні. Зливаючи охолоджуючу рідину, не забудьте повністю відкрити пічку, щоб в ній не залишилося багато антифризу. Далі слід індивідуальний для кожного авто процес:

  • визначте, з якого боку найзручніше підібратися до радіатора грубки;
  • при наявності інструкції для вашої моделі авто прочитайте певний розділ;
  • зніміть кришку корпусу печі, щоб дістатися до радіатора;
  • обережно відкрутіть всі хомути на патрубках, щоб уникнути розливання рідини;
  • зніміть патрубки з вхідних і вихідних отворів радіатора;
  • потім відкрутіть кріплення самого радіатора і обережно виймайте його;
  • будьте обережні і не беріться за пластини пристрою руками - вони дуже гострі.

Також перед виконанням даної процедури салон краще застелити будь-якими ганчірками, щоб уникнути його забруднення залишилися в радіаторі антифризом. Можливо, перед демонтажем радіатора грубки вам доведеться зняти вентилятор. У деяких авто буде потрібно демонтаж всієї грубки в зборі, щоб дістатися до цього пристрою.

Завжди враховуйте рекомендації виробника - знайдіть інструкцію по ремонту та експлуатації машини і прочитайте відповідний розділ даної книги. Ці знання допоможуть вам набагато швидше і простіше виконати демонтаж і отримати можливість промивання радіатора грубки. А також за допомогою цих даних ви уникнете пошкодження пристрою.

Виконання промивання радіатора грубки - матеріали і інструкція

Як матеріал для промивки радіатора грубки можна використовувати прості хімічні засоби, такі як «Кріт». Також багато застосовують розчин оцту і лимонної кислоти з водою. Деякі розповідають про використання дистильованої води або старого електроліту з акумуляторів, але ці види промивки не перевірені.

Вибираючи засоби для промивання радіатора грубки, переконайтеся, що в їх складі немає активних речовин, які можуть зруйнувати метал. Наприклад, «Кріт» не рекомендують використовувати для алюмінієвих радіаторів, так як в ньому міститься каустична сода. Для виконання промивання демонтованого радіатора грубки вам знадобляться такі інструменти та матеріали:

  • безпосередньо матеріал, яким буде промиватися радіатор;
  • ємність для забезпечення циркуляції рідини - підійде звичайне залізне відро;
  • шланги, які підходять за розмірами до радіатора (не бажано використовувати штатні);
  • насос, який буде виконувати прокачування рідини через радіатор;
  • доступ до електрики для запуску і забезпечення роботи насоса.

Багато виконують промивання за допомогою компресора, не використовуючи насос. Але краще забезпечити максимально ніжну середу промивання без зайвого тиску. Важливо продавити все пластини радіатора, змусити всі внутрішні пробки і забруднення вийти, не зіпсувавши при цьому сам радіатор. Промивання займає досить тривалий час - близько 20 хвилин.

Якщо через кілька хвилин виконання процедури ви побачите, що рідина сильно забруднилася, можна змінити її, що збільшить ефективність промивки. Також стежте за наявністю течі в радіаторі. Часто саме при виконанні даної процедури виявляються пробої в системі радіатора грубки, які стануть причиною заміни обладнання.

Що ще може допомогти збільшити ефективність роботи печі?

На ефективність роботи обігрівача салону вашого автомобіля впливає велика кількість чинників. Одним з найважливіших критеріїв, звичайно, є чистота радіатора, але не варто також забувати про інших варіантах збільшення ефективності роботи обладнання.

Наприклад, важливим фактором буде чистота шлангів системи охолодження. Якщо рідина погано циркулює, то ефективність як опалення салону, так і охолодження двигуна буде мінімальною. Є ще кілька особливостей, які можуть допомогти вам отримати високу ефективність роботи печі:

  • зміна антифризу на більш якісну рідину;
  • сервісне обслуговування системи грубки;
  • очищення повітроводів від скупчився в них сміття;
  • продування печі на максимально можливих оборотах вентилятора.

Виконавши ці нескладні завдання, ви збільшите ефективність роботи обладнання, але не зможете гарантувати собі спеку в салоні. Тільки комплексний підхід може вирішити всі проблеми. Якщо у вашому салоні різко стало холодно, причина може бути в певній несправності самої грубки, а не в забрудненні радіатора.

При різкому прояві проблеми краще звернутися до фахівців і знайти професійне вирішення всіх завдань досить просто. Для цього необхідно лише поїхати на хороший сервіс і довірити свій автомобіль професіоналам - такий спосіб ремонту грубки виявиться найбільш прийнятним для кожного. Пропонуємо переглянути відео людини, який промивав радіатор грубки без його зняття:

підводимо підсумки

Якщо ви хочете виконати промивку радіатора грубки, можете скористатися рекомендаціями тисяч автомобілістів, які також виконували цей процес. Але пам'ятайте, що виконання цього непростого завдання потребує чимало часу та спеціалізовані засоби. Іноді буде дешевше і безпечніше довірити роботу фахівцям, отримавши якісний результат з гарантією.

Проблеми з радіатором - не єдина можлива завдання в поліпшенні роботи грубки автомобіля. Якщо промивка радіатора грубки не допомогла, доведеться шукати більш серйозні неполадки в системі обігріву салону. Чи є у вас досвід усунення неполадок кліматичного обладнання в автомобілі?

В автомобілі останнім часом стало холодніше, особливо це відчувається в сильні морози. З чим це може бути пов'язано? Причиною такого становища можуть бути дві проблеми - це банальне посилення морозу небудь. Ймовірно, грубка не може впоратися з збільшилася навантаженням, так як після тривалого періоду експлуатації засмітився радіатор. Не варто переживати через цю несправність, вона рано чи пізно виявляється в кожній машині. Допомогти в цьому випадку може чистка радіатора грубки. Він засмічується через антифризу з низькою якістю і перевищує термін дії охолоджуючої рідини. Розглянемо способи промивання і призначені для цього кошти.

Промивання радіатора потрібно виконувати на кожному автомобілі

Промивання радіатора грубки. З чого почати?

Для того щоб зайнятися таким складним і трудомістким процесом, як промивка радіатора грубки, найкраще для початку витягнути його з авто. Однак це не найпростіше завдання. Щоб промити радіатор своїми руками потрібно озброїтися такими простими речами, як велике 10-літрове відро, наповнене теплою або гарячою водою, лійка, кружка і кілька пакетиків звичайної кухонної лимонної кислоти. Лимонку необхідно висипати в воду і перемішати до повного розчинення, потім влити отриману суміш безпосередньо в радіатор і залишити на 15 хвилин. Цю процедуру слід повторити кілька разів, зливаючи стару воду і заливаючи новий розчин на такий же інтервал часу. Ефект буде краще, якщо вода буде максимально гарячої. Завершити процедуру можна після того, як виходить вода буде практично чистою.

Лимонна і оцтова кислота

Промивання радіатора лимонкою і оцтом здатна ретельно очистити забруднення, однак, після неї пристрій слід ретельно вимити чистою водою, інакше залишилася кислота з часом здатна привести до окислювальних процесів в запаяних ділянках. Вирішивши почистити радіатор в домашніх умовах, після промивання його потрібно просушити і продути. Така процедура допомагає висушити і видалити з внутрішньої частини великі грудки сміття. Деякі власники для очищення радіатора власного автомобіля застосовують соляну кислоту, яка залишається в пристрої майже на 12 годин. Ефект від такого промивання буде відразу «в наявності», радіатор придбає свій першорядний блиск і буде виглядати як новий.

Як почистити радіатор, якщо немає можливості його зняття

Бувають такі випадки, коли промити радіатор просто необхідно, але ось можливості витягти його з автомобіля немає. Для цього є кілька способів, які допоможуть автовласникам зробити цю процедуру своїми руками. Варто відзначити, що описані нижче рекомендації дозволяють не тільки центральний елемент, але і всієї системи охолодження.

акумуляторний електроліт

Щоб почистити радіатор без зняття, можна скористатися акумуляторним електролітом, що володіє щільністю 1,27. У великому 10-літровому відрі змішують чисту воду з літром цієї речовини, потім отриманий розчин вливають в систему охолодження автомобіля. Всі поїздки в цей день необхідно здійснювати з заповненим радіатором, що дозволить максимально його очистити. Увечері розчин слід злити, промити радіатор чистою водою. До речі, якщо все-таки вдалося зняти цей пристрій, то його можна почистити навіть чистим електролітом.

Щавелева кислота

Для промивки радіатора без зняття з автомобіля іноді використовується щавлева кислота, не дивлячись на те, що за своїми властивостями вона менш реактивна (на відміну від лимонної). Її необхідно розбавити в великій кількості води, потім розчин закип'ятити і влити в систему охолодження.

"Гримуча суміш

Сильнозагрязненная елементи охолодження можна спробувати почистити одним нестандартним способом. Для початку в відро з водою засипається лимонна кислота, потім до неї додається будь-який мильна речовина, отриману суміш вливають в радіатор. Через кілька хвилин туди ж додається вода з кухонними содою. Після цих дій вся система охолодження добре очиститься, навіть без зняття з радіатора буде виходити сміття, що викидається назовні піною.

Насправді людьми придумано ще безліч інших способів, як промити радіатор без зняття в домашніх умовах. Однак варто пам'ятати, що робити це необхідно дуже акуратно. Радіатор, який відпрацював багато років, може після промивання потекти, агресивна кислота здатна роз'їдати зупинено ділянки пристрою.

Промивання системи охолодження з вилученням

Найбільш досвідчені автомобілісти можуть дозволити собі почистити пічку при повному вилученні її з автомобіля. Незважаючи на те що таке промивання небезпечна, сам захід по очищенню системи охолодження сильно спрощується, тим більше що з'являється можливість прибрати забруднення не тільки з внутрішньої частини пристрою, але і привести в порядок зовнішній вигляд. В такому випадку промити систему охолодження можна без помпи, знадобиться тільки хороший натиск гарячого водопостачання. Очистити від сміття цей пристрій не так вже й складно, тим більше що своєчасне очищення дозволить позбутися від можливих проблем в холодну пору року. Крім того, якщо почистити радіатор без його зняття, неможливо буде дізнатися його зовнішній стан, яке недвозначно свідчить про можливість нормального. Бувають випадки, що радіатор відпрацював призначене йому час і вийшов з ладу, тоді промивка просто не має сенсу, найімовірніше, доведеться міняти обладнання.

Збільшуємо працездатність грубки

Забруднення радіатора - це не єдина проблема, яка може перешкоджати нормальному функціонуванню автомобільного обігрівача. Крім чистого радіатора, який, як було розглянуто вище, можна промити без зняття, варто подбати про промивку шлангів, які працюють в грубці. Погано що подається по ним рідина буде загальмовує процес опалення салону і охолодження силового агрегату. Потрібно пам'ятати ще про деякі моменти, що сприяють підвищенню працездатності печі:

  • Про заміну антифризу кращої рідиною.
  • Про своєчасному зверненні на СТО для охолодження.
  • Про промиванні трубопроводів для видалення накопиченого пилу.
  • Про продувке обігрівача на максимальних обертах вентилятора.

Іноді трапляється, що все проведені заходи не поліпшили функціонування системи, можливо, виникли несправності в самому опалювальному приладі - в грубці. Якщо така проблема виникла різко, слід звернутися до фахівців. Краще поїхати на перевірений сервіс, де професійні майстри зможуть визначити стан автомобіля і провести своєчасні роботи, що дозволить в подальшому продовжити життя машині.

висновок

Якщо виникла необхідність почистити опалювальне обладнання автомобіля, зокрема, зробити промивання радіатора грубки без його зняття, можна ознайомитися з усіма запропонованими варіантами, озброїтися і приступити до роботи. Більшість автовласників виконують цей складний на перший погляд процес самостійно. Слід пам'ятати, що очищенню системи опалення необхідно приділити деякий час, пам'ятати про мінімальні правила безпеки при поводженні з кислотами. Якщо немає впевненості у власних силах, краще, а іноді і безпечніше, доручити цю роботу професіоналам.

Сьогодні способів очистити радіатор від забруднень досить багато. У доцільності деяких з них виникають серйозні сумніви: інгредієнти складно дістати, а процес чистки сам по собі досить трудомісткий. Тому краще вибирати ті методи, де мінімальний ризик пошкодити автомобіль і немає загрози власному здоров'ю. І пам'ятайте, всі роботи ви робите на свій страх і ризик.

Якщо ви хочете отримати ідеальний результат, отримати гарантію на надані послуги і бути впевненими, що все зроблено правильно, скористайтеся послугами нашого автосервісу. Запис по телефону + 7-383-310-39-17 або за посиланням::

Методи промивки радіатора грубки без зняття і зі зняттям: вибираємо найефективніші

Тепло в салоні машини зовсім не примха, а гарантія приємного і безпечного управління автомобілем. Іній, що утворюється на стеклах в холодну пору, заважає повноцінному огляду на дорозі і збільшує ризик виникнення ДТП. Адже з приходом осені починаються різкі перепади температури в денний і нічний час. І якщо пічка дує холодним повітрям або взагалі не працює, значить настав час для чищення радіатора. Важливо не тягнути до останнього, а перевірити роботу грубки заздалегідь і при необхідності усунути всі несправності.
Принцип обігріву у всіх автомобілів однаковий. Антифриз циркулює по системі, поступово нагріваючись до високої температури. В салон гаряче повітря надходить за допомогою електричного мотора, який знаходиться поруч з радіатором опалення. Поступово всередині трубок радіатора накопичується наліт. Це нагадує накип, яка утворюється в чайниках. Тепловіддача печі знижується і природно погіршується якість обігріву всередині машини.
Якщо термостат і вентилятор обігрівача справні, повітроводи чи не забиті брудом, зміст антифризу знаходиться в межах норми і система не завоздушена, то причина холоду всередині салону автомобіля - брудний радіатор грубки.

Забруднення «кочують» за системою охолодження, потихеньку осідаючи в осередках радіатора. При відсутності систематичного догляду за автомобілів деталі піддаються корозії. На металі накопичуються відкладення накипу, частки від випаровування антифризу, з'являються жирні плями від масла. Мова звичайно про автомобілі, які були в експлуатації не менше 2 років. Промивати систему охолодження радять раз в два-три роки в залежності від умов використання автомобіля. Наприклад, машини, які їздять по сільських дорогах або сильно запиленої місцевості, більше потребують догляду.
Крім того, промивка за допомогою їдких складів неодмінно повинна проводитися в рукавичках, щоб уникнути теплового та хімічних опіків. Підібрана «на око» концентрація інгредієнтів веде до перевитрати коштів для чистки, а іноді і до пошкодження деталей. Ні в якому разі не можна «забувати» радіатор в розчині на невизначений термін. Також не варто нехтувати промиванням системи охолодження дистильованою водою. І застосовуйте тільки якісний антифриз.
У холодну пору фахівці не рекомендують займатися чищенням радіатора в домашніх умовах. Вночі бувають заморозки, а в вашому автомобілі може залишитися трохи рідини. Всі роботи краще вести в спеціальних боксах або утеплених приміщеннях. Ідеальним варіантом є автосервіс, де кваліфіковані фахівці самостійно проведуть необхідні операції.

Існує два базових методи промивки радіатора грубки:

  • Без зняття;
  • Зі зняттям.
Звичайно і той, і інший мають свої переваги і недоліки. Детально розглянемо обидва варіанти промивки радіатора грубки і дамо незалежну оцінку кожному з них.

Частка радіатора грубки без зняття

Існує кілька способів промивання радіатора опалювача, які не мають на увазі демонтаж. В цьому випадку чистка охолоджуючої системи автомобіля не найскладніший процес, проте її своєчасне проведення допоможе виключити зайві проблеми і дискомфорт при водінні в холодну пору року. Вибирати відповідний спосіб чистки варто, відштовхуючись від матеріалу, з якого сконструйований теплообмінник. Наприклад, не можна промивати лужними розчинами радіатор, зроблений з алюмінію. І, навпаки, розчини, які містять кислоту, не потрібно застосовувати при роботі з деталями з міді та латуні. Для очищення радіатора можна використовувати як підручні засоби, так і професійні. Також категорично не варто проводити процедуру чищення радіатора опалювача, коли на вулиці холодно.

Чистка за допомогою лимонної кислоти.


Один з найбільш дешевих і доступних методів позбавлення від накипу. Розчин для промивання легко зробити самостійно. Необхідно розчинити 200 гр кислоти в теплій воді, що дистилює. Іноді рекомендують додати трохи оцту. Отриману рідину потрібно підігріти. Після цього буде потрібно злити старий антифриз і залити промивну рідину. Далі робимо паузу і користуємося автомобілем в звичному режимі. Через 3-4 дні зливаємо рідину, з якої повинна вийти все забруднення і частинки накипу. Після цього заливаємо антифриз і робота закінчена.

Простота: 5
Вартість: 5
Затрати часу: 3
Якість: 5

Очищення за допомогою побутових миючих засобів і засобів для прочищення труб (Туалетний каченя Активний, Tiret Professional, Крот).


Зверніть увагу на те, що ці засоби містять луг, яка здатна пошкодити алюмінієві деталі машини. Щоб приготувати розчин потрібно розвести концентрат з водою - один до трьох. Потім залити в автомобіль і почекати приблизно 1,5 години. Після цього потрібно промити радіатор проточною водою і видути компресором її залишки. Якщо бруд залишилася, процедуру можна знову повторити.

Простота: 5
Вартість: 4
Затрати часу: 4
Якість: 4
Підсумок: рекомендується в разі забруднень середнього ступеня.

Промивання Фантою, швепс або Спрайтом.



Цей спосіб також радять досвідчені автовласники. Важливо не переплутати газованої води, так як в «Фанта», «швепс" і "Спрайт" міститься лимонна кислота, а, наприклад, в «Кока-колі» - ортофосфорна, яка може пошкодити поверхню металу. Необхідно придбати 6-8 літрів газованої води, в ідеалі без яскравих барвників, а потім промити систему охолодження. Після завершення процедури переконайтеся, що було злито максимум рідини. Потім необхідно двічі промити деталі водою і залити антифриз.

Простота: 3
Вартість: 2
Затрати часу: 5
Якість: 3
Підсумок: рекомендується в разі забруднень середньо ступеня.

Чистка за допомогою молочної кислоти.

Даний метод може дати непоганий результат, але молочну кислота не знайдеш в супермаркеті. Пропозиції про продаж іноді зустрічаються на автофорум. Зазвичай продається 36% -ва кислота, для чищення же знадобитися 6%.

Тому розведіть кислоту в співвідношенні 1: 5 в дистильованої воді. Залийте і почекайте, коли закінчиться утворення вуглекислого газу. Потім потрібно злити брудну рідину.

Є автолюбителі, які вважають за краще проїхати на машині кілька кілометрів і лише потім злити промивну рідину. Однак будьте пильні - не дивлячись на те, що даний розчин не так агресивно впливає на алюмінієві деталі, двигун може сильно нагрітися. І, головне, не забудьте нейтралізувати кислоту, промивши деталі дистильованою водою. Двигун повинен працювати близько 15 хвилин. Тільки після цього можна залити антифриз.

Простота: 5
Вартість: 4
Затрати часу: 5
Якість: 4
Підсумок: рекомендується в разі забруднень середнього і високого ступеня.

Промивання за допомогою молочної сироватки.

Старий народний засіб, яке застосовували ще за часів СРСР. Сироватка допомагає розчинити накип і іржу. Однак якщо забруднення занадто старі, сироватка розм'якшити їх, але не усуне повністю. Потрібно злити охолоджуючу рідину, потім залити проціджені крізь марлю два-три літри сироватки. Користуватися машиною потрібно пару днів. Після цього необхідно злити сироватку і промити систему водою. Деякі автолюбителі відзначають, що навіть після ретельного промивання в системі охолодження утворюється піна.

Простота: 5
Вартість: 4
Затрати часу: 4
Якість: 4
Підсумок: рекомендується в разі невеликих і середніх забруднень.

Промивання за допомогою оцтової кислоти

Буде потрібно три пляшки харчового оцту (70%). Вони продаються практично в кожному супермаркеті. Також не забудьте злити старий антифриз. Зніміть патрубки, які підходять до радіатора отопітеля. Після цього компресором необхідно видути залишки антифризу і промити радіатор водою. Висушивши, в нього потрібно залити оцет і залишити приблизно на годину. Потім ретельно вимийте з радіатора рідина. Щоб зрозуміти, який результат процедури, краще зливати воду в відро. Чим старше ваш «залізний кінь», тим наочніше результат. Радіатор знадобиться ще раз продути і просушити. Тепер необхідно прикріпити патрубки назад, залити антифриз і запустити двигун.

Простота: 5
Вартість: 5
Затрати часу: 4
Якість: 5
Підсумок: рекомендується в разі забруднень середнього ступеня.

Чистка за допомогою професійної автохімії (Hi-Gear, LAVR Radiator Flush, Mannol, Liqui Moly Kuhlerreiniger, Jet 100 Xado і т.д.).


Професійні засоби хороші тим, що не потрібно розраховувати дозування. Також фосфати, що входять до складу автохімії, не завдадуть шкоди гумовим елементам - сальникам і трубок. Грамотно розрахована формула концентрату швидко і ефективно (до 70%) усуне забруднення.

Часто від автовласників можна почути скарги на неефективність таких коштів. Але секрет їх роботи полягає в чіткому дотриманні інструкції по застосуванню.

Наведемо як приклад такий відомий засіб як Hi-Gear. На пляшці вже дана карта: на промивку системи охолодження буде потрібно 7 хвилин. Засіб змішайте з 5 літрами дистильованої води. Після цього залийте розчин в систему охолодження. Прогрійте двигун до 60 градусів, запустивши його не більше ніж на 5-7 хвилин. Заглушіть мотор, дайте йому охолонути і злийте рідину. Промийте деталі дистильованою водою і залийте антифриз.

Для отримання позитивного результату при використанні будь-якого з професійних засобів, потрібно дотримуватися всіх рекомендацій. В іншому випадку, ефект буде слабкий.

Простота: 5
Вартість: 4
Затрати часу: 4
Якість: 5
Підсумок: рекомендується в разі забруднень середнього і високого рівня.

Промивання радіатора з повним зняттям


Демонтаж радіатора грубки процес трудомісткий, що вимагає хорошого знання устрою машини. Але в ряді випадків без цього не обійтися. Автолюбителям, які не мають досвід успішного зняття радіатора, краще вдатися до професійної допомоги. В ідеалі краще звернутися в автосервіс.

Промивання з повним зняттям показано у випадках, коли методи очищення радіатора без демонтажу показали свою неефективність.

Зняття радіатора отопітеля дозволить виявити відразу кілька видів несправностей. Наприклад, таким чином можна протестувати роботу вентилятора і в разі необхідності замінити його моторчик.

Також при демонтажі вийде якісно промити і почистити радіатор опалення з зовнішньої сторони. В автомобілях без фільтра на воздухозаборнике накопичується багато сміття і пилу. Вкрай небезпечний тополиний пух, який як би запікається і утворює густу кірку. Результат - брудний теплообмінник погано продувається і генерує тепло.

Зрозуміти, в якому стані знаходяться патрубки, оцінити ступінь забруднення осередків радіатора і щільність прилягання при закритті заслінок воздуховодов, можна лише за допомогою зняття радіатора. Привід заслінок і порожнечі в закритому положенні між ними і грубкою стають причиною надходження повітря ззовні, пропускаючи радіатор. Це може статися як з бюджетними автомобілями, так і дорогими іномарками. І в цьому випадку точно не варто експериментувати з розбором своєї машини.

Демонтаж радіатора опалювача дозволить об'єктивно оцінити якість роботи системи охолодження. Якщо радіатор не працює, займатися чищенням абсолютно безглуздо - необхідна повна заміна елементів системи охолодження. Забруднення охолоджуючої системи відбувається не відразу, бруд накопичується поступово. Але момент, коли радіатор починає текти і засмічується до абсолютної несправності, завжди неприємна несподіванка. Якщо він зроблений з мідного сплаву, то питання можна вирішити малими засобами - зняти радіатор і запаяти його. Якщо несправний алюмінієвий радіатор, то простіше його замінити. Вартість ремонту швидше за все буде дорівнює ціні радіатора.

Для промивання зі зняттям не знадобиться використання помпи. Потрібен хороший натиск гарячої води в спеціальній ванні. При демонтажі використовують весь арсенал як кустарних, так і професійних засобів для промивання радіатора грубки. Але є методи, які можна застосовувати лише знявши радіатор. У домашніх умовах вони становлять загрозу здоров'ю і занадто трудомісткий.

Промивання сірчаної кислотою

Демонтаж в даному випадку обов'язковий, щоб уникнути пошкодження гумових і пластмасових деталей системи охолодження. В сьогоднішніх умовах це досить екзотичний метод, в доцільності якого є великі сумніви. Перед початком процедури необхідно дотриматися всіх правил техніки безпеки. Потрібно обов'язково захистити очі спеціальними окулярами, а шкіру рук гумовими рукавичками. Незайвим буде накинути поверх одягу спеціальний халат. Крім того, застосовуйте побутової респіратор, який захистить дихальні шляхи від отруйних парів. Також спеціальними щипцями або хвати, щоб виключити прямий контакт з розчином. Крім того, вам знадобиться ареометр для вимірювання концентрації промивної рідини. Зверніть увагу, що для промивання потрібен 15% розчин кислоти. Тому ареометр повинен показати щільність 1,1 грама на 1 кубічний сантиметр. Для отримання розчину також потрібні дистильована вода і електроліт для АКБ.
Важливо пам'ятати, що ні в якому разі не можна лити воду в кислоту. Навпаки потрібно обережно додавати кислоту в воду.
Подібним чином можна промивати радіатори старого зразка, зроблені з міді. Деталі з алюмінію і цинку навпаки прийдуть в непридатність.

Простота: 1
Вартість: 3
Затрати часу: 4
Якість: 5

Чистка розчином соляної кислоти

Ще один небезпечний спосіб, який не рекомендується проводити без аналогічного практичного досвіду. Крім того, соляну кислоту досить складно дістати. Забезпечити умови для безпечного як і у випадку з використанням сірчаної кислоти просто обов'язково.

При застосуванні кислоти для позбавлення від сильних забруднень потрібно заповнити систему охолодження 2% -ним розчином кислоти. Знадобиться не більше 50 мл на 1 л води. Після промивання опалювальної системи потрібно кілька разів акуратно промити її водою. Ні в якому разі не використовуйте подібний метод, якщо система охолодження складається з схильних до корозії деталей.

Простота: 1
Вартість: 3
Затрати часу: 4
Якість: 5
Підсумок: рекомендується в разі забруднень високого ступеня.

Промивання за допомогою каустичної соди (їдкий натр).

Черговий сумнівний метод, який провокує бурхливі дискусії на форумах серед автолюбителів. Обов'язково захистіть шкіру рук рукавичками до початку процедури і будьте обережні: каустик роз'їдає тканини і досить токсичний.
Каустична сода - це лужний миючий засіб, який складно дістати. Навіть 5% - ний розчин може нашкодити радіатора, особливо якщо він зроблений з алюмінію. Їдкий натрій роз'їдає деталі з алюмінію і цинку, а також сплави. Каустик радять застосовувати для очищення обладнання перед ремонтом. Для промивання готується розчин каустичної соди: 50 гр на 1 л дистильованої води. Решітку радіатора потрібно помістити в ванночку з розчином на кілька хвилин. Після цього дістати і перевірити, розчинилися чи забруднення. При необхідності процедуру потрібно повторити. Після чищення потрібно акуратно дістати радіатор і ретельно промити всі деталі дистильованою водою, а потім висушити.

Простота: 2
Вартість: 4
Затрати часу: 4
Якість: 5
Підсумок: рекомендується в разі забруднень високого ступеня.

Сьогодні способів очистити радіатор від забруднень досить багато. У доцільності деяких з них виникають серйозні сумніви: інгредієнти складно дістати, а процес чистки сам по собі досить трудомісткий. Тому краще вибирати ті методи, де мінімальний ризик пошкодити автомобіль і немає загрози власному здоров'ю. І пам'ятайте, всі роботи ви робите на свій страх і ризик. Якщо хочете